Śledzenie Urbanfox

Czym jest Urbanfox?

Urbanfox był singapurskim dostawcą rozwiązań logistycznych i zarządzania kanałami sprzedaży, który pozycjonował się jako platforma umożliwiająca handel B2B2C, a nie jako tradycyjny kurier. Początki firmy sięgają 2009 roku, kiedy Joe Choa założył w Singapurze spółkę Courex Pte Ltd, budując ją wokół modelu dostaw opartego na crowdsourcingu i platformie logistycznej działającej w chmurze, w czasie gdy większość firm kurierskich nadal była całkowicie uzależniona od własnych stałych flot. To sprawiło, że Courex stał się szczupłą, technologicznie zaawansowaną operacją, która w ciągu dekady przyciągnęła uwagę większych graczy korporacyjnych.

Punkt zwrotny nastąpił w 2016 roku, kiedy Keppel Logistics, będąca w całości własnością spółki Keppel Telecommunications and Transportation Ltd i część szerszej grupy Keppel Corporation, nabyła pakiet większościowy w Courex. 24 października 2017 roku przedsiębiorstwo zostało publicznie relansowane pod marką Urbanfox podczas wydarzenia, któremu przewodniczył Starszy Minister Stanu ds. Handlu i Przemysłu Singapuru. Rebranding został opracowany przez singapurską agencję Tangible, która stworzyła logo lis-pudełko oraz identyfikację wizualną marki. Joe Choa pozostał w firmie jako Dyrektor Zarządzający po przejściu.

W szczytowym okresie działalności Urbanfox zarządzał operacjami logistycznymi i e-commerce dla ponad 500 marek oraz ponad 20 000 produktów, obejmujących kategorie takie jak żywność, książki, moda i towary konsumpcyjne. Klienci korporacyjni obejmowali Kao, japońską grupę produktów konsumenckich, oraz Mondelez, globalną firmę cukierniczą. W marcu 2018 roku Keppel Logistics wstrzyknął dodatkowe 17 milionów dolarów singapurskich, zwiększając swój udział własnościowy z 59,6% do 85,0%. Trajektoria firmy dobiegła końca w lipcu 2022 roku, kiedy GEODIS zakończył przejęcie Keppel Logistics za około 80 milionów dolarów, wchłaniając w tym procesie operacje i platformę Urbanfox.

• Założenie: 2009 jako Courex Pte Ltd przez Joe Choa w Singapurze
• Rebranding: 24 października 2017, pod nazwą Urbanfox podczas oficjalnego wydarzenia inauguracyjnego w Singapurze
• Rejestracja firmy: URBANFOX PTE. LTD., UEN 200902644E, zarejestrowana w Singapurskim Urzędzie Regulacyjnym ds. Rachunkowości i Korporacji
• Siedziba główna: 27 Greenwich Drive Annexe Building, Level 2M, Singapur
• Firma macierzysta: Keppel Logistics Pte Ltd, spółka zależna Keppel Telecommunications and Transportation Ltd w ramach Keppel Corporation
• Rynki działalności: Singapur, Malezja i Wietnam w szczytowym okresie działalności
• Status aktualny: Trwale zamknięty po przejęciu Keppel Logistics przez GEODIS w lipcu 2022 roku, z operacjami wchłoniętymi przez przejmującą grupę

Urbanfox wyróżniał się od konwencjonalnych kurierów poprzez kombinację własnej technologii i hybrydowego modelu dostaw, który łączył stałą flotę z crowdsourcingową siecią niezależnych Partnerów Dostaw. We wrześniu 2018 roku firma przeprowadziła sterowany sztuczną inteligencją test terenowy dla swojej sieci dostaw we współpracy z Fujitsu, Singapore Management University oraz Institute for Infocomm Research należącym do A*STAR, w którym uczestniczyło około 30 Partnerów Dostaw. W szczytowym okresie działalności firma prowadziła sześć magazynów w Singapurze z 15 punktami dystrybucji i odbioru obsługującymi sieć Partnerów Dostaw na całej wyspie.

Do których krajów dostarcza Urbanfox?

Urbanfox działał głównie w Azji Południowo-Wschodniej, z Singapurem służącym jako podstawowy i założycielski rynek przez całą historię firmy. Na wyspie firma prowadziła sześć magazynów i utrzymywała 15 punktów dystrybucji i odbioru wspierających sieć Partnerów Dostaw. Szersza infrastruktura firmy macierzystej Keppel Logistics zapewniała około trzech milionów stóp kwadratowych powierzchni realizacji zamówień w ramach operacji grupy, stanowiąc fundament magazynowej i dystrybucyjnej zdolności Urbanfox w szczytowym okresie.

Ekspansja międzynarodowa rozpoczęła się w sierpniu 2019 roku, kiedy firma uruchomiła jednocześnie operacje w Malezji i Wietnamie. Obecność malezyjska składała się z biura korporacyjnego i magazynu w Shah Alam, Selangor. W Wietnamie operacje były oparte w Ho Chi Minh City w centrum handlowym Estella Place, założone we współpracy z deweloperem nieruchomości Keppel Land. Australia była objęta w ramach sieci macierzystej Keppel Logistics i została włączona do pełnego zestawu aktywów przekazanych do GEODIS po przejęciu zakończonym w lipcu 2022 roku.

• Singapur: Podstawowy rynek działalności z sześcioma magazynami i 15 punktami odbioru dystrybucyjnego na całej wyspie
• Malezja: Biuro korporacyjne i magazyn w Shah Alam, Selangor, działające od sierpnia 2019, z formalnym statusem Partnera MDEC Cross-Border e-Commerce Initiative
• Wietnam: Operacje w Ho Chi Minh City uruchomione w sierpniu 2019, z bazą w Estella Place we współpracy z Keppel Land
• Australia: Objęta w ramach sieci macierzystej Keppel Logistics, włączona do przejęcia GEODIS w lipcu 2022 roku

Strategia ekspansji geograficznej Urbanfox była bezpośrednio powiązana z rozwojem gospodarki cyfrowej Azji Południowo-Wschodniej, której analitycy przewidywali przekroczenie 240 miliardów dolarów do 2025 roku. Po przejęciu przez GEODIS infrastruktura transgraniczna wcześniej działająca pod markami Urbanfox i Keppel Logistics została wchłonięta do sieci GEODIS w regionie Azji i Pacyfiku, która obejmuje transport lotniczy, morski i drogowy w całym regionie. Marka Urbanfox nie została przeniesiona po zakończeniu przejęcia.

Jakie są usługi Urbanfox i czasy dostaw?

Urbanfox był zorganizowany wokół modelu usługowego, który łączył zarządzanie handlem z logistyką fizyczną. Platforma Multi-Channel Commerce Platform, uruchomiona w marcu 2018 roku, pozwalała klientom-markom zarządzać ofertami produktów, promocjami i inwentarzem na wielu internetowych platformach handlowych z jednego scentralizowanego pulpitu. Platforma integrowała się bezpośrednio z Lazada, Shopee, Qoo10, Shopify i Magento, umożliwiając sprzedawcom działanie w tych kanałach bez oddzielnego zarządzania każdym z nich. Ponad 60 marek zapisało się na platformę do czasu jej publicznego wydania.

Oferta logistyczna obejmowała magazynowanie zarówno B2B jak i B2C, z dostępnymi opcjami przechowywania kontrolowanego temperaturowo dla produktów wymagających specjalnych warunków obsługi, w tym artykułów spożywczych. Zarządzanie inwentarzem w czasie rzeczywistym i automatyczna realizacja zamówień były wbudowane w platformę, z zamówieniami wysyłanymi do Partnerów Dostaw przez zintegrowany system ostatniej mili. Partnerzy Dostaw, niezależni kontrahenci pracujący za pośrednictwem aplikacji na smartfony, otrzymywali rekomendacje tras sterowane sztuczną inteligencją i mogli licytować dostępne prace dostawcze w swoim obszarze. W okresach szczytowych, takich jak Dzień Singla, wolumeny dostaw na platformie wzrastały ponad dwukrotnie w porównaniu ze standardowymi okresami działania.

UrbanFox Store, rynek B2C i B2B zintegrowany z Lazada i Shopee, został uruchomiony wraz z platformą handlową w marcu 2018 roku, obsługując ponad 60 marek przy uruchomieniu. Ponieważ Urbanfox działał jako platforma B2B z umowami serwisowymi dostosowanymi do każdego klienta, firma nie publikowała standardowych ram czasowych dostaw detalicznych. Na podstawie dostępnych danych przewoźnika okna dostaw na przesyłkach Urbanfox wahały się od 7 do 90 dni w zależności od typu usługi i miejsca przeznaczenia.

• Zarządzanie kanałami: Scentralizowane zarządzanie ofertami, promocjami i inwentarzem na Lazada, Shopee, Qoo10, Shopify i Magento za pośrednictwem Multi-Channel Commerce Platform
• Magazynowanie B2B: Masowe przechowywanie i dystrybucja dla klientów-marek, z około trzema milionami stóp kwadratowych pojemności przez sieć macierzystą Keppel Logistics
• Realizacja B2C: Kompletowanie, pakowanie i wysyłka zamówień bezpośrednio do konsumenta generowanych przez połączone kanały marketplace
• Przechowywanie kontrolowane temperaturowo: Dostępne dla żywności i innych produktów wymagających kontrolowanych warunków przechowywania
• Dostawa ostatniej mili: Model hybrydowy łączący stałą flotę dostawczą z crowdsourcingowymi Partnerami Dostaw używającymi aplikacji z asystą sztucznej inteligencji
• Ramy czasowe dostaw: Między 7 a 90 dni w zależności od poziomu usługi i miejsca przeznaczenia

Jakie są opcje dostaw Urbanfox?

Dostawy przez Urbanfox były obsługiwane głównie przez crowdsourcingowych Partnerów Dostaw, niezależnych kontrahentów, którzy uzyskiwali dostęp do dostępnych prac przez dedykowaną aplikację na smartfony. Aplikacja zapewniała rekomendacje tras sterowane sztuczną inteligencją opracowane częściowo przez test terenowy z 2018 roku przeprowadzony z Fujitsu, Singapore Management University oraz Institute for Infocomm Research należącym do A*STAR, w którym wzięło udział około 30 Partnerów Dostaw w początkowym teście. Partnerzy Dostaw mogli licytować dostępne prace w swoim obszarze, pozwalając platformie skalować pojemność w okresach dużych wolumenów bez całkowitego polegania na stałej flocie zatrudnionych kierowców.

Dostawa do domu pod adres odbiorcy była standardową metodą dostaw w całej sieci Urbanfox. Śledzenie w czasie rzeczywistym było zapewniane przez całą podróż dostawy, dając zarówno wysyłającemu sprzedawcy jak i odbiorcy widoczność nad lokalizacją i statusem paczki na każdym etapie. Gdy próba dostawy nie mogła zostać ukończona, ponieważ nikt nie był obecny pod adresem, było to rejestrowane jako odrębny status w platformie śledzenia. Nie były dostępne publiczne informacje dotyczące alternatywnych rozwiązań odbioru, takich jak szafki paczkowe lub wyznaczone punkty odbioru.

• Dostawa do domu: Standardowa dostawa pod adres odbiorcy, obsługiwana przez crowdsourcingowego Partnera Dostaw przydzielonego przez platformę
• Śledzenie w czasie rzeczywistym: Pełna widoczność przesyłki przez platformę Urbanfox od wysyłki do potwierdzenia dostawy
• Próba dostawy: Rejestrowana jako odrębny status śledzenia, gdy nikt nie jest obecny pod adresem dostawy w czasie próby
• Aplikacja Partnera Dostaw: Kontrahenci uzyskują dostęp do ofert pracy, wskazówek tras i instrukcji dostaw przez mobilną aplikację Urbanfox

Czy Urbanfox obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Wysyłka transgraniczna Urbanfox była ograniczona do trzech rynków, na których firma działała bezpośrednio, Singapuru, Malezji i Wietnamu. Operacja malezyjska posiadała formalny status Partnera MDEC Cross-Border e-Commerce Initiative, przyznany przez Malaysia Digital Economy Corporation, odzwierciedlając uznaną rolę w transgranicznym handlu e-commerce między Malezją a rynkami międzynarodowymi. Nie znaleziono publicznej dokumentacji dotyczącej procedur deklaracji celnych, traktowania ceł i podatków, kategorii przedmiotów zabronionych czy wymagań dokumentacyjnych dla przesyłek transgranicznych obsługiwanych przez platformę.

Firma nie publikowała polityk DDP, Delivered Duty Paid, ani DDU, Delivered Duty Unpaid, dla indywidualnych przesyłek, ponieważ usługi transgraniczne były strukturyzowane przez indywidualne kontrakty B2B z klientami-sprzedawcami, a nie przez model detaliczny samoobsługowy. Po przejęciu Keppel Logistics przez GEODIS w lipcu 2022 roku infrastruktura transgraniczna została wchłonięta do sieci GEODIS w regionie Azji i Pacyfiku, która obejmuje możliwości transportu lotniczego, morskiego i drogowego w całym regionie. Marka Urbanfox nie została przeniesiona po zakończeniu przejęcia.

• Rynki transgraniczne: Singapur, Malezja i Wietnam, obejmujące trzy kraje, w których Urbanfox działał bezpośrednio
• Akredytacja malezyjska: Status Partnera MDEC Cross-Border e-Commerce Initiative, przyznany przez Malaysia Digital Economy Corporation
• Po przejęciu: Infrastruktura transgraniczna zintegrowana z siecią transportu lotniczego, morskiego i drogowego GEODIS w regionie Azji i Pacyfiku po przejęciu z lipca 2022 roku

Zrozumienie statusów śledzenia

Numery śledzenia Urbanfox używają przedrostka "UF" i mogą być sprawdzane przez zewnętrzne agregatory śledzenia, w których przewoźnik jest wymieniony pod "UrbanFox / Courex." Poniższe statusy odzwierciedlają etapy, przez które przechodzi paczka od momentu złożenia zamówienia wysyłki w systemie do punktu dostawy pod adres odbiorcy.