Seguimiento Centex

¿Qué es Centex?

Centex, registrada formalmente como Qingdao Centex Int'l Freight and Forwarding Co., Ltd., es un transitario internacional y grupo logístico chino con más de 30 años de historia operativa. La empresa posee una licencia de transitario internacional de Clase A, primer nivel, del Ministerio de Comercio de China, la clasificación más alta disponible en ese país, y ha sido clasificada repetidamente entre las 100 mejores empresas chinas de transitarios y las 50 mejores empresas logísticas privadas de China por la China International Freight Forwarders Association, o CIFA. Centex es miembro a nivel directivo y miembro fundador de CIFA y cuenta con membresía FIATA, certificación de gestión de calidad ISO 9001, certificación de seguridad de información ISO 27001, y una designación de empresa logística de nivel AAA de la China Federation of Logistics and Purchasing.

Los orígenes de la empresa se remontan a 1994 en Dalian, Provincia de Liaoning, donde la entidad fundadora se estableció como uno de los primeros transitarios internacionales con licencia Clase A aprobados por el entonces Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica de China. A finales de los años 1990, Centex se había posicionado entre las 100 mejores empresas chinas de logística y transporte de carga internacional y había construido relaciones de agencia en más de 100 países. La sucursal de Qingdao, abierta en 2005, creció hasta convertirse en la nueva sede operativa del grupo, y el negocio se reorganizó formalmente bajo el nombre Centex Group en 2006. Se añadió una sucursal en Tianjin en 2007, y para 2008 la red había crecido a más de 20 sucursales y oficinas en toda China, complementada por empresas conjuntas en Hong Kong y Corea del Sur.

Un capítulo clave en el desarrollo de Centex se abrió en 2011 y 2012, cuando la empresa estableció una subsidiaria de propiedad total en São Paulo, Brasil, convirtiéndola en uno de los primeros transitarios chinos en establecer una presencia operativa permanente en ese país. Los primeros clientes brasileños incluyeron importantes empresas chinas como XCMG, BYD, China Communications Construction Company, Three Gorges Corporation y CRRC. La empresa ingresó al negocio de comercio electrónico transfronterizo en 2018 con el lanzamiento de su canal de paquetes pequeños Brazil Express y ese mismo año se convirtió en proveedor logístico designado para el programa Cross Border Trading de MercadoLibre. Para 2021, las instalaciones de almacén aduanero en Brasil estaban operativas, y se había lanzado una plataforma de distribución B2B que conecta vendedores chinos con más de 40 plataformas locales brasileñas de comercio electrónico.

• Fundada: 1994 en Dalian, Provincia de Liaoning, como uno de los primeros transitarios internacionales con licencia Clase A de China
• Sede central: Piso 16, China Stone Mansion, No. 37 Xianggang Middle Road, Distrito Shinan, Qingdao, Provincia de Shandong, China
• Subsidiaria brasileña: Centex Brasil (propiedad total), con sede en São Paulo, Brasil
• Licencia de carga: Licencia de transitario internacional Clase A, Ministerio de Comercio de China
• Certificaciones: ISO 9001 (gestión de calidad), ISO 27001 (seguridad de información), designación de empresa logística nivel AAA, registro NVOCC
• Afiliaciones industriales: Miembro fundador a nivel directivo de CIFA, miembro FIATA, miembro de Amazon SPN (Service Provider Network)
• Alianzas de comercio electrónico: Proveedor logístico designado para MercadoLibre Cross Border Trading, socio cooperativo oficial para Amazon Brasil y la red de almacenes ecológicos de AliExpress
• Fuerza laboral brasileña: Más de 400 profesionales con fluidez en chino, portugués e inglés

Centex se posiciona principalmente como especialista premium en transporte de carga China-Sudamérica, con Brasil como mercado central en su estrategia internacional. China ha sido el socio comercial más grande de Brasil durante más de 14 años consecutivos, con comercio bilateral que supera los $100 mil millones anuales durante cinco años consecutivos hasta 2022. La embajada china en Brasil nombró a Centex como el mejor proveedor de servicios logísticos para empresas chinas que operan en ese país, y la empresa posee una designación autorizada de agente logístico COSCO en Brasil, una de un número limitado de tales designaciones disponibles para intermediarios logísticos. Centex opera vuelos chárter dedicados desde Shenzhen y Hong Kong a Brasil con tres a cinco vuelos por semana, un compromiso significativo de capacidad de carga aérea para una sola ruta comercial.

¿A qué países entrega Centex?

Centex opera una red doméstica china de 28 organizaciones distribuidas por las principales ciudades portuarias y centros comerciales del país. La sede de Qingdao sirve como centro operativo central, con ubicaciones de sucursales confirmadas incluyendo Dalian, la ubicación fundadora original de 1994, Tianjin, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Fuzhou, Nanjing, Weifang y Weihai. Esta presencia doméstica posiciona las oficinas de Centex adyacentes a prácticamente todos los principales puertos de contenedores chinos, desde el Bohai Rim en el norte a través del Delta del Yangtze hasta el Delta del Río Perla en el sur, cubriendo toda la extensión de la costa china orientada a la exportación.

Internacionalmente, Centex mantiene relaciones de agencia en más de 100 países. Las rutas prioritarias declaradas de la empresa son Sudamérica con Brasil como mercado insignia, Sudeste Asiático, Europa y Estados Unidos, India y Pakistán, y Medio Oriente. La cobertura secundaria se extiende a África y Asia Oriental, con Japón y Corea del Sur históricamente atendidos a través de acuerdos de empresa conjunta. La operación en Brasil es la presencia internacional más desarrollada, con una subsidiaria de propiedad total en São Paulo e instalaciones de almacenaje aduanero tanto en el estado de São Paulo como en el estado de Santa Catarina en el sur de Brasil.

• China continental (doméstico): Cobertura completa a través de 28 organizaciones sucursales en todas las principales ciudades portuarias y centros comerciales
• Sudamérica: Brasil (subsidiaria de propiedad total en São Paulo; almacenes aduaneros en el estado de São Paulo y estado de Santa Catarina), Chile y otros destinos sudamericanos
• Sudeste Asiático: Cobertura regional a través de red de agentes en múltiples mercados del Sudeste Asiático
• Europa: Países de la Unión Europea y otros destinos europeos vía asociaciones de agentes
• Norteamérica: Estados Unidos y Canadá
• India y Pakistán: Corredor dedicado con estatus de unidad fundadora en la China-Pakistan Supply Chain Service Platform, establecida en 2000
• Medio Oriente: Estados del Golfo y destinos más amplios de Medio Oriente
• África y Asia Oriental: Cobertura secundaria incluyendo Japón y Corea del Sur

Para envíos China-Brasil, Centex opera como proveedor logístico integral en lugar de un simple agente de carga. La empresa opera vuelos chárter dedicados desde Shenzhen y Hong Kong a Brasil tres a cinco veces por semana y para la entrega final dentro de Brasil, se asocia con Brazil Post, Correios, para llegar a destinatarios en todos los territorios brasileños. Esta estructura significa que un paquete enviado desde China a través del canal Brazil Express de Centex es manejado por Centex desde el punto de origen hasta la entrega postal brasileña, con Correios completando el último tramo hasta la puerta del destinatario.

¿Cuáles son los servicios de Centex y tiempos de entrega?

Las operaciones de transporte marítimo de Centex se basan en su registro NVOCC con el Ministerio de Transporte de China y una amplia gama de opciones de contenedores y tipos de carga. Los envíos Full Container Load, o FCL, se manejan en contenedores secos estándar así como tipos de contenedores de techo abierto, plataforma plana, refrigerados y de marco. La consolidación Less Than Container Load, o LCL, es una fortaleza operativa particular en rutas sudamericanas incluyendo Brasil y Chile. La empresa también maneja carga a granel, carga fraccionada, transporte Roll-on/Roll-off, carga fuera de medida y sobredimensionada, y transporte de mercancías peligrosas bajo regulaciones aplicables. El tránsito de transporte marítimo desde China a Brasil toma aproximadamente 30 a 45 días en total.

Los servicios de transporte aéreo se ofrecen bajo certificación de agente IATA. La característica más distintiva de la capacidad de transporte aéreo de Centex es su operación chárter dedicada que funciona desde Shenzhen y Hong Kong a Brasil con tres a cinco vuelos por semana, respaldada por asociaciones aéreas con Air China, China Eastern Airlines, All Nippon Airways y varias aerolíneas surcoreanas. El transporte aéreo estándar desde China a Brasil toma 7 a 14 días. Centex también opera transporte multimodal combinando modos marítimo, terrestre, aéreo y ferroviario, manteniendo una calificación de sistema de gestión de transporte ferroviario, FMS, para operaciones de China Railway y proporcionando servicios de remolque de camiones transfronterizos con monitoreo GPS en tiempo real.

La línea de paquetes Brazil Express, lanzada en 2018, es un canal dedicado de paquetes pequeños desde China a Brasil para vendedores de comercio electrónico transfronterizo. El servicio acepta carga general, carga especial, productos eléctricos puros y productos que contienen componentes eléctricos, con seguimiento completo del envío registrado en hitos de salida del vuelo, despacho aduanero y entrega final. El tránsito estándar toma 10 a 15 días laborables a la mayoría de destinos brasileños. Una variante de vía rápida se desglosa en aproximadamente 2 a 5 días para pasos de procesamiento seguidos por 7 a 10 días para entrega dentro de Brasil. Los destinos en el interior desde São Paulo típicamente requieren 2 a 5 días adicionales de tránsito doméstico brasileño.

Centex también ofrece logística de proyectos e ingeniería para carga pesada y sobredimensionada. Los proyectos documentados de clientes incluyen logística para la construcción de la planta manufacturera XCMG Brasil, envíos de vehículos automotrices Chery y transporte de equipos de plantas eléctricas a Sri Lanka e Indonesia. Los servicios en esta categoría cubren fletamento de proyectos, manejo portuario y coordinación de transporte en el país. Más allá del transporte, la empresa proporciona servicios auxiliares específicos para Brasil incluyendo asistencia de registro de empresas, representación legal local y contabilidad, apoyo de certificación de productos para organismos de estándares brasileños, incluyendo Inmetro, Anvisa y Anatel, y acceso de marketing de marca a través de una red de más de 20,000 alianzas de creadores de contenido brasileños.

• Transporte marítimo (FCL): 30-45 días China a Brasil; contenedores secos, techo abierto, plataforma plana, refrigerados y de marco disponibles; Ro-Ro, a granel, fraccionada, fuera de medida y mercancías peligrosas también manejadas
• Transporte marítimo (LCL): Servicio de consolidación con fortaleza particular en rutas de Brasil y Chile
• Transporte aéreo: 7-14 días China a Brasil; vuelos chárter dedicados desde Shenzhen y Hong Kong a Brasil 3-5 veces por semana; certificado agente IATA
• Línea de paquetes Brazil Express: 10-15 días laborables estándar; variante de vía rápida disponible; canal dedicado de paquetes pequeños de comercio electrónico que acepta productos generales, eléctricos puros y que contienen baterías
• Transporte multimodal: Combinaciones de ferrocarril, carretera, mar y aire con calificación ferroviaria FMS y monitoreo GPS de camiones en tiempo real
• Despacho aduanero: Declaración de exportación en todos los principales puertos chinos; vía de despacho aduanero postal en Brasil vía asociación con Correios
• Almacenaje internacional (Brasil): Almacenes aduaneros en estado de São Paulo y estado de Santa Catarina; opciones de cumplimiento el mismo día y día siguiente; etiquetado, reempaque, fotografía y procesamiento de devoluciones disponibles
• Plataforma de comercio electrónico transfronterizo: Conecta vendedores chinos con más de 40 plataformas brasileñas incluyendo MercadoLibre, Amazon Brasil, AliExpress, Americanas, Shopee, eBay y DHGate
• Logística de proyectos e ingeniería: Carga pesada y sobredimensionada; fletamento de proyectos; coordinación en el país de destino

¿Cuáles son las tarifas de Centex y dimensiones máximas aceptadas?

Centex no publica tablas de tarifas fijas en sus materiales públicos, lo cual es práctica estándar en la industria de transitarios donde los precios se cotizan individualmente basados en origen, destino, tipo de carga y condiciones prevalecientes del mercado. Para envíos LCL de transporte marítimo, los cargos se calculan sobre una base de tonelada de ingresos, lo que significa que el transportista aplica tarifas a lo que sea mayor entre el peso bruto del envío y su peso volumétrico. Para transporte marítimo FCL, el precio se determina por tipo de contenedor y la tarifa de la ruta comercial aplicable al momento de la reserva. No se encontraron límites específicos de dimensiones de paquetes o peso para el servicio de paquetes Brazil Express en documentación disponible públicamente.

Las tarifas de transporte aéreo se calculan sobre peso facturable, que es el mayor entre el peso bruto real y el peso dimensional. Un divisor volumétrico convierte el volumen físico del envío en un equivalente de peso, y la cifra más alta de las dos se convierte en la base para el cargo de transporte. El servicio de paquetes pequeños Brazil Express sigue un modelo similar de peso facturable, con programas específicos de tarifas por kilogramo disponibles a través de cotización directa de las oficinas de Centex en lugar de ser publicados públicamente. Para carga de proyectos y elevación pesada, el precio se negocia individualmente basado en las dimensiones específicas, peso, requisitos de manejo y ruta de cada envío.

• Precios de transporte marítimo LCL: Base de tonelada de ingresos; el mayor entre peso bruto o peso volumétrico se usa como unidad facturable
• Precios de transporte marítimo FCL: Basado en tipo de contenedor (20 pies, 40 pies, especializado) y tarifa actual del mercado de la ruta comercial
• Precios de transporte aéreo: Base de peso facturable; el mayor entre peso real o peso dimensional
• Precios de paquetes Brazil Express: Base de peso facturable; programas de tarifas disponibles bajo solicitud directa de oficinas Centex
• Precios de carga de proyectos: Negociado individualmente basado en dimensiones de carga, peso y requisitos específicos de manejo
• Tablas de tarifas publicadas: No disponibles públicamente; el precio se obtiene a través de cotización directa de la oficina sucursal relevante de Centex

¿Cuáles son las opciones de entrega de Centex?

Para paquetes de comercio electrónico transfronterizo entregados en Brasil, Centex dirige la entrega de última milla a través de su asociación con Brazil Post, o Correios. Los destinatarios en Brasil reciben sus paquetes a través de la red de entrega establecida de Correios, que cubre todos los municipios brasileños. Esta asociación también sirve como mecanismo para el despacho aduanero postal en el canal Brazil Express. Para consignaciones de transporte marítimo y aéreo, la entrega a almacenes especificados por el cliente o estaciones de carga en puertos de destino es el arreglo estándar, consistente con la práctica general de transitarios.

Para vendedores que usan los almacenes internacionales aduaneros de Centex en Brasil, están disponibles dos enfoques de cumplimiento. La opción de distribución B2B conecta el inventario del almacén directamente con socios minoristas locales y de comercio electrónico a través de una red de más de 40 plataformas brasileñas. La opción de cumplimiento directo al consumidor permite despacho el mismo día o día siguiente de pedidos individuales de clientes desde las instalaciones de almacén del estado de São Paulo y estado de Santa Catarina. Antes del despacho, los almacenes ofrecen servicios adicionales incluyendo etiquetado de productos, reempaque, fotografía y procesamiento de devoluciones, permitiendo a vendedores chinos localizar sus envíos para el mercado brasileño sin gestionar esos pasos desde China.

• Entrega de última milla en Brasil: Manejada por Brazil Post (Correios) para envíos de paquetes; cubre todos los municipios brasileños
• Entrega de carga: A almacenes especificados por el cliente o estaciones de carga en puertos de destino para consignaciones de transporte marítimo y aéreo
• Distribución B2B (almacenes Brasil): Distribución directa desde instalaciones brasileñas a socios minoristas locales y de comercio electrónico a través de más de 40 plataformas
• Cumplimiento al consumidor (almacenes Brasil): Despacho el mismo día o día siguiente desde instalaciones del estado de São Paulo y estado de Santa Catarina
• Servicios de almacén pre-despacho: Etiquetado, reempaque, fotografía y procesamiento de devoluciones disponibles en instalaciones brasileñas

¿Qué debo hacer si mi paquete de Centex se pierde o se daña?

Para envíos manejados a través de Centex, el primer paso es contactar directamente el soporte al cliente de la empresa. La línea directa de la sede principal de China y la línea directa de Qingdao son los canales de contacto primarios, y las oficinas sucursales individuales a través de China publican sus propios detalles de contacto para clientes que tratan con esas ubicaciones específicas. No se encontraron plazos específicos de reclamos, programas de compensación o listas de documentación requerida en fuentes disponibles públicamente, lo que significa que los clientes con disputas de carga son mejor aconsejados de contactar la oficina relevante de Centex prontamente y solicitar orientación sobre el proceso y documentación requerida para su caso específico.

Para paquetes en el canal Brazil Express donde Brazil Post maneja el segmento de entrega final, cualquier reclamo relacionado específicamente con la porción de entrega seguiría los propios procedimientos de Brazil Post para esa parte del viaje. El límite entre la responsabilidad directa de Centex y la responsabilidad del transportista de última milla típicamente cae en el punto de transferencia del paquete a Correios dentro de Brasil. Para todos los envíos de carga, la práctica estándar de la industria de documentar cualquier daño en el punto de recepción y anotar discrepancias en el documento de entrega antes de firmar se aplica igualmente a consignaciones de carga de Centex.

• Línea directa principal de servicio al cliente (China): +86 400-003-6556
• Línea directa de Qingdao: +86 532-85875373
• Contactos de oficinas sucursales: Las oficinas sucursales individuales a través de China publican sus propios detalles de contacto directo
• Reclamos de última milla en Brasil: Los reclamos en el segmento de entrega de Correios siguen los propios procedimientos de reclamos de Brazil Post
• Documentación en recepción: El daño debe ser anotado y documentado antes de firmar la confirmación de entrega, ya que esto es requerido para cualquier reclamo subsecuente

¿Centex maneja envíos internacionales y formalidades aduaneras?

Centex es fundamentalmente una operación de envío internacional, y toda su infraestructura está orientada hacia el transporte de carga transfronterizo. Para exportaciones desde China, la empresa posee la licencia de transitario Clase A del Ministerio de Comercio de China que autoriza declaración aduanera en todos los principales puertos chinos. La red de sucursales de Centex cubre cada puerto de contenedores significativo en la costa china, desde Dalian y Tianjin en el norte hasta Shanghai y Ningbo a lo largo del Delta del Yangtze, a través de Xiamen y Fuzhou en el sureste, y bajando a Shenzhen y Guangzhou en el Delta del Río Perla.

Para importaciones a Brasil, Centex opera dos vías distintas de despacho aduanero. Una vía de despacho aduanero comercial se aplica a consignaciones de carga más grandes transportadas por mar y aire, siguiendo procedimientos estándar brasileños de importación. Una vía de despacho aduanero postal, operada en asociación con Brazil Post, se aplica a paquetes pequeños en el canal Brazil Express y está diseñada para optimizar costo y velocidad para envíos de comercio electrónico. Esta estructura deliberada de doble vía permite a Centex ajustar el mecanismo aduanero más apropiado a cada tipo de envío en lugar de dirigir toda la carga a través de un solo proceso.

En aranceles e impuestos, el marco de importación postal gobierna el canal de paquetes de comercio electrónico, y los impuestos de importación brasileños en esos envíos son típicamente responsabilidad de la parte receptora en Brasil. Para carga comercial, tanto términos Delivered Duty Paid, o DDP, como Delivered Duty Unpaid, o DDU, están disponibles basados en preferencia del cliente. Centex también apoya clientes brasileños que carecen de sus propias credenciales de importación, actuando como agente de facilitación de importación para empresas que no poseen licencias de importación independientes. El servicio Brazil Express acepta productos eléctricos puros y productos que contienen baterías, categorías que muchos transportistas generales excluyen, manejadas dentro de los requisitos legales aplicables.

• Licencia de exportación (China): Licencia de transitario internacional Clase A del Ministerio de Comercio de China, la clasificación más alta disponible
• Declaración aduanera china: Disponible en todos los principales puertos chinos incluyendo Qingdao, Dalian, Tianjin, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Fuzhou, Shenzhen y Guangzhou
• Importaciones comerciales Brasil: Despacho aduanero comercial estándar para consignaciones de transporte marítimo y aéreo
• Importaciones de paquetes Brasil: Vía de despacho aduanero postal vía asociación con Brazil Post para envíos de paquetes pequeños de comercio electrónico
• Términos de aranceles: Opciones Delivered Duty Paid (DDP) y Delivered Duty Unpaid (DDU) disponibles para carga comercial
• Productos especiales: Productos eléctricos puros y productos que contienen baterías aceptados en el canal Brazil Express dentro de regulaciones aplicables
• Facilitación de importación: Disponible para clientes brasileños sin credenciales de importación independientes

Comprensión de estados de seguimiento

Centex proporciona seguimiento de envíos a través de su sitio web oficial, donde un campo de entrada de seguimiento está disponible en la página principal. El sistema de seguimiento registra eventos de hitos en etapas clave del viaje del envío, con puntos de seguimiento documentados incluyendo salida de vuelo, despacho aduanero y entrega final para servicios de paquetes aéreos y express. Los agregadores de seguimiento universales de terceros que también soportan números de seguimiento de Centex incluyen Synctrack, 4Tracking, TrackMage, Track123, PostShip y WeShip Track, proporcionando múltiples opciones de monitoreo para destinatarios que prefieren seguir su envío a través de una plataforma agregadora. Los números de seguimiento de Centex consisten en una combinación de letras y números.