Seguimiento Fercam Logistics & Transport

¿Qué es Fercam Logistics & Transport?

FERCAM Logistics & Transport es un operador logístico internacional multiespecialista con sede en Bolzano, en la región de Tirol del Sur, en el norte de Italia. El nombre de la empresa es un acrónimo de las palabras italianas FERrovia, que significa ferrocarril, y CAMion, que significa camión, reflejando sus orígenes como empresa de transporte combinado de mercancías por ferrocarril y carretera. Fundada en 1949, FERCAM ha acumulado más de 75 años de experiencia continua en logística y transporte, evolucionando de un transportista regional ubicado en la intersección de los principales corredores de tránsito alpino a una de las mayores empresas logísticas familiares de Europa, con una red de más de 100 sucursales propias que se extiende por Europa, África y Asia.

La empresa fue adquirida en 1963 por Eduard Baumgartner, un transportista por carretera originario de Fié allo Sciliar en el Tirol del Sur, bajo cuyo liderazgo FERCAM se expandió constantemente de un operador regional a un actor logístico nacional e internacional en crecimiento. La familia Baumgartner ha permanecido al timón desde entonces. Desde 2017, Hannes Baumgartner, la segunda generación de la familia fundadora, dirige la empresa. Bajo su dirección, FERCAM superó el hito de mil millones de euros en ingresos anuales y amplió la red de sucursales a su escala actual en múltiples continentes.

Una de las adquisiciones más significativas en la historia de la empresa fue la compra de la marca Gondrand en 2013. Fundada en 1866 en Milán por Francesco Gondrand, esta histórica empresa de transporte se hizo ampliamente reconocida en Italia y Europa por los servicios de mudanzas, reubicación y transporte de arte, con sus distintivos vehículos amarillos ganando reconocimiento generalizado durante más de un siglo de operación. A finales de 2021, FERCAM también integró Vinelli & Scotto en el grupo, añadiendo mayor profundidad a sus capacidades de mudanzas. Juntas, estas dos marcas contribuyen con un patrimonio combinado de mudanzas de aproximadamente 270 a 290 años.

Un cambio estructural importante tuvo lugar en 2024, cuando la empresa logística alemana DACHSER adquirió el 80% de una nueva empresa conjunta llamada DACHSER & Fercam Italia, que absorbió las divisiones de distribución de carga fraccionada italiana y logística contractual de FERCAM. En el momento del acuerdo, esas dos divisiones empleaban aproximadamente 920 personas en 43 ubicaciones italianas. FERCAM mantiene la propiedad total de su división de Transporte, su división Air & Ocean y su división de Servicios Especiales, junto con todas las filiales internacionales, lo que la convierte en un operador logístico internacional más ágil pero aún ampliamente diversificado.

• Fundada: 1949, en Bolzano, Tirol del Sur, Italia, como empresa de transporte combinado de mercancías por ferrocarril y carretera
• Origen del nombre: Acrónimo de FERrovia (ferrocarril) y CAMion (camión) en italiano
• Sede central: Bolzano (Bozen), Tirol del Sur, Italia
• Propiedad: Empresa familiar propiedad de la familia Baumgartner desde 1963; actualmente dirigida by Hannes Baumgartner desde 2017
• Ingresos anuales: Más de mil millones de euros
• Red: Más de 100 sucursales propias en Europa, África y Asia
• Certificaciones: Operador Económico Autorizado Completo (AEOF), el nivel más alto de certificación aduanera de la UE
• Marcas propias principales: Gondrand (mudanzas y reubicación, fundada en 1866) y Vinelli & Scotto (reubicación, integrada en 2021)
• Evento corporativo importante: En 2024, DACHSER adquirió el 80% de DACHSER & Fercam Italia, cubriendo la carga fraccionada italiana y la logística contractual
• Sostenibilidad: El 100% de los camiones propios de nueva generación funcionan con biocarburante HVO desde abril de 2023, como parte de una hoja de ruta de sostenibilidad para 2030

La posición de mercado de FERCAM se basa en una oferta de servicios genuinamente multimodal que cubre el transporte de mercancías por carretera, ferrocarril, aire y mar, junto con servicios especializados de nicho que relativamente pocos operadores logísticos de tamaño comparable mantienen internamente, incluyendo el transporte de arte, la logística de ferias comerciales y las mudanzas bajo marcas históricamente establecidas. La posición geográfica de la empresa en el Tirol del Sur, en la intersección de los principales corredores de tránsito alpino que conectan Italia con Austria y Alemania, ha sido una ventaja comercial estructural desde su fundación y continúa sustentando su papel en las principales rutas comerciales norte-sur europeas.

¿A qué países entrega Fercam Logistics & Transport?

La huella geográfica de FERCAM está anclada en Europa, donde la empresa opera sucursales propias en 19 países, y se extiende a África y Asia a través de oficinas propias y una red de socios de transporte internacional verificados. Dentro de Italia, FERCAM mantenía históricamente aproximadamente 30 sucursales nacionales antes de la reestructuración de 2024 que transfirió las operaciones de distribución italiana y logística contractual a la empresa conjunta DACHSER & Fercam Italia. La mayor concentración doméstica se encuentra en la región industrializada del Valle del Po en el norte de Italia, con centros logísticos en ciudades como Milán, Padua, Bolonia y cerca de Pavia.

En toda Europa, la red propia de FERCAM abarca Europa Occidental, Central, Oriental y del Norte. Después del cambio de milenio, la empresa estableció sucursales en Eslovaquia y Rumania, donde la creciente producción manufacturera y los flujos comerciales transfronterizos crearon demanda de servicios de transporte confiables. En Escandinavia, FERCAM abrió una sucursal sueca en 2021, posteriormente se expandió a Lituania, y en octubre de 2024 inauguró una nueva sucursal en Turku, Finlandia. Esta expansión hacia el norte refleja el crecimiento de los flujos comerciales entre Italia y los países nórdicos y la preferencia de la empresa por construir infraestructura propia en mercados clave en lugar de depender únicamente de socios agentes.

En el norte de África, FERCAM lanzó servicios de transporte a la región del Magreb en 2007, donde ya mantenía su propia infraestructura de sucursales en ese momento. En 2012, la empresa abrió una sucursal dedicada en Túnez, reforzando su posición en el corredor comercial Italia-Norte de África, una ruta de importancia comercial e histórica significativa para el comercio italiano. En Asia, FERCAM opera sus propias oficinas en Hong Kong, China y Japón. La operación de Japón es notable por incluir un servicio diario de consolidación de carga aérea desde Italia, reflejando la regularidad y el volumen del comercio en ese corredor específico. Para destinos más allá del alcance de la red de sucursales propias, la división Air & Ocean de FERCAM llega a puertos y aeropuertos en todo el mundo a través de socios de transporte cuidadosamente seleccionados.

• Italia: Cobertura nacional a través de sucursales propias, con particular densidad en la región industrial del Valle del Po
• Europa Occidental: Alemania, Austria, Francia, España, Portugal, Bélgica, Países Bajos, Suiza y otros países
• Europa Central y Oriental: Eslovaquia, Rumania y países vecinos de la región
• Europa del Norte: Suecia, Lituania, Finlandia (nueva sucursal abierta en Turku en octubre de 2024) y otros destinos escandinavos
• Norte de África: Túnez (sucursal dedicada desde 2012) y la región más amplia del Magreb, servida desde 2007
• Asia: Hong Kong, China y Japón, donde FERCAM opera sus propias instalaciones
• Mundial: Alcance global para carga aérea y marítima a través de la división Air & Ocean y una red internacional de socios

Para el transporte internacional por carretera, la posición de FERCAM en el Tirol del Sur la ubica directamente en el principal corredor del Paso de Brenner que conecta Italia con Austria y Alemania, una de las rutas de tránsito alpino más transitadas de Europa. Los envíos internacionales intermodales se benefician del mismo posicionamiento geográfico, y FERCAM mueve aproximadamente 24,000 unidades de carga anualmente a través del transporte combinado carretera-ferrocarril. Este alcance multimodal, combinado con las sucursales propias de la empresa en Europa y el Norte de África, otorga a FERCAM control operativo directo sobre una gran parte de su red internacional sin dependencia del manejo por terceros en puntos de tránsito clave.

¿Cuáles son los servicios de Fercam Logistics & Transport y los tiempos de entrega?

FERCAM organiza su cartera de servicios en tres divisiones principales. La división de Transporte cubre el transporte de mercancías nacional e internacional por carretera en formatos FTL, LTL y carga fraccionada, junto con soluciones intermodales carretera-ferrocarril. La división Air & Ocean gestiona el transporte aéreo y marítimo internacional para importaciones y exportaciones en todo el mundo. La división de Servicios Especiales cubre el transporte de arte, la logística de ferias comerciales y eventos, mudanzas y reubicación bajo las marcas Gondrand y Vinelli & Scotto, y la gestión de archivos y documentos. Cada división opera con equipos e infraestructura dedicados calibrados a los requisitos específicos de esa categoría de carga.

• FTL (Carga Completa): Un vehículo dedicado reservado exclusivamente para el envío de un cliente, sin carga compartida y sin paradas de manejo intermedias. Las opciones FTL urgentes incluyen configuraciones de doble conductor para tránsito continuo en rutas internacionales largas, eliminando retrasos obligatorios de paradas de descanso.
• LTL (Carga Parcial): Espacio de vehículo compartido para envíos demasiado grandes para servicios de paquetería pero por debajo de la capacidad completa del camión. Más eficiente en costos que FTL, con ventanas de tránsito ligeramente más largas debido a paradas de manejo intermedias a lo largo de la ruta.
• Carga fraccionada: Consolidación de múltiples envíos pequeños de diferentes clientes en un solo vehículo. Los envíos de carga fraccionada típicamente se definen como consignaciones hasta aproximadamente 2,500 kg. Hay tres niveles de servicio disponibles: exprés con tiempos de entrega definidos, entrega en fecha específica confirmada por adelantado por el cliente, y económico con ventanas de entrega indicativas a tarifas más bajas.
• Transporte intermodal: Servicio combinado de carretera y ferrocarril. FERCAM mueve aproximadamente 24,000 unidades de carga anualmente a través de este modo. Las operaciones ferroviarias no están sujetas a las restricciones de conducción de fin de semana que se aplican a los camiones pesados en gran parte de Europa, permitiendo tránsito continuo durante fines de semana y días festivos. Las emisiones promedio de CO2 se reducen en aproximadamente 55% comparado con el transporte puramente por carretera.
• Carga aérea: Carga aérea de importación y exportación desde y hacia aeropuertos en todo el mundo, a través de la propia presencia de FERCAM o transportistas socios. Está disponible un servicio diario de consolidación desde Italia a Japón, reflejando el volumen regular de comercio en ese corredor específico.
• Carga marítima FCL: Servicio de Contenedor Completo para envíos internacionales de gran volumen, incluyendo opciones puerta a puerta, almacenamiento portuario, asistencia de carga y manejo aduanero.
• Carga marítima LCL: Servicio de Contenedor Parcial para envíos que no llenan un contenedor completo, con precios según el espacio ocupado en metros cúbicos o toneladas de peso.
• RoRo (Roll-on/Roll-off): Transporte de carga con ruedas incluyendo vehículos, maquinaria rodante y equipos sobredimensionados que se conducen directamente a embarcaciones especializadas.
• Transporte de arte: Servicio dedicado para museos, galerías, casas de subastas, artistas y coleccionistas privados, utilizando vehículos y bóvedas con control climático, monitoreo continuo, embalaje y encajonado profesional incluyendo el programa de embalaje sostenible FERCAM REcrate, y asistencia de instalación en sitio.
• Logística de ferias y eventos: Logística integral para ferias comerciales y exhibiciones en Italia, Europa y en todo el mundo, cubriendo transporte a stands de exhibición, montaje en sitio y desmontaje, apoyado por un equipo especialista multilingüe dedicado.
• Mudanzas y reubicación: Mudanzas residenciales y corporativas nacional e internacionalmente, operadas bajo las marcas Gondrand y Vinelli & Scotto, que juntas representan aproximadamente 270 a 290 años de patrimonio combinado en mudanzas.
• Logística contractual y almacenamiento: Gestión subcontratada de la cadena de suministro cubriendo almacenamiento de mercancías, gestión de inventario, coordinación de transporte y entrega de última milla a consumidores finales.
• Despacho aduanero: Procedimientos aduaneros de importación y exportación, incluyendo operaciones de almacén aduanero para mercancías no pertenecientes a la UE mantenidas bajo suspensión de derechos, con conexión IT directa a la Agencia Aduanera Italiana.
• Carga de proyecto: Transporte de cargas anormales y sobredimensionadas nacional e internacionalmente por carretera, mar o aire, con ruteo personalizado, permisos especiales y soporte de ingeniería.
• Gestión de archivos y documentos: Transporte, almacenamiento y gestión seguros de documentos y registros físicos.

Para envíos FTL, los tiempos de tránsito son los más cortos alcanzables por carretera, con opciones urgentes de doble conductor eliminando períodos de descanso obligatorios en rutas internacionales de larga distancia. Para carga fraccionada y LTL, el nivel exprés ofrece ventanas de entrega rápidas y definidas, mientras que el nivel de fecha específica permite acordar por adelantado una fecha de entrega confirmada. El nivel económico opera en cronogramas indicativos a costo reducido y es adecuado para carga no urgente. Para envíos internacionales en todos los modos, la entrega estándar típicamente oscila entre 3 a 7 días hábiles dependiendo del país de destino y si está involucrado el despacho aduanero.

El transporte intermodal añade flexibilidad para carga que necesita moverse durante fines de semana y días festivos, ya que el ferrocarril no está restringido por las prohibiciones de conducción de sábado y domingo que se aplican a los camiones pesados en gran parte de Europa. La carga aérea ofrece los tiempos de tránsito más cortos de cualquier modo y es adecuada para envíos urgentes de alto valor donde la velocidad es la consideración principal. La carga marítima es la opción estándar para envíos internacionales no urgentes de gran volumen donde tiempos de tránsito más largos son aceptables a cambio de costos de transporte por unidad más bajos.

¿Cuáles son las tarifas de Fercam Logistics & Transport y las dimensiones máximas aceptadas?

FERCAM calcula las tarifas basándose en la naturaleza del servicio seleccionado, el origen y destino, el peso y volumen del envío, y cualquier requisito de manejo especial. Para el transporte por carretera en formatos FTL, LTL o carga fraccionada, el precio típicamente se basa en el mayor entre el peso real y el peso volumétrico o dimensional. El precio de carga fraccionada está diseñado para ofrecer eficiencia de costos para envíos más pequeños que no ocupan un vehículo completo, mientras que el precio FTL refleja el uso exclusivo de todo un camión independientemente de cuánto del vehículo esté realmente lleno. Las configuraciones FTL urgentes usando equipos de doble conductor llevan cargos adicionales por el segundo conductor y el arreglo de tránsito acelerado.

Para carga marítima, el precio LCL se calcula basándose en el espacio ocupado en un contenedor compartido, medido en metros cúbicos o toneladas de peso, aplicando el valor más alto. El precio FCL cubre el costo de alquiler completo de todo un contenedor independientemente del nivel real de llenado. Las tarifas de carga aérea se calculan sobre una base de peso facturable, que es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico calculado según la fórmula estándar de carga aérea. Para el transporte intermodal, las tarifas reflejan la combinación carretera-ferrocarril y típicamente son más competitivas que la carretera pura para distancias europeas más largas, además de los beneficios de reducción de CO2 de enrutar la porción de larga distancia por ferrocarril.

• Peso máximo de carga fraccionada: Típicamente hasta aproximadamente 2,500 kg por envío. Las cargas por encima de este umbral se manejan como LTL o FTL.
• Base de precios de transporte por carretera: El mayor entre el peso real y el peso volumétrico, combinado con la distancia origen-destino y cualquier requisito de manejo especial o servicio urgente.
• Base de precios de carga aérea: Peso facturable, calculado como el mayor entre el peso real y el peso volumétrico según la fórmula estándar de carga aérea.
• Base de precios de carga marítima LCL: Espacio ocupado en el contenedor compartido en metros cúbicos o toneladas de peso, cualquiera que sea mayor.
• Base de precios de carga marítima FCL: Costo completo del contenedor independientemente del nivel de llenado, con tarifas que varían según el tamaño del contenedor como unidades de 20 pies y 40 pies.
• Cargas sobredimensionadas y anormales: Manejadas a través del servicio de Carga de Proyecto con evaluación personalizada caso por caso. No se aplican límites dimensionales estándar. Se organizan individualmente el ruteo personalizado, permisos especiales de transporte y soporte de ingeniería.

Para servicios especializados como transporte de arte, logística de ferias y eventos, mudanzas y carga de proyecto, el precio se establece individualmente basándose en los requisitos específicos de cada compromiso. Los costos de transporte de arte reflejan el uso de vehículos con control climático, monitoreo de seguridad, embalaje y encajonado profesional, y cualquier servicio de manejo o instalación en sitio requerido. El precio de carga de proyecto considera estudios de ruta, permisos de carga anormal, y cualquier equipo especializado o coordinación de ingeniería involucrada en mover el envío. FERCAM no publica tablas de tarifas públicas fijas para estos servicios, y se dirige a los clientes a contactar su sucursal local o un representante de ventas dedicado para obtener una cotización adecuada a su perfil específico de carga.

¿Cuáles son las opciones de entrega de Fercam Logistics & Transport?

La base de clientes principal de FERCAM es empresa a empresa, con la mayoría de los envíos entregados a instalaciones comerciales o industriales como fábricas, almacenes, centros de distribución e instalaciones comerciales. Las entregas estándar de transporte por carretera se realizan en la dirección registrada del consignatario durante el horario comercial normal. Para envíos que llegan a direcciones donde nadie está disponible para recibir el envío, la red de sucursales y los equipos de servicio al cliente de FERCAM coordinan arreglos de reentrega u opciones de recolección alternativas en consulta con el destinatario y el remitente original.

• Entrega B2B estándar: Entrega a la dirección comercial o industrial registrada del consignatario, coordinada a través de la sucursal local de FERCAM responsable del área de destino.
• Reentrega: Cuando no se puede completar un primer intento de entrega, se organiza un nuevo intento de entrega a través de la red de sucursales. El proceso se coordina entre la sucursal, el remitente y el destinatario.
• Recolección en sucursal: Cuando la entrega directa no es posible, los envíos pueden mantenerse en la sucursal FERCAM relevante para recolección por el destinatario en persona.
• Entrega en fecha específica: Disponible como un nivel de servicio de carga fraccionada distinto, esta opción permite al remitente especificar una fecha de entrega confirmada por adelantado, adecuada para carga empresarial sensible al tiempo.
• Carga marítima puerta a puerta: Para envíos FCL y LCL, los arreglos puerta a puerta cubren recolección en origen, tránsito marítimo y entrega en destino incluyendo manejo aduanero.
• Servicios en sitio: Para arte y logística de ferias, FERCAM proporciona presencia en sitio en la ubicación de entrega o exhibición, incluyendo instalación, montaje y desmontaje según lo requiera el compromiso específico.

Para envíos manejados por la empresa conjunta DACHSER & Fercam Italia, que ahora gestiona la distribución de carga fraccionada italiana, los procedimientos de entrega y recepción siguen los procesos operativos propios de esa entidad. Los destinatarios de envíos en esta categoría deben usar el portal de seguimiento de DACHSER & Fercam Italia o contactar la sucursal relevante para información específica a su entrega. Para todas las divisiones de FERCAM fuera de esta estructura de empresa conjunta, la red de sucursales de la empresa permanece como el punto principal de contacto para coordinación de entregas y para abordar consultas de destinatarios sobre envíos específicos.

¿Qué debo hacer si mi paquete de Fercam Logistics & Transport está perdido o dañado?

FERCAM maneja las reclamaciones de carga a través de un modelo centrado en sucursales. Los remitentes que creen que un envío se ha perdido o ha llegado en condición dañada deben contactar su sucursal de referencia de FERCAM y pedir específicamente por el Oficial de Seguridad de Mercancías, que es la persona designada dentro de cada sucursal responsable de gestionar las reclamaciones de carga. Esta estructura coloca el manejo de reclamaciones en manos del personal con conocimiento directo del historial específico de ruteo y manejo del envío, lo que permite una investigación más precisa de lo que sería posible a través de un centro de reclamaciones centralizado sin contexto operativo local.

Para los consignatarios que reciben un envío dañado, se debe emitir un documento de daño en el punto de entrega. Este documento forma la base de cualquier reclamación posterior y debe conservarse cuidadosamente después de recibirlo. Si el documento de daño no fue emitido en la entrega o si se necesita una copia adicional, el destinatario debe contactar al remitente original, quien entonces puede comunicarse con la sucursal FERCAM relevante para obtener la documentación requerida. Se espera que los destinatarios anoten cualquier daño visible en la documentación de entrega en el momento de la recepción, antes de firmar por el envío, ya que esto crea un registro contemporáneo de la condición de las mercancías al llegar.

• Para remitentes con un envío perdido o dañado: Contacte su sucursal de referencia de FERCAM y solicite hablar con el Oficial de Seguridad de Mercancías, que es la persona designada a nivel de sucursal para reclamaciones de carga.
• Para destinatarios de un envío dañado: Anote cualquier daño en la documentación de entrega en el momento de la recepción y contacte al remitente original para iniciar el proceso de reclamaciones a través de la sucursal FERCAM relevante.
• Documentación de daño: Se emite un documento de daño en la entrega y sirve como el registro principal para cualquier reclamación. Si se necesita una copia después del hecho, el remitente debe solicitarla a la sucursal FERCAM relevante.
• Comunicaciones escritas formales: FERCAM usa el sistema de correo electrónico certificado PEC (Posta Elettronica Certificata) de Italia para correspondencia oficial incluyendo documentación de reclamaciones. PEC proporciona prueba legalmente reconocida de envío y recepción bajo la ley italiana.
• Envíos de distribución italiana: Para envíos manejados por DACHSER & Fercam Italia, las reclamaciones deben dirigirse a los canales propios de servicio al cliente de esa entidad en lugar de a FERCAM directamente.

El sistema PEC, Posta Elettronica Certificata, es el estándar de correo electrónico certificado legalmente reconocido de Italia, proporcionando prueba documentada del envío y recepción de mensajes que es admisible como evidencia legal. Su uso para presentaciones formales de reclamaciones y correspondencia oficial asegura que las comunicaciones escritas tengan validez legal en cualquier proceso de resolución de disputas. Para soporte general al cliente fuera de procedimientos formales de reclamaciones, FERCAM proporciona asistencia a través de su red de sucursales y representantes de ventas dedicados, con una herramienta de localizador de sucursales disponible para ayudar a los clientes a identificar el contacto local apropiado para su envío específico.

¿Maneja Fercam Logistics & Transport envíos internacionales y formalidades aduaneras?

FERCAM tiene capacidades de envío internacional a través del transporte de mercancías por carretera, ferrocarril, aire y mar, y la gestión de formalidades aduaneras se trata como un componente incorporado de su oferta de servicios en lugar de un complemento organizado por separado. La empresa posee certificación AEOF, Operador Económico Autorizado Completo, el nivel más alto de estatus AEO disponible en la Unión Europea. Otorgada por las autoridades aduaneras de la UE, esta certificación confirma que FERCAM cumple con estándares rigurosos de competencia aduanera, calificaciones profesionales y seguridad de la cadena de suministro. En términos prácticos, el estatus AEOF otorga a FERCAM y sus clientes acceso a menos controles aduaneros físicos y documentales, procesamiento prioritario en cruces fronterizos y despacho más rápido comparado con operadores no certificados.

FERCAM opera almacenes aduaneros autorizados para la introducción y mantenimiento de mercancías no pertenecientes a la UE bajo suspensión de derechos aduaneros. Las mercancías de fuera de la Unión Europea pueden almacenarse en un almacén aduanero de FERCAM sin activar pagos de derechos de importación hasta que esas mercancías sean liberadas a libre circulación. Este arreglo proporciona un beneficio de flujo de caja para importadores que necesitan recibir mercancías antes de decidir sobre su distribución o venta dentro del mercado de la UE. FERCAM mantiene una conexión IT directa con la Agencia Aduanera Italiana para el procesamiento electrónico de declaraciones aduaneras, permitiendo presentación más rápida y precisa de documentación requerida que las alternativas basadas en papel.

Para el transporte internacional por carretera, FERCAM coordina los cuadernos TIR requeridos, documentos de transporte CMR y otros trámites transfronterizos en nombre de sus clientes. Para carga marítima y aérea, la división Air & Ocean gestiona tanto el despacho aduanero de exportación como los procedimientos aduaneros de importación, proporcionando a los clientes un solo punto de contacto para el envío transfronterizo completo. El servicio de consultoría aduanera de FERCAM asesora sobre cumplimiento regulatorio, clasificación arancelaria y requisitos de documentación para mercancías específicas y rutas comerciales. Para clientes que requieren un costo final completamente inclusivo sin responsabilidades de derechos inesperadas al llegar, FERCAM ofrece arreglos de Entrega con Derechos Pagados (DDP) a través de sus servicios de transporte de carga y correduría aduanera.

• Certificación AEOF: Estatus de Operador Económico Autorizado Completo, el nivel más alto de certificación aduanera de la UE, proporcionando despacho fronterizo más rápido y menos controles documentales y físicos para envíos de FERCAM.
• Almacenes aduaneros: FERCAM opera almacenes aduaneros autorizados para mercancías no pertenecientes a la UE mantenidas bajo suspensión de derechos de importación, permitiendo pago diferido hasta que las mercancías sean liberadas a libre circulación.
• Conexión con la Agencia Aduanera Italiana: Enlace IT directo para procesamiento electrónico de declaraciones aduaneras, acelerando la presentación y reduciendo el tiempo de manejo de trámites manuales.
• Documentación de transporte por carretera: Cuadernos TIR, documentos CMR y todos los otros trámites de transporte transfronterizo requeridos son coordinados por FERCAM en nombre del remitente.
• Gestión aduanera aérea y marítima: Procedimientos completos de aduana de exportación e importación manejados por la división Air & Ocean para envíos de carga internacional en ambos modos.
• DDP (Entrega con Derechos Pagados): Disponible para clientes que requieren un costo final completamente inclusivo cubriendo todos los derechos e impuestos aplicables, organizado a través del servicio de correduría aduanera de FERCAM.
• Consultoría aduanera: Servicio de asesoría cubriendo cumplimiento regulatorio, clasificación arancelaria y requisitos de documentación aplicables a mercancías específicas y destinos comerciales.

Comprenda los estados de seguimiento

Cuando hace seguimiento a un envío de FERCAM en línea, aparece una serie de actualizaciones de estado mientras el envío se mueve a través de la red. Estas indicaciones le permiten seguir la posición y condición del envío en cada etapa clave de su viaje, desde el registro inicial hasta la entrega final en la dirección del consignatario. Los siguientes son los principales estados que pueden aparecer y lo que significa cada uno en ese punto del proceso de envío.