Seguimiento Lufthansa Cargo
¿Cómo rastrear mi paquete Lufthansa Cargo?
Para rastrear un paquete Lufthansa Cargo, ten a mano el número de seguimiento proporcionado por el remitente o el comerciante. Este código único te permite acceder a toda la información relativa a tu envío.
Introduce este número en el campo de búsqueda y valida. Los datos de seguimiento más recientes se mostrarán automáticamente.
Una cronología detallada muestra entonces el recorrido de tu paquete: posición actual, etapas de tránsito realizadas y fecha de entrega estimada. Esta información se actualiza en cada nueva etapa, permitiéndote seguir el envío de tu paquete en tiempo real.
Acerca de Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo AG es una aerolínea de carga alemana y subsidiaria de propiedad total de Deutsche Lufthansa AG que opera como especialista de aeropuerto a aeropuerto en carga aérea internacional. Con sede en Frankfurt Airport y establecida en 1994, la compañía combina su flota dedicada de cargueros con capacidad de carga en bodega a través de la red de pasajeros del Lufthansa Group para servir aproximadamente 300 a 350 destinos en más de 100 países.
¿Cómo contactar a Lufthansa Cargo?
Si estás experimentando problemas con el proceso de entrega gestionado por Lufthansa Cargo, no dudes en contactar con su servicio de atención al cliente.
¿Qué es Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo AG es una aerolínea de carga alemana y subsidiaria totalmente propiedad de Deutsche Lufthansa AG. Con base en el Aeropuerto de Frankfurt, la empresa opera como especialista de aeropuerto a aeropuerto en transporte aéreo de mercancías internacional, combinando su propia flota dedicada de cargueros con acceso al espacio de bodega en la amplia red de vuelos de pasajeros del Grupo Lufthansa. Este modelo de doble acceso extiende el alcance de Lufthansa Cargo a aproximadamente 300 a 350 destinos en más de 100 países. En lugar de servir a consumidores individuales, la empresa opera en el mercado de transporte aéreo de mercancías entre empresas, manejando envíos para transitarios, empresas de logística, fabricantes farmacéuticos, exportadores agrícolas, empresas automotrices y aeroespaciales, especialistas en transporte de animales vivos y operadores de comercio electrónico transfronterizo.
Los orígenes de Lufthansa Cargo se remontan a casi un siglo. Deutsche Luft Hansa, la aerolínea predecesora, fue fundada en 1926, y las operaciones de carga se introdujeron dos años después en 1928. La entidad moderna dedicada al transporte de mercancías tomó forma en 1977, cuando Lufthansa estableció German Cargo Services GmbH como operación independiente. La empresa fue formalmente relanzada y renombrada Lufthansa Cargo AG en 1994, con operaciones de vuelo comenzando el 1 de enero de 1995. En el lanzamiento, la flota comprendía cinco cargueros McDonnell Douglas DC-8, diez Boeing 747-200F y dos cargueros Boeing 737. En 2000, Lufthansa Cargo se convirtió en miembro fundador de la WOW Alliance junto con Singapore Airlines Cargo y SAS Cargo, aunque abandonó este acuerdo en 2007 a medida que su propia red maduró.
La década de 2000 trajo una serie de desarrollos estructurales. La subsidiaria time:matters se estableció en 2002 para logística de mensajería del mismo día y urgente. En 2004, la empresa fue formalmente reestructurada como Aktiengesellschaft, y el mismo año vio la fundación de Jettainer, inicialmente una empresa conjunta con TrenStar Inc, para gestión de dispositivos de carga unitaria. La empresa conjunta AeroLogic con DHL Express, con base en el Aeropuerto de Leipzig/Halle y operando cargueros Boeing 777F, se formó en 2007. Para 2009, Jettainer se había convertido en subsidiaria totalmente propiedad de Lufthansa Cargo. La década de 2010 se definió por un desarrollo agresivo de la logística farmacéutica. Un Cool Center dedicado en Frankfurt abrió en diciembre de 2011, un centro farmacéutico en el Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi de Hyderabad abrió el mismo año, y la certificación IATA CEIV Pharma en toda la red se logró por primera vez a finales de 2016.
- Fundada: 1994, con operaciones comenzando el 1 de enero de 1995; herencia de carga data de 1928
- Sede central: Frankfurt Airport, Gate 21, Building 322, D-60546 Frankfurt am Main, Germany
- Empresa matriz: Deutsche Lufthansa AG, con 100% de propiedad
- Código IATA: LH (compartido con aerolínea matriz); código ICAO GEC; prefijo de Guía Aérea 020
- Red: Aproximadamente 300 a 350 destinos en más de 100 países
- Flota de cargueros: Boeing 777F para rutas de largo alcance, Airbus A321F para rutas de alcance medio (se unió a la flota primavera 2022), más capacidad de bodega en más de 350 aeronaves de pasajeros del Grupo Lufthansa
- Certificación clave: IATA CEIV Pharma en toda la red, certificada por primera vez a finales de 2016; instalaciones certificadas en más de 28 estaciones globalmente
- Subsidiarias: time:matters GmbH (logística urgente), Jettainer GmbH (gestión ULD), heyworld y CB Customs Broker (fusionadas 1 de enero de 2026, comercio electrónico transfronterizo)
- Empresa conjunta: AeroLogic, 50% de participación copropiedad con DHL Express, con base en Aeropuerto de Leipzig/Halle
La posición de Lufthansa Cargo en el mercado global de transporte aéreo de mercancías se basa en varias características distintivas que la distinguen de transportistas de carga generales. Su infraestructura de cadena de frío farmacéutica es una de las más desarrolladas en aviación comercial, con manejo controlado por temperatura disponible en hasta 200 estaciones adicionales más allá de los 28 nodos certificados CEIV Pharma. El centro de Frankfurt procesa aproximadamente 20.000 toneladas de carga por semana, convirtiéndolo en una de las instalaciones de manejo de carga de mayor volumen en Europa. La estructura de subsidiarias y empresas conjuntas da a Lufthansa Cargo acceso a capacidades en entrega urgente, logística de dispositivos de carga unitaria, despacho aduanero de comercio electrónico transfronterizo y capacidad adicional de cargueros de largo alcance más allá de sus propias aeronaves.
¿A qué países entrega Lufthansa Cargo?
La red de Lufthansa Cargo alcanza aproximadamente 300 a 350 destinos en más de 100 países. La red se construye en tres capas: una operación de cargueros dedicada que sirve alrededor de 57 ciudades directamente con sus propias aeronaves, capacidad de bodega en vuelos de pasajeros del Grupo Lufthansa que cubre destinos adicionales, y una red de Servicio de Alimentación por Carretera que opera bajo números de guía aérea de Lufthansa Cargo para extender el alcance a través de Europa y más allá. El Aeropuerto de Frankfurt es el centro global principal, procesando aproximadamente 20.000 toneladas de carga por semana y actuando como punto central de procesamiento para flujos de mercancías intercontinentales en ambas direcciones.
Dentro de Europa, la cobertura es particularmente densa. Cinco aeropuertos centros de carga manejan la mayor parte del transporte europeo: Frankfurt, Munich, Vienna, Brussels y Rome-Fiumicino. Más de 115 destinos europeos son servidos aproximadamente 1.600 veces por semana a través de una combinación de vuelos carguero y movimientos de camión del Servicio de Alimentación por Carretera. La operación RFS ejecuta aproximadamente 300 camiones por día y maneja alrededor de 65.000 viajes programados a través de Europa cada año, más otros 26.000 viajes fuera de Europa. Munich fue añadido como centro de cargueros dedicado en junio de 2024, y una ruta Munich-Istanbul fue inaugurada el mismo año como parte del desarrollo continuo de la red.
- Europa: Más de 115 destinos servidos aproximadamente 1.600 veces por semana vía vuelos carguero y camiones del Servicio de Alimentación por Carretera; centros de carga en Frankfurt, Munich, Vienna, Brussels y Rome-Fiumicino
- Asia-Pacífico: Servicios de carguero a Shanghai, Shenzhen Bao'an International Airport, Zhengzhou, Tokyo y Hong Kong; también se opera una ruta circular Frankfurt-Ho Chi Minh City-Los Angeles
- América del Norte: New York, Los Angeles y Chicago O'Hare vía carguero directo; destinos adicionales vía bodega y conexiones del Servicio de Alimentación por Carretera
- México y América Central: Mexico City y Monterrey, entre otros destinos
- Asia del Sur: Hyderabad, India, donde un centro farmacéutico dedicado sirve el corredor farmacéutico India-Europa; inaugurado en 2011
- Medio Oriente y Turquía: Istanbul, con nueva ruta Munich-Istanbul inaugurada en 2024, y destinos adicionales vía bodega y capacidad de socios
- Alcance global: Aproximadamente 300 a 350 destinos en más de 100 países vía carguero, bodega y Servicio de Alimentación por Carretera combinados
Asia-Pacífico representa el segmento de mayor crecimiento en la red, impulsado sustancialmente por comercio electrónico transfronterizo originado en China. La empresa conjunta AeroLogic, operando cargueros Boeing 777F desde el Aeropuerto de Leipzig/Halle, extiende la capacidad de largo alcance en rutas hacia Asia y las Américas más allá de lo que la propia flota de cargueros de Lufthansa Cargo cubre independientemente. Para logística farmacéutica dentro de esta geografía global, la certificación IATA CEIV Pharma se mantiene en más de 28 estaciones, con nodos farmacéuticos clave más allá de Frankfurt incluyendo Munich, Chicago O'Hare, Brussels y Shanghai. La capacidad completa de manejo controlado por temperatura se extiende hasta 200 estaciones adicionales en la red.
¿Cuáles son los servicios y tiempos de entrega de Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo organiza su cartera de servicios en torno a dos dimensiones. La primera es un conjunto de tres niveles de velocidad que determinan la prioridad de tránsito, protocolos de manejo y el nivel de monitoreo aplicado al envío. La segunda es una serie de productos por tipo de carga que abordan los requisitos específicos de manejo de diferentes categorías de mercancías. Estas dos dimensiones pueden combinarse en la mayoría de los casos, permitiendo a los expedidores adaptar su carga tanto al nivel de urgencia apropiado como al producto de manejo especializado apropiado.
Tres niveles de velocidad forman la columna vertebral de la gama. td.Pro es el nivel estándar, disponible en toda la red del Grupo Lufthansa con planificación de tránsito estándar y sin tarifa de manejo expedito. td.Flash es la opción exprés de nivel medio, más adecuada para envíos de hasta 500 kg, con tiempos de manejo más cortos en los centros de Frankfurt, Munich, Vienna y Brussels comparado con td.Pro, carga priorizada y reservas 24/7 disponibles. td.Zoom, lanzado el 1 de noviembre de 2023, es el nivel de mayor prioridad y no tiene restricciones de peso o tamaño. Incluye servicio al cliente personal 24/7, monitoreo proactivo durante todo el tránsito, supervisión en rampa tanto en salida como en llegada, y transferencias cola a cola bajo demanda entre aeronaves en aeropuertos centro.
Los tiempos de tránsito difieren sustancialmente entre los tres niveles. Para un envío representativo de largo alcance de Shanghai a Frankfurt a Zurich, td.Pro toma aproximadamente 45 horas, td.Flash aproximadamente 35 horas, y td.Zoom aproximadamente 23 horas. El producto Emergency Solutions no tiene garantías fijas de tiempo de tránsito por ruta. En su lugar, se compromete a la conexión aeropuerto a aeropuerto más rápida disponible del día, con una garantía de devolución del 100% del dinero activada si el envío se retrasa más de seis horas desde la entrega comprometida. Para envíos de comercio electrónico transfronterizo procesados a través de la subsidiaria heyworld, la ventana de China a última milla europea está dirigida a 24 a 48 horas, con despacho aduanero incluido en el servicio.
- td.Pro: Nivel de tránsito estándar disponible en toda la red, diseñado para carga sin requisitos expeditos; aproximadamente 45 horas en la ruta ejemplo Shanghai-Frankfurt-Zurich
- td.Flash: Nivel exprés adecuado para envíos de hasta 500 kg, con tiempos de manejo de centro más cortos y reservas 24/7; aproximadamente 35 horas en la misma ruta
- td.Zoom: Nivel de mayor prioridad, sin restricciones de peso o tamaño, monitoreo personal 24/7, supervisión en rampa y transferencias aeronave cola a cola; aproximadamente 23 horas en la misma ruta
- Active Temp Control: Contenedores activos manteniendo temperaturas entre -20°C y +30°C; tipos de contenedor incluyen Unicooler, Opticooler, Envirotainer serie t y e, Releye y CSafe; complemento opcional de sensor IoT smartULD proporciona registro digital de temperatura en tiempo real durante todo el tránsito
- Passive Temp Support: Embalaje aislado y cubiertas térmicas para mercancías que toleran variación menor de temperatura durante manejo en rampa y tránsito; ahora combinable con td.Zoom
- RFS-Cool: Camiones refrigerados del Servicio de Alimentación por Carretera proporcionando control de temperatura durante tramos terrestres europeos, disponible tanto para enfriamiento como calentamiento activo y pasivo
- Perishables: Manejados en el Frankfurt Perishable Center, con 20 zonas de temperatura supervisadas por separado que van de -24°C a +24°C, enfriadores al vacío, enfriadores rápidos, inspección de calidad por personal especialista y acceso directo a plataforma
- Dangerous Goods: Manejo conforme a Reglamentos de Mercancías Peligrosas IATA en todas las estaciones; cubre explosivos, gases, líquidos inflamables, automóviles, materiales magnetizados y mercancías peligrosas sensibles a temperatura; acceso a capacidad mejorada disponible como complemento con td.Flash o td.Zoom
- Live Animals: Frankfurt Animal Lounge 24/7 con 42 establos ajustables para caballos, establos individuales de hasta 28 metros cuadrados, aserrín libre de polvo, heno de calidad y pisos de asfalto resistentes; conforme a Reglamentos de Animales Vivos IATA y convenciones CITES
- Valuables: Transporte de billetes, oro, piedras preciosas y órganos de donantes bajo los protocolos de seguridad más altos disponibles, con almacenamiento separado y vigilancia por cámara durante todo el proceso
- Vulnerables: Arte fino, productos de lujo, electrónicos, equipo informático y prototipos almacenados en instalación dedicada de Frankfurt de 155 metros cuadrados con cobertura CCTV del 100%; centros de seguridad también en Munich y New York
- Emergency Solutions: Conexión aeropuerto a aeropuerto más rápida disponible mundialmente, sin restricciones de capacidad, supervisión constante, garantía de devolución del 100% del dinero si se retrasa más de seis horas desde la entrega comprometida
- eCommerce vía heyworld: Centro de comercio electrónico Frankfurt procesando más de 100.000 paquetes por día; entrega de China a última milla europea en 24 a 48 horas con despacho aduanero incluido; escalable desde lotes de 100 paquetes hasta cargas de 100 toneladas
La gama de productos controlados por temperatura se basa en un extenso portafolio de contenedores activos que cubre desde pequeñas consignaciones hasta cargas completas de paletas. El complemento opcional smartULD usa sensores IoT integrados en el contenedor para registrar datos de temperatura continuamente durante todo el envío, generando un perfil completo de temperatura digital accesible en tiempo real desde recogida hasta entrega. Passive Temp Support, usando embalaje aislado y cubiertas térmicas durante manejo en rampa y tránsito, se hizo compatible con td.Zoom en una actualización de producto que permite a los expedidores combinar el nivel de tránsito más rápido disponible con protección básica de temperatura para mercancías que no pueden tolerar condiciones ambientales extremas durante transferencias terrestres.
El servicio de animales vivos en Frankfurt opera las 24 horas todos los días del año. El Animal Lounge cuenta con 42 establos ajustables para caballos, con establos individuales de hasta 28 metros cuadrados, entornos de alta higiene, aserrín libre de polvo, heno de calidad y pisos de asfalto resistentes. Lufthansa Cargo ha proporcionado transporte especializado de caballos durante más de 30 años y desarrolló contenedores para caballos construidos especialmente con VRR Aviation, cada uno acomodando hasta tres caballos con interiores de color claro, particiones deslizantes y un diseño destinado a reducir el estrés animal durante el tránsito. Todos los envíos de animales vivos cumplen con los Reglamentos de Animales Vivos IATA y donde aplica, convenciones internacionales CITES sobre comercio de especies en peligro de extinción.
¿Cuáles son las tarifas de Lufthansa Cargo y las dimensiones máximas aceptadas?
Lufthansa Cargo calcula las tarifas sobre una base aeropuerto a aeropuerto. La tarifa para un envío dado depende de cuatro variables principales: el par de rutas, el nivel de velocidad seleccionado, el peso facturable del envío y cualquier recargo aplicable o tarifas de manejo específicas del producto. El peso facturable sigue la convención estándar de carga aérea de tomar el valor mayor entre el peso bruto real y el peso volumétrico. Las tarifas estándar publicadas pueden descargarse del portal eServices de la empresa, mientras que las tarifas contractuales específicas del cliente son accesibles para titulares de cuentas IATA CASS registrados a través del mismo portal o mediante negociación directa con oficinas regionales de ventas de Lufthansa Cargo.
Plataformas de reserva de terceros incluyendo cargo.one y CargoAi también proporcionan acceso a tarifas de Lufthansa Cargo y funciones de reserva. La plataforma cargo.one procesa reservas directas en línea hasta 10.000 kg. Envíos por encima de este umbral típicamente requieren compromiso directo con el equipo de ventas de Lufthansa Cargo. El nivel td.Flash es adecuado para envíos hasta 500 kg, posicionándolo como la opción exprés preferida para carga de tamaño medio. El nivel td.Zoom no tiene restricciones de peso o tamaño y está disponible para envíos de cualquier escala que requieran la prioridad de manejo más alta.
- Base de tarifa: Aeropuerto a aeropuerto, determinada por par de rutas, nivel de velocidad, peso facturable y recargos aplicables
- Peso facturable: El mayor entre peso bruto real y peso volumétrico, siguiendo práctica estándar IATA de carga aérea
- Guía de peso td.Flash: Adecuado para envíos hasta 500 kg
- Límite de peso td.Zoom: Sin restricciones de peso o tamaño
- Umbral de reserva en línea (cargo.one): Hasta 10.000 kg procesados directamente en línea; volúmenes mayores requieren contacto directo con equipo de ventas
- Escala eCommerce (heyworld): Maneja lotes desde 100 paquetes hasta cargas completas de 100 toneladas en el corredor China-Europa
- Recargo no-eAWB: $50 por envío en rutas donde la presentación electrónica de Guía Aérea es técnicamente posible pero se presenta una AWB de papel en su lugar
Cargos adicionales de manejo pueden aplicar en ubicaciones de exportación, tránsito o importación dependiendo de la categoría del producto y el país involucrado, como se detalla en el programa de cargos y tarifas publicado en el sitio web de la empresa. El recargo de Guía Aérea no electrónica es un costo que los expedidores deben considerar específicamente. En rutas donde el sistema eAWB es soportado por la infraestructura, elegir presentar una guía de papel en su lugar incurre en una tarifa de $50 por envío. Este cargo refleja el impulso de Lufthansa Cargo para adopción completa de documentación electrónica en rutas aplicables, consistente con objetivos más amplios de digitalización de la industria IATA.
¿Cuáles son las opciones de entrega de Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo opera exclusivamente como transportista de carga aérea aeropuerto a aeropuerto. La empresa no ofrece entrega a domicilio orientada al consumidor, redes de casilleros de paquetes o servicios de puntos de recogida del tipo operado por organizaciones postales nacionales o transportistas de paquetes. En el aeropuerto de destino, los envíos se ponen disponibles para recolección en la instalación de carga por el consignatario o su transitario designado. El tramo final de entrega al destinatario final se organiza por separado a través del transitario, un manejador terrestre o un transportista local de última milla contratado por el transitario en el país de destino.
- Recolección en instalación de carga aeroportuaria: Los envíos se recolectan en la instalación de carga del aeropuerto de destino por el consignatario o su transitario al llegar y completar el despacho aduanero
- Última milla vía transitario: La entrega final al destinatario final se organiza por el transitario o un socio de entrega local contratado por el transitario
- Última milla eCommerce (heyworld): Para envíos de comercio electrónico procesados vía heyworld, la entrega de última milla a direcciones europeas se coordina como parte del servicio integral, con opciones específicas de entrega determinadas por el socio local de última milla en cada país
- Recepción de animales vivos: Protocolos especializados de recepción aplican en el Frankfurt Animal Lounge e instalaciones equivalentes en aeropuertos socios, con estándares veterinarios y de bienestar animal observados durante todo el proceso de entrega
- Recepción urgente y de emergencia: Supervisión dedicada en rampa y transferencias aeronave cola a cola bajo demanda en aeropuertos centro para envíos td.Zoom y Emergency Solutions; un equipo de servicio al cliente 24/7 monitorea el tránsito e interviene proactivamente si ocurre interrupción
Para paquetes de comercio electrónico procesados a través de la subsidiaria heyworld, la entrega de última milla a direcciones europeas se coordina como parte del servicio completo en lugar de dejarse al consignatario para organizar independientemente. El centro de comercio electrónico heyworld en Frankfurt maneja más de 100.000 paquetes por día, y el canal de China a entrega de última milla europea está dirigido dentro de 24 a 48 horas, con despacho aduanero incorporado en el servicio. Las opciones específicas de entrega disponibles en la dirección del destinatario, como entrega a domicilio o punto de recogida, dependen del socio de última milla operando en el país relevante.
Para carga sensible al tiempo manejada bajo el nivel td.Zoom o el producto Emergency Solutions, un equipo de servicio al cliente 24/7 monitorea el envío desde salida hasta llegada. Se proporciona supervisión en rampa tanto en los aeropuertos de salida como de destino, y las transferencias cola a cola entre aeronaves se organizan bajo demanda en aeropuertos centro. Este nivel de supervisión activa está destinado a detectar y abordar interrupciones en las etapas de tránsito y salida, que representan las fuentes más comunes de retraso en movimientos internacionales de carga aérea.
¿Qué debo hacer si mi paquete de Lufthansa Cargo se pierde o se daña?
Las reclamaciones por carga aérea perdida, dañada o retrasada manejada por Lufthansa Cargo se presentan a través de un portal dedicado de reclamaciones de carga construido en la plataforma IATA CCLP. No se requiere cuenta previa para iniciar una reclamación. El reclamante llena el formulario de reclamación en línea, proporciona el número relevante de Guía Aérea y los detalles de contacto de la aerolínea, y presenta. Se crea una cuenta automáticamente en la primera presentación, dando acceso a un panel personal para monitorear todas las reclamaciones presentadas a lo largo del tiempo. El número AWB de 11 dígitos, comenzando con el prefijo 020, es el identificador primario necesario para localizar el envío en el sistema.
- Portal de reclamaciones: Disponible a través del portal dedicado de reclamaciones de carga construido en la plataforma IATA CCLP; no se requiere cuenta previa para presentar
- Número AWB requerido: El número de Guía Aérea de 11 dígitos (prefijo 020 seguido de ocho dígitos) identifica el envío en el sistema de reclamaciones
- Creación de cuenta: Automática en la primera presentación de reclamación; proporciona panel para rastrear todas las reclamaciones
- Soporte telefónico: Disponible lunes a viernes, 08:00 a 20:00 Hora Central Europea
- Dirección postal: Lufthansa Cargo AG, Frankfurt Airport, Gate 21, Building 322, D-60546 Frankfurt am Main, Germany
- Reembolso Emergency Solutions: Garantía de devolución del 100% del dinero si un envío manejado bajo el producto Emergency Solutions se retrasa más de seis horas desde el tiempo de entrega comprometido
- Documentación de cadena de frío: Para envíos sensibles a temperatura usando el complemento IoT smartULD, un registro completo de temperatura digital generado durante todo el tránsito está disponible como evidencia documental para reclamaciones relacionadas con cadena de frío
El producto Emergency Solutions lleva el compromiso de reembolso más específico en la gama de Lufthansa Cargo, una garantía de devolución del 100% del dinero si el envío llega más de seis horas después del tiempo de entrega comprometido. Para envíos farmacéuticos y otros sensibles a temperatura donde se usó el complemento smartULD, los datos del sensor IoT generan un perfil continuo de temperatura digital cubriendo todo el tránsito desde recogida hasta entrega. Este registro digital funciona como evidencia documental concreta para evaluaciones de calidad o reclamaciones vinculadas a integridad de cadena de frío, reduciendo la carga probatoria en los expedidores al presentar reclamaciones relacionadas con temperatura contra el transportista.
¿Maneja Lufthansa Cargo envíos internacionales y formalidades aduaneras?
El transporte aéreo internacional de mercancías es la totalidad del negocio de Lufthansa Cargo. Cada envío que la empresa maneja cruza al menos una frontera internacional, y las operaciones se extienden a más de 100 países. Los envíos se mueven bajo el sistema de guía aérea IATA, con formalidades aduaneras en origen y destino regidas por las leyes de cada país respectivo. Para carga general, el despacho aduanero de importación en destino, incluyendo el pago de derechos y impuestos aplicables, es típicamente responsabilidad del consignatario o su transitario designado. Lufthansa Cargo en sí opera como transportista aeropuerto a aeropuerto y no proporciona universalmente servicios entregados con derechos pagados para carga general.
Para flujos de comercio electrónico transfronterizo, la entidad CB Customs Broker, ahora fusionada con heyworld desde el 1 de enero de 2026, ofrece despacho aduanero integrado cubriendo específicamente el corredor China-Europa. Los clientes de comercio electrónico en esta ruta pueden acceder a logística integral incluyendo documentación aduanera y pago de derechos dentro de un solo acuerdo, sin contratar un agente aduanero separado en el destino europeo. El centro heyworld en Frankfurt maneja más de 100.000 paquetes por día en este corredor, con el canal completo de China a última milla europea, incluyendo despacho aduanero, dirigido a 24 a 48 horas.
Los envíos farmacéuticos reciben un nivel distinto de apoyo en documentación aduanera dentro de la red de Lufthansa Cargo. En más de 28 estaciones globalmente certificadas CEIV Pharma, toda la documentación aduanera y regulatoria relevante para productos médicos sensibles a temperatura se procesa en línea con estándares de Buenas Prácticas de Distribución y regulaciones aplicables nacionales de importación farmacéutica. Esto importa porque el despacho aduanero farmacéutico en muchos países requiere registros de monitoreo de temperatura junto con documentos comerciales estándar, y la infraestructura de cadena de frío del transportista produce esos registros como parte estándar del proceso de manejo.
Los envíos de mercancías peligrosas requieren cumplimiento completo con los Reglamentos de Mercancías Peligrosas IATA, y la Declaración del Expedidor para Mercancías Peligrosas debe acompañar cada envío de este tipo. Los envíos de animales vivos deben cumplir con permisos CITES donde la especie transportada cae bajo esa convención, así como los certificados de salud y permisos de importación requeridos por el país de destino. Los envíos de objetos de valor, incluyendo movimientos de divisas y lingotes de oro, pueden requerir declaraciones aduaneras específicas en origen y destino dependiendo de las jurisdicciones involucradas. Los equipos especializados de productos de Lufthansa Cargo proporcionan orientación sobre la documentación requerida para cada una de estas categorías como parte del proceso de reserva.
Entendiendo los estados de rastreo
Cuando se rastrea un envío de Lufthansa Cargo en línea, el número de Guía Aérea usado como referencia de rastreo sigue un formato específico. El número de 11 dígitos consiste en un prefijo de aerolínea de tres dígitos, 020 para Lufthansa Cargo, un guión, y ocho dígitos, por ejemplo 020-12345678. El prefijo 020 es el identificador único para envíos de Lufthansa Cargo dentro del sistema internacional de carga aérea. El rastreo está disponible a través del portal oficial de rastreo eServices, la aplicación móvil de Lufthansa Cargo, y vía un API de desarrollador para integración en sistemas de gestión de transporte y logística. Plataformas de terceros incluyendo cargo.one, CargoAi, Parcelsapp, también llevan datos de rastreo de Lufthansa Cargo.
Los clientes pueden configurar alertas de rastreo entregadas por correo electrónico, SMS o fax para cambios clave de estado durante el viaje del envío. Para envíos td.Zoom, el equipo dedicado de servicio al cliente 24/7 proporciona actualizaciones adicionales proactivas de estado más allá de los eventos automatizados de rastreo, contactando a los clientes directamente si se detecta cualquier interrupción o retraso en tránsito. Para envíos Active Temp Control usando el complemento smartULD, datos continuos de sensores IoT complementan el rastreo estándar basado en hitos con un perfil de temperatura en tiempo real desde recogida hasta entrega, accesible digitalmente durante todo el tránsito.
| Estado | Descripción |
|---|---|
| FWB (Electronic Air Waybill Transmitted) | Los datos de Guía Aérea electrónica han sido transmitidos al sistema de Lufthansa Cargo. Este estado confirma que el envío ha sido registrado y que la documentación digital de carga está en su lugar. La carga física aún no ha sido entregada al transportista en este punto. |
| RCS (Received from Shipper) | El envío ha sido físicamente recibido en una instalación de Lufthansa Cargo del expedidor o su transitario. Este estado marca el punto en el cual el transportista toma custodia física de la carga y el envío entra al sistema de carga aérea. |
| BKD (Booked) | El envío ha sido reservado en un vuelo específico. La capacidad ha sido confirmada y la carga está formalmente asignada a una salida. Este estado típicamente sigue al evento RCS después de que el envío ha sido aceptado y procesado en la instalación de origen. |
| FPS (Freight on Hand Pending Shipment) | La carga está retenida en el almacén en la estación de origen o tránsito, esperando su vuelo asignado. Este estado puede aparecer mientras la carga está esperando una salida programada, o mientras se está organizando una nueva conexión de vuelo siguiente a una interrupción. |
| MAN (Manifested) | El envío ha sido añadido al manifiesto de carga de la aeronave para su vuelo asignado. La carga ha sido formalmente incluida en la documentación del vuelo y está confirmada para carga en la aeronave antes de la salida. |
| DEP (Departed) | El vuelo transportando el envío ha partido del aeropuerto de origen o tránsito. La carga está en el aire y en ruta a su próximo destino, ya sea el destino final o un centro intermedio. |
| TRM (Transited) | El envío está en un punto de centro intermedio y está siendo procesado para su conexión hacia el destino final. Este estado aparece cuando la carga ha llegado a un aeropuerto de conexión y está esperando su próximo vuelo en la ruta. |
| ARR (Arrived) | El vuelo transportando el envío ha aterrizado en el aeropuerto de destino o tránsito. La aeronave ha llegado pero la carga aún no ha sido físicamente descargada de la aeronave y procesada por el equipo de manejo terrestre. |
| RCF (Received from Flight) | El envío ha sido físicamente descargado de la aeronave y recibido en la instalación de carga del destino o estación de tránsito. La carga ahora está en el sistema de manejo terrestre en este aeropuerto y esperando procesamiento adicional o inspección aduanera. |
| CCD (Cleared by Customs) | El envío ha completado las formalidades aduaneras de importación en el aeropuerto de destino. Este estado confirma que se ha otorgado el despacho aduanero y la carga está lista para ser liberada al consignatario o su transitario para recolección. |
| NFD (Notification to Consignee) | El consignatario o su transitario ha sido notificado que el envío ha llegado a la instalación de carga de destino y está disponible para recolección. Este estado marca la transición del manejo activo del transportista a la recogida del consignatario. |
| AWD (Delivered to Agent or Consignee) | El envío ha sido entregado al consignatario, su transitario o un agente autorizado en la instalación de carga de destino. La custodia física de la carga ha transferido de Lufthansa Cargo al destinatario o su representante. |
| DLV (Delivered) | Se ha confirmado la entrega final. El envío ha alcanzado su destino último y el proceso de transporte de carga aérea está completo. |
| OFL (Off-Loaded) | El envío fue removido de su vuelo originalmente planificado antes de la salida. Esto puede ocurrir por razones operacionales, de balance de peso o de seguridad. La carga típicamente será re-reservada en el próximo vuelo disponible al destino, y un nuevo estado BKD aparecerá una vez que la re-reserva esté confirmada. |
¿Dónde puedo encontrar mi número de seguimiento internacional o tracking number de Lufthansa Cargo?
El número de seguimiento Lufthansa Cargo se transmite automáticamente en el momento del envío del paquete. Como destinatario, lo recibes por correo electrónico, SMS o directamente en la página de confirmación del pedido del sitio comercial.
Si no lo encuentras en tus notificaciones, inicia sesión en tu cuenta de cliente en el sitio donde realizaste el pedido. El número de seguimiento aparece en el historial de pedidos o en la sección dedicada a las entregas en curso.
Una vez tengas este número, introdúcelo en el campo de búsqueda para consultar el progreso de tu entrega y la fecha de llegada estimada.
¿Por qué mi envio Lufthansa Cargo no se mueve en el historial de seguimiento del rastreador de paquetes?
Cuando el seguimiento de tu paquete Lufthansa Cargo no avanza desde hace varios días, varios factores pueden explicar este bloqueo: trámites aduaneros para envíos internacionales, incidencia logística o simple retraso en la actualización de la información.
Antes de realizar cualquier gestión, verifica la exactitud de la dirección de entrega proporcionada durante el pedido. Un error o información incompleta puede ralentizar el envío. Si el bloqueo persiste más allá de los plazos anunciados, contacta con el servicio de atención al cliente de Lufthansa Cargo o con el remitente con tu número de seguimiento a mano. Podrán localizar con precisión tu paquete y, si es necesario, abrir una investigación para determinar la causa del retraso.
Cuando rastreo mi paquete Lufthansa Cargo, ¿por qué aparece como "devuelto"?
Un estado «devuelto» significa que el paquete ha sido reenviado al remitente. Varias situaciones pueden explicar esta devolución:
El repartidor no pudo identificar al destinatario debido a una dirección errónea, ilegible o que carece de información esencial (número de apartamento, código de acceso, etc.).
Después de varios intentos sin éxito y en ausencia de recogida dentro del plazo establecido, el paquete se reenvía automáticamente a su punto de origen.
El destinatario no recogió el paquete en la oficina de correos o en el punto de recogida dentro del plazo de custodia previsto, generalmente de 15 días.
Para envíos internacionales, documentos faltantes, incompletos o una declaración de valor incorrecta pueden provocar un rechazo del despacho aduanero y la devolución del paquete.
Si tu paquete muestra este estado, contacta con el remitente o el servicio de atención al cliente de Lufthansa Cargo para conocer el motivo exacto de la devolución y acordar una solución: nuevo envío o reembolso según las condiciones del vendedor.
¿Por qué la línea de tiempo de seguimiento de paquetes de Lufthansa Cargo indica que mi pedido no se puede encontrar?
Si no aparece ninguna información al rastrear tu paquete Lufthansa Cargo, varias causas son posibles:
Verifica que el número introducido corresponda exactamente al proporcionado por el remitente. Un simple error de carácter impide la identificación del paquete.
La información de seguimiento solo está disponible una vez que Lufthansa Cargo se hace cargo del paquete. Puede producirse un desfase de 24 a 48 horas entre el envío de la notificación y la primera actualización del estado.
A veces, fallos temporales pueden afectar al sistema de seguimiento en línea. En este caso, inténtalo de nuevo más tarde o contacta con el servicio de atención al cliente de Lufthansa Cargo para obtener ayuda.