Seguimiento Shippit

¿Qué es Shippit?

Shippit es una plataforma de software de gestión de envíos y entregas australiana que opera como una capa tecnológica entre los minoristas y las empresas de transporte que físicamente mueven las mercancías a los clientes. En lugar de operar su propia flota de vehículos o centros de clasificación, Shippit agrega el acceso a más de cien socios transportistas bajo una sola interfaz, permitiendo a los comerciantes reservar, gestionar, rastrear e informar sobre envíos desde un panel centralizado. La plataforma procesa más de cien millones de entregas por año, convirtiéndola en una de las empresas de tecnología logística más importantes de la región Asia-Pacífico.

La empresa fue fundada en mayo de 2014 por Rob Hango-Zada y William On, dos graduados de la University of New South Wales que posteriormente se convirtieron en directores ejecutivos conjuntos. La idea surgió de una experiencia mundana pero frustrante, cuando el cofundador William On perdió una entrega de una aspiradora y recibió una tarjeta de entrega fallida. La pareja decidió construir una empresa con el objetivo declarado de eliminar ese punto de falla en el proceso de entrega de última milla. Shippit se lanzó oficialmente en febrero de 2015, comenzando con un pequeño grupo de boutiques de moda y artículos para el hogar en el barrio Surry Hills de Sydney.

En los años que siguieron, Shippit creció a través de una serie de rondas de financiación y adquisiciones estratégicas. Una ronda semilla en septiembre de 2015, liderada por Les Szekely de Equity Venture Partners, proporcionó capital inicial. Una Serie A en mayo de 2017 financió la expansión a Asia. La ronda Serie B se cerró en diciembre de 2020, liderada por Tiger Global Management, y se utilizó para extender la presencia de la plataforma a través del Sudeste Asiático y hacer crecer el equipo de ingeniería. En marzo de 2022, Shippit adquirió Premonition, una plataforma australiana de tecnología de gestión de flotas de última milla, añadiendo capacidades de optimización de rutas impulsadas por IA. En octubre de 2022, la empresa adquirió Luwjistik, una plataforma de software logístico con sede en Singapur, profundizando su presencia en Singapur, Malasia e Indonesia. Una participación mayoritaria en SomeFFlows siguió en diciembre de 2024.

• Fundada: Mayo de 2014, lanzada oficialmente en febrero de 2015, comenzando con minoristas en el barrio Surry Hills de Sydney
• Cofundadores: Rob Hango-Zada y William On, ambos sirviendo como directores ejecutivos conjuntos
• Sede: Sydney, Australia
• Nombre legal: Shippit Pty Ltd
• Estado: Empresa privada, independiente sin empresa matriz
• Red de transportistas: Más de cien socios transportistas accesibles a través de una sola interfaz de plataforma
• Volumen anual de entregas: Más de cien millones de entregas por año
• Base de clientes: Más de cuatro mil minoristas en Australia, New Zealand, Singapur y Malasia
• Cumplimiento: Certificado SOC2, con un acuerdo de nivel de servicio de 99.9% de tiempo activo de plataforma
• Subsidiarias: Premonition (adquirida en marzo de 2022), Luwjistik (adquirida en octubre de 2022), participación mayoritaria en SomeFFlows (adquirida en diciembre de 2024)

La base de clientes de Shippit incluye algunos de los nombres minoristas más grandes de Australia, entre ellos Kmart, Myer, Big W, Baby Bunting, R.M. Williams, Spotlight, Freedom, Harvey Norman, Kathmandu y Accent Group. Las características técnicas clave de la plataforma incluyen selección de transportista impulsada por IA que automáticamente elige el mejor transportista basado en costo, velocidad o rendimiento histórico, así como fechas estimadas de entrega generadas por IA extraídas de millones de registros históricos de envíos. Esto posiciona a Shippit como un negocio de tecnología logística en lugar de un transportista tradicional o empresa de carga.

¿A qué países entrega Shippit?

El mercado principal de Shippit es Australia, donde la empresa fue fundada y donde la mayoría de su base de clientes minoristas opera. La plataforma cubre entrega nacional en toda Australia, incluyendo áreas metropolitanas, regionales y rurales, a través de su red de socios transportistas que mantienen su propia infraestructura física de depósitos, centros de clasificación y rutas de entrega. New Zealand fue añadido como un mercado distinto con grandes minoristas allí incluyendo Harvey Norman, Spotlight, Freedom, Swanndri, Kathmandu y Accent Group. Los transportistas disponibles en New Zealand a través de la plataforma incluyen NZ Couriers, Post Haste, Kiwi Express Oversize y New Zealand Post.

Shippit entró al Sudeste Asiático con el lanzamiento de sus operaciones en Singapur en mayo de 2020, convirtiéndolo en el primer mercado de la empresa fuera de Australasia. Malasia siguió en agosto de 2020, con Ninja Van sirviendo como socio transportista inicial en ese mercado. La adquisición de Luwjistik en octubre de 2022 extendió el alcance de Shippit a través de Singapur, Malasia e Indonesia más ampliamente. En el momento de su ronda de financiación Serie B, Singapur y Malasia juntos representaban aproximadamente diez por ciento de las reservas totales de la plataforma, reflejando la escala de su crecimiento regional.

• Australia: Cobertura nacional en todos los estados y territorios, incluyendo destinos metropolitanos, regionales y rurales, a través de la red de socios transportistas
• New Zealand: Cobertura completa a través de transportistas incluyendo NZ Couriers, Post Haste, Kiwi Express Oversize y New Zealand Post
• Singapur: Disponible desde mayo de 2020, con cobertura profundizada a través de la adquisición de Luwjistik en 2022
• Malasia: Disponible desde agosto de 2020, lanzado en asociación con Ninja Van y expandido a través de la adquisición de Luwjistik
• Indonesia: Cobertura vía la plataforma Luwjistik y red de transportistas siguiendo la adquisición de 2022
• Destinos internacionales: Acceso a entrega global a través de socios transportistas incluyendo FedEx International, servicios internacionales de DHL, Seko Express, Asendia y Janio para logística transfronteriza del Sudeste Asiático

Para envíos internacionales más allá de los mercados centrales de Australia, New Zealand y el Sudeste Asiático, Shippit proporciona acceso a socios transportistas globales que colectivamente cubren una amplia gama de destinos a través de Asia, Europa, América del Norte y más allá. Los países específicos alcanzables a través de Janio están concentrados en el Sudeste Asiático, mientras que FedEx y DHL proporcionan cobertura en la mayor parte del mundo. Los comerciantes en la plataforma Shippit no están bloqueados en contratos exclusivos con ningún transportista único y mantienen compromisos de volumen flexibles a través de la red de transportistas.

¿Cuáles son los servicios Shippit y los tiempos de entrega?

Shippit organiza sus ofertas de entrega en cinco niveles de servicio distintos, cada uno dirigido a un nivel diferente de urgencia y expectativa del cliente. Los niveles de servicio no son operados directamente por Shippit sino que son cumplidos por los socios transportistas dentro de la red, con la plataforma automatizando los procesos de selección, reserva y seguimiento detrás de escena. Los marcos de tiempo de entrega listados a continuación son indicativos y se aplican a envíos domésticos bajo condiciones operativas normales.

• Entrega estándar: Entrega dentro de uno a cuatro días hábiles para la mayoría de envíos domésticos, transportado por carretera o ferrocarril, destinado para pedidos no críticos en tiempo y el nivel más comúnmente usado para paquetes de comercio electrónico cotidianos
• Entrega express: Entrega al siguiente día hábil, con un pedido realizado un miércoles entregado el jueves y un pedido del viernes entregado el lunes siguiente
• Entrega el mismo día / Entrega prioritaria: Disponible para pedidos reservados antes de las 2 PM, dirigido a entrega antes del cierre de operaciones el mismo día y generalmente completado dentro de ocho horas, a través de transportistas seleccionados en áreas metropolitanas soportadas
• Entrega bajo demanda: El nivel de servicio más rápido, dirigido a entrega dentro de aproximadamente una hora para alimentos y bebidas y dentro de aproximadamente tres horas para mercancías generales, cumplido a través de redes de mensajería bajo demanda
• Click and Collect: Permite a los clientes recoger su pedido de una tienda minorista en lugar de tenerlo entregado; dentro de la plataforma, los pedidos click and collect se manejan separadamente de los pedidos de envío estándar y no progresan a un estado Ready to Ship hasta que se reservan específicamente

El servicio de entrega Express opera en un modelo estricto de siguiente día hábil, lo que significa que los pedidos de fin de semana se retienen hasta el siguiente día hábil antes de que comience el ciclo de entrega. Los servicios el mismo día y bajo demanda están geográficamente restringidos a áreas metropolitanas donde existe cobertura apropiada de transportista, y su disponibilidad depende de los transportistas específicos activos para una ubicación dada. Los comerciantes configuran qué niveles de servicio desean ofrecer a los clientes al momento del pago, y la plataforma automáticamente selecciona el transportista más apropiado para cada nivel de servicio en el momento de la reserva.

Shippit ha desarrollado un sistema de Fecha Estimada de Entrega impulsado por IA que presenta a los clientes una estimación de entrega de fecha única específica en lugar de un rango de fechas. Por ejemplo, en lugar de mostrar "tres a cinco días hábiles," el sistema podría mostrar "martes, 24 de noviembre" como la fecha esperada de llegada. Esta estimación se genera a partir de millones de registros históricos de envíos a través de la red de transportistas y se presenta al momento del pago y se repite en las notificaciones de seguimiento del cliente a lo largo del viaje de entrega.

¿Cuáles son las tarifas Shippit y las dimensiones máximas aceptadas?

Shippit opera en un modelo de precios por suscripción donde los comerciantes pagan una tarifa mensual de plataforma que incluye un número establecido de pedidos y acceso a tarifas de transportista prenegociadas. Tres niveles de suscripción publicados están disponibles, con el plan Grow diseñado para comerciantes más pequeños con volúmenes de pedidos más bajos y el plan Unleash dirigido a negocios de mercado medio con volúmenes más altos. El plan Empower está dirigido a minoristas empresariales y tiene precio a través de negociación directa con Shippit en lugar de una tarifa publicada. Las tarifas de envío prenegociadas en la plataforma representan descuentos sobre las tarifas estándar de transportista al por menor, con descuentos más grandes disponibles en planes de nivel más alto.

Los comerciantes que ya tienen cuentas de transportista existentes pueden conectarlas a la plataforma Shippit a través de un arreglo Bring Your Own carrier. Bajo este modelo, se aplican las tarifas negociadas del propio comerciante, y Shippit cobra una tarifa por reserva por el uso de la plataforma. Esa tarifa por reserva es más baja en planes de suscripción de nivel más alto. La capacidad automatizada de comparación de tarifas de la plataforma evalúa las tarifas de transportista disponibles en el momento que cada envío es reservado y selecciona la opción más costo-efectiva basada en las prioridades definidas del comerciante, que pueden ser ponderadas hacia precio, velocidad de entrega o historial de rendimiento del transportista.

• Plan Grow: Suscripción de nivel de entrada diseñada para comerciantes más pequeños, con una asignación mensual de pedidos establecida y acceso a tarifas de transportista prenegociadas
• Plan Unleash: Suscripción de mercado medio con volúmenes de pedidos más altos y tarifas por reserva reducidas para conexiones Bring Your Own carrier
• Plan Empower: Nivel empresarial con precios personalizados negociados directamente con Shippit, diseñado para minoristas de alto volumen con requisitos complejos
• Bring Your Own carrier: Opción para conectar cuentas de transportista existentes a la plataforma, con una tarifa por reserva cobrada por Shippit además de las tarifas propias del comerciante
• Transit Protection: Cobertura opcional de pérdida y daño calculada como un porcentaje del valor minorista declarado de las mercancías, cubriendo envíos hasta un valor declarado máximo de $10,000 por entrega
• Prueba gratuita: Disponible para nuevos comerciantes, con un nivel de integración gratuito también accesible para usuarios de la plataforma Shopify
• Límites de peso y dimensión: Varían por transportista y tipo de servicio dentro de la red, ya que cada socio transportista mantiene sus propias especificaciones máximas de paquete

Los precios de transportista dentro de la red Shippit siguen convenciones estándar de la industria, con tarifas basadas en peso del paquete, dimensiones físicas, códigos postales de origen y destino, y el nivel de servicio seleccionado. Los cálculos de peso dimensional se aplican a paquetes grandes que son ligeros relativos a su tamaño, que es práctica estándar a través de la industria de mensajería. Porque Shippit agrega más de cien transportistas con diferentes especificaciones, los límites máximos de peso y dimensión no son uniformes a través de la plataforma y dependen de qué transportistas están disponibles para una ruta dada y nivel de servicio.

¿Cuáles son las opciones de entrega Shippit?

Shippit y sus socios transportistas proporcionan varias opciones para cómo los paquetes pueden ser recibidos en la dirección de entrega. La más comúnmente usada es Authority to Leave, que permite al conductor de entrega dejar un paquete en una ubicación nominada como la puerta principal, una puerta lateral u otro lugar especificado sin requerir que el destinatario esté presente o firme por las mercancías. Authority to Leave no está activo por defecto en los envíos Shippit. Puede ser habilitado por el comerciante a nivel de tienda dentro de la configuración de la plataforma, y en algunos servicios de transportista también puede ser activado por el cliente al momento del pago o a través de su enlace de notificación de seguimiento.

• Authority to Leave (ATL): El paquete se deja en una ubicación nominada en la dirección de entrega sin requerir una firma, configurable por el comerciante a nivel de tienda o por el cliente en servicios de transportista soportados
• Intento de entrega fallido: Si ATL no está activo y no hay nadie en casa, el transportista registra un intento fallido y el destinatario recibe una notificación por correo electrónico y SMS con instrucciones para reentrega o recolección
• Segundo intento de entrega: Un segundo intento de entrega se hace típicamente después del primer intento sin éxito antes de que el paquete se transfiera a una ubicación de retención
• Depósito o punto de recolección: Si ambos intentos de entrega fallan, el paquete se retiene en el depósito local del transportista o un punto de recolección cercano, que puede incluir tiendas Australia Post para algunos servicios de transportista
• Reentrega desde página de seguimiento: Los clientes pueden solicitar reentrega directamente desde la página de seguimiento de marca Shippit como una opción de autoservicio sin contactar soporte al cliente
• Rechazo en la entrega: Los destinatarios pueden rechazar un paquete dañado en la puerta, después de lo cual el conductor anota el daño y el paquete se devuelve al depósito donde se genera un reporte de daño y las mercancías se retienen para devolución al remitente

Cuando un intento de entrega falla y el paquete se retiene en un depósito, los destinatarios típicamente pueden arreglar reentrega dentro de dos a tres días hábiles. El punto de recolección específico depende del transportista manejando el envío, ya que cada transportista mantiene su propia red de depósito y punto de recolección. Para paquetes retenidos después de una entrega fallida, los clientes deben referirse a su correo electrónico de notificación o SMS para detalles sobre la ubicación del depósito y la ventana de tiempo dentro de la cual el paquete será retenido antes de que se devuelva al remitente.

¿Qué debo hacer si mi paquete Shippit está perdido o dañado?

Shippit ofrece un producto de cobertura propietario llamado Transit Protection, que la empresa describe no como una póliza de seguro sino como una garantía de servicio proporcionada directamente por Shippit. Transit Protection cubre paquetes que están formalmente declarados perdidos por el transportista y paquetes que están dañados por el transportista durante el tránsito. La cobertura se extiende hasta un valor declarado máximo de $10,000 por entrega e incluye el valor minorista completo de las mercancías así como el costo del envío. Los artículos frágiles incluyendo cristalería, botellas de vino, espejos, televisores y computadoras también están cubiertos, siempre que estén empacados según las directrices de empaque de Shippit.

Para presentar una reclamación de Transit Protection, los comerciantes deben enviar un formulario de reclamación completo dentro de treinta días calendario desde la fecha en que reciben notificación de que el paquete ha sido declarado perdido o dañado. Las reclamaciones por mercancías dañadas requieren fotografías tanto de los artículos dañados como del empaque, cubriendo tanto el empaque interior como exterior. Los destinatarios deben retener las mercancías dañadas en lugar de desecharlas, ya que el transportista puede desear recuperarlas para inspección o Shippit puede arreglar una reparación dependiendo de la naturaleza y extensión del daño.

• Producto de cobertura: Transit Protection, una garantía de servicio proporcionada directamente por Shippit cubriendo pérdida y daño causado por transportista, no una póliza de seguro de terceros
• Valor declarado máximo: $10,000 por entrega, cubriendo el valor minorista completo de las mercancías incluyendo el costo del envío
• Artículos frágiles: Cubiertos bajo Transit Protection siempre que las mercancías estén empacadas de acuerdo con las directrices de empaque de Shippit
• Fecha límite de envío de reclamación: Treinta días calendario desde la fecha de notificación de que el paquete ha sido perdido o dañado
• Cómo iniciar una reclamación: Desde la pestaña Track dentro de la aplicación Shippit, o los clientes pueden levantar un ticket directamente desde su correo electrónico de notificación de seguimiento
• Documentación requerida para reclamaciones de daño: Fotografías de las mercancías dañadas y del empaque (interior y exterior); las mercancías dañadas deben ser retenidas por el destinatario pendiente inspección
• Notificación de resultado de reclamación: Shippit apunta a notificación dentro de 72 horas hábiles de envío, con un máximo contractual de cinco días hábiles desde recepción de la reclamación para notificar al reclamante de aceptación o rechazo

Transit Protection puede ser activado para todos los envíos por defecto o selectivamente por transportista, dando a los comerciantes control sobre qué porciones de su volumen de envío reciben cobertura. El soporte al cliente general fuera de reclamaciones de Transit Protection se maneja a través del centro de soporte dedicado de Shippit. Para comerciantes cuyos paquetes no están cubiertos por Transit Protection, la compensación por mercancías perdidas o dañadas cae bajo los términos de responsabilidad estándar del transportista individual que físicamente manejó el envío.

¿Maneja Shippit envíos internacionales y formalidades aduaneras?

Shippit soporta envío internacional a través de una red de socios transportistas globales. Estos socios incluyen FedEx International, servicios internacionales express y de comercio electrónico de DHL, Seko Express, Asendia y Janio, siendo este último enfocado específicamente en logística transfronteriza a través de mercados del Sudeste Asiático. Los comerciantes usando la plataforma Shippit para reservar envíos internacionales no se requiere que se comprometan exclusivamente a ningún transportista y retienen flexibilidad en asignación de volumen a través de la red de transportistas.

Para documentación aduanera, la plataforma de Shippit usa reglas de documento inteligentes que automáticamente determinan qué documentos se requieren para cada envío internacional basado en el tipo de producto y país de destino. Esto reduce la carga administrativa en los comerciantes que de otra manera necesitarían identificar manualmente y preparar el papeleo correcto para cada destino. Entre los documentos que pueden ser requeridos está un Certificado de Origen, que certifica el país en el cual las mercancías fueron manufacturadas y es usado por las autoridades aduaneras de destino para calcular los aranceles y impuestos aplicables. Para productos alimentarios, agrícolas o similares, un Permiso de Salud también puede ser requerido, certificando que las mercancías cumplen los estándares de salud y seguridad del país importador.

• Socios transportistas internacionales: FedEx International, servicios internacionales de DHL, Seko Express, Asendia y Janio (enfocado en logística transfronteriza del Sudeste Asiático)
• Reglas de documento inteligentes: La plataforma automáticamente identifica y adjunta documentación aduanera requerida basada en tipo de producto y país de destino
• Certificado de Origen: Un documento certificando el país en el cual las mercancías fueron producidas, usado por las autoridades aduaneras de destino para determinar aranceles y impuestos aplicables
• Permiso de Salud: Requerido para mercancías alimentarias, agrícolas o similares para certificar cumplimiento con los estándares de salud y seguridad del país importador
• Umbrales de minimis: La mayoría de países de destino aplican un valor mínimo por debajo del cual las mercancías importadas están exentas de aranceles e impuestos de importación; los envíos por encima del umbral incurren cargos pagaderos a la autoridad aduanera del país de destino
• Términos de envío: La asignación de responsabilidad de arancel e impuesto entre remitente y destinatario depende de si el envío está arreglado en términos Delivered Duty Unpaid o Delivered Duty Paid

La cuestión de quién paga aranceles e impuestos en envíos internacionales depende de los términos de envío acordados entre el comerciante y el cliente en el momento de la compra. Bajo arreglos Delivered Duty Unpaid, el destinatario es responsable de pagar cualquier arancel e impuesto en el destino antes de que el paquete pueda ser liberado por aduanas. Bajo arreglos Delivered Duty Paid, el remitente asume responsabilidad por estos costos por adelantado. La plataforma de Shippit asiste a los comerciantes en configurar la configuración correcta de documentación para soportar liberación aduanera suave, pero la responsabilidad última por declaraciones precisas y pago de aranceles descansa con las partes de la transacción comercial.

Entendiendo los estados de seguimiento

Al rastrear un paquete Shippit en línea, diferentes mensajes de estado aparecen mientras el envío se mueve a través de la red de transportistas. Todos los identificadores de seguimiento Shippit comienzan con el prefijo "PP", como PPABC123456789, distinguiéndolos visualmente de los números de seguimiento nativos del transportista. La plataforma agrega datos de escaneo en tiempo real de a través de sus socios transportistas en una sola vista de seguimiento unificada, así que los estados mostrados reflejan la terminología propia de Shippit en lugar de la terminología nativa del transportista individual físicamente manejando el paquete.

Shippit reconoce en su documentación de soporte que los eventos de escaneo de seguimiento pueden ocasionalmente aparecer incorrectos o retrasados debido a latencia en los datos suministrados por socios transportistas. Cuando un estado parece inconsistente con el progreso esperado de un envío, esto es generalmente un problema de temporización de datos en lugar de una indicación de que algo ha ido mal con el paquete físico. Se aconseja a comerciantes y clientes permitir un período corto antes de levantar una consulta de soporte en casos donde una actualización de estado aparece estar fuera de secuencia con el progreso real del envío.