Lufthansa Cargo tracking
Come posso tracciare il mio pacco Lufthansa Cargo?
Per tracciare un pacco Lufthansa Cargo, procurati il numero di tracking comunicato dal mittente o dal venditore. Questo codice univoco consente di accedere a tutte le informazioni relative alla tua spedizione.
Inserisci questo numero nel campo di ricerca e conferma. I dati di tracciamento più recenti verranno visualizzati automaticamente.
Una cronologia dettagliata ripercorre il percorso del tuo pacco: posizione attuale, tappe di transito effettuate e data di consegna stimata. Queste informazioni vengono aggiornate ad ogni nuova tappa, permettendoti di seguire l'avanzamento della tua spedizione in tempo reale.
Informazioni su Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo AG è una compagnia aerea cargo tedesca e sussidiaria interamente controllata da Deutsche Lufthansa AG che opera come specialista aeroporto-aeroporto nel trasporto aereo internazionale di merci. Con sede presso Frankfurt Airport e fondata nel 1994, la compagnia combina la sua flotta dedicata di cargo con la capacità di trasporto merci nella stiva attraverso la rete passeggeri del Lufthansa Group per servire circa 300-350 destinazioni in oltre 100 paesi.
Come contattare Lufthansa Cargo?
Se stai riscontrando problemi con il processo di consegna gestito da Lufthansa Cargo, non esitare a contattare il servizio clienti.
Che cos'è Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo AG è una compagnia aerea cargo tedesca e una controllata interamente di proprietà di Deutsche Lufthansa AG. Con sede presso l'aeroporto di Frankfurt, l'azienda opera come specialista aeroporto-aeroporto nel trasporto aereo internazionale di merci, combinando la propria flotta dedicata di cargo con l'accesso allo spazio cargo nei compartimenti inferiori dell'intera rete passeggeri del gruppo Lufthansa. Questo modello a doppio accesso estende la portata di Lufthansa Cargo a circa 300-350 destinazioni in oltre 100 paesi. Piuttosto che servire i singoli consumatori, l'azienda opera nel mercato business-to-business del trasporto aereo di merci gestendo spedizioni per spedizionieri, aziende logistiche, produttori farmaceutici, esportatori agricoli, aziende automobilistiche e aerospaziali, specialisti del trasporto di animali vivi e operatori di e-commerce transfrontaliero.
Le radici di Lufthansa Cargo si estendono per quasi un secolo. Deutsche Luft Hansa, la compagnia aerea predecessore, fu fondata nel 1926 e le operazioni cargo furono introdotte due anni dopo nel 1928. L'entità moderna dedicata al trasporto merci prese forma nel 1977, quando Lufthansa istituì German Cargo Services GmbH come operazione indipendente. L'azienda fu formalmente rilanciata e rinominata Lufthansa Cargo AG nel 1994, con operazioni di volo iniziate il 1° gennaio 1995. Al lancio, la flotta comprendeva cinque cargo McDonnell Douglas DC-8, dieci Boeing 747-200F e due cargo Boeing 737. Nel 2000, Lufthansa Cargo divenne membro fondatore della WOW Alliance insieme a Singapore Airlines Cargo e SAS Cargo, anche se abbandonò questo accordo nel 2007 con la maturazione della propria rete.
Gli anni 2000 portarono una serie di sviluppi strutturali. La controllata time:matters fu istituita nel 2002 per la logistica urgente e consegne in giornata. Nel 2004, l'azienda fu formalmente ristrutturata come Aktiengesellschaft e lo stesso anno vide la fondazione di Jettainer, inizialmente una joint venture con TrenStar Inc, per la gestione delle unità di carico. La joint venture AeroLogic con DHL Express, con sede presso l'aeroporto di Leipzig/Halle e che opera cargo Boeing 777F, fu formata nel 2007. Nel 2009, Jettainer era diventata una controllata interamente di proprietà di Lufthansa Cargo. Gli anni 2010 furono definiti da uno sviluppo aggressivo della logistica farmaceutica. Un Cool Center dedicato a Frankfurt aprì nel dicembre 2011, un hub farmaceutico presso l'aeroporto internazionale Rajiv Gandhi di Hyderabad aprì nello stesso anno e la certificazione IATA CEIV Pharma per tutta la rete fu ottenuta per la prima volta alla fine del 2016.
- Fondazione: 1994, con operazioni iniziate il 1° gennaio 1995; il patrimonio cargo risale al 1928
- Sede centrale: Frankfurt Airport, Gate 21, Building 322, D-60546 Frankfurt am Main, Germania
- Società madre: Deutsche Lufthansa AG, con proprietà al 100%
- Codice IATA: LH (condiviso con la compagnia aerea madre); codice ICAO GEC; prefisso Air Waybill 020
- Rete: Circa 300-350 destinazioni in oltre 100 paesi
- Flotta cargo: Boeing 777F per rotte a lungo raggio, Airbus A321F per rotte a medio raggio (entrato in flotta primavera 2022), oltre a capacità cargo nei compartimenti inferiori di oltre 350 aeromobili passeggeri del gruppo Lufthansa
- Certificazione chiave: IATA CEIV Pharma per tutta la rete, certificata per la prima volta alla fine del 2016; strutture certificate in oltre 28 stazioni globalmente
- Controllate: time:matters GmbH (logistica urgente), Jettainer GmbH (gestione ULD), heyworld e CB Customs Broker (fuse dal 1° gennaio 2026, e-commerce transfrontaliero)
- Joint venture: AeroLogic, partecipazione del 50% in comproprietà con DHL Express, con sede presso l'aeroporto di Leipzig/Halle
La posizione di Lufthansa Cargo nel mercato globale del trasporto aereo di merci si basa su diverse caratteristiche distintive che la distinguono dai vettori cargo generici. La sua infrastruttura della catena del freddo farmaceutica è una delle più sviluppate nell'aviazione commerciale, con gestione a temperatura controllata disponibile fino a 200 stazioni aggiuntive oltre ai 28 nodi certificati CEIV Pharma. L'hub di Frankfurt elabora circa 20.000 tonnellate di cargo a settimana, rendendolo una delle strutture di movimentazione cargo ad alto volume in Europa. La struttura di controllate e joint venture dà a Lufthansa Cargo accesso a capacità nella consegna urgente, logistica delle unità di carico, sdoganamento e-commerce transfrontaliero e capacità cargo aggiuntiva a lungo raggio oltre i propri aeromobili.
In quali paesi consegna Lufthansa Cargo?
La rete di Lufthansa Cargo raggiunge circa 300-350 destinazioni in oltre 100 paesi. La rete è costruita su tre livelli: un'operazione cargo dedicata che serve circa 57 città direttamente con i propri aeromobili, capacità cargo nei compartimenti inferiori sui voli passeggeri del gruppo Lufthansa che copre destinazioni aggiuntive, e una rete di servizio terrestre Road Feeder Service che opera sotto i numeri di lettera di trasporto aereo Lufthansa Cargo per estendere la portata in Europa e oltre. L'aeroporto di Frankfurt è l'hub globale primario, elaborando circa 20.000 tonnellate di cargo a settimana e fungendo da punto di elaborazione centrale per i flussi di merci intercontinentali in entrambe le direzioni.
All'interno dell'Europa, la copertura è particolarmente densa. Cinque aeroporti hub cargo gestiscono la maggior parte del trasporto merci europeo: Frankfurt, Munich, Vienna, Brussels e Rome-Fiumicino. Oltre 115 destinazioni europee sono servite circa 1.600 volte a settimana attraverso una combinazione di voli cargo e movimenti di camion Road Feeder Service. L'operazione RFS gestisce circa 300 camion al giorno e gestisce circa 65.000 viaggi programmati in Europa ogni anno, più altri 26.000 viaggi fuori dall'Europa. Munich fu aggiunta come hub cargo dedicato nel giugno 2024, e una rotta Munich-Istanbul fu inaugurata nello stesso anno come parte dello sviluppo continuo della rete.
- Europa: Oltre 115 destinazioni servite circa 1.600 volte a settimana tramite voli cargo e camion Road Feeder Service; hub cargo a Frankfurt, Munich, Vienna, Brussels e Rome-Fiumicino
- Asia-Pacifico: Servizi cargo per Shanghai, Shenzhen Bao'an International Airport, Zhengzhou, Tokyo e Hong Kong; viene anche operata una rotta circolare Frankfurt-Ho Chi Minh City-Los Angeles
- Nord America: New York, Los Angeles e Chicago O'Hare tramite cargo diretto; destinazioni aggiuntive tramite cargo nei compartimenti inferiori e connessioni Road Feeder Service
- Messico e America Centrale: Mexico City e Monterrey, tra altre destinazioni
- Asia Meridionale: Hyderabad, India, dove un hub farmaceutico dedicato serve il corridoio farmaceutico India-Europa; inaugurato nel 2011
- Medio Oriente e Turchia: Istanbul, con una nuova rotta Munich-Istanbul inaugurata nel 2024, e destinazioni aggiuntive tramite cargo nei compartimenti inferiori e capacità partner
- Portata globale: Circa 300-350 destinazioni in oltre 100 paesi tramite cargo, compartimenti inferiori e Road Feeder Service combinati
L'Asia-Pacifico rappresenta il segmento di crescita più forte nella rete, guidato sostanzialmente dall'e-commerce transfrontaliero originato dalla Cina. La joint venture AeroLogic, che opera cargo Boeing 777F dall'aeroporto di Leipzig/Halle, estende la capacità a lungo raggio su rotte verso l'Asia e le Americhe oltre quello che la flotta cargo di Lufthansa Cargo copre indipendentemente. Per la logistica farmaceutica all'interno di questa geografia globale, la certificazione IATA CEIV Pharma è mantenuta in oltre 28 stazioni, con nodi farmaceutici chiave oltre Frankfurt inclusi Munich, Chicago O'Hare, Brussels e Shanghai. La capacità di gestione completamente a temperatura controllata si estende fino a 200 stazioni aggiuntive nella rete.
Quali sono i servizi e i tempi di consegna di Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo organizza il proprio portafoglio di servizi attorno a due dimensioni. La prima è un insieme di tre livelli di velocità che determinano la priorità di transito, i protocolli di gestione e il livello di monitoraggio applicato alla spedizione. La seconda è una serie di prodotti per tipo di cargo che affrontano i requisiti specifici di gestione di diverse categorie di merci. Queste due dimensioni possono essere combinate nella maggior parte dei casi, permettendo agli speditori di abbinare le loro merci sia al livello di urgenza appropriato che al prodotto di gestione specializzato appropriato.
Tre livelli di velocità formano la spina dorsale della gamma. td.Pro è il livello standard, disponibile su tutta la rete del gruppo Lufthansa con pianificazione di transito standard e nessuna tariffa di gestione accelerata. td.Flash è l'opzione express di livello intermedio, più adatta a spedizioni fino a 500 kg, con tempi di gestione più brevi negli hub di Frankfurt, Munich, Vienna e Brussels rispetto a td.Pro, caricamento prioritario e prenotazione 24/7 disponibile. td.Zoom, lanciato il 1° novembre 2023, è il livello a priorità più alta e non ha restrizioni di peso o dimensioni. Include servizio clienti personale 24/7, monitoraggio proattivo durante tutto il transito, supervisione in rampa sia alla partenza che all'arrivo, e trasferimenti on-demand da aeromobile ad aeromobile negli aeroporti hub.
I tempi di transito differiscono sostanzialmente tra i tre livelli. Per una spedizione a lungo raggio rappresentativa da Shanghai a Frankfurt a Zurich, td.Pro impiega circa 45 ore, td.Flash circa 35 ore e td.Zoom circa 23 ore. Il prodotto Emergency Solutions non porta garanzie di tempo di transito fisso per rotta. Invece, si impegna alla connessione aeroporto-aeroporto più veloce disponibile nel giorno, con una garanzia di rimborso totale attivata se la spedizione viene ritardata di più di sei ore dalla consegna impegnata. Per le spedizioni e-commerce transfrontaliero elaborate attraverso la controllata heyworld, la finestra Cina-ultimo miglio europeo è mirata a 24-48 ore, con sdoganamento incluso nel servizio.
- td.Pro: Livello di transito standard disponibile su tutta la rete, progettato per merci senza requisiti accelerati; circa 45 ore sulla rotta d'esempio Shanghai-Frankfurt-Zurich
- td.Flash: Livello express adatto a spedizioni fino a 500 kg, con tempi di gestione hub più brevi e prenotazione 24/7; circa 35 ore sulla stessa rotta
- td.Zoom: Livello a priorità più alta, nessuna restrizione di peso o dimensioni, monitoraggio personale 24/7, supervisione in rampa e trasferimenti aeromobile-aeromobile; circa 23 ore sulla stessa rotta
- Active Temp Control: Container attivi che mantengono temperature tra -20°C e +30°C; tipi di container includono Unicooler, Opticooler, Envirotainer serie t ed e, Releye e CSafe; add-on sensore IoT smartULD opzionale fornisce registrazione digitale della temperatura in tempo reale durante tutto il transito
- Passive Temp Support: Imballaggio isolato e coperture termiche per merci che tollerano variazioni di temperatura minori durante gestione in rampa e transito; ora combinabile con td.Zoom
- RFS-Cool: Camion Road Feeder Service refrigerati che forniscono controllo della temperatura durante le tratte terrestri europee, disponibili per raffreddamento e riscaldamento sia attivo che passivo
- Deperibili: Gestiti presso il Frankfurt Perishable Center, con 20 zone di temperatura supervisionate separatamente che vanno da -24°C a +24°C, refrigeratori sottovuoto, refrigeratori veloci, ispezione qualità da parte di personale specializzato e accesso diretto al piazzale
- Merci Pericolose: Gestione conforme alle normative IATA Dangerous Goods Regulations in tutte le stazioni; copre esplosivi, gas, liquidi infiammabili, automobili, materiali magnetizzati e merci pericolose sensibili alla temperatura; accesso a capacità potenziata disponibile come add-on con td.Flash o td.Zoom
- Animali Vivi: Animal Lounge di Frankfurt 24/7 con 42 stalle per cavalli regolabili, stalle individuali fino a 28 metri quadrati, segatura priva di polvere, fieno di qualità e pavimenti in asfalto resistente; conforme alle normative IATA Live Animals Regulations e convenzioni CITES
- Oggetti di Valore: Trasporto di banconote, oro, pietre preziose e organi di donatori sotto i più alti protocolli di sicurezza disponibili, con stoccaggio separato e sorveglianza telecamera per tutto il tempo
- Vulnerables: Arte raffinata, beni di lusso, elettronica, attrezzature IT e prototipi stoccati in una struttura dedicata di Frankfurt di 155 metri quadrati con copertura CCTV al 100%; hub di sicurezza anche a Munich e New York
- Emergency Solutions: Connessione aeroporto-aeroporto più veloce disponibile in tutto il mondo, nessuna restrizione di capacità, supervisione costante, garanzia di rimborso totale se ritardato più di sei ore dalla consegna impegnata
- eCommerce tramite heyworld: Hub e-commerce di Frankfurt che elabora più di 100.000 pacchi al giorno; consegna Cina-ultimo miglio europeo in 24-48 ore con sdoganamento incluso; scalabile da lotti di 100 pacchi fino a carichi di merci di 100 tonnellate
La gamma di prodotti a temperatura controllata si basa su un ampio portafoglio di container attivi che copre tutto dalle piccole spedizioni ai carichi di pallet completi. L'add-on smartULD opzionale utilizza sensori IoT incorporati nel container per registrare i dati di temperatura continuamente durante tutta la spedizione, generando un profilo di temperatura digitale completo accessibile in tempo reale dal ritiro alla consegna. Passive Temp Support, usando imballaggio isolato e coperture termiche durante gestione in rampa e transito, è stato reso compatibile con td.Zoom in un aggiornamento del prodotto che permette agli speditori di combinare il livello di transito più veloce disponibile con protezione termica di base per merci che non possono tollerare condizioni ambientali estreme durante i trasferimenti terrestri.
Il servizio per animali vivi a Frankfurt opera 24 ore su 24 tutti i giorni dell'anno. L'Animal Lounge presenta 42 stalle per cavalli regolabili, con stalle individuali fino a 28 metri quadrati, ambienti ad alta igiene, segatura priva di polvere, fieno di qualità e pavimenti in asfalto resistente. Lufthansa Cargo fornisce trasporto specializzato di cavalli da oltre 30 anni e ha sviluppato container per cavalli appositamente costruiti con VRR Aviation, ognuno che ospita fino a tre cavalli con interni di colore chiaro, partizioni scorrevoli e un design inteso a ridurre lo stress degli animali durante il transito. Tutte le spedizioni di animali vivi sono conformi alle normative IATA Live Animals Regulations e dove applicabile, alle convenzioni internazionali CITES sul commercio di specie in via di estinzione.
Quali sono le tariffe e le dimensioni massime accettate da Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo calcola le tariffe su base aeroporto-aeroporto. La tariffa per una data spedizione dipende da quattro variabili principali: la coppia di rotte, il livello di velocità selezionato, il peso tassabile della spedizione e eventuali sovrapprezzi o tariffe di gestione specifiche del prodotto. Il peso tassabile segue la convenzione standard del cargo aereo di prendere il valore maggiore tra il peso lordo effettivo e il peso volumetrico. Le tariffe standard pubblicate possono essere scaricate dal portale eServices dell'azienda, mentre le tariffe contrattuali specifiche del cliente sono accessibili ai titolari di account IATA CASS registrati attraverso lo stesso portale o tramite negoziazione diretta con gli uffici vendite regionali di Lufthansa Cargo.
Piattaforme di prenotazione di terze parti inclusi cargo.one e CargoAi forniscono anche accesso alle tariffe e funzioni di prenotazione di Lufthansa Cargo. La piattaforma cargo.one elabora prenotazioni online dirette fino a 10.000 kg. Le spedizioni sopra questa soglia tipicamente richiedono coinvolgimento diretto con il team vendite di Lufthansa Cargo. Il livello td.Flash è adatto a spedizioni fino a 500 kg, posizionandolo come l'opzione express preferita per merci di media dimensione. Il livello td.Zoom non ha restrizioni di peso o dimensioni ed è disponibile per spedizioni di qualsiasi scala che richiedono la priorità di gestione più alta.
- Base tariffaria: Aeroporto-aeroporto, determinata da coppia di rotte, livello di velocità, peso tassabile e sovrapprezzi applicabili
- Peso tassabile: Il maggiore tra peso lordo effettivo e peso volumetrico, seguendo la pratica standard IATA del cargo aereo
- Linea guida peso td.Flash: Adatto a spedizioni fino a 500 kg
- Limite peso td.Zoom: Nessuna restrizione di peso o dimensioni
- Soglia prenotazione online (cargo.one): Fino a 10.000 kg elaborati direttamente online; volumi maggiori richiedono contatto diretto con il team vendite
- Scala eCommerce (heyworld): Gestisce lotti da 100 pacchi fino a carichi di merci completi di 100 tonnellate sul corridoio Cina-Europa
- Sovrapprezzo non-eAWB: 50 € per spedizione su rotte dove la presentazione di Air Waybill elettronico è tecnicamente possibile ma viene presentato invece un AWB cartaceo
Addebiti di gestione aggiuntivi possono applicarsi in località di esportazione, transito o importazione a seconda della categoria del prodotto e del paese coinvolto, come dettagliato nel programma di addebiti e tariffe pubblicato sul sito web dell'azienda. Il sovrapprezzo Air Waybill non elettronico è un costo che gli speditori dovrebbero considerare specificamente. Su rotte dove il sistema eAWB è supportato dall'infrastruttura, scegliere di presentare una lettera di trasporto cartacea invece comporta una tariffa di 50 € per spedizione. Questo addebito riflette la spinta di Lufthansa Cargo per l'adozione completa della documentazione elettronica su rotte applicabili, coerente con gli obiettivi più ampi di digitalizzazione del settore IATA.
Quali sono le opzioni di consegna di Lufthansa Cargo?
Lufthansa Cargo opera esclusivamente come vettore di trasporto aereo merci aeroporto-aeroporto. L'azienda non offre consegna a domicilio rivolta ai consumatori, reti di armadietti per pacchi o servizi di punti di ritiro del tipo operato da organizzazioni postali nazionali o vettori di pacchi. All'aeroporto di destinazione, le spedizioni sono rese disponibili per il ritiro presso la struttura cargo dal consegnatario o dal loro spedizioniere designato. La tratta finale di consegna al destinatario finale è organizzata separatamente attraverso lo spedizioniere, un gestore terrestre o un vettore dell'ultimo miglio locale contrattato dallo spedizioniere nel paese di destinazione.
- Ritiro presso struttura cargo aeroporto: Le spedizioni sono ritirate presso la struttura cargo dell'aeroporto di destinazione dal consegnatario o dal loro spedizioniere all'arrivo e sdoganamento
- Ultimo miglio tramite spedizioniere: La consegna finale al destinatario finale è organizzata dallo spedizioniere o da un partner di consegna locale contrattato dallo spedizioniere
- Ultimo miglio eCommerce (heyworld): Per spedizioni e-commerce elaborate tramite heyworld, la consegna dell'ultimo miglio agli indirizzi europei è coordinata come parte del servizio end-to-end, con opzioni di consegna specifiche determinate dal partner dell'ultimo miglio locale in ogni paese
- Ricezione animali vivi: Protocolli di ricezione specializzati si applicano presso l'Animal Lounge di Frankfurt e strutture equivalenti negli aeroporti partner, con standard veterinari e di benessere animale osservati durante tutto il processo di consegna
- Ricezione urgente ed emergenza: Supervisione rampa dedicata e trasferimenti aeromobile-aeromobile on-demand negli aeroporti hub per spedizioni td.Zoom ed Emergency Solutions; un team di servizio clienti 24/7 monitora il transito e interviene proattivamente se si verifica un'interruzione
Per i pacchi e-commerce elaborati attraverso la controllata heyworld, la consegna dell'ultimo miglio agli indirizzi europei è coordinata come parte del servizio completo piuttosto che lasciata al consegnatario da organizzare indipendentemente. L'hub e-commerce heyworld a Frankfurt gestisce più di 100.000 pacchi al giorno, e la pipeline dalla Cina alla consegna dell'ultimo miglio europeo è mirata entro 24-48 ore, con sdoganamento integrato nel servizio. Le opzioni di consegna specifiche disponibili all'indirizzo del destinatario, come consegna a domicilio o punto di ritiro, dipendono dal partner dell'ultimo miglio che opera nel paese rilevante.
Per merci urgenti gestite sotto il livello td.Zoom o il prodotto Emergency Solutions, un team di servizio clienti 24/7 monitora la spedizione dalla partenza all'arrivo. La supervisione rampa è fornita sia negli aeroporti di partenza che di destinazione, e i trasferimenti aeromobile-aeromobile sono organizzati on-demand negli aeroporti hub. Questo livello di supervisione attiva è inteso a intercettare e affrontare interruzioni nelle fasi di transito e partenza, che rappresentano le fonti più comuni di ritardo nei movimenti internazionali di trasporto aereo merci.
Cosa dovrei fare se il mio pacco Lufthansa Cargo è perso o danneggiato?
I reclami per trasporto aereo merci perso, danneggiato o ritardato gestito da Lufthansa Cargo sono presentati attraverso un portale reclami cargo dedicato costruito sulla piattaforma IATA CCLP. Non è richiesto alcun account precedente per iniziare un reclamo. Il richiedente compila il modulo reclamo online, fornisce il numero Air Waybill rilevante e i dettagli di contatto della compagnia aerea, e presenta. Un account viene creato automaticamente alla prima presentazione, dando accesso a una dashboard personale per monitorare tutti i reclami presentati nel tempo. Il numero AWB a 11 cifre, che inizia con il prefisso 020, è l'identificatore primario necessario per localizzare la spedizione nel sistema.
- Portale reclami: Disponibile attraverso il portale reclami cargo dedicato costruito sulla piattaforma IATA CCLP; nessun account precedente richiesto per presentare
- Numero AWB richiesto: Il numero Air Waybill a 11 cifre (prefisso 020 seguito da otto cifre) identifica la spedizione nel sistema reclami
- Creazione account: Automatica alla prima presentazione di reclamo; fornisce una dashboard per tracciare tutti i reclami
- Supporto telefonico: Disponibile dal lunedì al venerdì, 08:00-20:00 Ora Centrale Europea
- Indirizzo postale: Lufthansa Cargo AG, Frankfurt Airport, Gate 21, Building 322, D-60546 Frankfurt am Main, Germania
- Rimborso Emergency Solutions: Garanzia di rimborso totale se una spedizione gestita sotto il prodotto Emergency Solutions è ritardata di più di sei ore dal tempo di consegna impegnato
- Documentazione catena del freddo: Per spedizioni sensibili alla temperatura usando l'add-on smartULD IoT, un log digitale completo della temperatura generato durante tutto il transito è disponibile come prova documentale per reclami relativi alla catena del freddo
Il prodotto Emergency Solutions porta l'impegno di rimborso più specifico nella gamma Lufthansa Cargo: una garanzia di rimborso totale se la spedizione arriva più di sei ore dopo il tempo di consegna impegnato. Per spedizioni farmaceutiche e altre sensibili alla temperatura dove è stato utilizzato l'add-on smartULD, i dati del sensore IoT generano un profilo di temperatura digitale continuo che copre l'intero transito dal ritiro alla consegna. Questo record digitale funziona come prova documentale concreta per valutazioni di qualità o reclami legati all'integrità della catena del freddo, riducendo l'onere probatorio sui speditori quando presentano reclami relativi alla temperatura contro il vettore.
Lufthansa Cargo gestisce spedizioni internazionali e formalità doganali?
Il trasporto aereo internazionale di merci è l'intera attività di Lufthansa Cargo. Ogni spedizione che l'azienda gestisce attraversa almeno un confine internazionale, e le operazioni si estendono in oltre 100 paesi. Le spedizioni si muovono sotto il sistema di lettera di trasporto aereo IATA, con formalità doganali all'origine e destinazione governate dalle leggi di ogni rispettivo paese. Per merci generali, lo sdoganamento all'importazione a destinazione, incluso il pagamento di dazi e tasse applicabili, è tipicamente responsabilità del consegnatario o del loro spedizioniere designato. Lufthansa Cargo stessa opera come vettore aeroporto-aeroporto e non fornisce universalmente servizi delivered-duty-paid per merci generali.
Per flussi e-commerce transfrontaliero, l'entità CB Customs Broker, ora fusa con heyworld dal 1° gennaio 2026, offre sdoganamento integrato specificamente coprendo il corridoio Cina-Europa. I clienti e-commerce su questa corsia possono accedere a logistica end-to-end inclusa documentazione doganale e pagamento dazi all'interno di un singolo accordo, senza coinvolgere un agente doganale separato alla destinazione europea. L'hub heyworld a Frankfurt gestisce più di 100.000 pacchi al giorno su questo corridoio, con l'intera pipeline Cina-ultimo miglio europeo, incluso sdoganamento, mirata a 24-48 ore.
Le spedizioni farmaceutiche ricevono un livello distinto di supporto alla documentazione doganale all'interno della rete Lufthansa Cargo. In oltre 28 stazioni certificate CEIV Pharma globalmente, tutta la documentazione doganale e regolatoria rilevante per prodotti medici sensibili alla temperatura è elaborata in linea con gli standard Good Distribution Practice e le normative nazionali applicabili all'importazione farmaceutica. Questo è importante perché lo sdoganamento farmaceutico in molti paesi richiede registri di monitoraggio della temperatura insieme a documenti commerciali standard, e l'infrastruttura della catena del freddo del vettore produce tali registri come parte standard del processo di gestione.
Le spedizioni di merci pericolose richiedono piena conformità alle normative IATA Dangerous Goods Regulations, e la Shipper's Declaration for Dangerous Goods deve accompagnare ogni tale spedizione. Le spedizioni di animali vivi devono conformarsi ai permessi CITES dove la specie trasportata ricade sotto tale convenzione, così come i certificati sanitari e i permessi di importazione richiesti dal paese di destinazione. Le spedizioni di oggetti di valore, inclusi movimenti di valuta e lingotti d'oro, possono richiedere dichiarazioni doganali specifiche all'origine e destinazione a seconda delle giurisdizioni coinvolte. I team di prodotto specializzati di Lufthansa Cargo forniscono orientamento sulla documentazione richiesta per ognuna di queste categorie come parte del processo di prenotazione.
Comprendere gli stati di tracciamento
Quando una spedizione Lufthansa Cargo viene tracciata online, il numero Air Waybill utilizzato come riferimento di tracciamento segue un formato specifico. Il numero a 11 cifre consiste in un prefisso della compagnia aerea a tre cifre, 020 per Lufthansa Cargo, un trattino e otto cifre, ad esempio 020-12345678. Il prefisso 020 è l'identificatore unico per le spedizioni Lufthansa Cargo all'interno del sistema internazionale di cargo aereo. Il tracciamento è disponibile attraverso il portale di tracciamento ufficiale eServices, l'applicazione mobile Lufthansa Cargo e tramite un'API per sviluppatori per l'integrazione in sistemi di gestione trasporti e logistica. Piattaforme di terze parti inclusi cargo.one, CargoAi, Parcelsapp, portano anche dati di tracciamento Lufthansa Cargo.
I clienti possono configurare avvisi di tracciamento consegnati tramite email, SMS o fax per cambiamenti di stato chiave durante il viaggio della spedizione. Per spedizioni td.Zoom, il team di servizio clienti dedicato 24/7 fornisce aggiornamenti di stato proattivi aggiuntivi oltre agli eventi di tracciamento automatizzati, contattando i clienti direttamente se viene rilevata qualsiasi interruzione o ritardo in transito. Per spedizioni Active Temp Control usando l'add-on smartULD, i dati continui del sensore IoT integrano il tracciamento standard basato su milestone con un profilo di temperatura in tempo reale dal ritiro alla consegna, accessibile digitalmente durante l'intero transito.
| Stato | Descrizione |
|---|---|
| FWB (Electronic Air Waybill Transmitted) | I dati dell'Air Waybill elettronico sono stati trasmessi al sistema di Lufthansa Cargo. Questo stato conferma che la spedizione è stata registrata e che la documentazione merci digitale è in atto. Le merci fisiche non sono ancora state consegnate al vettore a questo punto. |
| RCS (Received from Shipper) | La spedizione è stata fisicamente ricevuta presso una struttura Lufthansa Cargo dallo spedizioniere o dal loro spedizioniere. Questo stato segna il punto in cui il vettore prende la custodia fisica delle merci e la spedizione entra nel sistema cargo aereo. |
| BKD (Booked) | La spedizione è stata prenotata su un volo specifico. La capacità è stata confermata e le merci sono formalmente assegnate a una partenza. Questo stato tipicamente segue l'evento RCS dopo che la spedizione è stata accettata ed elaborata presso la struttura di origine. |
| FPS (Freight on Hand Pending Shipment) | Le merci sono tenute nel magazzino presso la stazione di origine o transito, aspettando il loro volo assegnato. Questo stato può apparire mentre le merci aspettano una partenza programmata, o mentre viene organizzata una nuova connessione di volo a seguito di un'interruzione. |
| MAN (Manifested) | La spedizione è stata aggiunta al manifesto di caricamento aeromobile per il suo volo assegnato. Le merci sono state formalmente incluse nella documentazione di volo e sono confermate per il caricamento sull'aeromobile prima della partenza. |
| DEP (Departed) | Il volo che trasporta la spedizione è partito dall'aeroporto di origine o transito. Le merci sono in volo e in rotta verso la loro prossima destinazione, che sia la destinazione finale o un hub intermedio. |
| TRM (Transited) | La spedizione è a un punto hub intermedio ed è in elaborazione per la sua connessione in avanti verso la destinazione finale. Questo stato appare quando le merci sono arrivate a un aeroporto di connessione e stanno aspettando il loro prossimo volo nel routing. |
| ARR (Arrived) | Il volo che trasporta la spedizione è atterrato all'aeroporto di destinazione o transito. L'aeromobile è arrivato ma le merci non sono ancora state fisicamente scaricate dall'aeromobile ed elaborate dal team di gestione terrestre. |
| RCF (Received from Flight) | La spedizione è stata fisicamente scaricata dall'aeromobile e ricevuta presso la struttura cargo della stazione di destinazione o transito. Le merci sono ora nel sistema di gestione terrestre in questo aeroporto e aspettano ulteriore elaborazione o ispezione doganale. |
| CCD (Cleared by Customs) | La spedizione ha completato le formalità doganali di importazione all'aeroporto di destinazione. Questo stato conferma che lo sdoganamento è stato concesso e le merci sono pronte per essere rilasciate al consegnatario o al loro spedizioniere per il ritiro. |
| NFD (Notification to Consignee) | Il consegnatario o il loro spedizioniere è stato notificato che la spedizione è arrivata presso la struttura cargo di destinazione ed è disponibile per il ritiro. Questo stato segna la transizione dalla gestione attiva del vettore al ritiro del consegnatario. |
| AWD (Delivered to Agent or Consignee) | La spedizione è stata consegnata al consegnatario, al loro spedizioniere o a un agente autorizzato presso la struttura cargo di destinazione. La custodia fisica delle merci è stata trasferita da Lufthansa Cargo al destinatario o al loro rappresentante. |
| DLV (Delivered) | La consegna finale è stata confermata. La spedizione ha raggiunto la sua destinazione finale e il processo di trasporto aereo merci è completo. |
| OFL (Off-Loaded) | La spedizione è stata rimossa dal suo volo originariamente pianificato prima della partenza. Questo può accadere per ragioni operative, di bilanciamento del peso o di sicurezza. Le merci saranno tipicamente riprenotate sul prossimo volo disponibile per la destinazione, e un nuovo stato BKD apparirà una volta confermata la riprenotazione. |
Dove posso trovare il mio numero di tracking internazionale Lufthansa Cargo?
Il numero di tracking Lufthansa Cargo viene trasmesso automaticamente al momento della spedizione del pacco. In qualità di destinatario, lo ricevi via e-mail, SMS o direttamente sulla pagina di conferma dell'ordine del sito del venditore.
Se non lo trovi nelle tue notifiche, accedi al tuo account cliente sul sito dove hai effettuato l'ordine. Il numero di tracking si trova nella cronologia degli ordini o nella sezione dedicata alle consegne in corso.
Una volta ottenuto questo numero, inseriscilo nel campo di ricerca per consultare lo stato di avanzamento della tua consegna e la data di arrivo stimata.
Perché il mio pacco Lufthansa Cargo non si muove nella cronologia di parcel tracking?
Quando il tracking del tuo pacco Lufthansa Cargo non si aggiorna da diversi giorni, diversi fattori possono spiegare questo blocco: formalità doganali per le spedizioni internazionali, problemi logistici o semplice ritardo nell'aggiornamento delle informazioni.
Prima di intraprendere qualsiasi azione, verifica l'esattezza dell'indirizzo di consegna comunicato al momento dell'ordine. Un errore o un'informazione incompleta può rallentare la spedizione. Se il blocco persiste oltre i tempi previsti, contatta il servizio clienti Lufthansa Cargo o il mittente munendoti del tuo numero di tracking. Potranno localizzare con precisione il tuo pacco e, se necessario, aprire un'indagine per determinare la causa del ritardo.
Quando traccio la mia spedizione Lufthansa Cargo, perché viene mostrato come "restituito"?
Uno stato "restituito" significa che il pacco è stato rispedito al mittente. Diverse situazioni possono spiegare questo reso:
Il corriere non è riuscito a identificare il destinatario a causa di un indirizzo errato, illeggibile o privo di informazioni essenziali (numero dell'appartamento, codice di accesso, ecc.).
Dopo diversi passaggi senza successo e in assenza di ritiro entro il termine previsto, il pacco viene automaticamente rispedito al punto di origine.
Il destinatario non ha ritirato il pacco presso l'ufficio postale o il punto di ritiro entro il periodo di giacenza previsto, generalmente di 15 giorni.
Per le spedizioni internazionali, documenti mancanti, incompleti o una dichiarazione di valore errata possono comportare il rifiuto dello sdoganamento e la restituzione del pacco.
Se il tuo pacco presenta questo stato, contatta il mittente o il servizio clienti Lufthansa Cargo per conoscere il motivo esatto del reso e concordare una soluzione: nuovo invio o rimborso secondo le condizioni del venditore.
Perché la timeline di tracciamento del pacco Lufthansa Cargo indica che il mio ordine non può essere trovato?
Se non compare alcuna informazione durante il tracking del tuo pacco Lufthansa Cargo, diverse cause sono possibili:
Verifica che il numero inserito corrisponda esattamente a quello comunicato dal mittente. Un semplice errore di carattere impedisce l'identificazione del pacco.
Le informazioni di tracking sono disponibili solo dopo la presa in carico del pacco da parte di Lufthansa Cargo. Può verificarsi uno sfasamento di 24-48 ore tra l'invio della notifica e il primo aggiornamento dello stato.
Può capitare che malfunzionamenti temporanei influiscano sul sistema di tracking online. In questo caso, riprova più tardi o contatta il servizio clienti Lufthansa Cargo per ricevere assistenza.