Pitt Ohio tracking

Che cos'è Pitt Ohio?

PITT OHIO è un'azienda di trasporti e gestione della supply chain di proprietà privata con sede a Pittsburgh, Pennsylvania. Fondata nel 1979 da tre fratelli, Charles L. "Chuck" Hammel III, Robert F. "Bob" Hammel e Kenneth W. "Ken" Hammel, l'azienda iniziò con il nome Pitt Ohio Express, operando da un singolo terminal di Pittsburgh con soli tre camion, concentrandosi esclusivamente sul trasporto LTL interstatale con consegna il giorno successivo tra Pittsburgh e Ohio. La famiglia fondatrice portò un considerevole patrimonio di esperienza nel settore, poiché il loro nonno, Charles Hammel Sr., aveva fondato Hammel's Express a Pittsburgh nel 1919, trasportando originariamente acciaio per il produttore locale J&L Steel, conferendo alla famiglia Hammel più di sei decenni di esperienza accumulata nel trasporto merci prima del lancio della propria azienda.

L'espansione arrivò rapidamente. Nel 1983, erano stati aperti terminal a Cleveland Baltimore, Norristown e Charleston, West Virginia, stabilendo l'impronta regionale multi-statale che avrebbe caratterizzato l'azienda per decenni. I ricavi crebbero da 6,9 milioni di dollari nel 1984 a 138 milioni di dollari nel 1997. Nel 1998, la rete processava 6.500 spedizioni giornaliere da 12 terminal, con 800 autisti che gestivano quasi 1.700 unità di equipaggiamento attraverso sette stati del Mid-Atlantic. L'acquisizione nel 2005 del vettore truckload ECM Transport diede a PITT OHIO la sua prima capacità completa di truckload basata su asset, ampliando il portafoglio di servizi oltre la sua originaria concentrazione LTL.

Nel 2011, l'azienda abbandonò formalmente "Express" dal suo nome commerciale, diventando semplicemente PITT OHIO. Questo cambiamento rifletteva un movimento deliberato oltre l'identità originale di express LTL verso una gamma più ampia di servizi di trasporto e logistica. L'acquisizione nel 2022 degli asset da Teal's Express, un vettore con sede a Watertown, New York, aggiunse il servizio diretto nel nord dello stato di New York senza dipendenza da partner terzi. Lo sviluppo recente più significativo avvenne nel 2025, quando il PITT OHIO Transportation Group acquisì Sutton Transport, un vettore LTL del Midwest con 13 terminal e oltre 800 dipendenti. Sutton Transport fu successivamente fusa con il vettore affiliato Dohrn Transfer per formare Dohrn LLC, portando il gruppo complessivo alla 12ª posizione tra i maggiori vettori LTL negli Stati Uniti.

• Fondata: 1979 a Pittsburgh, Pennsylvania, originariamente con il nome Pitt Ohio Express
• Fondatori: I fratelli Charles L. "Chuck" Hammel III, Robert F. "Bob" Hammel e Kenneth W. "Ken" Hammel
• Patrimonio familiare nel trasporto merci: La storia della famiglia Hammel nel trasporto merci risale al 1919, quando Charles Hammel Sr. fondò Hammel's Express a Pittsburgh
• Sede centrale: Pittsburgh, Pennsylvania, Stati Uniti
• Struttura aziendale: Proprietà privata, parte del PITT OHIO Transportation Group sotto la proprietà Hammel Co.
• Aziende affiliate: Dohrn Transfer Company, Ross Express, US Cargo e US Special Delivery
• Posizione nel settore: 12° maggiore vettore LTL negli Stati Uniti dopo l'acquisizione di Sutton Transport nel 2025
• Tasso di consegna puntuale: 97%, costantemente promosso come principale differenziatore commerciale dell'azienda
• Rapporto di prevenzione reclami: 0,5%, una delle cifre più basse pubblicate nel segmento LTL regionale
• Certificazione merci pericolose: Certificata per la gestione di merci pericolose regolamentate secondo le norme del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti

Nelle classifiche del settore, PITT OHIO si è posizionata tra i principali vettori LTL regionali in Nord America per più anni consecutivi. L'azienda si è classificata 48ª nella lista Top 100 For-Hire Carrier di Transport Topics e 14ª nella sua lista Top Less-Than-Truckload Carriers per il 2021. Nel LTL Carrier Customer Value and Loyalty Report di Mastio and Company, PITT OHIO si è classificata prima nella regione Northeast e Mid-Atlantic. Nel 2025, l'azienda ha ottenuto i massimi riconoscimenti nei Quest for Quality Awards, che sono determinati interamente dal feedback diretto dei clienti su prestazioni puntuali, servizio clienti, tecnologia informatica e attrezzature e operazioni. PITT OHIO si posiziona come un vettore di servizi premium che compete sulla affidabilità piuttosto che sul prezzo, rivolgendosi a clienti aziendali nei settori manifatturiero, retail, sanitario e industriale.

In quali paesi consegna Pitt Ohio?

Il territorio di servizio diretto di PITT OHIO copre le regioni Mid-Atlantic e Midwest degli Stati Uniti. Gli stati serviti attraverso i terminal e gli autisti propri dell'azienda includono Delaware, il District of Columbia, Indiana, Maryland Michigan, New Jersey, Ohio, Pennsylvania, Virginia e West Virginia. Porzioni del Kentucky settentrionale, la regione di Jamestown di New York e l'area Greater Triad del North Carolina, che copre Greensboro, Winston-Salem e High Point, sono anch'esse all'interno dell'impronta di servizio diretto. Dal 2023, PITT OHIO gestiva circa 24 terminal attraverso questo territorio, consentendo la consegna il giorno successivo o in due giorni per la maggior parte delle coppie origine-destinazione. Poiché l'azienda trasporta merci con i propri mezzi e autisti all'interno di questa regione centrale, mantiene la responsabilità diretta sulle spedizioni dal ritiro fino alla consegna finale.

Pittsburgh si trova al centro geografico delle operazioni di PITT OHIO, collegando i mercati della costa atlantica del Mid-Atlantic di Baltimore, Philadelphia e Washington D.C. con i centri industriali del Midwest di Cleveland Detroit, Chicago e Indianapolis. Per le spedizioni che si spostano oltre l'impronta di servizio diretto, PITT OHIO estende la copertura attraverso due vettori affiliati, Dohrn Transfer che copre il Midwest e Ross Express che copre il New England. Attraverso questi partner, PITT OHIO accede a circa 50 terminal aggiuntivi, includendo stati come Connecticut, Illinois, Iowa, Kansas, Maine, Massachusetts, Missouri, Nebraska, New Hampshire, Rhode Island Vermont e Wisconsin. Le mappe dei tempi di transito che mostrano le stime in giorni per ogni coppia di terminal nella rete estesa sono disponibili attraverso gli strumenti di tracciamento online dell'azienda.

• Stati del servizio diretto principale: Delaware, District of Columbia, Indiana, Maryland Michigan, New Jersey, Ohio, Pennsylvania, Virginia e West Virginia, più porzioni di Kentucky, New York e North Carolina
• Numero di terminal: Circa 24 terminal diretti dal 2023, distribuiti nel Mid-Atlantic e Midwest
• Estensione Midwest: Dohrn Transfer copre Illinois, Iowa, Kansas, Missouri, Nebraska, Wisconsin e altri stati del Midwest
• Estensione New England: Ross Express copre Connecticut, Maine, Massachusetts, New Hampshire, Rhode Island e Vermont
• Copertura nazionale: Tutti i 48 stati contigui degli Stati Uniti attraverso il brokeraggio logistico truckload e partnership interline
• Canada: Accesso al trasporto merci transfrontaliero attraverso accordi logistici truckload e accordi interline LTL

Per la copertura nazionale completa oltre la rete di partner federati, il team di logistica truckload di PITT OHIO organizza il trasporto merci attraverso tutti i 48 stati contigui degli Stati Uniti e in Canada attraverso accordi di vettori intermediati. Il prodotto North American LTL Service, costruito sulla rete coordinata di PITT OHIO, Dohrn Transfer e Ross Express, fornisce il movimento di merci inter-regionale all'interno di un'unica relazione commerciale. I mittenti che lavorano nel territorio centrale di PITT OHIO beneficiano della responsabilità diretta del vettore, mentre quelli con esigenze di distribuzione più ampie possono accedere all'intera impronta nordamericana senza gestire più contratti di vettore separati.

Quali sono i servizi e i tempi di consegna di Pitt Ohio?

Il trasporto Less-than-Truckload, o LTL, è il fondamento del business di PITT OHIO e il servizio attorno al quale l'azienda ha costruito la sua reputazione per più di quattro decenni. In una spedizione LTL, più mittenti condividono lo spazio all'interno dello stesso rimorchio, con ciascuno che paga solo per la porzione occupata dalle proprie merci. PITT OHIO divide il suo prodotto LTL in due livelli, un servizio Regional LTL per le spedizioni all'interno del territorio centrale Mid-Atlantic e Midwest, e un North American Service per la copertura estesa al mercato più ampio di Stati Uniti e Canada attraverso la rete di vettori affiliati. All'interno del servizio regionale, PITT OHIO consegna a più destinazioni su base giornaliera successiva rispetto a qualsiasi vettore concorrente che opera nella stessa geografia, una distinzione che l'azienda ha mantenuto per oltre 40 anni.

• Servizio LTL Regionale: Trasporto merci less-than-truckload il giorno successivo e in due giorni all'interno del territorio centrale Mid-Atlantic e Midwest, con tracciamento disponibile tramite numero PRO, numero BOL o numero d'ordine d'acquisto
• Servizio LTL Nord Americano: Copertura LTL estesa a tutti i 48 stati contigui degli Stati Uniti e Canada attraverso la rete partner coordinata Dohrn Transfer e Ross Express
• Servizio Truckload (TL): Servizio truckload completo basato su asset per percorsi entro circa 965 km, con un tasso di prestazioni puntuali pubblicato del 99% e accettazione tender del 100%
• Servizio Ground: Consegna pacchi e piccole spedizioni business-to-business all'interno dell'impronta regionale, progettato per merci sotto le dimensioni LTL standard
• Servizio Supply Chain e Logistica: Drayage, trasbordo, magazzinaggio, distribuzione, gestione flotta dedicata e spedizioni internazionali attraverso la divisione PITT OHIO Logistics
• LTL Espresso: Opzione merci urgenti disponibile come aggiunta per spedizioni che richiedono movimenti più rapidi di quanto fornisca il programma standard

I tempi di transito all'interno del territorio di servizio principale vanno da uno a due giorni per la maggior parte delle coppie origine-destinazione, e da due a tre giorni per spedizioni che raggiungono i bordi esterni della rete o punti gestiti attraverso vettori partner. PITT OHIO non pubblica finestre di consegna garantite per orario come caratteristica LTL standard, poiché i clienti di trasporto merci aziendali tipicamente pianificano a livello giornaliero piuttosto che orario. Opzioni LTL espresse sono disponibili per mittenti che richiedono impegni temporali più stretti di quanto consenta il servizio standard. Le spedizioni truckload all'interno del raggio basato su asset di circa 600 miglia portano un impegno puntuale del 99%, tra le cifre più alte pubblicate nel segmento truckload regionale.

Il servizio truckload distingue tra operazioni logistiche basate su asset e non basate su asset. Per percorsi all'interno del raggio operativo di circa 600 miglia, PITT OHIO impiega i propri trattori e rimorchi, che è ciò che consente di pubblicare le cifre del 99% di puntualità e 97% di ritiro e consegna puntuali. Per percorsi più lunghi o destinazioni al di fuori di questo raggio, il team PITT OHIO Logistics organizza la capacità attraverso vettori intermediati attraverso tutti i 48 stati contigui e in Canada. Il prodotto Ground Service si rivolge ad aziende che spediscono pacchi più piccoli che non richiedono la capacità LTL completa. Tutte le spedizioni LTL possono portare aggiunte di servizio inclusa la protezione dal gelo per merci sensibili alla temperatura e la gestione certificata merci pericolose per merci pericolose regolamentate.

Quali sono le tariffe e le dimensioni massime accettate da Pitt Ohio?

PITT OHIO utilizza il modello di tariffazione basato sulla densità e classe che è standard nell'industria LTL degli Stati Uniti. Il prezzo di una determinata spedizione LTL è influenzato da diversi fattori, inclusa la classificazione della merce secondo il sistema National Motor Freight Classification, noto anche come NMFC, il peso totale della spedizione, la tratta origine-destinazione, le dimensioni fisiche e la densità calcolata delle merci, e qualsiasi addebito accessorio applicabile. Gli addebiti accessori coprono servizi con prezzi separati come consegna residenziale, uso di sponda idraulica, protezione dal gelo, consegna interna e programmazione appuntamenti, ciascuno dei quali si aggiunge alla tariffa di trasporto base e deve essere richiesto al momento della prenotazione.

Per spedizioni su pallet standard, PITT OHIO definisce un pallet o bancale standard come merci che non superano 102 cm per 122 cm per 122 cm, con un peso massimo consentito di 2.226,8 kg per pallet. Le spedizioni che sono leggere o voluminose relativamente allo spazio del rimorchio che occupano sono soggette a regole di tariffazione per piede lineare. Qualsiasi spedizione che richieda 12 o più piedi lineari di lunghezza del rimorchio attraverso la larghezza utilizzabile del rimorchio di 1,8 m viene addebitata in base al peso effettivo o a un minimo di 226,8 kg per piede lineare, qualunque sia maggiore. Le spedizioni che occupano 20 o più piedi di spazio del rimorchio sono addebitate a un minimo di 20,0 kg o peso effettivo, e le spedizioni che occupano 45 o più piedi sono addebitate a un minimo di 40,0 kg o peso effettivo.

• Dimensione massima pallet standard: 102 cm per 122 cm per 122 cm
• Peso massimo pallet standard: 2.226,8 kg per pallet
• Soglia piede lineare: 12 o più piedi lineari di spazio del rimorchio attiva la tariffazione per piede lineare a un minimo di 226,8 kg per piede lineare
• Regola 20 piedi: Le spedizioni che occupano 20 o più piedi di spazio del rimorchio sono addebitate a un minimo di 20,0 kg o peso effettivo, qualunque sia maggiore
• Regola 45 piedi: Le spedizioni che occupano 45 o più piedi sono addebitate a un minimo di 40,0 kg o peso effettivo, qualunque sia maggiore
• Merci fuori dimensioni: Articoli che superano le dimensioni standard del rimorchio sono soggetti a addebiti accessori aggiuntivi oltre la tariffa di trasporto base
• Preventivi tariffari: Disponibili attraverso lo strumento online Fast Track Quote o direttamente attraverso il team vendite; i prezzi di supply chain e flotta dedicata sono negoziati per contratto

PITT OHIO fornisce un calcolatore di densità online per aiutare i mittenti a determinare la loro classe di merce prima di prenotare una spedizione. La classe di merce secondo il sistema NMFC va dalla classe 50, per le merci più dense e meno fragili, alla classe 500, per le più leggere e più fragili, e una spedizione classificata erroneamente può risultare in un aggiustamento della fattura di trasporto dopo la consegna. I mittenti non familiari con la classificazione delle merci sono incoraggiati a utilizzare il calcolatore prima di generare un preventivo, poiché la classe assegnata può influire materialmente sulla tariffa finale. Merci non standard o fuori dimensioni che superano le dimensioni standard del rimorchio portano addebiti accessori aggiuntivi separati da quelli applicati alle spedizioni palettizzate convenzionali.

Quali sono le opzioni di consegna di Pitt Ohio?

PITT OHIO opera come vettore business-to-business, e la grande maggioranza delle sue consegne va a indirizzi commerciali come magazzini, impianti di produzione, centri di distribuzione e banchine di ricevimento al dettaglio piuttosto che a consumatori residenziali. Le consegne LTL standard vengono effettuate alla banchina di carico o al piano terra della struttura del destinatario durante le ore lavorative normali, con l'autista e il personale ricevente che coordinano il trasferimento delle merci. Poiché le merci si muovono sui mezzi propri di PITT OHIO all'interno del territorio di servizio centrale, l'azienda mantiene la visibilità diretta su ogni spedizione dal ritiro fino alla conferma di consegna finale.

• Consegna standard in banchina: Merci consegnate alle banchine di carico commerciali durante le ore lavorative, coordinate tra l'autista PITT OHIO e il personale ricevente del destinatario
• Consegna con sponda idraulica: Servizio con sponda idraulica per località senza accesso standard alla banchina, abbassando le merci dal piano del rimorchio al livello del suolo
• Consegna interna: Merci trasportate oltre la soglia di ingresso dell'edificio nella località del destinatario
• Consegna con appuntamento: Consegna entro una finestra temporale pre-programmata piuttosto che nella sequenza di percorso giornaliero standard del vettore
• Protezione dal gelo: Servizio di gestione della temperatura per merci sensibili al freddo spedite durante condizioni di bassa temperatura
• Delivery Track: Posizione del camion basata su GPS in tempo reale e aggiornamenti dinamici dell'ETA, attivati quando una spedizione raggiunge lo stato "Out for Delivery"

Per spedizioni destinate a indirizzi residenziali o località commerciali senza strutture di banchina standard, la consegna con sponda idraulica è disponibile come servizio accessorio. Una sponda idraulica sul camion di consegna abbassa le merci dal piano del rimorchio al livello del suolo, consentendo la ricezione in siti dove non è presente una banchina di carico. La consegna interna estende questo ulteriormente, spostando le merci oltre la soglia dell'edificio per destinatari che hanno bisogno di merci posizionate all'interno della struttura. La consegna con appuntamento consente a un destinatario di prenotare una finestra temporale specifica, dando al magazzino e al personale ricevente prevedibilità piuttosto che un giorno di consegna aperto sul percorso standard.

PITT OHIO ha lanciato la sua funzione Delivery Track nel 2019, portando visibilità in tempo reale alla consegna di merci commerciali in un modo precedentemente associato principalmente ai servizi di pacchi per consumatori. Quando una spedizione raggiunge lo stato "Out for Delivery", un link Delivery Track diventa attivo nello strumento di tracciamento online, mostrando la posizione GPS del camion di consegna sul suo percorso e fornendo un tempo di arrivo stimato che si aggiorna dinamicamente mentre l'autista progredisce attraverso le fermate precedenti. Questa funzione riduce la necessità per i destinatari di chiamare il terminal di destinazione per stime di arrivo e consente alle operazioni di ricezione di essere pianificate attorno a una finestra di consegna prevista progressivamente più accurata.

Cosa dovrei fare se il mio pacco Pitt Ohio è perso o danneggiato?

I reclami per perdita e danneggiamento merci possono essere presentati online attraverso lo strumento LTL Claims Tool di PITT OHIO, che consente ai richiedenti di inviare documentazione elettronicamente e tracciare il progresso del loro reclamo attraverso un portale online. Una volta inviato un reclamo, il sistema genera una conferma email contenente un numero di identificazione reclamo unico e un link diretto per la corrispondenza con l'auditor dei reclami assegnato al file. I reclami possono anche essere inviati per posta al Dipartimento Reclami di PITT OHIO al 15 27th Street Pittsburgh, PA 15222, o per fax al 412-360-7033. Il team reclami è raggiungibile telefonicamente al 1-800-366-7488 per domande in qualsiasi fase del processo.

• Presentazione reclami online: Disponibile attraverso lo strumento LTL Claims Tool sul sito web dell'azienda, con invio di documenti elettronici e tracciamento dello stato online
• Telefono team reclami: 1-800-366-7488
• Fax: (412) 360-7033
• Indirizzo postale: PITT OHIO Claims Department, 15 27th Street Pittsburgh, PA 15222
• Richiesto alla presentazione: Numero PRO PITT OHIO e codice postale del destinatario per localizzare il record della spedizione
• Documentazione di supporto: Polizza di carico originale, fattura del trasporto, prova del valore come una fattura commerciale, e fotografie o rapporti di ispezione che documentano il danno o la carenza
• Cronologia di risoluzione: 30-45 giorni, rispetto ai 120 giorni massimi consentiti dalle normative federali Carmack Amendment
• Rapporto di prevenzione reclami: 0,5%, riflettendo meno di un reclamo per 200 spedizioni attraverso la rete

Quando si presenta un reclamo, avere disponibili il numero PRO PITT OHIO e il codice postale del destinatario accelera il processo, poiché questi sono utilizzati per localizzare il record della spedizione. La documentazione richiesta tipicamente include la polizza di carico originale, la fattura del trasporto, prova del valore come una fattura commerciale per le merci, e fotografie o rapporti di ispezione che documentano il danno o la carenza. Le regole federali sotto il Carmack Amendment danno ai vettori fino a 120 giorni per risolvere i reclami del carico. PITT OHIO si impegna a risolvere i reclami entro 30-45 giorni, considerevolmente più veloce del massimo normativo.

PITT OHIO promuove il suo rapporto di prevenzione reclami dello 0,5% come misura primaria della qualità di gestione delle merci in tutta la sua rete, significando meno di uno su ogni 200 spedizioni risulta in un reclamo. Per merci ricevute con danni visibili, il destinatario dovrebbe annotare chiaramente il danno sulla ricevuta di consegna prima di firmare, poiché una firma senza condizioni può complicare il processo di reclamo successivamente. Le fotografie scattate al momento della consegna, prima di spostare le merci, forniscono la prova documentaria più forte se un reclamo viene successivamente presentato. I programmi attivi di prevenzione reclami in tutta la rete di terminal, inclusa la formazione degli autisti e gli standard di fissaggio del carico, contribuiscono a questo basso rapporto.

Pitt Ohio gestisce spedizioni internazionali e formalità doganali?

PITT OHIO è principalmente un vettore domestico statunitense, ma offre servizi di spedizione internazionale attraverso la sua divisione PITT OHIO Logistics. Questo servizio è progettato per aiutare le aziende a spostare merci attraverso i confini internazionali, coprendo la selezione del vettore per ogni tratta del viaggio, la documentazione doganale richiesta, l'interpretazione degli Incoterms e il coordinamento tra le fasi di trasporto domestico e internazionale. L'offerta è posizionata come un servizio gestito e orientato alla consulenza per clienti aziendali piuttosto che un prodotto transazionale dove un mittente consegna un pacco e un vettore gestisce tutto automaticamente senza input dal cliente.

• Spedizione internazionale: Servizio gestito per spedizioni import ed export transfrontaliere, offerto attraverso la divisione PITT OHIO Logistics
• Supporto documentazione doganale: Assistenza con fatture commerciali, liste di imballaggio, certificati di origine e determinazione Incoterms per ogni destinazione
• Nord America transfrontaliero: Copertura logistica truckload a tutti i 48 stati contigui degli Stati Uniti e Canada, gestibile all'interno di un'unica relazione commerciale
• Accesso LTL canadese: Servizio LTL esteso nei mercati canadesi attraverso la rete coordinata di vettori affiliati e accordi interline
• Certificazione merci pericolose: PITT OHIO possiede la certificazione domestica di vettore merci pericolose per merci pericolose regolamentate sotto le regole U.S. DOT, applicabile ai movimenti transfrontalieri che coinvolgono merci controllate

Per i mittenti che utilizzano il servizio di spedizione internazionale, il team logistico di PITT OHIO assiste nell'identificare quale documentazione doganale è richiesta per ogni destinazione, incluse fatture commerciali, liste di imballaggio e certificati di origine. Il team aiuta anche i clienti a comprendere come gli Incoterms allocano la responsabilità tra acquirente e venditore per dazi, tasse e rischio in ogni fase di transito. Gli articoli proibiti e ristretti per movimenti internazionali seguono le normative commerciali internazionali standard e variano per paese di destinazione, e il team logistico può consigliare se una data merce è ammissibile prima che la spedizione venga organizzata.

Per le merci transfrontaliere nordamericane, il team di logistica truckload di PITT OHIO gestisce spedizioni transfrontaliere da e verso il Canada attraverso tutti i 48 stati contigui. Il North American LTL Service, operato attraverso la rete coordinata PITT OHIO e vettori affiliati, fornisce anche accesso ai mercati canadesi attraverso accordi interline. Per la maggior parte dei mittenti aziendali, questo significa che le merci transfrontaliere nordamericane possono essere organizzate all'interno di un'unica relazione commerciale, riducendo la complessità di coordinamento che altrimenti deriverebbe dalla gestione di contratti di vettore domestici e transfrontalieri separati indipendentemente.

Comprensione degli stati di tracciamento

Quando si traccia una spedizione PITT OHIO attraverso lo strumento di tracciamento online dell'azienda, appare una serie di aggiornamenti di stato mentre le merci si muovono attraverso la rete. Questi stati corrispondono a eventi fisici specifici nel viaggio della spedizione, dalla raccolta iniziale presso la struttura del mittente fino alla conferma di consegna finale. Lo strumento di tracciamento LTL di PITT OHIO accetta numeri PRO, tipicamente 9-11 cifre strutturate come un codice terminal a 3 cifre seguito da una sequenza a 6-8 cifre, insieme a numeri di Polizza di Carico e numeri di Ordine d'Acquisto, dando ai mittenti più modi per localizzare una spedizione. Fino a 10 numeri PRO o 10 numeri BOL possono essere inseriti in una volta per il tracciamento batch. La tabella sotto elenca i principali stati che appaiono e spiega cosa significa ciascuno nel contesto del progresso della spedizione.