Azul Cargo Express tracking

Azul Cargo Expressとは何ですか

Azul Cargo Expressは、ブラジルの3大商業航空会社の1つであるAzul Linhas Aéreas Brasileirasの物流および速達小包配送部門です。同社はAzulグループ内の独立した事業部門として機能しており、その中核となる競争上の地位は、ブラジルで最も多くの都市を結ぶ航空会社の旅客便ネットワークとの直接統合に基づいています。Azulの定期旅客機の貨物室スペースと専用貨物機フリートを組み合わせることで、陸上のみの物流事業者では到達が遅い、もしくは全く対応できない目的地、特にブラジルの北部および北東部地域に到達しています。

Azul Cargo Expressは2009年にMarlon Ramirezによって設立されました。これはAzul Airlinesが初回便を開始した年と同じです。貨物部門は当初から航空会社の既存運航の収益創出拡張として構築され、定期路線の未使用貨物室スペースを小包で埋めることで、わずかな追加コストで運営されました。その後10年間でAzul Airlinesがサービス提供都市数と1日の運航便数でブラジル最大の航空会社に成長するにつれ、貨物部門も並行して成長し、全国にフランチャイズ店舗と地上処理インフラを追加しました。2019年までに、同社のeコマース収益は前年比314%の成長を記録し、国内オンライン小売需要の増加に牽引されました。

• 設立: 2009年、Azul Linhas Aéreas Brasileirasの貨物部門として、航空会社が運航を開始した年と同年に設立
• 創設者: Marlon Ramirez
• 本社: ブラジルのSão Paulo、主要運航ハブはSão Paulo州CampinasのViracopos International Airport
• 親会社: Azul Linhas Aéreas Brasileiras（Azul Brazilian Airlines）
• 月間出荷量: eコマースおよび貨物輸送で月間150万件以上
• 店舗ネットワーク: 2024年末時点でブラジル全土に350以上のフランチャイズ店舗および配送拠点、2025年までに400以上を目標
• サービス提供都市: ブラジルの5,000以上の都市、4,200以上の地点で戸別配送サービスを提供
• 貨物機フリート: 2025年初頭時点で、Boeing 737-400改装貨物機2機、Embraer E195改装貨物機5機、Airbus A321P2F貨物機2機
• 貨物ターミナル: 2023年8月に開設されたCampinasのViracopos AirportのTECA専用ターミナル、1,680平方メートルの処理・保管能力を追加
• 技術プラットフォーム: SmartKargo、同社の小包追跡および物流オペレーションを支えるクラウドベースの貨物管理およびeコマース物流プラットフォーム
• IATA航空会社コード: 577、577-XXXXXXXXの形式で航空貨物運送状番号に使用
• 主要商業パートナーシップ: Mercado Libre（ブラジルでの独占航空輸送パートナー）、Amazon Brazil、FedEx Express（2021年11月以降の受付パートナーシップ）

2つの商業契約が同社のブラジルeコマース物流における地位を決定づけました。2019年8月、Azul Cargo ExpressはMercado Libreと独占航空輸送契約を締結し、同マーケットプレイスのブラジル配送における唯一の航空会社となりました。この契約は総貨物収益の約10%を占めるまでになりました。2020年にCOVID-19パンデミックが旅客輸送を停止させた際、同社は旅客機を一時的な貨物機に改装し、ブラジル民間航空庁ANACによって認証された世界初のEmbraer E195ジェット機の貨物改装を完了しました。2022年第2四半期までに、貨物部門の収益は2019年の同期間と比較して3倍に成長しました。

2024年10月、Azul Cargo Expressは初のAirbus A321-200旅客機改装貨物機を受領しました。これは以前にChina Southern Airlinesが運航していた改装機で、2機目が間もなく続きました。A321P2Fフリートの定期運航サービスは2025年2月に開始され、CampinasのViracopos、Recife、Manausを結ぶ国内線で運航されています。2024年を通じて、同社は80の新店舗を開設し、ブラジル全土の実店舗数が350を超えました。eコマースは同社の主要な成長推進要因であり、2024年の会社声明によると、このセグメントは総収益の最大50%を占めることが予想されています。

Azul Cargo Expressはどの国に配送していますか

Azul Cargo Expressは、サービス提供都市数においてブラジルで最も広範な国内航空貨物ネットワークを運営しています。同社はブラジルの5,000以上の都市・自治体に配送し、そのうち4,200以上の地点で戸別配送サービスを提供しています。この広範囲は、国内の小規模地方空港数十カ所を含むAzul Airlinesの旅客路線ネットワークによって実現されており、陸上物流会社は道路でしか到達できない地域です。これらの自治体のうち3,500以上が発送から24時間以内に荷物を受け取ることができ、これはブラジルの大陸規模の距離における同等路線で陸上輸送では実現できない性能基準です。

ブラジルの地理は国内物流事業者に特別な課題をもたらします。アマゾン盆地は国の北部領土の広大な部分を占め、道路インフラが限られており、人口集中地間の距離が大きくなっています。Azul Cargo Expressは、アマゾン内陸部への主要玄関口であるManausとBelémの空港に貨物を空輸することで、この問題に直接対処しています。Amazonパートナーシップは特にこれらの北部都市を対象としており、通常であれば輸送時間に何日も追加される陸上ルートに依存しなければならない顧客に2日配送を可能にしています。北部地域は南米全土で最も厳しい物流環境の1つです。

• ブラジル南東部: São Paulo、Rio de Janeiro、Minas Gerais、Espírito Santoの完全カバレッジ、国内最高の小包出荷密度地域
• ブラジル南部: Paraná、Santa Catarina、Rio Grande do Sul
• 中西部: Goiás、Mato Grosso、Mato Grosso do Sul、Brasília連邦区
• ブラジル北東部: Bahia、Pernambuco、Ceará、その他の北東部諸州
• ブラジル北部: Amazonas、Pará、その他のアマゾン盆地諸州、ManausとBelémへの直行貨物機路線でサービス提供
• アメリカ: Azul Airlinesの長距離旅客路線の貨物室容量による全土カバレッジ
• ポルトガル: Azul AirlinesのLisbon大西洋横断路線による全土カバレッジ
• アルゼンチンとウルグアイ: Azul Airlinesの地域国際旅客サービスによるカバレッジ

ブラジルの5つのマクロ地域すべてがネットワークでカバーされています。最も人口密度の高い商業地帯である南東部では、São Paulo、Rio de Janeiro、Minas Geraisを通じて大量の荷物が移動します。南部では、工業化されたParaná、Santa Catarina、Rio Grande do Sulの各州が完全にカバーされています。中西部にはGoiás、Mato Grosso、Brasília連邦区が含まれます。北東部では、主要州にBahia、Pernambuco、Cearáが含まれます。北部では、ManausとBelémへの専用貨物機路線が、旅客機の貨物室容量だけでは供給できないこれらの市場の貨物輸送頻度を提供しています。

国際的には、Azul Cargo ExpressはAzul Airlinesの長距離旅客路線の貨物室容量を通じて、アメリカとポルトガルに直接サービスを提供しています。同社の国際カバレッジは、Azulの地域国際サービスを通じてアルゼンチンとウルグアイにも拡大しています。これらの市場を超えて荷物を送る必要があるブラジルの荷主には、FedEx Expressパートナーシップがより広範な世界規模のリーチを提供します。顧客はAzul Cargoのフランチャイズ店舗でFedExラベル付き荷物を預けることができ、そこからFedExが国際輸送と通関手続きを処理し、Azul Cargoの場所を受付地点として使用することによる追加料金はありません。

Azul Cargo Expressのサービスと配送時間はどのようなものですか

Azul Cargo Expressは4つの主要サービス階層を提供しており、それぞれ異なる配送緊急度と顧客タイプの組み合わせに設計されています。Premiumサービスはポートフォリオの中で最速のオプションです。定期便出発の2時間前まで空港の場所で荷物を受け付け、24時間以内に配送します。この階層は速度が最優先要因である出荷を対象としており、国際速達配送会社が優先翌日サービスとして分類するサービスと同様に運営されています。Premium利用顧客は、必要な積込み時間枠を考慮して、小売店舗ではなくAzul Cargoの空港所在地に荷物を預ける必要があります。

Expresso階層はブラジル全土の4,800以上の都市に48時間以内に配送し、戸別集荷と戸別配送の両方が含まれます。E-com階層は大量商業出荷者、主にeコマースプラットフォームとオンライン小売業者向けのカスタマイズされた商業サービスとして構成されています。Azul Cargo Expressのコンサルタントが、出荷量と配送地域に基づいてこれらの顧客向けのカスタマイズ価格提案を開発します。SmartKargoを活用したネットワークは、この階層の下で最大2,000都市への48時間以内の配送コミットメントをサポートしています。Mercado LibreとAmazon BrazilはE-comクライアントの中で最も著名で、Mercado Libre単独で貨物部門の総収益の約10%を占めています。

Standard階層は4,000以上のブラジルの都市をカバーし、最大5営業日での配送を行い、輸送速度よりもコストが重要な緊急でない出荷に適しています。これら4つの階層に加えて、Azul Cargoは別の処理プロトコルの下で様々な特殊危険貨物カテゴリーも受け付けています。これには温度管理が必要な医薬品材料、規制認証の下で輸送される放射性物質、Holambraからの切り花、輸出用半貴石宝飾品、遺体が含まれます。大型商業ボリュームについては、パレット貨物サービスが利用可能で、A321P2F貨物機は14のメインデッキパレットポジションと航空機あたり30メートルトンを超える最大ペイロードを提供します。

• Premium: 24時間以内の配送。荷物は定期便出発の2時間前まで空港の場所に預ける必要があります。
• Expresso: 48時間以内の配送、戸別集荷・配送込みでブラジルの4,800以上の都市をカバー。
• E-com: 大量商業出荷者向けカスタマイズサービス、2,000都市への48時間以内の配送。価格は商業契約プロセスを通じて個別に交渉。
• Standard: 最大5営業日での配送、4,000以上の都市をカバー。コストが主要考慮事項の緊急でない出荷を対象。
• 国際出荷: Azul Airlinesの長距離旅客路線によるアメリカとポルトガルへの72時間以内配送保証。
• 危険貨物: 医薬品、放射性物質、切り花、輸出用宝飾品、遺体の専門処理、それぞれ専用手順と書類要件に基づく。
• パレット貨物: パレットで輸送される大型商業出荷、A321P2F貨物機は最大14のメインデッキパレットポジションと1便あたり30メートルトンを超える最大ペイロードを運搬。

Azul Cargo Expressの料金と受付可能最大寸法はどのようなものですか

Azul Cargo Expressは出荷の実重量、容積寸法、発送地と配送先、選択されたサービス階層の組み合わせを使用して配送料金を計算します。同社は容積重量公式を適用しており、これは物理重量に対して大きい荷物は、実際の重量ではなく容積測定に基づいて査定されることを意味します。このアプローチは航空貨物運送会社全体で標準的な慣行であり、特に短距離国内路線において、航空機は重量単体よりも容積利用により厳しい制約があるという事実を反映しています。

E-comサービス階層については、料金は公開スケジュールで公表されていません。企業顧客は、出荷量、配送地理、契約条件の評価に続いて、Azul Cargo Expressコンサルタントによって開発されたカスタマイズ価格提案を受け取ります。FedExパートナーシップを通じて処理される国際出荷については、重量閾値はFedEx自身のサービスフレームワークによって設定されます。小包サービスは68kgまでの個別ユニットに適用されます。その重量を超える出荷は貨物として分類され、別の書類および処理手順で処理されます。2024年後半にフリートに追加された2機のA321P2F貨物機は、主要国内路線の総ペイロード容量を大幅に拡大しています。

• 料金計算基準: 実重量または容積重量のいずれか大きい方、発送地、配送先、選択されたサービス階層を組み合わせ。
• 容積重量公式: 荷物の容積測定が物理的な実重量よりも高い重量を産出する場合に適用、航空貨物業界慣行と一致。
• E-com価格: 公開されていません。Azul Cargo Expressコンサルタントと企業顧客の間で、量的コミットメントと配送ニーズに基づいてカスタマイズ提案を交渉。
• FedEx国際小包制限: 1ユニットあたり68kgまで。68kgを超える出荷はFedExサービスフレームワークの下で貨物として分類。
• 貨物機ペイロード容量: Azul CargoフリートのAirbus A321P2Fは、航空機あたり14のメインデッキパレットポジションで30メートルトンを超える最大ペイロードを運搬。

Azul Cargo Expressの配送オプションはどのようなものですか

Azul Cargo ExpressはExpresso、E-com、Standardサービス階層の標準モデルとして戸別配送を行います。送り主の住所からの集荷が手配され、受取人の自宅または事業所への配送が行われ、どちらの当事者も店舗を訪問する必要がありません。直接受付を希望する顧客には、ブラジル全土の350以上の場所にある同社のフランチャイズ店舗ネットワークが便利な代替手段を提供します。店舗は一般的にショッピングセンターや交通量の多い商業地区に位置し、アクセスしやすい範囲内の個人消費者と小規模事業顧客の両方にサービスを提供しています。

フランチャイズ店舗ネットワークは、自宅配送を希望しない受取人の荷物受取地点としても機能します。顧客は配送試行を待つのではなく、参加店舗で出荷物を受け取るよう手配することができます。Premiumサービス階層については、他の階層とは異なる物流が行われます。2時間前の積込み時間枠を考慮して、荷物は小売店舗ではなくAzul Cargoの空港所在地に直接持参する必要があります。同社のウェブサイトで利用可能な店舗検索は、顧客が受付、受取、またはFedEx国際荷物処理のための最寄りのフランチャイズ所在地を見つけるのに役立ちます。

• 戸別配送: Expresso、E-com、Standard階層の標準モデル。送り主住所からの集荷、受取人住所への配送。
• フランチャイズ店舗受付: ブラジル全土の350以上の場所で荷物を預けることができ、通常ショッピングセンターと商業地域に位置。
• 店舗受取: 受取人は自宅配送の代わりに参加フランチャイズ店舗で荷物を受け取るよう手配可能。
• 空港受付: Premiumサービス階層に必要。荷物は定期便出発の遅くとも2時間前までにAzul Cargoの空港所在地に持参する必要があります。
• FedEx受付: Azul Cargoフランチャイズ店舗は国際出荷の承認されたFedEx受付地点として機能。これらの場所では追加料金は適用されません。

Azul Cargo Expressの荷物が紛失または破損した場合はどうすればよいですか

紛失または破損した出荷のクレームは、航空業界規則によって確立された時間枠内に書面でAzul Cargo Expressに提出する必要があります。貨物出荷については、実際の配送日または配送がなされるべきであった日から2年以内にクレームが提起されない場合、補償を請求する権利は失効します。この2年間の制限期間は国内および国際貨物の両方に適用されます。顧客は、クレームが必要になった場合に必要となるため、発送時点からすべての出荷書類を保持することをお勧めします。

クレームを提出する際、顧客は損失または損害の内容を裏付ける書類を提示する必要があります。必要な資料には、受付または集荷時に発行された元の出荷レシート、出荷時の荷物内容と申告価値の証明、破損した包装の写真や未配送の署名入り証明書などの損害または未配送の物理的書類が含まれます。Azul Cargo Expressカスタマーサポートは+55 (11) 4003-8399で電話連絡が可能です。Azul Cargo所在地で受け付けられた国際FedEx出荷については、FedEx Brazilが0800 703 3339で連絡可能な独自のサービスチャネルを通じてクレームを処理します。

• クレーム提出: 定められた期限内に書面で行う必要があります。口頭通知は正式なクレーム開始には不十分です。
• クレーム期限: 実際の配送日または配送がなされるべきであった日から2年間、航空貨物業界規則と一致。
• 必要書類: 元の出荷レシート、内容と申告価値の証明、写真や署名入り未配送証明書などの損害または損失の証拠。
• Azul Cargoカスタマーサポート: 国内出荷と一般貨物問い合わせについて+55 (11) 4003-8399で電話連絡可能。
• FedEx国際クレーム: FedEx受付パートナーシップを通じて処理された荷物については、クレームは0800 703 3339で連絡可能なFedEx Brazilに向けられます。

Azul Cargo Expressは国際出荷と通関手続きを処理しますか

Azul Cargo Expressは2つの主要チャネルを通じて国際出荷を処理します。1つ目は、ブラジルをアメリカとポルトガルに結ぶAzul Airlinesの長距離旅客路線での直接貨物室貨物です。これらの回廊では、貨物は旅客手荷物と並んで航空機貨物室で輸送され、旅客予約に使用される同じフライトスケジュールが貨物輸送タイミングを管理します。2つ目のチャネルはFedEx Expressパートナーシップで、これによりブラジルの顧客はAzul Cargoフランチャイズ店舗で荷物を預けることで世界中の国際目的地に荷物を送ることができ、その後FedExが国際出荷と最終配送の責任を負います。

通関手続きは使用するチャネルによって異なります。FedExサービスについては、FedExが標準的な国際宅配便サービスの一部として通関手続きと必要な輸出書類を管理します。Azul Airlines自身の路線で運ばれる直接貨物については、商業価値のある商品の商業請求書と標準的な輸出申告を含むブラジル税関輸出手続きが適用されます。個人通信には商業請求書は必要ありません。申告価値は商品の実際の価値を反映する必要があり、不正確な申告は配送先国の税関で出荷物が保留される可能性があります。

Azul Cargo ExpressはANAC規制およびFedEx国際チャネルについてはFedExのグローバル禁止商品ポリシーと一致した、出荷受付ができない商品のリストを維持しています。いかなるサービスでも受け付けられない品目には、麻薬および規制物質、武器および弾薬、爆発物または可燃性物質、偽造品、ポルノ材料、絶滅危惧動植物種由来の製品が含まれます。濡れている、漏れている、または臭いを発している荷物も拒否されます。人間の臓器、胚、体の一部は標準サービスから完全に除外されています。遺体は特定の書類と認証を必要とする専用危険貨物サービスでのみ受け付けられます。

• 主要国際回廊: Azul Airlinesの長距離旅客便の貨物室容量でサービス提供されるアメリカとポルトガル。
• 追加国際カバレッジ: Azul Airlinesの地域国際旅客サービスを通じたアルゼンチンとウルグアイ。
• FedExによるグローバルリーチ: その他すべての国際目的地について、顧客はAzul Cargo店舗でFedExラベル付き荷物を預けます。FedExがそこから国際輸送と通関手続きを管理。
• 商品の通関書類: 商業価値のある商品には商業請求書と輸出申告が必要。個人通信はこの要件から免除。
• 禁止品目: 麻薬、武器、爆発物、偽造品、保護種由来製品、ポルノ材料、濡れている、漏れている、または臭いを発している荷物。
• 遺体: 特定の書類と処理手順を伴う危険貨物サービスでのみ受付。人間の臓器、胚、体の一部はすべての標準サービスから除外。

追跡ステータスについて

Azul Cargo Expressは自社ウェブサイトとSmartKargoプラットフォームを通じてリアルタイム荷物追跡を提供しており、SmartKargoプラットフォームはAzul Cargo出荷専用の追跡インターフェースを提供します。両方のポータルは現在の出荷場所、完全な輸送履歴、荷物が積載された便、利用可能な場合は配送予定情報を表示します。貨物出荷の航空貨物運送状追跡番号は、AzulのIATA航空会社コード577を使用して577-XXXXXXXXの形式に従います。速達小包追跡番号は受付または集荷時に割り当てられ、その時点から運送会社の追跡ポータルに入力できます。

を含む第三者マルチキャリア追跡サービスがAzul Cargo Express追跡システムを統合しており、顧客は他の運送会社で既に使用している可能性があるプラットフォームで荷物を追跡できます。SmartKargoプラットフォームは、出荷が配送プロセスの各段階を進む際に最終顧客に直接送信される自動追跡通知もサポートしています。この機能はE-com階層の販売者によって広く使用されており、顧客が販売者に向ける配送状況問い合わせの量を削減します。以下は出荷ジャーニー全体に現れる主要ステータスとそれぞれの意味です。