Centex tracking

Centexとは何ですか

Centexは、正式名称をQingdao Centex Int'l Freight and Forwarding Co., Ltd.として登録されており、30年以上の運営実績を持つ中国の国際貨物運送業者および物流グループです。同社は中国商務部から最高レベルのクラスA一級国際貨物運送業務許可証を取得しており、中国国際貨物代理協会（CIFA）により中国貨物運送業者トップ100、中国民営物流企業トップ50に繰り返し選出されています。CentexはCIFAの理事レベルメンバーおよび創設メンバーであり、FIATA会員資格、ISO 9001品質管理認証、ISO 27001情報セキュリティ認証、中国物流購入連合会からのAAAレベル物流企業指定を保有しています。

同社の起源は1994年の遼寧省Dalianにさかのぼり、当時の中国対外貿易経済合作部によって承認された最初のクラスA許可国際貨物運送業者の一つとして設立されました。1990年代末までに、Centexは中国の国際貨物物流企業トップ100にランクインし、100カ国以上で代理店関係を構築していました。2005年に開設されたQingdao支店がグループの新しい運営本部となり、2006年にCentex Groupの名称のもとで事業が正式に再編成されました。2007年にはTianjin支店が追加され、2008年までにネットワークは中国全土で20以上の支店とオフィスに拡大し、Hong KongとSouth Koreaでの合弁事業によって補完されました。

Centexの発展における重要な章は2011年と2012年に始まりました。同社はSão Paulo, Brazilに完全子会社を設立し、同国に恒久的な運営拠点を置く最初の中国貨物運送業者の一つとなりました。初期のブラジル顧客には、XCMG、BYD、China Communications Construction Company、Three Gorges Corporation、CRRCなどの主要中国企業が含まれていました。同社は2018年にBrazil Express小包チャネルの開始とともに越境電子商取引事業に参入し、同年MercadoLibreのCross Border Tradingプログラムの指定物流供給業者となりました。2021年までにブラジルの保税倉庫施設が運営開始し、中国の販売者を40以上の現地ブラジル電子商取引プラットフォームに接続するB2B流通プラットフォームが立ち上げられました。

• 設立: 1994年、遼寧省Dalianで中国初のクラスA許可国際貨物運送業者の一つとして設立
• 本社: 中国山東省Qingdao市市南区香港中路37号China Stone Mansion16階
• ブラジル子会社: Centex Brasil（完全子会社）、Brazil, São Pauloに本社
• 貨物許可: 中国商務部クラスA国際貨物運送業務許可証
• 認証: ISO 9001（品質管理）、ISO 27001（情報セキュリティ）、AAAレベル物流企業指定、NVOCC登録
• 業界提携: CIFA理事レベル創設メンバー、FIATA会員、Amazon SPN（Service Provider Network）会員
• 電子商取引パートナーシップ: MercadoLibre Cross Border Tradingの指定物流プロバイダー、Amazon BrazilおよびAliExpress生態系倉庫ネットワークの公式協力パートナー
• ブラジル従業員: 中国語、ポルトガル語、英語に堪能な400名以上の専門職

Centexは主に中国から南米への高級貨物専門業者として位置づけており、ブラジルを国際戦略の中核市場としています。中国は14年連続でブラジル最大の貿易パートナーであり、2022年時点で5年連続して年間二国間貿易額が1000億ドルを超えています。在ブラジル中国大使館は、同国で事業を展開する中国企業にとって最良の物流サービスプロバイダーとしてCentexを指名し、同社はブラジルでの認定COSCO物流代理店指定を保有しており、これは物流仲介業者に与えられる限定的な指定の一つです。Centexは週3-5便のShenzhenとHong KongからBrazilへの専用チャーター便を運航しており、これは単一貿易路線への重要な航空貨物輸送力のコミットメントです。

Centexはどの国に配送していますか

Centexは中国国内で主要港湾都市と商業中心地に展開する28の組織による国内ネットワークを運営しています。Qingdao本社が中央運営ハブとして機能し、1994年の元々の設立地であるDalian、Tianjin、Shanghai、Ningbo、Shenzhen、Guangzhou、Xiamen、Fuzhou、Nanjing、Weifang、Weihaiを含む支店の場所が確認されています。この国内拠点により、Centexのオフィスは北部の渤海湾から長江デルタを経て南部の珠江デルタまで、中国のほぼ全ての主要コンテナ港に隣接し、中国の輸出指向の海岸線全体をカバーしています。

国際的には、Centexは100カ国以上で代理店関係を維持しています。同社が宣言する優先路線は、Brazilを主力市場とする南米、Southeast Asia、ヨーロッパとUnited States、IndiaとPakistan、中東です。二次的なカバレッジはアフリカと東アジアに及び、JapanとSouth Koreaは歴史的に合弁事業の取り決めを通じてサービスを提供しています。ブラジル事業は最も発達した海外拠点であり、São Pauloの完全子会社とSão Paulo州およびブラジル南部のSanta Catarina州の両方に保税倉庫施設を持っています。

• 中国本土（国内）: 全ての主要港湾都市と商業ハブで28の支店組織による完全なカバレッジ
• 南米: Brazil（São Pauloの完全子会社、São Paulo州とSanta Catarina州の保税倉庫）、Chile、その他南米各国
• Southeast Asia: 複数のSoutheast Asian市場にわたる代理店ネットワークを通じた地域カバレッジ
• ヨーロッパ: 代理店パートナーシップを通じたEuropean Union諸国およびその他ヨーロッパ各国
• 北米: United StatesとCanada
• IndiaとPakistan: 2000年に設立されたChina-Pakistan Supply Chain Service Platformでの創設ユニット地位を持つ専用コリドー
• 中東: 湾岸諸国と中東の幅広い目的地
• アフリカと東アジア: JapanとSouth Koreaを含む二次的なカバレッジ

中国からブラジルへの出荷について、Centexは単純な貨物代理店ではなく、エンドツーエンドの物流プロバイダーとして機能します。同社はShenzhenとHong KongからBrazilへの専用チャーター便を週3-5回運航し、ブラジル国内での最終配送については、ブラジル全土の受取人に到達するためBrazil Post、Correiosと提携しています。この構造により、Centex Brazil Expressチャネルを通じて中国から出荷された小包は、出荷地点からブラジル郵便への引き渡しまでCentexが処理し、Correiosが受取人の玄関までの最終区間を完了します。

Centexのサービスと配送時間はどのようなものですか

Centexの海上貨物業務は、中国交通運輸部のNVOCC登録と幅広いコンテナおよび貨物タイプオプションに基づいて構築されています。Full Container Load（FCL）出荷は、標準的なドライコンテナのほか、オープントップ、フラットラック、冷凍、フレームコンテナタイプで処理されます。Less Than Container Load（LCL）混載は、BrazilとChileを含む南米路線での特に強力な運営力です。同社はまた、バルク貨物、ブレークバルク、Roll-on/Roll-off輸送、規格外および特大貨物、適用規則に基づく危険物輸送も取り扱います。中国からブラジルへの海上貨物輸送は合計約30-45日かかります。

航空貨物サービスはIATA代理店認証の下で提供されています。Centexの航空貨物能力の最も特徴的な機能は、ShenzhenとHong KongからBrazilへ週3-5便で運航する専用チャーター事業で、Air China、China Eastern Airlines、All Nippon Airways、様々なSouth Korean航空会社とのエアラインパートナーシップによってサポートされています。中国からブラジルへの標準航空貨物は7-14日かかります。Centexはまた、海上、陸上、航空、鉄道モードを組み合わせたマルチモーダル輸送も運営し、China Railway業務のrailway freight management system（FMS）資格を保有し、リアルタイムGPS監視による越境トラック・トレーラーサービスを提供しています。

2018年に開始されたBrazil Express小包ラインは、越境電子商取引販売者向けの中国からブラジルへの専用小包チャネルです。このサービスは一般貨物、特別貨物、純電気製品、電気部品を含む商品を受け入れ、便出発、通関、最終配送のマイルストーンで記録される完全な出荷追跡を提供します。標準輸送は、ブラジルの大部分の目的地まで10-15営業日で実行されます。ファストトラック版は、処理ステップに約2-5日、その後ブラジル国内配送に7-10日に分けられます。São Pauloからの内陸目的地は通常、追加の2-5日のブラジル国内輸送が必要です。

Centexはまた、重量物および特大貨物のプロジェクトおよびエンジニアリング物流も提供しています。文書化されたクライアントプロジェクトには、XCMG Brazilの製造工場建設物流、Chery自動車の車両出荷、Sri LankaとIndonesiaへの発電所設備輸送が含まれます。このカテゴリのサービスは、プロジェクトチャーター、港湾取扱い、国内輸送調整をカバーします。貨物以外にも、同社は会社登録支援、現地法務代行および会計、Inmetro、Anvisa、Anatelを含むブラジル基準機関の製品認証サポート、20,000以上のブラジルコンテンツクリエーターパートナーシップネットワークを通じたブランドマーケティングアクセスを含む、ブラジル特有の付帯サービスを提供しています。

• 海上貨物（FCL）: 中国からブラジルまで30-45日、ドライ、オープントップ、フラットラック、冷凍、フレームコンテナ利用可能、Ro-Ro、バルク、ブレークバルク、規格外、危険物も取扱い
• 海上貨物（LCL）: BrazilとChile路線で特に強力な混載サービス
• 航空貨物: 中国からブラジルまで7-14日、ShenzhenとHong KongからBrazilへの専用チャーター便を週3-5回、IATA代理店認証
• Brazil Express小包ライン: 標準10-15営業日、ファストトラック版利用可能、一般、純電気、バッテリー含有商品を受け入れる専用電子商取引小包チャネル
• マルチモーダル輸送: FMS鉄道資格とリアルタイムGPSトラック監視による鉄道、道路、海上、航空の組み合わせ
• 通関: 中国の全主要港での輸出申告、Correiosパートナーシップを通じたブラジルでの郵便通関経路
• 海外倉庫（ブラジル）: São Paulo州とSanta Catarina州の保税倉庫、当日・翌日フルフィルメントオプション、ラベル貼付、再梱包、撮影、返品処理利用可能
• 越境電子商取引プラットフォーム: 中国販売者をMercadoLibre、Amazon Brazil、AliExpress、Americanas、Shopee、eBay、DHGateを含む40以上のブラジルプラットフォームに接続
• プロジェクトおよびエンジニアリング物流: 重量物および特大貨物、プロジェクトチャーター、目的地での国内調整

Centexの料金と受け入れ最大寸法はどのようなものですか

Centexは公開資料で固定料金表を公表していませんが、これは出発地、目的地、貨物タイプ、現在の市場状況に基づいて価格が個別に見積もられる貨物運送業界の標準慣行です。海上貨物LCL出荷では、料金は収益トン基準で計算され、運送業者は出荷の総重量と容積重量のいずれか大きい方に料金を適用します。FCL海上貨物では、価格はコンテナタイプと予約時の適用貿易路線料金によって決定されます。Brazil Express小包サービスの特定のパッケージ寸法や重量制限は、公開資料では見つかりませんでした。

航空貨物料金は課税重量で計算され、これは実際の総重量と寸法重量の大きい方です。容積除数が出荷の物理的容積を重量相当に変換し、二つの数値の大きい方が貨物料金の基準となります。Brazil Express小包サービスも同様の課税重量モデルに従い、特定のキログラム当たりの料金スケジュールは公開ではなく、Centexオフィスからの直接見積もりを通じて利用可能です。プロジェクトおよび重量物貨物では、価格は各出荷の特定の寸法、重量、取扱い要件、ルートに基づいて個別に交渉されます。

• LCL海上貨物価格: 収益トン基準、総重量または容積重量の大きい方が課税単位として使用
• FCL海上貨物価格: コンテナタイプ（20フィート、40フィート、特殊）と現在の貿易路線市場料金に基づく
• 航空貨物価格: 課税重量基準、実重量または寸法重量の大きい方
• Brazil Express小包価格: 課税重量基準、料金スケジュールはCentexオフィスへの直接リクエストで利用可能
• プロジェクト貨物価格: 貨物寸法、重量、特定の取扱い要件に基づく個別交渉
• 公表料金表: 公開されていません、価格は関連するCentex支店オフィスからの直接見積もりで取得

Centexの配送オプションはどのようなものですか

ブラジルで配送される越境電子商取引小包について、CentexはBrazil Post（Correios）とのパートナーシップを通じてラストマイル配送をルーティングします。ブラジルの受取人は、全ブラジル自治体をカバーする確立されたCorreios配送ネットワークを通じて小包を受け取ります。このパートナーシップはまた、Brazil Expressチャネルでの郵便通関のメカニズムとしても機能します。海上および航空貨物の委託については、目的地港の顧客指定倉庫または貨物ステーションへの配送が、一般的な貨物運送実務と一致する標準的な取り決めです。

ブラジルでCentexの保税海外倉庫を使用する販売者には、2つのフルフィルメントアプローチが利用可能です。B2B流通オプションは、40以上のブラジルプラットフォームのネットワーク全体で、倉庫在庫を現地小売および電子商取引パートナーに直接接続します。直接消費者フルフィルメントオプションは、São Paulo州とSanta Catarina州の倉庫施設からの個別顧客注文の当日または翌日発送を可能にします。発送前に、倉庫は製品ラベル貼付、再梱包、撮影、返品処理を含む追加サービスを提供し、中国の販売者が中国からそれらのステップを管理することなく、ブラジル市場向けに出荷をローカライズできるようにします。

• ブラジルでのラストマイル配送: 小包出荷についてはBrazil Post（Correios）が処理、全ブラジル自治体をカバー
• 貨物配送: 海上および航空貨物委託について目的地港の顧客指定倉庫または貨物ステーションへ
• B2B流通（ブラジル倉庫）: ブラジル施設から40以上のプラットフォーム全体の現地小売および電子商取引パートナーへの直接流通
• 消費者フルフィルメント（ブラジル倉庫）: São Paulo州とSanta Catarina州の施設からの当日または翌日発送
• 発送前倉庫サービス: ブラジル施設でラベル貼付、再梱包、撮影、返品処理が利用可能

Centexの小包が紛失または損傷した場合、どうすれば良いですか

Centexで取り扱われる出荷については、最初のステップは同社のカスタマーサポートに直接連絡することです。中国本社のメインホットラインとQingdao直通ラインが主要な連絡チャネルであり、中国全土の個別支店オフィスは、これらの特定の場所を扱うクライアント向けに独自の連絡先詳細を公表しています。特定のクレーム期限、補償スケジュール、必要書類リストは公開資料では見つからず、貨物紛争のあるクライアントは関連するCentexオフィスに迅速に連絡し、特定のケースに必要なプロセスと文書についてのガイダンスを要求することをお勧めします。

Brazil Post が最終配送区間を処理するBrazil Expressチャネルの小包については、配送部分に特に関連するクレームは、その行程についてBrazil Post独自の手順に従います。Centexの直接責任と最終段階運送業者の責任の境界は、通常ブラジル国内でのCorreiosへの小包引き渡し時点にあります。全ての貨物出荷について、受領時点での損傷の文書化と配送書類への不一致の記載を署名前に行う標準業界慣行は、Centex貨物委託にも同様に適用されます。

• メインカスタマーサービスホットライン（中国）: +86 400-003-6556
• Qingdao直通ライン: +86 532-85875373
• 支店オフィス連絡先: 中国全土の個別支店オフィスが独自の直接連絡先詳細を公表
• ブラジルでのラストマイルクレーム: Correios配送区間のクレームはBrazil Post独自のクレーム手順に従います
• 受領時の文書化: 損傷は配送確認に署名する前に記録および文書化する必要があります。これは後のクレームに必要です

Centexは国際出荷と通関手続きを処理しますか

Centexは基本的に国際輸送業務であり、そのインフラ全体が国境を越えた貨物に向けられています。中国からの輸出について、同社は全ての主要な中国港での通関申告を許可する中国商務部のクラスA貨物運送業務許可証を保有しています。Centex支店ネットワークは、北部のDalianとTianjinから長江デルタのShanghaiとNingbo、南東部のXiamenとFuzhou、珠江デルタのShenzhenとGuangzhouまで、中国沿岸の全ての重要なコンテナ港をカバーしています。

ブラジルへの輸入について、Centexは2つの異なる通関経路を運営しています。商業通関経路は、海上および航空で輸送される大型貨物委託に適用され、標準的なブラジル輸入手順に従います。Brazil Postとのパートナーシップで運営される郵便通関経路は、Brazil Expressチャネルの小包に適用され、電子商取引出荷のコストと速度を最適化するよう設計されています。この意図的な二重経路構造により、Centexは全ての貨物を単一のプロセスを通じてルーティングするのではなく、各出荷タイプに最も適切な通関メカニズムを適用できます。

関税と税金については、郵便輸入フレームワークが電子商取引小包チャネルを管理し、これらの出荷のブラジル輸入税は通常ブラジルの受取当事者の責任です。商業貨物については、クライアントの好みに基づいてDelivered Duty Paid（DDP）とDelivered Duty Unpaid（DDU）の両方の条件が利用可能です。Centexはまた、独自の輸入資格を持たないブラジルのクライアントをサポートし、独立した輸入許可を保有しない企業の輸入促進代理店として機能します。Brazil Expressサービスは、多くの一般運送業者が除外するカテゴリである純電気製品とバッテリー含有商品を、適用される法的要件内で受け入れます。

• 輸出許可（中国）: 中国商務部の利用可能な最高分類であるクラスA国際貨物運送業務許可証
• 中国通関申告: Qingdao、Dalian、Tianjin、Shanghai、Ningbo、Xiamen、Fuzhou、Shenzhen、Guangzhouを含む全ての主要中国港で利用可能
• ブラジル商業輸入: 海上および航空貨物委託の標準的な商業通関
• ブラジル小包輸入: 小包電子商取引出荷用のBrazil Postパートナーシップによる郵便通関経路
• 関税条件: 商業貨物でDelivered Duty Paid（DDP）とDelivered Duty Unpaid（DDU）オプション利用可能
• 特別商品: 適用規則内でBrazil Expressチャネルで純電気製品とバッテリー含有商品受け入れ
• 輸入促進: 独立した輸入資格を持たないブラジルのクライアント向けに利用可能

追跡ステータスの理解

Centexは公式ウェブサイトを通じて出荷追跡を提供し、ホームページに追跡入力フィールドが利用可能です。追跡システムは出荷行程の主要段階でマイルストーンイベントを記録し、航空および速達小包サービスについては便出発、通関、最終配送を含む文書化された追跡ポイントがあります。Centexのトラッキングナンバーもサポートするサードパーティのユニバーサル追跡アグリゲーターには、Synctrack、4Tracking、TrackMage、Track123、PostShip、WeShip Trackが含まれ、アグリゲータープラットフォームを通じて出荷を追跡することを好む受取人に複数の監視オプションを提供します。Centexの追跡番号は文字と数字の組み合わせで構成されています。