DPEX tracking
DPEXの荷物を追跡するにはどうすればよいですか?
DPEXの荷物を追跡するには、発送者または販売店から通知された追跡番号をご用意ください。この固有のコードにより、お荷物に関するすべての情報にアクセスできます。
検索フィールドにこの番号を入力し、確定してください。最新の追跡情報が自動的に表示されます。
詳細なタイムラインにより、荷物の配送経路が表示されます:現在地、通過した中継地点、配達予定日などの情報が確認できます。これらの情報は各段階で更新され、リアルタイムで荷物の配送状況を追跡できます。
DPEXについて
DPEX Worldwideは1985年に事業を開始したSingaporeに本社を置く速達配送およびeコマース物流会社です。同社はAsia-Pacific地域全体で直営オフィスとパートナーシップを通じて事業を展開し、企業向け貨物顧客とeコマース事業者の両方にフルフィルメントおよび配送サービスを提供しています。
DPEXへの連絡方法は?
DPEXが管理する配送プロセスに問題がある場合は、お気軽にカスタマーサポートまでお問い合わせください。
DPEXとは何ですか?
DPEX Worldwideは、Singaporeに本社を置く宅配便およびeコマース物流企業で、Asia-Pacific地域において30年以上の運営経験を有しています。同社は法人格としてDPEX Worldwide Express (S) Pte Ltdの名称で運営されており、Singaporeにて企業番号199906930Dで登録され、宅配便事業を主要事業、貨物輸送手配を副次登録活動として展開しています。そのタグライン「Knowing Asia. Delivering Asia.」は、Asian市場における直接的な運営知識に基づいたポジショニングを反映しており、貨物移動を必要とする法人顧客から、地域全体でのエンドツーエンド履行および配送能力を求めるeコマース事業者まで幅広く対応しています。
DPEXの歴史は1985年に始まり、Singaporeで宅配便事業として最初に設立されました。現在の社名による正式な法人設立は1999年11月5日に行われ、Southeast Asiaにおけるインターネット主導の越境貿易の初期拡大期と時期を同じくしています。2000年代から2010年代にかけて、DPEXはSingapore中心の事業から、Asia、Australia、Middle East、そしてヨーロッパの一部に直接オフィスを持つ多国籍企業へと拡大しました。2015年7月には重要な運営上のマイルストーンを迎え、Singapore、Hong Kong、Chinaにおいて4か月間でKingdee K/3 ERPシステムを展開し、多国間の財務および物流管理を共通運営プラットフォームに標準化しました。
- 設立: 1985年、Singaporeでの宅配便事業として設立、1999年11月5日に正式法人化
- 法人登録: 199906930D、Singapore
- 本社: 25 Changi South Street 1, Singapore
- CEO: Donald Tay
- 企業形態: 非上場企業
- タグライン: 「Knowing Asia. Delivering Asia.」
- ミッション: 顧客ニーズを常に予測し、革新し、対話し、対応して期待を上回ること
- ビジョン: Asiaをリードする宅配便およびeコマース履行プロバイダーになること
- デジタルプラットフォーム: DPEXOnline(法人顧客ポータル)およびPandaBao(eコマース履行プラットフォーム)
- グローバルネットワーク: 独立パートナー組織を通じて約195カ国
- パートナーオフィス: 世界18のグローバルパートナーオフィス
DPEXのAsian物流市場におけるポジションは、主要な発送地および配送先国における直接オフィス展開と、直接拠点外の地域における市場リーダー的独立物流企業との正式パートナーシップの組み合わせに基づいています。同社はAsiaにおけるeコマース成長を戦略の中心的推進力として認識し、地域内および地域への展開を行うオンライン販売事業者にサービスを提供するため、履行インフラ、返品管理システム、デジタル物流プラットフォームへの投資を行っています。第三者レビュープラットフォームで集計された顧客満足度評価は、概ね良好なサービス実績を反映していますが、一部のユーザーは特定の国際ルートにおける通関処理対応および最終配送速度に関する懸念を指摘しています。
DPEXはどの国に配送しますか?
DPEXは約195カ国に及ぶネットワークを運営しており、Asia全体の直営オフィスと、それぞれの国において市場リーダーとして機能する厳選された18の独立パートナー組織を組み合わせています。同社の主要な運営力はAsia-Pacific地域にあり、Singapore、Indonesia、Philippines、Vietnam、Thailand Malaysia、China、Hong Kong、Taiwan、Japan、South Koreaに直接オフィス展開を維持しています。Singaporeは商業管理、運営、顧客サービスの中枢として機能し、Asia Pacific本部はThe Metropolis Tower 2に、追加の空港オフィスはCargo Agents Building Cに位置しています。
DPEXの地理的範囲はAsiaを超えてOceania地域のAustraliaおよびNew Zealandのオフィスを通じて拡大し、Dubaiのハブを通じてMiddle Eastに進出し、より広範囲なMiddle EastおよびAfricaへの配送ゲートウェイとして機能しています。Europeでは、DPEXはUnited KingdomおよびTurkeyにオフィス展開を維持しており、Istanbulオフィスは独立国家共同体諸国およびEastern Europeへの配送アクセスポイントとして機能しています。DPEX Europeは独立ブランドサービスとして運営され、200を超える国と7つの大陸全てへの宅配便サービスを提供し、DPEXブランドをEuropean発送配送市場に拡張しています。
- Southeast Asia: Singapore(本社)、Indonesia(Jakarta)、Philippines(Manila)、Vietnam(Ho Chi Minh City)、Thailand(Bangkok)、Malaysia(Kluang、Johore)
- East Asia: China(ShanghaiおよびGuangzhou)、Hong Kong(Kowloon Bay)、Taiwan(Taipei)、Japan(Tokyo)、South Korea(Seoul)
- South Asia: India(Mumbai)、Sri Lanka(Colombo、Maldives配送もカバー)、Bangladesh(Dhaka)、Pakistan
- Oceania: Australia(Sydney)およびNew Zealand(Auckland)
- Middle EastおよびAfrica: United Arab Emirates(Dubai)、Middle EastおよびAfrica配送の地域ハブとして機能
- Europe: United Kingdom(Hounslow)およびTurkey(Istanbul、独立国家共同体諸国およびEastern Europeをカバー)
- 総ネットワーク範囲: 直営オフィスおよび独立パートナー組織を通じて約195カ国
Singapore国内では、DPEXの国内サービスは大部分の住所をカバーしていますが、特定の専門区域はサービス対象外または制限があります。標準カバー範囲外の地域には、Changi AirportおよびAirfreight Centre、Jurong Port、Tanjong Pagar Terminal、Jurong Island軍事施設、Singapore沖合島嶼が含まれます。これらの場所への配送は標準条件では利用できない場合があり、立地ベースの追加料金が発生する可能性があります。Singaporeを経由する国際配送は、DPEXのCargo Agents Building Cの空港施設へのアクセスの恩恵を受け、そこから国際貨物が処理され次のルーティングポイントに発送されます。
DPEXのサービスと配送時間はどのようなものですか?
DPEXは、異なる配送タイプ、緊急度レベル、顧客プロファイルに対応するよう設計された物流サービスを提供しています。同社のポートフォリオは国際宅配便、Singapore国内配送、輸入サービス、危険物取扱、緊急貨物、文書配布、返品処理、eコマース事業者向けエンドツーエンド履行にまたがります。各サービスは特定の用途に位置付けられ、同社は個別委託サービスと定期的な法人発送者向けのアカウントベース契約の両方を提供しています。
- Express Service: 緊急文書、小包、貨物のための主力国際サービスで、DPEXの直営オフィスおよびグローバルパートナーのネットワークを通じて世界中にドアツードア配送を提供
- Domestic Service: Singapore国内のドアツードア配送で、リアルタイム追跡と基本料金に含まれる2回の標準配送試行で翌日配送を目標
- Import Express Service: 海外からの商品受取のためのドアツードアソリューションで、配送先国到着時の通関手続きと最終配送の迅速化を目指すもの
- Time-Critical Service: 最緊急配送、特に重要な交換部品のための次便出発(NFO)プレミアムソリューションで、運送時間を最小化するため利用可能な次の航空機に予約
- Dangerous Goods Service: 危険または規制物質の国際宅配便配布で、IATAおよびICAO規制に準拠して選択された配送先への専門梱包および認証処理を含む
- Returns Management Service: eコマース事業者が入荷商品返品を効率的に処理するための返品処理ソリューション
- Fulfillment Service: AsiaまたはAsiaへの展開を行うeコマース事業のための倉庫保管および在庫管理からピッキング、梱包、最終配送までのエンドツーエンド注文処理
- Print Distribution Service: 大量文書およびパッケージ配布に関連する時間とリソースの削減を目的としたメールルーム管理、履行、配布サービス
- Super Box Service: 標準小包しきい値を超える重量のある、時間的制約の少ない配送のための費用対効果の高い代替ティア
Singapore国内配送については、DPEXは集荷から配達まで1〜2営業日の運送時間を目標としており、翌日配送が標準的な期待として宣伝されています。国内配送プロセス全体でリアルタイム追跡更新が提供され、標準料金には2回の配達試行が含まれ、3回目の試行が必要な場合は配送当たりの追加料金が適用されます。標準営業時間外の時間外配送はプレミアム料金で利用可能で、制限の多いスケジュールの住宅または商業受取人がより便利な時間に配送を手配することができます。
国際Express Service配送については、運送時間は配送先国、ルーティング、通関処理、最終配送を処理する配送先パートナーの能力によって異なります。DPEXの国際サービスは無期限ではなく時間確定として位置付けられており、顧客は配送先地域に適した明確な配達ウィンドウを受け取ります。Time-Critical次便出発サービスは、配送先への利用可能な次の航空機に配送を予約することで最速の国際運送を提供し、直接航空ルーティングが可能な同日または翌日の国際要件において選択されるオプションとなっています。
DPEXの料金と受付最大寸法はどのようなものですか?
DPEXはSingapore国内料金を重量ベースの階層モデルで構成しています。基本料金は3キログラムまでの配送に適用され、そのしきい値を超える追加1キログラムごとに段階的なキログラム当たり料金が適用されます。すべての国内料金はSingaporeドル建てで、商品サービス税の対象となります。国際配送については、料金はDPEXOnlineビジネスポータルおよび直接営業連絡を通じて提供されます。国際料金は配送先、サービスティア、特定地域に適用される可能性のある燃油サーチャージおよび一時的緊急サーチャージを含む適用サーチャージによって異なるためです。
DPEXは配送の課金重量を決定するために実際の物理重量または容積重量のいずれか大きい方を使用します。容積重量は、センチメートル単位の長さ×幅×高さを5,000で割る標準宅配便公式を使用して計算されます。この計算は、大きいが軽量なパッケージが輸送ネットワーク内で占める空間に比例して価格設定されることを保証するために適用されます。すべての重量は請求目的で次の1キログラム単位に切り上げられます。
- 基本国内料金: 3キログラムまでの配送をカバーし、このしきい値を超えるキログラム単位の増分が適用
- 重量計算: 実重量または容積重量(長さ×幅×高さcm÷5,000)のいずれか大きい方、次の1キログラム単位に切り上げ
- オーバーサイズ寸法サーチャージ: 最長寸法が120センチメートルを超える単一パッケージ、および基本寸法が120センチメートルを超えるパレットに適用
- 重量物サーチャージ: 実重量が50キログラム以上の単一パッケージに適用
- 配達試行: 標準国内料金に2回の試行が含まれ、3回目の試行は配送当たりの追加定額料金が発生
- 時間外配達: 標準料金を上回る追加費用でオプション追加サービスとして利用可能
- 国際料金: 見積りベースで、配送先、サービスティア、適用される燃油または緊急サーチャージによって決定
- 通貨: 国内料金はSingaporeドル建て、GSTの対象
Singapore国内の特定の場所は標準配達条件の対象外または追加料金の対象となります。これにはChangi AirportおよびAirfreight Centre、Jurong Port、Tanjong Pagar Terminal、Jurong Island軍事施設、Singapore沖合島嶼が含まれます。DPEXは特定の国際地域に対して一時的緊急サーチャージも公表しており、SingaporeおよびHong Kong発送については公表されたサーチャージ発表で特に言及されています。大量法人アカウントについては、DPEXは顧客を営業チームおよびオンラインポータルに誘導し、交渉による料金取決めを行っています。
DPEXの配送オプションはどのようなものですか?
DPEXは国内および国際配送の両方において主にドアツードア配送業者として運営されています。標準サービスモデルは、発送者の住所からの委託品の集荷と受取人の指定住所への直接配達を含み、中間集荷ポイントや宅配ロッカーを経由しません。これにより、DPEXは支店事務所での集荷や第三者集荷場所ネットワークを標準配達代替手段として提供する郵便事業者と区別されます。
- ドアツードア配送: すべての国内および国際サービスの標準で、発送者の住所からの集荷と受取人の指定場所への配達を含む
- 国内配達試行: 標準料金に2回の試行が含まれ、3回目の試行は利用可能ですが配送当たりの追加料金が発生
- 時間外配達: 標準営業時間中に利用できない受取人のための追加費用でのオプションプレミアムサービスとして利用可能
- 住所転送: 権限者は発送後の商品転送を要求可能、運送約款の条件に従う
- 配達証明: 追跡システムを通じて利用可能、DPEX Europeのプラットフォームはインターネット経由での配達証明アクセスを提供
Singapore国内配送については、標準見積料金の一部として2回の配達試行が行われます。両回とも受取人が不在の場合、3回目の配達試行を手配できますが、配送当たりの追加定額料金がかかります。標準営業時間外の時間外配達は、より柔軟な配達ウィンドウを必要とする人のためのオプションサービスとして提供され、基本料金を上回るプレミアム料金で価格設定されています。運送約款では、発送者は完全で正確な配達住所を提供する責任があり、DPEXは発送者が提供した住所エラーに起因する遅延について責任を負わないとしています。
DPEXの小包が紛失または破損した場合はどうすればよいですか?
DPEXは公表された運送約款に基づく明確なクレームプロセスを維持しており、クレームを提出しなければならない厳格な時間枠があります。破損して到着した配送については、受取人または発送者は配達日から7日以内にDPEXに通知する必要があります。紛失または遅延した配送については、通常の状況下で商品が配達されるべきであった日から14日以内に通知する必要があります。これらの期限内に報告しない場合、クレーム申立権が失効するため、問題が確認され次第速やかな対応が必要です。
- 破損配送: 配達日から7日以内に通知を提出する必要があります
- 紛失または遅延配送: 予定配達日から14日以内に通知を提出する必要があります
- 最大責任: 標準条件下で委託品当たり$100.00またはその相当額が上限、航空運送部分に適用
- 法的手続き: 正式な法的措置は配達日または予定配達日から2年以内に開始する必要があります
- 高額配送: 標準責任上限が適用されるため、運送保険が明示的に追加されていない限り、補足貨物保険を別途手配すべきです
- 除外損失: DPEXは非航空運送部分、派生的損失、事業損失、または制御外の状況について責任を負いません
- 関税および税金: 標準料金に含まれていません。受取人が適用料金の支払いを怠った場合、責任は発送者に戻ります
- 顧客サポート: 国別特定の問い合わせについてはDPEXのSingaporeオフィスおよび地域オフィスを通じて利用可能
DPEXの委託品当たり$100.00の最大標準責任は、配送の航空運送区間にのみ適用されます。運送業者は地上輸送部分、派生的損失、および制御外の状況についての責任を明示的に除外しています。このしきい値を上回る申告価額で商品を配送する顧客は、発送前に別途貨物保険を手配することが推奨されます。DPEXは、運送プロセス中に発生する関税、税金、サーチャージを含む未払い料金に対して運送業者の先取特権として商品を保持する権利を留保しています。
第三者レビュー集計サイトでは、収集されたレビューに基づきDPEXの総合顧客満足度評価を5つ星中約4.9と報告しており、大部分の配送において概ね良好なサービス体験を反映しています。これらのプラットフォームで報告された顧客苦情の一部は、特に通関処理対応と特定の国際地域での最終配送段階での時折の遅延に関連しており、これらは国際委託品でクレーム活動を最も発生させやすい分野です。
DPEXは国際配送と通関手続きを扱いますか?
DPEXは国際配送において通関および輸出管理目的での発送者の転送代理人として行動する権限を有しており、発送者の代理で文書管理を行うことができます。この立場において、DPEXは必要な通関申告の完了、必要に応じた商品またはサービスコードの修正、通過国または配送先国の法律に基づき必要な関税や税金の支払いを行い、これらの費用を発送者から回収できます。これにより、社内に専任の通関リソースを持たない発送者にとって輸出プロセスが簡素化され、DPEXが発地での書類処理を行い、受取地での配送先パートナーまたは指定ブローカーとの調整を行います。
荷受人がDPEXのデフォルト通関プロセスではなく独自の通関ブローカーを使用することを希望する場合、DPEXはその指定ブローカーに配送文書を転送して処理させます。この柔軟性は、既存のブローカー関係または国別特定の法令遵守要件を持つ輸入者にとって有用です。DPEXが処理するすべての配送は運送中のあらゆる時点で検査の対象となります。DPEXのサービスを利用することで、発送者は商品が運送業者または政府当局によって開封、スキャン、または検査される可能性があることを認識します。これは国際通関法の標準的義務です。
- 通関役割: DPEXは発送者の転送代理人として行動し、発送者の代理で輸出申告、文書作成、関税支払いを管理
- 独自ブローカー選択: 荷受人は独自の通関ブローカーを指定可能、DPEXはそれに応じて配送文書を転送
- 関税および税金: 標準料金に含まれていません。発送者と受取人は連帯責任を負い、受取人が支払いを怠った場合は責任が発送者に戻ります
- 運送業者の先取特権: DPEXは関税、税金、サーチャージを含む未払い料金に対して商品を保持することがあります
- 禁制品には以下が含まれます: 危険物および爆発物、金銀地金、プラチナおよびその他の貴金属、宝石類および宝石、通貨および有価証券、証券、パスポートおよび身分証明書、銃器および武器、タバコ製品、配送先制限の対象となる食料品
- 検査: すべての配送は運送中のあらゆる時点でDPEXまたは政府当局によって開封またはスキャンされる場合があります
- 国別特定禁制: 標準リストを超えて配送先特定制限が適用される場合があり、発送者は配送前に法令遵守を確認することが推奨されます
標準DPEX料金には、付加価値税、輸入関税、通関賦課金、預託金、またはその他の配送先での政府課徴金は含まれていません。発送者と受取人の両方がDPEXの条件の下でこれらの料金に対して連帯責任を負います。DPEXの標準公表条件には公的に文書化されたDelivered Duty Paid(DDP)サービス選択肢はありませんが、特定の要件を持つ既存アカウント顧客には個別取決めが可能な場合があります。DPEXの危険物サービスは、選択された配送先への規制物質の国際配布をカバーし、サービス範囲の一部として専門梱包および法令遵守認証が含まれます。
追跡ステータスの理解
DPEX配送をオンラインで追跡する際、システムはDPEXネットワークの各段階を通る小包の進行を反映するステータス更新を表示します。これらの更新はDPEXウェブサイトのTrack and Traceツールおよびアカウント保有者向けのDPEXOnlineビジネスポータルを通じてアクセス可能です。DPEX EuropeはDPEX Europe NET TRACKと呼ばれる並行追跡インフラを運営しており、世界規模のオフィスネットワークをリンクし、すべての運送段階でリアルタイムデータ交換を可能にする完全統合配送追跡システムとして説明されています。以下の表は表示される可能性のある主要なステータスとその意味を説明しています。
| ステータス | 説明 |
|---|---|
| Pending | 配送がDPEXシステムに登録されているが、まだ物理的に集荷または処理されていません。このステータスは予約が作成された後、運送業者が発送者の住所で商品を受け取る前に表示されます。 |
| Picked Up | 運送業者が発送者の住所から小包を集荷しました。配送がDPEXネットワークに入り、初期処理または仕分け施設に輸送され、その後のルーティングが行われます。 |
| In Transit | 配送が発地点と配送先の間でDPEXネットワークを通じて陸路または航空で積極的に移動中です。このステータスは、小包が中間ルーティングポイントまたは中継ハブを通過する際に複数回表示される場合があります。 |
| Out for Delivery | 配送が配達車両に積載され、その日に受取人の住所への配達が予定されています。このステータスは小包が配送先国または都市での最終配達段階に到達したことを示します。 |
| Delivered | 配送が受取人の指定住所に正常に配達されました。これは完了した委託品の最終ステータスであり、配達証明は追跡システムを通じてアクセス可能です。 |
| Delivery Attempted | 配達試行が行われましたが、訪問時に受取人が住所にいませんでした。運送業者は更なる配達試行を進めます。Singapore国内配送では、第3回訪問に追加料金が適用される前に標準料金に2回の試行が含まれます。 |
| Customs Clearance | 配送が通関検査ポイントで保留され、更に進行する前に規制通関を受けています。このステータスは国際配送に適用され、発送国の輸出通関または配送先国の輸入通関当局のいずれかでの処理を反映する場合があります。 |
| Exception / On Hold | 配送の通常進行を妨げる問題が発生しています。一般的な原因には、不正確または不完全な配達住所、運送中に検出された禁制品または制限品、配送先での未払い関税および税金が含まれます。配達を進行する前に解決が必要です。 |
| Returned | 配送が元の発送者に送り返されています。これは複数の配達失敗試行後、発送者または受取人の要求により、または配送先国での通関拒否に続いて発生する場合があります。 |
| Cancelled | 配送がキャンセルされ、DPEX配達ネットワーク内で更に進行しません。このステータスは委託品が意図された配送先に到達する前に終了されたことを示します。 |
DPEXの追跡番号はどこで見つけることができますか?
DPEXの追跡番号は、荷物の発送時に自動的に送信されます。受取人として、メール、SMS、または販売サイトの注文確認ページで直接受け取ることができます。
通知で見つからない場合は、注文したサイトの顧客アカウントにログインしてください。追跡番号は注文履歴または配送中の商品セクションに記載されています。
この番号を取得したら、検索フィールドに入力して配送状況と到着予定日を確認できます。
DPEXの荷物が荷物追跡履歴で移動していないのはなぜですか?
DPEXの荷物の追跡が数日間更新されない場合、いくつかの要因が考えられます:国際配送の通関手続き、物流上の問題、または単に情報更新の遅延などです。
何か対応を取る前に、注文時に入力した配送先住所が正確かどうかご確認ください。誤りや情報の不足により配送が遅れることがあります。予定の期限を過ぎても停滞が続く場合は、追跡番号をお手元にご用意の上、DPEXのカスタマーサービスまたは発送者にお問い合わせください。荷物の正確な位置を特定し、必要に応じて遅延の原因を調査することができます。
DPEXの荷物を追跡すると、「返送されました」と表示されるのはなぜですか?
「返送」ステータスは、荷物が発送者に返送されたことを意味します。この返送にはいくつかの理由が考えられます:
配達員が、誤った住所、判読不能な住所、または必要な情報(部屋番号、アクセスコードなど)が不足しているため、受取人を特定できませんでした。
複数回の配達試行が失敗し、指定期間内に受け取りがない場合、荷物は自動的に発送元に返送されます。
受取人が郵便局または受取ポイントで、通常15日間の保管期間内に荷物を受け取りませんでした。
国際配送の場合、書類の不備、不完全な書類、または申告価格の誤りにより、通関が拒否され荷物が返送されることがあります。
荷物がこのステータスを表示している場合は、発送者またはDPEXのカスタマーサービスに連絡して、返送の正確な理由を確認し、販売者の条件に基づいて再発送または返金の解決策を検討してください。
DPEXの荷物追跡タイムラインが私の注文を見つけられないと示しているのはなぜですか?
DPEXの荷物を追跡しても情報が表示されない場合、いくつかの原因が考えられます:
入力した番号が発送者から通知されたものと完全に一致しているか確認してください。1文字でも間違いがあると、荷物を識別できません。
追跡情報は、DPEXが荷物を受け取った後にのみ利用可能になります。通知の送信から最初のステータス更新まで、24〜48時間の遅延が生じる場合があります。
オンライン追跡システムに一時的な障害が発生することがあります。その場合は、しばらくしてから再度お試しいただくか、DPEXのカスタマーサービスにお問い合わせください。