荷物を追跡

Pickpoint tracking

Pickpointの荷物を追跡するにはどうすればよいですか?

Pickpointの荷物を追跡するには、発送者または販売店から通知された追跡番号をご用意ください。この固有のコードにより、お荷物に関するすべての情報にアクセスできます。

検索フィールドにこの番号を入力し、確定してください。最新の追跡情報が自動的に表示されます。

詳細なタイムラインにより、荷物の配送経路が表示されます:現在地、通過した中継地点、配達予定日などの情報が確認できます。これらの情報は各段階で更新され、リアルタイムで荷物の配送状況を追跡できます。

Pickpoint
会社情報

Pickpointについて

PickPointは、ロシアに宅配ロッカーのコンセプトを導入し、ラストマイル配送のための自動端末と有人受取拠点の全国ネットワークを運営したロシアの物流会社でした。Moscowに拠点を置き、2010年にNadezhda Romanovaによって設立された同社は、2023年に事業を停止するまでに657都市で6,000台以上の自動ポスタマットに拡大しました。


設立 2010
Russia
平均配達時間 3-24日

Pickpointへの連絡方法は?

Pickpointが管理する配送プロセスに問題がある場合は、お気軽にカスタマーサポートまでお問い合わせください。

本社 Pickpoint, Moscow, Russia support@pickpoint.ru

PickPointとは何ですか?

PickPointは、正式な法的名称を「自動化ピックアップポイントネットワーク」有限責任会社として登録されており、ロシアにパーセルロッカーの概念を導入したロシア企業でした。2010年にモスクワで設立され、創設者はNadezhda Romanova氏です。同氏は物流の専門家で、宅配便会社SPSR-EXPRESSで商業担当副社長として約10年間勤務していました。PickPointは、ポスタマットと呼ばれる自動化パーセルターミナルの全国ネットワーク、および有人の集荷キオスクとして知られるピックアップポイントを構築・運営していました。同社はキプロスの親会社PickPoint Delivery System Ltd.を通じて所有され、2022年の混乱まではその構造を通じて資金調達を行っていました。

このアイデアは、2009年にドイツのハノーファーで開催されたPost Expo 2009展示会で生まれました。そこでRomanova氏は、オーストリアのメーカーKEBAがDeutsche Post向けに開発したパーセルロッカーターミナルに出会いました。ドイツでは2001年という早い時期にこのようなシステムを導入し、2009年までに全国の90%をカバーしていました。Romanova氏はロシアでも同じインフラの空白を特定し、2010年半ばにSPSR-EXPRESSを退職した後、約6か月間ロシアのメーカーと協力してターミナル設計を現地の条件に適応させました。同社は2010年7月7日に登録され、最初の自動ロッカーは2010年11月29日にMoscow-City商業複合施設内のBagration Bridge地点に設置されました。この日付がロシアにおけるパーセルロッカー市場の起点とされています。

ネットワークは着実に拡大し、大手企業とのパートナーシップを獲得しました。2011年までに、PickPointターミナルはロシアの30都市で稼働していました。2012年末までに、ロシアのすべての地方行政センターに少なくとも1つのPickPoint拠点が設置されました。2019年2月、同社はX5 Retail Groupと50/50の合弁会社を設立しました。X5 Retail GroupはPyaterochka、Perekrestok、Karuselスーパーマーケットチェーンを運営しており、2019年末までにX5店舗全体で約1,500台の新しいロッカーの設置を目標としていました。2020年1月、PickPointはQIWIからQIWI Boxターミナルネットワーク全体を吸収し、QIWIは基盤技術プラットフォームの監視を継続しました。

ピーク時には、同社はロシアの657都市で約6,000台の自動ポスタマットと4,500の有人ピックアップポイントを運営し、約5,500のパートナーオンライン小売業者と接続していました。2022年以降、国際小売クライアントがロシア市場から撤退し、キプロスの親会社が資金調達を停止したため、商業的地位は急激に悪化しました。PickPointは2023年4月にすべての運営を停止し、破産はその年の後半にモスクワ仲裁裁判所により正式に宣言され、総債務は現行の為替レートで約2,900万ドルでした。

  • 設立: 2010年7月7日(会社登録)、最初のパーセルロッカーは2010年11月29日にMoscow-CityのBagration Bridge地点に設置
  • 本社: ロシア、モスクワ、Volgograd Prospect、Building 42、Block 23、109316
  • 法的名称: 有限責任会社「自動化ピックアップポイントネットワーク」(ロシア語: ООО "Сеть автоматизированных пунктов выдачи")
  • 親会社: キプロスに登録されたPickPoint Delivery System Ltd.
  • 最高経営責任者: Nadezhda Romanova、設立から2023年の運営終了まで
  • ピーク時のネットワーク: ロシアの657都市および町で約6,000台の自動パーセルロッカーと4,500の有人ピックアップポイント
  • パートナー小売業者: ピーク時に約5,500のオンラインストア、ロシアのマーケットプレイスや国際ファッション小売業者を含む
  • 現在の状況: 2023年4月に運営停止、2023年にモスクワ仲裁裁判所により破産宣告、総債務約2,900万ドル

PickPointはどの国に配送しますか?

PickPointはロシア国内でのみ運営しており、国境を越えた国際配送サービスは提供していませんでした。同社のネットワーク全体は国内のラストワンマイル物流を中心に設計されており、ロシアのeコマース小売業者および国際ブランドのロシア流通部門から、全国に散らばるピックアップターミナルおよび有人集荷ポイントへとパーセルを配送していました。PickPointがロシア領土外でターミナルやピックアップポイントを運営していたという証拠は、その存在期間中のどの時点においても確認されていません。

地理的な展開はモスクワから始まり、数年にわたって外側へと拡張されました。2011年までに、PickPointはロシアの30の主要都市で活動していました。2012年末までに、ロシアのすべての地方行政センターに少なくとも1つのターミナルまたは有人ピックアップポイントが設置されました。2015年頃までに、ネットワークは360以上の都市をカバーし、同社の全体的なパーセル取扱量におけるモスクワの割合は50%から約30%に減少しました。これは首都への集中ではなく、地方ロシア全体への真の全国的浸透を反映していました。

運営規模のピーク時には、PickPointは657の都市および町にサービスを提供していました。設置場所は主にショッピングセンター、X5 Retail Groupスーパーマーケット(Pyaterochka、Perekrestok、Karusel店舗を含む)、電子機器店、およびその他の小売チェーンなど、人通りの多い小売環境に設置されていました。PickPoint経由で配送されるAliExpress配送は、ロシアの100都市で1,800以上のピックアップポイントでアクセス可能でした。物流ネットワークは3つの確認された仕分けおよび配送センターによって支えられており、モスクワのVolgograd Prospectにあるメイン施設、2018年に開設されたSaint PetersburgのRailway Prospectにあるセンター、およびIksha村近くのDmitrov地区にあるモスクワ地域施設がありました。

  • 運営国: ロシアのみ、国際または国境を越えた配送サービスは提供されませんでした
  • ピーク時のサービス提供都市: すべての地方行政センターを含むロシアの657都市および町
  • 展開スケジュール: 2011年までに30都市、2012年末までにすべての地方センター、2015年頃までに360以上の都市
  • 主要設置場所: ショッピングセンター、X5 Retail Groupストア(Pyaterochka、Perekrestok、Karusel)、電子機器小売店、およびその他の高トラフィック小売拠点
  • AliExpress対応範囲: AliExpress発送の配送用にロシアの100都市で1,800以上のピックアップポイント
  • 仕分けおよび配送センター: モスクワ(Volgograd Prospect)、Saint Petersburg(Railway Prospect、2018年開設)、およびモスクワ地域(Dmitrov地区、Iksha村近く)

PickPointのサービスと配送時間について

PickPointの主要サービスは自動ポスタマットでのピックアップでした。パートナー小売業者は、オンラインチェックアウトフローにPickPointターミナルネットワークを配送先として統合していました。顧客が購入時にPickPointロッカーを選択すると、パーセルはその特定のターミナルに配送されました。到着時に、顧客は固有の数字アンロックコードを含むSMSとEメールを受信しました。ターミナルを訪問し、タッチスクリーンにコードを入力してパーセルを受け取るまでの時間は約1分でした。ターミナルは年中無休24時間稼働し、代金引換注文の現金およびカード支払いを機械で直接受け付けていました。

自動ポスタマット以外に、PickPointは有人ピックアップポイントを運営しており、オペレーターが注文コードの提示を受けて顧客にパーセルを手渡ししていました。これらは小売パートナーの施設内に併設されており、標準的なロッカーセルには大きすぎるパーセルを持つ顧客や、対面での集荷を好む顧客にサービスを提供していました。PickPoint Boxと呼ばれる別の発送サービスでは、顧客が460都市の3,000以上のPickPoint拠点で外向きパーセルを預けて、転送配送できました。同社はまた返品処理サービスを提供し、消費者が不要な購入品を任意のPickPoint拠点に預けて、統合して元の小売業者に返品できるようにしていました。これは返品率が高いことが標準であるファッション小売業者によって広く使用されていました。

2018年に、PickPointは食料品eコマースプラットフォームUtkonosとのパイロットプログラムを実施し、選択されたターミナル内で冷蔵保管コンパートメントをテストして、ポスタマットモデルの冷蔵食品配送への拡張を探求しました。このパイロットは一般ネットワーク全体には展開されませんでした。マーチャントパートナー向けに、PickPointはAPI統合キット、チェックアウトウィジェット、顧客通知システム、およびパートナー管理ダッシュボードを提供しました。2015年7月に開始された金融商品では、接続されたオンライン小売業者に当座貸越クレジット機能を提供し、PickPointを主要配送チャネルとするキャッシュフローに依存する小規模マーチャントを支援することを目的としていました。

PickPointの運営範囲は、仕分けセンターからターミナルまたはピックアップポイントまでのラストワンマイルに限定されていました。パーセルが指定された場所に到着すると、顧客は即座に通知され、いつでも集荷できました。ポスタマットでの標準的な保管期間は到着通知から3日間で、一部の小売業者統合契約の下では最大5日間まで延長可能でした。モバイルアプリでは、該当する場合に顧客が保管期間をリモートで延長することができました。保管期間内に集荷されなかったパーセルは、自動的に送り主への返送準備が行われました。

  • 自動ポスタマットピックアップ: 固有のSMSおよびEメールコードを使用したロッカーターミナルでの24時間365日セルフサービス集荷、代金引換支払いを機械で直接受け付け
  • 有人ピックアップポイント: 小売店内に併設された人間が運営する集荷キオスク、大きなパーセルや対面サービスを好む顧客に適している
  • PickPoint Box: 460都市の3,000以上の拠点で利用可能な外向きパーセル発送サービス
  • 返品処理: 顧客が任意のPickPoint拠点で不要な購入品を返品し、小売業者に転送するリバースロジスティクスサービス
  • 冷蔵パイロット(2018年): 食料品eコマースパートナーUtkonosと冷蔵保管コンパートメントをテスト、一般ネットワークには展開されず
  • 標準保管期間: 到着通知から3日間、特定の小売業者契約の下で最大5日間まで延長可能、未集荷のパーセルは送り主に返送

PickPointの料金と受け入れ可能な最大寸法について

PickPointの価格モデルは完全にB2Bでした。料金はPickPointと各マーチャントパートナーとの間で個別に交渉され、消費者向けの公開料金表では公表されていませんでした。エンドコンシューマーにとって、配送料金は小売業者のチェックアウト時に表示され、通常は同じ小売業者の宅配便オプションよりも安く、これがオンラインマーチャントにとってピックアップポイントモデルの主要な商業的利点の1つでした。独立ピックアップポイントオペレーター向けのフランチャイズプログラムには、公表された900,000ルーブルのエントリー閾値で約12,000ドルの初期投資が必要で、同社のピーク時には約270のフランチャイズ事業が運営されていました。

パーセルの寸法は、利用可能なロッカーセル構成の1つに収まる必要がありました。PickPointターミナルには7つの標準セルサイズが装備されており、最小は10×36×40センチメートルから最大は60×60×60センチメートルまでの範囲でした。自動ターミナルで受け入れられる最大パーセル重量は、標準的な小売業者統合文書に記載されているとおり17.3キログラムでした。一部のマーチャント固有の契約では、10キログラムまたは15キログラムのより低い重量制限が設定されていました。利用可能なセル寸法または重量制限を超えるパーセルは自動ターミナルに配置できず、異なるサイズ制約の下で運営される可能性のある有人ピックアップポイントでの取り扱いが必要でした。

  • 価格モデル: B2B契約、パーセルあたりの料金はPickPointと小売パートナー間で交渉され、公開されていませんでした
  • ロッカーセルサイズ: 7つの構成が利用可能:10×36×40cm、15×36×60cm、20×36×60cm、25×36×60cm、36×36×60cm、36×60×60cm、および60×60×60cm(最大)
  • 最大パーセル重量: 標準統合条件下で17.3kg、一部の小売業者契約では10kgまたは15kgのより低い制限を適用
  • オーバーサイズアイテム: ロッカーセル寸法または重量制限を超えるパーセルは、異なる制約を適用する有人ピックアップポイントでの取り扱いが必要
  • PickPoint Box料金: パーセルの寸法と配送先に基づいて計算され、ロシアの宅配便業界で標準的な容積重量価格を使用
  • フランチャイズ参入費用: 独立ピックアップポイントフランチャイズオペレーター向けの最低初期投資約12,000ドル(900,000ルーブル)

PickPointの配送オプションについて

PickPointのモデルは完全に集荷ポイントの概念を基盤として構築されており、自社の物流ネットワークには宅配コンポーネントはありませんでした。受取人はオンライン購入時に特定のポスタマットまたは有人ピックアップポイントを選択し、自宅、職場、または頻繁に訪れるショッピングセンターの近くなど、日常的なルーチンに最も自然に適合する場所を選びました。PickPointのシステムにおける配送先住所は常に特定のターミナルまたはキオスク識別子であり、住宅や企業の住所ではありませんでした。

自動ポスタマットでは、パーセル到着時にSMSとEメールで送信される固有のアンロックコードのみが必要でした。このコードは譲渡可能で、家族、同僚、またはその他の代理人など、コードを持つ人なら誰でも顧客の代わりにパーセルを集荷できました。代金引換注文は、ターミナルで直接支払われ、VisaとMastercardを含む銀行カード、紙幣受付機による現金(超過現金は変釣りとして返却される代わりに携帯電話アカウントに入金)、QIWI Wallet Webmoney、Yandex.Money、およびRBK Moneyをサポートしていました。有人ピックアップポイントでは、オペレーターが注文コードの確認を受けてパーセルを提示し、従来の意味での書面による署名は必要ありませんでした。

標準として到着通知から3日間という保管期間内に集荷されなかったパーセルは、送信小売業者に返送されました。PickPointは自社ネットワーク内で宅配への再配送フォールバックサービスを運営していませんでした。集荷期間を逃した顧客は、新しい出荷を手配するために元の小売業者に連絡する必要がありました。モバイルアプリは到着更新のプッシュ通知を提供し、該当する場合には、小売業者への連絡やターミナルへの訪問を必要とせずに保管期間をリモートで延長することができました。

  • 配送先: チェックアウト時に選択された特定のポスタマットまたは有人ピックアップポイント、宅配はPickPoint自社サービスの一部ではありませんでした
  • ポスタマットでの集荷: タッチスクリーンに入力するSMSおよびEメールアンロックコード、受取人の代わりに集荷する任意の人に譲渡可能
  • 代金引換支払いオプション: 銀行カード(Visa、Mastercard)、紙幣受付機による現金、QIWI Wallet Webmoney、Yandex.Money、およびRBK Money
  • 有人ポイントでの集荷: 注文コードの提示を受けてオペレーターがパーセルを手渡し、書面による署名は不要
  • 保管期間: 到着通知から標準として3日間、該当する場合にモバイルアプリで延長可能
  • 未集荷パーセル: 保管期間終了後に自動的に送り主に返送、PickPointは宅配住所への再配送を提供していませんでした

PickPointパーセルが紛失または破損した場合の対処法

PickPointはロシア国内の任意の電話からアクセス可能な24時間365日フリーダイヤルカスタマーホットライン8 800 700 79 09と、モスクワ地域ライン+7 (495) 984 31 22を運営していました。これらは紛失または破損した出荷を報告する顧客の主要連絡先でした。同社は報道、営業、およびパートナーネットワーク問い合わせに対して明確な内部ルーティングを維持しており、消費者クレームは商業的または運営的連絡と混同されるのではなく、専用のカスタマーサービスチャネルを通じて処理されていたことを示しています。

同社の補償アプローチは2020年12月に実証されました。PickPointのターミナルネットワークに対するサイバー攻撃により、約2,700台のターミナルが侵害され、約1,000件の顧客注文が盗まれるという結果になりました。これに対してPickPointは、当時1,000万ルーブルに相当する約137,000ドルを顧客への償還専用に割り当て、同社がネットワーク内のインシデントから生じるクレームを解決するための定義された金融メカニズムを維持していたことを示しました。提出期限や必要な文書に関する詳細な公表されたクレーム手順は、同社の活動期間中に公開向け資料で詳しく文書化されていませんでした。

PickPointが2023年4月に運営の完全停止を発表した際、同社は輸送中のすべての配送を完了し、すべての未集荷パーセルをその月末までに元の送り主に返送することを公約しました。この整理事業は公式発表で確認されており、その後まもなくモスクワ仲裁裁判所で開始された破産手続き中でも、PickPointが未処理の出荷を正式な義務として扱っていたことを示しています。

  • カスタマーホットライン: 8 800 700 79 09、ロシア国内フリーダイヤル、24時間365日利用可能
  • モスクワ地域ライン: モスクワ地域の発信者向け+7 (495) 984 31 22
  • クレーム連絡先: 紛失および破損クレームは主要連絡先としてカスタマーサービスホットラインを通じて処理
  • 補償の前例: 2020年12月のサイバー攻撃に続き、PickPointは侵害されたターミナルから注文を盗まれた約1,000人の顧客に償還するため約137,000ドルを割り当て
  • 閉鎖時の義務: 2023年4月の運営停止時に、PickPointは輸送中のすべての出荷を完了し、2023年4月末までに未集荷パーセルを送り主に返送することを約束

PickPointは国際出荷と通関手続きを取り扱いますか?

PickPointは国際運送業者として機能せず、外向きの国境を越えた配送サービス、通関業務、またはDelivered Duty Paid商品を提供していませんでした。その物流範囲は厳密にロシア国内のラストワンマイル配送に限定されていました。任意の注文のすべての国境を越える要素は、パーセルが最終配送のためにPickPointネットワークに入る前に、発送元の国際運送業者または通関業者によって処理されていました。

それにもかかわらず、PickPointターミナルは多くの国際小売業者によってロシアに出荷されたパーセルの最終配送先として機能していました。ASOS、iHerb、SHEIN、OTTO Group、Bonprix、Yves Rocher、Oriflaméなどのブランドは、ロシアのラストワンマイル配送にPickPoint拠点を使用していました。AliExpress注文については、国際運送業者DPDが入国輸送と通関を処理した後、ロシアの100都市の1,800以上の拠点での最終ルーティングのためにPickPointに出荷を転送していました。ロシアの消費者は、海外発送からロシア税関を通じて指定されたターミナルまでの全行程を、国際UPU S10追跡番号形式を認識するPickPoint独自の追跡プラットフォームを使用して監視できました。

PickPointの追跡アグリゲーターは1,189以上の宅配便および郵便サービスをサポートしており、PickPoint自体の出荷だけでなく、任意の発送元からパーセルを受け取るロシアの消費者にとって汎用的な追跡ツールとなっていました。「RU」などのアルファベット接頭辞と国コード接尾辞を持つ13文字からなる国際UPU S10形式番号はプラットフォームによって認識され、出荷の国際および国内区間の両方の完全な追跡履歴が単一のビューで表示されていました。

  • 国際配送: PickPointは外向きの国際配送、通関業務、またはDDPサービスを提供していませんでした
  • 入国国際配送における役割: 国際小売業者から到着するパーセルのロシア最終ラストワンマイル配送ポイント、上流運送業者が国際輸送と通関を管理
  • ピーク時の国際小売クライアント: ASOS、iHerb、SHEIN、OTTO Group、Bonprix、Yves Rocher、Oriflaméなどを含む
  • AliExpress配送: 入国AliExpress出荷は国際的にDPDによって処理され、ロシアの100都市の1,800拠点でのラストワンマイル配送のためにPickPointに転送
  • 通関: パーセルがPickPointネットワークに入る前に発送元運送業者またはブローカーによって処理、PickPointは通関処理に直接的な役割を持たず
  • 国際番号の追跡: PickPointのプラットフォームはUPU S10形式番号を認識し、海外発送元からロシアターミナルまでの完全な出荷行程を表示

追跡ステータスの理解

PickPointは、登録不要の無料パーセル追跡を提供し、指定されたターミナルにパーセルが到着した瞬間を含む、配送プロセスの各主要段階で自動的にSMSとEメールでステータス更新を顧客にプッシュしていました。内部PickPoint追跡番号は通常「159」の接頭辞で始まり、合計11桁の長さでした。ロシア国内出荷は14桁の数字コードを使用して追跡され、国際パーセルはアルファベット接頭辞と国コード接尾辞を持つ13文字のUPU S10標準を使用していました。同じプラットフォームは1,189以上のその他の宅配便および郵便サービスをカバーし、PickPoint独自のネットワークと並んで汎用的な追跡ツールとして機能していました。

Google Playで100万回以上のインストールを蓄積したモバイルアプリは、プッシュ通知追跡を提供し、登録された電話番号に関連付けられたすべての注文の完全な出荷履歴を表示していました。以下のステータスは、PickPoint出荷に公開された主要な追跡イベントを表し、パーセルの行程の対応する段階で各ステータスが示す内容を説明しています。

ステータス 説明
Accepted at sorting center for dispatch パーセルがPickPointの仕分け施設の1つで受領され記録され、配送先ターミナルまたはピックアップポイントに向けた外向き輸送のためにキューに入れられています。これは通常、出荷がPickPoint物流チェーンに入った後に表示される最初のステータスです。
In transit パーセルがPickPointネットワーク内の物流ポイント間を積極的に移動しています。このステータスは、配送先ターミナルに向かう途中で出荷が中継地点を出発するたびに、ルーティング中に複数回表示される場合があります。
Arrived at intermediate waypoint パーセルが配送先ターミナルへのルート上の中間仕分け施設または中継ポイントに到達しました。チェックアウト時に受取人が選択したピックアップ場所への最終配送のためにまだ発送されていません。
Delivered to pickup point パーセルが自動ターミナルの指定されたロッカーセルに物理的に配置されるか、有人ピックアップポイントのオペレーターに配送されました。この瞬間に固有のアンロックコードを含むSMSとEメール通知が受取人に送信されます。
Awaiting collection パーセルがターミナルまたは有人ピックアップポイントで保管されており、受取人の集荷準備ができています。この通知から標準的な保管期間3日間が始まり、その間受取人はいつでも訪問してパーセルを受け取ることができます。
Collected 受取人が自動ターミナルでアンロックコードを入力してパーセルを受け取ったか、有人ピックアップポイントオペレーターから集荷しました。この段階で出荷は正常に配送されたとみなされます。
Storage period expired パーセルが標準的な保管期間内(通常は到着通知から3日間)に集荷されませんでした。アイテムはターミナルまたはピックアップポイントから除去され、元の送り主への返送準備が行われます。
Return prepared for dispatch 未集荷のパーセルがターミナルまたはピックアップポイントから除去され、発送元小売業者への返送出荷の準備が整いました。PickPointの仕分けネットワークを通じた返送行程が始まろうとしています。
Returned to sender パーセルが返送行程を完了し、元のマーチャントまたは送り主に配送し直されました。購入がまだ必要な場合、受取人は新しい出荷を手配するために小売業者に直接連絡する必要があります。
Under customs control 海外からロシアに入国する国際パーセルに適用されます。出荷はロシア税関検査ポイントで審査と通関のために保留され、PickPoint国内配送ネットワークに進む前に処理されています。
Being processed パーセルが仕分け施設またはピックアップ場所で処理されています。この一般的なステータスは、システムがより具体的なステータス更新をトリガーすることなく処理活動を登録する際に、行程の様々なポイントで表示される場合があります。
Dispatched パーセルが仕分けセンターまたは中継ポイントから送出され、ルートの次の段階に向かっています。このステータスは通常、ルーティングが継続する際に「In transit」または「Arrived at intermediate waypoint」の更新の前に表示されます。

Pickpointの追跡番号はどこで見つけることができますか?

Pickpointの追跡番号は、荷物の発送時に自動的に送信されます。受取人として、メール、SMS、または販売サイトの注文確認ページで直接受け取ることができます。

通知で見つからない場合は、注文したサイトの顧客アカウントにログインしてください。追跡番号は注文履歴または配送中の商品セクションに記載されています。

この番号を取得したら、検索フィールドに入力して配送状況と到着予定日を確認できます。

Pickpointの荷物が荷物追跡履歴で移動していないのはなぜですか?

Pickpointの荷物の追跡が数日間更新されない場合、いくつかの要因が考えられます:国際配送の通関手続き、物流上の問題、または単に情報更新の遅延などです。

何か対応を取る前に、注文時に入力した配送先住所が正確かどうかご確認ください。誤りや情報の不足により配送が遅れることがあります。予定の期限を過ぎても停滞が続く場合は、追跡番号をお手元にご用意の上、Pickpointのカスタマーサービスまたは発送者にお問い合わせください。荷物の正確な位置を特定し、必要に応じて遅延の原因を調査することができます。

Pickpointの荷物を追跡すると、「返送されました」と表示されるのはなぜですか?

「返送」ステータスは、荷物が発送者に返送されたことを意味します。この返送にはいくつかの理由が考えられます:

住所の誤りまたは不備

配達員が、誤った住所、判読不能な住所、または必要な情報(部屋番号、アクセスコードなど)が不足しているため、受取人を特定できませんでした。

配達の試行が不成功

複数回の配達試行が失敗し、指定期間内に受け取りがない場合、荷物は自動的に発送元に返送されます。

受け取りがない荷物

受取人が郵便局または受取ポイントで、通常15日間の保管期間内に荷物を受け取りませんでした。

通関上の問題

国際配送の場合、書類の不備、不完全な書類、または申告価格の誤りにより、通関が拒否され荷物が返送されることがあります。

荷物がこのステータスを表示している場合は、発送者またはPickpointのカスタマーサービスに連絡して、返送の正確な理由を確認し、販売者の条件に基づいて再発送または返金の解決策を検討してください。

Pickpointの荷物追跡タイムラインが私の注文を見つけられないと示しているのはなぜですか?

Pickpointの荷物を追跡しても情報が表示されない場合、いくつかの原因が考えられます:

追跡番号の誤り

入力した番号が発送者から通知されたものと完全に一致しているか確認してください。1文字でも間違いがあると、荷物を識別できません。

追跡の有効化までの遅延

追跡情報は、Pickpointが荷物を受け取った後にのみ利用可能になります。通知の送信から最初のステータス更新まで、24〜48時間の遅延が生じる場合があります。

技術的な問題

オンライン追跡システムに一時的な障害が発生することがあります。その場合は、しばらくしてから再度お試しいただくか、Pickpointのカスタマーサービスにお問い合わせください。