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Pickuppとは何ですか

Pickuppは香港に本社を置くテクノロジー主導の物流プラットフォームで、ギグエコノミーモデルで運営されており、企業や個人の発送者と独立配送エージェントのネットワークを接続しています。このプラットフォームは機械学習アルゴリズムを使用して、近接性、可用性、ルート効率に基づいて各配送注文を最も適切なエージェントと動的にマッチングします。雇用されたドライバーの固定フリートを維持するのではなく、Pickuppはオンデマンドでエージェントを集約し、注文量に応じて配送能力を迅速にスケールアップまたはスケールダウンできるようにしています。このモデルは、異なる期間で出荷量が大幅に変動するeコマース事業者にとって特に魅力的であることが証明されています。

同社は2016年12月にCrystal PangとPaco Chanによって設立されました。CEOを務めるCrystal Pangは、ソフトウェアエンジニアの経歴を持ち、以前は2014年に香港でUberを立ち上げたチームの一員でした。オンデマンドのテクノロジー仲介サービスでの彼女の経験がPickuppの基盤構造を形成し、ライドシェアリングの需要マッチング原則を荷物の移動に適用しました。Paco Chanは、以前にProcter & Gambleで働いていた営業とマーケティングの補完的な背景を持ち込みました。Pickuppは2017年に商業運営を開始し、歴史的に手頃な価格の高速配送オプションへのアクセスが不足していた中小企業を対象とした4時間の同日サービスで、香港の競争の激しい配送市場での地位を確立しました。

• 設立: 2016年12月、2017年に商業運営開始
• 本社: 香港
• 共同創設者: Crystal Pang（CEO）とPaco Chan
• 配送エージェントネットワーク: すべての事業市場で10万人以上の独立配送エージェント
• サービス提供企業: 多国籍企業や物流会社からeコマースの中小企業まで2万社以上の企業
• シリーズB資金調達: 2021年12月に3,700万ドルのクローズ、Jardine MathesonグループのイノベーションファンドであるInnovate Jardinesが主導
• 主要投資家: Jardine Matheson（Innovate Jardines）、PChome Online Inc.、Swire Properties、Cathay Venture Inc.、Far Eastern GroupのDRIVE Catalyst、Cornerstone Ventures、Zipx
• サードパーティ追跡: EasyParcelと統合、

Pickuppは2020年11月から2021年12月までの13カ月強で3回の資金調達ラウンドを完了しました。これは同社の配送モデルに対する投資家の強い関心を反映したペースでした。2021年12月のシリーズBラウンド3,700万ドルは、地域全体で不動産、小売、輸送、金融サービスで事業を展開するアジアで最も確立されたコングロマリットの一つであるJardine Mathesonのイノベーション部門Innovate Jardinesが主導しました。台湾の主要なeコマースプラットフォームであるPChome Online Inc.は複数のラウンドに投資し、その後Pickuppを台湾での物流およびラストマイル配送パートナーとして選択し、同社にアジアのより活発なオンライン小売市場の一つへの直接的な参入ポイントを提供しました。

資金調達以外にも、Pickuppは戦略的パートナーシップを通じて地域的なプロフィールを構築してきました。シンガポールでは、同社はシンガポールの鉄道事業者SMRTの商業部門であるStellar Lifestyleと契約を結び、島全体のMRT駅を拠点としたフルフィルメントネットワークを確立しました。この取り決めは、都市部のラストマイル配送コストを削減し、交通量の多い交通拠点での小売事業者の応答時間を改善するよう設計されました。シリーズBクローズの時点で、同社は香港、シンガポール、マレーシア、台湾で事業を展開し、10万人を超える配送エージェントベースで2万社以上の企業にサービスを提供していました。

Pickuppはどの国に配送していますか

Pickuppの主要事業は、香港、シンガポール、マレーシア、台湾の4つのアジア市場にわたっています。同社は、すべての拠点で単一の統一的なアプローチを適用するのではなく、各市場の個別の都市的および商業的特性に合わせてサービスインフラを構築してきました。Pickuppが設立された香港は、最も完全に開発されたサービスポートフォリオを持つ最も確立された事業拠点のままです。シンガポールは、Stellar LifestyleとSMRTのパートナーシップを通じて運営されるMRT駅ベースのフルフィルメントネットワークとともに、島全体に分散された物理的なサービスポイントのネットワークを持つ最もインフラが重厚な展開を表しています。

マレーシアでは、PickuppはKlang ValleyとGreater Kuala Lumpur、そしてPenang、Malacca、Johorを含む他の都市を通じて複数の都市回廊にその存在を拡大しています。2021年12月に調達されたシリーズB資本の一部は、マレーシア事業の深化とこれらの回廊での配送エージェントネットワークの成長に特に向けられました。台湾では、Pickuppは主にTaipeiとその周辺でPChome Onlineとの商業関係を通じて事業を行っており、同社は自社のオンライン・トゥ・オフラインフルフィルメント能力を強化するためにプラットフォームを物流およびラストマイル配送パートナーとして選択しました。

• 香港: 都市部、郊外、商業地区全体の完全カバレッジ、主力製品として4時間エクスプレスサービス
• シンガポール: 1万社以上の企業にサービスを提供する島全体の配送ネットワーク、荷物のドロップオフと集荷のためのサービスポイントネットワーク、Stellar LifestyleとSMRTを通じたMRT駅フルフィルメント、Jurong Island Seletar Aerospace、沖合のPulau島を含む制限区域は標準サービスカバレッジから除外
• マレーシア: Klang Valley（Greater Kuala Lumpur）、Penang、Malacca、Johorでのカバレッジ、シリーズB投資後の継続的なネットワーク拡張
• 台湾: PChome Online Inc.との戦略的パートナーシップを通じて実施されるTaipeiとその周辺に集中した事業

4つの主要な国内市場に加えて、Pickuppは世界200以上の国と地域への国際配送を提供しています。この国際サービスは、発送者が目的地を指定し、運送状を取得し、クロスボーダー処理のために荷物を引き渡すシンガポールのサービスポイントドロップオフネットワークを通じて運営されています。200以上の目的地へのリーチは、アジア太平洋、ヨーロッパ、南北アメリカ、中東、アフリカをカバーし、国際顧客に出荷するシンガポールベースの企業にとって実用的なオプションとなっています。

Pickuppのサービスと配送時間はどうなっていますか

Pickuppは、倉庫保管とフルフィルメントサービス、国際配送とともに4つの国内配送サービス階層を提供しています。国内階層は速度によって構造化され、選択された緊急度レベルを反映するよう価格が設定されています。すべての国内サービス階層には、リアルタイムGPS追跡と受取人への自動SMS通知が含まれており、最終顧客は予約時に提供される推定配送ウィンドウのみに依存するのではなく、各段階での配送進捗を監視できます。

• 1-2時間エクスプレス: 発送者からの荷物集荷後1〜2時間以内に完了するドア・ツー・ドア配送。リアルタイムGPS追跡、受取人への24時間7日間SMS通知、配送証明写真、電子署名キャプチャを含みます。
• 4時間同日配送: 注文が行われた同日4時間以内の配送保証。1-2時間エクスプレス階層のプレミアムコストなしで信頼性の高い同日フルフィルメントを必要とする企業向けに設計されています。
• 翌日配送: Pickuppが発送者の住所から荷物を集荷し、倉庫施設で保管し、翌営業日に受取人に配送します。注文は少なくとも1日前に行う必要があります。
• 標準（1-3日）: 緊急でない出荷のコスト効率的な配送、集荷またはサービスポイントドロップオフから1〜3営業日以内に完了。
• 倉庫保管とフルフィルメント: eコマース事業者向けの在庫保管、ピック・アンド・パック業務、エンド・ツー・エンド注文フルフィルメント、シンガポールと香港で利用可能。
• 国際配送: 200以上の国と地域へのクロスボーダー配送、シンガポールのサービスポイントドロップオフで利用可能、通常3〜6営業日以内に配送完了。

4時間同日サービスは、香港での同社初期からPickuppのポートフォリオで最も一貫して推進された製品の一つです。これは、歴史的にプレミアム同日宅配サービスから価格的に排除されてきた小規模事業者セグメントがアクセス可能な手頃な価格の高速配送の市場ギャップに対処するよう特別に設計されました。1-2時間エクスプレス階層は、配送速度が主要要件である状況でこれをさらに押し進め、両階層とも引き渡し時の標準確認メカニズムとして配送証明写真と電子署名キャプチャを含んでいます。

翌日配送サービスでは、Pickuppが集荷エージェントと中間倉庫オペレーターの両方として機能します。事業者の敷地から荷物を集荷した後、同社は翌営業日の最終配送のためディスパッチする前に倉庫でそれらを統合します。この取り決めは、独自の保管インフラを維持することなく信頼性の高い一晩フルフィルメントを必要とするeコマース事業者に適しています。標準1-3日階層は、配送タイミングが重要な変数でない出荷に対してより低コストのエントリーポイントを提供します。

より高い量で事業を行っている企業に対して、Pickuppは配送のボトルネックや容量不足に直面している他の物流会社やサードパーティ物流事業者のラストマイル配送パートナーとしても位置づけています。このB2B取り決めにより、運送会社は追加の運営レイヤーとしてPickuppのエージェントネットワークを使用して配送リーチを拡大できます。Shopifyを使用する事業者は、専用アプリを通じて店舗をPickuppに接続でき、これにより配送注文を自動生成し、事業者側での手動処理なしに追跡情報を顧客に送信します。

Pickuppの料金と受付可能な最大寸法はどうなっていますか

Pickuppは距離、荷物重量、荷物寸法の組み合わせに基づいて配送価格を計算し、料金は市場と選択されたサービス階層によって異なります。香港では、国内配送価格は標準および同日サービスでHK$40から、翌日配送は標準料金でHK$22から利用可能です。シンガポールでは、国内配送の基本料金は1出荷あたりSGD$10から始まります。これらのエントリーレベル料金は標準予約ポータルを通じて行われる個別荷物配送に適用され、各注文の特定の距離と重量に基づいて追加のコスト変数が適用されます。

• 価格設定基準: 距離、荷物重量、寸法に基づく出荷ごとの計算、市場と選択されたサービス階層により変動
• 香港基本料金: 標準および同日配送階層でHK$40から、翌日配送でHK$22から
• シンガポール基本料金: 国内配送1回あたりSGD$10から
• 最大荷物重量（国内）: すべての国内配送階層で1アイテムあたり20kg
• 最大荷物寸法（国内）: 幅+高さ+長さの合計が150cmを超えないこと
• サービスポイント荷物制限: サービスポイント拠点にドロップオフされる荷物は最大重量3kg、合計寸法（L+W+H）80cm以下に制限

Pickuppは機械学習を使用してその事業者ベース全体でコスト構造を最適化する動的価格設定モデルを適用しています。Shopify統合アプリは支払いがコミットされる前に即座に価格見積もりを生成し、注文作成時点で事業者に完全なコスト可視性を提供します。より大きな企業とエンタープライズクライアントは商業的取り決めを通じて交渉レートにアクセスできます。荷物の寸法と重量はエージェント集荷またはサービスポイントドロップオフ時に検証され、記載された制限を超える荷物は拒否されるか追加料金が発生する場合があります。

Pickuppの配送オプションは何ですか

Pickuppの主要配送モデルはドア・ツー・ドアで、配送エージェントが発送者の指定住所から荷物を集荷し、どちらの当事者もサードパーティの場所を訪問することなく受取人の住所に直接輸送することを意味します。代替アプローチを好む顧客のために、Pickuppは物理的なサービスポイントのネットワークも運営しており、これらはドロップオフカウンターと荷物集荷ポイントの両方として機能するスタッフ配置された場所です。これらのサービスポイントはPickuppの事業市場全体に分散されており、特にシンガポール全体でよく発達しています。

• ドア・ツー・ドア配送: エージェントが発送者の住所から集荷し、受取人の住所に直接配送、すべての国内サービス階層で利用可能
• サービスポイントドロップオフ: 発送者は玄関先でのエージェント集荷を手配するのではなく、スタッフ配置されたサービスポイント拠点に荷物を持参して処理とディスパッチを行うことができます
• サービスポイント集荷: 受取人は家庭配送を受ける代わりに指定されたサービスポイントから到着荷物を集荷できます
• 荷物返品: サービスポイントは返品を受け付け、eコマース事業者が顧客に構造化された返品プロセスを提供できるようにします
• 国際ドロップオフ: 国際出荷はサービスポイント拠点を通じて処理され、発送者が目的地詳細を提供し、印刷された運送状を添付し、クロスボーダーディスパッチのために荷物を引き渡します

サービスポイントは、ラストマイルおよび国際配送のドロップオフ、到着出荷の自己集荷、荷物返品処理、倉庫保管およびフルフィルメントサービスへのアクセスを含む荷物関連サービスの全範囲を提供します。これらの場所のスタッフは荷物準備と書類作成を支援できます。サービスポイントに提出される荷物は玄関先集荷よりも厳しいサイズと重量制限があり、最大重量3kg、長さ、幅、高さの合計が80cmを超えないものとされています。

すべての国内サービス階層について、Pickuppは配送ジャーニー全体を通じてリアルタイムGPS追跡を提供します。受取人は主要なマイルストーンに到達した際に自動SMS通知を受信し、集荷から最終引き渡しまでの荷物の進捗を追跡できます。特にエクスプレスサービス階層については、配送エージェントが引き渡し時点で配送された荷物の写真を撮影し、受取人からの電子署名を記録し、配送が正常に完了したことの文書化された証明を発送者と受取人の両方に提供します。

Pickuppの荷物が紛失または損傷した場合はどうすればよいですか

Pickuppはビジネス事業者アカウントの各配送に基本保険カバレッジを含めています。香港では、このカバレッジは1配送注文あたりHK$1,000まで延長されます。シンガポールでは、カバレッジは1配送アイテムあたりSGD$120まで、または予約時に提供されたアイテムの申告価値のいずれか低い方まで適用されます。この保険は主に個人の発送者ではなくビジネスアカウントに利用可能で、損傷品に対するクレームは配送日後の定められた期限内に提出する必要があります。

• 香港でのカバレッジ: 事業者アカウントで1配送注文あたりHK$1,000まで
• シンガポールでのカバレッジ: 1配送アイテムあたりSGD$120まで、または予約時に記載された申告価値のいずれか低い方
• クレーム期限: 損傷アイテムのクレームは配送日から1週間（7日）以内に提出する必要があります、この期限後に提出されたクレームはいかなる状況でも受け付けられません
• 必要な証拠: 事業者はPickuppまたはその配送エージェントが損傷または紛失に直接責任があることの満足のいく証拠を提供する必要があり、通常は損傷の写真文書とアイテムの申告価値を含みます
• 包装責任: Pickuppは発送者による不安全、不十分、または不適切な包装による損傷の責任を受け入れません
• 顧客サポート: メールおよびPickupp Singaporeプラットフォームでのライブチャットで利用可能、24時間7日間のオンライン顧客サービスもプラットフォームポータルからアクセス可能

Pickuppの公開された包装ガイドラインに従ってアイテムを包装しない発送者は、その結果として輸送中に発生した損傷について責任を負います。同社の利用規約では、不適切な包装による損傷は責任カバレッジの範囲外であると明記されています。より高価値の商品を発送する事業者にとって、予約時にアイテムの価値を正確に申告することが重要です、シンガポールのカバレッジは申告価値とSGD$120の上限のいずれか低い方に上限が設定されているためです。7日間の提出期限は厳格で、この期間が終了した後に提出されたクレームに対して例外は認められません。

Pickuppは国際出荷と通関手続きを扱いますか

Pickuppは200以上の国と地域への国際配送を提供しており、主にシンガポールのサービスポイントネットワークからアクセス可能です。国際配送は国内注文に使用されるオンデマンドポータルを通じて注文されません。発送者は国際配送オプションを別途選択し、目的国とドロップオフのためのサービスポイント店舗コードを指定し、その後運送状をダウンロードして印刷し、カウンターに提示する前に荷物に添付する必要があります。国際出荷の配送時間は3〜6営業日で、近隣の目的地では最短3日で到達する可能性があります。

通関目的のために、Pickuppは統一システムコードを使用します。これは世界中の税関当局が商品を識別し、適用される関税、税金、規制要件を決定するために適用する国際標準化された数値分類システムです。発送者は予約時に独自のHSコードを提供するか、または提供されたアイテム説明に基づいてPickuppが割り当てるためにこのセクションを空白のままにしておくことができます。不正確または不完全な通関申告は国際税関施設での遅延と荷物保留の頻繁な原因であるため、すべての出荷詳細の正確な完了が重要です。

• カバレッジ: 世界200以上の国と地域、シンガポールのサービスポイントドロップオフからアクセス可能
• 配送時間: 国際出荷で3〜6営業日、最速接続では近隣の目的地に約3日で到達
• 通関書類: 税関処理のための商品分類に統一システム（HS）コードを使用、発送者は独自のコードを提供するか、アイテム説明に基づいてPickuppに割り当てを要求できます
• 禁止品目: 爆発物およびその他の危険物質、植物、可燃性、引火性、有毒および毒性物質、犬、猫、鳥を含む家畜、銃、刀剣およびその他の武器

発送者は出荷がPickuppの禁止品目ポリシーと目的国の輸入規制の両方に準拠していることを確認する責任があります。Pickuppの利用規約では、同社は禁止品目を含むことが判明した荷物の受け入れを拒否する可能性があると明記されています。国内では制限されていない商品も、目的市場の法律の下では依然として禁止または重大な制限の対象となる可能性があり、国際処理のために荷物を提出する前にこれらの要件を確認することは発送者の義務です。

追跡ステータスの理解

Pickuppの出荷をオンラインで追跡する際、荷物が配送ネットワークを移動するにつれて一連のステータスが表示されます。Pickuppの追跡システムは現場の配送エージェントからのリアルタイムGPSデータによって駆動され、受取人は主要なマイルストーンに到達した際に自動SMS通知を受信します。プラットフォームの追跡データはEasyParcelを含むサードパーティアグリゲーターからもアクセス可能です。Pickupp出荷の以下の主要追跡ステータスとその意味を記録しています。