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Toll Groupとは何ですか

Toll Groupは、オーストラリアのMelbourneとSingaporeに本社を置く貨物・物流会社で、150カ国以上にわたるグローバルネットワークを運営しています。同社は1888年にAlbert TollによってNew South WalesのNewcastleで設立され、当初は馬車を使用してHunter Valleyの炭田から石炭を運搬する石炭運送事業として開始されました。1世紀以上にわたる成長、買収、企業再編を経て、Tollはその地域的な運送事業から、20,000を超える顧客、16,000人以上の従業員、世界約500の運営拠点、44,000台を超える車両、船舶、関連設備を持つアジア太平洋地域最大級の物流企業の一つへと発展しました。

同社の現在の構造は、長期にわたる所有者変更と買収段階の産物です。数十年間の家族経営の後、Tollは1959年にNational Mineralsに買収され、その後多角化した鉱業コングロマリットであるPeko Wallsendに吸収され、その期間中はToll-Chadwickの名称で事業を行っていました。1986年にManaging DirectorのPaul LittleとChairmanのPeter Rowsthornが主導した経営陣による買収により、同社は独立経営に戻りました。1993年にはAustralian Securities Exchangeに上場し、買収を中心とした拡大戦略の資本基盤を提供しました。2000年6月、Toll HoldingsはFinemore Holdingsの買収提案を開始し、2001年3月にその買収を完了しました。2003年には、TollはNew Zealandの鉄道、道路、フェリー運営会社Tranz Railを買収し、鉄道ネットワークをNew Zealand政府に売却する一方で、Toll Railの名称で運営事業を維持しました。2006年のSembCorp Logisticsの買収により、Tollの東南アジア全域での展開は大幅に拡大されました。

2015年2月、Japan Post HoldingsはTollの全発行済み株式の買収提案を発表しました。株主は2015年5月13日に賛成票を投じ、Tollは2015年5月28日にJapan Post Holdingsの完全子会社となり、総買収価格はオーストラリアドルで65億ドルでした。Japan Postの理論的根拠は明確でした。Tollは、Japan Postが戦略的に重要なアジア太平洋地域全体に拡大するための確立された国際物流プラットフォームを提供しました。買収後、Tollは2020年にアメリカの物流事業をTaylored Fulfillment Servicesに売却しました。2021年には、TollはオーストラリアとNew Zealandの国際宅配便事業であるToll Global ExpressをプライベートエクイティファームのAllegro Fundsに売却しました。その事業はその後Team Global Expressとしてリブランドされ、現在はToll Groupとは独立して事業を行っています。

• 設立: 1888年、オーストラリアNew South WalesのNewcastleでAlbert Tollにより設立、当初は馬車を使用した石炭運送事業として開始
• 本社: オーストラリアのMelbourneとSingaporeに本社を設置
• 親会社: Japan Post Holdings、2015年5月にオーストラリアドル65億ドルでTollの買収を完了
• グローバルネットワーク: 150カ国以上で事業展開
• 顧客: 小売、ヘルスケア、防衛、エネルギー、自動車、政府、産業分野にわたる20,000を超える顧客
• 従業員: 世界約500拠点に16,000人以上の従業員
• 車両: 44,000台を超える車両、船舶、関連設備
• 主要売却: Toll Global Expressが2021年にAllegro Fundsに売却され、Team Global Expressとしてリブランド、現在は独立事業として運営

アジア太平洋物流市場におけるTollの地位は、地域全体にわたる深い地域運営知識と、世界最大の郵便・物流組織の一つであるJapan Post Holdingsの財政支援の組み合わせによって支えられています。同社は食品流通や製薬サプライチェーンから自動車部品物流、政府調達、防衛まで、多様な業界にサービスを提供しています。2023年には、Toll Global Forwardingだけで約50万件の航空・海上貨物輸送を管理し、この数字は同社の国際貨物事業の規模と、アジア太平洋の貿易フローを世界市場に接続する役割を示しています。

Toll Groupはどの国に配送していますか

Toll Groupの運営拠点は150カ国以上にわたり、アジア太平洋地域に拠点を置く物流会社の中でも地理的に最も広範囲な企業の一つとなっています。同社の地理的戦略は、オーストラリアとNew Zealand、アジア、ヨーロッパ、中東とアフリカ、北アメリカの4つの主要地域を中心に組織されています。これらの地域内で、Toll Global Forwardingだけでも28市場の90拠点で事業を展開し、拡張された代理店ネットワークにより合計150以上の市場へのアクセスを提供しています。この直営インフラとパートナー運営代理店カバレッジの組み合わせにより、Tollはアジア太平洋に本拠地を置く運送会社の中でも匹敵するものが少ない地理的到達範囲の広さを実現しています。

オーストラリアは同社が最も深くサービスを提供している単一市場です。Tollは全国にわたって広範な倉庫と配送ネットワークを維持し、政府、防衛、ヘルスケア、鉱業、小売分野で強力な運営基盤を持っています。New ZealandではToll Domestic Forwarding部門が、両国間および国内での道路、鉄道、海上による貨物輸送を担当しています。アジア全域では、契約物流事業がSingapore、Malaysia、Indonesia、Vietnam、Thailand、India、China、Taiwan、South Koreaに集中しています。MelbourneとSingaporeの二重本社は、同社の地域アイデンティティの双極を反映しており、Singaporeは東南アジアと北東アジア市場の両方への運営ゲートウェイとして機能しています。

アジア太平洋の中核地域外では、TollはGlobal Forwarding代理店ネットワークと直営貨物取扱事務所を通じて、ヨーロッパ、中東、アフリカで貨物取扱能力を維持しています。2020年のTollのアメリカ物流事業売却により、北アメリカのカバレッジはより限定的になっています。特にeコマース国境間配送については、TollのCarrier Consortiumプラットフォームが120カ国以上への国際配送アクセスを拡張し、複数の運送パートナーと統合された単一プラットフォームを通じて、オンライン販売業者に幅広い配送先カバレッジを提供しています。

• オーストラリア: 全州と準州にサービスを提供する道路、鉄道、海上、航空貨物オプションで、都市部と地方エリアを完全に網羅
• New Zealand: 貨物取扱と道路物流サービス、Toll Domestic Forwarding部門がタスマン海横断および国内貨物を担当
• 東南アジア: Singapore、Malaysia、Indonesia、Vietnam、Thailandで直接契約物流と貨物取扱事業を通じてサービス提供
• 北東アジア: China、Taiwan、South Korea、Japanで、地域全体にわたる貨物取扱と契約物流事業
• 南アジア: Indiaで契約物流と貨物取扱サービスを通じてカバー
• ヨーロッパ、中東、アフリカ: Toll Global Forwardingの直営事務所と拡張代理店ネットワークを通じてカバー
• アメリカ大陸: 代理店ネットワークを通じた貨物取扱カバレッジ、Carrier Consortiumプラットフォーム経由で120カ国以上へのeコマース配送を拡張

Toll Global Forwardingが取り扱う国際配送は、同社の航空貨物、海上貨物、道路、複合輸送ネットワークを通じて移動し、旅程の両端で発送地と配送地のサービスが管理されます。Tollの国際交換拠点はアジア太平洋地域の主要航空ハブ近くに位置し、そこで貨物が集約され輸出前に処理されます。Tollが独自のインフラを維持していない市場における同社の代理店ネットワークにより、28の直営市場を超える配送先で配送の発送または受領が可能となり、直営と代理店の組み合わせモデルを通じて合計150カ国以上をカバーしています。

Toll Groupのサービスと配送時間はどのようなものですか

Toll Groupのサービスポートフォリオは、Global ForwardingとContract Logisticsの2つの主要事業ラインを中心に組織され、ヘルスケア、政府、防衛、資源、eコマース向けの専門サービスも提供しています。Global Forwardingは航空、海上、道路、鉄道を含む全輸送モードの国際貨物を対象とし、発送地でのピックアップから輸出書類作成、貨物輸送、通関、配送地での最終配送まで全サイクルを管理しています。2023年には、この部門は世界で約50万件の航空・海上貨物輸送を取り扱いました。Contract Logisticsは倉庫、在庫管理、注文処理、返品処理、キッティング、ラベル付け、再梱包などの付加価値サービスを対象とし、オーストラリア、Singapore、Malaysia、Indonesia、Vietnam、Thailand、India、China、Taiwan、South Koreaで事業を展開しています。

Global Forwarding内では、3つの異なる国際サービス階層が利用可能です。Next Flightサービスは利用可能な最も早い直行便に貨物を搭載し、多くの配送先への1営業日以内の配送が必要な最も時間重視の国際配送に適しています。Expressサービスは1から4営業日以内の国際配送を目標としています。Economyサービスは輸送時間よりもコストが重視される、緊急性の低い国際貨物向けに設計されています。オーストラリア国内貨物については、Tollは緊急都市部配送向けのSame-Dayサービス、オーストラリア主要都市を結ぶ翌日配送サービス、地方やパレットレベルの委託品向けの標準複数日貨物オプションを提供しています。プレミアム国内階層のToll Priorityは、要請に応じて時間外と祝日配送を追加し、それらの時間帯には該当する追加料金が適用されます。

TollのeCommerce Deliveryサービスは複数の運送業者能力を集約するCarrier Consortiumプラットフォームを通じて運営され、オンライン小売業者に個別の運送業者契約ではなく単一統合を通じて、国境間配送のために120カ国以上にわたるStandard、Express、Priority配送オプションへのアクセスを提供しています。このプラットフォームは、多様な配送先への国際配送を単一統合を通じて管理する必要がある販売業者向けに特別に設計されています。プラットフォームでは注文処理時にコストとリードタイム要件に基づいて配送速度の選択が可能です。

専門サービスは特定の業界要件に対応しています。Toll Healthcare Logisticsは温度管理、時間重視、高価値の製薬製品を取り扱い、ワクチンと血清700万回分を含む15万件以上の温度敏感で時間重視のアイテムをオーストラリア全土で年間配送しています。Government and Defence物流サービスは、オーストラリア政府との15億オーストラリアドル相当のDefence Theatre Logistics契約に支えられ、全国にわたる重要な装備と物資の配送を対象としています。Toll Resources and Government Logistics部門は石油・ガス、鉱業、化学、石炭業界に10カ国以上にわたる統合物流ソリューションを提供しています。

• Global Forwarding - Next Flight: 最速の国際航空貨物階層、利用可能な最も早い直行便に貨物を搭載、多くの配送先へ1営業日以内の配送が可能
• Global Forwarding - Express: 1から4営業日以内を目標とする国際配送
• Global Forwarding - Economy: 緊急性のない配送のコスト重視国際貨物、より長いが信頼性のある輸送期間
• 国内 - Same Day: オーストラリア国内の緊急都市部配送のための同一営業日ピックアップと配送
• 国内 - Overnight: オーストラリア主要都市を結ぶ翌営業日配送
• Toll Priority: 要請に応じて時間外と祝日配送が利用可能なプレミアム国内サービス、該当追加料金が適用
• eCommerce Delivery: Carrier Consortiumプラットフォームを通じて120カ国以上をカバーする、オンライン販売業者向けStandard、Express、Priority階層
• Healthcare Logistics: 製薬、ワクチン、医療機器の温度管理配送、オーストラリア全土で年間15万件以上の敏感配送を取り扱い
• Government and Defence: オーストラリア政府との15億オーストラリアドルのDefence Theatre Logistics契約に支えられた専門物流事業

Toll Groupの料金と受け入れ可能な最大寸法はどのようなものですか

Toll Groupの価格設定は、配送重量、容積重量または寸法重量、発送地と配送地、選択されたサービス階層、および該当する燃料や取扱い追加料金の組み合わせによって決定されます。容積重量計算は、配送品の立方寸法が実際の物理重量よりも高い課金重量を生み出す場合に適用され、これは貨物業界全体の標準的な慣行で、特にかさばるが軽量な商品に関連しています。全サービス階層の具体的な料金は固定スケジュールとして公開されておらず、TollのMyTollポータルとeコマースプラットフォームを通じて見積もりベースで提供され、任意の委託品の最終コストに影響する多くの変数を反映しています。

TollのHUBBEDピックアップと配送ネットワークを通じて委託される小包レベルの配送については、重量制限は標準小包で最大10kg、サッチェルで5kgに設定されています。10kgを超える配送品は、HUBBEDネットワークではなくToll倉庫拠点に委託または集荷のために送られます。貨物とパレットレベルの委託品は、輸送モードとサービス提供によって異なる重量と寸法スケジュールの対象となります。企業と契約物流顧客は通常、専門のアカウント管理取り決めを通じて価格設定にアクセスし、これにより数量コミットメントとサービス要件に基づくカスタマイズされた料金構造が提供されます。

• 価格設定基準: 配送重量、容積重量、発送地と配送地、サービス階層、および該当する燃料と取扱い追加料金
• 容積重量: 寸法重量が実際重量を超える場合に全貨物モードで適用
• HUBBED小包制限: HUBBEDピックアップと配送ネットワークを通じた標準小包の最大10kg
• HUBBEDサッチェル制限: HUBBEDネットワークを通じたサッチェルの最大5kg
• 大型小包: 10kgを超える配送品はHUBBEDネットワークではなくToll倉庫拠点で直接委託する必要があります
• 料金アクセス: MyTollポータルとeコマースプラットフォームを通じて見積もりが利用可能、企業顧客は専門のアカウント管理を通じて価格設定にアクセス

Toll Groupの配送オプションはどのようなものですか

Toll Groupの配送と受取オプションは主にMyTollデジタルプラットフォームを通じて管理され、受取人に配送品の可視性と転送、再スケジュール、自己集荷の手配能力を提供しています。標準配送では、Tollは予約時に指定された住所への配送を試みます。受取人が不在の場合、ドライバーは委託参照番号と集荷または再配送手配の指示を含む不在配送カードを残します。その後貨物は最寄りのToll倉庫に移送され、集荷または再配送予約まで最大1週間保管されます。

TollはAlternate Delivery Pointsとも呼ばれるToll Collection Pointsのネットワークを運営し、これは主要配送住所が無人の場合に配送品を転送できる安全な第三者拠点です。これらの拠点の営業時間は場所によって異なり、標準営業時間から24時間アクセスまで、倉庫集荷時間が不便な場合に受取人に柔軟性を提供します。より小さな小包配送については、Tollは参加運送業者から最大10kgの小包を受け付ける第三者小包集荷拠点システムであるHUBBEDネットワークとも提携しています。

• 標準宅配: そのルートの次の予定配送日に指定住所への配送
• Toll Collection Points (TCP): 主要住所が無人の場合に配送品が転送される安全な代替配送拠点、サイトによって標準営業時間から24時間アクセスまでの時間
• HUBBEDネットワーク: 最大10kgの小包を受け付ける第三者小包集荷拠点
• 再配送: 受取人はMyTollプラットフォームを通じて異なる日に元の住所への再配送を手配可能
• 住所転送: 配送完了前にMyTollを使用して代替住所に配送品を転送可能
• 倉庫自己集荷: 受取人は倉庫営業時間中に最寄りのToll倉庫から直接集荷可能
• Toll Priority時間外: プレミアム追加料金を条件として、時間重視の国内配送に時間外と祝日配送が利用可能

不在配送カードを受け取った受取人は、MyTollを通じて次のステップを管理でき、代替日の元の住所での再配送、異なる住所への転送、最寄りの倉庫またはToll Collection Pointからの自己集荷から選択できます。アクティブなMyTollアカウントを持つビジネス顧客は、アカウントにリンクされた全ての受信委託品に自動的に適用される常設配送設定を設定でき、個別の配送の手動管理の必要性を減らします。

Toll Groupの小包が紛失または破損した場合はどうすればよいですか

Toll Groupの紛失または破損配送品の主要サポートチャネルは、ウェブサイトのFind My Shipmentセクションで、小包や委託品が誤送されたと思われる、または予想される配送期間内に到着していない顧客のために特別に設計されています。顧客は問い合わせやクレームを開始する前に委託番号を用意する必要があり、この番号はTollの追跡システム内の特定の配送記録を特定するために使用されます。委託番号は元の配送ラベル、予約確認、ドライバーが残した不在配送カードに記載されています。

クレーム処理には、Find My Shipmentセクションを通じて委託参照と紛失または遅延の説明を提供することが含まれます。破損クレームの場合、顧客は受取時の小包と商品の状態を記録する必要があり、調査を支援するためにこの証拠が必要なため、廃棄前に外部と内部の梱包を撮影することを含みます。一般的な顧客問い合わせはTollのオンライン連絡ポータルを通じて処理され、貨物取扱、契約物流、小包配送、その他のエリアのいずれが関わっているかによって、サービスタイプに応じて適切な専門チームに要請をルーティングします。

• 最初のステップ: クレームや問い合わせを開始する前に、配送ラベル、予約確認、または不在配送カードから委託番号を特定
• オンライン問い合わせ: TollのウェブサイトのFind My Shipmentセクションを通じてクレームを提出し、委託参照と問題の説明を提供
• 破損証拠: この記録が調査を支援するため、梱包を廃棄する前に受取時の小包と商品の状態を撮影
• ビジネスアカウント: 専門のアカウント管理を持つ顧客は、より直接的なサポート経路のためにアカウント担当者を通じてクレームを直接エスカレーション可能
• 倉庫連絡: 小包が地元の倉庫に保管されていると疑われる場合、委託番号を使用して最寄りのToll倉庫に連絡して状況更新を確認

公開プラットフォームでの顧客レビューによると、Tollのクレームとサポートプロセスの体験は大きく異なり、一部の顧客は一般的なオンライン連絡チャネルを通じて応答性のあるサポートに連絡することが困難であると報告しています。ビジネスアカウント保有者は一般的に、専門のアカウント管理を通じてより構造化されたサポート経路にアクセスできます。Tollの標準ガイダンスは、全ての小包と貨物の問い合わせを主要連絡チャネルとしてオンラインポータルに向け、予想通りに到着していない配送品の出発点としてFind My Shipment機能を使用しています。

Toll Groupは国際配送と通関手続きを取り扱っていますか

Toll GroupのGlobal Forwarding部門は、発送地ピックアップ、輸出書類作成、航空・海上・道路・複合輸送による貨物輸送、配送地での通関、最終配送を対象とする完全サイクル国際物流を管理しています。この部門は28の直接管理市場の90拠点で事業を展開し、拡張代理店ネットワークにより合計150カ国以上へのアクセスを提供しています。TollのCustoms and Quarantineサービスチームは、グローバルネットワーク全体での輸出入コンプライアンスを取り扱い、書類準備、関税分類、国別規制要件でクライアントを支援し、通関時の遅延リスクを軽減しています。

TollのStandard Trading Conditionsの下では、国際運送に受け入れられる商品は該当する全ての法律と制裁に準拠する必要があります。Tollは該当する法律や経済・貿易制裁により禁止されている商品、核、化学、生物兵器の開発での使用を意図された商品は運送しません。危険物はTollのDangerous Goods Policyの対象であり、Toll Global Forwardingが取り扱う国際ルート全体で運送される有害物質の分類、梱包、ラベル付け、書類作成要件を定めています。

eコマース国境間配送については、Carrier Consortiumプラットフォームが120カ国以上への国際配送アクセスを提供しています。受信国際配送の関税と税金は配送先国の税関制度に従って処理され、予約時に確立された取り決めに応じてDelivered Duty PaidまたはDelivered At Place条件が利用可能です。Tollの税関専門知識は、不正な書類作成や誤分類された関税コードが通関時に重大な遅延と金銭的ペナルティを招く可能性がある、複雑または高精査の輸入制度を持つ市場に出荷するクライアントにとって特に関連性があります。

追跡ステータスの理解

MyTollプラットフォームを通じてToll Groupの配送を追跡する場合、委託品がネットワークを移動する際に異なるステータスが表示されます。各ステータスは、初期登録から最終配送まで旅程の重要なポイントで記録されたスキャンイベントを反映しています。更新は通常、各物理スキャンから数時間以内に表示されますが、場合によっては追跡ポータルに反映されるまで最大24時間かかることがあります。Toll追跡番号は数字で7から22桁の長さですが、正確な形式は特定のTollサービス部門と関連する発送地-配送地ルートによって異なります。