Śledzenie Acommerce

Czym jest Acommerce?

aCommerce, formalnie znany jako aCommerce Group Public Company Limited, to platforma technologiczna umożliwiająca handel elektroniczny z siedzibą w Bangkok, Thailand. Założona w czerwcu 2013 roku przez pięciu współzałożycieli, w tym braci Paul, Tom i John Srivorakul, Piers Bennett oraz Phensiri Sathianvongnusar, firma działa na pięciu rynkach Azji Południowo-Wschodniej i dostarcza globalnym markom zintegrowane rozwiązania do budowania, prowadzenia i skalowania ich obecności w sprzedaży online w regionie. Zamiast funkcjonować jako tradycyjny przewoźnik, aCommerce obejmuje pełny łańcuch operacji e-commerce, od zarządzania sklepem internetowym i marketingu cyfrowego po realizację zamówień, magazynowanie i obsługę klienta po sprzedaży.

Zespół założycieli czerpał z rozległego wcześniejszego doświadczenia w handlu cyfrowym w Azji Południowo-Wschodniej. Paul Srivorakul, CEO Grupy, wcześniej zbudował trzy firmy w regionie, w tym Admax, która rozrosła się do największej sieci reklamowej w Azji Południowo-Wschodniej, oraz Ensogo, platformę zakupów grupowych współzałożoną z braćmi, którą przejął LivingSocial w 2011 roku. Phensiri Sathianvongnusar wniosła wiedzę operacyjną z Zalora Thailand, gdzie pełniła funkcję VP Operations podczas uruchomienia tej platformy w 2011 roku. Początkowy kapitał firmy pochodził od Ardent Capital oraz wczesnej zewnętrznej inwestycji 3,1 miliona $ od NTT DOCOMO Ventures.

• Założona: czerwiec 2013, Bangkok, Thailand
• Nazwa prawna: aCommerce Group Public Company Limited
• Założyciele: Paul Srivorakul (CEO Grupy), Tom Srivorakul, John Srivorakul, Piers Bennett (CFO Grupy) oraz Phensiri Sathianvongnusar (Chief Business Officer Grupy i CEO Thailand)
• Siedziba: Bangkok, Thailand
• Łączne pozyskane finansowanie: około 119 milionów $ w dziewięciu rundach finansowania od 19 inwestorów
• Wycena: 300 milionów $, jak podano w maju 2024
• Znaczący inwestorzy: NTT DOCOMO Ventures, DKSH (20% strategiczny udział), Emerald Media (wspierany przez KKR), MDI Ventures, Indies Capital Partners oraz Sinar Mas
• Centra realizacji: 8, rozmieszczone w Azji Południowo-Wschodniej
• Studia transmisji na żywo: 18, rozmieszczone w Azji Południowo-Wschodniej
• Integracje platformy: ponad 300
• Znaczący klienci marki: Samsung, Unilever, Nestlé, L'Oréal Group, Philips, Adidas, Mars, Abbott, Panasonic, Suntory oraz Nescafé
• Nagrody: Shopee Best Performing Enabler Award (2022), Lazada Certified 3-Star Enabler przez pięć kolejnych lat oraz Google Global Premier Partner Award for Search Innovation

Wzrost aCommerce był kształtowany przez serię znaczących wydarzeń kapitałowych. W 2014 roku firma pozyskała 10,7 miliona $ w rundzie Series A, wówczas określonej jako największa runda Series A w Azji Południowo-Wschodniej, z inwestorami obejmującymi Inspire Ventures, Sumitomo Corporation Equity Asia oraz CyberAgent Ventures. W listopadzie 2017 roku runda Series B o wartości 65 milionów $ prowadzona przez Emerald Media doprowadziła łączne finansowanie do około 94 milionów $ i oznaczała strategiczne przejście w kierunku w pełni zintegrowanych usług dla przedsiębiorstw. Roczne przychody przekroczyły 100 milionów $ w roku fiskalnym 2018, a firma osiągnęła próg rentowności EBITDA we wszystkich czterech kwartałach 2023 roku, z odnotowaną rentownością dochodu netto w czwartym kwartale tego roku.

Firma przeszła znaczącą restrukturyzację operacyjną w 2019 roku, określaną wewnętrznie jako „aCommerce 2.0". Obejmowała ona wyjście z mniej zyskownych relacji klientów korzystających z pojedynczych usług, redukcję personelu o około 230 pracowników oraz całkowite przekazanie operacji dostawy ostatniej mili zewnętrznym partnerom przewoźnikom. Restrukturyzacja refokusowała biznes na klientów korporacyjnych o wyższej wartości z pełnoobsługowymi kontraktami zarządzanymi. Do 2023 roku przychody wzrosły o 18% rok do roku, a straty netto zostały zmniejszone o prawie 55% w porównaniu z poprzednim rokiem, pozycjonując firmę w kierunku jej deklarowanego celu ewentualnego publicznego notowania na giełdzie Thailand.

Do których krajów dostarcza Acommerce?

aCommerce działa w pięciu krajach Azji Południowo-Wschodniej, z biurami i infrastrukturą realizacji w Thailand, Indonesia, Philippines, Singapore oraz Malaysia. Ten pięciokrajowy zasięg obejmuje rdzeń rynku handlu cyfrowego ASEAN. Thailand, gdzie założono aCommerce, pozostaje najbardziej ugruntowanym i zyskownym rynkiem dla firmy. Indonesia, jako największy rynek e-commerce w Azji Południowo-Wschodniej pod względem wolumenu transakcji, funkcjonuje jako główny hub operacyjny. Singapore, choć mniejszy krajowy rynek detaliczny, służy jako centrum koordynacji regionalnej i obsługi klientów dla globalnych marek działających jednocześnie w wielu krajach.

W każdym kraju działania dostawa ostatniej mili jest realizowana przez sieć zewnętrznych partnerów przewoźników, która różni się w zależności od rynku. DHL i FedEx obsługują dostawy klasy międzynarodowej i premium krajowe w całym regionie, podczas gdy J&T Express i Kerry Express służą jako aktywni partnerzy dostawczy na kilku rynkach, a PHLPost wspiera dostawę w Philippines, gdzie Singapore Post działa jako lokalny przewoźnik w Singapore. Ta struktura oznacza, że przewoźnik docierający pod adres konsumenta zależy od kraju działania i konkretnego przewoźnika przypisanego do tej przesyłki w ramach procesu realizacji aCommerce. Konsumenci otrzymujący paczki przez sieć aCommerce mogą otrzymać dostawę od różnych operatorów w zależności od tego, gdzie się znajdują.

• Thailand: rynek siedziby aCommerce z infrastrukturą realizacji i lokalnymi partnerstwami przewoźników obejmującymi Kerry Express i DHL
• Indonesia: największy rynek e-commerce w Azji Południowo-Wschodniej pod względem wolumenu transakcji, obsługiwany przez operacje aCommerce w Jakarta i partnerstwa przewoźników obejmujące J&T Express
• Philippines: operacje z bazą w Taguig, z PHLPost i innymi regionalnymi przewoźnikami obsługującymi dostawę ostatniej mili
• Singapore: służy jako regionalny hub koordynacji, z Singapore Post wśród lokalnych partnerów dostawczych
• Malaysia: operacje z bazą w Petaling Jaya, zintegrowane z regionalną siecią realizacji aCommerce

8 centrów realizacji aCommerce jest rozproszonych w tych pięciu rynkach, a nie scentralizowanych w jednym kraju. Oznacza to, że klienci marki mogą utrzymywać zlokalizowane zapasy w każdym kraju, a zamówienia konsumentów są wysyłane i dostarczane jako przesyłki krajowe. To rozwiązanie skraca czasy tranzytu względem modeli wysyłki transgranicznej i unika opóźnień odprawy celnej, które w przeciwnym razie dotyczyłyby paczek międzynarodowych. W tej strukturze konsument w Thailand otrzymuje paczkę wysłaną z tajskiego centrum realizacji, podczas gdy konsument w Indonesia otrzymuje oddzielną paczkę z indonezyjskiej sieci magazynowej aCommerce.

Jakie są usługi Acommerce i czasy dostaw?

aCommerce zapewnia zarządzaną ofertę usługową pokrywającą pełny cykl życia operacji e-commerce, zaprojektowaną dla marek korporacyjnych i detalistów działających jednocześnie na wielu rynkach Azji Południowo-Wschodniej. Jej główna oferta jest strukturowana jako zintegrowany kontrakt usługi zarządzanej, a nie zbiór indywidualnych, dostępnych do zakupu produktów logistycznych. Model ten celuje w klientów międzynarodowych w sektorach obejmujących elektronikę użytkową, szybko rotujące towary konsumenckie, kosmetyki i odzież, dla których aCommerce zarządza wszystkimi funkcjami operacyjnymi od początkowego listowania produktu przez wsparcie klienta po sprzedaży.

Po stronie realizacji aCommerce obsługuje 8 centrów realizacji w swoich pięciu rynkach działania, wyposażonych w systemy automatyzacji i śledzenie zapasów w czasie rzeczywistym. Centra wspierają operacje pick-and-pack, przetwarzanie zwrotów, kompletowanie oraz zarządzanie zapasami wielokanałowymi. Są zbudowane do absorpcji skoków wolumenu generowanych przez główne regionalne kampanie sprzedażowe, w tym promocję 11.11 Shopee i wydarzenia Double Day Lazada, podczas których wolumeny zamówień wychodzących od klientów marki mogą gwałtownie wzrosnąć w krótkich ramach czasowych. Poza okresami kampanii sieć realizacji obsługuje standardową dzienną przepustowość zamówień w Thailand, Indonesia, Philippines, Singapore oraz Malaysia.

• Operacje sklepów internetowych: budowanie i zarządzanie sklepami marek na Shopee, Lazada, Tokopedia i własnych stronach e-commerce, w tym listowanie produktów, lokalizację treści i zarządzanie kampaniami promocyjnymi
• Marketing cyfrowy: reklama wyszukiwana, kampanie mediów społecznościowych, zakup mediów wydajnościowych oraz produkcja live commerce z 18 studiów transmisji na żywo w Azji Południowo-Wschodniej, dział który poczwórnie zwiększył skalę między 2022 a 2023 rokiem
• Realizacja i magazynowanie: operacje w 8 centrach realizacji oferujących automatyzację, przechowywanie klimatyzowane, śledzenie zapasów w czasie rzeczywistym, pick-and-pack, kompletowanie i przetwarzanie zwrotów
• Koordynacja dostawy ostatniej mili: kierowanie przesyłek przez partnerów przewoźników obejmujących DHL, FedEx, J&T Express, Kerry Express, Singapore Post i PHLPost, z nadzorem wydajności przewoźników i agregacją śledzenia zarządzaną przez aCommerce
• Obsługa klienta: wielojęzyczna obsługa w lokalnych językach Azji Południowo-Wschodniej, obejmująca zapytania o zamówienia, zarządzanie zwrotami i wymianami, rozwiązywanie skarg i follow-up po sprzedaży
• Platforma technologiczna: własna platforma SaaS z modułami do zarządzania zamówieniami omnichannel, widoczności zapasów w czasie rzeczywistym, dashboardów business intelligence, monitorowania cen konkurencji oraz narzędzia analityki danych w języku naturalnym opartego na AI, wspierająca ponad 300 integracji API

Czasy dostaw dla zamówień realizowanych przez sieć aCommerce są w dużej mierze regulowane przez przewoźnika ostatniej mili przypisanego na każdym rynku i typ miejsca docelowego. Dla obszarów miejskich i metropolitalnych standardowa dostawa od wysyłki zazwyczaj mieści się w ramach od 3 do 5 dni roboczych. Dla miejsc docelowych niemetropolitalnych i prowincjonalnych standardowe terminy wydłużają się do zakresu od 5 do 10 dni roboczych. Podczas głównych regionalnych kampanii sprzedażowych te okna mogą się wydłużyć, gdy sieci przewoźników absorbują podwyższone wolumeny zamówień od wielu sprzedawców jednocześnie. aCommerce nie oferuje dostawy ekspresowej ani gwarantowanej następnego dnia jako samodzielnego produktu skierowanego do konsumenta, ponieważ wybór poziomu dostawy jest konfigurowany w ramach kontraktów klientów korporacyjnych, a nie przez publiczne menu usług.

Oferta technologiczna firmy koncentruje się na własnej platformie, która integruje z ponad 300 systemami zewnętrznymi, w tym Shopify, Salesforce, Oracle, SAP, NetSuite, Adyen i 2C2P. Platforma zapewnia klientom marki jednolitą widoczność poziomów zapasów, statusu zamówień, wydajności biznesowej i danych cenowych konkurencji w czasie rzeczywistym. Narzędzie zapytań w języku naturalnym oparte na AI, określane jako AskIQ, jest włączone jako część platformy, umożliwiając użytkownikom nietechnicznym wyciąganie wniosków z danych operacyjnych bez wymagania SQL lub generowania raportów niestandardowych. Ta warstwa technologiczna wyróżnia zarządzaną ofertę usługową aCommerce od standardowych dostawców logistyki zewnętrznej.

Jakie są stawki Acommerce i maksymalne akceptowane wymiary?

aCommerce nie publikuje publicznego cennika detalicznego dla indywidualnych przesyłek. Usługi logistyczne firmy są sprzedawane jako komponenty negocjowanych umów zarządzanych usług korporacyjnych, które łączą opłaty centrum realizacji, zarządzanie zamówieniami i koordynację dostawy ostatniej mili jako ujednolicony pakiet. Ta struktura cenowa odzwierciedla pozycjonowanie firmy jako partnera operacyjnego dla dużych klientów marki, a nie jako usługa przesyłkowa dostępna dla konsumentów. Indywidualni nadawcy lub małe firmy nie mogą uzyskać dostępu do sieci logistycznej aCommerce przez portal samoobsługowy lub standardowy harmonogram taryfowy dostępny dla ogółu.

W ramach kontraktów usług zarządzanych ceny są kalkulowane na podstawie kombinacji czynników obejmujących wagę paczki, wagę wymiarową, strefę miejsca docelowego w kraju działania oraz konkretnego przewoźnika przypisanego do dostawy ostatniej mili. Ponieważ fizyczna dostawa jest realizowana przez partnerów zewnętrznych obejmujących DHL, J&T Express, Kerry Express, FedEx i innych w zależności od rynku, ramy stawek stosowne dla każdej przesyłki odzwierciedlają struktury taryfowe tych przewoźników. Maksymalne limity wagi i ograniczenia wymiarowe na paczkę nie są niezależnie publikowane przez aCommerce, ponieważ te parametry są regulowane przez warunki i limity operacyjne ustalone przez indywidualnego przewoźnika obsługującego każdą przesyłkę w każdym kraju.

• Model cenowy: negocjowane kontrakty korporacyjne łączące realizację, zarządzanie zamówieniami i koordynację dostaw, niedostępne jako publiczna taryfa detaliczna
• Czynniki kalkulacji stawek: waga paczki, waga wymiarowa, strefa miejsca docelowego w kraju działania oraz przypisany przewoźnik
• Stawki przewoźnika ostatniej mili: regulowane przez strukturę taryfową partnera przewoźnika wdrożonego na każdym rynku, która różni się w zależności od kraju
• Maksymalne wymiary paczki: nie są niezależnie publikowane przez aCommerce; regulowane przez limity indywidualnego przewoźnika ostatniej mili przypisanego do każdej przesyłki
• Dostęp małych firm: niedostępny bezpośrednio przez aCommerce; usługi firmy są dostępne tylko przez zaangażowania w zarządzane usługi korporacyjne

Jakie są opcje dostaw Acommerce?

Dostawa dla przesyłek przetwarzanych przez centra realizacji aCommerce jest realizowana przez rotacyjną sieć zewnętrznych przewoźników przypisywanych na rynek i na przesyłkę. Standardowa dostawa do domu pod adres odbiorcy to podstawowy tryb dostawy we wszystkich pięciu krajach działania. Konkretne funkcje dostępne dla każdej dostawy, w tym potwierdzenie podpisu, planowanie ponownej dostawy i przekierowanie paczki, są określane przez przypisanego przewoźnika, a nie bezpośrednio przez aCommerce. Na rynkach gdzie DHL lub FedEx są przypisanymi przewoźnikami, poziomy usług i pomocnicze opcje dostawy podążają za protokołami i warunkami usługowymi tych operatorów.

Śledzenie przesyłek dla wszystkich paczek przetwarzanych przez sieć realizacji aCommerce jest dostępne przez dedykowany portal śledzenia firmy, który agreguje aktualizacje statusu od przypisanego przewoźnika w czasie rzeczywistym. Portal wspiera jednoczesne śledzenie do 10 paczek. Gdy próba dostawy nie powiedzie się, przesyłka jest oznaczana statusem failed-to-deliver w systemie śledzenia i inicjowana jest koordynacja follow-up między zespołem operacyjnym aCommerce a odpowiedzialnym przewoźnikiem. Konkretne opcje takie jak dostawa do skrytki paczkowej, sieci punktów odbioru stron trzecich lub wybór przedziału czasowego dostawy nie są niezależnie publikowane przez aCommerce, ponieważ te możliwości zależą od oferty usługowej przewoźnika wdrożonego w każdym kraju.

• Podstawowy tryb dostawy: standardowa dostawa do domu pod adres odbiorcy, zarządzana przez zewnętrznego przewoźnika przypisanego dla każdej przesyłki w każdym kraju działania
• Śledzenie: śledzenie w czasie rzeczywistym dostępne przez dedykowany portal aCommerce, wspierający do 10 paczek jednocześnie
• Nieudane dostawy: oznaczane statusem failed-to-deliver w systemie śledzenia, z koordynacją follow-up obsługiwaną między zespołem operacyjnym aCommerce a odpowiedzialnym przewoźnikiem
• Podpis i ponowna dostawa: dostępność zależy od przewoźnika przypisanego dla każdej przesyłki i warunków usługowych tego przewoźnika w kraju działania
• Skrytki paczkowe i punkty odbioru: nie są niezależnie oferowane przez aCommerce; dostępność zależy od możliwości przewoźnika ostatniej mili wdrożonego na każdym rynku

Co powinienem zrobić jeśli moja paczka Acommerce jest zagubiona lub uszkodzona?

Ponieważ aCommerce funkcjonuje jako partner operacyjny back-end dla klientów marki i detalisty, a nie jako usługa przesyłkowa bezpośrednio do konsumenta, indywidualni odbiorcy, którzy doświadczają problemów z dostawą, powinni skierować swoje początkowe zapytanie do marki lub detalisty, od którego złożyli zamówienie. Klient marki zarządza bezpośrednią relacją z konsumentem i służy jako podstawowy punkt kontaktowy do zgłaszania zagubionych lub uszkodzonych przesyłek. Własne operacje obsługi klienta aCommerce współpracują z klientami korporacyjnymi przez struktury zarządzania kontami, a nie przez publiczny helpdesk dostępny dla indywidualnych kupujących.

W przypadkach gdy przesyłka jest potwierdzona jako zagubiona lub przybywa uszkodzona, proces rozwiązania obejmuje koordynację między zespołem operacyjnym aCommerce a zewnętrznym przewoźnikiem ostatniej mili odpowiedzialnym za tę dostawę. Ponieważ fizyczna dostawa jest realizowana przez partnerów takich jak DHL, J&T Express, Kerry Express, FedEx lub PHLPost w zależności od kraju, dochodzenia dotyczące zaginionych lub uszkodzonych paczek wymagają zaangażowania w procedury reklamacyjne odpowiedniego przewoźnika wraz z wewnętrznym zarządzaniem sprawami aCommerce. Konkretne wymagania dokumentacyjne, terminy kompensacji i maksymalne wartości roszczeń nie są publikowane w publicznie dostępnych materiałach aCommerce, ponieważ te szczegóły są regulowane przez indywidualne umowy usług korporacyjnych i stosowne warunki odpowiedzialności przewoźnika.

• Pierwszy krok dla odbiorców: skontaktuj się z marką lub detalistą, od którego dokonano zakupu, ponieważ aCommerce działa jako partner operacyjny back-end, a nie bezpośrednia usługa skierowana do konsumenta
• Dochodzenie zagubionych przesyłek: obsługiwane przez koordynację między zespołem operacyjnym aCommerce a przewoźnikiem ostatniej mili odpowiedzialnym za tę przesyłkę
• Proces reklamacyjny: brak dostępnej procedury publicznej; rozwiązanie następuje zgodnie z warunkami umowy usługi korporacyjnej między aCommerce a klientem marki, w połączeniu z odpowiednimi warunkami odpowiedzialności przewoźnika
• Godziny obsługi klienta: poniedziałek do piątek, 9:00 do 18:00 czasu lokalnego, z wyłączeniem świąt państwowych
• Języki: wielojęzyczna obsługa dostępna w lokalnych językach Azji Południowo-Wschodniej w pięciu krajach działania

Zespoły obsługi klienta aCommerce są osadzone w każdym z pięciu krajów działania i zapewniają wsparcie w lokalnych językach, obejmując zapytania o zamówienia, zarządzanie zwrotami i wymianami, eskalację skarg oraz follow-up po sprzedaży. Te zespoły są strukturowane do obsługi konsumentów końcowych klientów marki jako outsourcowana funkcja opieki nad klientem, a nie jako samodzielne centrum kontaktowe dostępne bezpośrednio dla indywidualnych kupujących. Przetwarzanie zwrotów, gdzie ma zastosowanie, jest obsługiwane przez sieć centrum realizacji, z zwracanymi towarami sprawdzanymi, klasyfikowanymi i ponownie składowanymi lub usuwanymi zgodnie z instrukcjami klienta marki.

Czy Acommerce obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Podstawowe podejście operacyjne aCommerce jest zbudowane wokół zlokalizowanych zapasów w każdym z pięciu krajów działania. Poprzez utrzymywanie zapasów klientów marki w centrach realizacji w Thailand, Indonesia, Philippines, Singapore oraz Malaysia, firma umożliwia zamówieniom skierowanym do konsumentów być realizowanymi i wysyłanymi jako przesyłki krajowe w każdym kraju. To rozwiązanie oznacza, że większość paczek obsługiwanych przez sieć aCommerce nie przekracza granicy międzynarodowej przed dotarciem do konsumenta końcowego, unikając dokumentacji celnej i ceł, które dotyczyłyby przesyłek transgranicznych wysyłanych ze scentralizowanego punktu pochodzenia.

Dla wymagań logistyki transgranicznej aCommerce polega na swoich partnerstwach z DHL i FedEx, które utrzymują własną infrastrukturę wysyłki międzynarodowej i możliwości odprawy celnej. Klienci marki importujący towary wyprodukowane za granicą do regionalnej sieci realizacji aCommerce również korzystają z rozwiązań łańcucha dostaw przychodzących firmy, przez które aCommerce zarządza odbiorem i przetwarzaniem frachtu międzynarodowego do swoich magazynów. Jednak konkretne ramy cel i opłat dla przychodzących ruchów łańcucha dostaw międzynarodowych, w tym wymagania dokumentacyjne, klasyfikacje przedmiotów zabronionych i ustalenia DDP, są obsługiwane na poziomie kontraktu korporacyjnego i nie są szczegółowo opisane w publicznie dostępnych materiałach.

• Model podstawowy: zlokalizowane zapasy w każdym kraju działania, umożliwiające krajową realizację dla zamówień skierowanych do konsumentów i unikanie transgranicznych wymagań celnych dla większości przesyłek
• Partnerstwa przewoźników międzynarodowych: DHL i FedEx obsługują przesyłki transgraniczne wymagające międzynarodowej odprawy celnej, używając własnej infrastruktury pośrednictwa celnego tych przewoźników
• Przychodzący łańcuch dostaw: aCommerce zarządza odbiorem towarów wyprodukowanych za granicą do swojej sieci realizacji Azji Południowo-Wschodniej jako część szerszych rozwiązań łańcucha dostaw dla klientów marki
• Dokumentacja celna: nie jest niezależnie publikowana przez aCommerce dla usług transgranicznych; regulowana przez procedury odpowiedniego przewoźnika i warunki kontraktowe klienta korporacyjnego
• Kraje działania: Thailand, Indonesia, Philippines, Singapore oraz Malaysia, każdy z niezależnymi zapasami i operacjami realizacji

Zrozumienie statusów śledzenia

Podczas śledzenia przesyłki aCommerce online może pojawić się kilka statusów, gdy paczka przemieszcza się przez proces realizacji i dostawy. Te aktualizacje statusu są generowane przez platformę śledzenia aCommerce, która agreguje dane zarówno z własnych centrów realizacji, jak i zewnętrznego przewoźnika ostatniej mili obsługującego końcowy odcinek dostawy. Statusy poniżej odpowiadają głównym etapom, przez które przechodzi przesyłka od punktu wprowadzenia zamówienia do systemu aCommerce do końcowej dostawy lub innego wyniku pod adresem odbiorcy.