Śledzenie Boxtal

Czym jest Boxtal?

Boxtal to francuski agregator dostaw wielooperatorowy założony w 2009 roku w Paryżu pod pierwotną nazwą EnvoiMoinsCher.com, co dosłownie oznacza „Wyślij za mniej". Platforma nie działa jako przewoźnik, lecz funkcjonuje jako pośrednik między sprzedawcami e-commerce a siecią ponad 14 przewoźników transportowych, negocjując stawki oparte na wolumenie i udostępniając te obniżone ceny sprzedawcom niezależnie od liczby przesyłek, które wysyłają. Firma została przejęta przez La Poste Group w 2021 roku, która obecnie posiada 100% jej kapitału, choć Boxtal nadal działa niezależnie i utrzymuje relacje z wieloma przewoźnikami, w tym z własnymi spółkami zależnymi La Poste - Colissimo i Chronopost - obok konkurencyjnych usług.

Historia Boxtal odzwierciedla ewolucję francuskiej logistyki e-commerce w ciągu ostatnich piętnastu lat. Firma została założona przez Jean-Baptiste Renié, specjalistę ds. finansów, który wcześniej zajmował kierownicze stanowiska w Chronopost we Francji i Anglii oraz w Orange Group w Brazylii i Afryce. Początkowa inwestycja aniołów biznesu w wysokości 1,2 miliona dolarów obejmowała wsparcie od Stéphane Treppoz, ówczesnego dyrektora generalnego francuskiego internetowego sprzedawcy obuwia Sarenza. Kolejne 2,6 miliona dolarów wpłynęło w 2013 roku od firmy venture capital CapHorn Invest, co pozwoliło zespołowi pogłębić platformę technologiczną i przenieść uwagę na profesjonalnych klientów B2B zamiast na indywidualnych konsumentów. W latach 2015 i 2016 runda finansowania w wysokości 7 milionów dolarów prowadzona przez Idinvest Partners i Ecomobility Ventures podniosła łączne finansowanie firmy do około 14,8 miliona dolarów.

Pozyskanie 7 milionów dolarów zbiegło się z celowym rebrandingiem we wrześniu 2016 roku z EnvoiMoinsCher.com na Boxtal. Pierwotna nazwa podkreślała jedynie cenę, ale w tym momencie wartość firmy poszerzyła się o integrację technologiczną, ujednolicone śledzenie, ubezpieczenia, zarządzanie zwrotami i łączność API. Francuska nazwa marki stanowiła również barierę dla europejskiej ekspansji, którą nowe finansowanie miało wspierać, z ogłoszonymi planami otwarcia hiszpańskiego biura w 2017 roku i ekspansji do Belgii oraz innych rynków europejskich. Virginie Ducrot, która dołączyła do firmy na początku jako Dyrektor ds. Marketingu i Rozwoju, prowadziła firmę przez tę fazę rebrandingu i ostatecznie została Prezesem i Dyrektorem Generalnym. Pod jej kierownictwem Boxtal przeniósł się na infrastrukturę chmury AWS i zbudował ekosystem integracji obejmujący główne platformy e-commerce, w tym Shopify, WooCommerce i Wix.

• Założona: 2009, w Paryżu, pod nazwą EnvoiMoinsCher.com
• Rebranding: 2016, na Boxtal, zbiegający się ze strategiczną zmianą w kierunku klientów e-commerce B2B i ekspansją europejską
• Siedziba główna: 4 Boulevard des Capucines, Paris 75009, Francja
• Struktura prawna: SAS (Société par Actions Simplifiée), również odnotowana w niektórych bazach danych korporacyjnych jako Boxtale SAS
• Firma macierzysta: La Poste Group, która nabyła 100% kapitału Boxtal w 2021 roku
• Założyciel: Jean-Baptiste Renié
• Łączne pozyskane finansowanie: Około 14,8 miliona dolarów USD w trzech rundach zakończonych w latach 2010, 2013 i 2015-2016
• Znaczący inwestorzy przed przejęciem: CapHorn Invest, Idinvest Partners i Ecomobility Ventures, fundusz wspierany przez SNCF, Orange, Total, Air Liquide i Michelin
• Partnerzy przewoźnicy: 14 lub więcej przewoźników oferujących od 80 do 100 opcji transportu
• Klienci profesjonalni: Ponad 65 000
• Roczna liczba zarządzanych przesyłek: Około 2 milionów
• Obsługiwane kraje: 246

Pozycja Boxtal na francuskim rynku shiptech to pozycja pioniera. Platforma konkuruje krajowo z Upela, Packink i Tdi-Expedito, a międzynarodowo z wielooperatorowymi platformami SaaS takimi jak ShipStation i Shippo. Jej główny argument konkurencyjny polega na tym, że mali i średni sprzedawcy uzyskują dostęp do tych samych wynegocjowanych stawek przewoźników, które normalnie wymagałyby wysokich wolumenów wysyłek, bez opłat abonamentowych, bez minimów wolumenowych i bez dodatkowych dopłat paliwowych. Aplikacja Shopify ma ocenę 4,7 na 5 na podstawie 40 recenzji, z czego 83% oceniono na pięć gwiazdek. Firma otrzymała również label BPI France Excellence i zwyciężyła w kategorii innowacji logistycznych na E-commerce Awards w 2010 roku.

Do jakich krajów dostarcza Boxtal?

Francja to główny rynek Boxtal i fundament, na którym zbudowano całą platformę. We Francji platforma zapewnia dostęp do pełnej krajowej sieci przewoźników, w tym Colissimo, Chronopost, Mondial Relay, Relais Colis, Colis Privé i Happy-Post. Ci przewoźnicy łącznie obsługują zarówno sieci dostaw do domu, jak i punktów przekazania, przy czym sama sieć Mondial Relay liczy 40 000 Points Relais na całym świecie, a sieć Chronopost Pickup obejmuje 16 000 punktów odbioru. UPS Access Points dodaje kolejne ponad 4000 lokalizacji tylko we Francji, zapewniając francuskim kupującym i sprzedawcom gęstą siatkę opcji odbioru przesyłek obok standardowej dostawy do domu.

Poza Francją Boxtal obejmuje 24 kraje europejskie z opcjami wielooperatorowymi. Przesyłki wewnątrz UE w ramach tej sieci nie wymagają formalności celnych, ponieważ towary krążą swobodnie w ramach europejskiego jednolitego rynku. Rebranding i runda finansowania z 2016 roku wyraźnie sygnalizowały zamiar replikacji francuskiego modelu na innych europejskich rynkach e-commerce, przy czym Hiszpania i Belgia zostały zidentyfikowane jako priorytetowe cele początkowej ekspansji.

• Francja: Pełne pokrycie krajowe przez Colissimo, Chronopost, Mondial Relay, Relais Colis, Colis Privé i Happy-Post, z opcjami dostawy do domu i punktów przekazania
• Europa (24 kraje): Niemcy, Austria, Belgia, Hiszpania, Włochy, Holandia, Polska, Portugalia, Czechy, Wielka Brytania, Szwajcaria, Norwegia, Islandia i inne
• Ameryka Północna: Stany Zjednoczone, Kanada i Meksyk przez ekspresowych przewoźników międzynarodowych
• Azja i Pacyfik: Główne destynacje obsługiwane przez FedEx, UPS, DHL Express i TNT
• Ameryka Łacińska: Brazylia, Argentyna i inne rynki dostępne przez międzynarodową sieć przewoźników
• Bliski Wschód i Afryka: Obsługiwane przez międzynarodową sieć przewoźników, z czasami tranzytu różniącymi się w zależności od destynacji i wybranej usługi
• Łączny zasięg międzynarodowy: 246 krajów przez FedEx, UPS, DHL Express, TNT, Sodexi i Delivengo Easy

Pokrycie międzynarodowe poza Europą jest możliwe dzięki partnerstwom Boxtal z globalnymi przewoźnikami ekspresowymi, a nie przez sieć własną. Delivengo Easy, budżetowa opcja międzynarodowa dla przesyłek poniżej 2 kg deponowanych w urzędach pocztowych, rozszerza zasięg do szerokiej gamy destynacji po niższych cenach dostosowanych do mniejszych sprzedawców e-commerce. Sodexi, spółka zależna Air France-KLM, zapewnia następnego dnia międzynarodową ekspresową dostawę lotniczą przed 18:00 dla destynacji, gdzie priorytetem jest szybkość. W przypadku cięższych lub bardziej pilnych przesyłek międzynarodowych FedEx, UPS, DHL Express i TNT oferują standardowe czasy tranzytu ekspresowego, z których te przewoźnicy są znani w swoich odpowiednich regionach destynacji.

Jakie są usługi Boxtal i czasy dostaw?

Boxtal organizuje swoje portfolio usług wokół pojedynczego interfejsu porównawczego, gdzie sprzedawcy wprowadzają pochodzenie przesyłki, destynację, wagę i wymiary, a następnie otrzymują tabelę dostępnych opcji od ponad 14 przewoźników obejmującą od 80 do 100 ofert transportowych. Każda opcja pokazuje nazwę przewoźnika, typ usługi, szacowany czas dostawy i cenę. Sprzedawca wybiera, płaci i natychmiast otrzymuje etykietę wysyłkową do wydruku. Ten przepływ pracy eliminuje potrzebę posiadania oddzielnych kont u poszczególnych przewoźników i konsoliduje wszystkie zakupy etykiet w jedną miesięczną fakturę.

Poza podstawową funkcją generowania etykiet Boxtal oferuje zarządzanie zwrotami, pozwalając sprzedawcom tworzyć etykiety zwrotne, które można dołączyć do przesyłek wychodzących lub generować na żądanie, upraszczając logistykę zwrotną bez wymagania oddzielnych umów lub narzędzi. Ujednolicony panel śledzenia agreguje aktualizacje statusu ze wszystkich zintegrowanych przewoźników w jeden widok, z automatycznymi powiadomieniami e-mail wysyłanymi do klientów końcowych przy każdej zmianie statusu przesyłki. Automatyzacja reguł wysyłki pozwala sprzedawcom o dużym wolumenie konfigurować logikę, która automatycznie wybiera przewoźnika i poziom usług na podstawie kryteriów takich jak destynacja, waga lub wartość zamówienia, redukując ręczne przetwarzanie dla powtarzalnych typów przesyłek. Dostęp do API w wersjach V1 i V3 umożliwia deweloperom integrację porównywania cen i generowania etykiet bezpośrednio w niestandardowych aplikacjach, z biblioteką PHP dostępną na GitHub.

• Chronopost (ekspres krajowy): Następny dzień roboczy przed 13:00 lub przed 18:00 w zależności od wybranego poziomu usługi, z dostępnym odbiorem lub dostawą do punktu przekazania
• FedEx (ekspres krajowy): Następny dzień roboczy przed 19:00
• UPS (ekspres krajowy): Następny dzień roboczy przed 18:00
• DHL Express (ekspres krajowy): Następny dzień roboczy przed 19:00
• TNT (ekspres krajowy): Przed 10:00, przed południem lub przed 18:00 następnego dnia, z dostępnym odbiorem tego samego dnia
• Sodexi (międzynarodowy ekspres lotniczy): Następny dzień roboczy przed 18:00 przez fracht lotniczy Air France-KLM
• DHL Freight (palety): Następny dzień roboczy przed 13:00 dla krajowych francuskich przesyłek paletowych
• Colissimo (standard krajowy): Zwykle 2 dni robocze z dostępną dostawą do urzędu pocztowego
• Colis Privé (standard krajowy): Dostawa do domu lub punktu przekazania w ciągu 3 do 5 dni roboczych
• Mondial Relay (punkt przekazania): Dostawa do punktu przekazania w ciągu około 4 dni roboczych
• Relais Colis (punkt przekazania): Dostawa do punktu przekazania w ciągu około 6 dni roboczych
• Delivengo Easy (budżet międzynarodowy): Wydłużone czasy tranzytu dostosowane do niepilnych przesyłek transgranicznych poniżej 2 kg, deponowanych w urzędach pocztowych
• Ekspresowi przewoźnicy międzynarodowi (FedEx, UPS, DHL Express, TNT): Zwykle od 1 do 3 dni roboczych do głównych destynacji europejskich i północnoamerykańskich

Ubezpieczenie transportu jest dostępne jako dodatek w momencie rezerwacji, począwszy od około 0,75 dolara za przesyłkę dla standardowych towarów. To pokrycie jest wspierane przez AXA przez Marsh jako brokera zarządzającego i obejmuje szkody materialne i utratę w transporcie. Ten dodatek jest istotny, ponieważ standardowa odpowiedzialność przewoźnika jest często ograniczona do kwot znacznie poniżej rzeczywistej wartości wysyłanych towarów. Mapa punktów przekazania to osobny widget do wbudowania w proces płatności, który pozwala kupującym wybrać punkt odbioru z sieci Mondial Relay, Chronopost Pickup, UPS Access Point lub Relais Colis bezpośrednio podczas płatności w sklepach Shopify Plus, WooCommerce lub Wix, a nie po złożeniu zamówienia.

Jakie są stawki Boxtal i maksymalne akceptowane wymiary?

Cennik Boxtal jest oparty na wadze i wpływie odległości. W przypadku międzynarodowego frachtu lotniczego platforma stosuje obliczenie wagi objętościowej przy użyciu wzoru długość razy szerokość razy wysokość w centymetrach, podzielona przez 5000. Jeśli wynik tego obliczenia przekracza rzeczywistą wagę fizyczną przesyłki, cyfra objętościowa jest używana jako waga rozliczeniowa. To standardowa praktyka w frachcie lotniczym i oznacza, że duże, lekkie paczki są wyceniane według ich wielkości, a nie masy.

Platforma nie dodaje opłat abonamentowych, opłat za przetwarzanie płatności ani dopłat paliwowych do wynegocjowanych stawek przewoźników. Sprzedawcy płacą tylko koszt transportu po stawce wynegocjowanej przez Boxtal na podstawie łącznego wolumenu wszystkich swoich ponad 65 000 klientów. Te wynegocjowane stawki są dostępne od pierwszej przesyłki, bez wymaganego minimum wolumenu. Firma reklamuje oszczędności do 75% w porównaniu ze standardowymi publicznymi taryfami przewoźników. Wszystkie przesyłki u wszystkich przewoźników są konsolidowane w jedną miesięczną fakturę, co zmniejsza wysiłek księgowy związany z uzgadnianiem oddzielnych faktur od wielu relacji z przewoźnikami.

• Minimalna waga przesyłki: 5 gramów
• Maksymalna waga przesyłki (standardowi przewoźnicy): 30 kg
• Przesyłki paletowe: Między 30 kg a 1000 kg, z maksymalną wysokością 180 cm, obsługiwane głównie przez DHL Freight dla krajowych francuskich tras
• Wzór wagi objętościowej (międzynarodowy lotniczy): Długość x Szerokość x Wysokość w cm podzielona przez 5000; wyższa z wagi objętościowej lub rzeczywistej jest używana do rozliczeń
• Opłaty abonamentowe: Brak
• Minima wolumenowe: Brak; wynegocjowane stawki obowiązują od pierwszej przesyłki
• Dopłaty paliwowe: Nie są dodawane przez Boxtal do cen transportu
• Fakturowanie: Jedna skonsolidowana miesięczna faktura obejmująca wszystkie przesyłki u wszystkich przewoźników

Brak zobowiązań wolumenowych to celowy wybór strukturalny, który odróżnia Boxtal od rozwiązań, gdzie sprzedawcy muszą zobowiązać się do minimalnej liczby rocznych przesyłek, aby odblokować lepsze stawki. Przewoźnicy ustalają własne limity wymiarowe według typu usługi, więc sprzedawcy wysyłający nietypowo duże lub gęste przedmioty powinni sprawdzić ograniczenia poszczególnych przewoźników przez interfejs porównawczy przed rezerwacją. Fracht paletowy przez DHL Freight rozszerza zasięg platformy poza standardowe koperty przesyłkowe dla sprzedawców obsługujących masywne lub ciężkie towary.

Jakie są opcje dostaw Boxtal?

Boxtal obsługuje dwa główne tryby dostawy w zależności od przewoźnika i poziomu usługi wybranego przez sprzedawcę. Pierwszy to standardowa dostawa do domu, używana przez przewoźników ekspresowych, w tym Chronopost, Colissimo, FedEx, UPS, DHL Express i TNT. W tym trybie przewoźnik próbuje dostarczyć przesyłkę pod adres odbiorcy. Jeśli nikt nie jest obecny, aby odebrać przesyłkę, przewoźnik zwykle zostawia zawiadomienie o nieudanej dostawie z instrukcjami dotyczącymi organizacji drugiej próby lub odbioru przesyłki w lokalnym depocie lub urzędzie pocztowym.

Drugi tryb to dostawa do punktu przekazania lub punktu odbioru, co jest szczególnie wyróżniającą się funkcją francuskiego rynku e-commerce i jest głęboko zintegrowane z platformą Boxtal. Punkty przekazania to lokalizacje stron trzecich, takie jak sklepy, kioski lub stacje benzynowe, które działają jako centra odbioru przesyłek, zwykle otwarte późno i w soboty, oferujące elastyczność, której dostawa do domu nie zawsze może zapewnić. Widget mapy punktów przekazania Boxtal można wbudować bezpośrednio w proces płatności sprzedawcy Shopify Plus, WooCommerce lub Wix, pozwalając kupującemu wybrać preferowany punkt przekazania przed zakończeniem zakupu. Ta integracja na poziomie płatności jest bardziej zaawansowana niż rozwiązania, które pozwalają na wybór punktu przekazania dopiero po potwierdzeniu zamówienia.

• Dostawa do domu: Standardowy tryb dla Chronopost, Colissimo, FedEx, UPS, DHL Express, TNT i Colis Privé
• Mondial Relay Points Relais: Sieć 40 000 punktów przekazania na całym świecie; przesyłka przetrzymywana do odbioru w wybranej lokalizacji
• Punkty odbioru Chronopost Pickup: 16 000 lokalizacji odbioru w całej Francji
• UPS Access Points: Ponad 4000 lokalizacji we Francji
• Relais Colis: Sieć punktów przekazania dostępna przez interfejs porównawczy Boxtal
• Wbudowana mapa punktów przekazania: Widget płatności dla Shopify Plus, WooCommerce i Wix, który pozwala kupującym wybrać punkt odbioru przed zakończeniem zamówienia
• Podpis przy dostawie: Wymagany dla usług ekspresowych od FedEx, UPS, DHL Express, TNT i Chronopost; różni się według opcji usługi dla Colissimo w zależności od zadeklarowanej wartości

Konkretny wybór przedziału czasowego dostawy dla konsumentów końcowych nie jest standardową funkcją samej platformy Boxtal, choć poszczególni przewoźnicy w sieci mogą oferować własne narzędzia powiadamiania i przekierowania, które pozwalają odbiorcom dostosować preferencje dostawy po wysłaniu. Dla sprzedawców kluczową przewagą operacyjną jest to, że wybór punktu przekazania, zakup ubezpieczenia i generowanie etykiet są obsługiwane w tym samym przepływie rezerwacji, a nie wymagają oddzielnych ustaleń z każdym przewoźnikiem.

Co powinienem zrobić, jeśli moja przesyłka Boxtal zostanie zgubiona lub uszkodzona?

Gdy przesyłka wysłana przez Boxtal zostanie zgubiona lub dotrze uszkodzona, sprzedawca składa reklamację przez formularz kontaktowy Boxtal na platformie. Boxtal następnie pełni rolę pośrednika między sprzedawcą a odpowiednim przewoźnikiem, a gdy zakupiono ubezpieczenie transportu, również koordynuje z AXA przez Marsh jako brokera zarządzającego. Ostateczna decyzja o odszkodowaniu należy do własnego dochodzenia przewoźnika, a Boxtal nie może unieważnić ani przyspieszyć tych wewnętrznych procesów poza wsparciem składania.

Sprzedawcy powinni być świadomi, że standardowa odpowiedzialność przewoźnika jest często ograniczona do kwot, które spadają znacznie poniżej rzeczywistej wartości handlowej wysyłanych towarów. Mondial Relay, na przykład, stosuje stałe odszkodowanie w wysokości 25 dolarów za przesyłkę niezależnie od zadeklarowanej wartości. Usługa Chrono18 Chronopost ogranicza odpowiedzialność do 23 dolarów za kilogram z pułapem 690 dolarów. Te ograniczenia sprawiają, że opcjonalne ubezpieczenie transportu wspierane przez AXA stanowi praktyczną kwestię dla sprzedawców wysyłających towary, których koszt wymiany przekracza te progi.

• Jak złożyć reklamację: Składaj przez formularz kontaktowy Boxtal; Boxtal pełni rolę pośrednika z przewoźnikiem i ubezpieczycielem
• Czas rozwiązania: Między 70 a 90 dni średnio, odzwierciedlając wewnętrzny proces dochodzenia przewoźnika
• Wymagana dokumentacja: Dowód wartości, taki jak faktura handlowa, dowód wysyłki, w tym potwierdzenie śledzenia i etykietę, oraz dowód fotograficzny uszkodzenia, gdzie ma to zastosowanie
• Standardowa odpowiedzialność Mondial Relay: Stałe 25 dolarów za przesyłkę niezależnie od zadeklarowanej wartości
• Standardowa odpowiedzialność Chronopost Chrono18: 23 dolary za kilogram, ograniczone do 690 dolarów
• Opcjonalne ubezpieczenie: Ubezpieczenie transportu wspierane przez AXA od około 0,75 dolara za przesyłkę, pokrywające szkody materialne i utratę w transporcie powyżej standardowych limitów przewoźnika
• Wyłączenia ubezpieczenia: Biżuteria, przedmioty kolekcjonerskie, dzieła sztuki i inne wrażliwe kategorie są wyłączone z pokrycia AXA
• Obsługa klienta: 100% wewnętrzna i nie zlecona na zewnątrz; dostępna w języku francuskim i angielskim przez formularz kontaktowy platformy i samoobsługowe centrum pomocy

Terminy składania reklamacji różnią się według przewoźnika, a Boxtal radzi sprzedawcom inicjować proces tak szybko, jak to możliwe po zidentyfikowaniu utraty lub uszkodzenia. Zbyt długie oczekiwanie niesie ryzyko przekroczenia własnego okna składania reklamacji przewoźnika, co uczyniłoby odszkodowanie niedostępnym niezależnie od okoliczności. Centrum pomocy w Boxtal szczegółowo opisuje proces reklamacji i jest zalecanym punktem wyjścia dla sprzedawców, którzy nie są zaznajomieni z procedurą dla konkretnego przewoźnika w sieci.

Czy Boxtal obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Boxtal obsługuje wysyłki międzynarodowe do 246 krajów przez sześciu partnerów przewoźników międzynarodowych: FedEx, UPS, DHL Express, TNT, Sodexi i Delivengo Easy. W przypadku przesyłek między państwami członkowskimi UE w ramach 24 krajów europejskich, które obsługuje Boxtal, nie są wymagane deklaracje celne ani dodatkowe formalności, ponieważ towary przemieszczają się swobodnie w ramach europejskiego jednolitego rynku. To znacznie upraszcza proces dla francuskich sprzedawców wysyłających do sąsiednich krajów UE, takich jak Niemcy, Belgia, Hiszpania czy Włochy.

W przypadku przesyłek przeznaczonych poza Unię Europejską wymagana jest dokumentacja celna, która musi towarzyszyć przesyłce. Standardowe formularze obejmują CN22 dla przedmiotów o niższej wartości lub osobistych oraz CN23 dla przesyłek o wyższej wartości lub komercyjnych. Platforma Boxtal generuje niezbędną dokumentację celną jako część procesu tworzenia etykiet dla przewoźników międzynarodowych, zmniejszając ryzyko błędów lub brakującej dokumentacji, która powodowałaby opóźnienia w urzędzie celnym. Odpowiedzialność za cła importowe i podatki w kraju docelowym jest generalnie ponoszona przez odbiorcę w ramach standardowego układu Delivered Duty Unpaid. Poszczególni przewoźnicy ekspresowi w sieci, tacy jak FedEx, UPS i DHL, mogą oferować opcje Delivered Duty Paid dla konkretnych tras, gdzie nadawca chce przedpłacić wszystkie koszty celne, choć nie jest to reklamowane jako standardowa funkcja na poziomie platformy.

• Przesyłki wewnątrz UE: Brak wymaganych formalności celnych dla przesyłek między 24 krajami europejskimi w sieci Boxtal
• Przewoźnicy międzynarodowi spoza UE: FedEx, UPS, DHL Express, TNT, Sodexi i Delivengo Easy
• Dokumentacja celna: CN22 dla przedmiotów o niższej wartości, CN23 dla przesyłek komercyjnych lub o wyższej wartości; generowana w ramach platformy podczas tworzenia etykiet
• Cła i podatki: Ponoszone przez odbiorcę w ramach standardowego modelu DDU; opcje DDP mogą być dostępne przez poszczególnych przewoźników na konkretnych trasach
• Delivengo Easy: Budżetowa opcja międzynarodowa dla przesyłek poniżej 2 kg, oddawanych w urzędach pocztowych, dostosowana dla mniejszych sprzedawców wysyłających lekkie towary bez wymagania ekspresowych czasów tranzytu
• Przedmioty zabronione: Regulowane przez zasady każdego indywidualnego przewoźnika i przepisy celne kraju docelowego; ubezpieczenie AXA Boxtal wyklucza biżuterię, przedmioty kolekcjonerskie i dzieła sztuki niezależnie od destynacji

Wybór przewoźnika międzynarodowego zależy od destynacji, wymaganego czasu tranzytu oraz wagi i wymiarów przesyłki. Przewoźnicy ekspresowi, tacy jak FedEx, UPS, DHL Express i TNT, zwykle dostarczają do głównych destynacji europejskich i północnoamerykańskich w ciągu 1 do 3 dni roboczych. Sodexi, działający przez infrastrukturę Air France-KLM, oferuje następnego dnia międzynarodową dostawę lotniczą przed 18:00 dla destynacji, które obsługuje. Delivengo Easy zajmuje przeciwny koniec spektrum kosztów i szybkości, zapewniając tańszą trasę dla niepilnych lekkich przesyłek, gdzie priorytetem sprzedawcy jest oszczędność, a nie szybkość.

Zrozumienie statusów śledzenia

Gdy śledzisz przesyłkę wysłaną przez Boxtal, wyświetlane informacje o śledzeniu pochodzą bezpośrednio od podstawowego przewoźnika, a nie z własnościowego systemu śledzenia Boxtal. Ponieważ Boxtal jest agregatorem, każdy numer śledzenia przyjmuje format przewoźnika, który fizycznie obsługuje przesyłkę, czy to referencja Colissimo, numer Chronopost, numer przesyłki FedEx, czy identyfikator innego przewoźnika. Przesyłki można śledzić, wprowadzając referencję śledzenia przewoźnika na platformie Boxtal lub przez agregatory śledzenia stron trzecich, w tym OrderTracker i Posttrack. Panel Boxtal konsoliduje aktualizacje od wszystkich przewoźników w jeden interfejs śledzenia, więc sprzedawcy nie muszą sprawdzać indywidualnych stron internetowych przewoźników. Klienci końcowi otrzymują automatyczne alerty e-mail, gdy status przesyłki się zmienia. Dokładne sformułowanie komunikatów statusu różni się według przewoźnika, ale główne etapy następują po spójnym wzorcu w całej sieci.