Śledzenie DPEX
Jak śledzić moją przesyłkę DPEX?
Aby śledzić przesyłkę DPEX, przygotuj numer śledzenia przekazany przez nadawcę lub sprzedawcę. Ten unikalny kod umożliwia dostęp do wszystkich informacji dotyczących Twojej przesyłki.
Wprowadź ten numer w pole wyszukiwania i zatwierdź. Najnowsze dane śledzenia zostaną automatycznie wyświetlone.
Szczegółowa oś czasu przedstawia trasę Twojej paczki: aktualną pozycję, przebyte etapy tranzytu oraz przewidywaną datę dostawy. Informacje te są aktualizowane przy każdym nowym etapie, co pozwala śledzić przesyłkę w czasie rzeczywistym.
O DPEX
DPEX Worldwide to firma kurierska i logistyczna dla e-commerce z siedzibą w Singapore, która rozpoczęła działalność w 1985 roku. Firma działa w regionie Azji i Pacyfiku poprzez bezpośrednie biura i partnerstwa, obsługując zarówno korporacyjnych klientów transportowych, jak i sprzedawców e-commerce za pomocą usług realizacji zamówień i dostaw.
Jak skontaktować się z DPEX?
Jeśli masz problemy z procesem dostawy zarządzanym przez DPEX, nie wahaj się skontaktować z ich obsługą klienta.
Czym jest DPEX?
DPEX Worldwide to firma zajmująca się ekspresową dostawą i logistyką e-commerce z siedzibą w Singapore, posiadająca ponad 30 lat doświadczenia operacyjnego w regionie Azji i Pacyfiku. Firma działa pod podmiotem prawnym DPEX Worldwide Express (S) Pte Ltd, zarejestrowanym w Singapore pod numerem 199906930D, z działalnością kurierską jako główną dziedziną działalności i organizacją transportu towarowego jako drugorzędną zarejestrowaną działalnością. Jej slogan "Knowing Asia. Delivering Asia." odzwierciedla pozycjonowanie oparte na bezpośredniej znajomości operacyjnej rynków azjatyckich, obsługując zarówno korporacyjnych klientów business-to-business wymagających przewozu towarów, jak i sprzedawców e-commerce potrzebujących kompleksowych możliwości realizacji zamówień i dostaw w całym regionie.
Historia DPEX rozpoczyna się w 1985 roku, kiedy firma została po raz pierwszy założona jako operacja ekspresowej dostawy w Singapore. Formalna rejestracja prawna pod obecną nazwą miała miejsce 5 listopada 1999 roku, dostosowując się do wczesnej ekspansji handlu transgranicznego napędzanego przez internet w Azji Południowo-Wschodniej. W latach 2000. i 2010. DPEX rozszerzył swój zasięg z operacji skoncentrowanej na Singapore na przedsiębiorstwo wielokrajowe z bezpośrednimi biurami w całej Azji, Australii, na Bliskim Wschodzie i w części Europy. Znaczący kamień milowy operacyjny nastąpił w lipcu 2015 roku, gdy DPEX wdrożył system ERP Kingdee K/3 w Singapore, Hong Kongu i Chinach w ciągu czterech miesięcy, standaryzując zarządzanie finansowe i logistyczne wielu krajów na wspólnej platformie operacyjnej.
- Założona: 1985, jako operacja ekspresowej dostawy w Singapore; formalnie zarejestrowana 5 listopada 1999
- Rejestracja prawna: 199906930D, Singapore
- Siedziba główna: 25 Changi South Street 1, Singapore
- Prezes: Donald Tay
- Typ firmy: Prywatna
- Slogan: "Knowing Asia. Delivering Asia."
- Misja: Stale przewidywać, wprowadzać innowacje, wchodzić w interakcje i odpowiadać na potrzeby klientów oraz przewyższać oczekiwania
- Wizja: Być wiodącym dostawcą usług Express i realizacji E-Commerce w Azji
- Platformy cyfrowe: DPEXOnline (portal klientów biznesowych) i PandaBao (platforma realizacji e-commerce)
- Sieć globalna: Około 195 krajów przez niezależne organizacje partnerskie
- Biura partnerów: 18 globalnych biur partnerów na całym świecie
Pozycja DPEX na azjatyckim rynku logistycznym opiera się na kombinacji bezpośrednich obecności biurowych w kluczowych krajach pochodzenia i przeznaczenia oraz formalnych partnerstw z wiodącymi na rynku niezależnymi firmami logistycznymi na terytoriach poza jej bezpośrednim zasięgiem. Firma zidentyfikowała wzrost e-commerce w Azji jako centralny czynnik napędowy swojej strategii, inwestując w infrastrukturę realizacji zamówień, systemy zarządzania zwrotami i cyfrowe platformy logistyczne, aby obsługiwać sprzedawców internetowych działających w regionie i na jego terenie. Oceny satysfakcji klientów zebrane na platformach recenzji stron trzecich odzwierciedlają w dużej mierze pozytywny rekord usług, chociaż niektórzy użytkownicy zgłaszali obawy związane z obsługą odprawy celnej i szybkością dostawy ostatniej mili na niektórych korytarzach międzynarodowych.
Do których krajów dostarcza DPEX?
DPEX prowadzi sieć rozciągającą się na około 195 krajów, łącząc bezpośrednio prowadzone biura w całej Azji z wyselekcjonowaną grupą 18 niezależnych organizacji partnerskich, które funkcjonują jako liderzy rynku w swoich odpowiednich krajach. Główna siła operacyjna firmy leży w korytarzu Azji i Pacyfiku, gdzie utrzymuje bezpośrednie obecności biurowe w Singapore, Indonezji, Filipinach, Wietnamie, Tajlandii, Malezji, Chinach, Hong Kongu, Tajwanie, Japonii i Korei Południowej. Singapore służy jako centrum zarządzania komercyjnego, operacji i obsługi klienta, z siedzibą Asia Pacific w The Metropolis Tower 2 i dodatkowym biurem lotniskowym w Cargo Agents Building C.
Zasięg geograficzny DPEX rozciąga się poza Azję na region Oceanii przez biura w Australii i Nowej Zelandii oraz na Bliski Wschód przez centrum w Dubaju, które służy jako brama dla dostaw na szerszy Bliski Wschód i Afrykę. W Europie DPEX utrzymuje obecności biurowe w Wielkiej Brytanii i Turcji, z biurem w Stambule służącym jako punkt dostępu dla dostaw do krajów WNP i Europy Wschodniej. DPEX Europe działa jako osobno markowana oferta usług zapewniająca ekspresową dostawę do ponad 200 krajów i na wszystkie siedem kontynentów, rozszerzając markę DPEX na europejski rynek wysyłek pochodzących z Europy.
- Azja Południowo-Wschodnia: Singapore (siedziba główna), Indonezja (Jakarta), Filipiny (Manila), Wietnam (Ho Chi Minh City), Tajlandia (Bangkok), Malezja (Kluang, Johore)
- Azja Wschodnia: Chiny (Shanghai i Guangzhou), Hong Kong (Kowloon Bay), Tajwan (Taipei), Japonia (Tokyo), Korea Południowa (Seoul)
- Azja Południowa: Indie (Mumbai), Sri Lanka (Colombo, również obejmuje wysyłki Maldives), Bangladesh (Dhaka), Pakistan
- Oceania: Australia (Sydney) i Nowa Zelandia (Auckland)
- Bliski Wschód i Afryka: Zjednoczone Emiraty Arabskie (Dubai), służące jako regionalne centrum dla dostaw na Bliski Wschód i do Afryki
- Europa: Wielka Brytania (Hounslow) i Turcja (Stambuł, obejmująca kraje WNP i Europę Wschodnią)
- Całkowity zasięg sieci: Około 195 krajów przez bezpośrednie biura i niezależne organizacje partnerskie
W obrębie Singapore usługa krajowa DPEX obejmuje zdecydowaną większość adresów, ale wyklucza lub ogranicza usługi do niektórych wyspecjalizowanych stref. Obszary poza standardowym pokryciem obejmują Changi Airport i Airfreight Centre, Jurong Port, Tanjong Pagar Terminal, instalacje wojskowe Jurong Island oraz wyspy na morzu Singapore. Dostawy do tych lokalizacji mogą nie być dostępne na standardowych warunkach lub mogą podlegać dopłatom za lokalizację. Przesyłki międzynarodowe kierowane przez Singapore korzystają z dostępu DPEX do jego instalacji lotniskowej w Cargo Agents Building C, z której międzynarodowy fracht jest przetwarzany i wysyłany do następnego punktu kierowania.
Jakie są usługi DPEX i czasy dostaw?
DPEX oferuje zakres usług logistycznych zaprojektowanych w celu obsługi różnych typów przesyłek, poziomów pilności i profili klientów. Portfolio firmy obejmuje ekspres międzynarodowy, dostawę krajową w obrębie Singapore, usługi importowe, obsługę towarów niebezpiecznych, fracht czasokrytyczny, dystrybucję dokumentów, przetwarzanie zwrotów i kompleksową realizację zamówień dla operatorów e-commerce. Każda usługa jest pozycjonowana dla konkretnego przypadku użycia, a firma oferuje zarówno usługi pojedynczych przesyłek, jak i układy oparte na kontach dla regularnych nadawców korporacyjnych.
- Express Service: Flagowa oferta międzynarodowa dla pilnych dokumentów, paczek i frachtów, zapewniająca dostawę door-to-door na całym świecie przez sieć bezpośrednich biur DPEX i partnerów globalnych
- Domestic Service: Dostawa door-to-door w obrębie Singapore, ukierunkowana na dostawę następnego dnia z śledzeniem w czasie rzeczywistym i dwiema standardowymi próbami dostawy wliczonymi w podstawową stawkę
- Import Express Service: Rozwiązanie door-to-door do odbioru towarów z zagranicy, zaprojektowane w celu przyspieszenia odprawy celnej i dostawy ostatniej mili po przybyciu do kraju przeznaczenia
- Time-Critical Service: Rozwiązanie premium next-flight-out (NFO) dla najbardziej pilnych przesyłek, szczególnie krytycznych części zamiennych, rezerwowane na najbliższym dostępnym samolocie w celu minimalizacji czasu tranzytu
- Dangerous Goods Service: Międzynarodowa dystrybucja ekspresowa materiałów niebezpiecznych lub regulowanych, ze specjalistycznym pakowaniem i obsługą certyfikacji do wybranych miejsc przeznaczenia zgodnie z regulacjami IATA i ICAO
- Returns Management Service: Rozwiązanie przetwarzania zwrotów dla sprzedawców e-commerce potrzebujących efektywnej obsługi przychodzących zwrotów produktów
- Fulfillment Service: Kompleksowa obsługa zamówień od magazynowania i zarządzania zapasami przez kompletowanie, pakowanie i dostawę ostatniej mili dla firm e-commerce działających w Azji lub na jej teren
- Print Distribution Service: Zarządzanie pokojem pocztowym, realizacja i usługi dystrybucji mające na celu zmniejszenie czasu i zasobów związanych z dystrybucją dużych wolumenów dokumentów i paczek
- Super Box Service: Ekonomiczna alternatywa dla cięższych, mniej czasokrytycznych przesyłek przekraczających standardowy próg paczki
Dla dostaw krajowych w obrębie Singapore DPEX celuje w czas tranzytu od jednego do dwóch dni roboczych od odbioru do dostawy, z dostawą następnego dnia reklamowaną jako standardowe oczekiwanie. Aktualizacje śledzenia w czasie rzeczywistym są dostarczane przez cały proces dostawy krajowej, ze standardową stawką obejmującą dwie próby dostawy i dodatkową opłatą za przesyłkę stosowaną w przypadku wymagania trzeciej próby. Dostawa po godzinach poza standardowymi godzinami pracy jest dostępna za dopłatą, pozwalając odbiorcom mieszkaniowym lub komercyjnym z restrykcyjnymi harmonogramami na zorganizowanie dostawy w bardziej dogodnym czasie.
Dla międzynarodowych przesyłek Express Service czasy tranzytu zależą od kraju przeznaczenia, kierowania, przetwarzania odprawy celnej i możliwości partnera przeznaczenia obsługującego dostawę ostatniej mili. Międzynarodowa usługa DPEX jest pozycjonowana jako czasowo określona, a nie otwarta, co oznacza, że klienci otrzymują określone okno dostawy odpowiednie dla korytarza przeznaczenia. Usługa Time-Critical next-flight-out zapewnia najszybszy możliwy tranzyt międzynarodowy przez rezerwację przesyłek na najbliższym dostępnym samolocie do miejsca przeznaczenia, czyniąc ją opcją z wyboru dla wymagań międzynarodowych tego samego dnia lub następnego dnia, gdzie bezpośrednie kierowanie lotnicze na to pozwala.
Jakie są stawki DPEX i maksymalne akceptowane wymiary?
DPEX strukturyzuje swoje stawki krajowe w obrębie Singapore na modelu warstwowym opartym na wadze. Stawka podstawowa dotyczy przesyłek do 3 kilogramów, z przyrostową opłatą za kilogram stosowaną dla każdego dodatkowego kilograma poza tym progiem. Wszystkie stawki krajowe są denominowane w dolarach singapurskich i podlegają podatkowi od towarów i usług. Dla przesyłek międzynarodowych ceny są dostarczane przez portal biznesowy DPEXOnline i przez bezpośredni kontakt sprzedażowy, ponieważ stawki międzynarodowe różnią się w zależności od miejsca przeznaczenia, poziomu usług i obowiązujących dopłat, w tym dopłat paliwowych i tymczasowych dopłat awaryjnych, które mogą być stosowane do określonych korytarzy.
DPEX używa większej z wagi rzeczywistej fizycznej lub wagi objętościowej do określenia podlegającej opłacie wagi przesyłki. Waga objętościowa jest obliczana przy użyciu standardowej formuły kurierskiej długości pomnożonej przez szerokość pomnożoną przez wysokość w centymetrach, podzielonej przez 5000. To obliczenie jest stosowane w celu zapewnienia, że duże, ale lekkie paczki są wyceniane proporcjonalnie do miejsca, które zajmują w sieci transportowej. Wszystkie wagi są zaokrąglane w górę do następnego pełnego kilograma dla celów rozliczeniowych.
- Podstawowa stawka krajowa: Obejmuje przesyłki do 3 kilogramów, z przyrostami za kilogram stosowanymi poza tym progiem
- Obliczanie wagi: Większa z wagi rzeczywistej lub wagi objętościowej (długość x szerokość x wysokość w cm, podzielona przez 5000), zaokrąglona w górę do następnego pełnego kilograma
- Dopłata za wymiary ponadgabarytowe: Stosowana do każdej pojedynczej paczki z najdłuższym wymiarem przekraczającym 120 centymetrów i do każdej palety z wymiarem podstawy przekraczającym 120 centymetrów
- Dopłata za ciężką paczkę: Stosowana do każdej pojedynczej paczki o rzeczywistej wadze 50 kilogramów lub więcej
- Próby dostawy: Dwie próby wliczone w standardową stawkę krajową; trzecia próba pociąga za sobą dodatkową opłatę ryczałtową za przesyłkę
- Dostawa po godzinach: Dostępna jako opcjonalny dodatek za dodatkowy koszt ponad standardową stawkę
- Ceny międzynarodowe: Oparte na wycenie, zależne od miejsca przeznaczenia, poziomu usług i obowiązujących dopłat paliwowych lub awaryjnych
- Waluta: Stawki krajowe denominowane w dolarach singapurskich, podlegające GST
Niektóre lokalizacje w obrębie Singapore wykraczają poza standardowe warunki dostawy lub przyciągają dodatkowe opłaty. Obejmują one Changi Airport i Airfreight Centre, Jurong Port, Tanjong Pagar Terminal, instalacje wojskowe Jurong Island oraz wyspy na morzu Singapore. DPEX opublikował również tymczasowe dopłaty awaryjne dla określonych korytarzy międzynarodowych, z przesyłkami pochodzącymi z Singapore i Hong Kongu szczególnie odnotowanymi w opublikowanych ogłoszeniach dopłat. Dla kont korporacyjnych o dużej objętości DPEX kieruje klientów do swojego zespołu sprzedażowego i portalu internetowego dla negocjowanych układów cenowych.
Jakie są opcje dostawy DPEX?
DPEX działa głównie jako przewoźnik dostaw door-to-door dla przesyłek krajowych i międzynarodowych. Standardowy model usług obejmuje odbiór przesyłki z adresu nadawcy i dostawę bezpośrednio na określony adres odbiorcy, bez kierowania przez pośrednie punkty odbioru lub skrytki pocztowe. To odróżnia DPEX od operatorów pocztowych, którzy oferują odbiór z oddziału lub sieci punktów odbioru stron trzecich jako standardowe alternatywy dostawy.
- Dostawa door-to-door: Standardowa dla wszystkich usług krajowych i międzynarodowych, z odbiorem z adresu nadawcy i dostawą do określonej lokalizacji odbiorcy
- Próby dostawy krajowej: Dwie próby wliczone w standardową stawkę; trzecia próba jest dostępna, ale pociąga za sobą dodatkową opłatę za przesyłkę
- Dostawa po godzinach: Dostępna jako opcjonalna usługa premium dla odbiorców niedostępnych w standardowych godzinach pracy, za dodatkowy koszt
- Przekierowanie adresu: Osoby upoważnione mogą żądać przekierowania towarów po wysyłce, zgodnie z warunkami przewozu
- Potwierdzenie dostawy: Dostępne przez system śledzenia, z platformą DPEX Europe zapewniającą dostęp do potwierdzenia dostawy przez internet
Dla przesyłek krajowych w obrębie Singapore dwie próby dostawy są wykonywane jako część standardowej stawki kwotowanej. Jeśli odbiorca nie jest dostępny przy obu okazjach, trzecia próba dostawy może być zorganizowana, ale będzie wiązała się z dodatkową opłatą ryczałtową za przesyłkę. Dostawa po godzinach poza standardowymi godzinami pracy jest oferowana jako opcjonalna usługa dla tych, którzy potrzebują bardziej elastycznego okna dostawy, wyceniona jako premium ponad podstawową stawkę. Warunki przewozu odnotowują, że nadawcy są odpowiedzialni za dostarczenie kompletnych i dokładnych adresów dostawy, a DPEX nie przyjmuje odpowiedzialności za opóźnienia wynikające z błędów adresowych dostarczonych przez nadawcę.
Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka DPEX zostanie zagubiona lub uszkodzona?
DPEX utrzymuje określony proces roszczeń regulowany przez jego opublikowane Warunki Przewozu, ze ścisłymi oknami czasowymi, w których roszczenia muszą być złożone. Dla przesyłek, które dotrą uszkodzone, odbiorca lub nadawca musi powiadomić DPEX w ciągu 7 dni od daty dostawy. Dla przesyłek, które są zagubione lub opóźnione, powiadomienie musi być podane w ciągu 14 dni od daty, w której towary powinny zostać dostarczone w normalnych okolicznościach. Niepowiadomienie w tych terminach skutkuje utratą prawa do zgłoszenia roszczenia, więc szybkie działanie jest wymagane, jak tylko problem zostanie zidentyfikowany.
- Przesyłki uszkodzone: Powiadomienie musi być złożone w ciągu 7 dni od daty dostawy
- Przesyłki zagubione lub opóźnione: Powiadomienie musi być złożone w ciągu 14 dni od oczekiwanej daty dostawy
- Maksymalna odpowiedzialność: Ograniczona do 100,00 $ lub jego równowartości za przesyłkę pod standardowymi warunkami, mająca zastosowanie do części podróży przewozu lotniczego
- Postępowanie prawne: Każde formalne działanie prawne musi być zainicjowane w ciągu 2 lat od daty dostawy lub oczekiwanej daty dostawy
- Przesyłki o wysokiej wartości: Uzupełniające ubezpieczenie ładunku powinno być zorganizowane osobno, ponieważ standardowy limit odpowiedzialności obowiązuje, chyba że ubezpieczenie tranzytowe zostało wyraźnie dodane
- Wykluczone straty: DPEX nie przyjmuje odpowiedzialności za części nie będące przewozem lotniczym, straty wtórne, utratę biznesu lub okoliczności poza jego kontrolą
- Cła i podatki: Nie wliczone w standardowe stawki; jeśli odbiorca nie zapłaci obowiązujących opłat, odpowiedzialność powraca do nadawcy
- Obsługa klienta: Dostępna przez biuro DPEX w Singapore i biura regionalne dla zapytań specyficznych dla danego kraju
Maksymalna standardowa odpowiedzialność DPEX w wysokości 100,00 $ za przesyłkę dotyczy wyłącznie segmentu przewozu lotniczego podróży przesyłki. Przewoźnik wyraźnie wyklucza odpowiedzialność za części transportu naziemnego, straty wtórne i okoliczności poza jego kontrolą. Klientom wysyłającym towary o zadeklarowanej wartości powyżej tego progu zaleca się zorganizowanie osobnego ubezpieczenia ładunku przed wysyłką. DPEX zastrzega sobie prawo do zatrzymania towarów jako zastaw przewoźnika przeciwko wszelkim nieopłaconym opłatom, w tym cłom, podatkom i dopłatom, które stają się należne podczas procesu tranzytu.
Agregatory recenzji stron trzecich zgłaszają ogólną ocenę satysfakcji klientów około 4,9 z 5 gwiazdek dla DPEX na podstawie zebranych recenzji, odzwierciedlając szeroko pozytywne doświadczenie usługowe dla większości przesyłek. Część skarg klientów zgłaszanych na tych platformach dotyczy szczególnie obsługi odprawy celnej i okazjonalnych opóźnień w fazie dostawy ostatniej mili, które są obszarami najbardziej prawdopodobnymi do generowania aktywności roszczeń na przesyłkach międzynarodowych.
Czy DPEX obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?
DPEX jest upoważniony do działania jako agent spedycyjny nadawcy dla celów celnych i kontroli eksportu na przesyłkach międzynarodowych, umożliwiając mu zarządzanie dokumentacją w imieniu nadawcy. W tej funkcji DPEX może wypełnić wymagane deklaracje celne, zmienić kody produktów lub usług według potrzeby i płacić obowiązujące cła lub podatki wymagane pod prawami każdego kraju tranzytu lub przeznaczenia, odzyskując te koszty od nadawcy. To upraszcza proces eksportowy dla nadawców, którzy nie mają dedykowanych zasobów celnych we własnym zakresie, ponieważ DPEX obsługuje dokumenty w miejscu pochodzenia i koordynuje ze swoimi partnerami przeznaczenia lub wyznaczonymi brokerami na końcu odbierającym.
Jeśli konsygnatariusz woli używać własnego brokera celnego zamiast domyślnego procesu odprawy DPEX, DPEX przekaże dokumentację przesyłki temu wyznaczonemu brokerowi do obsługi. Ta elastyczność jest przydatna dla importerów z istniejącymi relacjami brokerskimi lub wymaganiami zgodności specyficznymi dla kraju. Wszystkie przesyłki obsługiwane przez DPEX podlegają inspekcji w każdym punkcie podczas tranzytu. Używając usług DPEX, nadawcy potwierdzają, że towary mogą być otwarte, skanowane lub sprawdzane przez przewoźnika lub przez władze rządowe, co jest standardowym zobowiązaniem pod międzynarodowym prawem celnym.
- Rola celna: DPEX działa jako agent spedycyjny nadawcy, zarządzając deklaracjami eksportowymi, dokumentacją i płatnościami ceł w imieniu nadawcy
- Opcja własnego brokera: Konsygnatariusze mogą wyznaczyć własnego brokera celnego; DPEX odpowiednio przekaże dokumentację przesyłki
- Cła i podatki: Nie wliczone w standardowe stawki; zarówno nadawca, jak i odbiorca ponoszą wspólną odpowiedzialność, z odpowiedzialnością powracającą do nadawcy, jeśli odbiorca nie zapłaci
- Zastaw przewoźnika: DPEX może zatrzymać towary przeciwko nieopłaconym opłatom, w tym cłom, podatkom i dopłatom
- Przedmioty zabronione obejmują: Towary niebezpieczne i materiały wybuchowe, złoto i srebro w sztabach, platyna i inne metale szlachetne, biżuteria i kamienie szlachetne, waluta i instrumenty zbywalne, papiery wartościowe, paszporty i dokumenty tożsamości, broń palna i broń, wyroby tytoniowe oraz artykuły spożywcze podlegające ograniczeniom miejsca przeznaczenia
- Inspekcja: Wszystkie przesyłki mogą być otwarte lub skanowane przez DPEX lub władze rządowe w każdym punkcie podczas tranzytu
- Zakazy specyficzne dla kraju: Ograniczenia specyficzne dla miejsca przeznaczenia mogą obowiązywać poza standardową listą, a nadawcom zaleca się potwierdzenie zgodności przed wysyłką
Standardowe stawki DPEX nie obejmują podatku od wartości dodanej, ceł importowych, opłat celnych, depozytów lub innych opłat nakładanych przez rząd w miejscu przeznaczenia. Zarówno nadawca, jak i odbiorca ponoszą wspólną odpowiedzialność za te opłaty pod warunkami DPEX. Nie ma publicznie udokumentowanej opcji usługi Delivered Duty Paid, DDP, w standardowych opublikowanych warunkach DPEX, chociaż ustalenia na zamówienie mogą być możliwe dla ustalonych klientów kont z określonymi wymaganiami. Usługa towarów niebezpiecznych DPEX obejmuje międzynarodową dystrybucję materiałów regulowanych do wybranych miejsc przeznaczenia, z wyspecjalizowanym pakowaniem i certyfikacją zgodności włączoną jako część zakresu usług.
Zrozumienie statusów śledzenia
Gdy śledzisz przesyłkę DPEX online, system wyświetla aktualizacje statusu odzwierciedlające postęp paczki przez każdy etap sieci DPEX. Te aktualizacje są dostępne przez narzędzie Track and Trace na stronie internetowej DPEX, a także przez portal biznesowy DPEXOnline dla posiadaczy kont. DPEX Europe prowadzi równoległą infrastrukturę śledzenia nazywaną DPEX Europe NET TRACK, opisywaną jako w pełni zintegrowany system śledzenia przesyłek łączący jego światową sieć biurową i umożliwiający wymianę danych w czasie rzeczywistym na każdym etapie tranzytu. Poniższa tabela opisuje główne statusy, które mogą się pojawić i ich znaczenia.
| Status | Opis |
|---|---|
| Pending | Przesyłka została zarejestrowana w systemie DPEX, ale nie została jeszcze fizycznie odebrana lub przetworzona. Ten status pojawia się po utworzeniu rezerwacji, ale zanim przewoźnik przejął towary pod adresem nadawcy. |
| Picked Up | Przewoźnik odebrał paczkę z adresu nadawcy. Przesyłka weszła do sieci DPEX i będzie transportowana do początkowej instalacji przetwarzania lub sortowania do dalszego kierowania. |
| In Transit | Przesyłka aktywnie porusza się przez sieć DPEX, czy to drogą lądową, czy powietrzną, między punktem pochodzenia a miejscem przeznaczenia. Ten status może pojawić się wielokrotnie, gdy paczka przechodzi przez pośrednie punkty kierowania lub centra transferowe. |
| Out for Delivery | Przesyłka została załadowana na pojazd dostawczy i jest zaplanowana do dostawy na adres odbiorcy tego dnia. Ten status wskazuje, że paczka osiągnęła końcowy etap dostawy w kraju lub mieście przeznaczenia. |
| Delivered | Przesyłka została pomyślnie dostarczona na określony adres odbiorcy. To jest końcowy status dla zakończonej przesyłki, a potwierdzenie dostawy jest dostępne przez system śledzenia. |
| Delivery Attempted | Została podjęta próba dostawy, ale odbiorca nie był dostępny pod adresem w czasie wizyty. Przewoźnik przystąpi do dalszej próby dostawy. Dla krajowych przesyłek Singapore dwie próby są wliczone w standardową stawkę przed zastosowaniem dodatkowych opłat za trzecią wizytę. |
| Customs Clearance | Przesyłka jest przetrzymywana w punkcie inspekcji celnej i przechodzi odprawę regulacyjną przed dalszym postępowaniem. Ten status dotyczy przesyłek międzynarodowych i może odzwierciedlać przetwarzanie w celach eksportowych kraju pochodzenia lub władz celnych importowych kraju przeznaczenia. |
| Exception / On Hold | Napotkano problem, który uniemożliwia normalny postęp przesyłki. Częste przyczyny obejmują nieprawidłowy lub niepełny adres dostawy, wykrycie przedmiotu zabronionego lub ograniczonego podczas tranzytu lub nieopłacone cła i podatki w miejscu przeznaczenia. Rozwiązanie jest wymagane przed możliwością kontynuowania dostawy. |
| Returned | Przesyłka jest odsyłana z powrotem do pierwotnego nadawcy. Może to nastąpić po wielokrotnych nieudanych próbach dostawy, na żądanie nadawcy lub odbiorcy, lub po odmowie celnej w kraju przeznaczenia. |
| Cancelled | Przesyłka została anulowana i nie będzie postępować dalej w sieci dostarczania DPEX. Ten status wskazuje, że przesyłka została zakończona przed osiągnięciem zamierzonego miejsca przeznaczenia. |
Gdzie mogę znaleźć mój numer śledzenia DPEX?
Numer śledzenia DPEX jest automatycznie przekazywany w momencie wysyłki paczki. Jako odbiorca otrzymujesz go e-mailem, SMS-em lub bezpośrednio na stronie potwierdzenia zamówienia w sklepie internetowym.
Jeśli nie możesz go znaleźć w powiadomieniach, zaloguj się na swoje konto klienta w sklepie, w którym złożyłeś zamówienie. Numer śledzenia znajduje się w historii zamówień lub w sekcji poświęconej trwającym dostawom.
Gdy już masz ten numer, wprowadź go w pole wyszukiwania, aby sprawdzić postęp dostawy i przewidywaną datę przybycia.
Dlaczego moja przesyłka DPEX nie porusza się w historii śledzenia przesyłki?
Gdy śledzenie Twojej paczki DPEX nie aktualizuje się od kilku dni, może to być spowodowane kilkoma czynnikami: formalnościami celnymi w przypadku przesyłek międzynarodowych, incydentem logistycznym lub po prostu opóźnieniem w aktualizacji informacji.
Przed podjęciem jakichkolwiek kroków sprawdź poprawność adresu dostawy podanego przy składaniu zamówienia. Błąd lub niekompletne informacje mogą spowolnić dostawę. Jeśli blokada utrzymuje się po upływie zapowiedzianych terminów, skontaktuj się z obsługą klienta DPEX lub nadawcą, mając przy sobie numer śledzenia. Będą mogli dokładnie zlokalizować Twoją paczkę i w razie potrzeby wszcząć dochodzenie w celu ustalenia przyczyny opóźnienia.
Dlaczego, gdy śledzę moją przesyłkę DPEX, jest ona oznaczona jako "zwrócona"?
Gdy śledzisz swoją przesyłkę DPEX i jest oznaczona jako "zwrócona", zazwyczaj oznacza to, że przesyłka została odesłana do nadawcy lub oryginalnego miejsca, z którego pochodziła, z określonego powodu. Istnieje kilka typowych wyjaśnień, dlaczego przesyłka DPEX może być oznaczona jako "zwrócona":
Niejasny lub nieprawidłowy adres od nadawcy lub odbiorcy może spowodować, że DPEX nie będzie mógł dostarczyć przesyłki, co skutkować będzie jej zwrotem.
W przypadku niepowodzenia się kilku prób dostawy, DPEX może zwrócić przesyłkę zamiast przechowywać ją w nieskończoność.
Jeśli odbiorca nie odbierze przesyłki w określonym terminie z poczty lub punktu odbioru, DPEX może ją zwrócić.
Przesyłki międzynarodowe mogą zostać zwrócone z powodu problemów celnych, takich jak brakujące lub nieprawidłowe dokumenty.
Jeśli twoja przesyłka DPEX jest oznaczona jako "zwrócona" w śledzeniu, skontaktuj się z nadawcą lub obsługą klienta DPEX. Pomoże to wyjaśnić powód zwrotu i rozważyć rozwiązania, takie jak ponowne wysłanie lub zwrot pieniędzy. Należy pamiętać, że procedury zwrotu mogą różnić się w zależności od polityki DPEX i okoliczności.
Dlaczego w harmonogramie śledzenia przesyłek DPEX moje zamówienie nie jest widoczne?
Gdy brakuje informacji o śledzeniu twojej przesyłki DPEX, może to być spowodowane kilkoma przyczynami:
Upewnij się, że twój numer śledzenia jest poprawny. Nawet mały błąd może uniemożliwić systemowi rozpoznanie Twojej przesyłki.
Czasami szczegóły śledzenia mogą być aktualizowane powoli w systemie DPEX. Poczekaj i sprawdź ponownie później, czy system się zaktualizował.
Jeśli przesyłka została niedawno wysłana, może nie być jeszcze przetwarzana przez DPEX. Śledzenie powinno pojawić się wkrótce.