Śledzenie Ethihad Cargo

Czym jest Ethihad Cargo?

Ethihad Cargo to dedykowany dział cargo i logistyki Etihad Aviation Group, narodowego przewoźnika lotniczego Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Działając z Abu Dhabi International Airport, przewoźnik łączy główne szlaki handlowe Afryki, Ameryk, Azji, Australii, Europy i Bliskiego Wschodu. Dział łączy pojemność ładowni szerokokadłubowej floty pasażerskiej Etihad Airways z dedykowanymi operacjami frachtowymi i rozległą siecią transportu drogowego, co daje mu możliwość obsługi miejsc pochodzenia i miejsc docelowych, których czysto frachtowi przewoźnicy nie mogą obsługiwać bezpośrednio.

Dział cargo został oficjalnie uruchomiony w styczniu 2004 roku, zaledwie rok po założeniu samego Etihad Airways w 2003 roku. W pierwotnej formie dział działał pod nazwą Etihad Crystal Cargo, łącząc przestrzeń ładowni w samolotach pasażerskich z niewielką liczbą dedykowanych frachtowców. Rebranding z Etihad Crystal Cargo na Ethihad Cargo nastąpił w czerwcu 2012 roku, kiedy dział pozbył się brandingu "Crystal" w ramach szerszego odświeżenia tożsamości korporacyjnej na poziomie grupy. Ta zmiana oznaczała dojrzewanie działu cargo do statusu głównej samodzielnej jednostki komercyjnej w ramach Etihad Aviation Group.

Pod względem pozycjonowania rynkowego Ethihad Cargo konkuruje w segmencie premium cargo lotniczego poprzez portfolio nazwanych produktów specjalistycznych, a nie tylko cenę. Przewoźnik posiada wszystkie cztery certyfikaty IATA Centre of Excellence for Independent Validators, obejmujące farmaceutyki, świeże produkty, żywe zwierzęta i baterie litowe. Tylko niewielka liczba globalnych linii lotniczych posiada jednocześnie wszystkie cztery certyfikaty. W 2025 roku przewoźnik przewiózł 703 000 ton na odcinkach, odnotowując 9% wzrost wolumenów cargo i 8% wzrost przychodów rok do roku, z wskaźnikiem punktualności 81% i wskaźnikiem dostaw zgodnie z obietnicą 88%.

• Założenie działu cargo: styczeń 2004, rok po powstaniu przewoźnika macierzystego Etihad Airways w 2003 roku
• Pierwotna nazwa: Etihad Crystal Cargo, rebrandowana na Ethihad Cargo w czerwcu 2012
• Siedziba główna: Abu Dhabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie
• Firma macierzysta: Etihad Aviation Group, narodowa grupa lotnicza Zjednoczonych Emiratów Arabskich
• Kod IATA linii lotniczej: EY
• Prefiks Air Waybill: 607
• Certyfikaty IATA CEIV: Pharma, Fresh, Live Animals i Lithium Batteries, wszystkie cztery posiadane jednocześnie
• Wyniki 2025: przewieziono 703 000 ton na odcinkach, wzrost o 9% rok do roku, przy 8% wzroście przychodów, 81% wskaźniku punktualności i 88% wskaźniku dostaw zgodnie z obietnicą
• Flota frachtowa: sześć dedykowanych samolotów, w tym pojemność Boeing 777F zabezpieczona przez długoterminowe partnerstwo z Atlas Air ogłoszone w sierpniu 2025
• Pierwsze w branży: usługa śledzenia przesyłek w czasie rzeczywistym SmartTrack uruchomiona w 2025 oraz akademia szkoleniowa logistyki Ethihad Cargo Excellence Hub uruchomiona w lutym 2026, opisana jako pierwsza dedykowana akademia szkoleniowa logistyki założona przez linię lotniczą

Definiującym kamieniem milowym był wrzesień 2025 i uruchomienie SmartTrack, przedstawionej jako pierwszej w branży cargo lotniczego usługi inteligentnej widoczności przesyłek w czasie rzeczywistym zasilanej przez sensory IoT, GPS i łączność komórkową. Platforma monitoruje temperaturę, wilgotność, wstrząsy, przechył i ekspozycję na światło przez całą podróż przesyłki i jest wspierana przez dedykowane całodobowe centrum kontroli obsługiwane przez specjalistów. Joint Business Agreement z SF Airlines formalizuje współpracę na trasach handlowych Chiny-Bliski Wschód, pozycjonując Ethihad Cargo jako największego operatora cargo lotniczego między Chinami kontynentalnymi a Bliskim Wschodem.

Do których krajów dostarcza Ethihad Cargo?

Ethihad Cargo działa ze swojego głównego hubu w Abu Dhabi International Airport i obsługuje destynacje na sześciu kontynentach. Sieć przewoźnika opiera się na regularnych usługach frachtowych do kluczowych lotnisk bramowych logistyki, pojemności ładowni na trasach pasażerskich Etihad Airways do ponad 70 destynacji na całym świecie oraz operacji transportu drogowego, która rozszerza łączność do punktów nieobsługiwanych bezpośrednimi lotami. Ta struktura multimodalna pozwala przewoźnikowi obsługiwać znacznie szerszą gamę miejsc pochodzenia i destynacji niż pozwalałaby na to sama flota frachtowa.

W Azji przewoźnik przeznaczył znaczną pojemność na chińskie szlaki handlowe. Zgodnie z harmonogramem zimowym 2025 Ethihad Cargo obsługuje do ośmiu cotygodniowych lotów frachtowych do Shanghai, siedem cotygodniowych lotów do Hong Kong oraz rozszerzoną obecność w Shenzhen z sześcioma dodatkowymi cotygodniowymi częstotliwościami. Przewoźnik obsługuje także Ezhou w prowincji Hubei i Phnom Penh w Kambodży. Joint Business Agreement z SF Airlines pogłębia tę obecność w Chinach i formalizuje współpracę w całym systemie tras łączących Chiny kontynentalne z Bliskim Wschodem i dalej z Europą i Afryką.

W Europie usługi frachtowe obejmują Frankfurt w Niemczech, Paris Charles de Gaulle we Francji oraz East Midlands Airport w Wielkiej Brytanii, ten ostatni służy jako kluczowy węzeł dla krajowej i paneuropejskiej dystrybucji naziemnej. Harmonogram zimowy 2025 dodał dwie dodatkowe cotygodniowe usługi frachtowe do East Midlands specjalnie w celu wzmocnienia korytarza Abu Dhabi-Wielka Brytania. Dzięki partnerstwu z Atlas Air przewoźnik obsługuje także dedykowany frachtowiec Boeing 777 na trasie Hong Kong-Abu Dhabi-Madrid, dodając główną bramę logistyczną Hiszpanii do sieci bezpośrednich frachtowców po raz pierwszy.

• Główny hub: Abu Dhabi International Airport (AUH), Zjednoczone Emiraty Arabskie
• Azja: Shanghai (do 8 cotygodniowych lotów frachtowych), Hong Kong (7 cotygodniowo), Shenzhen (6 dodatkowych cotygodniowych częstotliwości od zimy 2025), Ezhou w prowincji Hubei (Chiny), Phnom Penh (Kambodża), plus dalsze destynacje poprzez pojemność ładowni
• Europa: Frankfurt (Niemcy), Paris Charles de Gaulle (Francja), East Midlands Airport (Wielka Brytania), Madrid (Hiszpania, poprzez frachtowiec Boeing 777 Atlas Air na trasie Hong Kong-Abu Dhabi-Madrid)
• Bliski Wschód: Riyadh, Arabia Saudyjska, z dwoma dodatkowymi cotygodniowymi usługami frachtowymi dodanymi w harmonogramie zimowym 2025, odzwierciedlając rosnące wolumeny handlu wewnątrzregionalnego
• Sieć ładowni pasażerskich: ponad 70 destynacji na całym świecie dostępnych poprzez pojemność szerokokadłubowych samolotów pasażerskich Etihad Airways
• Logistyka wartościowa: Etihad Secure Logistics, w pełni należąca spółka zależna działająca z Abu Dhabi, dostarcza kosztowności na całym świecie w ramach oddzielnej specjalistycznej struktury operacyjnej

Połączenia transportu drogowego rozszerzają efektywny zasięg przewoźnika do dodatkowych miejsc pochodzenia i destynacji poza tymi obsługiwanymi bezpośrednimi samolotami. Dla sieci chińskiej partnerstwo z SF Airlines zapewnia łączność naziemną i lotniczą do szerszej gamy chińskich miast niż bezpośrednio pokrywa harmonogram frachtowy Ethihad Cargo. Afryka, Ameryka Północna, Ameryka Południowa i Australia są obsługiwane głównie poprzez kombinację lotów ładowni na trasach pasażerskich Etihad Airways i uzgodnień połączeń transportowych kierowanych przez hub Abu Dhabi.

Jakie są usługi Ethihad Cargo i czasy dostaw?

Ethihad Cargo strukturyzuje swoje portfolio produktów wokół zestawu nazwanych usług specjalistycznych, a nie pojedynczej oferty cargo ogólnego. To podejście odzwierciedla skupienie przewoźnika na kategoriach przesyłek o wysokiej wartości i wysokiej wrażliwości, gdzie protokoły obsługi, wymagania temperaturowe, poziomy bezpieczeństwa i standardy certyfikacji znacznie różnią się między typami produktów. Pojemność cargo ogólnego jest również dostępna dla standardowego frachtu niewymagającego specjalnej obsługi, dostępna do rezerwacji przez własną platformę cyfrową przewoźnika i narzędzia rezerwacji frachtu stron trzecich.

• PharmaLife: transport lotniczy z kontrolą temperatury dla przesyłek farmaceutycznych i nauk przyrodniczych, w tym szczepionek, biologików i towarów medycznych wrażliwych na temperaturę. Wspierany certyfikatem IATA CEIV Pharma i wykorzystuje aktywne i pasywne kontenery termiczne do utrzymania integralności łańcucha chłodniczego przez cały transport.
• FreshForward: transport lotniczy dla towarów psujących się, w tym owoców, warzyw, produktów mlecznych, świeżych i mrożonych ryb, mięsa i ciętych kwiatów. Wspierany certyfikatem IATA CEIV Fresh i zaprojektowany w celu minimalizacji czasu postoju naziemnego w punktach tranzytowych dla ochrony jakości produktu.
• LiveAnimals: specjalistyczna obsługa zwierząt domowych, zwierząt zoo, ptaków, gadów, ryb i inwentarza żywego pod certyfikatem IATA CEIV Live Animals. Wolumeny dla tego produktu wzrosły o 121% rok do roku według ostatnich raportów.
• SkyStables: transport premium dla koni i zwierząt koniowatych, wykorzystujący dostosowane wyposażenie załadunkowe, specjalistyczne boksy i obsługę doświadczoną w wymaganiach opieki nad końmi. Działa jako podusługa w ramach rodziny produktów LiveAnimals.
• SecureTech: transport elektroniki konsumenckiej, w tym telefonów komórkowych, laptopów i innych urządzeń zasilanych bateriami litowymi, pod certyfikatem IATA CEIV Lithium Batteries. Nadzór bezpieczeństwa jest stosowany na każdym etapie od przyjęcia przez końcowe przekazanie w miejscu przeznaczenia.
• FlightValet: transport białorękawiczkowy dla samochodów z naciskiem na pojazdy luksusowe, egzotyczne i kolekcjonerskie. Wolumeny wzrosły o 174% rok do roku po ulepszeniach produktu.
• FlyCulture: obsługa dzieł sztuki, przedmiotów dziedzictwa kulturowego i eksponatów muzealnych wymagających kontroli klimatu, nadzoru bezpieczeństwa i starannej dokumentacji pakowania. Wolumeny rok do roku wzrosły o 89%, napędzane głównie ruchami wystaw galerii i muzeów.
• SafeGuard: transport towarów wartościowych lub wrażliwych nieobjętych innym nazwanym produktem, z podwyższonymi standardami bezpieczeństwa, dokumentacji i obsługi stosowanymi przez całą podróż przesyłki.
• AirMail: poczta lotnicza i logistyka pocztowa dla operatorów pocztowych i dostawców usług pocztowych wymagających międzynarodowego transportu lotniczego poczty i dokumentów.
• Cargo ogólne: standardowa pojemność frachtowa zarówno w ładowniach frachtowych, jak i ładowniach samolotów pasażerskich, dostępna dla towarów niewymagających specjalnej obsługi lub zarządzania temperaturą.

Ethihad Cargo jest przewoźnikiem hurtowym lotnisko-lotnisko, a czasy tranzytu zależą od harmonogramu i tras lotów, a nie od zobowiązania dostawy door-to-door. Położenie geograficzne Abu Dhabi w połowie drogi między Azją Wschodnią a Europą oznacza, że czasy lotów do głównych azjatyckich hubów cargo wynoszą zazwyczaj od 7 do 10 godzin, podczas gdy europejskie bramy są osiągalne w około 7 do 9 godzin lotu. Destynacje północnoamerykańskie wymagają dłuższych tras z potencjalnymi połączeniami pośrednimi przez hub Abu Dhabi lub obiekty partnerów.

Dla produktów wrażliwych na temperaturę, takich jak PharmaLife i FreshForward, minimalizacja czasu postoju naziemnego między połączeniami samolotów jest centralnym priorytetem operacyjnym. Przedłużony czas w magazynie cargo na lotnisku pośrednim może zagrozić integralności łańcucha chłodniczego, a monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym platformy SmartTrack daje zespołowi centrum kontroli przewoźnika możliwość identyfikacji i reagowania na odchylenia zanim przesyłka dotrze do miejsca przeznaczenia.

Jakie są stawki Ethihad Cargo i maksymalne wymiary akceptowane?

Ethihad Cargo oblicza opłaty frachtowe przy użyciu standardowej metody IATA cargo lotniczego, gdzie waga podlegająca opłacie to która jest wyższa między rzeczywistą wagą brutto a wagą objętościową, znaną także jako waga wymiarowa przesyłki. Waga objętościowa jest obliczana przez podzielenie całkowitej miary sześciennej przesyłki przez standardowy dzielnik IATA dla cargo lotniczego. To podejście zapewnia, że duże, ale lekkie cargo, które zajmuje nieproporcjonalną przestrzeń w ładowni samolotu, jest wyceniane w sposób odzwierciedlający koszt zajmowanej przestrzeni.

Poziomy stawek dla danej przesyłki są kształtowane przez kilka czynników działających razem. Para lotnisk pochodzenia i przeznaczenia jest głównym czynnikiem, ponieważ różne korytarze szlaków handlowych mają znacznie różną dynamikę podaży i popytu. Typ produktu wpływa także na ceny, ponieważ koszty obsługi przesyłek łańcucha chłodniczego PharmaLife lub elektroniki SecureTech są wyższe niż dla cargo ogólnego. Całkowita objętość i waga konsygnacji wpływa na stawki jednostkowe, z większymi skonsolidowanymi przesyłkami zazwyczaj przyciągającymi lepsze ceny za kilogram. Okresy popytu sezonowego, szczególnie wokół głównych globalnych wydarzeń zakupowych, mają tendencję do podnoszenia stawek na korytarzach wysokiego popytu.

• Podstawa cenowa: za kilogram, oparta na tym, co jest wyższe między rzeczywistą wagą brutto a wagą objętościową (wymiarową) przesyłki
• Czynniki stawek: para lotnisk pochodzenia i przeznaczenia, typ produktu i złożoność obsługi, całkowita objętość i waga przesyłki oraz panujący popyt rynkowy na określonym szlaku handlowym w momencie rezerwacji
• Kanały rezerwacji: dostępne przez własną platformę cyfrową przewoźnika oraz neutralne rynki rezerwacji frachtu stron trzecich, w tym CargoAi
• Uzgodnienia czarterowe: dedykowana pojemność frachtowca Boeing 777 jest dostępna dla spedytorów dużych objętości poprzez partnerstwa przewoźnika, w tym specjalne porozumienie z DSV poprzez Atlas Air dla klientów wymagających gwarantowanej dedykowanej pojemności
• Cargo ponadgabarytowe: przesyłki poza standardowymi parametrami, takie jak nietypowo duże lub ciężkie konsygnacje przemysłowe, wymagają wcześniejszego uzgodnienia i zatwierdzenia od przewoźnika lub spedytora przed potwierdzeniem rezerwacji

Jako przewoźnik obsługujący frachtowce Boeing 777, Ethihad Cargo może obsłużyć szeroką gamę wymiarów i wag cargo. Boeing 777F ma ładowność zbliżającą się do 103 ton, pozwalając na konsygnacje przekraczające ograniczenia mniejszych typów samolotów frachtowych. Spedytorom z niestandardowymi ładunkami zaleca się skontaktowanie z przewoźnikiem lub spedytorem przed zaangażowaniem rezerwacji w celu weryfikacji kryteriów przyjęcia i wszelkich specjalnych wymagań obsługi, które mogą mieć zastosowanie.

Jakie są opcje dostaw Ethihad Cargo?

Ethihad Cargo działa jako hurtowy przewoźnik cargo lotniczego business-to-business i nie oferuje bezpośrednich usług dostaw do domu dla konsumentów. Wszystkie przesyłki przemieszczają się na zasadzie lotnisko-lotnisko pod Air Waybill, który jest głównym dokumentem transportu i tytułu w międzynarodowym cargo lotniczym. Fizyczne zwolnienie cargo w miejscu przeznaczenia odbywa się w terminalu cargo lotniska, gdzie konsygnatariusz lub ich upoważniony broker celny i spedytor odbierają przesyłkę po ukończeniu wymaganych procedur odprawy celnej w kraju przeznaczenia.

• Standardowy model dostawy: lotnisko-lotnisko, z cargo zwalnianym w terminalu przeznaczenia dla konsygnatariusza lub ich upoważnionego agenta po ukończeniu odprawy celnej
• Odpowiedzialność za odprawę celną: strona odbierająca lub ich wyznaczony broker celny musi zorganizować odprawę w kraju przeznaczenia i zorganizować dalszy transport naziemny z terminala cargo do końcowego adresu dostawy
• Obsługa przesyłek wysokiej wartości: dla elektroniki SecureTech, pojazdów FlightValet, kosztowności SafeGuard i podobnych wrażliwych konsygnacji, Ethihad Cargo utrzymuje ścisłą dokumentację łańcucha nadzoru i fizyczny nadzór od przyjęcia przez końcowe przekazanie w terminalu przeznaczenia
• Widoczność w czasie rzeczywistym: platforma SmartTrack zapewnia ciągłe monitorowanie lokalizacji i stanu poprzez stronę internetową przewoźnika i aplikację mobilną, obejmując zarówno fazy w locie, jak i części podróży przed i po obsłudze naziemnej Ethihad Cargo
• Spółka zależna kosztowności: Etihad Secure Logistics, w pełni należąca spółka zależna z siedzibą w Abu Dhabi, zapewnia specjalistyczne zarządzanie dostawami dla metali szlachetnych, kamieni szlachetnych, sztuki pięknej i podobnych kategorii wysokiej wartości pod oddzielnym modelem operacyjnym od głównego działu cargo

Dla przesyłek wysokiej wartości i wrażliwych, rejestry łańcucha nadzoru utrzymywane przez Ethihad Cargo dokumentują każde fizyczne przekazanie od przyjęcia pochodzenia przez tranzyt i dostawę do terminala przeznaczenia. Ta możliwość śledzenia jest szczególnie ważna dla przesyłek farmaceutycznych pod PharmaLife i elektroniki pod SecureTech, gdzie jakakolwiek luka w łańcuchu nadzoru musi być natychmiast identyfikowalna i udokumentowana. Możliwość geofencing systemu SmartTrack generuje automatyczne alerty, jeśli przesyłka przemieści się poza predefiniowaną granicę geograficzną w dowolnym punkcie podczas tranzytu.

Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka Ethihad Cargo jest zagubiona lub uszkodzona?

Ethihad Cargo używa dedykowanej internetowej platformy roszczeń cargo do zarządzania roszczeniami z tytułu utraty, uszkodzenia i opóźnień. System jest zbudowany na ramach IATA Cargo Claims and Loss Prevention, co pozwala zgłaszającym roszczenia na wypełnienie i przesłanie roszczenia bez istniejącego wcześniej konta. Konto jest tworzone automatycznie przy pierwszym przesłaniu, przechowując wszystkie kolejne roszczenia w jednym interfejsie z przeglądem statusu dla każdej otwartej sprawy. Proces zaczyna się od wyboru danych kontaktowych przewoźnika w platformie przed przesłaniem wypełnionego formularza roszczenia.

• Platforma roszczeń: portal internetowy zbudowany na systemie IATA Cargo Claims and Loss Prevention (CCLP), dostępny bez wcześniejszej rejestracji konta
• Wymagana dokumentacja: oryginalny Air Waybill, faktura handlowa pokazująca zadeklarowaną wartość towarów, lista pakowania, ankieta lub raport uszkodzeń przygotowany w miejscu przeznaczenia oraz dowody fotograficzne wszelkich widocznych uszkodzeń przesyłki
• Ramy odpowiedzialności: międzynarodowa odpowiedzialność cargo jest regulowana przez Konwencję Montrealską lub Konwencję Warszawską w zależności od routingu, które ustalają maksymalne limity odpowiedzialności na kilogram dla utraty, uszkodzenia lub opóźnienia
• Dodatkowe pokrycie: spedytorom wymagającym ochrony powyżej limitów odpowiedzialności konwencji zaleca się zorganizowanie oddzielnego ubezpieczenia cargo all-risk przed odjazdem przesyłki
• Obsługa klienta: całodobowe globalne centrum obsługi klienta obsługuje eskalacje, spory rozliczeniowe i zarządzanie roszczeniami, podzielone na zespół z siedzibą w UAE dla kont krajowych i oddzielny zespół międzynarodowy dla globalnych klientów i partnerów spedytorów

Oba zespoły obsługi klienta działają każdy z własnymi dedykowanymi kanałami komunikacji, rozwiązaniem mającym na celu skrócenie czasów odpowiedzi i zapobieganie kierowaniu zapytań na niewłaściwe biurko. Oba zespoły obsługują wsparcie sprzedażowe, rozwiązywanie rozliczeń, zarządzanie eskalacją i bieżące zarządzanie sprawami dla aktywnych roszczeń. Struktura została wprowadzona specjalnie w celu zarządzania rosnącą złożonością specjalistycznych linii produktów przewoźnika, z których każda może obejmować odrębne wymagania dokumentacyjne, regulacyjne i operacyjne różniące się znacznie od standardowej obsługi roszczeń cargo ogólnego.

Czy Ethihad Cargo obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Ethihad Cargo jest z natury przewoźnikiem transgranicznym, a praktycznie wszystkie jego przesyłki obejmują międzynarodowy ruch przez wiele jurysdykcji celnych. Warunki Przewozu przewoźnika odnoszą się bezpośrednio do procedur celnych. Gdy w momencie rezerwacji w Air Waybill nie jest wskazany agent odprawy celnej, cargo jest uważane za skonsygnowane przewoźnikowi odpowiedzialnemu za ten odcinek, a konsygnatariusz może być wyznaczony do wykonania odprawy celnej. W praktyce handlowej większość spedytorów wyznacza licencjonowanego brokera celnego lub spedytora do obsługi odprawy w miejscu przeznaczenia w ich imieniu.

Ponieważ główny hub Ethihad Cargo znajduje się w Abu Dhabi, wiele przesyłek wjeżdża lub tranzytuje przez UAE, a ramy celne kraju mają odpowiednie zastosowanie. Standardowa stawka cła importowego w UAE wynosi 5% wartości CIF, reprezentującej koszt, ubezpieczenie i fracht, dla większości kategorii towarów. Wyjątki obejmują 50% stawkę cła na napoje alkoholowe i 100% stawkę cła na papierosy i wyroby tytoniowe. Cargo przemieszczające się przez Abu Dhabi w tranzycie bez wchodzenia do handlu UAE zazwyczaj przemieszcza się pod gwarancją i nie podlega tym stawkom cła importowego.

• Standardowe cło importowe UAE: 5% wartości CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht) stosowane do większości kategorii importowanych towarów
• Napoje alkoholowe UAE: 50% stawka cła
• Papierosy i tytoń UAE: 100% stawka cła
• Przedmioty zabronione: sprzęt związany z hazardem, towary podrobione, przedmioty związane z praktykami okultystycznymi i produkty pochodzące od zagrożonych gatunków są zabronione do przewozu
• Towary niebezpieczne: obsługiwane zgodnie z przepisami IATA Dangerous Goods Regulations, z produktem SecureTech obejmującym przesyłki baterii litowych specjalnie pod certyfikatem CEIV Lithium Batteries przewoźnika
• Standardowa dokumentacja: Air Waybill, faktura handlowa i lista pakowania tworzą podstawę, z dodatkowymi certyfikatami wymaganymi według typu produktu lub kraju importującego, takimi jak certyfikaty zdrowia dla żywych zwierząt i produktów psujących się, dokumenty regulacyjne farmaceutyczne dla PharmaLife i licencje eksportowe dla towarów kontrolowanych
• Odpowiedzialność za cła: cła importowe i podatki w miejscu przeznaczenia są zazwyczaj odpowiedzialnością konsygnatariusza (importera) zgodnie ze standardowymi warunkami cargo lotniczego, chyba że porozumienie Delivered Duty Paid zostało specjalnie uzgodnione między stronami z wyprzedzeniem

Międzynarodowe przesyłki Ethihad Cargo są regulowane przez Konwencję Montrealską dla krajów sygnatariuszy lub Konwencję Warszawską w innych przypadkach, które ustalają maksymalne limity odpowiedzialności przewoźnika za utratę, uszkodzenie lub opóźnienie w transporcie międzynarodowym. Spedytorzy przemieszczający towary w kategoriach regulowanych, takich jak farmaceutyki lub elektronika zawierająca baterie litowe, napotykają dodatkowe wymagania dokumentacyjne w większości krajów przeznaczenia. Zespoły produktów PharmaLife i SecureTech przewoźnika są doświadczone w doradzaniu klientom spedytorom w zakresie tych wymagań w momencie rezerwacji.

Zrozumienie statusów śledzenia

Przesyłki Ethihad Cargo podróżują pod numerem Air Waybill używającym standardowego formatu IATA, z prefiksem AWB przewoźnika będącym 607. Numery śledzenia są strukturyzowane jako 607 po którym następuje ośmiocyfrowy numer seryjny i można je wprowadzać w interfejsie śledzenia przewoźnika lub na platformach śledzenia cargo stron trzecich agregujących dane przesyłek Ethihad Cargo. Usługa SmartTrack, udostępniona klientom od października 2025, dodaje dane sensorów w czasie rzeczywistym na standardowe śledzenie kamieni milowych oparte na zdarzeniach dla kwalifikujących się przesyłek zapisanych w programie.

Dla przesyłek zapisanych w SmartTrack system zapewnia ciągłe dane lokalizacyjne między standardowymi kamieniami milowymi, wraz z odczytami na żywo z sensorów IoT monitorujących temperaturę, wilgotność, wstrząsy, przechył i ekspozycję na światło. Całodobowy zespół centrum kontroli SmartTrack przewoźnika otrzymuje automatyczne alerty, gdy jakikolwiek monitorowany parametr wypadnie poza swój predefiniowany próg i inicjuje przepływy pracy interwencji w czasie rzeczywistym. Standardowe śledzenie kamieni milowych AWB pozostaje dostępne dla wszystkich przesyłek niezależnie od zapisu SmartTrack, z kluczowymi kamieniami milowymi zdarzeń opisanymi w poniższej tabeli.