Śledzenie Ethiopian Airlines Cargo

Czym jest Ethiopian Airlines Cargo?

Ethiopian Cargo and Logistics Services to dział cargo i logistyki Ethiopian Airlines, narodowego przewoźnika Etiopii, który obsługuje największą sieć cargo lotniczego w Afryce. Dział łączy ponad 130 międzynarodowych destynacji poprzez kombinację dedykowanych lotów cargo oraz pojemności ładunkowej w samolotach pasażerskich. Głównym węzłem jest lotnisko Addis Ababa Bole International Airport, które dział rozwijał przez kilka dekad w kontynentalną trasę dla transportu lotniczego cargo, obsługując przemysły od farmaceutyków i produktów szybko psujących się po e-commerce i transport żywych zwierząt. Operacje cargo generują dziś blisko połowę całkowitych przychodów Ethiopian Airlines Group.

Ethiopian Airlines została założona dekretem cesarskim cesarza Haile Selassie I w 1945 roku, a pierwsze regularne loty komercyjne rozpoczęły się 8 kwietnia 1946 roku na trasie z Addis Ababa do Asmara i dalej do Kairu. Cargo było wbudowane w operacje linii lotniczej od pierwszego lotu, a nie dodane jako późniejsze uzupełnienie, a dział wykazywał szczególną odporność w okresach niestabilności. Podczas zawirowań politycznych w 1991 roku przychody z cargo stanowiły ponad jedną trzecią całkowitych przychodów linii lotniczej, utrzymując przewoźnika w okresie, gdy ruch pasażerski był poważnie zakłócony. Pierwsze lata działalności prowadzone były w ramach umowy technicznej i zarządczej z Trans World Airlines, co pomogło ustanowić profesjonalne standardy operacyjne od samego początku.

Ważny kamień milowy w zakresie pojemności nastąpił 19 września 2012 roku, gdy Ethiopian stała się pierwszą linią lotniczą w Afryce, która otrzymała i obsługiwała Boeing 777 Freighter, szerokokadłubowy samolot dalekiego zasięgu zdolny do przewożenia 102 ton na odległości przekraczające 4900 mil morskich. Ten samolot dał działowi decydującą przewagę na długodystansowych trasach międzykontynentalnych i stanowił kamień węgielny strategicznego planu Wizja 2025 grupy lotniczej. W lutym 2024 roku Ethiopian Cargo zainaugurowała pierwszą w Afryce dedykowaną placówkę logistyki e-commerce na lotnisku Bole International Airport, automatyczny hub sortujący o wartości 55 milionów dolarów i powierzchni 15 000 metrów kwadratowych, zdolny do obsługi do 150 000 ton rocznie. Grupa lotnicza obecnie wdraża plan Wizja 2035, po wcześniejszym ukończeniu Wizji 2025.

• Data pierwszego lotu: 8 kwietnia 1946 roku, lot z Addis Ababa do Asmara i Kairu
• Założona: 1945 roku, dekretem cesarskim cesarza Haile Selassie I Etiopii
• Siedziba: Addis Ababa Bole International Airport, Addis Ababa, Etiopia
• Spółka macierzysta: Ethiopian Airlines Group, państwowy narodowy przewoźnik Etiopii
• Prefiks IATA AWB: 071, z numerami Air Waybill w formacie 071-XXXXXXXX
• Kod przewoźnika IATA: ET
• Terminal cargo: Największy w Afryce, na lotnisku Bole International Airport, z pojemnością zbliżającą się do miliona ton rocznie
• Hub e-commerce: Obiekt o wartości 55 milionów dolarów zainaugurowany w lutym 2024 roku, pierwszy dedykowany hub logistyki e-commerce w Afryce
• Spółka joint venture: DHL-Ethiopian Airlines Logistics Services S.C., utworzona w 2018 roku
• Rekordowy roczny wolumen: 750 000 ton przewiezionych w roku fiskalnym 2021/2022
• Pierwsze w branży: Pierwsza afrykańska linia lotnicza obsługująca Boeing 777 Freighter (2012) i pierwsza afrykańska linia lotnicza otrzymująca certyfikację IATA CEIV Pharma
• Plan strategiczny: Wizja 2035, obecnie we wdrażaniu po wcześniejszym ukończeniu Wizji 2025

Pozycja Ethiopian Cargo na globalnym rynku cargo lotniczego opiera się na korzyściach geograficznych węzła Addis Ababa, który znajduje się w naturalnym punkcie tranzytowym między Afryką Subsaharyjską a Półwyspem Arabskim, w połączeniu z flotą skoncentrowaną na wysokopojemnym Boeing 777 Freighter. Dział otrzymał liczne międzynarodowe nagrody branży cargo, w tym uznanie na Arabian Cargo Awards, i posiada certyfikacje IATA w kilku kategoriach produktów. Dostęp do rezerwacji cyfrowych poprzez platformę Freightos i system rezerwacji online Ethiopian Cargo rozszerzył zasięg komercyjny na spedytorów i nadawców na całym świecie. Hub działa ze 100% elektronicznymi Air Waybill, zgodnie z inicjatywą digitalizacji branży IATA.

Do których krajów dostarcza Ethiopian Airlines Cargo?

Ethiopian Cargo obsługuje dedykowane usługi cargo do ponad 70 destynacji cargo na całym świecie, podczas gdy pojemność ładunkowa w samolotach pasażerskich Ethiopian Airlines rozszerza zasięg do ponad 145 destynacji na pięciu kontynentach. W Afryce dział utrzymuje najbardziej rozległą dedykowaną sieć cargo spośród wszystkich afrykańskich przewoźników, z usługami cargo do 35 afrykańskich destynacji obejmujących Afrykę Zachodnią, Wschodnią, Środkową i Południową oraz Róg Afryki i Maghreb. Położenie geograficzne Addis Ababa, na przecięciu Afryki i Półwyspu Arabskiego, daje hubowi strukturalne korzyści w kierowaniu cargo między kontynentem a globalnymi szlakami handlowymi.

Kluczowe rynki afrykańskie obsługiwane przez dedykowane cargo obejmują Nigeria, Kenya, South Africa, Egypt, Ghana, Ivory Coast, Tanzania, Uganda, Rwanda i Senegal. Casablanca została dodana jako 35. afrykańska destynacja cargo, oznaczając wejście działu w region Maghreb. Drugorzędne huby w Lomé, Togo i Lilongwe, Malawi, rozszerzają zasięg w Afryce Subsaharyjskiej i pozwalają na dystrybucję regionalną bez konieczności tranzytu całego cargo przez Addis Ababa. W Azji główne destynacje cargo obejmują Hong Kong, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Xiamen, Bangkok, Hanoi, Singapore, Mumbai, Delhi i Bangalore, przy czym trasy azjatyckie mają szczególne znaczenie dla transgranicznych przepływów paczek między chińskimi centrami produkcyjnymi a rynkami afrykańskimi.

• Afryka (cargo): 35 dedykowanych destynacji w tym Nigeria, Kenya, South Africa, Egypt, Ghana, Ivory Coast, Tanzania, Uganda, Rwanda, Senegal, Morocco i inne we wszystkich głównych podregionach afrykańskich
• Azja: Hong Kong, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Xiamen, Bangkok, Hanoi, Singapore, Mumbai, Delhi, Bangalore i inne
• Bliski Wschód: Dubai, Doha, Kuwait, Riyadh, Bahrain, Muscat
• Europa: London, Frankfurt, Amsterdam, Paris, Brussels, Madrid, Budapest, Copenhagen
• Ameryki: Washington D.C., New York, Chicago, Houston, Toronto
• Drugorzędne huby: Lomé (Togo) i Lilongwe (Malawi) dla regionalnej dystrybucji w Afryce Subsaharyjskiej

Na Bliskim Wschodzie Dubai i Doha funkcjonują jako główne punkty tranzytowe ze względu na rolę regionu w logistyce międzynarodowej, a sieć obejmuje także Kuwait, Riyadh, Bahrain i Muscat. Destynacje europejskie obejmują zarówno Europę Zachodnią jak i Środkową, z regularnymi połączeniami do London, Frankfurt, Amsterdam, Paris, Brussels, Madrid, Budapest i Copenhagen. W Ameryce sieć rozciąga się na Washington D.C., New York, Chicago, Houston i Toronto. Obiekt logistyki e-commerce na lotnisku Bole International Airport został zaprojektowany specjalnie do przetwarzania przepływów paczek przechodzących między punktami pochodzenia w Azji a destynacjami konsumenckimi w Afryce, łącząc z ponad 130 globalnymi punktami końcowymi poprzez hub Addis Ababa.

Jakie są usługi i czasy dostawy Ethiopian Airlines Cargo?

Ethiopian Cargo oferuje portfolio produktów cargo obejmujące transport ogólny, specjalistyczne kategorie obsługi, usługi czarterowe i wsparcie logistyczne. Podstawowym produktem jest ogólne cargo lotnicze, dostępne zarówno na dedykowanych lotach cargo jak i w pojemności ładunkowej samolotów pasażerskich Ethiopian Airlines, obejmujące standardowe towary handlowe, produkty przemysłowe, elektronikę, tekstylia i inne towary niebezpieczne. Poza cargo ogólnym dział obsługuje serię nazwanych specjalistycznych linii produktowych przeznaczonych dla przesyłek wymagających specyficznych warunków obsługi lub środowisk magazynowych podczas całej podróży.

Produkt cargo szybko psujący się, reklamowany jako ET-FRESH, obsługuje kwiaty cięte, owoce, warzywa, owoce morza i inne wrażliwe na temperaturę produkty rolne, wykorzystując kontrolowane temperaturowo obiekty w hubie i dedykowane chłodne wózki na płycie lotniska, aby zminimalizować narażenie na temperaturę podczas transferów naziemnych. Etiopia jest znaczącym eksporterem kwiatów ciętych do Europy i Zatoki Perskiej, czyniąc ET-FRESH jedną z najbardziej aktywnych komercyjnie linii produktowych działu. Usługa farmaceutyczna, ET-PHARMA, opiera się na certyfikacji IATA CEIV Pharma, czyniąc Ethiopian Cargo pierwszą linią lotniczą w Afryce posiadającą tę akredytację. Obiekty chłodnicze w Addis Ababa utrzymują temperatury między -30°C a +25°C, podczas gdy inteligentne chłodne wózki utrzymują temperatury płyty między -29°C a +27°C dla materiałów klinicznych, szczepionek i próbek biologicznych w tranzycie.

Obiekt logistyki e-commerce na lotnisku Bole International Airport, otwarty w lutym 2024 roku kosztem 55 milionów dolarów, zapewnia kompleksową obsługę transgranicznych przepływów paczek poprzez automatyczny hub sortujący o powierzchni 15 000 metrów kwadratowych. Usługi w obiekcie obejmują konsolidację, dekonsolidację, automatyczne sortowanie, przepakowywanie i etykietowanie paczek łączących ponad 130 globalnych destynacji. Usługi czarterowe cargo pozwalają na zarezerwowanie całego samolotu wyłącznie dla wymagań jednego klienta, z trasą, terminem i ładunkiem uzgodnionymi bezpośrednio z biurem czarterów. Usługi logistyki naziemnej są dostępne poprzez joint venture DHL-Ethiopian Airlines Logistics Services, obejmujące transport ciężarowy, pośrednictwo celne i magazynowanie w Etiopii, szczególnie dla krajowych parków przemysłowych i stref przetwórstwa eksportowego.

• Ogólne cargo lotnicze: Standardowy transport komercyjny na dedykowanych samolotach cargo i pojemności ładunkowej samolotów pasażerskich
• ET-FRESH (Produkty szybko psujące się): Obsługa kontrolowana temperaturowo dla kwiatów, owoców, warzyw, owoców morza i mięsa; dedykowane chłodne wózki na płycie
• ET-PHARMA (Farmaceutyki): Certyfikowane IATA CEIV Pharma; chłodzenie między -30°C a +25°C; inteligentne chłodne wózki utrzymujące -29°C do +27°C podczas transferów na płycie
• ET-LIVE (Żywe zwierzęta): Zgodne z IATA Live Animals Regulations; około 6000 zwierząt przewiezionych w roku fiskalnym 2022
• ET-VALUABLES (Cargo wysokiej wartości): Bezpieczna obsługa i przechowywanie złota, diamentów, waluty, biżuterii i dzieł sztuki
• ET-DANGEROUS GOODS: Przewóz materiałów niebezpiecznych klasyfikowanych przez IATA zgodnie z ICAO Technical Instructions i IATA Dangerous Goods Regulations
• Hub e-commerce: Automatyczne sortowanie, konsolidacja, dekonsolidacja, przepakowywanie i etykietowanie paczek transgranicznych w obiekcie Addis Ababa
• Czarter cargo: Cały samolot zarezerwowany na klienta, z elastyczną trasą i harmonogramem uzgodnionym bezpośrednio z biurem czarterów
• Konsolidacja i magazynowanie: Obiekty magazynowe celne i bezcelne w Addis Ababa dla cargo tranzytowego i importowo-eksportowego
• Logistyka naziemna: Transport ciężarowy, pośrednictwo celne i magazynowanie w Etiopii poprzez joint venture DHL-Ethiopian

Jako operator cargo lotniczy, czasy tranzytu Ethiopian Cargo są regulowane przez harmonogramy lotów, a nie ustaloną obietnicę dostawy. Przesyłki międzykontynentalne na dedykowanych trasach cargo mogą być zazwyczaj przyjęte i przetransportowane w ciągu 24 do 72 godzin od rezerwacji, w zależności od dostępnej pojemności na lotach odlatujących. Hub obsługuje codzienne lub prawie codzienne odloty do głównych rynków w Europie, Zatoce Perskiej i Azji. Dla przesyłek farmaceutycznych i szybko psujących się priorytetem jest załadunek na najbliższy dostępny lot w celu ochrony stanu cargo. Loty czarterowe oferują w pełni dostosowany harmonogram uzgodniony między klientem a biurem czarterów w momencie rezerwacji.

Jakie są stawki Ethiopian Airlines Cargo i maksymalne wymiary akceptowane?

Ethiopian Cargo oblicza opłaty za transport korzystając ze standardu IATA dla wyceny cargo lotniczego, opartego na wadze rozliczeniowej. Waga rozliczeniowa to większa z wagi brutto rzeczywistej i wagi objętościowej przesyłki. Waga objętościowa jest określana przez podzielenie całkowitej objętości konsygnacji w centymetrach sześciennych przez współczynnik 6000, który jest standardem IATA dla cargo lotniczego. Duża, ale lekka przesyłka jest więc rozliczana na podstawie miejsca w samolocie, które zajmuje, a nie jej masy fizycznej, w ten sam sposób jak w przypadku innych międzynarodowych transportów lotniczych.

Stawki różnią się w zależności od szlaku handlowego, typu towaru, poziomu usługi i warunków rynkowych, w tym dopłat paliwowych i dopłat bezpieczeństwa. Boeing 777 Freighter, podstawa floty dedykowanych samolotów cargo, może przewieźć do 102 ton ładunku na lot, pozwalając działowi na przyjmowanie konsygnacji o dużej objętości, których mniejsze samoloty cargo nie mogłyby pomieścić. Dla przepływów paczek e-commerce przetwarzanych przez hub Addis Ababa stawki są zazwyczaj kalkulowane za paczkę lub za kilogram dla zagregowanych wolumenów obsługiwanych przez spedytorów i integratorów logistycznych. Szczegółowe wyceny stawek są dostępne poprzez portal rezerwacji Ethiopian Cargo, platformę Freightos i poprzez światową sieć biur działu.

• Podstawa cenowa: Waga rozliczeniowa, będąca większą z wagi brutto rzeczywistej i wagi objętościowej
• Współczynnik objętościowy: 6000 cm³ na kilogram, standard IATA dla cargo lotniczego
• Maksymalny ładunek Boeing 777 Freighter: 102 tony na lot
• Zmienne cenowe: Szlak handlowy, typ towaru, poziom usługi, dopłaty paliwowe, dopłaty bezpieczeństwa
• Stawki e-commerce: Za paczkę lub za kilogram dla zagregowanych przepływów przez hub Addis Ababa
• Kanały rezerwacji: Portal online Ethiopian Cargo, platforma Freightos, światowa sieć biur

Jakie są opcje dostawy Ethiopian Airlines Cargo?

Ethiopian Cargo działa głównie jako przewoźnik cargo typu business-to-business. Zdecydowana większość przesyłek jest wydawana spedytorom, brokerom celnym lub odbiorcom w terminalach cargo lotnisk docelowych, a nie dostarczana na adresy końcowe mieszkalne lub komercyjne. Cargo jest udostępniane w terminalu docelowym po przedstawieniu oryginalnego Air Waybill i zakończeniu formalności odprawy celnej importowej. Odbiorca lub jego upoważniony przedstawiciel, zazwyczaj broker celny lub spedytor, odbiera cargo z magazynu celnego w obiekcie lotniska docelowego.

Dla przepływów paczek e-commerce przetwarzanych przez hub Addis Ababa dostawa na ostatniej mili do konsumentów końcowych jest obsługiwana przez partnerów downstream, w tym lokalnych operatorów pocztowych, krajowe firmy kurierskie i partnerów logistycznych w kraju docelowym. Rola Ethiopian Cargo w tych łańcuchach przesyłek obejmuje międzynarodowy transport lotniczy i etapy przetwarzania w hubie. Cargo wymagające specjalnych warunków obsługi, takie jak farmaceutyki z wymaganiami łańcucha chłodniczego, żywe zwierzęta lub sklasyfikowane towary niebezpieczne, musi mieć potwierdzone odpowiednie ustalenia obsługi przed odbiorem w terminalu docelowym.

• Odbiór w terminalu lotniska: Cargo wydawane w terminalu cargo docelowym odbiorcy lub upoważnionemu agentowi po przedstawieniu Air Waybill i odprawie celnej
• Wymagana identyfikacja: Ważny dokument tożsamości wydany przez rząd dla osoby odbierającej
• Dokumentacja celna: Dowód zakończonej odprawy celnej wymagany w większości krajów docelowych przed wydaniem cargo
• Ostatnia mila e-commerce: Końcowa dostawa do konsumentów końcowych obsługiwana przez lokalnych operatorów pocztowych i partnerów kurierskich w kraju docelowym
• Odbiór cargo specjalnego: Wcześniejsze potwierdzenie ustaleń obsługi wymagane dla farmaceutyków, żywych zwierząt, towarów niebezpiecznych i konsygnacji wysokiej wartości

Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka Ethiopian Airlines Cargo jest zgubiona lub uszkodzona?

Ethiopian Cargo obsługuje roszczenia dotyczące zgubionych, uszkodzonych lub opóźnionych cargo zgodnie z Konwencją Montrealską i procedurami roszczeń cargo IATA. Roszczenie to formalna reklamacja z żądaniem odszkodowania wynikającego z nieprawidłowej obsługi przesyłki, czy to przez zgubienie, kradzież, uszkodzenie fizyczne czy opóźnienie. Wnioskodawcy muszą skontaktować się z biurem Ethiopian Airlines Cargo na lotnisku pochodzenia lub przeznaczenia, aby zainicjować proces. Dane kontaktowe wszystkich biur na całym świecie są wymienione w sekcji obsługi klienta Ethiopian Cargo, zorganizowane według krajów i regionów.

Terminy składania roszczeń są ustalone przez Konwencję Montrealską i muszą być ściśle przestrzegane. Dla uszkodzonego cargo roszczenie musi zostać złożone w ciągu 14 dni od odbioru przez odbiorcy. Dla opóźnionego cargo termin wynosi 21 dni od daty udostępnienia cargo odbiorcy. Dla zgubionych cargo roszczenie musi zostać złożone w ciągu 120 dni od daty wystawienia Air Waybill. Odszkodowanie jest obliczane w Specjalnych Prawach Ciągnienia (SDR), przy czym obowiązującym kursem wymiany jest kurs Międzynarodowego Funduszu Walutowego z daty umowy odszkodowawczej.

• Kopia Master Air Waybill (MAWB): Wymagana we wszystkich przypadkach do identyfikacji przesyłki w procesie roszczeń
• Pisemne zawiadomienie o roszczeniu: Formalne pisemne oświadczenie roszczenia i podstawy żądanego odszkodowania
• List subrogacji: Wymagany w odpowiednich przypadkach, na przykład gdy ubezpieczyciel odzyskuje koszty w imieniu wnioskodawcy
• Faktury handlowe: Obejmujące zadeklarowaną wartość towarów w konsygnacji
• Lista pakunkowa: Szczegółowo opisująca zawartość przesyłki
• Raport uszkodzenia lub inspekcji cargo: Wymagany dla roszczeń o uszkodzenia, dokumentujący charakter i zakres uszkodzeń
• Zdjęcia: Uszkodzonych towarów i opakowań, wymagane dla roszczeń o uszkodzenia
• Termin roszczenia dla uszkodzonego cargo: 14 dni od daty odbioru przez odbiorców
• Termin roszczenia dla opóźnionego cargo: 21 dni od daty udostępnienia cargo odbiorcy
• Termin roszczenia dla zgubionych cargo: 120 dni od daty wystawienia Air Waybill

Obsługa klienta dla roszczeń i zapytań cargo jest dostępna poprzez globalną sieć biur działu i poprzez Global Customer Interaction Centre Ethiopian Airlines Group. Strona internetowa cargo utrzymuje portal obsługi klienta, sekcję FAQ i światowy katalog biur zawierający dane kontaktowe według krajów i regionów. Wnioskodawcy, którzy nie są pewni, z którym biurem się skontaktować, mogą użyć światowego katalogu, aby zidentyfikować odpowiednie biuro roszczeń cargo na lotnisku pochodzenia lub przeznaczenia.

Czy Ethiopian Airlines Cargo obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Ethiopian Cargo to zasadniczo międzynarodowy operator cargo lotniczy, gdzie zdecydowana większość jego transportu dotyczy przesyłek transgranicznych. Dział współpracuje ze spedytorami, brokerami celnymi i krajowymi organami celnymi w każdym punkcie pochodzenia i przeznaczenia. W hubie Addis Ababa operacje cargo odbywają się w ramach Ethiopian Revenues and Customs Authority, a status magazynu celnego huba pozwala cargo tranzytowemu przejść przez Etiopia bez ponoszenia lokalnych ceł importowych.

Dla przesyłek wjeżdżających lub wyjeżdżających z Etiopii odprawę celną organizuje wyznaczony przez nadawcę lub odbiorcę broker celny lub spedytor, który przygotowuje wymagane deklaracje celne i koordynuje z lokalnymi organami. Ethiopian Cargo dostarcza dane Cargo Manifest i Air Waybill elektronicznie do organów celnych, wspierając ocenę ryzyka przed przybyciem w portach docelowych. Środowisko 100% elektronicznego Air Waybill w Addis Ababa przyspiesza wymianę danych w całym tym procesie. Dedykowany hub e-commerce został zaprojektowany do obsługi odpraw celnych dla dużych wolumenów pojedynczych paczek konsumenckich, łącząc się z systemami pocztowymi i celnymi krajów docelowych dla wielkoskalowej odprawy małych paczek.

Podział odpowiedzialności za cła importowe i podatki zależy od Incoterms uzgodnionych między nadawcą a odbiorcą. Na warunkach DAP lub DDU odbiorca płaci cła importowe i podatki w kraju docelowym. Na warunkach DDP nadawca przejmuje tę odpowiedzialność finansową. Ethiopian Cargo nie oferuje uniwersalnej usługi DDP we wszystkich destynacjach, ale takie ustalenia mogą być strukturyzowane poprzez spedytorów z odpowiednią ekspertyzą w kraju docelowym.

Przedmioty zakazane obejmują towary zakazane przez IATA Dangerous Goods Regulations, krajowe prawo kontroli eksportu, konwencję CITES dotyczącą chronionych gatunków dzikiej przyrody i ograniczenia importowe krajów docelowych. Broń palna, narkotyki, towary podrobione i przedmioty objęte sankcjami ONZ nie są przyjmowane do przewozu. Dla przesyłek farmaceutycznych wszystkie wytyczne Good Distribution Practice są przestrzegane zgodnie z certyfikacją IATA CEIV Pharma działu. Baterie litowe, materiały łatwopalne, substancje toksyczne, środki utleniające i materiały radioaktywne mogą być przewożone pod warunkiem zgodności z wymogami klasyfikacji IATA Dangerous Goods i ICAO Technical Instructions.

Zrozumienie statusów śledzenia

Ethiopian Cargo przypisuje każdej przesyłce numer Air Waybill używając prefiksu 071 przypisanego przez IATA, nadając każdej konsygnacji unikalny numer referencyjny w formacie 071-XXXXXXXX. Przesyłki mogą być śledzone przez oficjalny portal śledzenia Ethiopian Cargo i poprzez platformy stron trzecich, w tym TrackCargo i Ordertracker. Usługa śledzenia SMS, uruchomiona w 2014 roku, pozwala klientom sprawdzać status przesyłki wysyłając literę "C" po której następuje numer Air Waybill bez konieczności odwiedzania lub dzwonienia bezpośrednio do terminalu cargo. Dział działa ze 100% elektronicznymi Air Waybill ze swojego huba Addis Ababa, zgodnie z programem digitalizacji IATA dla branży cargo lotniczy.

Aktualizacje statusu podążają za standardem komunikatów Cargo-IMP używanym w międzynarodowej branży cargo lotniczy, w którym każde zdarzenie w podróży przesyłki jest rejestrowane ze standaryzowanym kodem i odpowiadającą mu wiadomością. Te kody pojawiają się we wszystkich systemach śledzenia połączonych z kanałem danych Ethiopian Cargo i reprezentują kluczowe kamienie milowe od przyjęcia w punkcie pochodzenia do dostawy w miejscu przeznaczenia. Poniższa tabela wyjaśnia, co oznacza każdy status, gdy pojawia się przy numerze Ethiopian Cargo Air Waybill.