Śledzenie Indiamart

Czym jest IndiaMART?

IndiaMART InterMESH Limited to największy indyjski internetowy rynek B2B, działający pod marką IndiaMART. Główny cel firmy, niezmieniony od momentu założenia w 1996 roku, polegał na ułatwianiu prowadzenia biznesu w Indiach. Zamiast utrzymywać zapasy czy wysyłać produkty bezpośrednio, IndiaMART funkcjonuje jako cyfrowy katalog i warstwa transakcyjna łącząca miliony kupujących z milionami dostawców produktów i usług w całej indyjskiej gospodarce. Platforma obsługuje mikro-, małe i średnie przedsiębiorstwa oraz duże korporacje, z ponad 200 milionami zarejestrowanych kupujących i ponad 7 milionami sklepów dostawców według ostatnich szacunków.

Firma została założona w kwietniu 1996 roku przez Dinesh Agarwal, który uruchomił usługę ze swojego mieszkania w Patparganj w Delhi, dysponując około 1000 $ z osobistych oszczędności. Agarwal studiował informatykę w Harcourt Butler Technological Institute w Kanpur, następnie pracował nad indyjskim systemem rezerwacji kolejowej, po czym w 1992 roku przeniósł się do Stanów Zjednoczonych, aby wspierać operacje HCL na Wschodnim Wybrzeżu. Po obserwowaniu rozwoju komercyjnego internetu w Ameryce, powrócił do Indii w 1995 roku i rozpoczął budowę tego, co miało się stać IndiaMART, z jego kuzynem Brijesh Agrawal dołączającym jako współzałożyciel. Pierwszy rok obrotowy zakończył się z 45 klientami i około 17 000 $ przychodów.

Przez późne lata 90. i początek 2000., IndiaMART koncentrował się na pomaganiu indyjskim producentom i eksporterom w nawiązywaniu kontaktów z międzynarodowymi kupującymi. Bardziej znacząca zmiana nastąpiła w 2007 i 2008 roku, kiedy globalna recesja drastycznie zmniejszyła popyt ze strony klientów skoncentrowanych na eksporcie. Agarwal i Brijesh Agrawal przekierowali platformę w stronę indyjskiego krajowego rynku B2B, wspierani inwestycją 10 milionów $ od Intel Capital. W 2010 roku firma otworzyła 52 biura w całych Indiach w ciągu 52 tygodni, przy czym Agarwal osobiście uczestniczył w większości inauguracji. IndiaMART został notowany na obu głównych indyjskich giełdach w lipcu 2019 roku, z akcjami otwierającymi się z 21,27% premią do ceny emisyjnej i ofertą subskrybowaną 36,21 razy. W kwietniu 2022 roku firma zakończyła przejęcie Busy Infotech, producenta oprogramowania księgowego i zarządzania biznesem dla małych firm, za około 65 milionów $.

• Założenie: Kwiecień 1996, przez Dinesh Agarwal, początkowo działając z jego mieszkania w Patparganj w Delhi
• Współzałożyciel: Brijesh Agrawal, kuzyn Dinesh Agarwal
• Rejestracja osoby prawnej: 1999, jako IndiaMART InterMESH Limited
• Siedziba główna: Noida, Uttar Pradesh, Indie
• Notowanie giełdowe: Bombay Stock Exchange i National Stock Exchange, notowany od lipca 2019
• Pozycja rynkowa: Największy internetowy rynek B2B w Indiach, z szacowanym 60% udziałem w segmencie internetowym B2B według badań KPMG opublikowanych w 2019
• Zakres platformy: Ponad 56 grup branżowych i ponad 95 000 kategorii produktów i usług
• Zarejestrowani użytkownicy: Ponad 200 milionów zarejestrowanych kupujących i ponad 7 milionów sklepów dostawców
• Kluczowe spółki zależne: Busy Infotech, dostawca oprogramowania księgowego i zarządzania biznesem dla małych i średnich firm, oraz Livekeeping Technologies

Pozycja IndiaMART na indyjskim rynku opiera się na kombinacji skali, rozpoznawalności marki i głębokości katalogu, które konkurenci uznali za trudne do powielenia. Z produktami wymienionymi w ponad 95 000 kategoriach, od maszyn przemysłowych i środków rolniczych po odzież i elektronikę użytkową, platforma stała się standardowym pierwszym przystankiem dla indyjskich firm poszukujących źródeł towarów lub nowych klientów. Status spółki giełdowej notowanej na obu głównych indyjskich giełdach dodaje warstwę instytucjonalnej wiarygodności, która wzmacnia zaufanie kupujących i dostawców do niezawodności platformy.

Do których krajów dostarcza IndiaMART?

Głównym rynkiem IndiaMART są Indie, gdzie platforma łączy kupujących i dostawców w całym geograficznym zasięgu kraju. Obecność krajowa obejmuje główne centra metropolitalne, miasta drugiego i trzeciego poziomu oraz mniejsze ośrodki przemysłowe we wszystkich regionach kraju. Ten szeroki zasięg został celowo zbudowany poprzez strategię ekspansji fizycznej w 2010 roku, kiedy firma otworzyła dziesiątki lokalnych biur w celu nawiązania bezpośrednich relacji z indyjskimi małymi i średnimi firmami na obszarach, które wcześniej były niedostatecznie obsługiwane przez cyfrowe narzędzia handlowe.

W handlu międzynarodowym IndiaMART prowadzi dedykowaną usługę zorientowaną na eksport, która łączy indyjskich eksporterów z kupującymi zarejestrowanymi w ponad 190 krajach. Firma utworzyła międzynarodowe biura na trzech kluczowych rynkach handlowych, mianowicie w Stanach Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Wielkiej Brytanii. Te trzy rynki należą do największych partnerów handlowych Indii i są domem dla znaczących społeczności komercyjnych z aktywnymi relacjami w zakresie pozyskiwania od indyjskich producentów i dostawców w szerokim zakresie kategorii produktów.

Kategorie produktów najczęściej sprzedawane międzynarodowo poprzez usługę eksportową IndiaMART obejmują produkty rolne, farmaceutyki, maszyny przemysłowe, tekstylia, odzież, meble, biżuterię i rękodzieło. Odzwierciedlają one ugruntowane mocne strony indyjskiej produkcji eksportowej. IndiaMART nie wysyła ani nie dostarcza towarów na żadnym rynku. Jego rolą jest łączenie kupujących ze sprzedającymi, po czym ustalenia dotyczące transportu i dostawy są dokonywane niezależnie przez zainteresowane strony, poprzez przewoźników i operatorów frachtowych według własnego wyboru.

• Indie (krajowe): Pełne pokrycie krajowe obejmujące główne obszary metropolitalne, miasta drugiego i trzeciego poziomu oraz mniejsze centra przemysłowe w całym kraju
• Stany Zjednoczone: Jeden z największych partnerów handlowych Indii i główne źródło międzynarodowych kupujących na platformie; IndiaMART utrzymuje tam lokalne biuro
• Zjednoczone Emiraty Arabskie: Kluczowy rynek dla indyjskiego eksportu i centrum handlowe dla reeksportu na rynki Zatoki Perskiej i Afryki; IndiaMART utrzymuje tam lokalne biuro
• Wielka Brytania: Znaczący europejski partner handlowy z silnymi historycznymi powiązaniami handlowymi z Indiami; IndiaMART utrzymuje tam lokalne biuro
• Europa: Aktywne społeczności kupujących z krajów Unii Europejskiej i innych rynków europejskich zarejestrowanych w usłudze zorientowanej na eksport
• Afryka i Azja: Rosnąca baza kupujących w Afryce Subsaharyjskiej, Azji Południowo-Wschodniej i innych rynkach wschodzących poprzez platformę eksportową
• Międzynarodowy zasięg eksportowy: Kupujący zarejestrowani z ponad 190 krajów ze wszystkich głównych regionów świata

Jakie są usługi IndiaMART i czasy dostaw?

IndiaMART nie jest przewoźnikiem i nie świadczy bezpośrednio usług wysyłkowych czy logistycznych. Podstawową ofertą handlową firmy jest sam marketplace IndiaMART, gdzie dostawcy płacą roczne opłaty abonamentowe za umieszczanie produktów i otrzymywanie zapytań kupujących z zarejestrowanej bazy kupujących platformy. Kupujący mają dostęp do platformy bez bezpośrednich kosztów, aby szukać dostawców, porównywać produkty i nawiązywać kontakt. Plany abonamentowe dostawców są głównym źródłem przychodów dla IndiaMART, a nie opłaty transportowe czy koszty wysyłki.

Dla firm, które muszą zorganizować transport po połączeniu się poprzez marketplace, IndiaMART prowadzi portal dopasowywania logistycznego o nazwie Ship with IndiaMART. Usługa ta pozwala firmom na przesłanie szczegółów wysyłki i otrzymanie szacowanych kosztów dostawy od wyselekcjonowanej grupy zewnętrznych dostawców transportu. Trzy poziomy usług są organizowane według wagi przesyłki. Usługi kurierskie obsługują paczki poniżej 30 kg, usługi częściowego ładunku ciężarówki obejmują przesyłki między 30 kg a 2500 kg, a usługi pełnego ładunku ciężarówki są dostępne dla przesyłek powyżej 2500 kg. Po wyborze dostawcy firma kontaktuje się bezpośrednio z przewoźnikiem w celu ustalenia stawek i zorganizowania usługi.

Czasy dostaw towarów pozyskiwanych poprzez IndiaMART zależą całkowicie od użytego dostawcy transportu i charakteru przesyłki. Transakcje na platformie mogą obejmować okresy dostaw od 7 do 90 dni, przy czym krajowe dostawy kurierskie w głównych indyjskich miastach zazwyczaj realizują się w krótszym końcu tego zakresu. Przesyłki transgraniczne wymagające odprawy celnej, obsługi frachtu międzynarodowego i dostawy ostatniej mili w obcym kraju będą skłaniać się ku dłuższemu końcowi. Katalog marketplace IndiaMART wymienia również tysiące firm logistycznych stron trzecich niezależnie, w tym operatorów frachtu lotniczego, spedytorów frachtu morskiego, dostawców transportu kolejowego i firm transportu drogowego.

• Ship with IndiaMART (portal dopasowywania logistycznego): Łączy firmy z zewnętrznymi dostawcami transportu w trzech poziomach opartych na wadze: kurier dla przesyłek poniżej 30 kg, częściowy ładunek ciężarówki dla 30 kg do 2500 kg i pełny ładunek ciężarówki dla przesyłek powyżej 2500 kg
• Usługa eksportowa IndiaMART: Łączy indyjskich eksporterów z weryfikowanymi kupującymi w ponad 190 krajach, z kategoriami obejmującymi farmaceutyki, maszyny, produkty rolne i tekstylia
• Plany abonamentowe dostawców (MDC i Maximiser): Roczne usługi umieszczania w katalogach dające dostawcom widoczność wśród bazy kupujących platformy, dostępne na okres jeden rok, dwa lata i trzy lata
• Usługa Verified Exporter: Usługa certyfikacji dla indyjskich dostawców, zwiększająca widoczność i zaufanie wśród międzynarodowych kupujących po eksportowej stronie platformy
• Katalog wysyłkowy: Listy zewnętrznych dostawców logistycznych obejmujących krajowych kurierów, międzynarodowych spedytorów, agentów celnych i firmy transportu drogowego
• Zakres czasu dostawy: 7 do 90 dni, w zależności od sposobu transportu, odległości i tego, czy przesyłka jest krajowa czy międzynarodowa

Jakie są stawki IndiaMART i maksymalne wymiary akceptowane?

IndiaMART nie pobiera stawek za wysyłkę, ponieważ działa jako marketplace, a nie dostawca transportu. Portal Ship with IndiaMART zapewnia szacowane opłaty od zewnętrznych dostawców transportu, przy czym stawki różnią się według dostawcy, trasy, wagi i objętości. Rzeczywista cena jest potwierdzana bezpośrednio między firmą a firmą transportową. IndiaMART nie publikuje stałej tabeli stawek za transport i nie zatrzymuje żadnej części opłaty frachtowej.

Dla dostawców korzystających z podstawowych usług umieszczania w katalogach IndiaMART model cenowy opiera się na rocznych poziomach abonamentowych. Plan Mini Dynamic Catalogue i plan Maximiser są oferowane na okres jeden rok, dwa lata i trzy lata, przy czym plany wieloletnie zapewniają lepsze ceny roczne. Opłata za konfigurację podlegająca zwrotowi stosuje się do określonych planów. Koszty różnią się również w zależności od kategorii produktów dostawcy, branży i lokalizacji w Indiach, więc ten sam plan może mieć różne ceny dla producenta tekstyliów w Surat w porównaniu z dostawcą maszyn w Pune.

Portal Ship with IndiaMART nie określa maksymalnych wymiarów paczek, ponieważ te ograniczenia są ustalane niezależnie przez każdego dostawcę transportu, a nie przez IndiaMART. Portal używa systemu poziomów opartych na wadze jako głównego filtra do dopasowania firmy z odpowiednim typem usługi. Wszystkie ograniczenia objętościowe i limity wymiarów są ujawniane i potwierdzane przez wybranego przewoźnika w momencie rezerwacji, przed odbiorem przesyłki.

• Limit wagi poziomu kurierskiego: Przesyłki poniżej 30 kg, dopasowane z dostawcami usług paczkowych i kurierskich
• Limit wagi poziomu częściowego ładunku ciężarówki (PTL): Przesyłki między 30 kg a 2500 kg, dzielące przestrzeń pojazdu z innym ładunkiem
• Limit wagi poziomu pełnego ładunku ciężarówki (FTL): Przesyłki powyżej 2500 kg, wymagające wyłącznego użycia pojazdu
• Plany abonamentowe dostawców: Plany roczne na okres jeden, dwa lub trzy lata; ceny różnią się według branży, kategorii produktu i lokalizacji dostawcy; opłata za konfigurację bez zwrotu stosuje się do określonych planów
• Maksymalne wymiary: Nie publikowane przez IndiaMART; ustalane przez indywidualnych dostawców transportu i potwierdzane w momencie rezerwacji
• Opłaty transportowe IndiaMART: Nie mają zastosowania; IndiaMART nie pobiera opłat za transport; wszystkie koszty frachtowe są ustalane przez zewnętrznego przewoźnika wybranego przez firmę

Jakie są opcje dostaw IndiaMART?

IndiaMART nie zarządza operacjami dostaw i nie oferuje stałych opcji dostaw, takich jak planowanie dostaw do domu, sieci punktów odbioru, skrytki paczkowe lub wybór przedziałów czasowych. Te aspekty transakcji są kontrolowane całkowicie przez zewnętrznych dostawców transportu, których organizują kupujący i dostawcy, albo poprzez portal dopasowywania logistycznego Ship with IndiaMART, albo poprzez niezależne ustalenia dokonane poza platformą.

Portal Ship with IndiaMART strukturyzuje dostawy w trzy kategorie oparte na wadze przesyłki, prezentując dostępnych dostawców w każdej kategorii wraz z szacowanymi czasami tranzytu i opłatami. Firmy mogą przeglądać te opcje i wybrać dostawcę, który odpowiada ich wymaganiom dotyczącym szybkości i kosztów, następnie skontaktować się bezpośrednio z przewoźnikiem w celu potwierdzenia rezerwacji. W przypadku zamówień przemysłowych hurtowych fracht jest często obsługiwany poprzez usługi pełnego ładunku ciężarówki, z dostawą na adres magazynu lub fabryki kupującego.

W przypadku transakcji organizowanych bezpośrednio poprzez główny marketplace IndiaMART bez użycia narzędzia Ship with IndiaMART, warunki dostawy są negocjowane całkowicie między kupującym a dostawcą. Indyjscy dostawcy powszechnie używają ustanowionych krajowych sieci kurierskich dla mniejszych zamówień i firm transportu drogowego dla większych przesyłek. Metoda dostawy, czas i koszt są uzgadniane jako część procesu zapytania handlowego i kwotowania między dwiema stronami.

• Dostawa kuriersika: Dostępna poprzez zewnętrznych dostawców kurierskich połączonych za pośrednictwem portalu Ship with IndiaMART, dla przesyłek poniżej 30 kg
• Dostawa częściowym ładunkiem ciężarówki: Wspólny fracht pojazdowy dla przesyłek między 30 kg a 2500 kg, organizowany poprzez dopasowanych dostawców transportu
• Dostawa pełnym ładunkiem ciężarówki: Dedykowany fracht pojazdowy dla przesyłek powyżej 2500 kg, dla firm wymagających wyłącznej przepustowości transportowej
• Dostawa negocjowana kupujący-dostawca: Dla zamówień organizowanych bezpośrednio poprzez główny marketplace, wszystkie warunki dostawy włączając w to czas, metodę i koszt są uzgadniane między kupującym a dostawcą jako część transakcji

Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka IndiaMART zostanie zgubiona lub uszkodzona?

IndiaMART zapewnia obsługę klienta w przypadku problemów wynikających z transakcji B2B przeprowadzanych poprzez swój marketplace. Firma prowadzi infolinię obsługi klienta, która według doniesień odbiera połączenia w godzinach urzędowych w ciągu około 10 sekund. Dostępne jest również wsparcie e-mailowe, przy czym firma stwierdza, że zapytania są zazwyczaj potwierdzane w ciągu 30 minut. Skargi można również składać poprzez WhatsApp, zapewniając alternatywny kanał dla kupujących i dostawców, którzy preferują komunikację opartą na wiadomościach.

W przypadku sporów między kupującymi a sprzedającymi dotyczących transakcji, IndiaMART prowadzi dedykowany portal skarg i sporów handlowych. Użytkownicy mogą rejestrować problemy związane z postępowaniem dostawcy, jakością produktu lub nierealizowanymi zamówieniami albo poprzez ten portal, albo kontaktując się bezpośrednio z obsługą klienta. Jeśli skarga nie zostanie rozwiązana poprzez wewnętrzny proces IndiaMART, warunki platformy pozwalają każdej ze stron zażądać arbitrażu zgodnie z obowiązującymi prawami arbitrażu B2B, obsługiwanego poprzez proces IndiaMART lub za pośrednictwem zarejestrowanego zewnętrznego arbitra. Użytkownicy, których skargi pozostają nierozwiązane po tym procesie, mogą eskalować do indyjskiej National Consumer Helpline, prowadzonej przez Ministerstwo Spraw Konsumenckich.

Jeśli paczka zostanie zgubiona lub uszkodzona w transporcie, roszczenie musi być skierowane do zewnętrznego dostawcy transportu, który był używany, a nie do IndiaMART. Ponieważ IndiaMART nie prowadzi usług przewozowych, nie ponosi odpowiedzialności za towary w transporcie i nie ma mechanizmu do przetwarzania roszczeń wysyłkowych. Firmy używające portalu Ship with IndiaMART lub jakiegokolwiek niezależnie wybranego przewoźnika powinny potwierdzić warunki ubezpieczenia i roszczeń przewoźnika w momencie rezerwacji, przed wysłaniem przesyłki.

• Infolinia obsługi klienta: Krajowy numer telefonu odbierany w godzinach urzędowych, ze średnim czasem odpowiedzi około 10 sekund
• Wsparcie e-mailowe: Dedykowany adres e-mail obsługi klienta z deklarowanym czasem potwierdzenia około 30 minut
• Skargi WhatsApp: Dodatkowy kanał wiadomości do składania skarg platformowych i zapytań o usługi
• Portal sporów handlowych: Dedykowany portal online do rejestrowania skarg i sporów wynikających z transakcji B2B na platformie
• Arbitraż: Dostępny dla nierozwiązanych sporów platformowych, albo poprzez proces IndiaMART, albo za pośrednictwem zarejestrowanego zewnętrznego arbitra, zgodnie z obowiązującymi prawami arbitrażu B2B
• Eskalacja konsumencka: Użytkownicy mogą eskalować nierozwiązane skargi do indyjskiej National Consumer Helpline, prowadzonej przez Ministerstwo Spraw Konsumenckich
• Utrata lub uszkodzenie w transporcie: Roszczenia muszą być kierowane do zewnętrznego przewoźnika, a nie IndiaMART; firmy powinny potwierdzić warunki ubezpieczenia przewoźnika przed wysłaniem jakiejkolwiek przesyłki

Czy IndiaMART obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

IndiaMART nie obsługuje przesyłek międzynarodowych, odprawy celnej ani logistyki transgranicznej. Jego rola w handlu międzynarodowym polega na działaniu jako platforma odkrywania i łączenia poprzez swoją usługę zorientowaną na eksport, która łączy weryfikowanych indyjskich eksporterów z kupującymi zarejestrowanymi w ponad 190 krajach. Po połączeniu się kupującego i sprzedającego poprzez platformę, wszystkie ustalenia frachtowe, dokumentacja celna, cła importowe i procedury odpraw są zarządzane niezależnie przez obie strony poprzez ich własnych partnerów logistycznych i celnych.

Główny katalog marketplace IndiaMART wymienia zewnętrznych międzynarodowych spedytorów, agentów celnych, firmy frachtu lotniczego i operatorów frachtu morskiego, pozwalając firmom na identyfikację dostawców usług dla przesyłek transgranicznych. IndiaMART nie nadzoruje ani nie uczestniczy w tych ustaleniach. Certyfikat Verified Exporter oferowany poprzez usługę eksportową funkcjonuje jako sygnał zaufania dla zagranicznych kupujących, potwierdzając, że dostawca został zweryfikowany na platformie, ale nie obejmuje żadnego wsparcia wysyłkowego, dokumentacyjnego czy celnego.

Firmy importujące towary od indyjskich dostawców odkrytych poprzez IndiaMART są odpowiedzialne za wszystkie obowiązujące cła importowe, podatki i procedury celne w kraju przeznaczenia. Szczegółowe wymagania zależą od rodzaju towarów, kraju przeznaczenia i umów handlowych obowiązujących między Indiami a importującym narodem. Portal logistyczny Ship with IndiaMART obejmuje transport krajowy w Indiach i nie rozciąga się na międzynarodowe dopasowywanie frachtu czy routing transgraniczny.

• Ułatwianie handlu międzynarodowego: IndiaMART łączy indyjskich eksporterów z kupującymi w ponad 190 krajach poprzez swoją usługę eksportową, ale nie obsługuje wysyłek transgranicznych
• Logistyka transgraniczna: Organizowana niezależnie przez kupujących i sprzedających; katalog IndiaMART wymienia zewnętrznych międzynarodowych spedytorów i agentów celnych, z którymi firmy mogą się kontaktować bezpośrednio
• Usługa Verified Exporter: Usługa certyfikacji dostawców, która zapewnia sygnał zaufania zagranicznym kupującym, bez dołączonego wsparcia wysyłkowego czy celnego
• Odpowiedzialność celna: Wszystkie cła importowe i eksportowe, dokumentacja celna i procedury odpraw są odpowiedzialnością kupującego i sprzedającego, organizowane poprzez niezależnych dostawców usług
• Biura międzynarodowe: IndiaMART utrzymuje biura w Stanach Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Wielkiej Brytanii w celu wsparcia zaangażowania z kupującymi na tych rynkach
• Zakres Ship with IndiaMART: Obejmuje tylko transport krajowy w Indiach; dopasowywanie frachtu międzynarodowego nie jest częścią tej usługi