Śledzenie Packlink

Czym jest Packlink?

Packlink to internetowa platforma porównywania i rezerwacji usług transportowych założona w Madrycie w Hiszpanii w 2011 roku. Zamiast prowadzić własną flotę czy infrastrukturę dostaw, firma działa jako pośrednik między nadawcami a przewoźnikami. Wynegocjowała umowy na taryfy hurtowe z ponad 80 partnerami przewozowymi na całym świecie i udostępnia te obniżone stawki poprzez zunifikowany interfejs online osobom prywatnym, małym przedsiębiorstwom i sprzedawcom e-commerce. Platforma obejmuje ponad 300 różnych usług transportowych w pięciu aktywnych rynkach europejskich.

Firmę współzałożyli Ben Askew-Renaut, który pełni funkcję dyrektora generalnego, oraz Javier Bravo. Askew-Renaut wcześniej założył i sprzedał firmę zajmującą się dystrybucją żywności, zanim zidentyfikował strukturalną lukę na europejskim rynku transportowym. Indywidualni nadawcy i małe przedsiębiorstwa płacili pełne stawki detaliczne bez praktycznej możliwości porównania opcji przewoźników, podczas gdy duże firmy z umowami wolumenowymi korzystały ze znacznie niższych cen. Packlink został stworzony, aby zamknąć tę lukę poprzez łączenie popytu w całej bazie użytkowników i przekazywanie stawek hurtowych.

Firma uruchomiła działalność najpierw w Hiszpanii i szybko stała się największym marketplace transportowym w kraju. Następnie Packlink rozszerzył działalność na Włochy, Francję, Niemcy i Wielką Brytanię w kolejnych latach, budując zlokalizowane wersje platformy i partnerstwa przewozowe na każdym rynku. Aby sfinansować tę ekspansję, Packlink pozyskał kilka rund kapitału wysokiego ryzyka, w tym rundę B o wartości 9 milionów dolarów w czerwcu 2014 roku prowadzoną przez Accel Partners oraz rundę C o wartości 12,6 miliona dolarów we wrześniu 2015 roku prowadzoną przez Eight Roads Ventures. Całkowite finansowanie przed przejęciem osiągnęło około 21-25 milionów dolarów.

20 grudnia 2021 roku Packlink został przejęty przez Auctane, amerykańską grupę oprogramowania transportowego znaną wcześniej jako Stamps.com i wspieraną przez firmę private equity Thoma Bravo. Portfolio Auctane obejmuje również ShipStation, ShipEngine, MetaPack, Endicia i ShippingEasy, między innymi. W momencie przejęcia Packlink określił siebie jako wiodącą europejską firmę transportową dla MŚP obsługującą wielu przewoźników i obsługiwał ponad 200 000 sprzedawców internetowych w całej Europie poprzez swój produkt Packlink PRO.

• Założony: 2011, w Madrycie w Hiszpanii
• Współzałożyciele: Ben Askew-Renaut (dyrektor generalny) i Javier Bravo
• Siedziba główna: Madryt, Hiszpania
• Firma macierzysta: Auctane, przejęty 20 grudnia 2021 roku, wspierany przez firmę private equity Thoma Bravo
• Partnerzy przewozowi: Ponad 80 przewoźników na całym świecie, obejmujących ponad 300 usług transportowych
• Kluczowi inwestorzy (przed przejęciem): Accel Partners, Eight Roads Ventures, Active Venture Partners i 42CAP
• Łączne pozyskane finansowanie: Około 21-25 milionów dolarów w kilku rundach venture
• Kluczowe partnerstwa: eBay (eBay Delivery powered by Packlink w Wielkiej Brytanii), PayPal i Google Cloud
• Aktywne rynki: Hiszpania, Wielka Brytania, Francja, Niemcy i Włochy

Do których krajów dostarcza Packlink?

Packlink prowadzi aktywne operacje platformowe w pięciu rynkach europejskich, gdzie dostępne jest pełne doświadczenie porównywania i rezerwacji z lokalnymi cenami i sieciami przewoźników. Te rynki to Hiszpania, Wielka Brytania, Francja, Niemcy i Włochy. Hiszpania była oryginalnym rynkiem krajowym firmy i pozostaje jej największym, podczas gdy Wielka Brytania rozwinęła się w znaczący rynek dzięki partnerstwu z eBay. Każda wersja platformy specyficzna dla kraju łączy się z własnym wyborem regionalnych i międzynarodowych przewoźników.

Pod względem miejsc docelowych dostaw, Packlink obejmuje ponad 30 krajów międzynarodowo. Pokrycie europejskie jest obszerne i obejmuje Andorę, Armenię, Austrię, Belgię, Białoruś, Bułgarię, Cypr, Chorwację, Czechy, Danię, Estonię, Finlandię, Francję, Niemcy, Gibraltar, Wielką Brytanię, Grecję, Węgry, Islandię, Irlandię, Włochy, Litwę, Luksemburg, Macedonię, Maltę, Holandię, Norwegię, Polskę, Portugalię, Rumunię, Rosję, Słowację, Słowenię, Hiszpanię, Szwecję, Szwajcarię, Turcję i Ukrainę.

Poza Europą Packlink ułatwia również wysyłki do szeregu miejsc docelowych poza kontynentem. Dostępne trasy międzynarodowe obejmują Stany Zjednoczone, Kanadę, Australię, Chiny, Hong Kong, Indie, Japonię, Malezję, Nową Zelandię, Filipiny, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Afrykę Południową i Izrael. Platforma zauważa, że stale dodaje nowe miejsca docelowe do swojej sieci. Czasy tranzytu i opcje usług różnią się w zależności od kraju pochodzenia i miejsca docelowego, przy czym wysyłki wewnątrzeuropejskie generalnie korzystają z większej liczby wyborów przewoźników i krótszych okien dostaw niż trasy międzykontynentalne.

• Rynki operacyjne platformy: Hiszpania, Wielka Brytania, Francja, Niemcy i Włochy
• Łączne międzynarodowe miejsca docelowe: Ponad 30 krajów na całym świecie
• Pokrycie europejskie: Wszystkie główne państwa członkowskie UE plus Andora, Armenia, Białoruś, Gibraltar, Islandia, Macedonia, Norwegia, Rosja, Szwajcaria, Turcja i Ukraina
• Ameryki: Stany Zjednoczone i Kanada
• Azja i Pacyfik: Australia, Chiny, Hong Kong, Indie, Japonia, Malezja, Nowa Zelandia i Filipiny
• Bliski Wschód i Afryka: Zjednoczone Emiraty Arabskie, Afryka Południowa i Izrael

Jakie są usługi Packlink i czasy dostaw?

Packlink prezentuje wszystkie dostępne opcje transportowe poprzez jeden interfejs porównawczy, posortowane według ceny i czasu dostawy. Platforma nie prowadzi własnej sieci dostaw. Zamiast tego agreguje usługi od ponad 80 partnerów przewozowych i stosuje swoje wynegocjowane stawki do generowania wycen. Zakres kategorii usług obejmuje standardową dostawę krajową, opcje ekspresowe, transport ekonomiczny, trasy międzynarodowe, dostawę typu drop-off oraz usługi frachtowe dla przesyłek nadgabarytowych lub o rozmiarach palet. Wszystkie podane czasy tranzytu to szacunki, chyba że wyraźnie wybrano usługę gwarantowaną przy rezerwacji.

Dla przesyłek krajowych w obrębie Wielkiej Brytanii standardowe usługi zazwyczaj dostarczają w ciągu 3 dni roboczych, z szybszymi opcjami poprzez przewoźników takich jak DPD i UPS oferujących dostawę następnego dnia lub tego samego dnia, pod warunkiem przestrzegania terminów odbioru. Usługi ekonomiczne trwają od 5 do 7 dni roboczych i są lepiej dostosowane do przesyłek nieurgentnych, gdzie cena jest głównym czynnikiem.

Dla przesyłek międzynarodowych w obrębie Europy standardowe usługi generalnie dostarczają w ciągu 3 do 7 dni roboczych. Usługa GlobalPost Economy Tracked, która jest dostępna dla tras międzynarodowych, podaje 7 do 10 dni roboczych do miejsc docelowych w Europie i 8 do 11 dni roboczych do reszty świata. Miejsca docelowe międzykontynentalne takie jak Stany Zjednoczone i Australia mogą wymagać dłuższych czasów tranzytu w zależności od przewoźnika i trasy, a opóźnienia z powodu odprawy celnej mogą nieprzewidywalnie przedłużyć te okresy.

Packlink PRO, darmowy produkt B2B platformy, rozszerza dostęp do wszystkich poziomów usług z dodatkowymi narzędziami zaprojektowanymi dla sprzedawców internetowych. Automatyzuje import zamówień z podłączonych sklepów internetowych, obsługuje masowe drukowanie etykiet i zapewnia scentralizowany panel śledzenia do zarządzania dużymi wolumenami wysyłek. W momencie przejęcia Packlink przez Auctane platforma PRO obsługiwała ponad 200 000 sprzedawców internetowych i była zintegrowana z Amazon, eBay, Shopify, WooCommerce, PrestaShop, Magento, Wix i Shopware.

• Standardowa dostawa krajowa (Wielka Brytania): Około 3 dni roboczych, z przewoźnikami takimi jak Evri i DPD
• Dostawa ekspresowa: Opcje następnego dnia lub tego samego dnia dostępne poprzez przewoźników, w tym UPS i DHL, pod warunkiem przestrzegania terminów odbioru
• Ekonomiczna dostawa krajowa: 5 do 7 dni roboczych, dla przesyłek nieurgentnych po obniżonych cenach
• Międzynarodowa standardowa (w obrębie Europy): Około 3 do 7 dni roboczych w zależności od pochodzenia i miejsca docelowego
• GlobalPost Economy Tracked: 7 do 10 dni roboczych do miejsc docelowych w Europie, 8 do 11 dni roboczych do reszty świata
• Dostawa drop-off: Dostępna w ramach wszystkich poziomów usług, zazwyczaj wyceniona niżej niż usługi odbioru domowego
• Dostawa paletowa i frachtowa: Dostępna dla przesyłek nadgabarytowych przekraczających standardowe limity paczek, skierowana głównie do klientów biznesowych

Jakie są stawki Packlink i maksymalne akceptowane wymiary?

Packlink nie stosuje stałych taryf. Ceny są obliczane dynamicznie dla każdej przesyłki na podstawie rzeczywistej wagi paczki, jej wagi objętościowej wynikającej z wymiarów, pochodzenia i miejsca docelowego oraz wybranego przewoźnika i poziomu usługi. Platforma automatycznie oblicza obie wagi i stosuje tę, która jest wyższa, jako wagę naliczeniową, zgodnie z formułą używaną przez danego przewoźnika. Jeśli zadeklarowana waga lub wymiary okażą się różnić od rzeczywistych, gdy paczka dotrze do centrum przewoźnika, Packlink zastrzega sobie prawo do naliczenia dodatkowej opłaty manipulacyjnej, która obejmuje własną dopłatę przewoźnika.

Dla użytkowników platformy konsumenckiej i MŚP model cenowy to ściśle płatność za przesyłkę, bez miesięcznych opłat, umów czy wymaganych minimalnych wolumenów przesyłek, a Packlink PRO, produkt zorientowany na biznes, jest również darmowy w dostępie, przy czym sprzedawcy płacą tylko za kupowane etykiety wysyłkowe. Oba produkty reklamują oszczędności do 50% na przesyłkach krajowych i do 70% na przesyłkach międzynarodowych w porównaniu z bezpośrednim zamawianiem u przewoźników, na podstawie wynegocjowanych stawek hurtowych, które Packlink posiada ze swoimi partnerami przewozowymi.

Limity wagi i wymiarów różnią się w zależności od przewoźnika i usługi. Na przykład Evri, jeden z brytyjskich przewoźników dostępnych poprzez platformę, przyjmuje paczki do 15 kg z maksymalną długością 120 cm i maksymalną łączną objętością 245 cm. Narzędzie wyceny platformy automatycznie odfiltruje usługi, dla których wprowadzone wymiary paczki lub waga przekraczają limity przewoźnika, więc wyświetlane są tylko kompatybilne opcje. Źle zapakowane lub nadgabarytowe przedmioty mogą przyciągnąć dodatkowe dopłaty lub zostać odrzucone z określonych usług.

• Model cenowy: Dynamiczne obliczanie na przesyłkę na podstawie rzeczywistej wagi, wagi objętościowej, pochodzenia, miejsca docelowego i wybranego przewoźnika
• Opłaty platformy konsumenckiej/MŚP: Płatność za przesyłkę, brak opłat miesięcznych, brak minimalnych wolumenów, brak wymaganych umów
• Opłaty Packlink PRO: Darmowy dostęp do platformy, płatność tylko za kupione etykiety
• Reklamowane oszczędności: Do 50% na przesyłkach krajowych i do 70% na przesyłkach międzynarodowych w porównaniu ze stawkami bezpośrednimi przewoźników
• Maksymalna waga (Evri, Wielka Brytania): 15 kg na paczkę
• Maksymalna długość (Evri, Wielka Brytania): 120 cm
• Maksymalna łączna objętość (Evri, Wielka Brytania): 245 cm

Jakie są opcje dostawy Packlink?

Packlink obsługuje kilka modalności dostawy i odbioru, z dostępnością zależną od przewoźnika i usługi wybranej przy rezerwacji. Najbardziej standardową opcją jest odbiór domowy połączony z dostawą domową, gdzie kurier odwiedza adres nadawcy, aby odebrać paczkę i dostarcza ją bezpośrednio pod zarejestrowany adres odbiorcy. To domyślne rozwiązanie dla większości usług na platformie i jest dostępne dla prawie wszystkich opcji przewoźników, choć jest wycenione wyżej niż alternatywy polegające na pozostawieniu paczki w punkcie przewoźnika.

Punkty drop-off są alternatywą, która zmniejsza koszt wysyłki. Nadawca przynosi paczkę do wyznaczonego miejsca, którym może być własny depot serwisowy przewoźnika, ParcelShop, urząd pocztowy lub uczestniczący lokalny detalista. Platforma zawiera narzędzie wyszukiwania lokalizacji, gdzie nadawca wprowadza kod pocztowy, aby znaleźć najbliższy kompatybilny punkt drop-off dla wybranego przewoźnika. Po stronie odbioru punkty odbioru pozwalają odbiorcom na odbiór paczek, które nie mogły zostać dostarczone pod ich adres, lub dla których wybrano dostawę do punktu odbioru w momencie rezerwacji. Dla przewoźników, którzy to obsługują, takich jak InPost, automatyczne szafki paczkowe zapewniają 24-godzinny dostęp zarówno do drop-off, jak i odbioru.

Jeśli odbiorca jest nieobecny w momencie próby dostawy domowej, wynik zależy od konkretnego przewoźnika. Paczka może zostać pozostawiona w bezpiecznym miejscu, jeśli przewoźnik uzna to za odpowiednie, może zostać podjęta ponowna próba dostawy w kolejnym dniu roboczym, lub przedmiot może zostać zatrzymany w lokalnym depocie lub wyznaczonym punkcie odbioru do odbioru przez odbiorcę. Jeśli ostatecznie nie można zrealizować dostawy, paczka zostaje zwrócona na adres nadawcy, a system śledzenia pokaże status "Returned to Sender".

• Odbiór domowy: Kurier odbiera z adresu nadawcy o zaplanowanym czasie, dostępne dla prawie wszystkich usług
• Dostawa domowa: Domyślna metoda dostawy, paczka dostarczona bezpośrednio na adres odbiorcy
• Drop-off w punkcie przewoźnika: Nadawca pozostawia paczkę w depocie, ParcelShop, urzędzie pocztowym lub lokalnym detaliście, zazwyczaj tańsze niż odbiór domowy
• Odbiór w punkcie odbioru: Odbiorca odbiera paczkę w wyznaczonym punkcie, używane gdy dostawa domowa jest niedostępna lub gdy wybrano przy rezerwacji
• Dostawa do szafki: Dostępna poprzez przewoźników takich jak InPost, z 24-godzinnym dostępem do automatycznych sieci szafek paczkowych do drop-off lub odbioru

Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka Packlink zostanie zgubiona lub uszkodzona?

Packlink zapewnia odszkodowanie za paczki, które zostały zgubione, dotarły uszkodzone lub zostały dostarczone z brakującą zawartością, pod warunkiem, że roszczenie zostanie złożone w odpowiednim terminie i zostanie dostarczona wymagana dokumentacja. Poziom standardowego pokrycia włączony domyślnie zależy od wybranego przewoźnika, przy czym usługi Evri, InPost i Yodel pokrywają do 25 €, a usługi UPS i DPD sięgają do 60 €. Dla przesyłek międzynarodowych podlegających konwencjom transportu drogowego lub lotniczego pokrycie jest wyrażane na kilogram w wysokości 8,33 SDR na kilogram dla transportu drogowego i 17 SDR na kilogram dla transportu lotniczego.

Opcjonalna ulepszona ochrona może zostać dodana w momencie rezerwacji poprzez zadeklarowanie wartości paczki, podnosząc limit pokrycia do 5000 €. Pewne kategorie towarów są wyłączone z odszkodowania niezależnie od tego, czy zakupiono dodatkową ochronę. Obejmują one przedmioty szklane takie jak okna, akwaria, lustra, urny, wazony i przedmioty w szklanych ramach, wszystkie typy kluczy, w tym mechaniczne, elektroniczne, magnetyczne, inteligentne i klucze RFID, oraz elektronikę, która nie była zapakowana zgodnie z oficjalnym Przewodnikiem Pakowania Packlink.

Roszczenia są składane poprzez Centrum Pomocy Packlink poprzez wybranie "Skontaktuj się z Obsługą" i przejście do kategorii Roszczenia. Zgłoszenie musi zostać złożone przy użyciu tego samego adresu e-mail używanego przy składaniu oryginalnego zamówienia. Średni czas rozpatrzenia to 30 dni kalendarzowych. Jeśli faktura dostarczona jako dowód wartości jest starsza niż 60 dni, zostanie zastosowane potrącenie amortyzacyjne. W przypadku anulowań Packlink wymaga około 96 godzin na zatwierdzenie wniosku i przetworzenie zwrotu. Płatności kartą są zwracane w ciągu 3 do 7 dni roboczych, podczas gdy zwroty PayPal są zaliczane natychmiast.

• Standardowe pokrycie (Evri, InPost, Yodel): Do 25 € na przesyłkę, włączone domyślnie
• Standardowe pokrycie (UPS, DPD): Do 60 € na przesyłkę, włączone domyślnie
• Ulepszona ochrona: Do 5000 €, kupowana przy rezerwacji poprzez zadeklarowanie wartości paczki
• Termin roszczeń za szkody: W ciągu 7 dni od daty dostawy
• Termin roszczeń za zguby lub opóźnienia: W ciągu 30 dni kalendarzowych od daty odbioru lub drop-off
• Termin roszczeń międzynarodowego transportu lotniczego: W ciągu 14 dni kalendarzowych od dnia następującego po dostawie
• Wymagana dokumentacja dla roszczeń za szkody: Zdjęcia uszkodzonych towarów, zewnętrznego opakowania z widoczną etykietą wysyłkową, wewnętrznego opakowania i faktury zakupu lub dowodu wartości
• Wymagana dokumentacja dla roszczeń za zguby: Dokument potwierdzenia dostawy i faktura handlowa lub paragon zakupu
• Średni czas rozpatrzenia: 30 dni kalendarzowych
• Godziny obsługi: Poniedziałek do piątku 08:00 do 20:00, sobota 09:00 do 18:00, z wyłączeniem dni wolnych od pracy

Czy Packlink obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Packlink ułatwia przesyłki międzynarodowe do miejsc docelowych w całej Europie i dalej, w tym do krajów spoza UE, takich jak Stany Zjednoczone, Kanada, Australia, Japonia i Zjednoczone Emiraty Arabskie. Dla każdej przesyłki opuszczającej Unię Europejską wymagana jest faktura celna. Packlink udostępnia szablony do pobrania dla faktur celnych i spisów inwentaryzacyjnych. Wszystkie dokumenty celne muszą być wypełnione cyfrowo, ponieważ faktury odręczne nie są akceptowane przez władze celne. Wypełnione dokumenty muszą zostać umieszczone w kopercie oznaczonej "Dokumenty Celne" i przymocowane do boku paczki wystarczającą ilością taśmy.

Numer EORI, identyfikator Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych, jest obowiązkowy dla nadawcy przy eksporcie komercyjnym do krajów spoza UE. Bez ważnego numeru EORI paczka może zostać zatrzymana w urzędzie celnym lub zwrócona do nadawcy. Numer dowodu osobistego lub numer identyfikacji podatkowej zarówno nadawcy, jak i odbiorcy musi również pojawić się na fakturze celnej. Harmonizowane kody towarowe systemu, znane jako kody HS, muszą być używane do klasyfikacji wysyłanych towarów. Każda przesyłka bez tych informacji zostanie zablokowana w urzędzie celnym.

Użytkownicy Packlink PRO mogą skonfigurować DAP, czyli Dostarczono w Miejscu Przeznaczenia, Incoterms jako domyślne rozwiązanie dla swoich przesyłek, co nakłada odpowiedzialność za cła importowe i podatki na odbiorcę. Czas inspekcji celnej i odprawy jest wyłączony ze wszystkich podanych czasów tranzytu i może dodać nieprzewidywalne opóźnienia do dostaw międzynarodowych. Gdy towary są zatrzymane w urzędzie celnym z powodu brakującej lub nieprawidłowej dokumentacji, przesyłka pokazuje status "Incident" w systemie śledzenia, a zespół obsługi klienta Packlink może pomóc w dostarczeniu wszelkich dodatkowych dokumentów wymaganych przez władze celne.

Platforma prowadzi listę przedmiotów, które nie mogą być wysyłane w żadnych okolicznościach. Zabronione kategorie obejmują alkohol i pochodne, żywe zwierzęta, antyki i sztukę, próbki biologiczne, towary niebezpieczne takie jak perfumy, zapalniczki, farba, produkty chemiczne, baterie, materiały radioaktywne i substancje łatwopalne lub żrące. Zabronione są również przedmioty pogrzebowe, biżuteria i metale szlachetne, wszystkie leki, pieniądze i instrumenty zbywalne, narkotyki, towary łatwo psujące się i rośliny, produkty tytoniowe, w tym e-papierosy, generatory prądu, pojazdy silnikowe i części mechaniczne oraz towary zabronione przepisami kraju pochodzenia lub przeznaczenia. Wysłanie zabronionych przedmiotów skutkuje zatrzymaniem przesyłki przez przewoźnika w depocie na koszt nadawcy, z potencjalnymi dodatkowymi opłatami za przechowywanie i odprawę.

• Faktura celna: Wymagana dla wszystkich przesyłek poza UE, musi być wypełniona cyfrowo przy użyciu szablonów Packlink do pobrania
• Numer EORI: Obowiązkowy dla nadawcy przy przesyłkach komercyjnych z krajami spoza UE
• Dowód osobisty lub numer podatkowy: Zarówno identyfikatory nadawcy, jak i odbiorcy muszą pojawić się na fakturze celnej
• Kody HS: Harmonizowane kody towarowe systemu wymagane do klasyfikacji towarów na całej dokumentacji celnej
• Incoterms (Packlink PRO): DAP może być ustawiony jako domyślny, nakładając odpowiedzialność za cło importowe i podatek na odbiorcę
• Opóźnienia odprawy celnej: Wyłączone ze wszystkich podanych czasów tranzytu i mogą dodać nieprzewidywalne opóźnienia do dostaw międzynarodowych

Zrozumienie statusów śledzenia

Podczas śledzenia przesyłki Packlink użytkownik wprowadza 19-znakowy numer referencyjny alfanumeryczny przyznany w momencie rezerwacji do zakładki "Śledź przesyłkę" na platformie. Packlink agreguje aktualizacje śledzenia od swoich partnerów przewozowych, w tym DPD, DHL, UPS, Evri i innych, i wyświetla je w zunifikowanym interfejsie. Przesyłki można również śledzić bezpośrednio na stronie internetowej odpowiedniego przewoźnika używając własnego numeru śledzenia przewoźnika. Poniższe statusy opisują to, co może pojawić się podczas podróży paczki od wygenerowania etykiety do ostatecznej dostawy lub zwrotu.