Śledzenie Palletways

Czym jest Palletways?

Palletways to największa w Europie ekspresowa sieć transportu towarów paletowych, działająca wyłącznie w obszarze przewozu paletyzowanych ładunków dla klientów biznesowych w całym Zjednoczonym Królestwie i na kontynencie europejskim. Założona 13 kwietnia 1994 roku z siedzibą w Lichfield, Staffordshire, firma została zarejestrowana pod nazwą Palletways, UK, Limited i zbudowała pierwszą w Zjednoczonym Królestwie specjalnie zaprojektowaną sieć konsolidacji palet typu hub-and-spoke. Model hub-and-spoke, długo stosowany w dystrybucji przesyłek, został tutaj dostosowany do cięższych, bardziej objętościowych ładunków, a Lichfield wybrano jako krajowe centrum ze względu na jego położenie w sercu korytarza logistycznego Anglii w Midlands.

Firma rozwijała się systematycznie w pierwszych latach działania, zanim została przejęta przez południowoafrykańską grupę logistyczną Imperial Holdings Limited w czerwcu 2016 roku za łączną wartość transakcji 163 milionów dolarów, zapewniając poprzedniemu właścicielowi, Phoenix Equity Partners, 4,3-krotny zwrot z inwestycji. W czasie tego przejęcia Palletways dostarczała już 8 milionów palet rocznie przez ponad 400 magazynów i 14 europejskich centrów. Pod zarządem Imperial Holdings, później przemianowanego na Imperial Logistics, roczne wolumeny wzrosły powyżej 10 milionów palet, łączna liczba magazynów przekroczyła 450, a liczba centrów osiągnęła 23. 4 marca 2026 roku Waterland Private Equity nabyła większościowy pakiet akcji Palletways, z deklarowanym celem przyspieszenia ekspansji europejskiej i inwestowania w technologie oraz infrastrukturę.

• Data założenia: 13 kwietnia 1994, w Lichfield, Staffordshire, Zjednoczone Królestwo
• Nazwa rejestrowa: Palletways (UK) Limited, numer rejestracji Companies House 02918303
• Siedziba główna: Fradley Distribution Park, Wood End Lane, Lichfield, Staffordshire, Anglia
• Spółka macierzysta (od marca 2026): Waterland Private Equity, która nabyła większościowy pakiet 4 marca 2026
• Poprzednia spółka macierzysta (2016-2026): Imperial Holdings Limited, później przemianowana na Imperial Logistics, która nabyła firmę za 163 miliony dolarów w czerwcu 2016
• Roczny wolumen: Ponad 10 milionów palet rocznie w całej sieci europejskiej
• Skala sieci: 25 krajów europejskich, ponad 450 magazynów członkowskich, 23 centra
• Certyfikaty: Certyfikat zarządzania środowiskowego ISO 14001 (ważny do września 2026), Akredytacja Investors in People Gold (przyznana w marcu 2025), Ocena Excellent w Trustpilot (stan na grudzień 2025)

Model operacyjny Palletways różni się od tradycyjnych przewoźników towarowych pod jednym istotnym względem. Zamiast utrzymywać własną flotę na wszystkich trasach odbiorów i dostaw, firma współpracuje z ponad 130 niezależnymi magazynami członkowskimi w Wielkiej Brytanii i ponad 450 w całej Europie, z których każdy zapewnia lokalne możliwości odbioru i dostawy na ostatnim kilometrze. Palletways zarządza trasami magistralnymi między centrami, obsługuje platformę technologiczną i ustala standardy usług, które wszystkie magazyny członkowskie muszą spełniać. Ta struktura oznacza, że znajomość lokalnego rynku pozostaje na poziomie magazynu, podczas gdy cięższe zadania koordynacji i kontroli jakości należą centralnie do Palletways.

W 2025 roku firma podjęła kilka znaczących inwestycji. Inwestycja 3 milionów dolarów w Leeds Logistics Hub dała tej placówce przepustowość 5000 jednostek paletowych na noc, skalowalną powyżej 8000, obsługując 20% kodów pocztowych Wielkiej Brytanii z jednej lokalizacji. Palletways ogłosiła również plany budowy nowej siedziby krajowej o powierzchni 640 000 stóp kwadratowych w Fradley Park, Lichfield, we współpracy z Prologis UK, dążąc do uzyskania ocen środowiskowych BREEAM Outstanding i EPC A+, z planowanym rozpoczęciem budowy w 2026 roku. W czerwcu 2025 wprowadzono produkt XL Pallet w celu rozszerzenia maksymalnych wymiarów podstawy dostępnych dla pojedynczej rezerwacji. W październiku 2025 sieć europejska została rozszerzona o Słowenię i Chorwację, zwiększając łączne pokrycie krajowe do 25.

Do jakich krajów dostarcza Palletways?

Palletways działa w 25 krajach europejskich, przy czym Zjednoczone Królestwo stanowi rynek macierzysty firmy i największą pojedynczą operację. Sieć brytyjska jest zbudowana wokół krajowego centrum w Fradley Park w Lichfield, pięciu centrów regionalnych obsługujących London, Leeds, Edinburgh i Bristol oraz ponad 130 niezależnych magazynów członkowskich rozmieszczonych w całym kraju. Oprócz tych placówek członkowskich, Palletways bezpośrednio obsługuje osiem własnych magazynów w Birmingham/Lichfield, Bournemouth, Bristol, Cardiff, Edinburgh, Livingston pod Edinburgh, London Greenford i Milton Keynes, zapewniając operacji brytyjskiej wysoką gęstość pokrycia odbioru i dostawy we wszystkich regionach.

W całej Europie kontynentalnej Palletways ustanowiła dedykowane sieci regionalne na kilku kluczowych rynkach. Niemcy, Iberia obejmująca razem Hiszpanię i Portugalię, Włochy z centrum w Bologna oraz region Benelux obejmujący Holandię, Belgię i Luksemburg są obsługiwane jako odrębne sieci z lokalną infrastrukturą kontaktową. Węgry działają jako brama dla przewozów w Europie Środkowej i Wschodniej. Poza tymi kotwicami, pokrycie rozciąga się na Francję, Irlandię, Danię, Austrię, Polskę i państwa bałtyckie. Sieć osiągnęła 25 krajów w październiku 2025 po dodaniu Słowenii i Chorwacji, a firma nadal sygnalizuje, że dalsza ekspansja geograficzna pozostaje priorytetem pod obecnym zarządem.

• Zjednoczone Królestwo: Pełne pokrycie poprzez krajowe centrum w Lichfield, pięć centrów regionalnych, ponad 130 magazynów członkowskich i osiem bezpośrednio obsługiwanych magazynów
• Europa Zachodnia: Niemcy, Francja, Austria, Szwajcaria, Belgia, Holandia, Luksemburg
• Półwysep Iberyjski: Hiszpania i Portugalia, obsługiwane jako połączona sieć regionalna
• Włochy: Dedykowana sieć krajowa z centrum regionalnym w Bologna
• Wyspy Brytyjskie: Irlandia obsługiwana poprzez długoterminowe partnerstwo z dublińską grupą Transland Group, odnowione na 10-letnią umowę w listopadzie 2025
• Europa Północna: Dania i państwa bałtyckie
• Europa Środkowa i Wschodnia: Polska, Węgry, Słowenia i Chorwacja, z Węgrami służącymi jako brama regionalna
• Całkowita sieć: 25 krajów od października 2025, obsługiwanych przez 23 centra i ponad 450 magazynów członkowskich

Model hub-and-spoke oznacza, że palety odebrane z magazynów członkowskich są przewożone nocą do centrum, sortowane i przewożone dalej do magazynu docelowego w celu ostatecznej dostawy. W przypadku krajowych przesyłek brytyjskich cykl ten zazwyczaj kończy się w ciągu jednego do dwóch dni roboczych. W przypadku transgranicznych przewozów europejskich palety przechodzą przez przetwarzanie zgodności granicznej między brytyjską siecią centrów a kontynentalną siecią centrów, zanim trafią do magazynu członkowskiego kraju docelowego. Samo centrum logistyczne Leeds obsługuje do 5000 jednostek paletowych na noc, z przepustowością skalowalną powyżej 8000. Jego konfiguracja trasowania zmniejsza odległości przewozowe o około 185 km na pojazd dziennie, co przekłada się na około 3900 mniej mil drogowych dziennie w tej pojedynczej placówce, z oszczędnością węglową równoważną przejechaniu samochodem wokół obwodu Ziemi 220 razy rocznie.

Jakie są usługi Palletways i czasy dostaw?

Palletways strukturyzuje swoją krajową ofertę brytyjską wokół dwóch podstawowych poziomów usług. Usługa Economy to standardowa opcja dla przesyłek, gdzie czas tranzytu jest elastyczny, z dostawą zazwyczaj kończącą się w ciągu 2 do 3 dni roboczych. Usługa Premium jest ukierunkowana na szybszy przewóz z celem dostawy następnego ranka, zazwyczaj kończy się w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Oba poziomy są dostępne dla komercyjnych dostaw między firmami oraz dla adresów mieszkalnych konsumentów, z ceną dostosowaną odpowiednio dla miejsc docelowych mieszkalnych, które zazwyczaj mają wyższą cenę niż równoważne stawki komercyjne.

Poza standardowymi poziomami, Palletways oferuje szereg ulepszeń terminowych dostaw, które określają okno w dniu dostawy, a nie zmieniają ogólnej liczby dni tranzytu. Te ulepszenia są dodawane w momencie rezerwacji za dodatkową opłatą i obejmują różnorodne wymagania czasowe zarówno dla dostaw komercyjnych, jak i mieszkalnych. Firma jest wyraźna w swoich warunkach, że wszystkie czasy odbioru i dostawy są jedynie szacunkami. Nie udzielana jest wiążąca gwarancja na ramy czasowe, co jest standardową praktyką w branży transportowej i odzwierciedlone w obowiązujących warunkach przewozu RHA.

• Usługa Economy: Standardowa dostawa krajowa, zazwyczaj 2 do 3 dni roboczych, dostępna zarówno dla adresów biznesowych, jak i mieszkalnych
• Usługa Premium: Szybsza dostawa krajowa ukierunkowana na przyjazd następnego ranka, zazwyczaj 1 do 2 dni roboczych
• Dostawa AM: Gwarantowane okno dostawy między 09:00 a 12:00
• Dostawa PM: Popołudniowe okno dostawy dla odbiorców z zobowiązaniami porannymi
• Dostawa wieczorna: Dostawa między 17:00 a 21:00, odpowiednia dla odbiorców mieszkalnych niedostępnych podczas normalnych godzin pracy
• Opcja przed 10:00: Gwarantowany przyjazd przed 10:00, dla krytycznych czasowo dostaw komercyjnych
• Opcja przed południem: Gwarantowany przyjazd przed 12:00
• Dostawa sobotnia AM: Opcja dostawy w weekend rano, dostępna na obsługiwanych trasach po wcześniejszej rezerwacji
• Economy International: Dostawa transgraniczna w 25-krajowej sieci europejskiej, skoncentrowana na kosztach z czasami tranzytu różniącymi się w zależności od pary pochodzenie-cel
• Express International: Priorytetowe trasowanie transgraniczne przez europejską sieć centrów, zapewniające najszybszy dostępny międzynarodowy czas tranzytu

Usługa P2C, oznaczająca Pallet to Consumer, to dedykowany produkt dla firm e-commerce i sprzedaży bezpośrednio do konsumenta, które wysyłają paletyzowane towary na adresy mieszkalne. Łączy ona zarówno poziomy usług Premium, jak i Economy w jednej strukturze dostaw mieszkalnych i obejmuje proaktywną komunikację z odbiorcami końcowymi poprzez SMS i e-mail w dniu dostawy, zapewniając dwugodzinne szacunkowe okno przyjazdu. Ten produkt odpowiada na rosnący popyt ze strony sprzedaży internetowej na dostawę objętościowych lub ciężkich towarów, takich jak meble ogrodowe, sprzęt fitness i wyposażenie domu, które nie mogą poruszać się przez standardowe sieci przesyłkowe.

Usługa Hubdrop pozwala firmom ominąć etap odbioru z magazynu członkowskiego poprzez bezpośrednie składanie palet w centrum Palletways. Zmniejsza to jeden etap obsługi, co skraca czas tranzytu, obniża koszty, poprawia przewidywalność i udostępnia odbiorcom dwugodzinne okna dostawy. Jest szczególnie odpowiednia dla firm zlokalizowanych w pobliżu jednej z placówek centrów Palletways lub tych obsługujących wolumeny wystarczająco wysokie, aby uzasadnić bezpośredni dostęp do centrum. Dla obszaru London, magazyn Greenford zapewnia możliwość kuriera tego samego dnia oraz dedykowany produkt ostatniej mili pokrywający kody pocztowe London, wraz z akredytacją FORS Bronze obejmującą operacje floty w środowisku miejskim.

Jakie są stawki Palletways i maksymalne przyjmowane wymiary?

Palletways oblicza ceny na podstawie kategorii rozmiaru palety, kodu pocztowego pochodzenia, celu oraz wagi przesyłki. To, czy adres dostawy jest lokalem komercyjnym czy nieruchomością mieszkalną, również wpływa na stawkę, ponieważ dostawy mieszkalne mają wyższą cenę w stosunku do równoważnych przewozów komercyjnych. Nie ma opublikowanej taryfy stawek ryczałtowych. Wszystkie ceny są oparte na wycenie i generowane w momencie rezerwacji, poprzez konto kontraktowe Palletways lub poprzez platformę samoobsługowej rezerwacji dostępną dla nadawców jednorazowych. Platformy brokerów transportowych stron trzecich mogą uzyskać dostęp do obniżonych stawek na usługi Palletways, przy czym niektórzy brokerzy opisują oszczędności do 60% w porównaniu z cenami bezpośredniej rezerwacji.

Firma używa siedmiu kategorii rozmiarów palet, każda z określonymi maksymalnymi wymiarami podstawy, limitami wysokości i maksymalną wagą. Towary muszą zmieścić się w zadeklarowanej kategorii bez zwisu z żadnej strony. Jeśli paleta przyjedzie do magazynu i zostanie stwierdzone, że przekracza zadeklarowany poziom rozmiaru, jest reklasyfikowana w górę do następnej odpowiedniej kategorii i w tym momencie zostaje naliczona dodatkowa opłata. W czerwcu 2025 Palletways wprowadziło XL Pallet, nową kategorię, która rozszerzyła maksymalne wymiary podstawy dostępne dla pojedynczej rezerwacji poza poprzedni górny limit standardowej pełnej palety.

• Mini ćwierć paleta: Podstawa 1,2m x 1,2m, maksymalna wysokość 0,6m, maksymalna waga 150 kg
• Ćwierć paleta: Podstawa 1,2m x 1,2m, maksymalna wysokość 0,8m, maksymalna waga 250 kg
• Pół palety (standardowa): Podstawa 1,2m x 1,2m, maksymalna wysokość 1,2m, maksymalna waga 500 kg
• Pół palety (wysoka): Podstawa 0,8m x 1,2m, maksymalna wysokość 2,2m, maksymalna waga 500 kg
• Paleta lekka: Podstawa 1,2m x 1,2m, maksymalna wysokość 2,2m, maksymalna waga 750 kg
• Paleta pełna: Podstawa 1,2m x 1,2m, maksymalna wysokość 2,2m, maksymalna waga 1200 kg
• Paleta XL (wprowadzona w czerwcu 2025): Podstawa 1,6m x 1,2m, maksymalna wysokość 2,2m, maksymalna waga 1200 kg

Odbiory poprzez platformę samoobsługowej rezerwacji wymagają powierzchni na poziomie gruntu, twardej powierzchni dostępnej dla wózka paletowego. Standardowa dostawa na tej platformie to dostawa do krawężnika, co oznacza, że kierowca nie wchodzi na teren posesji. Zgodnie z warunkami samoobsługi, dopłata obowiązuje za każdą nieudaną próbę dostawy, a kolejna opłata obowiązuje, jeśli rzeczywista waga potwierdzona w magazynie okaże się przekraczać wagę zadeklarowaną w momencie rezerwacji. Posiadacze kont kontraktowych mogą mieć inne warunki w zależności od konfiguracji ich konta i umów wolumenowych zawartych z przypisanym magazynem członkowskim.

Jakie są opcje dostawy Palletways?

Standardowa dostawa w całej sieci Palletways to dostawa do krawężnika. Kierowca umieszcza paletę przy krawężniku lub tak blisko wejścia do adresu dostawy, jak tylko wózek paletowy może bezpiecznie dosięgnąć. Kierowca nie wnosi towarów do budynku ani nie umieszcza ich w określonym miejscu na terenie posesji. W przypadku dostaw komercyjnych podpis przy odbiorze jest rejestrowany jako standard. W przypadku mieszkalnych dostaw P2C dowód dostawy jest rejestrowany cyfrowo i przechowywany w portalu Palletways, gdzie firma nadawcza może uzyskać do niego dostęp wraz z dokumentami przewozowymi i informacjami o potwierdzeniu dostawy.

Odbiorcy otrzymujący palety poprzez P2C i niektóre inne usługi mieszkalne są powiadamiani z wyprzedzeniem poprzez SMS i e-mail w dniu dostawy, w tym dwugodzinne szacunkowe okno przyjazdu. Pozwala to konsumentom planować swoją dostępność wokół oczekiwanej dostawy, zamiast czekać przez cały dzień roboczy. Standardowy tydzień dostaw trwa od poniedziałku do piątku, a dni ustawowo wolne od pracy są wyłączone z obliczeń czasu tranzytu. Dostawa w sobotę rano jest dostępna jako płatny opcjonalny poziom na kwalifikujących się trasach i musi być wybrana w momencie rezerwacji. Dwugodzinne okno ETA komunikowane odbiorcom reprezentuje szacunek czasu rzeczywistego generowany w dniu dostawy, a nie zobowiązanie kontraktowe.

• Dostawa do krawężnika: Standardowa dla wszystkich poziomów usług. Paleta jest umieszczana przy krawężniku lub wejściu do budynku, a kierowca nie wchodzi na teren posesji.
• Okno dostawy AM (09:00 do 12:00): Dostępne jako płatne ulepszenie na kwalifikujących się trasach krajowych
• Okno dostawy PM: Popołudniowe okno dostawy, dostępne jako płatne ulepszenie
• Okno dostawy wieczornej (17:00 do 21:00): Dostępne dla odbiorców mieszkalnych niezdolnych do odbioru dostaw podczas godzin pracy
• Przed 10:00: Gwarantowany przyjazd przed 10:00, dla pilnych lub krytycznych czasowo przesyłek komercyjnych
• Przed południem: Gwarantowany przyjazd przed 12:00
• Dostawa sobotnia AM: Opcja weekendowa rano na obsługiwanych trasach, musi być wybrana w momencie rezerwacji
• Powiadomienie odbiorcy P2C: SMS i e-mail z dwugodzinnym szacunkowym oknem przyjazdu wysłanym do odbiorcy końcowego w dniu dostawy
• Dwugodzinne okno Hubdrop: Dla firm składających palety bezpośrednio w centrum, dostępne jest również dwugodzinne okno dostawy dla odbiorców końcowych

Palletways nie obsługuje sieci punktów odbioru ani szafek. Dostawa jest dokonywana bezpośrednio na adres określony w momencie rezerwacji. Jeśli nikt nie jest obecny pod adresem mieszkalnym lub biznesowym, gdy kierowca się stawi, kierowca może podjąć próbę ponownej dostawy lub zostawić kartę powiadomienia. Zgodnie z warunkami platformy samoobsługowej rezerwacji opłata obowiązuje za każdą nieudaną próbę dostawy. Dostawa dwuosobowa nie jest dostępna poprzez standardową platformę samoobsługową, choć posiadacze kont korporacyjnych ze specjalistycznymi wymaganiami dotyczącymi dostaw mogą dokonać indywidualnych ustaleń poprzez swojego menedżera konta.

Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka Palletways zostanie zagubiona lub uszkodzona?

Struktura odpowiedzialności i roszczeń Palletways jest regulowana przez warunki przewozu RHA 2024. Standardowy limit odpowiedzialności dla krajowych przesyłek brytyjskich wynosi 5,00 dolarów za kilogram wagi brutto dotkniętych towarów. W przypadku przesyłek europejskich równoważny limit wynosi 1,00 dolar za kilogram. Platforma samoobsługowej rezerwacji ogranicza całkowitą odpowiedzialność do 5000 dolarów za tonę. Klienci, którzy potrzebują pokrycia powyżej tych limitów, mogą zakupić dodatkowe ubezpieczenie w momencie rezerwacji. Roszczenia dotyczące przesyłek o całkowitej wadze poniżej 11 kg lub zadeklarowanej wartości poniżej 55,00 dolarów mogą nie spełniać minimalnego progu do przetworzenia zgodnie ze standardowymi warunkami.

Proces roszczeń podąża za ścisłą sekwencją terminów, które muszą być dotrzymane, aby roszczenie zostało rozpatrzone. Widoczne uszkodzenie musi być odnotowane na potwierdzeniu dostawy w punkcie dostawy, zanim kierowca opuści adres. To jest niezbędny pierwszy krok, który nie może być wykonany wstecz. Formalne pisemne zawiadomienie o roszczeniu musi następnie zostać złożone w ciągu 7 dni od zaplanowanej daty dostawy. Kompletne roszczenie ze wszystkimi dokumentami wspierającymi musi zostać złożone w ciągu 14 dni od daty dostawy. Po wystawieniu formularza roszczenia musi być on zwrócony w ciągu 24 do 48 godzin. Postępowanie prawne musi być wszczęte w ciągu 1 roku od pierwotnej daty odbioru. Firma dąży do rozwiązania wszystkich roszczeń w ciągu 8 tygodni od otrzymania kompletnego zestawu wymaganych informacji.

• Krok 1 - Odnotuj uszkodzenie przy dostawie: Zapisz widoczne uszkodzenie na potwierdzeniu dostawy, zanim kierowca odjedzie. Ten krok jest wymagany i nie może być wykonany po fakcie.
• Krok 2 - Wstępny raport: Zgłoś widoczne uszkodzenie w ciągu 24 godzin od dostawy
• Krok 3 - Formalne pisemne zawiadomienie: Złóż formalne pisemne zawiadomienie o roszczeniu w ciągu 7 dni od zaplanowanej daty dostawy
• Krok 4 - Pełne złożenie roszczenia: Złóż wypełniony formularz roszczenia ze wszystkimi dokumentami wspierającymi w ciągu 14 dni od daty dostawy
• Krok 5 - Zwrot formularza roszczenia: Po wystawieniu formularza roszczenia przez Palletways zwróć go wypełniony w ciągu 24 do 48 godzin
• Termin postępowania prawnego: Wszelkie postępowania prawne muszą być wszczęte w ciągu 1 roku od pierwotnej daty odbioru
• Wymagana dokumentacja: Potwierdzenie dostawy z odnotowanym uszkodzeniem, zdjęcia uszkodzenia, dowód wartości towarów taki jak faktura zakupu oraz kosztorysy naprawy lub wymiany
• Cel rozwiązania: 8 tygodni od otrzymania wszystkich wymaganych informacji
• Wykluczone straty: Klienci biznesowi nie mogą dochodzić utraconych zysków, przerw w działalności biznesowej ani strat pośrednich lub wynikowych. Tylko bezpośrednia wartość uszkodzonych lub utraconych towarów, do odpowiedniego limitu na kilogram, podlega odzyskaniu.

Klienci biznesowi zarządzający roszczeniami na dużą skalę mogą uzyskać dostęp do dokumentów przewozowych, zdjęć dowodu dostawy i informacji o potwierdzeniu dostawy poprzez portal Palletways, co czyni gromadzenie wymaganej dokumentacji znacznie prostszym niż kontaktowanie się z poszczególnymi magazynami dla każdego rekordu. Dla nadawców jednorazowych lub okazjonalnych korzystających z platformy samoobsługowej roszczenia są obsługiwane przez dedykowany zespół roszczeń, a nie przez ogólną linię obsługi klienta. Posiadaczom kont korporacyjnych zaleca się zgłaszanie sporów przez swojego menedżera konta w pierwszej kolejności, szczególnie dla przesyłek wysokowartościowych, gdzie harmonogram gromadzenia dokumentacji może być napięty.

Czy Palletways obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Palletways obsługuje paletyzowany transport towarowy we wszystkich 25 krajach swojej sieci europejskiej. Dla firm brytyjskich wysyłających do destynacji Unii Europejskiej po wyjściu Wielkiej Brytanii z UE wymagania dokumentacyjne uległy znacznej zmianie. Przesyłki z Wielkiej Brytanii do UE wymagają teraz tego samego poziomu dokumentacji celnej co przesyłki do destynacji spoza UE, takich jak Stany Zjednoczone czy Japonia. Podstawowym wymaganym dokumentem jest faktura handlowa deklarująca pełny opis towarów, ich wartość i kraj pochodzenia. Firmy nadawcze wysyłające do UE są również zobowiązane do posiadania numeru EORI, identyfikatora Economic Operator Registration and Identification przypisywanego firmom handlującym przez granice międzynarodowe.

Palletways oferuje wsparcie celne, aby pomóc klientom biznesowym poruszać się po tych wymaganiach, obejmując przygotowanie dokumentacji, wytyczne zarządzania cłami i wsparcie zgodności granicznej przez cały proces wysyłki. W przypadku przesyłek B2C, gdzie firma brytyjska wysyła paletyzowane towary bezpośrednio do prywatnej osoby konsumenta w kraju UE, numer EORI nie jest wymagany od odbiorcy. Międzynarodowe usługi firmy występują w dwóch poziomach. Economy International jest przeznaczone dla przesyłek, gdzie kilka dodatkowych dni tranzytu jest akceptowalne. Express International nadaje priorytet przesyłce przez europejską sieć centrów, aby skrócić czas spędzony na przekraczaniu granic i przemieszczaniu się między centrami na kontynencie.

• Obsługiwane kraje: 25 krajów europejskich od października 2025, przez 23 centra i ponad 450 magazynów członkowskich
• Wymogi celne Wielka Brytania-UE: Faktura handlowa z pełnym opisem towarów, zadeklarowaną wartością i krajem pochodzenia jest wymagana dla wszystkich przesyłek z Wielkiej Brytanii do UE po Brexit
• Numer EORI: Wymagany dla firm nadawczych wysyłających z Wielkiej Brytanii do UE. Nie wymagany od odbiorcy dla przesyłek B2C do osób prywatnych.
• Wsparcie celne: Przygotowanie dokumentacji, zarządzanie cłami i wytyczne zgodności granicznej zapewniane przez Palletways
• Economy International: Usługa transgraniczna skoncentrowana na kosztach z czasami tranzytu różniącymi się w zależności od pary pochodzenie-cel
• Express International: Priorytetowe trasowanie przez europejską sieć centrów dla szybszego tranzytu transgranicznego
• Międzynarodowe wymagania pakowania: Palety muszą być spinane i owinięte oraz zgodne z odpowiednimi międzynarodowymi przepisami dotyczącymi transportu towarowego
• Towary niebezpieczne: Przesyłki niebezpieczne w ograniczonych ilościach akceptowane na kwalifikujących się trasach międzynarodowych wyłącznie po wcześniejszym potwierdzeniu

Fizyczny proces trasowania przesyłek międzynarodowych podąża za tą samą strukturą hub-and-spoke co operacje krajowe w Wielkiej Brytanii. Paleta jest odbierana przez brytyjski magazyn członkowski, przewożona do brytyjskiego centrum, sortowana i przewożona dalej do odpowiedniego centrum kontynentalnego przez przetwarzanie zgodności granicznej, następnie przekazywana do lokalnej europejskiej sieci regionalnej w celu ostatecznej dostawy przez własny magazyn członkowski. Ten łańcuch nadzoru oznacza, że nadawca nie musi organizować oddzielnego przewoźnika dla etapu kontynentalnego. Niektóre towary, które są dozwolone dla krajowych przesyłek brytyjskich, mogą być ograniczone lub zabronione na trasach międzynarodowych w zależności od przepisów kraju docelowego, a Palletways zaleca potwierdzenie zgodności z wyprzedzeniem dla wszelkich specjalistycznych lub wrażliwych ładunków przed rezerwacją usługi międzynarodowej.

Zrozumienie statusów śledzenia

Palletways używa 11-cyfrowego numerycznego identyfikatora śledzenia dla wszystkich przesyłek. Podstawowa technologia, oznaczona jako Palletways ID, jest zbudowana na systemie kodów kreskowych i skanowania, w ramach którego każda paleta jest skanowana na wejściu i wyjściu z każdego centrum, przez które przechodzi, tworząc ciągły łańcuch nadzoru od punktu odbioru do ostatecznej dostawy. Portal akceptuje 11-cyfrowy identyfikator wraz z opcjonalnym kodem pocztowym dla lepszych wyników i automatycznie przesyła po wprowadzeniu wszystkich cyfr. Dostępny jest również starszy interfejs klasyczny jako alternatywa. Portal jest oferowany w siedmiu językach obejmujących angielski, niemiecki, hiszpański, francuski, włoski, holenderski i polski. Zewnętrzne agregatory śledzenia, w tym Parcelsapp, również obsługują numery śledzenia Palletways dla klientów korzystających z skonsolidowanych narzędzi śledzenia. Poniżej znajdują się główne statusy, które mogą pojawić się podczas monitorowania przesyłki Palletways i co każdy z nich wskazuje o jej postępie.