Śledzenie SZ Anjun

Czym jest SZ Anjun?

Shenzhen Anjun Logistics Co., Ltd., powszechnie określana jako SZ Anjun lub po prostu Anjun, to chińska firma logistyczna zajmująca się handlem elektronicznym transgranicznym, założona w 2011 roku z siedzibą w Shenzhen w prowincji Guangdong. Firma specjalizuje się w logistyce eksportowej dla sprzedawców e-commerce transgranicznych, oferując kompleksowe rozwiązania obejmujące całą sieć dostaw od wysyłek wyjeżdżających z Chin do ostatecznej dostawy pod adres odbiorcy w krajach docelowych. Jej portfolio usług obejmuje międzynarodowe specjalne linie dla małych przesyłek, magazynowanie zagraniczne, odprawę celną, konsolidację ładunków oraz krajową dostawę ostatniej mili poprzez własną brazylijską spółkę zależną, Anjun Express.

Początki firmy sięgają 2011 roku, kiedy została założona, aby służyć rozwijającej się społeczności chińskich sprzedawców internetowych, którzy potrzebowali wydajnych, przystępnych cenowo i możliwych do śledzenia opcji wysyłki międzynarodowej dla małych przesyłek, w czasach gdy tradycyjne kanały pocztowe i uznani przewoźnicy globalni nie zaspokajali odpowiednio tego zapotrzebowania. Anjun od początku skupiła się na budowaniu dedykowanych tras specjalnych do Ameryki Łacińskiej, korytarza, który większość przewoźników uważała za trudny do niezawodnej obsługi ze względu na złożone środowiska celne i geograficzną rozległość. Ta strategiczna koncentracja okazała się dobrze przygotowana na czas, gdy chiński handel elektroniczny rozszerzał się globalnie w latach 2010., generując rosnące zapotrzebowanie na przystępne cenowo wysyłki z Chin do Ameryki Łacińskiej. Kamień milowy nadszedł w styczniu 2024 roku, gdy Anjun zawarła kontrakt na magazyn celny o powierzchni 25 000 metrów kwadratowych na lotnisku międzynarodowym Guarulhos w São Paulo, zaprojektowany do przetwarzania do 1 miliona przesyłek dziennie poprzez komercyjną odprawę celną ekspresową.

• Założona: 2011, w Shenzhen, prowincja Guangdong, Chiny
• Oficjalna nazwa firmy: Shenzhen Anjun Logistics Co., Ltd. (深圳市安骏物流有限公司)
• Znana również jako: Anjun Logistics, Anjun Express, SZ Anjun
• Siedziba: Dystrykt Longgang, miasto Shenzhen, prowincja Guangdong, Chiny
• Brazylijska spółka zależna: Anjun Express Logística e Transportes Ltda, prowadząca krajową sieć dostaw ostatniej mili w Brazylii
• Kluczowa infrastruktura: Magazyn celny o powierzchni 25 000 m² na lotnisku międzynarodowym Guarulhos (GRU), São Paulo, plus magazyn konsolidacyjny i logistyki zwrotnej w Curitiba, Brazylia
• Partnerstwa pocztowe: Correios (Brazylia), Colissimo (Francja), Royal Mail (Wielka Brytania), DHL (dostawa ostatniej mili w Niemczech)
• Sojusze przewoźników: DHL, UPS, FedEx, TNT i EMS dla rozszerzonego globalnego zasięgu dostaw
• Zasięg sieci: Dostawa do ponad 220 krajów i terytoriów poprzez partnerstwa z przewoźnikami
• Wzrost przychodów: Złożona roczna stopa wzrostu przekraczająca 110% w ciągu ostatniego trzyletniego okresu
• Znaczący klient: Shein, w partnerstwie od 2020 roku
• Filozofia usług: Uczciwość, wydajność, lojalność i profesjonalizm

Pozycja rynkowa Anjun opiera się na inwestycjach w infrastrukturę na rynkach docelowych, a nie na poleganiu na ogólnych sieciach pocztowych lub spedycyjnych. Firma jest uznawana za wiodącego chińskiego dostawcę logistycznego dla korytarza przesyłek Chiny-Brazylia, trasy historycznie charakteryzującej się czasami tranzytu od 30 do 90 dni przez zwykłe kanały pocztowe. Jej partnerstwo z Shein, uruchomione w 2020 roku, skompresowało czasy dostaw na trasie brazylijskiej do 9-14 dni dla głównych brazylijskich miast, obejmując 80% przesyłek. Ta zdolność do skrócenia tranzytu na historycznie trudnej linii handlowej uczyniła Anjun głównym partnerem logistycznym dla chińskich platform e-commerce i eksporterów fast fashion wysyłających do Ameryki Łacińskiej.

Do których krajów dostarcza SZ Anjun?

Główna siła geograficzna Anjun leży w korytarzu Chiny-Ameryka Łacińska, gdzie firma ugruntowała swoją pozycję jako wiodący chiński dostawca logistyczny. Brazylia jest najważniejszym rynkiem docelowym z dedykowanym magazynem celnym na lotnisku Guarulhos w São Paulo, centrum konsolidacyjnym i logistyki zwrotnej w Curitiba, krajową siecią dostaw ostatniej mili poprzez Anjun Express oraz strategicznym sojuszem z Correios dla dystrybucji pocztowej. Poza Brazylią sieć Ameryki Łacińskiej obejmuje Argentynę, Chile, Kolumbię, Peru i Meksyk, wszystkie obsługiwane poprzez dedykowaną rodzinę produktów specjalnych linii Anjun zaprojektowanych dla transgranicznej poczty bezpośredniej B2C i C2C z Chin.

W Europie Anjun prowadzi dedykowane usługi specjalnych linii do Francji, Niemiec i Wielkiej Brytanii, każda z odrębnymi rozwiązaniami trasowania i ostatniej mili. Dla Francji współpracuje z Colissimo, spółką zależną La Poste. Dla Niemiec usługa wykorzystuje czarterowe loty cargo na europejskie lotniska, po których następuje DHL Packet dla krajowej dostawy ostatniej mili. Dla Wielkiej Brytanii firma współpracuje z Royal Mail i oferuje pokrycie całego terytorium UK, z dostawą trwającą około 3-7 dni po odprawie celnej. Firma opracowała również dedykowaną linię specjalną do Stanów Zjednoczonych dla przesyłek do 5 kg oraz wygrała wyłączne prawa do testowej obsługi projektu przesyłek w partnerstwie z Pakistan Post dla korytarza Azji Południowej.

• Ameryka Łacińska: Brazylia (główny rynek z właściwą infrastrukturą), Argentyna, Chile, Kolumbia, Peru i Meksyk, obsługiwane poprzez dedykowane trasy specjalnych linii
• Europa: Francja (przez Colissimo), Niemcy (przez DHL Packet) i Wielka Brytania (przez Royal Mail)
• Ameryka Północna: Stany Zjednoczone, obsługiwane poprzez dedykowany produkt specjalnej linii dla przesyłek do 5 kg
• Azja Południowa: Pakistan, poprzez partnerstwo z Pakistan Post
• Zasięg globalny: Ponad 220 krajów i terytoriów poprzez sojusze z DHL, UPS, FedEx, TNT i EMS dla miejsc przeznaczenia poza własną siecią specjalnych linii Anjun

Przesyłki międzynarodowe obsługiwane poprzez sieć przewoźników partnerskich Anjun działają według modelu przekazania. Przesyłka wysłana z Chin przez Anjun jest przetwarzana i konsolidowana w chińskich obiektach Anjun, transportowana dedykowanymi lub czarterowymi kanałami cargo do kraju docelowego, odprawiona celnie w punkcie, gdzie Anjun utrzymuje infrastrukturę lub formalne rozwiązania odprawowe, a następnie przekazywana do lokalnego operatora ostatniej mili dla ostatecznej dostawy. Przesyłka przeznaczona do Brazylii jest dostarczana przez Correios lub Anjun Express. Wysyłka do Francji jest przekazywana Colissimo po odprawie celnej w Paryżu. Przesyłka do Niemiec jest przekazywana DHL do dostawy krajowej po przybyciu czarterowym lotem cargo.

Jakie są usługi SZ Anjun i czasy dostaw?

Linia usług Anjun jest zorganizowana wokół dedykowanych tras specjalnych linii, każda zbudowana dla konkretnego kraju lub regionu docelowego i zaprojektowana do obsługi wymagań celnych, ostatniej mili i śledzenia tego korytarza. Flagowym produktem firmy jest Brazil Special Line, ale prowadzi porównywalne dedykowane usługi dla Europy i Ameryki Północnej. Równolegle Anjun oferuje możliwości magazynowania zagranicznego, konsolidacji cargo i logistyki zwrotnej, które wspierają sprzedawców e-commerce potrzebujących czegoś więcej niż czystej dostawy przesyłek.

• Brazil Special Line (Standard): Główny produkt Anjun dla przesyłek e-commerce Chiny-Brazylia, obejmujący konsolidację w Chinach, transport dedykowanym kanałem, odprawę celną na lotnisku Guarulhos lub przez kanały zgodne z Correios oraz dostawę ostatniej mili przez Correios lub Anjun Express. Dostawa dociera do 80% głównych brazylijskich miast w ciągu 9-14 dni.
• Brazil Special Line for Sensitive Cargo: Wariant trasy brazylijskiej, który przyjmuje towary odrzucone przez standardowe kanały pocztowe, w tym produkty z wbudowanymi bateriami i kosmetyki kremowe. Przeznaczony dla sprzedawców akcesoriów elektronicznych i produktów kosmetycznych, którzy wymagają alternatywy dla standardowej odprawy pocztowej.
• Brazil Special Line MINI: Usługa lekkich pakietów dla przesyłek w zakresie 0-300 gramów. Odprawa celna obsługiwana jest poprzez przekazanie do poczty, z dostawą ostatniej mili przez Correios.
• Latin America Special Line: Produkt poczty bezpośredniej B2C i C2C dla Argentyny, Chile, Kolumbii, Peru i Meksyku, z country-specific obsługą celną i rozwiązaniami dostawy ostatniej mili w każdym miejscu przeznaczenia.
• Chile Special Line: Dedykowana trasa do Chile z specyficzną obsługą i rozwiązaniami odprawy celnej skalibrowanymi dla chilijskich procesów importowych.
• Mexico Special Line: Dedykowana linia specjalna do Meksyku, jednego z największych rynków e-commerce transgranicznego w Ameryce Łacińskiej.
• France Special Line: Odjeżdża z Hong Kong, odprawiany celnie w Paryżu i wykorzystuje Colissimo do końcowej dostawy we Francji. Usługa przyjmuje produkty z wbudowanymi bateriami i obejmuje potwierdzenie dostawy z podpisem.
• Germany Special Line: Wykorzystuje czarterowe loty cargo do europejskich portów wjazdowych na lotniskach, po których następuje usługa DHL Packet dla niemieckiej dostawy ostatniej mili. Czas tranzytu wynosi około 9-12 dni z pochodzenia w Chinach.
• UK Special Line: Prowadzona w partnerstwie z Royal Mail, dostępna w dwóch pod-wariantach: śledzona i podpisana usługa ograniczona do terytorium UK oraz nieśledzona usługa obejmująca szerszą strefę europejską. Dostawa po odprawie celnej trwa około 3-7 dni.
• US Special Line: Dedykowana trasa do Stanów Zjednoczonych dla przesyłek do 5 kg, z taryfami obliczanymi za gram i bez minimalnego wymogu wagowego.
• Overseas Warehousing: Obiekty magazynowe w Brazylii, w tym centrum Curitiba, pozwalające sprzedawcom na wcześniejsze umieszczenie zapasów bliżej klientów i obsługę logistyki zwrotnej w kraju.
• Consolidation Services: Wielokrotne małe przesyłki od różnych sprzedawców są łączone w większe konsygnacje dla bardziej wydajnego transportu międzynarodowego z Chin.
• Anjun Express Local Delivery: Poprzez swoją brazylijską spółkę zależną firma oferuje krajową brazylijską dostawę ostatniej mili jako samodzielną usługę dla platform e-commerce, z bezpośrednim trasowaniem miasto-miasto, integracją API i 24-godzinnym monitorowaniem floty.

Czasy dostaw na trasie brazylijskiej reprezentują najbardziej udokumentowany benchmark wydajności Anjun. Zanim dedykowana infrastruktura Anjun została uruchomiona, przesyłki Chiny-Brazylia wysyłane przez zwykłe kanały pocztowe zajmowały od 30 do 90 dni. Inwestycja firmy w dedykowane kanały transportowe i magazyn celny Guarulhos zmniejszyła tę liczbę do 9-14 dni dla 80% przesyłek do głównych brazylijskich miast. Dla mniej dostępnych regionów w środkowo-zachodniej Brazylii tranzyt wynosi 14-25 dni. Germany Special Line dostarcza w około 9-12 dni z Chin, a UK Special Line zapewnia dostawę w ciągu 3-7 dni po przybyciu i odprawie celnej w Wielkiej Brytanii.

Anjun nie oferuje dostawy następnego dnia ani tego samego dnia na żadnej ze swoich tras międzynarodowych. Te transgraniczne linie specjalne są zaprojektowane do zrównoważenia efektywności kosztowej z niezawodnością śledzenia, a nie czystą ekspresową szybkością, a publikowane czasy tranzytu odzwierciedlają standardowe warunki operacyjne, które mogą się różnić w zależności od wolumenów przetwarzania celnego lub dostosowań trasowania na konkretnych liniach handlowych.

Jakie są stawki SZ Anjun i maksymalne akceptowane wymiary?

Anjun oblicza opłaty głównie na podstawie rzeczywistej wagi, z taryfami stosowanymi za gram lub za kilogram w zależności od linii usług. Naliczanie za gram zamiast zaokrąglania w górę do najbliższego kilograma to celowa cecha struktury cenowej, co czyni Anjun szczególnie opłacalnym dla sprzedawców e-commerce, którzy wysyłają duże ilości lekkich przedmiotów, ponieważ naliczanie za gram eliminuje straty z zaokrąglania, które akumulują się na skalę. Obliczenia wagi objętościowej mogą mieć zastosowanie na niektórych trasach, gdzie wymiary przesyłki są bardziej istotnym czynnikiem naliczania niż waga brutto.

Anjun nie publikuje publicznego cennika detalicznego. Główni klienci firmy to klienci B2B, w tym platformy e-commerce, indywidualni sprzedawcy internetowi i spedytorzy, którzy negocjują stawki oparte na wolumenie bezpośrednio. Cennik jest warstwowy według wolumenu wysyłek, z większymi sprzedawcami wolumenu otrzymującymi preferencyjne stawki. Sprzedawcy, którzy integrują Anjun przez platformy takie jak Shopify, uzyskują dostęp do cen poprzez formalne kanały integracyjne przewoźnika, a nie poprzez publiczny cennik.

• Podstawa cenowa: Rzeczywista waga, naliczana za gram na większości linii usług
• US Special Line maksymalna waga: 5 kg na przesyłkę, bez minimalnego progu wagowego
• Brazil MINI zakres wagowy: 0-300 gramów, specjalnie zaprojektowany dla ultra-lekkich małych pakietów
• Struktura stawek: Ceny B2B oparte na wolumenie, negocjowane bezpośrednio z Anjun lub dostępne poprzez integracje platform
• Waga objętościowa: Może mieć zastosowanie na wybranych trasach, gdzie wymiary przesyłki przekraczają próg dla naliczania rzeczywistej wagi
• Limity wagi i wymiarów dla innych tras: Konkretne maksima różnią się według trasy i są dostarczane bezpośrednio klientom lub komunikowane przez platformy partnerskie Anjun

Jakie są opcje dostawy SZ Anjun?

Dla przesyłek transgranicznych dostarczanych przez partnerów pocztowych dostawa odbywa się pod adres domowy lub służbowy odbiorcy. Ostateczne doświadczenie dostawy w każdym kraju jest regulowane przez praktyki lokalnego operatora ostatniej mili, a nie bezpośrednio przez Anjun. We Francji Colissimo stosuje swoje standardowe procedury dostawy, które obejmują podpisany rekord dostawy dla śledzonych przesyłek. W Wielkiej Brytanii Royal Mail dostarcza pod adres odbiorcy z podpisanym rekordem dostawy dla wariantu usługi śledzonej. W Niemczech DHL Packet obsługuje końcową dostawę zgodnie ze standardowymi krajowymi procedurami DHL.

W Brazylii doświadczenie dostawy zależy od tego, czy przewoźnikiem ostatniej mili jest Correios czy krajowa sieć Anjun Express. Poprzez Anjun Express firma wykonuje trzy kolejne próby dostawy dla każdej przesyłki i utrzymuje bezpośredni kontakt z klientem, aby wspierać udaną dostawę. Flota Anjun Express działa z w pełni identyfikowanymi, kontrolowanymi i śledzonymi pojazdami monitorowanymi całodobowo przez dedykowane Centrum Zarządzania Ryzykiem w Brazylii, zapewniając ciągłą widoczność w procesie ostatniej mili w tym kraju.

• Dostawa pod adres domowy lub służbowy: Standardowa metoda dostawy na wszystkich trasach, wykonywana przez lokalnego partnera ostatniej mili w każdym kraju docelowym
• Dostawa z podpisem (Francja): Dostępna poprzez Colissimo dla śledzonej usługi France Special Line
• Dostawa z podpisem (Wielka Brytania): Dostępna poprzez Royal Mail dla śledzonego wariantu UK Special Line, ograniczona do terytorium UK
• Trzy próby dostawy (Brazylia przez Anjun Express): Trzy kolejne próby są wykonywane, gdy sieć Anjun Express obsługuje ostatnią milę w Brazylii
• Przekierowanie przesyłki i wybór slotu czasowego: Nie udokumentowane jako funkcje Anjun; te opcje zależą od możliwości przewoźnika ostatniej mili w każdym kraju docelowym

Co powinienem zrobić, jeśli moja przesyłka SZ Anjun jest zagubiona lub uszkodzona?

Anjun działa jako dostawca logistyczny B2B, co oznacza, że jego bezpośrednia relacja kontraktowa jest z nadawcą, którym jest zazwyczaj sprzedawca e-commerce lub spedytor, który zarezerwował przesyłkę, a nie z końcowym konsumentem. Dla końcowych konsumentów, którzy kupili towary od sprzedawcy internetowego i oczekują przesyłki, która wydaje się zagubiona lub uszkodzona, standardowy proces polega na skontaktowaniu się najpierw ze sprzedawcą. Sprzedawca następnie składa roszczenie w Anjun poprzez swoją relację konta, ponieważ obsługa roszczeń Anjun jest skonstruowana do działania przez kanał nadawcy, a nie bezpośrednio z indywidualnymi odbiorcami.

Z Anjun można skontaktować się przez oficjalną stronę internetową w sprawie zapytań o przesyłki i roszczeń. Dla dostaw specyficznych dla Brazylii obsługiwanych przez Anjun Express brazylijska spółka zależna utrzymuje dedykowany lokalny zespół obsługi klienta do wsparcia sprzedawców e-commerce i ich klientów w kwestiach dostaw brazylijskich. Platformy śledzenia stron trzecich, takie jak integrują się z systemem śledzenia Anjun i mogą zapewnić dodatkową widoczność statusu przesyłki bez konieczności bezpośredniego kontaktu z przewoźnikiem.

• Dla końcowych konsumentów: Skontaktuj się ze sprzedawcą lub sprzedawcą, od którego dokonano zakupu, ponieważ są oni bezpośrednim klientem Anjun i są odpowiedzialni za składanie roszczeń po stronie nadawcy
• Dla nadawców i sprzedawców: Składaj roszczenia bezpośrednio przez relację konta z Anjun, poprzez oficjalną stronę internetową lub odpowiednią integrację platformy
• Wsparcie specyficzne dla Brazylii: Anjun Express, brazylijska spółka zależna, zapewnia dedykowaną lokalną obsługę klienta dla problemów z dostawami brazylijskimi
• Alternatywy śledzenia: Parcelsapp, i inne zintegrowane platformy zapewniają widoczność przesyłek bez bezpośredniego kontaktu z Anjun
• Dokumentacja roszczeń: Konkretne wymagania dla roszczeń dotyczących zagubionych lub uszkodzonych przesyłek nie są publicznie szczegółowe i są komunikowane przez bezpośrednią relację konta nadawcy z Anjun

Czy SZ Anjun obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Ekspertyza odprawy celnej to jedna z definiujących kompetencji operacyjnych Anjun, a firma dokonała swoich największych inwestycji infrastrukturalnych w tym obszarze dla korytarza brazylijskiego, gdzie przetwarzanie celne e-commerce transgranicznego było historycznie jednymi z najbardzej złożonych w Ameryce Łacińskiej. Centrum tej inwestycji to magazyn celny o powierzchni 25 000 metrów kwadratowych na lotnisku międzynarodowym Guarulhos w São Paulo, zarezerwowany w styczniu 2024 roku. Ten obiekt został zaprojektowany do przetwarzania do 1 miliona przesyłek dziennie poprzez komercyjną ekspresową odprawę celną, bezpośrednio adresując wąskie gardło, które wcześniej przetrzymywało przesyłki Chiny-Brazylia w punktach inspekcji celnej przez dłuższe okresy. Curitiba służy również jako alternatywna lokalizacja odprawy celnej dla międzynarodowych przesyłek pocztowych wjeżdżających do Brazylii.

Dla innych rynków docelowych rozwiązania odprawy celnej są wbudowane w każdy produkt specjalnej linii. Przesyłki France Special Line są odprawiane celnie w Paryżu po przybyciu z Hong Kong. Przesyłki Germany Special Line wjeżdżają do Europy przez czarterowe loty cargo i są odprawiane celnie w porcie wjazdu przed przekazaniem do DHL. Przesyłki UK Special Line są odprawiane przez brytyjską celę przed przekazaniem do Royal Mail. Dla usługi lekkich pakietów Brazil MINI odprawa celna jest obsługiwana przez kanał pocztowy Correios, skalibrowany dla przesyłek indywidualnych konsumenckich o niskiej wartości.

W kwestii przedmiotów zabronionych i ograniczonych Anjun egzekwuje surowe zasady w całej swojej sieci. Perfumy i wody toaletowe, farmaceutyki, ostre ostrza, proszki, pojemniki spray, tytoń, alkohol, gotówka oraz towary niebezpieczne, w tym materiały łatwopalne i wybuchowe, są surowo zabronione na wszystkich trasach. Samodzielne baterie we wszystkich kategoriach, w tym litowe, litowo-jonowe, niklowo-wodorkowe, powerbanki, baterie suche i baterie guzikowe, są również zabronione jako niezależne przedmioty. Produkty z wbudowanymi bateriami są przyjmowane tylko na konkretnych trasach zaprojektowanych dla wrażliwego cargo, w tym Brazil Sensitive Cargo Special Line i France Special Line, z odpowiednimi procedurami deklaracyjnymi stosowanymi w każdym przypadku.

• Infrastruktura celna Brazylia: Magazyn nadzoru 25 000 m² na lotnisku międzynarodowym Guarulhos (GRU), São Paulo, zaprojektowany dla 1 miliona odpraw przesyłek dziennie, plus alternatywne centrum odprawowe w Curitiba
• Francja: Odprawa celna w Paryżu po przybyciu skonsolidowanych przesyłek z Hong Kong
• Niemcy: Wjazd celny w europejskim porcie wjazdowym lotniska po przybyciu czarterowych lotów cargo
• Wielka Brytania: Brytyjska odprawa celna przed przekazaniem do Royal Mail dla dostawy krajowej
• Przedmioty zabronione (wszystkie trasy): Perfumy i wody toaletowe, farmaceutyki, ostre ostrza, proszki, pojemniki spray, tytoń, alkohol, gotówka i papiery wartościowe, produkty podrobione, towary niebezpieczne i samodzielne baterie wszystkich typów
• Przyjmowane towary wrażliwe: Produkty z wbudowanymi bateriami i kosmetyki kremowe, przyjmowane tylko na Brazil Sensitive Cargo Special Line i France Special Line, z odpowiednimi procedurami deklaracyjnymi

Zrozumienie statusów śledzenia

Gdy śledzisz przesyłkę SZ Anjun, różne statusy pojawiają się, gdy przemieszcza się przez sieć logistyczną od wyjazdu z Chin do dostawy pod adres docelowy. Śledzenie Anjun jest dostępne przez oficjalną stronę internetową poprzez wprowadzenie numeru zamówienia lub numeru listu przewozowego w sekcji zapytań. Śledzenie jest również wspierane przez szeroki zakres platform stron trzecich, w tym Parcelsapp. Numery śledzenia Anjun zazwyczaj zaczynają się od liter "AJ", po których następuje sekwencja numeryczna i często kończą się "CN" dla oznaczenia chińskiego pochodzenia, na przykład AJ123456789CN, chociaż dokładny format może się różnić według linii usług.