Śledzenie Wepost

Czym jest Wepost?

WePost Sdn Bhd to malezyjska prywatna firma logistyczna specjalizująca się w konsolidacji transgranicznej i usługach kurierskich między Chinami a Azją Południowo-Wschodnią, obsługująca głównie klientów w Malezji i Singapurze. Firma została założona w 2017 roku przez Sky Choong i dwóch współzałożycieli, wszyscy z doświadczeniem w technologiach informatycznych, i pozycjonuje się na rynkach chińskojęzycznych pod hasłem "全民代运", oznaczającym Ludowy Agent Przewozowy. Główna propozycja biznesowa koncentruje się na konsolidacji towarów zakupionych z głównych chińskich platform e-commerce, w tym Taobao, Tmall, JD.com, Pinduoduo, Xiaohongshu i Douyin, w jednym magazynie w Guangzhou przed przekazaniem ich klientom transportem lotniczym lub morskim.

Droga do uruchomienia była przemyślana i metodyczna. Po rejestracji w Malezji w 2017 roku założyciele spędzili około roku na rozwoju platformy i kolejne sześć miesięcy na testach przed oficjalnym publicznym startem 15 czerwca 2017 roku. Ten wydłużony okres przedstartowy odzwierciedla techniczną złożoność budowy transgranicznej platformy logistycznej, która jednocześnie integruje się z sieciami logistycznymi chińskich platform e-commerce, malezyjskimi procesami celnymi i wieloma partnerami dostawy ostatniej mili. Firma ustanowiła swoje początkowe operacje przewozowe z Kulai w Johor, miasta w południowej części Półwyspu Malajskiego blisko granicy z Singapurem, gdzie do dziś pozostaje jej siedziba główna.

Znacząca zmiana strukturalna nastąpiła w maju 2022 roku wraz z publicznym uruchomieniem Sendy Express, własnej marki dostaw ostatniej mili działającej w ramach spółki zależnej Sendy Sdn Bhd. Ta integracja pionowa dała WePost bezpośrednią kontrolę nad krajowym doświadczeniem dostawy na Półwyspie Malajskim, uzupełniając istniejące partnerstwa z kurierami takimi jak LineClear, DHL, ABX Express i RPX. 2 stycznia 2024 roku WePost osiągnął kamień milowy komercyjny, stając się oficjalnym partnerem transgranicznym dla Pinduoduo, jednej z największych chińskich platform e-commerce, umożliwiając malezyjskim i singapurskim kupującym bezpośredni wybór WePost przy finalizacji zakupu. 2 stycznia 2026 roku firma stała się oddziałem SkyNet, jednej z najdłużej działających sieci kurierskich w Malezji, działającym z Senai w Johor.

• Założenie: 2017, z publicznym startem ogłoszonym 15 czerwca 2017 roku
• Numer rejestracji: WePost Sdn Bhd 1389001-U; spółka zależna Sendy Sdn Bhd 1411354-V (obie zarejestrowane w Malezji)
• Siedziba główna: Kulai, Johor, Malezja
• Magazyn w Chinach: Dzielnica Baiyun, Guangzhou, Prowincja Guangdong, Chiny
• Założyciel: Sky Choong, wraz z dwoma współzałożycielami, wszyscy z doświadczeniem w technologiach informatycznych
• Zarejestrowani członkowie: Ponad 200 000 zgromadzonych członków, z poziomem premium WePostPro przekraczającym 1000 subskrybentów
• Nagrody: Asia Pacific TOP Excellence Service Award w 2023 i 2024 roku; Malaysia TOP Entrepreneur 2023; Certyfikat Ochrony Konsumentów od Światowej Izby Ochrony Konsumentów
• Kluczowe partnerstwa: Oficjalny partner transgatunkowy Pinduoduo od stycznia 2024 roku; oddział SkyNet w Senai, Johor od stycznia 2026 roku

Pozycja WePost w korytarzu logistycznym Malezja-Chiny opiera się na modelu konsolidacji, który pozwala indywidualnym kupującym i małym firmom gromadzić wiele zamówień z chińskich platform e-commerce w magazynie w Guangzhou przed połączeniem ich w jedną wysyłkę wychodzącą. To podejście zmniejsza koszt wysyłki za kilogram w porównaniu do przekazywania każdego zamówienia osobno, czyniąc to praktyczną opcją dla częstych kupujących na platformach takich jak Taobao i Pinduoduo. Zgromadzona baza członkowska firmy przekraczająca 200 000 użytkowników odzwierciedla skalę popytu na chińskie zakupy transgraniczne na malezyjskim i singapurskim rynku konsumenckim.

Do jakich krajów dostarcza Wepost?

Zasięg geograficzny WePost koncentruje się na dwóch rynkach docelowych: Malezji i Singapurze. Podstawą operacyjną jest bezpośredni korytarz między Guangzhou w Chinach a malezyjskimi węzłami dystrybucji, przy czym magazyn w dzielnicy Baiyun w Guangzhou służy jako jedyny punkt konsolidacji przychodzących przesyłek po stronie chińskiej. Wszystkie paczki od chińskich sprzedawców e-commerce, czy to wysyłane przez logistykę Taobao, kurierów Pinduoduo czy inne chińskie sieci krajowe, są odbierane w tym magazynie przed konsolidacją i przekazaniem do kraju docelowego.

W Malezji WePost rozróżnia między Malezją Zachodnią, znaną również jako Półwysep Malajski, a Malezją Wschodnią, obejmującą Sabah i Sarawak na wyspie Borneo, ponieważ te dwie strefy są obsługiwane przez różnych partnerów przewozowych i charakteryzują się znacznie różnymi czasami tranzytu. Malezja Zachodnia jest głównym obszarem usług, z najszerszym wyborem opcji frachtowych i najkrótszymi oknami tranzytowymi. Malezja Wschodnia jest obsługiwana transportem lotniczym przez ABX Express i transportem morskim, chociaż drogi morskie do Malezji Wschodniej są znacznie dłuższe niż te na Półwysep. Oddziały Sendy Express są obecne w Kulai w Johor, Subang Jaya w Selangor, Ayer Keroh w Melaka, Sungai Bakap w Penang i Teluk Intan w Perak, a sieć opisywana jest jako działająca w ponad 200 oddziałach w całym kraju z flotą ponad 500 ciężarówek.

• Kraj pochodzenia: Chiny, z jedynym magazynem konsolidacyjnym zlokalizowanym w dzielnicy Baiyun w Guangzhou, Prowincja Guangdong
• Malezja Zachodnia (Półwysep): Pełne pokrycie we wszystkich stanach przez Sendy Express, LineClear i DHL, z dostępnym transportem lotniczym i morskim
• Malezja Wschodnia: Sabah i Sarawak obsługiwane transportem lotniczym przez ABX Express i transportem morskim, z dłuższymi oknami tranzytowymi niż trasy na Półwysep
• Singapur: Obsługiwany transportem lotniczym przez RPX i transportem morskim, z singapurskim podatkiem od towarów i usług mającym zastosowanie do zamówień powyżej 400 SGD

Dla wszystkich przesyłek międzynarodowych WePost zarządza częścią transgraniczną od magazynu w Guangzhou do kraju docelowego. Końcowa dostawa krajowa jest następnie obsługiwana przez lokalnego przewoźnika ostatniej mili przypisanego do tej trasy. Paczka przeznaczona dla Kuala Lumpur zostanie przekazana do Sendy Express lub LineClear po odprawie celnej. Przesyłka do Singapuru będzie zarządzana przez RPX do końcowej dostawy. WePost obecnie nie prowadzi publicznie dostępnej usługi przekazywania wychodzącego z Malezji do innych krajów jako standardowego produktu konsumenckiego, czyniąc swój zasięg transgraniczny jednokierunkowym korytarzem przychodzącym z Chin do Azji Południowo-Wschodniej.

Jakie są usługi Wepost i czasy dostaw?

WePost organizuje swoje usługi wokół korytarza transgranicznego Chiny-Malezja i Chiny-Singapur, z transportem lotniczym i morskim jako dwoma głównymi trybami transportu. W każdym trybie towary są kategoryzowane jako zwykłe towary lub towary wrażliwe, przy czym towary wrażliwe wymagają wyższych stawek i specjalistycznego kanału odprawy celnej. Zwykłe towary obejmują codzienne przedmioty takie jak odzież, obuwie, torby, meble, książki i elektronikę bez baterii. Towary wrażliwe obejmują artykuły markowe lub potencjalnie podrobione, biżuterię, płyny, leki, baterie, urządzenia elektryczne zawierające baterie oraz żywność i napoje dla przesyłek lotniczych.

• Transport lotniczy, zwykłe towary (Malezja Zachodnia): Trzy do pięciu dni roboczych z magazynu w Guangzhou, z wysyłką tego samego dnia dla płatności otrzymanych przed 17:00
• Transport lotniczy, zwykłe towary (Malezja Wschodnia): Pięć do siedmiu dni roboczych przez ABX Express, z powodu dodatkowego krajowego odcinka lotniczego z Półwyspu Malajskiego
• Transport lotniczy, zwykłe towary (Singapur): Trzy do czterech dni roboczych przez RPX
• Transport morski, mała paczka (Malezja Zachodnia): Piętnaście do dwudziestu dni roboczych dla skonsolidowanych przesyłek dzielących przestrzeń kontenerową z paczkami innych klientów
• Transport morski, prywatny/masowy (Malezja Zachodnia): Dwadzieścia jeden do trzydziestu dni roboczych dla pełnej dedykowanej przestrzeni lub przesyłek FCL
• Transport morski, mała paczka (Malezja Wschodnia): Dwadzieścia osiem do trzydziestu pięciu dni roboczych
• Transport morski, prywatny/masowy (Malezja Wschodnia): Dwadzieścia pięć do trzydziestu ośmiu dni roboczych
• Transport morski (Singapur): Szesnaście do osiemnastu dni roboczych
• Dostawa krajowa Sendy Express (obszary miejskie): Jeden do dwóch dni roboczych na Półwyspie Malajskim
• Dostawa krajowa Sendy Express (obszary wiejskie i przedmieścia): Dwa do trzech dni roboczych

Transport lotniczy to najszybsza usługa transgraniczna WePost. W ramach transportu lotniczego dostępna jest opcja wolumetryczna dla przesyłek, gdzie waga wymiarowa przekracza rzeczywistą wagę, a także można wybrać ulepszenie ekspresowe lub szybkie dla zamówień pilnych czasowo. Opcja małej paczki transportu morskiego wykorzystuje konsolidowany załadunek, gdzie indywidualne paczki klientów dzielą przestrzeń kontenerową z innymi przesyłkami, czyniąc to ekonomicznym dla ciężkich lub objętościowych przedmiotów, gdzie szybkość dostawy nie jest priorytetem. Opcja prywatna masowa transportu morskiego, rozliczana za metr sześcienny, jest przeznaczona dla firm lub osób prywatnych przewożących meble, duże urządzenia lub towary w dużej ilości w jednej dedykowanej przesyłce.

WePost oferuje również Taobao Direct Shipping, specjalistyczny kanał dla zakupów dokonanych na platformie Taobao, który kieruje przesyłki przez punkty odbioru Sendy bez standardowego kroku konsolidacji w magazynie w Guangzhou. Ta usługa jest wyceniana za 100 gramów z minimalną opłatą i nie obsługuje konsolidacji paczek. Dla klientów, którzy muszą dokonać zakupów z chińskich platform bez chińskiej metody płatności lub konta, WePost oferuje usługę agenta zakupowego o nazwie WeShop oraz Usługę Płatności Alipay, która kieruje płatności przez własne konto Alipay WePost dla klientów, którzy nie mają powiązanego chińskiego konta bankowego.

Usługi dodatkowe w magazynie w Guangzhou obejmują owijanie folią bąbelkową dla delikatnych przedmiotów, wzmocnione drewniane skrzynkowanie dla towarów o wysokiej wartości, fotografię magazynową z obrazami dostępnymi w ciągu jednego do dwóch dni roboczych od przybycia oraz pomoc w deklaracji dla dokumentacji celnej. Konsolidacja paczek, proces gromadzenia wielu zamówień w magazynie przed wysłaniem ich jako jednej przesyłki, jest podstawową cechą modelu WePost i jest dostępna zarówno w kanałach transportu lotniczego, jak i morskiego. Towary przechowywane w magazynie są trzymane bezpłatnie przez trzydzieści dni od przybycia, po czym naliczana jest dzienna opłata za przechowywanie za paczkę do czasu wysłania lub odbioru towarów.

Jakie są stawki Wepost i maksymalne akceptowane wymiary?

WePost oblicza opłaty za wysyłkę używając większej wartości między rzeczywistą wagą a wagą wolumetryczną, znaną również jako waga wymiarowa. Waga wolumetryczna jest obliczana przez pomnożenie wysokości, szerokości i długości w centymetrach, a następnie podzielenie przez 6000. Ta formuła jest standardowa w branży międzynarodowego transportu lotniczego i morskiego i oznacza, że objętościowe, ale lekkie przesyłki będą rozliczane na podstawie zajmowanej przestrzeni, a nie ich masy fizycznej. Klienci pakujący duże przedmioty o niskiej gęstości, takie jak lekkie meble lub wypełnione opakowania, powinni obliczyć obie wartości przed oszacowaniem kosztu wysyłki.

Stawki transportu lotniczego są strukturyzowane w poziomowanych przedziałach wagowych, gdzie stawka za jednostkę maleje wraz ze wzrostem całkowitej wagi przesyłki, nagradzając większe skonsolidowane zamówienia niższymi efektywnymi kosztami za kilogram. Oddzielne, wyższe poziomy stawek mają zastosowanie dla towarów wrażliwych, odzwierciedlając dodatkową złożoność obsługi i celną. Trasy do Malezji Zachodniej mają najbardziej konkurencyjne ceny. Malezja Wschodnia i Singapur wymagają wyższych stawek z powodu dodatkowych wymagań trasowania i kosztów partnerów przewozowych. Dopłata ma zastosowanie do każdej paczki, gdzie jeden wymiar przekracza zdefiniowany maksymalny próg długości. Dla pojedynczych paczek cięższych niż 30 kg WePost zaleca używanie dedykowanego kanału z włączonymi podatkami i wymaga od klientów skonsultowania się z obsługą klienta przed rezerwacją. Maksymalna waga skonsolidowanej przesyłki lotniczej to 60 kg na zamówienie.

• Metoda obliczania wagi: Rzeczywista waga lub waga wolumetryczna (wysokość x szerokość x długość w cm podzielone przez 6000), w zależności od tego, która jest większa
• Struktura cenowa transportu lotniczego: Poziomowane przedziały z malejącymi stawkami za kilogram wraz ze wzrostem całkowitej wagi; oddzielne poziomy dla towarów zwykłych i wrażliwych
• Maksymalna waga pojedynczej paczki (transport lotniczy): Do 30 kg przez standardowy kanał; paczki powyżej 30 kg wymagają dedykowanego kanału z włączonymi podatkami z potwierdzeniem obsługi klienta
• Maksymalna waga skonsolidowanej przesyłki (transport lotniczy): 60 kg na skonsolidowane zamówienie
• Rozliczanie małych paczek transportu morskiego: Za kilogram z minimalną wagą na przesyłkę
• Rozliczanie prywatne/masowe transportu morskiego: Za 0,1 metra sześciennego przyrost, ze stawkami spadającymi wraz ze wzrostem całkowitej objętości; każda jednostka 0,1 m³ ma maksymalny pułap wagowy, a dopłata za kilogram ma zastosowanie do przekroczeń wagowych w każdej jednostce
• Maksimum prywatne/masowe transportu morskiego: Do 500 kg na metr sześcienny
• Bezpłatny okres przechowywania w magazynie: Trzydzieści dni od przybycia do magazynu w Guangzhou dla towarów zarówno lotniczych, jak i morskich, z dziennymi opłatami naliczanymi po tym okresie

Dla prywatnych masowych przesyłek morskich model cenowy za jednostkę 0,1 m³ odzwierciedla ekonomię skali w żegludze kontenerowej, z wyższymi objętościami przyciągającymi stopniowo niższe stawki za jednostkę. Klienci wysyłający meble, duże urządzenia lub znaczące ilości towarów generalnie znajdą kanał prywatny masowy bardziej opłacalny niż gromadzenie wielu małych przesyłek morskich. WePost nie publikuje publicznie swoich pełnych tabel stawek w stałej trwałej formie, ponieważ stawki transportu lotniczego i morskiego podlegają okresowym korektom na podstawie dopłat paliwowych, pojemności linii lotniczych i zmian cen partnerów przewozowych.

Jakie są opcje dostaw Wepost?

Przesyłki transgraniczne WePost są dostarczane na zarejestrowany adres klienta jako domyślny tryb, używając przewoźnika ostatniej mili przypisanego do trasy. W zależności od miejsca docelowego i wybranego poziomu usługi, przewoźnikiem końcowego odcinka może być Sendy Express, własna spółka zależna WePost, LineClear, DHL, ABX Express dla Malezji Wschodniej lub RPX dla Singapuru. Dostawa do domu to główny model dla większości klientów, bez publicznie działającej sieci skrzynek paczkomatów od 2026 roku, chociaż WePost podał paczkomaty jako planowaną przyszłą ekspansję wraz z szerszym rozwinięciem punktów odbioru Sendy poza ich obecną koncentrację w Selangor, Kuala Lumpur, Johor i Melaka.

Dla klientów w Malezji Zachodniej preferujących odbiór własny WePost i Sendy prowadzą rosnącą sieć punktów odbioru w lokalizacjach oddziałów Sendy Express. Klienci wybierający odbiór własny otrzymują zniżkę na koszt wysyłki. Adresy punktów odbioru muszą być zweryfikowane GPS przez system WePost i nie mogą być wprowadzane jako ręczne adresy w formie tekstu. Ta opcja odbioru własnego jest dostępna tylko dla określonych poziomów usług, konkretnie transportu lotniczego LineClear i ekonomicznego kanału morskiego, i nie jest dostępna dla przesyłek do Malezji Wschodniej lub Singapuru. Sendy Express oferuje również opcję Night Delivery dla klientów, którzy nie mogą odbierać paczek w standardowych godzinach dziennych, z dostawą przeprowadzaną między około 20:00 a 23:00 za dopłatą za dostawę.

• Dostawa do domu (Malezja Zachodnia): Dostarczana na zarejestrowany adres przez Sendy Express, LineClear lub DHL w zależności od poziomu usługi i strefy docelowej
• Dostawa do domu (Malezja Wschodnia): Dostarczana przez ABX Express dla przesyłek lotniczych
• Dostawa do domu (Singapur): Dostarczana przez RPX dla przesyłek lotniczych
• Odbiór własny w punktach odbioru Sendy: Dostępny tylko dla Malezji Zachodniej w poziomach transportu lotniczego LineClear i ekonomicznego morskiego; wymaga weryfikacji adresu GPS przez platformę WePost; obowiązuje zniżka na koszt wysyłki
• Night Delivery przez Sendy Express: Dostępna dla krajowych dostaw malezyjskich między około 20:00 a 23:00; obowiązuje dopłata za dostawę

Dla międzynarodowego odcinka przesyłek transgranicznych WePost nie oferuje wyboru przedziału czasowego na poziomie klienta. Jeśli próba dostawy nie powiedzie się, ponieważ odbiorca nie jest obecny pod adresem, procedury ponownej dostawy są zarządzane przez przewoźnika ostatniej mili obsługującego tę przesyłkę, zgodnie z polityką tego przewoźnika. Wymagania dotyczące podpisu w punkcie dostawy zależą od standardów poszczególnych partnerów przewozowych, a nie od mandatu specyficznego dla WePost, co oznacza, że procesy potwierdzenia dostawy mogą różnić się między Sendy Express, LineClear, ABX Express i RPX.

Co powinienem zrobić, jeśli moja paczka Wepost zostanie zgubiona lub uszkodzona?

WePost prowadzi wielopoziomowy proces rozpatrywania roszczeń, który zależy od tego, gdzie w podróży nastąpiła strata lub uszkodzenie. Dla paczek potwierdzonych jako zgubione w magazynie w Guangzhou klienci muszą zgłosić stratę w ciągu 48 godzin od incydentu z dokumentami wspierającymi, w tym informacjami o wadze i zdjęciem oryginalnego potwierdzenia wysyłki. WePost przeprowadza pięciodniowe wewnętrzne śledztwo. Jeśli paczka nie zostanie odzyskana w tym oknie, odszkodowanie jest obliczane względem zadeklarowanego kosztu przedmiotu do zdefiniowanego bazowego maksimum. Bez dodatkowego ubezpieczenia to bazowe odszkodowanie jest ograniczone do skromnego pułapu na paczkę.

Dla paczek zgubionych podczas tranzytu międzynarodowego, które WePost zazwyczaj identyfikuje, gdy paczka nie pokazuje aktualizacji dostawy przez trzy lub więcej dni po zapisaniu jako przybyła do miejsca docelowego, klienci muszą również zgłosić w ciągu 48 godzin od zidentyfikowania problemu. Okres śledztwa dla strat tranzytowych rozciąga się do piętnastu dni roboczych. Jeśli paczka zostanie potwierdzona jako zgubiona po tym okresie, odszkodowanie jest obliczane jako mniejsza z rzeczywistego kosztu przedmiotu lub trzykrotności zapłaconego kosztu wysyłki, z zastrzeżeniem maksimum na roszczenie. Płatności odszkodowań są przetwarzane w piątki i wydawane w ciągu trzech dni roboczych od potwierdzonej decyzji o roszczeniu.

• Okno zgłaszania dla straty magazynowej: 48 godzin od potwierdzonego zdarzenia straty, z informacjami o wadze i zdjęciem pokwitowania wysyłki wymaganymi jako dokumenty wspierające
• Okno zgłaszania dla straty tranzytowej: 48 godzin od zidentyfikowania problemu, zazwyczaj uruchamiane, gdy żadna aktualizacja dostawy nie pojawia się przez trzy lub więcej dni po zapisanym przybyciu do miejsca docelowego
• Okres śledztwa dla straty magazynowej: Pięć dni roboczych
• Okres śledztwa dla straty tranzytowej: Piętnaście dni roboczych
• Odszkodowanie za stratę tranzytową (bez ubezpieczenia): Mniejsza z rzeczywistego kosztu przedmiotu lub trzykrotności zapłaconego kosztu wysyłki, z zastrzeżeniem maksimum na roszczenie
• Skala zwrotu za opóźnienie: Częściowy zwrot przy trzech dniach roboczych opóźnienia; zwiększony zwrot przy siedmiu dniach; większy zwrot przy czternastu dniach; pełny zwrot kosztu wysyłki przy trzydziestu dniach opóźnienia
• Wykluczenia odszkodowania za opóźnienie: Kontrole celne, zakłócenia po stronie linii lotniczych lub kurierów, wydarzenia pogodowe, klęski żywiołowe oraz okresowe okresy promocyjne takie jak 11.11 i chiński Nowy Rok są wyraźnie wykluczone z uprawnień do odszkodowania za opóźnienie

WePost oferuje cztery produkty ubezpieczeniowe, które rozszerzają uprawnienia do roszczeń poza poziom bazowy. Ubezpieczenie Paczki pokrywa pełną stratę paczki w wielu poziomach odszkodowania opartych na wybranym poziomie składki. Ubezpieczenie Delikatnych Przedmiotów pokrywa 100% wymiany za zweryfikowane uszkodzenie określonych delikatnych towarów, w tym telewizorów, telefonów komórkowych, monitorów, luster, ceramiki i szkła. Ubezpieczenie Wysyłki pokrywa powrotną wysyłkę do Chin dla odzieży i obuwia w określonym oknie po dostawie. Bezpłatne Ubezpieczenie Transportowe jest automatycznie dołączone do każdej paczki do bazowego pułapu odszkodowania. Subskrybenci poziomu premium WePostPro otrzymują pełne odszkodowanie za każdą zgubioną paczkę Malezji Zachodniej we wszystkich zamówieniach bez kupowania oddzielnych produktów ubezpieczeniowych.

Czy Wepost obsługuje przesyłki międzynarodowe i formalności celne?

Operacje międzynarodowe WePost są wyłącznie przychodzące do Malezji i Singapuru z Chin. Firma nie oferuje publicznie wychodzącego przekazywania z Malezji do innych krajów jako standardowej usługi konsumenckiej, z wyjątkiem wysyłki powrotnej do Chin dostępnej w ramach produktu Ubezpieczenia Wysyłki Odzieży i Obuwia. Dla wszystkich przychodzących przesyłek transgranicznych WePost obsługuje odprawę celną jako część usługi przekazywania. Klienci deklarują naturę i kategorię swoich towarów podczas składania informacji o paczce na platformie WePost, a WePost używa tych deklaracji do określenia odpowiedniego kanału celnego dla każdej przesyłki.

Prawidłowa klasyfikacja towarów to odpowiedzialność klienta. Błędna klasyfikacja towarów jako zwykłych, gdy są wrażliwe lub zabronione, skutkuje ponoszeniem przez klienta wszystkich dodatkowych kosztów odprawy, strat konfiskaty i wszelkich mających zastosowanie kar, przy czym WePost nie ponosi odpowiedzialności za wynikające straty. Dla przesyłek do Singapuru 9% singapurski podatek od towarów i usług ma zastosowanie do zamówień powyżej 400 SGD. Zamówienia poniżej tego progu są zwolnione z GST. Pewne opcje transportu lotniczego opisane jako kanały z włączonymi podatkami wydają się łączyć cła importowe z kosztem wysyłki dla kwalifikujących się towarów, chociaż zakres towarów kwalifikujących się do tego układu podlega obecnej konfiguracji kanałów WePost.

• Kierunek wysyłki: Przychodzący tylko do Malezji i Singapuru z Chin; brak standardowej wychodzącj usługi przekazywania z Malezji do innych krajów
• Odprawa celna: Obsługiwana przez WePost jako część usługi przekazywania, oparta na kategoriach towarów deklarowanych przez klientów składanych na platformie WePost
• Singapurski GST: 9% ma zastosowanie do zamówień powyżej 400 SGD; zamówienia poniżej tego progu są zwolnione
• Przedmioty zabronione (wszystkie kanały): Broń, żywe zwierzęta, waluta, produkty łatwopalne, gaz pod wysokim ciśnieniem, alkohol, narkotyki i środki odurzające, tytoń i papierosy, rośliny i nasiona, drony, metale nieżelazne, metale szlachetne, materiały wybuchowe i amunicja
• Przedmioty wrażliwe (transport lotniczy): Towary markowe lub potencjalnie podrobione, biżuteria, kosztowności, płyny, leki i suplementy, baterie, urządzenia elektryczne zawierające baterie, żywność i napoje
• Przedmioty wrażliwe (transport morski): Jak w transporcie lotniczym, plus znaczące ilości ceramiki, artykułów toaletowych, kosmetyków, perfum, chemikaliów, pestycydów i urządzeń gamingowych
• Odpowiedzialność klienta: Pełna odpowiedzialność finansowa za koszty, konfiskaty i kary wynikające z nieprawidłowych deklaracji towarów lub prób wysyłki zabronionych przedmiotów przez kanały wrażliwe lub zwykłe

Klienci, którzy próbują wysłać zabronione przedmioty przez kanał wrażliwy lub wrażliwe przedmioty przez kanał zwykłych towarów, ponoszą pełną odpowiedzialność finansową za konsekwencje przechwycenia celnego lub konfiskaty. WePost nie ponosi odpowiedzialności w żadnym przypadku. Rozróżnienie między kategoriami towarów zwykłych i wrażliwych jest definiowane przez WePost na podstawie natury towarów i profilu ryzyka celnego odpowiedniej kategorii, a klienci oczekują skonsultowania się z opublikowanymi wytycznymi klasyfikacji towarów WePost przed złożeniem zamówienia wysyłki dla przedmiotów, które mogą należeć do kategorii ograniczonej.

Zrozumienie statusów śledzenia

Gdy śledzisz paczkę WePost przez portal członkowski lub aplikację mobilną, różne statusy pojawiają się w miarę przemieszczania się przesyłki z magazynu w Guangzhou przez do końcowego adresu dostawy. Te statusy są również widoczne przez platformy śledzenia stron trzecich zintegrowane z systemem WePost, w tym Tracking.my, EasyParcel, OrderTracker i inne. Poniższa progresja obejmuje typowe etapy dla standardowej transgranicznej przesyłki lotniczej lub morskiej, od początkowego przyjęcia do magazynu przez do potwierdzonej dostawy.