Rastreamento Aeroflot Cargo

O que é a Aeroflot Cargo?

A Aeroflot Cargo é a divisão de operações de carga da Aeroflot Russian Airlines, a companhia aérea nacional da Russia e a maior do país em volume de passageiros. Em vez de funcionar como entidade jurídica independente, a divisão de carga opera de forma integrada à Aeroflot, utilizando a capacidade de porão dos aviões de passageiros para transportar cargas em rotas domésticas e internacionais. A divisão atende cargas comerciais gerais, produtos perecíveis, animais vivos, produtos farmacêuticos, itens de alto valor e cargas perigosas, prestando serviços a despachantes e embarcadores corporativos por meio do hub principal no Aeroporto Internacional de Sheremetyevo, em Moscow.

As origens dessa operação remontam a 1995, quando a Aeroflot constituiu a CJSC "Aeroflot-Cargo" como subsidiária integralmente controlada. A criação refletiu uma tendência do setor na época de separar a carga em unidades comerciais dedicadas. A subsidiária cresceu e tornou-se a segunda maior companhia aérea de carga da Russia, operando voos regulares conectando Europe e Asia pelo território russo. A crise financeira global de 2008-2009 comprometeu gravemente a viabilidade econômica de uma operação de carga independente, e em junho de 2009 os acionistas da Aeroflot votaram pela declaração de falência da subsidiária. Seu Certificado de Operador Aéreo foi suspenso em novembro de 2009 e, em 5 de abril de 2010, o processo falimentar foi formalmente iniciado. Todas as operações independentes foram encerradas e as aeronaves devolvidas aos arrendadores.

Após o fechamento da entidade independente, as operações de carga foram reabsorvidas pela companhia aérea controladora. Em maio de 2011, a Aeroflot ingressou na SkyTeam Cargo, a aliança de carga associada à aliança de passageiros SkyTeam, tornando-se seu nono membro na feira Air Cargo Europe, realizada em Munich. Isso conectou os serviços de carga da Aeroflot a uma rede de parceiros da aliança em todo o mundo. A participação da empresa tanto na SkyTeam quanto na SkyTeam Cargo foi suspensa em 27 de abril de 2022, após a invasão russa da Ukraine e as sanções internacionais decorrentes que fecharam o espaço aéreo europeu, americano e canadense para aeronaves russas. Desde então, a Aeroflot e suas operações de carga redirecionaram sua atuação para Asia, Oriente Médio e países da CEI.

• Fundação (subsidiária): 1995, como CJSC "Aeroflot-Cargo", subsidiária integralmente controlada da Aeroflot Russian Airlines
• Falência da subsidiária: Decisão tomada em junho de 2009, formalmente declarada em 5 de abril de 2010
• Estrutura atual: Divisão de carga integrada da Aeroflot Russian Airlines, sem personalidade jurídica própria
• Sede: Aeroporto Internacional de Sheremetyevo, Moscow, Russia
• Empresa controladora: PJSC Aeroflot, companhia aérea nacional da Russia
• Código IATA da companhia: SU
• Prefixo AWB: 555, utilizado para identificar todas as remessas de carga da Aeroflot no sistema global de frete aéreo
• Participação na SkyTeam Cargo: Ingresso em maio de 2011, suspensa em 27 de abril de 2022

O posicionamento de mercado da Aeroflot Cargo mudou substancialmente desde 2022. O fechamento do espaço aéreo da União Europeia, do United Kingdom, dos United States e do Canada eliminou o roteamento direto de carga de e para esses mercados. O tráfego para China cresceu mais de 30% em 2024, superando um milhão de passageiros e volumes correspondentes de carga nesse corredor. O calendário de verão de 2025 da empresa expandiu sua malha em 8% em comparação ao ano anterior, com crescimento concentrado em rotas para China, Turkey, UAE, Egypt, India, Sri Lanka e destinos na Asia Central.

Para quais países a Aeroflot Cargo entrega?

O alcance geográfico da Aeroflot Cargo é determinado pela malha de passageiros da Aeroflot Russian Airlines. Em 2025, essa malha cobre aproximadamente 292 rotas atendendo 64 cidades dentro da Russia e destinos em 19 países. A cobertura doméstica é ampla, com cargas movimentadas pelo hub de Sheremetyevo para praticamente todas as principais cidades russas e um grande número de centros regionais. O serviço de trânsito aduaneiro documenta destinos que abrangem toda a extensão do território russo, de Kaliningrad ao noroeste até Vladivostok e Yuzhno-Sakhalinsk, no Extremo Oriente.

Dentro da Russia, a malha de carga doméstica alcança cidades como Arkhangelsk, Barnaul, Chelyabinsk, Irkutsk, Kaliningrad, Kazan, Kemerovo, Khabarovsk, Krasnodar, Krasnoyarsk, Magadan, Murmansk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Perm, Petropavlovsk-Kamchatsky, Rostov-on-Don, Samara, Sochi, St. Petersburg, Surgut, Tyumen, Ufa, Vladivostok, Volgograd, Yakutsk e Yekaterinburg, entre outras. As cargas para esses destinos são transportadas como frete de porão nos voos domésticos de passageiros da Aeroflot, o que significa que a capacidade de carga em qualquer rota está diretamente vinculada à programação de voos de passageiros da companhia e ao tipo de aeronave designado.

No plano internacional, a Aeroflot Cargo reorientou significativamente sua malha desde 2022. O roteamento direto de carga para Europe Ocidental, United Kingdom e America do Norte deixou de ser possível em razão dos fechamentos de espaço aéreo que afetam todas as companhias russas. A cobertura internacional atual está concentrada em mercados que mantêm relações de espaço aéreo aberto com a Russia. As rotas da CEI atendem destinos em Kazakhstan, Kyrgyzstan, Armenia e Belarus. Além da CEI, o fluxo internacional de carga passa por rotas para China, Turkey, UAE, India, Egypt e Sri Lanka, além de outros pontos asiáticos e do Oriente Médio atendidos pela malha em expansão da Aeroflot.

• Russia doméstica: Mais de 60 cidades, incluindo Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, Vladivostok, Khabarovsk, Krasnoyarsk, Kazan, Sochi, Murmansk e Yakutsk, entre outras
• Países da CEI: Kazakhstan (Almaty, Astana, Aktau, Aktobe, Atyrau, Karaganda, Kostanay, Shymkent), Kyrgyzstan (Bishkek), Armenia (Yerevan), Belarus (Minsk)
• Asia: China, India e Sri Lanka, com tráfego para China em crescimento especialmente forte desde 2022
• Oriente Médio e Africa: Turkey, United Arab Emirates e Egypt
• Corredores suspensos: União Europeia, United Kingdom, United States e Canada, onde restrições ao espaço aéreo estão em vigor desde 2022

O produto de trânsito aduaneiro é especialmente relevante para despachantes que roteiam remessas internacionais para mercados da Asia Central via Moscow. Nessa modalidade, as mercadorias chegam a Sheremetyevo sob controle aduaneiro e seguem para o destino final na CEI sem desembaraço completo no ponto de trânsito, com as formalidades aduaneiras sendo concluídas no aeroporto de destino. Esse roteamento pelo principal hub aéreo da Russia fez de Sheremetyevo um ponto de conexão para fluxos de carga entre países de origem e a região mais ampla da CEI.

Quais são os serviços e prazos de entrega da Aeroflot Cargo?

A oferta de serviços da Aeroflot Cargo está organizada em torno de três categorias principais de produtos: carga geral, carga especial e trânsito aduaneiro. Todo o frete é transportado como carga de porão no convés inferior das aeronaves de passageiros da Aeroflot, que inclui modelos wide-body como o Airbus A330, A350 e Boeing 777 em rotas internacionais e de longa distância, e modelos narrow-body da família Airbus A320 e Boeing 737 em serviços domésticos mais curtos. A diversidade de tipos de aeronave faz com que a capacidade de carga varie significativamente por rota, com aeronaves wide-body oferecendo maior capacidade por voo e limites de dimensão de volumes mais generosos do que os serviços domésticos com aeronaves narrow-body.

A carga geral abrange o frete comercial padrão que não exige condições especiais de manuseio ou controle de temperatura. Essa é a base da operação e é aceita em todas as rotas onde a Aeroflot opera serviços de passageiros. A carga especial cobre categorias de frete que requerem procedimentos específicos de manuseio. Isso inclui perecíveis como produtos frescos e flores, produtos farmacêuticos manuseados em condições de temperatura controlada ao longo de toda a cadeia de transporte, animais vivos transportados em conformidade com o IATA Live Animals Regulations, remessas de alto valor que exigem segurança reforçada, e cargas perigosas aceitas nas condições estabelecidas pelo IATA Dangerous Goods Regulations, com a documentação obrigatória apresentada no momento da reserva.

• Carga geral: Frete comercial padrão, aceito em todas as rotas da malha da Aeroflot
• Perecíveis: Alimentos frescos, flores e outros produtos que requerem controle de temperatura durante o transporte
• Produtos farmacêuticos: Produtos médicos e farmacêuticos manuseados em condições de temperatura controlada ao longo de toda a cadeia
• Animais vivos: Transportados em conformidade com o IATA Live Animals Regulations
• Remessas de alto valor: Mercadorias que requerem medidas de segurança reforçadas durante o manuseio e o transporte
• Cargas perigosas: Aceitas em conformidade com o IATA Dangerous Goods Regulations, com documentação obrigatória apresentada no momento da reserva
• Carga em trânsito aduaneiro: Remessas internacionais movimentadas sob controle aduaneiro russo a partir do exterior, em trânsito via Sheremetyevo para destinos finais na Russia ou na CEI

Padrões específicos de prazo de entrega publicados para os serviços de frete da Aeroflot Cargo não estão listados publicamente, o que é prática comum entre operadoras de carga de porão de companhias aéreas. Na prática, os prazos de trânsito são determinados pelas programações de voo entre os aeroportos de origem e destino. Para rotas domésticas russas, a entrega no mesmo dia ou no dia seguinte é viável nas rotas tronco de alta frequência, como Moscow para St. Petersburg, Novosibirsk e Yekaterinburg. Para rotas internacionais, o prazo de trânsito depende da frequência de voos, das necessidades de conexão no hub e do desembaraço aduaneiro no destino. Como referência geral, o frete aéreo nesse tipo de operação costuma variar de 3 a 24 dias, dependendo da origem, do destino e das etapas intermediárias de manuseio envolvidas.

Quais são as tarifas e dimensões máximas aceitas pela Aeroflot Cargo?

As tarifas da Aeroflot Cargo seguem a estrutura de precificação padrão utilizada em todo o setor de frete aéreo. Os encargos são calculados com base no maior valor entre o peso bruto real da remessa e seu peso volumétrico taxável, método que leva em conta tanto o espaço ocupado pela remessa no porão da aeronave quanto sua massa física. O peso volumétrico é derivado das dimensões da remessa usando a fórmula padrão de frete aéreo. Além da tarifa base de frete, as sobretaxas aplicáveis incluem sobretaxa de combustível, sobretaxa de segurança e, quando pertinente, taxas adicionais para categorias especiais de manuseio de carga, como cargas perigosas ou animais vivos.

Os limites de peso e dimensão para volumes individuais são definidos pelo tipo de aeronave que opera a rota. As aeronaves wide-body da frota da Aeroflot, incluindo o Airbus A330, A350 e Boeing 777, operadas em rotas internacionais e de longa distância, acomodam volumes individuais maiores e mais pesados em seus porões inferiores. As aeronaves narrow-body em rotas domésticas e mais curtas impõem restrições físicas mais rígidas às dimensões e ao peso individual dos volumes. Para cargas perigosas e categorias especiais de carga, aplicam-se restrições adicionais em conformidade com as regulamentações da IATA, e a aceitação está sujeita a aprovação prévia da equipe de carga antes de a remessa ser entregue.

• Base de precificação: O maior entre o peso bruto real e o peso volumétrico taxável, padrão em todo o setor de frete aéreo
• Aeronaves wide-body: Airbus A330, A350 e Boeing 777, utilizados em rotas internacionais e de longa distância, com limites mais generosos de peso e dimensão por volume
• Aeronaves narrow-body: Família Airbus A320 e Boeing 737, utilizados em rotas domésticas e regionais mais curtas, com limites mais restritivos por volume
• Sobretaxas: Sobretaxa de combustível, sobretaxa de segurança e taxas de manuseio aplicáveis conforme a categoria de carga e a rota
• Aceitação de carga especial: Sujeita a confirmação prévia e requisitos adicionais de documentação antes da entrega

As tarifas exatas e os limites específicos de dimensão por rota não são divulgados em uma tabela de preços pública fixada, o que é prática padrão para operadoras de carga aérea que atuam principalmente por meio de despachantes. Recomenda-se que os embarcadores solicitem uma cotação diretamente à equipe da Aeroflot Cargo ou trabalhem com um despachante licenciado com acesso às condições comerciais da companhia. As tarifas variam conforme o par origem-destino, o volume da remessa, a categoria de carga e as sobretaxas vigentes no momento da reserva.

Quais são as opções de entrega da Aeroflot Cargo?

Por ser uma operadora de carga aérea, a Aeroflot Cargo entrega o frete no terminal de carga do aeroporto de chegada, e não no endereço físico do destinatário. Essa é a prática padrão no frete aéreo e distingue os serviços de carga das companhias aéreas das redes de courier e entrega de encomendas porta a porta. O destinatário, ou seu agente de frete autorizado, é responsável por retirar a remessa no terminal de carga do aeroporto de chegada. Na retirada, o destinatário deve apresentar o Air Waybill original ou cópia autorizada, além de documento de identificação válido e, para remessas internacionais, a documentação aduaneira necessária para o desembaraço no país de destino.

Para o produto de trânsito aduaneiro, o processo de retirada reflete a estrutura regulatória do serviço. A carga despachada sob controle aduaneiro russo chega ao Aeroporto de Sheremetyevo, onde é registrada sob procedimentos de trânsito aduaneiro, e segue para o aeroporto de destino designado na Russia ou na CEI. As formalidades aduaneiras são concluídas no aeroporto de destino final, e não em Sheremetyevo, o que significa que o destinatário retira as mercadorias e realiza o desembaraço aduaneiro no aeroporto mais próximo do destino final, e não no hub de trânsito.

• Retirada padrão de frete aéreo: Carga retirada pelo destinatário ou seu agente no terminal de carga do aeroporto de destino, mediante apresentação do Air Waybill
• Documentos exigidos na retirada: Air Waybill original ou cópia autorizada, documento de identificação válido e documentação aduaneira para remessas internacionais
• Retirada em trânsito aduaneiro: Carga desembaraçada e retirada no aeroporto de destino designado na Russia ou na CEI, e não no ponto de trânsito de Sheremetyevo
• Retirada por despachante: A retirada pode ser realizada por um agente de despacho licenciado em nome do destinatário, com autorização adequada

A Aeroflot Cargo não opera serviço de entrega porta a porta na última milha. Embarcadores que necessitam de entrega de ponta a ponta, do endereço de origem ao endereço do destinatário, geralmente trabalham com despachantes que coordenam tanto o trecho de carga aérea quanto a coleta e entrega local na origem e no destino. Esse arranjo multimodal é comum na logística internacional de frete aéreo e permite que os embarcadores utilizem a malha aérea da Aeroflot enquanto contam com agentes locais para o manuseio terrestre em cada ponta.

O que fazer se minha encomenda da Aeroflot Cargo for perdida ou danificada?

O regime de responsabilidade da Aeroflot Cargo segue a Convenção de Montreal, o tratado internacional que rege a responsabilidade das transportadoras aéreas por danos, perdas e atrasos de carga. Para danos à carga em remessas internacionais, uma reclamação por escrito deve ser apresentada dentro de 14 dias a partir da data em que o destinatário recebeu as mercadorias. Para atraso de carga, a reclamação por escrito deve ser protocolada dentro de 21 dias a partir da data em que a carga foi colocada à disposição do destinatário. Reclamações apresentadas fora desses prazos podem não ser aceitas, portanto é importante agir prontamente ao identificar qualquer problema com a remessa.

As reclamações devem ser apresentadas por escrito à Aeroflot Cargo. A documentação necessária para embasar uma reclamação geralmente inclui o Air Waybill original como contrato de transporte, uma fatura comercial que comprove o valor declarado das mercadorias, um laudo de avaria ou relatório de vistoria independente elaborado no momento em que o dano foi identificado, e toda a correspondência relevante trocada com a transportadora. Para remessas que incluíam cargas perigosas, a declaração original de cargas perigosas apresentada no momento da reserva integra o registro documental e deve ser incluída no processo de reclamação.

• Prazo para reclamação de danos: Reclamação por escrito apresentada dentro de 14 dias após o recebimento da carga pelo destinatário
• Prazo para reclamação de atraso: Reclamação por escrito apresentada dentro de 21 dias após a carga ser colocada à disposição do destinatário
• Regime de responsabilidade: Convenção de Montreal, aplicável ao transporte aéreo internacional
• Documentação exigida: Air Waybill original, fatura comercial, laudo de avaria ou vistoria, e correspondência relevante
• Remessas de cargas perigosas: A declaração original de cargas perigosas apresentada na reserva deve ser incluída no processo de reclamação
• Telefone de atendimento ao cliente: +7-495-223-55-55, operado a partir das instalações de carga de Sheremetyevo

A Aeroflot Cargo lida com remessas internacionais e formalidades aduaneiras?

A Aeroflot Cargo presta serviços de frete aéreo internacional nas rotas atualmente operadas pela Aeroflot Russian Airlines. O escopo das operações internacionais mudou de forma significativa desde 2022, quando o fechamento do espaço aéreo da União Europeia, do United Kingdom, dos United States e do Canada eliminou completamente esses corredores da malha. As cargas internacionais são agora roteadas de e para países que mantêm relações de espaço aéreo aberto com a Russia, incluindo China, Turkey, UAE, India, Egypt, Sri Lanka, Armenia, Azerbaijan, Kazakhstan, Uzbekistan e Kyrgyzstan. As regulamentações de controle de exportações e as sanções impostas por governos ocidentais restringem quais categorias de mercadorias podem ser enviadas de ou para a Russia por qualquer transportadora, uma limitação que embarcadores e despachantes precisam considerar com atenção no momento da reserva.

A documentação padrão exigida para remessas de frete aéreo internacional pela Aeroflot Cargo inclui o Air Waybill, que serve como contrato de transporte, uma fatura comercial, uma lista de volumes e quaisquer certificados ou licenças adicionais exigidos para a mercadoria específica. Plantas requerem certificados fitossanitários, animais vivos requerem certificados de saúde, e determinadas mercadorias controladas requerem licenças de exportação. Para remessas de cargas perigosas submetidas ao registro aduaneiro, uma solicitação contendo a declaração do remetente, a natureza das mercadorias e seu campo de aplicação deve ser preparada e apresentada para aprovação nos aeroportos de origem e destino antes de a remessa poder prosseguir.

• Alcance internacional atual: China, Turkey, UAE, India, Egypt, Sri Lanka, Armenia, Azerbaijan, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan e outros países com espaço aéreo aberto
• Corredores suspensos: União Europeia, United Kingdom, United States e Canada, em razão dos fechamentos de espaço aéreo em vigor desde 2022
• Documentação padrão: Air Waybill, fatura comercial, lista de volumes e certificados ou licenças específicos para a mercadoria
• Aduaneiro para cargas perigosas: Declaração do remetente, descrição das mercadorias e campo de aplicação exigidos para registro aduaneiro nos aeroportos de origem e destino
• Impostos e taxas: Geralmente de responsabilidade do destinatário no destino, salvo acordo específico firmado com o despachante

O produto de trânsito aduaneiro é um serviço internacional específico pelo qual mercadorias viajam de um país estrangeiro até um destino na CEI via Aeroporto de Sheremetyevo sob controle aduaneiro russo. Nessa modalidade, a carga não passa pelo desembaraço aduaneiro completo no hub de Moscow. Em vez disso, segue lacrada até o aeroporto de destino na Russia ou na CEI, onde as formalidades aduaneiras são concluídas pelo destinatário ou seu despachante aduaneiro. Esse serviço é utilizado por despachantes que roteiam cargas para mercados da Asia Central pela principal porta de entrada aérea da Russia.

Entendendo os status de rastreamento

Para rastrear uma remessa da Aeroflot Cargo, o número do Air Waybill é utilizado como referência principal. Cada AWB emitido pela Aeroflot usa o prefixo numérico 555, que identifica a Aeroflot no sistema de numeração de companhias aéreas da IATA, seguido de oito dígitos, gerando uma referência no formato 555-12345678. O rastreamento pode ser feito pelo portal oficial de carga da Aeroflot, bem como por plataformas de rastreamento de carga aérea de terceiros que se integram aos feeds de dados de carga das companhias aéreas. As atualizações são geradas nos principais pontos de manuseio ao longo da rota da remessa, desde a aceitação no terminal de origem até a retirada final pelo destinatário no terminal de carga de destino.