Rastreamento Cebu Pacific Cargo

O que é Cebu Pacific Cargo?

Cebu Pacific Cargo, comercializada sob a marca CEB Cargo, é a divisão dedicada de carga aérea da Cebu Pacific Air, a maior companhia aérea de baixo custo das Filipinas por cobertura de rotas domésticas. A divisão ocupa a posição de maior transportadora de carga aérea das Filipinas, fornecendo serviços de frete para remetentes individuais, despachantes de carga e agentes de carga em todo o arquipélago e nos mercados internacionais. CEB Cargo opera no modelo aeroporto-a-aeroporto, significando que os remetentes são responsáveis por levar as mercadorias ao escritório de aceitação de carga de origem, e os consignatários devem retirar as remessas da instalação de carga de destino.

A Cebu Pacific Air foi estabelecida em 26 de agosto de 1988, sob JG Summit Holdings, Inc., o conglomerado fundado pelo empresário filipino-chinês John Gokongwei Jr., embora as operações comerciais de voo não tenham começado até 8 de março de 1996, com a rota inaugural entre Manila e Cebu. Em seus primeiros anos, a carga era transportada como frete de porão carregada nos compartimentos inferiores das aeronaves de passageiros junto com a bagagem dos passageiros. A companhia aérea anunciou uma entrada formal no mercado de carga dedicada em 2018, respondendo à crescente demanda impulsionada pela expansão do e-commerce filipino e comércio inter-ilhas.

• Data de estabelecimento: Cebu Pacific Air fundada em 26 de agosto de 1988; operações comerciais de passageiros iniciaram em 8 de março de 1996; divisão de carga dedicada formalmente lançada em 2018-2019
• Sede: Pasay City, Metro Manila, Filipinas, com o hub de carga principal no Ninoy Aquino International Airport (NAIA)
• Empresa controladora: JG Summit Holdings, Inc., fundada pela família Gokongwei
• Nome da marca: CEB Cargo, a divisão de carga dedicada da Cebu Pacific Air
• Código IATA da companhia aérea: 5J, com prefixo de Conhecimento Aéreo 203
• Frota: 98 aeronaves totais no final de 2024, compreendendo 68 jatos Airbus de fuselagem estreita, 10 jatos Airbus de fuselagem larga e 20 turboélices, com idade média da frota de aproximadamente 5,9 anos
• Aeronaves de carga dedicada: 2 cargueiros turboélice ATR 72-500 com modificação Large Cargo Door, convertidas na Sabena Technics DNR em Dinard, França
• Plataforma de tecnologia de carga: Sistema de gerenciamento e rastreamento de carga baseado em nuvem SmartKargo, com parceria estabelecida desde 2013

O primeiro cargueiro ATR 72-500 dedicado foi entregue em meados de 2019, com um segundo seguindo em 2020. Essas aeronaves abriram rotas domésticas para aeroportos regionais menores onde as pistas não são adequadas para operações de jatos, dando à CEB Cargo acesso direto a destinos que operações de porão sozinhas não poderiam alcançar eficientemente. CEB Cargo detém a distinção de ser a única companhia aérea de passageiros das Filipinas também operando aeronaves cargueiras dedicadas, uma combinação que a diferencia de outras transportadoras domésticas em termos de alcance logístico inter-ilhas.

A pandemia de COVID-19 provou ser um ponto de virada para a divisão de carga. Durante os primeiros meses da quarentena comunitária das Filipinas em 2020, apenas voos de carga foram autorizados a operar, e CEB Cargo assumiu o papel de transportar suprimentos médicos, alimentos e bens essenciais através das ilhas. A receita de carga cresceu de aproximadamente 8% da receita total da companhia aérea no terceiro trimestre de 2019 para 66% no terceiro trimestre de 2020. Naquele período, CEB Cargo havia transportado mais de 43.600 toneladas de mercadorias para e de destinos domésticos e internacionais desde o início da pandemia, uma cifra que ilustra quão rapidamente a divisão teve que escalar suas operações.

Para quais países Cebu Pacific Cargo entrega?

Domesticamente, CEB Cargo aceita carga para todos os 37 destinos filipinos servidos pela rede de passageiros da Cebu Pacific, abrangendo Luzon, Visayas e Mindanao. A companhia aérea opera a partir de sete aeroportos hub domésticos estrategicamente posicionados, permitindo conectar pontos através do arquipélago por meio de transferências de hub onde não existe voo direto entre origem e destino. Esta estrutura hub-and-spoke torna prático mover carga entre destinos insulares menores que recebem apenas frequências de voo semanais limitadas.

Internacionalmente, a própria rede de rotas da Cebu Pacific Air cobre 26 destinos em 14 países, concentrados principalmente na Ásia, Oriente Médio e Austrália. Destinos internacionais de carga principais incluem Hong Kong, Japão, Tailândia, cidades da China continental incluindo Shanghai e Guangzhou, e Emirados Árabes Unidos. Para mercados além da rede direta da companhia aérea, CEB Cargo mantém parcerias com 15 companhias aéreas parceiras interline de carga, estendendo seu alcance a destinos na Europa, África e Américas onde Cebu Pacific não opera seus próprios voos.

• Filipinas doméstico: Todos os 37 destinos domésticos através de Luzon, Visayas e Mindanao, servidos via sete aeroportos hub incluindo Manila, Cebu, Clark, Kalibo, Iloilo, Cagayan de Oro e Davao
• Ásia Nordeste: Japão (múltiplas cidades), Hong Kong, Shanghai e Guangzhou
• Sudeste Asiático: Tailândia e outros destinos regionais dentro da rede de passageiros da Cebu Pacific
• Oriente Médio: Dubai e outros destinos do Golfo; rotas anteriores também serviam Kuwait City, Doha, Dammam e Riyadh, embora algumas tenham sido subsequentemente descontinuadas
• Austrália: Sydney e Melbourne, servidas em vários pontos da história operacional da Cebu Pacific
• Europa, África e Américas: Alcançáveis através de parcerias com 15 companhias aéreas parceiras interline de carga que transportam remessas adiante de pontos hub de conexão

O modelo de parceria interline de carga funciona de maneira comparável a como os serviços postais nacionais cooperam internacionalmente. Uma remessa CEB Cargo move através da própria rede da Cebu Pacific até o ponto onde conecta com uma companhia aérea parceira, que então a transporta adiante para o país de destino final. Um remetente em Manila pode reservar carga destinada a um destino europeu através de um único acordo com CEB Cargo, sem precisar engajar separadamente uma transportadora no hub de trânsito. A transportadora parceira completa a perna seguinte e gerencia a distribuição dentro de sua própria área de cobertura.

Quais são os serviços Cebu Pacific Cargo e tempos de entrega?

A gama de serviços da CEB Cargo é construída em torno do modelo de frete aéreo aeroporto-a-aeroporto e cobre várias camadas de produtos distintas. A base das operações é o transporte de carga de porão, usando espaço disponível de porão em voos regulares de passageiros da Cebu Pacific através da frota Airbus de fuselagem estreita e larga servindo rotas domésticas e internacionais. Junto com isso, os dois cargueiros ATR 72-500 dedicados operam rotas domésticas onde aeronaves a jato não são adequadas, com relevância particular para carga perecível e farmacêutica dado sua capacidade de servir aeroportos regionais com mudanças rápidas.

• Carga de Porão (Padrão): Transporte de carga padrão usando espaço de porão disponível em todos os voos regulares de passageiros da Cebu Pacific, domésticos e internacionais, operados pela frota Airbus
• CEB X (Expresso): Serviço expresso para remessas sensíveis ao tempo alocadas por ordem de chegada; carga deve ser aceita não mais tarde que duas horas antes da partida de voo programada
• Alocação de Espaço Fixo: Espaço de carga garantido em voos específicos para clientes de alto volume ou recorrentes, com espaço e tarifas negociadas por requisito; prazo de aceitação é duas horas antes da partida
• Serviço de Fretamento ATR: Fretamento completo de cargueiro ATR 72-500 para transporte de carga dedicada; cada aeronave transporta até oito toneladas de carga paletizada na configuração Large Cargo Door, ou aproximadamente 5.500 kg de carga solta
• Carga Especial: Manuseio de perecíveis incluindo alimentos frescos, flores cortadas e frutos do mar vivos; farmacêuticos requerendo manuseio sensível à temperatura; e encomendas expressas
• Serviços de Embalagem: Assistência de embalagem no local nos escritórios de carga, com embalagem plástica, folhas plásticas, plástico bolha e caixas de isopor disponíveis para mercadorias frágeis ou sensíveis à umidade

Tempos de entrega são determinados pela programação de voos disponível em vez de uma janela de trânsito fixa. Em principais rotas domésticas como Manila para Cebu, onde Cebu Pacific opera múltiplas frequências diárias, carga pode frequentemente ser movida no mesmo dia ou dia seguinte dependendo de quando é oferecida. Carga deve ser entregue ao escritório de aceitação quatro a seis horas antes da partida programada dependendo do tipo de aeronave, e deve ser totalmente processada dentro daquela janela. Reservas expressas CEB X requerem aceitação não mais tarde que duas horas antes da próxima partida disponível com espaço disponível.

Para carga doméstica requerendo transferência de hub, uma perna de voo adicional é adicionada à rota, o que pode estender o trânsito em um dia. Remessas internacionais na própria rede da Cebu Pacific seguem a mesma lógica de programação de voos, com tempo de trânsito moldado pelas frequências de partida disponíveis na rota. Carga movendo para Europa, África ou Américas através de transportadoras parceiras interline incorrerá tempo de trânsito adicional baseado na rota e programação da companhia aérea parceira, e remetentes devem esperar vários dias extras comparado a destinos de rede direta na Ásia e Oriente Médio.

Quais são as tarifas Cebu Pacific Cargo e dimensões máximas aceitas?

Taxas de frete são calculadas na base de três fatores, nomeadamente classificação de carga, peso cobrável e valor declarado. O peso cobrável é o maior entre o peso real e o peso volumétrico, que é derivado das dimensões físicas da remessa. Esta é prática padrão da indústria de frete aéreo. Onde o peso volumétrico de uma remessa excede seu peso real, a figura volumétrica torna-se a base para calcular a taxa de frete, razão pela qual mercadorias volumosas mas leves tipicamente custam mais para transportar por ar do que itens densos e compactos do mesmo peso físico.

• Peso cobrável: O maior entre peso real em quilogramas ou peso volumétrico calculado das dimensões da remessa; qualquer figura que for maior é usada como base de cobrança
• Dimensões de peça do serviço ATR: Peças individuais não podem exceder 50 cm x 50 cm x 50 cm em rotas operadas pelo cargueiro ATR 72-500
• Peso de peça do serviço ATR: Peso bruto máximo de 50 kg por peça; algumas diretrizes operacionais indicam que um limite de 35 kg por peça se aplica sob certas configurações de serviço ATR
• Capacidade da aeronave ATR: Até oito toneladas de carga paletizada na configuração Large Cargo Door; aproximadamente 5.500 kg em formato de carga solta
• Preços de alocação fixa: Negociados por requisito diretamente com escritórios CEB Cargo para clientes com necessidades de carga recorrentes ou de alto volume
• Tarifas padrão e CEB X: Baseadas em tarifários publicados incorporando classificação de carga e peso cobrável
• Valor declarado: Usado para determinar responsabilidade de carga e sobretaxas ad valorem aplicáveis

Para rotas servidas por aeronaves Airbus de fuselagem estreita ou larga, as restrições dimensionais e de peso por peça diferem daquelas em rotas domésticas operadas por ATR. Remetentes com carga não-padrão ou superdimensionada devem confirmar os limites aplicáveis diretamente com o escritório de aceitação CEB Cargo para a rota específica e tipo de aeronave antes de ofertar a remessa. Acordos de alocação fixa são negociados individualmente e tipicamente se aplicam a clientes com volumes de carga previsíveis e recorrentes que justificam reservas de espaço dedicadas em voos particulares.

Quais são as opções de entrega Cebu Pacific Cargo?

CEB Cargo opera exclusivamente numa base aeroporto-a-aeroporto. O remetente é responsável por trazer carga ao escritório de aceitação de carga Cebu Pacific no aeroporto de origem dentro da janela pré-partida requerida, e o consignatário ou seu representante autorizado deve retirar a remessa da instalação de reclamação de carga no aeroporto de destino após ter sido descarregada e processada. Não há serviço de coleta das instalações dos remetentes, e não há serviço de entrega domiciliar ou distribuição de última milha no final receptor.

Escritórios de carga estão presentes em 18 estações através das Filipinas, cobrindo aeroportos hub e terminais domésticos principais em Metro Manila, Visayas e Mindanao. Remetentes e consignatários lidam diretamente com estes escritórios de estação para aceitação de carga, documentação e coleta de remessas. Para carga conectando através de aeroporto hub, a remessa transita o hub antes de mover para o próximo voo disponível com destino ao aeroporto de destino final.

• Entrega de carga: Remetentes trazem mercadorias ao escritório de aceitação CEB Cargo no aeroporto de origem dentro da janela de aceitação, tipicamente quatro a seis horas antes da partida dependendo do tipo de aeronave
• Janela de aceitação CEB X: Remessas expressas devem ser aceitas não mais tarde que duas horas antes da partida de voo programada
• Coleta de carga: Consignatários ou seus representantes autorizados coletam remessas da instalação de entrega CEB Cargo no aeroporto de destino após descarregamento e processamento
• Cobertura de estações: Escritórios de carga em 18 estações através das Filipinas, incluindo principais hubs em Metro Manila e aeroportos-chave através de Visayas e Mindanao
• Sem entrega domiciliar: CEB Cargo não oferece entrega de última milha, coleta em armários de encomendas ou arranjos de coleta em correios

O que devo fazer se minha encomenda Cebu Pacific Cargo estiver perdida ou danificada?

Para carga que foi perdida, danificada ou significativamente atrasada, CEB Cargo opera um canal dedicado de atendimento ao cliente de carga separado do serviço geral de suporte de passageiros da Cebu Pacific. Remetentes e consignatários são direcionados a contatar esta equipe prontamente ao descobrir um problema, pois relato precoce é prática padrão em processos de reclamações de carga. A equipe de atendimento ao cliente de carga lida com consultas relacionadas a status de remessa, relatórios de danos e carga desaparecida.

Os prazos de reclamação formal específicos, documentação requerida e estruturas de compensação que se aplicam a reclamações de carga não são detalhados publicamente nos materiais de cliente disponíveis da CEB Cargo. Remetentes que descobrem danos ou perda devem contatar a equipe de atendimento ao cliente de carga diretamente para receber orientação sobre os documentos e passos necessários para abrir uma reclamação formal. Para consultas gerais da Cebu Pacific, suporte 24 horas está disponível via chatbot Charlie da companhia aérea, acessível através do site e aplicativo móvel sob o menu Fale Conosco.

• Telefone dedicado de atendimento ao cliente de carga: +632-802-7070, a linha de contato principal para reclamações de carga e consultas de remessa
• Linha direta geral Manila: (02) 8702-0888 para consultas gerais da Cebu Pacific
• Linha direta geral Cebu: (032) 230-8888 para consultas gerais da Cebu Pacific
• Suporte de chat 24/7: O chatbot Charlie está disponível 24 horas por dia através do site da Cebu Pacific e aplicativo móvel via menu Fale Conosco
• Documentação de reclamação: Prazos de reclamação formal e documentos requeridos não são especificados publicamente; remetentes devem contatar a equipe de atendimento ao cliente de carga assim que danos ou perda forem descobertos para receber instruções sobre o processo de reclamações

Cebu Pacific Cargo lida com remessas internacionais e formalidades alfandegárias?

CEB Cargo lida com frete aéreo internacional através da própria rede de voos da Cebu Pacific, que abrange destinos na Ásia, Oriente Médio e Austrália. Para mercados que a companhia aérea não serve com suas próprias aeronaves, carga pode ser roteada através de uma rede de 15 companhias aéreas parceiras interline de carga para alcançar destinos na Europa, África e Américas. Reservas de carga internacional são feitas através de escritórios CEB Cargo ou via agentes de carga autorizados operando nas Filipinas.

Importações chegando nas Filipinas por ar estão sujeitas a inspeção e avaliação pelo Philippine Bureau of Customs. Importadores são requeridos a apresentar uma fatura comercial com valores declarados e descrições completas de produtos, uma lista de embalagem detalhando conteúdos, pesos e dimensões, e o conhecimento aéreo original. Licenças de importação podem ser requeridas para commodities regulamentadas incluindo certos eletrônicos, produtos alimentícios e químicos. Declaração incorreta ou documentação incompleta pode resultar em atrasos, multas ou confisco de mercadorias pelas autoridades alfandegárias.

O Philippine Bureau of Customs aplica uma lista de importações absolutamente proibidas que CEB Cargo não pode transportar para o país. Estas incluem drogas perigosas e substâncias controladas, armas de fogo, munição, explosivos, publicações obscenas, produtos alimentícios e farmacêuticos adulterados, equipamentos de jogo, roupas usadas e trapos, e produtos de vida selvagem como marfim. A própria política de mercadorias perigosas da CEB Cargo, alinhada com IATA Dangerous Goods Regulations, separadamente restringe o transporte de líquidos e sólidos inflamáveis, corrosivos e oxidantes, aerossóis, gases pressurizados, toxinas, agentes biológicos infecciosos, materiais radioativos e armas incluindo armas de fogo antigas e armas brancas.

• Importações proibidas nas Filipinas: Drogas perigosas, armas de fogo e explosivos, materiais obscenos, produtos alimentícios e farmacêuticos adulterados, equipamentos de jogo, roupas usadas e trapos, e produtos de vida selvagem incluindo marfim
• Restrições de mercadorias perigosas CEB Cargo: Líquidos e sólidos inflamáveis (tintas, thinners, solventes, fósforos), corrosivos e oxidantes (ácidos, alvejante, mercúrio), aerossóis e gases (butano, recargas de isqueiro, nitrogênio líquido), toxinas, agentes infecciosos, materiais radioativos e armas
• Documentos de importação requeridos: Fatura comercial com valores declarados, lista de embalagem com pesos e dimensões, e conhecimento aéreo original; licenças adicionais podem se aplicar para commodities regulamentadas
• Alcance de carga interline: Parcerias com 15 companhias aéreas estendem o serviço da CEB Cargo a destinos na Europa, África e Américas além da rede direta da Cebu Pacific
• Responsabilidade alfandegária: Importadores e remetentes são geralmente responsáveis pela conformidade com regulamentações alfandegárias do país de destino e taxas de importação aplicáveis

Entendendo status de rastreamento

Ao rastrear uma remessa CEB Cargo, atualizações de status aparecem usando códigos padrão IATA de marcos de carga aérea gerenciados através da plataforma SmartKargo. Cada código marca um evento específico na jornada da remessa, desde aceitação inicial no escritório de carga de origem até coleta pelo consignatário no aeroporto de destino. Remessas são identificadas por um número de Conhecimento Aéreo usando o prefixo de companhia aérea 203 da Cebu Pacific, seguido por oito dígitos, dando uma referência de 11 dígitos no formato 203-XXXXXXXX. Serviços de rastreamento de terceiros incluindo Wheremy também suportam consultas usando este formato AWB. A tabela abaixo descreve cada status de marco e seu significado naquele ponto na rota da remessa.