Rastreamento Centex

O que é a Centex?

A Centex, formalmente registrada como Qingdao Centex Int'l Freight and Forwarding Co., Ltd., é uma empresa chinesa de transporte internacional e grupo logístico com mais de 30 anos de história operacional. A empresa possui uma licença de transporte internacional de Classe A, primeiro nível, do Ministério do Comércio da China, a classificação mais alta disponível naquele país, e foi repetidamente classificada entre as Top 100 empresas chinesas de transporte internacional e as Top 50 empresas privadas de logística da China pela China International Freight Forwarders Association, ou CIFA. A Centex é membro em nível de diretor e membro fundador da CIFA e possui associação FIATA, certificação de gestão de qualidade ISO 9001, certificação de segurança da informação ISO 27001, e uma designação de empresa logística nível AAA da China Federation of Logistics and Purchasing.

As origens da empresa datam de 1994 em Dalian, Província de Liaoning, onde a entidade fundadora foi estabelecida como uma das primeiras transportadoras internacionais licenciadas Classe A aprovadas pelo então-Ministério do Comércio Exterior e Cooperação Econômica da China. No final dos anos 1990, a Centex havia se classificado entre as Top 100 empresas internacionais de transporte e logística da China e havia construído relacionamentos de agente em mais de 100 países. A filial de Qingdao, aberta em 2005, cresceu para se tornar a nova sede operacional do grupo, e o negócio foi formalmente reorganizado sob a bandeira Centex Group em 2006. Uma filial de Tianjin foi adicionada em 2007, e em 2008 a rede havia crescido para mais de 20 filiais e escritórios por toda a China, complementada por joint ventures em Hong Kong e Coreia do Sul.

Um capítulo importante no desenvolvimento da Centex se abriu em 2011 e 2012, quando a empresa estabeleceu uma subsidiária integral em São Paulo, Brasil, tornando-se uma das primeiras transportadoras chinesas a colocar uma presença operacional permanente naquele país. Os primeiros clientes brasileiros incluíram grandes empresas chinesas como XCMG, BYD, China Communications Construction Company, Three Gorges Corporation, e CRRC. A empresa entrou no negócio de e-commerce transfronteiriço em 2018 com o lançamento de seu canal de pequenas encomendas Brazil Express e no mesmo ano se tornou um fornecedor logístico designado para o programa Cross Border Trading do MercadoLibre. Em 2021, instalações de armazém alfandegário no Brasil estavam operacionais, e uma plataforma de distribuição B2B conectando vendedores chineses a mais de 40 plataformas locais brasileiras de e-commerce havia sido lançada.

• Fundada: 1994 em Dalian, Província de Liaoning, como uma das primeiras transportadoras internacionais licenciadas Classe A da China
• Sede: 16º Andar, China Stone Mansion, No. 37 Xianggang Middle Road, Shinan District, Qingdao, Shandong Province, China
• Subsidiária brasileira: Centex Brasil (integral), com sede em São Paulo, Brasil
• Licença de transporte: Licença de transporte internacional Classe A, Ministério do Comércio da China
• Certificações: ISO 9001 (gestão de qualidade), ISO 27001 (segurança da informação), designação de empresa logística nível AAA, registro NVOCC
• Afiliações do setor: Membro fundador em nível de diretor da CIFA, membro FIATA, membro Amazon SPN (Service Provider Network)
• Parcerias de e-commerce: Provedor logístico designado para MercadoLibre Cross Border Trading, parceiro cooperativo oficial para Amazon Brasil e a rede de armazéns ecológicos AliExpress
• Força de trabalho brasileira: Mais de 400 profissionais fluentes em chinês, português e inglês

A Centex se posiciona principalmente como uma especialista premium em transporte China-América do Sul, com o Brasil como mercado central em sua estratégia internacional. A China tem sido o maior parceiro comercial do Brasil por mais de 14 anos consecutivos, com comércio bilateral excedendo $100 bilhões anualmente por cinco anos consecutivos até 2022. A embaixada chinesa no Brasil nomeou a Centex como o melhor provedor de serviços logísticos para empresas chinesas operando naquele país, e a empresa possui uma designação de agente logístico autorizado COSCO no Brasil, uma das limitadas designações disponíveis para intermediários logísticos. A Centex opera voos charter dedicados de Shenzhen e Hong Kong para o Brasil em três a cinco voos por semana, um compromisso significativo de capacidade de transporte aéreo para uma única rota comercial.

Para quais países a Centex faz entregas?

A Centex opera uma rede doméstica chinesa de 28 organizações espalhadas pelas principais cidades portuárias e centros comerciais do país. A sede de Qingdao serve como o centro operacional central, com localizações confirmadas de filiais incluindo Dalian, a localização original de fundação de 1994, Tianjin, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen, Fuzhou, Nanjing, Weifang, e Weihai. Esta pegada doméstica posiciona os escritórios da Centex adjacentes a quase todos os grandes portos de contêineres chineses, desde o Bohai Rim no norte através do Delta do Yangtze até o Delta do Rio das Pérolas no sul, cobrindo toda a extensão da costa orientada à exportação da China.

Internacionalmente, a Centex mantém relacionamentos de agente em mais de 100 países. As rotas prioritárias declaradas da empresa são América do Sul com o Brasil como mercado principal, Sudeste Asiático, Europa e Estados Unidos, Índia e Paquistão, e Oriente Médio. Cobertura secundária se estende à África e Ásia Oriental, com Japão e Coreia do Sul historicamente servidos através de acordos de joint venture. A operação brasileira é a presença no exterior mais desenvolvida, com uma subsidiária integral em São Paulo e instalações de armazenagem alfandegária tanto no estado de São Paulo quanto no estado de Santa Catarina no sul do Brasil.

• China Continental (doméstico): Cobertura completa através de 28 organizações filiais em todas as principais cidades portuárias e centros comerciais
• América do Sul: Brasil (subsidiária integral em São Paulo; armazéns alfandegários no estado de São Paulo e estado de Santa Catarina), Chile, e outros destinos sul-americanos
• Sudeste Asiático: Cobertura regional através de rede de agentes em múltiplos mercados do Sudeste Asiático
• Europa: Países da União Europeia e outros destinos europeus via parcerias de agentes
• América do Norte: Estados Unidos e Canadá
• Índia e Paquistão: Corredor dedicado com status de unidade fundadora na China-Pakistan Supply Chain Service Platform, estabelecida em 2000
• Oriente Médio: Estados do Golfo e destinos mais amplos do Oriente Médio
• África e Ásia Oriental: Cobertura secundária incluindo Japão e Coreia do Sul

Para remessas China-Brasil, a Centex opera como um provedor logístico de ponta a ponta em vez de um simples agente de transporte. A empresa opera voos charter dedicados de Shenzhen e Hong Kong para o Brasil três a cinco vezes por semana e para entrega final no Brasil, faz parceria com Brazil Post, Correios, para alcançar destinatários em todos os territórios brasileiros. Esta estrutura significa que uma encomenda enviada da China através do canal Centex Brazil Express é manuseada pela Centex desde o ponto de origem até a transferência postal brasileira, com os Correios completando a última etapa até a porta do destinatário.

Quais são os serviços Centex e tempos de entrega?

As operações de transporte marítimo da Centex são construídas em seu registro NVOCC com o Ministério dos Transportes da China e uma ampla gama de opções de contêiner e tipos de carga. Remessas Full Container Load, ou FCL, são manuseadas em contêineres secos padrão bem como tipos de contêiner aberto, flat-rack, refrigerado e frame. Consolidação Less Than Container Load, ou LCL, é uma força operacional particular em rotas sul-americanas incluindo Brasil e Chile. A empresa também manuseia carga a granel, break-bulk, transporte Roll-on/Roll-off, carga fora de medida e oversized, e transporte de mercadorias perigosas sob regulamentações aplicáveis. O trânsito de transporte marítimo da China ao Brasil leva aproximadamente 30 a 45 dias no total.

Serviços de transporte aéreo são oferecidos sob certificação de agente IATA. A característica mais distintiva da capacidade de transporte aéreo da Centex é sua operação charter dedicada funcionando de Shenzhen e Hong Kong ao Brasil em três a cinco voos por semana, apoiada por parcerias aéreas com Air China, China Eastern Airlines, All Nippon Airways, e várias transportadoras sul-coreanas. Transporte aéreo padrão da China ao Brasil leva 7 a 14 dias. A Centex também opera transporte multimodal combinando modos marítimo, terrestre, aéreo e ferroviário, mantendo uma qualificação de sistema de gestão de transporte ferroviário, FMS, para operações China Railway e fornecendo serviços de trailer de caminhão transfronteiriço com monitoramento GPS em tempo real.

A linha de encomendas Brazil Express, lançada em 2018, é um canal dedicado de pequenas encomendas da China ao Brasil para vendedores de e-commerce transfronteiriço. O serviço aceita carga geral, carga especial, produtos elétricos puros, e produtos contendo componentes elétricos, com rastreamento completo de remessa registrado nos marcos de partida do voo, desembaraço aduaneiro e entrega final. Trânsito padrão funciona 10 a 15 dias úteis para a maioria dos destinos brasileiros. Uma variante de via rápida se divide em aproximadamente 2 a 5 dias para etapas de processamento seguidos por 7 a 10 dias para entrega dentro do Brasil. Destinos no interior de São Paulo tipicamente requerem 2 a 5 dias adicionais de trânsito doméstico brasileiro.

A Centex também oferece logística de projeto e engenharia para carga pesada e oversized. Projetos documentados de clientes incluem logística para construção da planta de manufatura XCMG Brasil, remessas de veículos automotivos Chery, e transporte de equipamentos de usina de energia para Sri Lanka e Indonésia. Serviços nesta categoria cobrem charter de projeto, manuseio portuário, e coordenação de transporte no país. Além de transporte, a empresa fornece serviços auxiliares específicos do Brasil incluindo assistência de registro de empresa, representação legal local e contabilidade, suporte de certificação de produto para órgãos de padrões brasileiros, incluindo Inmetro, Anvisa, e Anatel, e acesso de marketing de marca através de uma rede de mais de 20.000 parcerias de criadores de conteúdo brasileiros.

• Transporte marítimo (FCL): 30-45 dias China ao Brasil; contêineres secos, abertos, flat-rack, refrigerados, e frame disponíveis; Ro-Ro, granel, break-bulk, fora de medida, e mercadorias perigosas também manuseados
• Transporte marítimo (LCL): Serviço de consolidação com força particular em rotas Brasil e Chile
• Transporte aéreo: 7-14 dias China ao Brasil; voos charter dedicados de Shenzhen e Hong Kong ao Brasil 3-5 vezes por semana; certificado agente IATA
• Linha de encomendas Brazil Express: 10-15 dias úteis padrão; variante via rápida disponível; canal dedicado de pequenas encomendas de e-commerce aceitando produtos gerais, elétricos puros, e contendo bateria
• Transporte multimodal: Combinações ferroviária, rodoviária, marítima, e aérea com qualificação ferroviária FMS e monitoramento GPS de caminhão em tempo real
• Desembaraço aduaneiro: Declaração de exportação em todos os principais portos chineses; caminho de desembaraço aduaneiro postal no Brasil via parceria Correios
• Armazenagem no exterior (Brasil): Armazéns alfandegários no estado de São Paulo e estado de Santa Catarina; opções de cumprimento no mesmo dia e próximo dia; etiquetagem, reembalagem, fotografia, e processamento de devoluções disponíveis
• Plataforma de e-commerce transfronteiriço: Conecta vendedores chineses a mais de 40 plataformas brasileiras incluindo MercadoLibre, Amazon Brasil, AliExpress, Americanas, Shopee, eBay, e DHGate
• Logística de projeto e engenharia: Carga pesada e oversized; charter de projeto; coordenação no país no destino

Quais são as tarifas Centex e dimensões máximas aceitas?

A Centex não publica tabelas de tarifas fixas em seus materiais públicos, o que é prática padrão na indústria de transporte onde preços são cotados individualmente baseados em origem, destino, tipo de carga, e condições de mercado prevalecentes. Para remessas LCL de transporte marítimo, taxas são calculadas em uma base de tonelada de receita, significando que a transportadora aplica tarifas para o que for maior entre o peso bruto da remessa e seu peso volumétrico. Para transporte marítimo FCL, preços são determinados por tipo de contêiner e a tarifa de rota comercial aplicável no momento da reserva. Nenhum limite específico de dimensão de pacote ou peso para o serviço de encomenda Brazil Express foi encontrado em documentação publicamente disponível.

Tarifas de transporte aéreo são calculadas em peso cobrável, que é o maior entre peso bruto real e peso dimensional. Um divisor volumétrico converte o volume físico da remessa em um equivalente de peso, e o maior dos dois números se torna a base para a taxa de transporte. O serviço de pequenas encomendas Brazil Express segue um modelo de peso cobrável similar, com cronogramas de tarifa específicos por quilograma disponíveis através de cotação direta dos escritórios Centex em vez de postados publicamente. Para carga de projeto e pesada, preços são negociados individualmente baseados nas dimensões específicas, peso, requisitos de manuseio, e roteamento de cada remessa.

• Preços de transporte marítimo LCL: Base de tonelada de receita; o maior entre peso bruto ou peso volumétrico é usado como unidade cobrável
• Preços de transporte marítimo FCL: Baseado em tipo de contêiner (20 pés, 40 pés, especializado) e tarifa atual de mercado de rota comercial
• Preços de transporte aéreo: Base de peso cobrável; o maior entre peso real ou peso dimensional
• Preços de encomenda Brazil Express: Base de peso cobrável; cronogramas de tarifa disponíveis mediante solicitação direta dos escritórios Centex
• Preços de carga de projeto: Negociados individualmente baseados em dimensões de carga, peso, e requisitos específicos de manuseio
• Tabelas de tarifas publicadas: Não disponíveis publicamente; preços são obtidos através de cotação direta do escritório filial Centex relevante

Quais são as opções de entrega Centex?

Para encomendas de e-commerce transfronteiriço entregues no Brasil, a Centex roteia entrega de última milha através de sua parceria com Brazil Post, ou Correios. Destinatários no Brasil recebem suas encomendas através da rede de entrega estabelecida dos Correios, que cobre todos os municípios brasileiros. Esta parceria também serve como mecanismo para desembaraço aduaneiro postal no canal Brazil Express. Para consignações de transporte marítimo e aéreo, entrega para armazéns especificados pelo cliente ou estações de transporte em portos de destino é o arranjo padrão, consistente com prática geral de transporte.

Para vendedores usando armazéns alfandegários no exterior da Centex no Brasil, duas abordagens de cumprimento estão disponíveis. A opção de distribuição B2B conecta inventário de armazém diretamente a parceiros de varejo local e e-commerce através de uma rede de mais de 40 plataformas brasileiras. A opção de cumprimento direto ao consumidor permite despacho no mesmo dia ou próximo dia de pedidos individuais de clientes das instalações de armazém do estado de São Paulo e estado de Santa Catarina. Antes do despacho, os armazéns oferecem serviços adicionais incluindo etiquetagem de produto, reembalagem, fotografia, e processamento de devoluções, permitindo que vendedores chineses localizem suas remessas para o mercado brasileiro sem gerenciar essas etapas da China.

• Entrega de última milha no Brasil: Manuseada por Brazil Post (Correios) para remessas de encomenda; cobre todos os municípios brasileiros
• Entrega de transporte: Para armazéns especificados pelo cliente ou estações de transporte em portos de destino para consignações de transporte marítimo e aéreo
• Distribuição B2B (armazéns Brasil): Distribuição direta de instalações brasileiras para parceiros de varejo local e e-commerce através de mais de 40 plataformas
• Cumprimento ao consumidor (armazéns Brasil): Despacho no mesmo dia ou próximo dia de instalações do estado de São Paulo e estado de Santa Catarina
• Serviços de armazém pré-despacho: Etiquetagem, reembalagem, fotografia, e processamento de devoluções disponíveis em instalações brasileiras

O que devo fazer se minha encomenda Centex estiver perdida ou danificada?

Para remessas manuseadas através da Centex, o primeiro passo é contatar o suporte ao cliente da empresa diretamente. A linha direta da sede principal da China e a linha direta de Qingdao são os canais de contato primários, e escritórios filiais individuais através da China publicam seus próprios detalhes de contato para clientes lidando com essas localizações específicas. Nenhum prazo específico de reclamações, cronogramas de compensação, ou listas de documentação requerida foram encontrados em fontes publicamente disponíveis, significando que clientes com disputas de transporte são melhor aconselhados a contatar o escritório Centex relevante prontamente e solicitar orientação sobre o processo e documentação requerida para seu caso específico.

Para encomendas no canal Brazil Express onde Brazil Post manuseia o segmento de entrega final, quaisquer reclamações relacionadas especificamente à porção de entrega seguiriam os próprios procedimentos do Brazil Post para essa perna da jornada. A fronteira entre responsabilidade direta da Centex e responsabilidade da transportadora de última milha tipicamente cai no ponto de transferência de encomenda para os Correios dentro do Brasil. Para todas as remessas de transporte, a prática padrão da indústria de documentar qualquer dano no ponto de recebimento e anotar discrepâncias no documento de entrega antes de assinar se aplica igualmente a consignações de transporte Centex.

• Linha direta principal de atendimento ao cliente (China): +86 400-003-6556
• Linha direta Qingdao: +86 532-85875373
• Contatos de escritórios filiais: Escritórios filiais individuais através da China publicam seus próprios detalhes de contato direto
• Reclamações de última milha no Brasil: Reclamações no segmento de entrega Correios seguem os próprios procedimentos de reclamações do Brazil Post
• Documentação no recebimento: Dano deve ser anotado e documentado antes de assinar a confirmação de entrega, pois isso é requerido para qualquer reclamação subsequente

A Centex manuseia remessas internacionais e formalidades aduaneiras?

A Centex é fundamentalmente uma operação de envio internacional, e toda sua infraestrutura é orientada para transporte transfronteiriço. Para exportações da China, a empresa possui a licença de transporte Classe A do Ministério do Comércio da China que autoriza declaração aduaneira em todos os principais portos chineses. A rede de filiais Centex cobre todos os portos de contêiner significativos na costa chinesa, de Dalian e Tianjin no norte a Shanghai e Ningbo ao longo do Delta do Yangtze, através de Xiamen e Fuzhou no sudeste, e descendo a Shenzhen e Guangzhou no Delta do Rio das Pérolas.

Para importações ao Brasil, a Centex opera dois caminhos distintos de desembaraço aduaneiro. Um caminho de desembaraço aduaneiro comercial se aplica a consignações de transporte maiores transportadas por mar e ar, seguindo procedimentos padrão de importação brasileira. Um caminho de desembaraço aduaneiro postal, executado em parceria com Brazil Post, se aplica a pequenas encomendas no canal Brazil Express e é projetado para otimizar custo e velocidade para remessas de e-commerce. Esta estrutura deliberada de duplo caminho permite que a Centex combine o mecanismo aduaneiro mais apropriado para cada tipo de remessa em vez de rotear toda carga através de um único processo.

Sobre taxas e impostos, a estrutura de importação postal governa o canal de encomenda de e-commerce, e impostos de importação brasileiros nessas remessas são tipicamente responsabilidade da parte receptora no Brasil. Para transporte comercial, tanto termos Delivered Duty Paid, ou DDP, quanto Delivered Duty Unpaid, ou DDU, estão disponíveis baseados na preferência do cliente. A Centex também apoia clientes brasileiros que carecem de suas próprias credenciais de importação, atuando como agente de facilitação de importação para empresas que não possuem licenças de importação independentes. O serviço Brazil Express aceita produtos elétricos puros e produtos contendo baterias, categorias que muitas transportadoras gerais excluem, manuseados dentro dos requisitos legais aplicáveis.

• Licenciamento de exportação (China): Licença de transporte internacional Classe A do Ministério do Comércio da China, a classificação mais alta disponível
• Declaração aduaneira chinesa: Disponível em todos os principais portos chineses incluindo Qingdao, Dalian, Tianjin, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Fuzhou, Shenzhen, e Guangzhou
• Importações comerciais Brasil: Desembaraço aduaneiro comercial padrão para consignações de transporte marítimo e aéreo
• Importações de encomenda Brasil: Caminho de desembaraço aduaneiro postal via parceria Brazil Post para remessas de e-commerce de pequenas encomendas
• Termos de taxa: Opções Delivered Duty Paid (DDP) e Delivered Duty Unpaid (DDU) disponíveis para transporte comercial
• Produtos especiais: Produtos elétricos puros e produtos contendo bateria aceitos no canal Brazil Express dentro de regulamentações aplicáveis
• Facilitação de importação: Disponível para clientes brasileiros sem credenciais de importação independentes

Entendendo status de rastreamento

A Centex fornece rastreamento de remessa através de seu site oficial, onde um campo de entrada de rastreamento está disponível na página inicial. O sistema de rastreamento registra eventos de marco em estágios chave da jornada da remessa, com pontos rastreados documentados incluindo partida de voo, desembaraço aduaneiro, e entrega final para serviços de encomenda aérea e expressa. Agregadores de rastreamento universal de terceiros que também suportam números de rastreamento Centex incluem Synctrack, 4Tracking, TrackMage, Track123, PostShip, e WeShip Track, fornecendo múltiplas opções de monitoramento para destinatários que preferem acompanhar sua remessa através de uma plataforma agregadora. Números de rastreamento Centex consistem de uma combinação de letras e números.