Rastreamento SpeeDee Delivery

O que é a SpeeDee Delivery?

A SpeeDee Delivery, formalmente conhecida como Spee-Dee Delivery Service, Inc., é uma transportadora regional privada de encomendas com sede em Saint Cloud, Minnesota. Fundada em 28 de agosto de 1978 por Donald Weeres, um fazendeiro de Richmond, Minnesota, a empresa começou como uma operação de entrega com um único caminhão atendendo empresas locais na área de Saint Cloud. Deste início modesto, cresceu para se tornar a transportadora regional dominante no Meio-Oeste e Grandes Planícies, operando uma frota de aproximadamente 1.400 veículos através de uma rede de 35 a 36 terminais de filiais espalhados por seu território de atendimento.

A filosofia fundadora da SpeeDee Delivery permaneceu inalterada desde 1978. Weeres lançou o negócio com a premissa de que os remetentes regionais do Meio-Oeste estavam pagando demais por serviços que não refletiam o desempenho real das transportadoras nacionais nas rotas do Meio-Oeste. O slogan da empresa, "Better Overnight Delivery. Lower Price," reflete esse posicionamento original e continua a descrever sua oferta competitiva hoje. A empresa foi formalmente incorporada em 20 de agosto de 1985, vários anos após o início das operações, e permaneceu como um negócio familiar de segunda geração, com a família Weeres mantendo a propriedade e Donald Weeres servindo como Presidente.

Um investimento significativo em infraestrutura veio em junho de 2018, quando a SpeeDee iniciou a construção de um novo centro de distribuição de 2.508 metros quadrados em Marion, Iowa, substituindo uma instalação existente de 743 metros quadrados a um custo de $4 milhões. O empreiteiro foi a Strack Contractors, e a localização de Marion empregava 41 funcionários em tempo integral na época do significativo, com planos de crescer para 50 ou mais dentro de cinco anos. Em abril de 2024, a empresa lançou serviços no mercado de Kansas City, Missouri, e em abril de 2025 estendeu ainda mais para códigos postais adicionais do Missouri e Kansas. Em agosto de 2025, a SpeeDee lançou o Spee-Dee shipit, um Sistema de Gerenciamento de Transporte baseado em nuvem desenvolvido em parceria com a Dispatch Science, representando o investimento tecnológico mais significativo na história recente da empresa.

• Fundada: 28 de agosto de 1978, em Richmond, Minnesota, por Donald Weeres; formalmente incorporada em 20 de agosto de 1985
• Sede: 4101 Clearwater Road, Saint Cloud, Minnesota
• Propriedade: Privada, negócio familiar de segunda geração sem empresa controladora
• Frota de veículos: Aproximadamente 1.400 equipamentos
• Terminais de filiais: 35 a 36 localizações pelo Meio-Oeste e Grandes Planícies
• Volume diário: Mais de 70.000 pacotes por dia
• Contas ativas de remetentes: Mais de 10.000 empresas
• Classificação BBB: A- (não credenciado; arquivo BBB aberto em 28 de dezembro de 1995)
• Número U.S. DOT: 247570, verificado via sistema FMCSA SAFER

A posição de mercado da SpeeDee baseia-se em duas alegações competitivas concretas. Primeiro, a empresa afirma economias de 31 a 47 por cento versus UPS e FedEx em remessas regionais, uma cifra que atribui aos menores custos operacionais de operar uma rede regional focada em vez de infraestrutura nacional. Segundo, a SpeeDee não aplica precificação por peso dimensional em remessas sob demanda. As transportadoras nacionais rotineiramente cobram com base no volume cúbico quando o peso dimensional calculado de um pacote excede seu peso real, uma fórmula que infla significativamente os custos para remetentes de produtos grandes, mas leves, como componentes de móveis, produtos de espuma ou roupas de cama.

Em quais estados a SpeeDee Delivery opera?

A SpeeDee Delivery opera exclusivamente dentro dos Estados Unidos, atendendo um território definido no Meio-Oeste e Grandes Planícies. Sua área de serviço principal cobre seis estados onde fornece serviço completo de entrega de encomendas para virtualmente todos os códigos postais, incluindo Illinois, Iowa, Minnesota, North Dakota, South Dakota e Wisconsin. Este território principal é apoiado pelos 35 a 36 terminais de filiais da empresa, posicionados para alcançar tempos de trânsito de um a três dias úteis entre quaisquer dois pontos dentro da região. A rota Minneapolis-Chicago é especificamente citada como uma rota de trânsito de um dia, ilustrando como o foco regional produz cronogramas mais rápidos do que as nacionais podem oferecer nos mesmos corredores.

Além da pegada principal de seis estados, a SpeeDee expandiu progressivamente para mercados adjacentes através da cobertura seletiva de códigos postais. A empresa adicionou Kansas City, Missouri à sua área de serviço em abril de 2024, depois estendeu para faixas adicionais de códigos postais do Missouri e faixas de códigos postais do Kansas em abril de 2025. A SpeeDee também atende códigos postais selecionados em Michigan, principalmente na Península Superior, e partes de Nebraska. Para esses mercados secundários, os tempos de trânsito se estendem para dois ou três dias dada a maior distância da rede de terminais estabelecida. Todas as estimativas de tempo de trânsito não são garantidas sob os Termos e Condições da SpeeDee, uma política que difere das janelas de entrega contratuais oferecidas por UPS e FedEx em seus serviços premium.

• Estados de serviço principal: Illinois, Iowa, Minnesota, North Dakota, South Dakota e Wisconsin, com cobertura completa de códigos postais em cada um
• Missouri: Faixas de códigos postais 634-635, 644-646 e 650-653, adicionadas entre 2024 e 2025
• Kansas: Faixas de códigos postais nas séries 660 e 666, adicionadas em abril de 2025
• Michigan: Códigos postais selecionados, principalmente na Península Superior
• Nebraska: Códigos postais selecionados em mercados adjacentes ao território principal
• Tempos de trânsito: Um a três dias úteis dependendo da zona de origem e destino, sem garantia formal de entrega

A SpeeDee publica um Arquivo de Trânsito ZIP para download em formato de planilha, que permite aos remetentes verificar se um código postal de destino específico está dentro da área de serviço e qual seria o tempo esperado em trânsito para essa rota. Esta é uma ferramenta prática de planejamento para empresas avaliando se a SpeeDee pode atender sua base de clientes antes de abrir uma conta. A subsidiária de armazenagem e fulfillment Spee-Dee Logistics opera exclusivamente de Saint Cloud, Minnesota, significando que os serviços de fulfillment estão ancorados no norte do Meio-Oeste independentemente de onde a entrega final ocorre dentro do território de serviço.

Quais são os serviços da SpeeDee Delivery e tempos de entrega?

A SpeeDee Delivery estrutura seus serviços em torno de dois níveis principais de conta. A Conta Padrão é projetada para empresas que enviam pelo menos duas vezes por semana e fornece coletas agendadas de segunda a sexta-feira, acesso ao software gratuito Spee-Dee Ship para desktop para geração de etiquetas e rastreamento de remessas, e faturamento flexível em ciclos semanais, quinzenais ou mensais. Uma taxa de serviço semanal se aplica com base no volume de faturamento e no número de dias de coleta agendados. A Coleta Sob Demanda é projetada para remetentes cujo volume não justifica um cronograma recorrente. As tarifas para remessas sob demanda são aproximadamente 25 por cento acima da tabela de tarifas padrão para contabilizar a natureza não agendada do serviço, e a coleta no mesmo dia carrega uma taxa mais alta que a coleta no próximo dia útil. A taxa fixa sob demanda cobre a visita do motorista independentemente de quantos pacotes são entregues naquela parada.

Além dos dois tipos principais de conta, a SpeeDee oferece vários programas especializados. O serviço Pick-Up Tag é um complemento disponível exclusivamente para portadores de Conta Padrão, permitindo-lhes direcionar motoristas da SpeeDee para coletar itens de uma localização de terceiros, como um fornecedor ou site de cliente, e trazer esses itens de volta ao ponto de envio do titular da conta. O Spee-Dee EZR Returns é um programa de envio de retorno de autoatendimento onde comerciantes inscritos configuram parâmetros de etiqueta de retorno uma vez, após o que seus clientes podem gerar etiquetas de retorno independentemente através do site da SpeeDee sem contatar o remetente. O EZR oferece dois níveis, com o EZR Básico projetado para empresas cujos clientes já enviam regularmente com a SpeeDee, enquanto o EZR Aprimorado é projetado para remetentes de retorno menos frequentes e carrega uma taxa adicional por pacote. Uma opção de Conta de Coleta EZR também está disponível para empresas operando múltiplas localizações de coleta de retorno.

• Conta Padrão: Coletas agendadas de segunda a sexta-feira, software Spee-Dee Ship gratuito, faturamento flexível; requer envio pelo menos duas vezes por semana
• Coleta Sob Demanda: Coleta não agendada solicitada por telefone ou email; tarifas aproximadamente 25 por cento acima do padrão; opções no mesmo dia e próximo dia útil disponíveis em diferentes níveis de preço
• Serviço Pick-Up Tag: Complemento da Conta Padrão para coleta de itens de localizações de terceiros; cobertura de valor declarado não pode ser comprada para essas remessas
• Spee-Dee EZR Returns: Etiquetas de retorno de autoatendimento para clientes finais; níveis Básico e Aprimorado; responsabilidade limitada a $100 por pacote sem opção de comprar cobertura adicional
• Frete LTL: Serviço de carga fracionada para frete paletizado e não paletizado, precificado por posição de palete e zona em vez de classe de frete
• Spee-Dee Logistics: Armazenagem de terceiros, separação e embalagem, e fulfillment operado de Saint Cloud, Minnesota; preços disponíveis mediante consulta direta
• Envio Walk-In: 39 localizações de balcão operadas pela empresa aceitando pacotes com tarifas walk-in; pontos de entrega de varejo parceiros também disponíveis, embora etiquetas pré-impressas não sejam aceitas em localizações de parceiros

O serviço de frete LTL da SpeeDee é estruturado diferentemente da maioria dos provedores LTL nacionais. Em vez de precificar por classe de frete ou tipo de mercadoria, a empresa cobra por posição de palete e zona, aplicando a mesma estrutura de zona baseada em distância usada para seu serviço padrão de encomendas. A SpeeDee afirma que sua taxa mínima LTL é 27 a 32 por cento abaixo da maioria das principais transportadoras LTL. Uma Taxa de Área de Entrega se aplica por posição de palete ou peça não paletizada, com um limite máximo por remessa. A subsidiária Spee-Dee Logistics fornece serviços de armazenagem e fulfillment para empresas de vários tamanhos, incluindo aquelas gerenciando picos de demanda sazonais, com todas as operações de fulfillment funcionando exclusivamente de Saint Cloud.

Os tempos de trânsito pela área de serviço da SpeeDee variam de um a três dias úteis. O território de trânsito de um dia cobre as rotas mais ativas dentro da pegada principal do Meio-Oeste, com o corredor Minneapolis-Chicago citado como um exemplo específico. Remessas para mercados secundários como Kansas, Missouri, Península Superior de Michigan e Nebraska tipicamente requerem dois a três dias úteis dada a distância adicional da rede de terminais. Todas as estimativas de tempo de trânsito são explicitamente não garantidas sob os Termos e Condições da SpeeDee, o que significa que nenhum reembolso ou crédito é emitido em caso de entrega atrasada, uma distinção notável das janelas garantidas oferecidas em serviços premium UPS e FedEx.

Quais são as tarifas da SpeeDee Delivery e dimensões máximas aceitas?

A estrutura de tarifas da SpeeDee é baseada em zonas, com zonas determinadas pela distância entre códigos postais de origem e destino dentro de seu território de serviço. As tarifas escalam por peso real e zona, e a empresa publica uma tabela de tarifas para portadores de Conta Padrão. Remessas sob demanda carregam um prêmio de tarifa de aproximadamente 25 por cento sobre a tabela de tarifas padrão, além da taxa fixa de coleta sob demanda. Um dos aspectos comercialmente mais significativos da precificação da SpeeDee é a ausência de cálculos de peso dimensional para remessas sob demanda. UPS e FedEx aplicam fórmulas de peso dimensional à maioria das remessas de encomendas, faturando com base no volume cúbico quando essa cifra excede o peso real. A política da SpeeDee de faturar apenas pelo peso real pode produzir economias substanciais para remetentes de produtos grandes e leves, como roupas de cama, produtos de espuma ou componentes de móveis.

As taxas de combustível são variáveis e recalculadas semanalmente, com o cálculo vinculado aos Preços Nacionais Médios dos EUA de Combustível Diesel em Rodovia publicados pelo Departamento de Energia dos EUA. Para 2025, a SpeeDee anunciou nenhum aumento em suas tarifas base de encomendas ou paletes, uma decisão tornada pública em novembro de 2024. A mesma atualização de tarifa, no entanto, expandiu a Taxa de Área de Entrega de 4.507 para 4.874 códigos postais. Para frete LTL, a Taxa de Área de Entrega se aplica por posição de palete ou peça não paletizada, sujeita a um máximo por remessa. A SpeeDee afirma que sua taxa mínima LTL é 27 a 32 por cento abaixo da maioria das principais transportadoras LTL, aplicando a mesma lógica de zona baseada em distância usada para encomendas em vez do sistema de classe de frete comum na indústria LTL.

• Peso máximo: 68 kg por pacote; pacotes entre 101 e 68 kg requerem etiquetas vermelhas de Pacote Pesado e assistência de manuseio fornecida pelo remetente tanto na origem quanto no destino
• Comprimento máximo: 3 m por pacote
• Comprimento máximo combinado mais circunferência: 432 cm
• Taxa de tamanho excessivo: Aplica-se a pacotes com comprimento combinado mais circunferência entre 130 e 432 cm; valor da taxa varia por zona
• Cobertura automática de responsabilidade: $100 por pacote, incluída sem custo adicional em todas as remessas padrão de encomendas
• Valor declarado adicional: Disponível a $1,30 por $100 de valor declarado, até um máximo de $5.000 por pacote
• Taxa de combustível: Variável, ajustada semanalmente com base nos dados nacionais de preços de diesel do Departamento de Energia dos EUA
• Tarifas base 2025: Nenhum aumento anunciado para remessas de encomendas ou paletes

A estrutura de valor declarado requer que remetentes comprem cobertura adicional na criação da etiqueta para qualquer remessa cujo valor exceda o limite automático de $100. Para certos tipos de serviço, valor declarado adicional não pode ser comprado de forma alguma. Remessas EZR Returns e remessas do serviço Pick-Up Tag são ambas limitadas à responsabilidade automática de $100 sem opção de estender a cobertura. Remetentes encaminhando produtos de maior valor através de qualquer um desses programas devem considerar essa restrição ao decidir quais produtos são apropriados para cada tipo de serviço.

Quais são as opções de entrega da SpeeDee Delivery?

O modelo de entrega da SpeeDee é principalmente orientado para remessas empresa-empresa, com endereços comerciais constituindo o núcleo de sua base de remetentes e destinatários. Entrega residencial está disponível dentro da área de serviço, embora o crescimento da empresa tenha sido impulsionado predominantemente por fabricantes, distribuidores, comerciantes de e-commerce e varejistas enviando para destinos comerciais. Portadores de Conta Padrão recebem coletas agendadas de segunda a sexta-feira, com frequência e a taxa de serviço semanal associada determinadas pelo volume de faturamento e o número de dias de coleta agendados por semana.

Para aqueles que preferem entregar pacotes sem uma coleta agendada, a SpeeDee opera 39 localizações de balcão walk-in onde pacotes podem ser entregues diretamente durante o horário comercial com tarifas walk-in. A empresa também fez parceria com localizações de varejo de terceiros que funcionam como pontos de entrega suplementares, estendendo o acesso geográfico além dos balcões operados pela empresa. Uma restrição nas localizações de varejo parceiros é que etiquetas pré-impressas não são aceitas, significando que remetentes devem ter uma etiqueta emitida no balcão ou gerar uma no local através de outros meios.

• Coleta agendada: Disponível de segunda a sexta-feira para portadores de Conta Padrão; frequência e taxa de serviço semanal baseadas no volume de faturamento e número de dias de coleta
• Coleta sob demanda: Disponível mediante solicitação a qualquer remetente; opções no mesmo dia e próximo dia útil em diferentes níveis de tarifa
• Entrega walk-in: 39 localizações de balcão operadas pela empresa aceitando pacotes com tarifas walk-in durante o horário comercial
• Entrega de varejo parceiro: Pontos de envio de varejo de terceiros fornecendo acesso adicional; etiquetas pré-impressas não aceitas nessas localizações
• Autoatendimento EZR Returns: Clientes de retorno podem gerar suas próprias etiquetas e agendar uma coleta ou entregar em uma localização de balcão sem contatar o remetente original

A plataforma TMS Spee-Dee shipit, lançada em agosto de 2025 em parceria com a Dispatch Science, é acessível através de um portal web do remetente e inclui relatórios detalhados de pedidos e busca de histórico de manifesto para contas inscritas. Recursos futuros planejados para a plataforma incluem notificações de rastreamento em nível de pacote e localização para destinatários, bem como alertas de tempo estimado de chegada. Essas capacidades ainda não estavam totalmente implantadas no momento do lançamento da plataforma em agosto de 2025, indicando que a SpeeDee está construindo em direção a uma infraestrutura de notificação de última milha mais voltada ao consumidor no curto prazo.

O que devo fazer se minha encomenda da SpeeDee Delivery estiver perdida ou danificada?

O ponto de partida para qualquer situação de perda ou dano da SpeeDee é o valor declarado estabelecido no momento em que a etiqueta de remessa foi criada. Cada remessa padrão de encomenda carrega automaticamente $100 de cobertura de responsabilidade sem custo adicional. Remetentes que compraram cobertura adicional de valor declarado a $1,30 por $100 estão protegidos até o valor declarado, com um teto de $5.000 por pacote. Se nenhum valor declarado adicional foi comprado, o valor máximo recuperável é $100 por pacote independentemente do valor real da remessa.

Para remessas EZR Returns e remessas do serviço Pick-Up Tag, a estrutura de responsabilidade é mais restritiva. Ambos os tipos de serviço são limitados a $100 por pacote, e nenhum permite a compra de cobertura adicional de valor declarado. Empresas encaminhando produtos de maior valor através desses programas devem considerar essa limitação nas decisões sobre quais itens são apropriados para cada serviço. Prazos específicos de apresentação de reivindicações, documentação necessária e procedimentos passo a passo de compensação não são detalhados nos materiais publicamente disponíveis da SpeeDee, então remetentes afetados devem contatar a empresa diretamente para entender o processo para uma determinada reivindicação.

• Cobertura automática: $100 por pacote em todas as remessas padrão de encomendas, incluída por padrão sem custo adicional
• Valor declarado adicional: $1,30 por $100 de valor declarado comprado na criação da etiqueta, até um máximo de $5.000 por pacote
• Responsabilidade EZR Returns: Limitada a $100 por pacote; valor declarado adicional não pode ser comprado para remessas de retorno
• Responsabilidade Pick-Up Tag: Limitada a $100 por pacote; valor declarado adicional não pode ser comprado para essas remessas
• Telefone de suporte ao cliente: Linha gratuita em 800-862-5578 para reivindicações, consultas gerais e solicitações de coleta sob demanda

A equipe de suporte ao cliente da SpeeDee lida com consultas através de canais de telefone e email, com pontos de contato separados para suporte geral, solicitações de coleta sob demanda, vendas e configuração técnica para manifestação FTP. A sede de Saint Cloud, Minnesota coordena suporte administrativo e operacional através da rede completa de 35 a 36 terminais de filiais. Para questões sensíveis ao tempo, como uma remessa perdida, contatar o terminal de filial mais próximo à última localização conhecida do pacote é geralmente o caminho mais direto para resolver a situação.

A SpeeDee Delivery lida com remessas internacionais e formalidades aduaneiras?

A SpeeDee Delivery opera exclusivamente como uma transportadora regional doméstica dos EUA. A empresa não fornece serviços de envio internacional, não oferece capacidades de liberação alfandegária e não possui programas de transporte transfronteiriço de qualquer tipo. Todo seu território de serviço está contido dentro dos Estados Unidos, cobrindo partes do Meio-Oeste e Grandes Planícies de Illinois e Wisconsin no leste até as Dakotas no oeste, com cobertura secundária em Kansas, Missouri, Península Superior de Michigan e Nebraska. Todas as descrições de serviço publicadas pela empresa se relacionam ao transporte doméstico dos EUA de encomendas e frete. Remetentes que necessitem entrega para destinos fora dos Estados Unidos precisarão arranjar transporte internacional através de uma transportadora separada para essa parte da remessa.