Danske Fragtmænd tracking

Danske Fragtmænd nedir?

Danske Fragtmænd Danimarka'nın en büyük ulusal taşıyıcısı ve ülkenin genel kargo alanındaki önde gelen nakliye firmasıdır. Şirket yalnızca işletmeler arası segmentte faaliyet göstermekte olup, Danimarka ekonomisinin tüm sektörlerinden 40.000'den fazla ticari müşteriyi hizmet vermektedir. Dağıtım ağı 27 kargo terminali ve ülkenin tamamını kapsayan 350 aktif rota etrafında kurulmuş olup, şirketin teslim aldıktan sonraki ilk iş gününde tüm gönderilerin %95'ini teslim etmesine imkan tanımaktadır. Bu ertesi gün teslimat taahhüdü, alıcının Kopenhag merkezinde veya Jutland'ın en ücra köşesinde bulunmasına bakılmaksızın geçerlidir.

Danske Fragtmænd'ın kökleri 100 yıldan fazla geriye, Danimarka ticaretinin yerel taşıyıcıların at arabası ve tren ile tüccar kasabaları arasında mal taşımasına bağımlı olduğu döneme uzanmaktadır. Zealand Funen ve Jutland olmak üzere Danimarka'nın başlıca coğrafi bölgelerinde üç büyük taşıyıcı birliği kurulmuş ve bu üç birlik modern şirketin sonunda inşa edileceği organizasyonel omurganın temelini oluşturmuştur. Üç tekerlek içeren şirket logosu, bu üç kurucu bölgeye ve içlerinde faaliyet gösteren taşıyıcı ağlara doğrudan atıfta bulunmaktadır.

Modern kurumsal yapı 1990 yılında Danske Fragtmænd a.m.b.a.'nın kooperatif olarak kurulmasıyla şekillenmiş olup, a.m.b.a. sınırlı sorumlu kooperatif anlamına gelen andelsselskab med begrænset ansvar ifadesinin kısaltmasıdır. 2007 yılında 118 üye kargo şirketi oybirliğiyle işletmeyi merkezi Aarhus olan Danske Fragtmænd A/S anonim şirketi olarak yeniden yapılandırmaya karar vermiştir. Bu hamle daha önce dağınık mülkiyette tutulan 23 kargo merkezini birleşik bir yapı altında toplayarak koordineli yatırım, birleşik markalaşma ve ortak operasyonel platform sağlamıştır. Bring markası altında faaliyet gösteren Posten Norge şirketteki %34 hissesini elinde bulundururken, Danske Fragtmænd bu pozisyonu satın alarak 40 taşıyıcı işletmesi tarafından tam bağımsız mülkiyete geri dönmüştür.

• Kuruluş: 100 yıldan fazla süren kooperatif kökleri, resmi kooperatif (a.m.b.a.) 1990'da kurulmuş ve anonim şirket (A/S) 2007'de oluşturulmuştur
• Merkez: Aarhus, Danimarka
• Yasal yapı: Fragtmænd Holding A/S ve Danske Fragtmænd A/S ile bağlı yan kuruluşlardan oluşmaktadır
• Sahiplik: 40 bağımsız taşıyıcı işletmesi
• Ticari müşteriler: 40.000'den fazla
• Yıllık gönderi: Yılda yaklaşık 9 milyon sevkiyat
• Filo: Yaklaşık 1.600 araç
• Kargo terminalleri: Danimarka geneline dağıtılmış 27 terminal
• Dağıtım rotaları: Tüm ulusal toprakları kapsayan 350 aktif rota
• Logo: Zealand Funen ve Jutland'daki üç kurucu taşıyıcı birliğine atıfta bulunan üç tekerlek

Danske Fragtmænd'ın Danimarka lojistik pazarındaki konumu taşıma kapasitesinin çok ötesine uzanmakta olup, şirket temel kargo hizmetlerinin yanı sıra depolama, gümrük işlemleri, BT entegreli rezervasyon, İzleme ve Takip görünürlüğü ile çevresel raporlama da sunmaktadır. Bu genişlik onu basit bir kargo taşıyıcısından ziyade tam hizmet lojistik operatörü haline getirmekte olup, bu ayrım birçok taşıyıcının kendilerini yalnızca taşımayla sınırladığı rekabetçi Danimarka kargo pazarında gerçek ağırlık taşımaktadır. Şirketin beyan ettiği hedefi iş dünyasının tercih ettiği taşıma ve lojistik ortağı olmaktır ki bu konumlandırma genel tüketici kargo pazarından ziyade ticari ticarete kasıtlı odaklanmasını yansıtmaktadır.

Danske Fragtmænd hangi ülkelere teslimat yapar?

Danske Fragtmænd'ın temel operasyonları Danimarka içinde odaklanmış olup, şirket anakaraya ve tüm köprülü adalara ertesi gün teslimat sağlamaktadır. Köprü altyapısı ile anakaraya veya büyük kara parçalarına bağlı herhangi bir lokasyon standart hizmet alanı içinde kalmakta olup, pratikte bu Danimarka adreslerinin büyük çoğunluğunu kapsamaktadır. Şirketin 27 kargo terminali ve 350 dağıtım rotasından oluşan ağı bu ulusal erişimin altyapısını oluşturmakta olup, belgelenmiş terminal lokasyonları Kopenhag bölgesindeki Hvidovre, Aarhus yakınlarındaki Brabrand, kuzey Jutland'daki Aalborg ve güney Danimarka'daki Lolland üzerindeki Sakskøbing'i içermektedir.

Uluslararası gönderi için Danske Fragtmænd önemli ölçekte kendi sınır ötesi kamyon taşımacılığı veya hava kargo hizmetlerini işletmemektedir. Bunun yerine şirket Avrupa ve dünya genelindeki destinasyonları kapsayan 40'tan fazla partner taşıyıcıyla anlaşmalar kurmuştur. Bu yapı Danimarkalı işletmelerin birden fazla uluslararası operatörle ayrı hesaplar sürdürmek yerine tek taşıyıcı ilişkisi aracılığıyla hem yerel hem de sınır ötesi gönderileri yönetmelerine imkan tanımaktadır. Uluslararası kapsam Danske Fragtmænd'ın kendi fiziksel altyapısından ziyade bu partner ağının kolektif erişimi tarafından tanımlanmaktadır.

• Danimarka (anakara): Tüm adreslerin tam kapsamı, gönderilerin %95'ine ertesi gün teslimat
• Danimarka köprülü adalar: Zealand ve Funen dahil köprüyle anakaraya veya büyük kara parçalarına bağlı tüm adalar
• Avrupa: AB üye ülkeleri ve diğer Avrupa ülkelerini kapsayan partner taşıyıcı anlaşmaları yoluyla mevcut
• Dünya geneli: Avrupa dışındaki destinasyonlar için uluslararası partner anlaşmaları yoluyla mevcut

Danske Fragtmænd aracılığıyla uluslararası gönderi, sevkiyatın Danimarka'dan çıkana kadar Danske Fragtmænd tarafından ele alındığı, sonra destinasyon ülkesinde dağıtımdan sorumlu partner taşıyıcıya transfer edildiği işbirliği modelini takip etmektedir. Transit süreleri ve son mil teslimat koşulları Danske Fragtmænd'ın standartları değil, alıcı taşıyıcının kendi ağı ve hizmet seviyeleri tarafından yönetilmektedir. Herhangi bir uluslararası rotadaki spesifik transit süre beklentileri için taşıyıcı müşterileri doğrudan müşteri hizmetleri ekibiyle iletişime geçmeye yönlendirmektedir, çünkü bu zaman çizelgeleri hizmet verilen uluslararası destinasyonların tam genişliği boyunca standardize edilemez.

Danske Fragtmænd hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

Danske Fragtmænd hizmetlerini gönderi boyutu ve doğasına dayalı olarak iki ana ürün kategorisinde organize etmektedir. Paket hizmeti paletleme olmaksızın tek kişi tarafından idare edilebilen 20 kg altındaki gönderiler için tasarlanmışken, kargo hizmeti daha ağır ve paletlenmiş kargoya hizmet vermektedir. Bu iki taşıma katmanının yanı sıra şirket depolama, gümrük hizmetleri ve BT çözümlerini içeren genişletilmiş lojistik portföyü işletmektedir. Tüm hizmetler tek seferlik gönderi yapan bireysel tüketiciler için değil, ticari hesaplı işletme müşterileri için yapılandırılmıştır.

• Paketler: 20 kg altındaki gönderiler için işletme paket teslimi, gönderenin adresinden toplama ve standart sonuç olarak ertesi gün teslimat
• Kısmi yükler (kargo): 20 kg üzeri gönderiler için paletlenmiş kargo hizmeti, kararlaştırılan zaman penceresi içinde toplama ve gönderen, taşıyıcı ve alıcı arasında organize edilen teslimat
• Tam yükler: Tek gönderide büyük hacimleri taşıyan işletmeler için tam kamyon kargo kapasitesi
• Depolama: İşletmelerin sevkiyat öncesi mal depolayabileceği Danimarka genelinde 20'den fazla depo tesisi
• WebFragt (BT platformu): nShift dahil üçüncü taraf sistemlere entegrasyon ile online rezervasyon, etiket yazdırma ve gönderi yönetimi
• Gümrük işlemleri: Uluslararası gönderi için ithalat ve ihracat gümrük hizmetleri
• İzleme ve Takip: Taşıyıcının kendi takip portalı aracılığıyla günün 24 saati mevcut gerçek zamanlı gönderi görünürlüğü
• Çevresel raporlama: BT platformu aracılığıyla mevcut lojistik aktivite için karbon ayak izi verisi

Yerel Danimarka gönderileri için standart teslimat zaman dilimi teslim alındıktan sonraki ilk iş günüdür. Öğlen 13:00'ten önce rezerve edilen ve toplama için hazır olan gönderi genellikle aynı gün teslim alınmakta olup, günlük son toplama saati 17:00'dir. Pazartesi sabahı rezerve edilen bir paket çoğu durumda aynı öğleden sonra transit halinde olacak ve Salı günü teslim edilecektir. Teslimat günü teslimatların çoğu 14:00'ten önce tamamlanmakta olup, bu düzeydeki çizelge öngörülebilirliği tutarlı tedarik zinciri performansına bağımlı işletme müşterileri için Danske Fragtmænd'ın çekiciliğinin merkezindedir.

Kargo ve palet gönderileri için teslimat zamanlaması taşıyıcının standart taahhüdü tarafından sabitlenmek yerine gönderen, taşıyıcı ve alıcı arasında anlaşma ile düzenlenmektedir. Büyük boyutlu gönderiler veya özel işlem gerektiren olanlar, karakteristikleri ve destinasyonuna bağlı olarak farklı zaman dilimlerine sahip olabilir. Uluslararası gönderi teslimat süreleri her destinasyon ülke için yerinde olan partner taşıyıcı düzenlemeleri tarafından yönetilmekte olup Danske Fragtmænd'ın kendi ağ performans standartları tarafından belirlenmemektedir.

Danske Fragtmænd ücretleri ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

Danske Fragtmænd sabit ücret fiyatlandırma modeli uygulamaz ve gönderi fiyatları bunun yerine gönderinin ağırlığı ve boyutlarıyla hem gönderenin hem de alıcının posta kodlarının kombinasyonu temelinde hesaplanır. Bu durum herhangi bir gönderi maliyetinin standart fiyat listesinden çekilmek yerine gerçek fiziksel karakteristiklerini ve spesifik çıkış-varış rotasını yansıtması anlamına gelir. Fiyatlandırma yapısı taşıyıcıyla hacim bazlı ticari anlaşmaları olan işletmeler için tasarlanmış olup, tek seferlik tüketici gönderileri için yapılandırılmamıştır.

• Paket eşiği: Parça başına 20 kg; bu ağırlığın altındaki gönderi paket olarak sınıflandırılır ve paletleme gerektirmez
• Kargo eşiği: 20 kg üzeri parçalar palete yerleştirilmeli ve kargo hizmet katmanı altında işlenir
• Maksimum gönderi ağırlığı: Tek gönderi başına 600 kg
• Fiyatlandırma faktörleri: Gönderi ağırlığı, boyutlar, gönderen posta kodu ve alıcı posta kodu
• Yasaklı eşyalar: IATA veya ADR kuralları altında düzenlenen tehlikeli maddeler, canlı veya ölü hayvanlar, silah veya silah parçaları, bozulabilir mallar ve sahte veya korsan mallar

Standart paketleme gereklilikleri dışında kalan veya özel işlem gerektiren gönderilere ek ücretler uygulanabilir. Fiyatlandırma yapısı Danske Fragtmænd'ın yılda yaklaşık 9 milyon gönderisi boyunca işlediği, küçük işletme paketlerinden ağır paletlenmiş endüstriyel kargoya kadar geniş gönderi türü yelpazesini hesaba katar. ADR veya IATA çerçeveleri altında tehlikeli madde dokümantasyonu gerektiren mallar standart hizmet aracılığıyla rezerve edilemez ve uzmanlaşmış düzenlemeler yoluyla ele alınmalıdır. Gönderenler mallarını doğru sınıflandırmaktan ve tüm gönderilerin taşıyıcıya teslim edilmeden önce uygulanabilir kısıtlamalara uygun olduğunu onaylamaktan sorumludur.

Danske Fragtmænd teslimat seçenekleri nelerdir?

Danske Fragtmænd yalnızca hem ticari işletme binalarını hem de özel konut adreslerini kapsayan fiziksel adreslere teslimat yapar. Danimarka'da faaliyet gösteren birçok rakip taşıyıcının aksine, Danske Fragtmænd paket dükkanlarına veya üçüncü taraf toplama noktalarına teslimat sunmaz. Tüm gönderi rezervasyon sırasında kayıtlı destinasyon adresine doğrudan yönlendirilir ki bu taşıyıcının modelini alternatif toplama seçenekleri olmaksızın uçtan uca adres teslimi modeli yapar. Bu yaklaşım taşıyıcının alternatif toplama seçeneklerinin daha yaygın olduğu tüketici paket pazarından ziyade işletme lojistiğine odaklanmasıyla tutarlıdır.

• İşletme adresi teslimatı: Tüm B2B gönderi türlerini kapsayan, mesai saatleri içinde ticari tesislere teslimat
• Özel adres teslimatı: Sürücünün alıcının kapısına gittiği konut adreslerine teslimat
• SMS ve e-posta bildirimleri: Alıcılar gönderenden herhangi bir ek işlem gerektirmeksizin tüm gönderi süreci boyunca otomatik durum güncellemeleri alabilir
• DOT Delivery: Alıcıların teslimat tercihlerini taşıyıcının online self-servis alanı aracılığıyla doğrudan yönetmelerine imkan tanıyan self-servis aracı
• Yeniden teslimat rezervasyonu: İşletme gönderenleri WebFragt portalını kullanarak ilk denemede tamamlanamayan gönderiler için yeni teslimat denemesi düzenleyebilir
• Toplama yeniden planlaması: Gönderenler koşullar gerektirdiğinde planlanmış toplama tarihini self-servis platform aracılığıyla daha sonraki tarihe taşıyabilir

Bildirim sistemi manuel olarak takip portalını kontrol etmeksizin görünürlük isteyen alıcılar için teslimat modelinin pratik bir unsurudur. Bir gönderi teslimat yönünde ilerlerken, alıcı sürecin her aşamasında otomatik olarak SMS ve e-posta güncellemeleri alabilir. DOT Delivery aracı bunu daha da ileriye taşıyarak alıcıların self-servis alanı aracılığıyla mevcut seçenekler dahilinde teslimatlarının nasıl ele alındığı konusunda aktif seçimler yapmalarına imkan tanır. Başarısız teslimat denemesini yeniden rezerve etmesi gereken işletme gönderenleri bunu müşteri hizmetleriyle iletişime geçmeksizin doğrudan WebFragt aracılığıyla yapabilir.

Danske Fragtmænd paketim kaybolur veya zarar görürse ne yapmalıyım?

Danske Fragtmænd yalnızca gönderi göndericisinin resmi talep başlatabileceği standart B2B talep politikası uygular. Bir gönderinin kaybolduğuna inanan veya hasarlı durumda geldiğini düşünen alıcı doğrudan taşıyıcıyla değil, malları gönderen işletmeyle iletişime geçmelidir. Gönderen işletme daha sonra alıcı adına Danske Fragtmænd'a talep açmaktan sorumludur. Bu durum ticari anlaşma ve yasal sorumluluğun son alıcıdan ziyade gönderen işletmede bulunduğu B2B kargo sözleşmeli yapısını yansıtır.

• Kim başvurabilir: Yalnızca gönderen (gönderizyi rezerve eden ve gönderen işletme) taşıyıcıya talep sunabilir
• WebSkade: Danske Fragtmænd hesaplı sözleşmeli müşteriler yeni talep oluşturmak ve mevcut olanları dijital olarak takip etmek için entegre online talep yönetim sistemine erişime sahiptir
• Standart talep formu: WebSkade erişimi olmayan müşteriler taşıyıcının self-servis alanında mevcut form aracılığıyla talep sunabilir
• Müşteri hizmetleri telefonu: +45 7252 7252, günde 24 saat, haftada 7 gün mevcut

WebSkade sistemi talep ele alan sözleşmeli müşteriler için ana araçtır ve platform aracılığıyla gönderenler dava açabilir, hasarlı malların fotoğrafları gibi destekleyici dokümantasyon ekleyebilir ve müşteri hizmetleri ekibini aramaya veya yazmaya gerek kalmaksızın her talebin ilerlemesini dijital olarak izleyebilir. WebSkade erişimi olmayan müşteriler için taşıyıcının web sitesinin self-servis bölümü talep sunumunu tamamlama konusunda adım adım rehberlik sağlar. Müşteri hizmetleri telefon hattı günün her saati çalışır ki bu standart ofis saatleri dışında çalışan ve günün her saati taşıyıcı iletişimi gerektiren lojistik operasyonlar için önemlidir.

Danske Fragtmænd uluslararası gönderileri ve gümrük formalitelerini ele alır mı?

Danske Fragtmænd işletme müşterilerine Avrupa ve dünya genelindeki destinasyonları kapsayan 40'tan fazla partner taşıyıcı anlaşması ağı aracılığıyla uluslararası nakliye kolaylaştırır. Bu ortaklıklar Danimarkalı işletmelerin birden fazla uluslararası operatörle ayrı hesaplar tutmaksızın tek taşıyıcı ilişkisi aracılığıyla hem yerel hem de sınır ötesi gönderileri yönetmelerine imkan tanır. Gümrük işlemleri kargo yönlendirme, depolama ve tedarik zinciri yönetiminin yanı sıra temel hizmet kategorisi olarak listelenir ve her gümrük sürecinin ayrıntıları destinasyon ülkeleri ve mallarının doğasına dayalı olarak bireysel müşterilerle istişare halinde ele alınır.

• Partner ağı: Avrupa ve dünya geneli destinasyonları kapsayan 40'tan fazla partner taşıyıcı anlaşması
• AB gönderileri: AB dışı destinasyonlara kıyasla basitleştirilmiş dokümantasyon gereklilikleriyle standart AB tek pazar kuralları uygulanır
• AB dışı gönderi: Tam ihracat dokümantasyonu ve gümrük beyannameleri gereklidir ve Danske Fragtmænd'ın gümrük işlem hizmeti bu formaliteleri gönderen adına ele alır
• Dokümantasyon: Gümrük uyumluluğuna destek için uluslararası gönderilerde tam izlenebilirlik ve destekleyici dokümantasyon sağlanır
• Çevresel raporlama: Taşıyıcının BT platformunun parçası olarak uluslararası lojistik aktivite için mevcut

Avrupa Birliği içindeki sınır ötesi gönderilerde standart tek pazar kuralları uygulanır ki bu AB dışındaki ülkelere yönelik gönderilere kıyasla dokümantasyon yükünü önemli ölçüde azaltır. AB dışı destinasyonlar için tam ihracat dokümantasyonu ve gümrük beyannameleri gereklidir ve taşıyıcının gümrük hizmeti bu süreci gönderen adına destekler. Uygulanabilir Delivered Duty Paid düzenlemeleri dahil gönderen ve alıcı arasındaki vergi ve harç tahsisi, taşıyıcının lojistik ekibiyle gönderi kurulum süreci boyunca kararlaştırılır. Spesifik uluslararası rotalardaki transit süre tahminleri için müşteriler doğrudan müşteri hizmetleri ekibiyle iletişime geçmeye yönlendirilir.

Takip durumlarını anlamak

Danske Fragtmænd gönderisini takip ederken, gönderi taşıyıcının ağı boyunca hareket ettikçe farklı durumlar görünür. Bu güncellemeler günün 24 saati erişilebilen taşıyıcının kendi İzleme ve Takip portalının yanı sıra üçüncü taraf takip toplayıcıları aracılığıyla mevçuttur. Danske Fragtmænd'ı destekleyen takip platformlarından alınan dokümantasyona dayalı olarak, taşıyıcının takip sistemi ilk rezervasyondan final teslimatına kadar tam yolculuğu kapsayan 7 ana durum kategorisi ve 33 alt durum içermektedir. Aşağıdaki tablo her ana durumu ve gönderinin yolculuğunun her aşamasında ne gösterdiğini detaylandırır.