DTDC Courier tracking

DTDC Courier Nedir?

DTDC Express Limited, yaygın olarak DTDC olarak bilinen, Hindistan'ın en büyük entegre ekspres lojistik şirketlerinden biridir. Kısaltma Desk to Desk Courier and Cargo anlamına gelir ve bu isim şirketin ülke genelinde noktadan noktaya kargo teslimatı sağlama misyonunu yansıtır. Merkezi Bengaluru, Karnataka'da bulunan DTDC, 26 Temmuz 1990'da Subhasish Chakraborty tarafından kurulmuştur ve kendisi bugün hala şirketin Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü olarak görev yapmaktadır. Taşıyıcı, bireysel tüketiciler, küçük ve orta ölçekli işletmeler, doğrudan tüketiciye yönelik markalar, e-ticaret satıcıları, ihracatçılar ve düzenli lojistik gereksinimleri olan büyük kurumsal müşteriler dahil geniş bir müşteri tabanına hizmet vermektedir.

DTDC'nin erken tarihindeki belirleyici yapısal yenilik 1991 yılında geldi, Subhasish Chakraborty Hindistan'da kurye lojistiği için franchisee modelini öncülük etti ve bu sektörde bir ilkti. Her teslimat noktasını şirkete ait altyapı ile inşa etmek yerine, DTDC yerel girişimcilerin franchise ortakları olmalarını sağladı ve Hindistan'ın geniş ve çeşitli coğrafyasına hızla ölçeklenebilecek dağıtılmış bir ağ yarattı. Bu model otuz yıldan fazla süredir şirketin büyümesinin mimari omurgası olarak kalmıştır. 1994'te DTDC özel limited şirketten Halka Açık Limited Şirkete dönüştürüldü ve bu durum büyüyen ölçeğini yansıtıyordu. 2000 yılı şirketin ilk uluslararası genişlemesini işaret etti ve Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve Dubai'de faaliyetlerin kurulmasıyla gerçekleşti.

Önemli bir kurumsal kilometre taşı Haziran 2013'te geldi, Fransız posta grubu La Poste'un ekspres teslimat yan kuruluşu GeoPost, DTDC'de hisse satın aldı ve GeoPost'un toplam sahipliğini yaklaşık %42'ye getirdi. Bu ortaklık DTDC'yi Avrupa'nın en büyük lojistik ağlarından birine bağladı ve Hintli taşıyıcıya ekspres teslimat konusunda küresel en iyi uygulamalara erişim sağladı. Kurucu Subhasish Chakraborty %56 çoğunluk hissesini elinde tuttu. Şubat 2025'te DTDC, dark store ağı aracılığıyla 2 ila 4 saat ve aynı gün teslimat sunan hızlı ticaret dikey şirketi Raftaar'ı başlattı ve ilk lokasyon Bengaluru'da açıldı. Şirket yıllık yaklaşık 170 milyon kargo göndermektedir.

• Kurulduğu tarih: 26 Temmuz 1990, Subhasish Chakraborty tarafından Bengaluru, Karnataka, Hindistan'da
• Kısaltma: Desk to Desk Courier and Cargo
• Merkez: Bengaluru (Bangalore), Karnataka, Hindistan
• Büyük hissedar: GeoPost, Fransa La Poste'un bir yan kuruluşu, şirketin yaklaşık %42'sini elinde tutuyor; kurucu Subhasish Chakraborty %56'sını elinde tutuyor
• Ağ boyutu: Hindistan genelinde 16.000'den fazla kanal ortağı ve franchise outlet'i ile 16.500'den fazla Müşteri Erişim Noktası
• Yerel kapsama: Hindistan genelinde 15.300'den fazla PIN kodu, ülke nüfusunun yaklaşık %96'sına ulaşım
• Yıllık hacim: Yılda yaklaşık 170 milyon kargo gönderimi
• Hızlı ticaret dikey şirketi: Raftaar, Şubat 2025'te başlatıldı, büyüyen dark store ağı aracılığıyla 2 ila 4 saatlik teslimat sunuyor

DTDC'nin Hindistan pazarındaki konumu büyük ölçüde franchise ağının derinliği tarafından şekillenmektedir. Şirket Blue Dart, Delhivery, Ecom Express ve India Post gibi taşıyıcılarla rekabet ediyor ancak 16.000'den fazla kanal ortağını içeren franchise tabanlı modeli, ona varlık yoğun rakiplerin eşdeğer maliyette eşleştiremeyeceği bir son mil erişimi sağlıyor. Taşıyıcı özellikle e-ticaret segmentinde aktiftir ve burada pazar satıcıları ve doğrudan tüketiciye yönelik markalar için hafif ila orta ağırlıktaki kargoları işlemektedir. GeoPost ortaklığı sayesinde DTDC, 230'dan fazla ülkede faaliyet gösteren daha geniş bir dünya çapındaki teslimat altyapısına dolaylı erişim kazanmaktadır.

DTDC Courier hangi ülkelere teslimat yapmaktadır?

Hindistan içinde DTDC, ülkenin en kapsamlı lojistik ağlarından birini sürdürmekte ve 15.300'den fazla PIN kodunu kapsayarak nüfusun yaklaşık %96'sına ulaşmaktadır. Yerel ağ Delhi, Mumbai, Bengaluru, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Pune ve Ahmedabad dahil tüm büyük metropoliten alanları ile 2. ve 3. seviye şehirleri ve giderek uzak kırsal bölgeleri kapsamaktadır. Daha küçük kasaba ve köylere ulaşım, DTDC'nin her son mil varlığını doğrudan sahiplenmesine gerek kalmadan yerel seviyede erişim noktaları ve teslimat temsilcileri yerleştiren franchise modeli ile güçlendirilmektedir. Şirket ayrıca şehirler arası yüzey nakliye hareketi için 1.500'den fazla kamyondan oluşan bir filoya sahiptir.

Uluslararası alanda DTDC, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Birleşik Krallık, Birleşik Arap Emirlikleri, Singapur, Malezya ve Avustralya'da kendi ofisleri ve personeli dahil 21'den fazla ülkede doğrudan operasyonel varlık sürdürmektedir. Bu doğrudan yönetilen pazarların ötesinde şirket, Suudi Arabistan, Kuveyt, Nepal, Bangladeş, Sri Lanka, Myanmar, Tayland Hong Kong, Kenya ve İsrail dahil ülkelerde ortak taşıyıcı ağı aracılığıyla çalışmaktadır. DTDC WorldWyde platformu aracılığıyla taşıyıcı, dünya çapında 220'den fazla destinasyona gönderi kolaylaştırmaktadır. Hindistan'dan ayrılan uluslararası kargo, Delhi, Mumbai, Chennai ve Bangalore'da bulunan dört geçit hub'ı aracılığıyla işlenmekte ve küresel ortak ağında dağıtılmış 25 uluslararası işleme hub'ına bağlanmaktadır.

• Hindistan (yerel): Tüm eyaletler ve birlik bölgeleri, 15.300+ PIN kodu, büyük şehirler ve 2. seviye, 3. seviye ve kırsal lokasyonları kapsayıcı
• Doğrudan işletilen uluslararası pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Birleşik Krallık, Birleşik Arap Emirlikleri, Singapur, Malezya ve Avustralya
• Ortak ağ ülkeleri: Suudi Arabistan, Kuveyt, Nepal, Bangladeş, Sri Lanka, Myanmar, Tayland Hong Kong, Kenya, İsrail ve diğerleri
• Toplam uluslararası erişim: DTDC WorldWyde platformu aracılığıyla dünya çapında 220'den fazla destinasyon
• Hindistan ihracat geçitleri: Delhi, Mumbai, Chennai ve Bangalore'da dört uluslararası geçit hub'ı, küresel ağ genelinde 25 uluslararası işleme hub'ına besliyor

Uluslararası teslimatların pratikte nasıl çalıştığı destinasyona bağlıdır. DTDC'nin kendi ofislerinin bulunduğu pazarlar için taşıyıcı, Hindistan'daki alımdan destinasyondaki son mil teslim edilene kadar tüm teslimat zincirini yönetir. Ortak anlaşmalar aracılığıyla kapsanan diğer ülkeler için, son teslimat ayağı yerel bir taşıyıcı ortak tarafından gerçekleştirilir. Gümrük muafiyeti hem Hindistan ihracat aşamasında hem de transit seviyede DTDC tarafından yönetilir, destinasyondaki ithalat formaliteleri yerel düzenlemelere göre ele alınır. 230'dan fazla ülkede faaliyet gösteren GeoPost'un ağı, DTDC'ye Avrupa rotaları üzerinden hareket eden gönderiler için çok daha geniş bir uluslararası teslimat altyapısına dolaylı erişim sağlar.

DTDC Courier hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

DTDC yerel teklifini pazarın belirli bir segmentini hedefleyen birkaç hizmet katmanı etrafında organize eder. DTDC Lite, acil teslimat gereksinimleri olmayan fiyat odaklı gönderenler için tasarlanmış ekonomik seçenektir ve portföydeki gönderi başına en düşük oranı taşır. DTDC Blue, rutin kargo teslimatı için standart kattır ve günlük B2C ve C2C gönderileri için maliyet ve transit süreyi dengeler. DTDC Plus daha hızlı hareket için ekspres katman olarak konumlandırılmıştır ve DTDC Prime en hızlı yerel üründür, zaman duyarlı siparişleri olan kurumsal müşterileri ve e-ticaret satıcılarını hedefler. Ek bir ürün olan Express Premium, özellikle önemli metropoliten destinasyonlara ertesi gün teslimat odaklanır ve e-ticaret yerine getirme son tarihlerini desteklemek için pazar ve resmi tatillerde çalışır.

• DTDC Lite (Ekonomik): 3 ila 7 iş günü içinde teslimat, fiyatın birincil düşünce olduğu acil olmayan gönderiler için uygun
• DTDC Blue (Standart): Rotaya bağlı olarak genellikle 2 ila 7 gün; metro-metro rotaları genellikle 2 ila 4 günde varır, yarı kentsel veya uzak teslimatlar 4 ila 7 gün sürer
• DTDC Plus (Ekspres): Standarttan daha hızlı, metro-metro transit penceresinin daha kısa ucunu hedefler
• DTDC Prime / Express Premium: Büyük metropoliten destinasyonlara pazar ve resmi tatil kapsamı ile ertesi gün teslimat; daha geniş ulusal ağa 2 ila 3 iş günü ve uzak bölgelere 4 ila 5 gün
• Express Parcel: Tam yerel ağ genelinde değişen ağırlıktaki belgeler ve kargolar için temel günlük kurye ürünü
• Freight and Cargo: Şehirden şehire hareket için 1.500'den fazla kamyondan oluşan filo kullanarak ağır veya toplu gönderiler için kara nakliye hizmeti
• Raftaar (Rapid Commerce): Dark store kapsama alanları içinde 2 ila 4 saatlik hiper yerel teslimat, Şubat 2025'te başlatıldı; aynı şehir içinde aynı gün teslimat

E-ticaret işletmeleri ve doğrudan tüketiciye yönelik markalar için DTDC, depolama, envanter yönetimi, sipariş gönderimi, gerçek zamanlı takip ve Kapıda Ödeme kolaylaştırmasını içeren özel bir yerine getirme modeli sunar. Bu düzenlemeye göre bir markanın stoku DTDC tesislerinde tutulur ve sipariş verildikten sonra doğrudan son tüketicilere gönderilir. Taşıyıcı ayrıca ürün iadelerini ele alan satıcılar için tersine lojistik yönetir ve ulusal kamyon ağı aracılığıyla lokasyonlar arasında büyük hacimler taşıyan kurumsal müşteriler için toplu nakliye çözümleri sağlar.

Uluslararası tarafta DTDC iki ana nakliye katmanı sunar. Premium Express, zaman duyarlı belgeler ve kargolar için öncelik ürünüdür ve uluslararası rotalarda mevcut en hızlı transit sürelerini öncelik işlemi boyunca sağlar. Priority Express, daha az acil uluslararası gönderiler için daha düşük maliyetli bir alternatiftir ve kesin zamanlı teslimat garantisi yoktur. Her iki ürün de DTDC WorldWyde platformu aracılığıyla erişilebilirdir. Uluslararası gönderilerin transit süreleri destinasyon ülkesine, seçilen hizmet katmanına ve destinasyonda gümrük muafiyet sürelerine bağlıdır ki bunlar ülkeler arasında oldukça değişir ve Priority Express katmanı altındaki tüm rotalar için tek tip olarak yayınlanmaz.

DTDC Courier tarifeler ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

DTDC tüm yerel gönderiler için levha tabanlı ağırlık fiyatlama modeli kullanır. Oranlar 1 kg'a kadar 0,5 kg'lık artışlarla hesaplanır ve ağırlık eşiği aşıldığında bir sonraki fiyatlama levhası devreye girer. Taşıyıcı gerçek ağırlık ve hacimsel ağırlık arasında hangisi daha yüksekse onu uygular. Hava ekspres ve uluslararası gönderiler için hacimsel ağırlık, santimetre cinsinden Uzunluk çarpı Genişlik çarpı Yükseklik 5.000'e bölünmesi formülü kullanılarak hesaplanır. Yüzey gönderileri için bölen 4.750'dir. Teslimat alanı da fiyatlandırmayı önemli ölçüde etkiler, aynı şehir içindeki yerel gönderiler bölgesel veya ulusal mesafeli gönderilere göre daha düşük tarifeler çeker.

Gönderinin niteliğine bağlı olarak temel oranın ötesinde ek ücretler uygulanır. İlgili durumlarda yakıt ek ücretleri ve uzak alan ek ücretleri uygulanır. Kapıda Ödeme işlemi, toplanan KÖ tutarının yaklaşık %2 ila %2,5'i kadar ücret çeker. Varsayılan sorumluluk limitinin ötesinde daha yüksek gönderi değeri beyan etmek isteyen gönderenler Taşıyıcı Riski kapsamı elde etmek için Risk Ek Ücreti ödemeleri gerekir. Gönderen DTDC'nin kapsama seçeneği yerine kendi sigorta poliçesini kullandığında beyan edilen değerin %0,2'si oranında Nakliye Sertifikası ücreti uygulanır.

• Gönderi başına maksimum ağırlık: Kargo ve nakliye gönderileri için 500 kilograma kadar
• Bireysel paket başına maksimum ağırlık: Kutu başına 30 kg'a kadar
• Maksimum boyutlar: Kombine uzunluk ve genişlik 380 cm'ye kadar; öncelikli hava hizmetlerinde uzunluğu 110 cm'yi aşan paketler gerçek veya hacimsel ağırlığın iki katı üzerinden ücretlendirilebilir
• Paketleme gereksinimi: 1 kg üzerindeki gönderiler sert kutuda paketlenmelidir; zarf ve kaba çuvallar sadece 1 kg'a kadar öğeler için uygundur
• Varsayılan sorumluluk limiti: Kayıp veya hasar durumunda gönderi başına yaklaşık $1.20, rezervasyon sırasında daha yüksek beyan edilen değer ve Risk Ek Ücreti uygulanmadıkça
• KÖ gönderi değer tavanı: KÖ, TO PAY veya D-serisi gönderi başına yaklaşık $600 maksimum beyan fatura değeri
• Beyan edilen değer kapsama eşiği: Yaklaşık $18'in üzerinde beyan edilen değere sahip gönderilerin taşıyıcı risk ek ücreti kapsamı taşıması önerilir

Beyan edilen değer sistemi, anlamlı değerde eşyalar gönderen herkes için DTDC'nin fiyatlama yapısının kritik bir unsurudur. Varsayılan olarak DTDC'nin sorumluluğu gönderi başına yaklaşık $1.20'ye eşdeğer ile sınırlandırılmıştır ki bu çoğu gönderiler için pratik bir koruma sağlamaz. Bu eşiğin üzerinde eşya gönderen gönderenler, rezervasyon sırasında gönderi değerini beyan etmeli ve Taşıyıcı Riski kapsamı için geçerli Risk Ek Ücreti ödemelidirler. KÖ gönderileri için beyan edilen fatura değeri yaklaşık $600 eşdeğerini aşamaz ki bu kapıda ödeme düzenlemesi altında gönderilebilecek eşya türüne bir tavan koyar.

DTDC Courier teslimat seçenekleri nelerdir?

DTDC'nin birincil teslimat yöntemi, standart çalışma saatleri içinde alıcının kayıtlı adresine kapı eşiği teslimatıdır. Alıcının müsait olmaması nedeniyle teslimat denemesi başarısız olursa, DTDC genellikle yeniden deneyim yapar ve uygun bir zaman ayarlamak için alıcıyla temasa geçer. Takip sistemi başarısız deneyimi "Not Delivered" durumu olarak kaydeder ve müşteri destek ekibi durumu çözmek için takip yapar. Yüksek değerli veya beyan edilen değerli gönderiler için teslimat genellikle alıcıdan teslim alındı onayı gerektirir ve takip sistemi kargo teslim edildiğinde "Delivered" olayını kaydeder.

• Kapı eşiği teslimatı: Çalışma saatleri içinde alıcının adresine standart teslimat, başarısız teslimatlar için yeniden denemeler ve DTDC destek ekibi tarafından takip
• PUDO (Pick-Up and Drop-Off): Alıcıların kargoları toplamasına ve gönderenlerin gönderileri ortak perakende satış noktalarından oluşan bir ağa bırakmasına olanak tanır ve ev teslimatına alternatif sağlar
• Kapı eşiği alım planlama: Gönderenler bir kurye temsilcisinin kargoyu doğrudan ev veya ofis adreslerinden alması için planlama yapabilirler, DTDC web sitesi veya mobil uygulama aracılığıyla rezervasyon yapılabilir
• Müşteri Erişim Noktaları: Hindistan genelinde gönderilerin rezerve edilebileceği, bırakılabileceği veya şahsen toplanabileceği 16.500'den fazla fiziksel lokasyon
• E-ticaret yerine getirme: İş müşterileri için DTDC, stokları depolama tesislerinde tutar ve siparişleri doğrudan son tüketicilere gönderir, lojistik yükünü satıcıdan kaldırır

Gönderenler gönderiyi üç şekilde başlatabilirler. DTDC web sitesi kapı eşiği alım planlama ile online rezervasyon sağlar. DTDC mobil uygulaması, gönderileri telefondan yönetmeyi tercih eden kullanıcılar için eşdeğer işlevsellik sunar. Şahsen etkileşim tercih edenler için Hindistan genelinde dağıtılmış 16.500 Müşteri Erişim Noktasından herhangi biri rezervasyonları işleyebilir ve kargoları kabul edebilir. PUDO ağı özellikle alıcıların tipik teslimat saatlerinde müsait olmadığı kentsel alanlarda faydalıdır, çünkü yakındaki bir ortak satış noktasından kendi seçtikleri zamanda almak genellikle ev teslimat denemesinin başarılı olmasını beklemekten daha pratiktir.

DTDC Courier kargom kaybolur veya hasar görürse ne yapmalıyım?

DTDC kayıp, hasarlı, gecikmeli veya yanlış teslim edilen gönderiler hakkındaki şikayetleri ele almak için çok kanallı müşteri destek sistemi işletir. Birincil iletişim kanalı telefonla olup, Pazartesi'den Cumartesi'ye 9:30'dan 18:00'e kadar Hindistan Standart Saati ile İngilizce, Hintçe ve bölgesel dillerde destek sunulmaktadır. Müşteriler ayrıca DTDC web sitesindeki online portal aracılığıyla Müşteri Desteği bölümüne gidip "Raise a Complaint" seçeneğini seçerek şikayet sunabilirler. Sorun açıklaması ile birlikte gönderi numarası sağlanmalı, ardından takip ve gerektiğinde eskalasyon için bilet referans numarası verilir.

• Telefon desteği: Pazartesi'den Cumartesi'ye, 9:30'dan 18:00'e kadar IST, İngilizce, Hintçe ve bölgesel dillerde sorguları ele alan temsilciler ile
• Online şikayet portalı: DTDC web sitesi aracılığıyla erişilebilir; müşteriler gönderi numaralarını girer, sorun türünü seçer ve destek bileti oluşturmak için destekleyici belgeleri sunar
• Canlı sohbet: Takip ve teslimat sorguları için gerçek zamanlı yardım için DTDC web sitesi aracılığıyla erişilebilir
• Çözüm süresi: Standart şikayetler ve takip sorguları genellikle 7 ila 10 çalışma günü içinde ele alınır; kayıp veya hasarlı kargolara yönelik daha karmaşık soruşturmalar daha uzun sürebilir
• Tazminat limiti: Rezervasyon sırasında daha yüksek beyan edilen değer ve Risk Ek Ücreti uygulanmadıkça varsayılan sorumluluk gönderi başına yaklaşık $1.20 ile sınırlandırılmıştır
• Yasal eskalasyon: DTDC'den yeterli yanıt alamayan müşterilerin Hindistan Tüketici Mahkemeleri aracılığıyla başvuru hakları vardır

Hasar süreci, mevcut destek kanallarından biri aracılığıyla şikayet dosyalamak ve gönderi numarasını sorun açıklamasıyla birlikte sağlamakla başlar. Destekleyici belgeler mevcutsa, hasarlı paketleme fotoğrafları veya kayıp eşya için ticari fatura gibi, bunlar aynı zamanda sunulmalıdır. Şikayet kaydedildiğinde DTDC dahili soruşturma açar. Yeniden teslimatın mümkün olduğu durumlarda, şirket mali tazminat alternatifi olarak bunu sunabilir. Risk Ek Ücreti ödemesi yoluyla Taşıyıcı Riski altında kapsanan gönderiler için, tazminat o hizmet kategorisine uygulanabilir beyan edilen değer limitine kadar işlenir.

DTDC Courier uluslararası gönderiler ve gümrük formalitelerini ele alır mı?

DTDC, Hindistan'ı 220'den fazla destinasyona bağlayan DTDC WorldWyde platformu aracılığıyla uçtan uca uluslararası nakliye yönetir. Şirket Hindistan'dan ihracat muafiyetini, transit gümrük işlemlerini ve destinasyon ülkesinde ithalat girişinin koordinasyonunu ele alır. Bu destek, sınır ötesi belgelendirmeyi bağımsız olarak yönetecek şirket içi uzmanlığa sahip olmayabilecek küçük ve orta ölçekli işletmeler ve ihracatçılar için özellikle önemlidir. Müşteriler uluslararası gönderileri için doğru ticari faturalar ve gümrük beyannameleri sağlamalıdır, DTDC bunları gönderinin yolculuğunun her aşamasında gerekli evrakları işlemek için kullanır.

Uluslararası gönderiler için standart düzenleme DAP veya Delivered at Place'dir, yani destinasyondaki alıcı varışta uygulanabilir herhangi bir ithalat gümrük vergisi ve vergi ödeme sorumluluğundadır. DDP veya Delivered Duty Paid seçenekleri belirli rotalarda veya müzakere edilmiş iş hesapları aracılığıyla mevcut olabilir ve gönderenin alıcı adına vergileri önceden ödemesine olanak tanır. Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Birleşik Krallık, Birleşik Arap Emirlikleri, Singapur, Malezya ve Avustralya dahil doğrudan işlettiği pazarlar için DTDC, son mil teslimatını kendi ofisleri ve personeli aracılığıyla ele alır ve bu ülkelerdeki uluslararası teslimatın son aşamaları üzerinde daha doğrudan gözetim sağlar.

DTDC uluslararası gönderi için kabul edilemeyen eşyaların sıkı listesini sürdürür. Bu kısıtlamalar uluslararası havacılık güvenlik düzenlemeleri ve destinasyon ülkelerinin gümrük yasalarına dayanır ve hava taşımacılığı ve sınır ötesi hareket sırasında fiziksel tehlike, yasal risk veya kamu güvenliği endişesi sunan eşya kategorilerini kapsar.

• Narkotikler ve kontrollü maddeler: Kokain, esrar reçinesi, LSD, morfin, afyon ve diğer yasadışı ilaçlar tüm uluslararası rotalarda kesinlikle yasaklanmıştır
• Tehlikeli eşyalar: IATA ve ICAO düzenlemeleri altında sınıflandırılan tehlikeli malzemeler, patlayıcılar, silahlar, mühimmat, havai fişekler, işaret fişekleri, barut ve hava yastığı şişiricileri dahil
• Düzenlemeye tabi yaban hayatı: Nesli tükenmekte olan türler, korumalı bitkiler ve CITES sözleşmesi kapsamındaki parçalar veya ürünler
• Mali araçlar: Döviz, külçe, ödeme kartları, seyahat çekleri, pasaportlar ve pazarlığa konu pullar
• Tıbbi ve biyolojik atık: Kullanılmış hipodermik iğneler, insan cesetleri, organlar, vücut parçaları ve diğer tıbbi atıklar
• Tehlikeli enerji depolama: Araba bataryaları ve jeneratör bataryaları dahil yüksek kapasiteli bataryalar
• Yanıcı ve oksitleyici eşyalar: Alkol, yanıcı malzemeler, oksitleyici maddeler ve organik peroksitler
• Tarım kısıtlamaları: Yenilebilir yağlar, yağsız yer fıstığı küspesi ve destinasyon ülkelerinde ithalat kontrollerine tabi belirli gübreler ve pestisitler

Takip durumlarını anlama

DTDC'nin takip sistemi, alım noktasından son teslimata kadar gönderilerin gerçek zamanlı izlenmesine olanak tanır. Kargolar resmi DTDC web sitesi, DTDC mobil uygulaması, gönderi numarasını belirlenmiş DTDC SMS servisine göndererek SMS takipçisi, e-posta takipçisi veya üçüncü taraf platformlar aracılığıyla takip edilebilir. DTDC takip numaraları bir büyük harf ve ardından sekiz sayısal rakamdan oluşan belirli bir format takip eder, örneğin Z12345678. Bu tanımlayıcı, kullanılan hizmet türüne bağlı olarak gönderi numarası, Hava Sevk İrsaliyesi numarası veya DTDC takip kimliği olarak da adlandırılabilir.

Gönderi DTDC ağı boyunca hareket ederken, yolculuğunun her aşamasında konumunu ve durumunu belirtmek için takip zaman çizelgesinde farklı durum mesajları görünür. Her durumun ne anlama geldiğini anlamak, gönderenler ve alıcıların gönderinin programında olup olmadığını ve kendi taraflarında herhangi bir eylemin gerekli olup olmadığını belirlemelerine yardımcı olur. Aşağıdaki tablo bir DTDC gönderisini takip ederken karşılaşılan ana durumları açıklar.