GDEX tracking

GDEX nedir?

GDEX, resmi olarak GD Express Carrier Berhad altında faaliyet göstermekte ve kargo teslimat operasyonlarını GD Express Sdn Bhd aracılığıyla yürütmektedir. Malezya'nın en köklü ekspres teslimat ve lojistik şirketlerinden biridir. Şirket, J&T Express ve Pos Laju'yu takiben Malezya'daki en popüler üçüncü kargo firması konumundadır. Bu sıralama, hem uzun süreli pazar varlığını hem de kaynak açısından güçlü yerel ve uluslararası rakiplerden gelen yoğun rekabeti yansıtmaktadır. GDEX, Bursa Malaysia Ana Piyasasında 0078 hisse senedi kodu altında işlem görmekte ve büyük bir halka açık şirketle ilişkili finansal hesap verebilirliğe sahiptir.

Şirket 1997 yılında Yong Phie Loong tarafından kurulmuştur. Kurucunun amacı, uluslararası hizmet kalitesi sunarken yerel pazar için erişilebilir fiyatlar tutabilen bir taşıyıcı inşa etmekti. GDEX sadece 3 milyon $ ödenmiş sermaye ile operasyonlara başlamış ve 1997-1998 Asya Mali Krizi çıktığında Malezya genelinde 30 şube açmıştı. Kriz şirketi ağır borç altında bıraktı ve başarısızlığın eşiğine getirdi. Dönüş noktası Ocak 2000'de Teong Teck Lean'in kontrol hissedarı olarak devralması ile geldi. Lean, işletmeyi yeni bir yörüngeye oturttu, finansmanını yeniden inşa etti ve tüm operasyonu ağ kalitesi ve güvenilirliği etrafında yeniden yönlendirdi.

Takip eden yirmi yıl boyunca bir dizi kilometre taşı kaydedildi. 2003 yılında GDEX, 25 operasyonel departmanının tamamında ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi sertifikasını alan Malezya'daki ilk yerel ekspres teslimat şirketi oldu. Şirket Mayıs 2005'te Bursa Malaysia ACE Piyasasında işlem görmeye başladı ve aynı yıl Singapur'a girerek ilk sınır ötesi hamlesini yaptı. GD Logistics, GDL, 2012 yılında yük odaklı bir yan kuruluş olarak kuruldu ve aynı yıl şirket ISO 14001:2004 Çevre Yönetim Sistemi sertifikası ekledi. Ağustos 2013'te GDEX, Bursa Securities Ana Piyasasına geçti. Bölgesel genişleme 2016'da Endonezya'daki SAP Express'te %40 hisse alımı ve 2019'da Vietnam'daki NETCO'da %50 hisse ile devam etti. Aralık 2020'de şirket resmi olarak GDEX Berhad olarak yeniden markalandı ve uzun süredir tanındığı kısa adı benimsedi.

• Kuruluş: 1997, Yong Phie Loong tarafından, Malezya'da yerel ve uluslararası ekspres teslimat hizmetleri sağlamak için
• Genel merkez: Petaling Jaya ve Shah Alam, Selangor, Malezya (19 Jalan Tandang adresinde kayıtlı)
• Ana şirket: GDEX Berhad, Bursa Malaysia Ana Piyasasında işlem görmekte (hisse senedi kodu: 0078)
• Operasyonel yan kuruluş: GD Express Sdn Bhd
• ISO sertifikaları: ISO 9001:2000 Kalite Yönetimi (2003), ISO 14001:2004 Çevre Yönetimi (2012), ISO 37001:2016 Rüşvetle Mücadele Yönetimi (2021)
• Pazar sıralaması: J&T Express ve Pos Laju'dan sonra Malezya'daki en popüler üçüncü kargo firması
• Bölgesel yatırımlar: SAP Express'te %40 hisse (Endonezya), NETCO'da %50 hisse (Vietnam), Web Bytes Sdn Bhd'de %30 hisse (teknoloji)
• Depolama kapasitesi: Shah Alam, Kuching ve Kota Kinabalu'daki tesislerde toplam 555.000 karefit

GDEX'in sortlama altyapısı, 25 milyon $ maliyetle geliştirilen 145.000 karefit otomatik sortlama tesisi olan Auto Hub etrafında inşa edilmiştir. Tesis, operasyonları dikey olarak yığarak verimi maksimize eden çift katlı çapraz bantlı sortör kullanır ve %99.99 sortlama doğruluğu elde eder. Tam kapasitede Auto Hub, günde 350.000 sevkiyata kadar işleyebilir ki bu, taşıyıcının Petaling Jaya'daki önceki tesisinin işlediği hacmin üç katıdır. Ulusal ağ, Malezya ve Singapur genelinde 1.500'den fazla hizmet noktası ve 4.000'den fazla toplama ve bırakma lokasyonu içerir. Hat taşımacılığı ve son mil operasyonları için 1.400'den fazla kamyon ve van filosu tarafından desteklenmektedir.

GDEX hangi ülkelere teslimat yapar?

GDEX'in birincil operasyonel bölgesi Malezya'dır ve hem Yarımada Malezya'yı hem de Sabah ve Sarawak Borneo eyaletlerini kapsar. Yarımada Malezya'da ağ, en kuzeydeki Perlis eyaletinden güneydeki Johor'a kadar uzanır ve tüm büyük şehir merkezlerine ile geniş bir banliyö ve kırsal alan yelpazesine ulaşır. Doğu Malezya'da taşıyıcı, Sabah ve Sarawak'taki büyük kasabalara hizmet verir. Coğrafi ayrılık ve yük hareketi için adalar arası hava bağlantılarına bağımlılık nedeniyle daha uzun transit sürelerinde olmak üzere, daha uzak iç ve kıyı bölgelerine de hizmet mevcuttur.

Malezya'nın ötesinde GDEX, doğrudan operasyonlar ve komşu ülkelerdeki özsermaye yatırımları yoluyla coğrafi erişimini genişletmiştir. Singapur'da özel bir GDEX ekibi sınır ötesi sevkiyatları yönetir ve çok uluslu kurumsal müşterilere hizmet verir. Endonezya'da teslimat erişimi, GDEX'in %40 özsermaye hissesine sahip olduğu kargo şirketi SAP Express aracılığıyla sağlanır. Vietnam'da GDEX, o ülke genelinde ekspres teslimat işleten NETCO'da %50 hisseye sahiptir. Güneydoğu Asya dışındaki destinasyonlar için GDEX, uluslararası ekspres ve yük ağı aracılığıyla 200'den fazla ülkeye kapıdan kapıya teslimat sağlar. Erişimi Asya Pasifik, Orta Doğu, Avrupa, Amerika ve Afrika'yı kapsar.

• Yarımada Malezya: Batı Malezya'daki tüm eyaletlerin tam kapsamı, kuzeyde Perlis'ten güneyde Johor'a kadar
• Doğu Malezya: Sabah ve Sarawak, büyük kasabalar dahil ve daha uzun transit sürelerinde olmak üzere daha uzak iç ve kıyı bölgeleri
• Singapur: Hem bireyler hem de çok uluslu şirketlere hizmet veren özel GDEX ekibi tarafından yönetilen sınır ötesi operasyonlar
• Endonezya: GDEX'in %40 özsermaye hissesine sahip olduğu kargo ağı SAP Express (PT Satria Antaran Prima Tbk) aracılığıyla teslimat
• Vietnam: GDEX'in %50 hissesine sahip olduğu NETCO (Noi Bai Express and Trading Joint Stock Company) aracılığıyla teslimat
• Uluslararası: Asya Pasifik, Orta Doğu, Avrupa, Amerika ve Afrika'yı kapsayan 200'den fazla ülkeye kapıdan kapıya teslimat

Malezya'dan kaynaklanan uluslararası sevkiyatlar, alıcı ülkede ileri yönlendirme için partner taşıyıcılara teslim edilmeden önce GDEX'in ihracat altyapısından işlenir. Taşıyıcı, kendi doğrudan erişim alanı dışındaki destinasyonları kapsayacak küresel ekspres ağlarla anlaşmalar sürdürmektedir. Yerleşik kargo veya posta operasyonlarına sahip ülkelerdeki alıcılar için son teslimat ayağı yerel partner ağ tarafından gerçekleştirilir. Hedef ülkedeki gümrük işlemleri GDEX ve partnerleri tarafından koordine edilir. Vergiler ve harçlar genellikle gümrük ödemesiz teslimat şartlarında alıcıya yansıtılır.

GDEX hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

GDEX'in yerel teklifi, Yarımada Malezya genelindeki büyük kasabalar ve düzenli hizmet alanlarına bir sonraki iş günü teslimatı hedefleyen standart ekspres hizmeti etrafında merkezlenmiştir. Kargolar, toplama noktasından Merkezi Kliring Hub'ı üzerinden geçerek nihai adreslerine sevk edilmeden önce merkez ve kol ağından geçer. GDEX ayrıca Malezya'daki belirlenen bölgeler içinde acil sevkiyatlar için Aynı Gün Teslimat hizmeti sunar. Bu teklifte GDEX kuryesi kargoyu alır ve aynı takvim günü alıcının adresine teslim eder. Bu da evraklar, tıbbi numuneler veya hediyeler gibi zamana duyarlı kalemler için mevcut en hızlı seçenek haline getirir.

Öncelikli Hizmet, hızlandırılmış işleme ve tanımlanmış hizmet seviyeleri gerektiren yerel sevkiyatlar için mevcuttur. Bu hizmet altındaki kargolar gerçek toplam ağırlıkta 10 kg'ı geçmemeli, sevkiyat başına beşten fazla parça içermemeli ve boyutsal ağırlığı 10 kg'ı aşmamalıdır. Bireysel gönderenler ve ara sıra gönderim yapanlar için Premium Plus ön ödemeli ürün hattı, Yarımada Malezya içindeki sevkiyatlar için sabit fiyat seçeneği sunar. 1 kg, 3 kg, 5 kg ve 10 kg sabit ağırlık kademelerinde her biri GDEX hesabı gerektirmeden tek birim olarak satın alınabilir.

E-ticaret satıcıları lojistiklerini MyGDEX ve MyGDEX Prime dijital platformları aracılığıyla yönetebilir. Bu platformlar sipariş oluşturma, sevkiyat belgesi üretme, toplama zamanlaması ve gerçek zamanlı kargo takibi yapmalarına olanak tanır. MyGDEX Prime, Shopify, WooCommerce, Magento, Payex ve Unicart dahil büyük e-ticaret platformlarına bağlanır. Kapıda Ödeme katma değerli hizmet olarak sunulur. GDEX ürün bedelini alıcıdan kapıda tahsil eder ve satıcıya aktarır. Depolama ve yerine getirme hizmetleri Shah Alam, Kuching ve Kota Kinabalu'daki özel tesislerden işletilir. Toplam 555.000 karefit alanı kapsayarak depolama, sipariş toplama, paketleme ve giden sevkiyat sağlar.

• Standart ekspres teslimat: Günlük kesme saatine tabi olmak üzere Yarımada Malezya'daki büyük kasabalara bir sonraki iş günü teslimat
• Aynı Gün Teslimat (SDD): Malezya'daki belirlenen bölgeler içinde acil sevkiyatlar için aynı takvim günü içinde toplama ve teslimat
• Öncelikli Hizmet: 10 kg altındaki gerçek ağırlıktaki, beş parçaya kadar, boyutsal ağırlığı 10 kg'ı geçmeyen sevkiyatlar için hızlandırılmış işleme
• Premium Plus ön ödemeli: Yarımada Malezya için 1 kg, 3 kg, 5 kg ve 10 kg kademelerinde sabit fiyatlı ön ödemeli sevkiyat belgeleri, bireysel olarak satılır
• MyGDEX ve MyGDEX Prime: E-ticaret satıcıları için dijital lojistik platformları, Shopify, WooCommerce, Magento, Payex ve Unicart entegrasyonları ile
• Kapıda Ödeme (COD): GDEX ödemeyi teslimat sırasında alıcıdan tahsil eder ve satıcıya aktarır
• Depolama ve yerine getirme: Shah Alam, Kuching ve Kota Kinabalu'da 555.000 karefit alan üzerinde üçüncü taraf lojistik hizmetleri
• GD Logistics (GDL): 2012'de GDEX yan kuruluşu olarak kurulan, daha ağır veya hacimli kargo için nakliye komisyonculuğu ve lojistik
• Uluslararası ekspres: Dünya çapında 200'den fazla ülkeye evrak ve kargo kapıdan kapıya teslimat
• Uluslararası yük: Daha büyük kargo hacimleri için sınır ötesi kara hava ve deniz yükü
• Hac ve Umre bagajı: GNEX ve Mohsen Cargo ortaklığında işletilen Suudi Arabistan'a özel teslimat, hem Malezya hem de Suudi Arabistan'da gümrük işlemleri ile

Yarımada Malezya içinde büyük kasabalar için standart transit süresi, kargoNun günlük kesme saatinden önce verilmesi koşuluyla teslimattan itibaren bir iş günüdür. Doğu Malezya için Sabah ve Sarawak'taki büyük kasabalara teslimatlar genellikle bir ila üç çalışma günü alır. Uzak veya dış bölgelere sevkiyatlar ise coğrafi karmaşıklık ve adalar arası hava taşımacılığına bağımlılık nedeniyle üç ila beş çalışma günü gerektirebilir. Uluslararası destinasyonlar için transit süreleri alıcı ülkeye, gümrük işlemlerinin hızına ve sevkiyat için seçilen hizmet kademesine bağlıdır.

GDEX tarifeler ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

GDEX sevkiyat ücretlerini kargonun gerçek ağırlığı veya hacimsel ağırlığından yüksek olanına göre hesaplar. Hacimsel ağırlık paketinin boyutlarından türetilir ve öncelikle bir araç veya uçakta orantısız yer kaplayan hacimli ama hafif kalemlere uygulanır. Yurt içi veya yurt dışı sevkiyat yapan hesap tabanlı müşteriler için tarifeler kilogram başına verilir ve menşe, hedef bölge ve seçilen hizmet seviyesine göre farklılık gösterir. GDEX web sitesindeki çevrimiçi tarife tahmin aracı, kargo ağırlığı ve hedefine dayalı anında fiyat teklifi üretir. Hem kayıtlı hesap sahipleri hem de genel halk tarafından kullanılabilir.

• Fiyatlandırma esası: Sevkiyat ücretini hesaplamak için gerçek ağırlık veya hacimsel ağırlıktan yüksek olanı kullanılır
• Premium Plus ön ödemeli kademeler: Sadece Yarımada Malezya için geçerli 1 kg, 3 kg, 5 kg ve 10 kg sevkiyatlar için sabit tarifeler
• Öncelikli Hizmet ağırlık sınırı: Sevkiyat başına maksimum 10 kg gerçek toplam ağırlık, beşten fazla parça olmayacak
• Öncelikli Hizmet boyutsal sınır: Sevkiyatın boyutsal ağırlığı 10 kg'ı geçmemelidir
• Gelişmiş Sorumluluk kapsamı: Standart ürün altında 10.000 $'a kadar beyan edilen değer için isteğe bağlı koruma, GDEX müşteri hizmetleri aracılığıyla talep üzerine daha yüksek kapsam mevcuttur

Gelişmiş Sorumluluk herhangi bir GDEX sevkiyatı için eklenti olarak mevcuttur. Kargonun beyan edilen değerine kadar tazminat sağlar ve standart ürün altında 10.000 $ ile sınırlıdır. Düzenli olarak elektronik eşya, lüks mallar veya diğer yüksek değerli kalemleri gönderen gönderenler, bu tavanın üzerinde kapsam düzenlemek için GDEX müşteri hizmetleriyle iletişime geçebilir. Gelişmiş Sorumluluk olmadan gönderilen kargolar, sevkiyat belgesi koşullarında belirtildiği üzere doğrudan kayıp ve hasar için daha sınırlı koruma sağlayan GDEX'in standart sorumluluk şartları altına girer.

GDEX teslimat seçenekleri nelerdir?

GDEX sevkiyatları için birincil teslimat modu, GDEX kuryesinin kargoyu çalışma günlerinde mesai saatleri içinde alıcının belirtilen adresine getirdiği doğrudan adres teslimatıdır. Teslimat sırasında alıcı mevcut değilse kurye onunla iletişime geçer ve genellikle bir sonraki iş günü için yeniden teslimat denemesi planlanır. MyGDEX platformu aracılığıyla yönetilen kargolar için alıcılar varış ilerlemesini izleyebilir ve teslimat denemesi yapılmadan önce işlem yapabilir, böylece kaçırılan teslimat riskini azaltabilir.

• Ev veya adres teslimatı: Çalışma günlerinde mesai saatleri içinde GDEX kuryesi tarafından alıcının adresine doğrudan teslimat
• Yeniden teslimat: İlk denemede alıcı mevcut değilse bir sonraki iş günü takip teslimat denemesi
• Şube kendi kendine toplama: Kargolar GDEX şube ofisleri, dağıtım merkezleri, teslim merkezleri ve bağlı acente lokasyonlarında şahsen toplanabilir
• Varlık Noktası (POP) Plus: Alıcıların uygunluklarına göre kargo toplayabilecekleri partner perakende lokasyonları ağı
• Akıllı kasalar: Seçilen ağ lokasyonlarında düzenli mesai saatleri dışında erişilebilen otomatik kasa terminalleri
• Toplama ve bırakma ağı: 1.000'den fazla perakende partner lokasyonu dahil olmak üzere Malezya ve Singapur'da 4.000'den fazla nokta

Başarısız teslimat denemesinden sonra GDEX, alıcı toplama düzenlerken kargoyu bir dağıtım merkezinde veya partner perakende lokasyonunda tutar. Alıcılar MyGDEX hesaplarına giriş yaparak kargonun nerede tutulduğunu belirleyebilir ve en uygun alma seçeneğini seçebilir. Taşıyıcının Malezya ve Singapur genelindeki 1.000'den fazla perakende partner sitesi dahil olmak üzere 4.000'den fazla toplama ve bırakma noktası ağı, alıcılara adreslerine teslim edilemeyen kargoyu nasıl ve nerede toplayacakları konusunda makul derecede esneklik sağlar.

GDEX kargom kaybolur veya zarar görürse ne yapmalıyım?

Bir kargonun kaybolduğundan, açıklama olmaksızın geciktiğinden şüphelenen veya hasarlı durumda teslim alan gönderen veya alıcılar, sorun ortaya çıkar çıkmaz GDEX müşteri hizmetleriyle iletişime geçmelidir. GDEX dahili soruşturma açacak ve ilgili tarafı ilerleme ve bulgulardan haberdar tutacaktır. Soruşturma, teslimat ağının her aşamasında üretilen tarama kayıtlarından yararlanır. Bu da bir sorunu derhal bildirmenin taşıyıcıya sevkiyatı bulma veya hasarın nerede oluştuğunu belirleme konusunda daha iyi şans verdiği anlamına gelir.

• Talep başvuru son tarihi: Sevkiyat toplama tarihinden itibaren 14 gün içinde veya kargonun hedefine varmasından itibaren 72 saat içinde, hangisi daha erkense
• Çevrimiçi talep başvurusu: MyGDEX Prime portalı üzerinden Talep sekmesine gidilerek ve gerekli tüm destekleyici belgeler yüklenerek yapılır
• Yüz yüze talepler: Herhangi bir GDEX şubesi, teslim merkezi, dağıtım merkezi, acente lokasyonu veya POP Plus noktasında kabul edilir
• İşleme süresi: GDEX tam belgelenmiş başvuru almasından itibaren 14 çalışma günü içinde talep incelemesini tamamlamayı hedefler
• Standart sorumluluk: Sevkiyat belgesi koşullarında belirtildiği üzere doğrudan kayıp ve hasarı kapsar
• Gelişmiş Sorumluluk tazminatı: Standart Gelişmiş Sorumluluk ürünü altında 10.000 $ ile sınırlı olmak üzere sevkiyatın beyan edilen değerine kadar kayıp veya hasarı kapsar

Tüm talepler geçerli son tarihten önce sunulmalıdır, aksi takdirde reddedilme riski taşır. 14 günlük süre sevkiyat toplama tarihinden başlar, 72 saatlik süre ise kargonun hedefine vardığı andan itibaren geçerlidir ve ikisinden erken olanı geçerli sayılır. Tam başvuru alındığında GDEX çoğu durumda talebi 14 çalışma günü içinde işler. Soruşturmanın ek belgeler gerektirdiği veya olayın gerçeklerinin belirsiz olduğu durumlarda talep ekibi devam etmeden önce neye ihtiyaç duyulduğunu talep etmek için müşteriyle doğrudan iletişime geçer.

GDEX uluslararası sevkiyatları ve gümrük formalitelerini halleder mi?

GDEX iki hizmet kategorisi etrafında yapılandırılmış 200'den fazla ülkeye uluslararası teslimat sunar. Birincisi evrak ve kargolar için uluslararası ekspres teslimat olup, GDEX'in kendi bölgesel ağı ile küresel ekspres taşıyıcılarla yapılan anlaşmaları birleştirerek kapıdan kapıya hizmet sağlar. İkincisi ise GD Logistics yan kuruluşu aracılığıyla sınır ötesi kara hava veya deniz taşımacılığı ile daha ağır veya büyük kargoları işleyen uluslararası yüktür. Çoğu rota için mallar gümrük ödemesiz teslimat şartlarında sevk edilir. Bu da ithalat vergilerinin ve harçların hedefte alıcı tarafından ödenebilir olduğu anlamına gelir. Belirli bir koridor için GDEX ile ayrıca gümrük ödemeli teslimat düzenlemesi kararlaştırılmış olmadıkça geçerlidir.

Uluslararası sevkiyat için GDEX kullanan gönderenler teslim sırasında eksiksiz ve doğru gümrük belgelemesi sağlamalıdır. Genellikle ticari fatura, paketleme listesi ve hedef ülke tarafından gerektirilen gümrük beyan formları dahildir. Beyan edilen içerik, değer ve malların niteliği gerçek sevkiyat içeriği ile uyuşmalıdır. Yanlışlıklar gümrük kontrol noktalarında gecikmelere veya para cezalarına neden olabilir. GDEX ve ağ partnerleri sevkiyat adına transit ve hedef ülkelerdeki gümrük işlemlerini yönetir, ancak gönderen menşede sağlanan belgelemenin doğruluğu konusunda sorumluluğu korur.

• Yasaklı silah ve cihazlar: Ateşli silahlar, patlayıcı cihazlar ve taklit veya replika silahlar ile her türlü mühimmat kabul edilmez
• Yasaklı yüksek değerli kalemler: Altın, mücevherat, antikalar, güzel sanatlar ve değerli saatler standart GDEX ağından gönderilemez
• Sahte mallar: CD, DVD ve Blu-ray diskler dahil korsan veya sahte ürünler yasaktır
• Tehlikeli mallar: Uluslararası hava ve kara taşımacılığı yönetmelikleri altında tehlikeli mal olarak sınıflandırılan kalemler kabul edilmez
• Hac ve Umre bagaj hizmeti: GNEX ve Mohsen Cargo ortaklığında işletilen Suudi Arabistan'a özel hizmet, hem Malezya hem de Suudi Arabistan'da tam gümrük işlemleri ve uçtan uca sevkiyat takibi ile

GDEX web sitesinde yasaklı ve kısıtlı kalemlerin tam listesini tutar ve gönderenlerin uluslararası sevkiyat vermeden önce bu listeyi gözden geçirmeleri önerilir. Kısıtlamalar hedef ülkeye göre değişir ve yerel ithalat yönetmelikleri güncellendikçe değişir. Hac ve Umre bagaj hizmeti için GDEX, hacıların eşyalarının Suudi Arabistan'a taşınmasının tam lojistiğini yönetmek üzere GNEX ve Mohsen Cargo ile çalışır. Yolculuğun her iki ucunda da gümrük prosedürlerini kapsar ve transit boyunca takip sağlar.

Takip durumlarını anlamak

Bir GDEX kargosu çevrimiçi olarak takip edildiğinde sistem, sevkiyat taşıyıcının ağı boyunca hareket ederken temel tarama noktalarında üretilen bir dizi durum güncellemesi görüntüler. Her güncelleme, sipariş oluşturulduğu andan alıcının adresindeki nihai teslimata kadar belirli bir aşamada kargonun başına ne geldiğini yansıtır. Bu durumlar GDEX web sitesinin takip aracı, MyGDEX uygulaması veya GDEX sevkiyat numaralarını destekleyen üçüncü taraf takip platformları aracılığıyla görüntülenebilir. Aşağıda GDEX tarafından kullanılan ana durumlar ve her birinin pratikte ne anlama geldiği yer almaktadır.