Giao hàng nhanh tracking

Giao hàng nhanh nedir?

GHN kısaltmasıyla bilinen Giao Hàng Nhanh, Vietnam'ın en büyük yerel kurye ve lojistik şirketlerinden biridir. İsim Vietnamca'dan doğrudan "Hızlı Mal Teslimatı" olarak çevrilir ve şirketin kuruluş amacını tam olarak yansıtan bir etiket niteliğindedir. GHN, çevrimiçi perakendenin hızla büyümeye başladığı dönemde Vietnam'ın teslimat altyapısında ortaya çıkan açığı gidermek amacıyla 2012 yılında Ho Chi Minh Şehri'nde kurulmuştur. O dönemde ülke, e-ticaret sevkiyat hacimlerini ölçekte yönetebilecek güvenilir, teknoloji odaklı kurye ağlarından yoksundu ve GHN bu pazar segmentini özellikle hedefleyen özel amaçlı altyapı kuran ilk operatörler arasındaydı.

Şirketin erken dönem genişlemesi, 2015 yılında GHN Station ağının lansmanı etrafında şekillendi. Bu ağ, ülke genelindeki daha küçük şehirler ve il kasabalarına kadar kapsam alanını genişleten yerel toplama ve teslimat istasyonlarının dağıtık bir sistemiydi. 2017 yılına kadar GHN, hizmet yelpazesini özel bir işletmeden işletmeye nakliye bölümü ile çevrimiçi perakendeciler için depolama ve sipariş karşılama hizmetini içerecek şekilde genişletmişti. 2018 yılında marka ajansı Brandcoat tarafından yürütülen büyük bir yeniden markalaşma süreci, yeni turuncu ve mavi görsel kimlik ile gönderici ve alıcı arasındaki bağlantıyı simgeleyen kare kutu oluşturan iki el figürü içeren bir logo tanıttı. Görsel yenilenme, önemli bir yatırım turuna hazırlık olarak stratejik bir yeniden konumlandırmaya eşlik etti.

2019 yılında GHN ve kardeş platformu AhaMove, Scommerce liderliğinin o ana kadar aldığı en büyük yatırım olarak tanımladığı anlaşmada Singapurlu devlet bağlantılı yatırım şirketi Temasek'ten ortak finansman sağladı. Turdan elde edilen sermaye, tesis genişletme, teknoloji personeli alımı ve otomatik sıralama ile depolama sistemlerinin kullanıma alınmasına yönlendirildi. GHN o yıl Hanoi'deki ilk tamamen otomatik deposunu açtı ve saatte 40.000 sipariş kapasiteli ikinci tesisin sonraki dönemde devreye alınması planlandı. Sonraki turlar EWTP ve Olympus Capital'i grup içinde ek destekçiler olarak getirdi ve Scommerce'nin Vietnam'da son kilometre teslimat altyapısının önde gelen inşaatçısı konumunu güçlendirdi.

GHN'nin pazar konumu, şirketin Teknoloji, Süreçler ve Ağ olarak tanımladığı üç operasyonel sütun üzerine inşa edilmiştir. Otomatik sıralama altyapısına yapılan yatırım oldukça büyük olmuş, Hanoi tesisi saatte 30.000 siparişi işlerken Hung Yen ve Lang Son'daki yeni merkezler manuel operasyonlara kıyasla yaklaşık %60 işgücü tasarrufu sağlayarak %99 sıralama otomasyonuna ulaşmıştır. Bu kapasite GHN'nin Viettel Post, VNPost ve J&T Express Vietnam dahil olmak üzere rakipleriyle hem hız hem de fiyat konularında rekabet etmesine olanak tanır. Şirketin müşteri tabanı bireysel sosyal medya satıcılarından büyük perakende zincirlerine kadar uzanır ve Shopee, Lazada, Tiki, Sendo ve TikTokShop genelinde teknik entegrasyonlar bulunur.

• Kuruluş: 2012, Ho Chi Minh Şehri, Vietnam
• Ana şirket: AhaMove (talep üzerine teslimat) ve Gido (sınır ötesi lojistik) şirketlerini de içeren Scommerce grubu
• Marka adı: GHN (Giao Hàng Nhanh)
• Slogan: "Giao Siêu Nhanh, Giá Siêu Tốt," Süper Hızlı Teslimat, En İyi Fiyat olarak çevrilir
• Başlıca yatırımcılar: Temasek (Singapur), EWTP ve Olympus Capital
• Ağ ölçeği: 700 ada bölgesi dahil olmak üzere Vietnam'ın 63 ili ve şehrinde aktif olan 2.000'den fazla bırakma ve alma noktası
• Sıralama kapasitesi: Hanoi otomatik merkezinde saatte 30.000 sipariş, Hung Yen ve Lang Son tesislerinde %99 otomasyon
• Yeniden markalaşma yılı: 2018, görsel kimlik marka ajansı Brandcoat tarafından yeniden tasarlandı
• Platform entegrasyonları: Shopee, Lazada, Tiki, Sendo ve TikTokShop

Giao hàng nhanh hangi ülkelere teslimat yapar?

GHN'nin operasyonel ağı, ülkenin 63 ili ve şehrinin tamamında kapsam alanı sürdürdüğü Vietnam iç pazarına odaklanmıştır. Bu erişim Ho Chi Minh Şehri, Hanoi, Da Nang ve Can Tho gibi büyük şehir merkezlerinin çok ötesine uzanarak kırsal komünler, küçük il kasabaları ve 700 ada bölgesini kapsar. Bu lojistik başarı GHN'yi Vietnam'da gerçek anlamda ülke çapında teslimat iddia edebilen az sayıdaki özel operatörden biri konumuna yerleştirir. Ağ, büyük sıralama altyapısı tarafından doğrudan hizmet verilmeyen bölgelerde yerel toplama merkezleri işlevi gören GHN Stations ile desteklenen 2.000'den fazla bırakma ve alma istasyonu tarafından desteklenir.

Yerel ağ içinde GHN, iller arası yönlendirmeyi ölçekte desteklemek için özel transit altyapısı kurmuştur. Amiral gemi tesis, Hanoi ile Hai Phong limanını ve Çin sınırındaki Mong Cai uluslararası sınır kapısını bağlayan QL5B-CT04 ulaşım koridoru üzerinde 85.500 metrekare alan üzerine inşa edilen Hung Yen Transit Merkezi'dir. Bu merkez 20 kilogramı aşan sevkiyatları yönetir ve günlük 86.000 paket kapasitesinde çalışır. Tesisteki çok seviyeli konveyör sistemleri ağır mallar için işlem sürelerini önceki elleçleme yöntemlerine kıyasla %40 oranında azaltmış ve merkez kuzey Vietnam genelindeki şehirler arası nakliye akışlarında doğrudan rol oynamaktadır.

Uluslararası teslimatlar için Scommerce grubu içindeki sınır ötesi lojistik, grubun özel uluslararası lojistik bölümü olan Gido aracılığıyla yönetilir. Bu bölüm giden ve gelen sevkiyatları uluslararası nakliyenin gerektirdiği gümrük süreçleriyle birlikte yönetir. GHN'nin kendi sürücüleri ve sıralama merkezleri Vietnam sınırları içinde faaliyet gösterirken, yerel sipariş karşılama için GHN kullanan ve aynı zamanda uluslararası nakliye gerektiren tüccarlar grubun yapısı aracılığıyla sınır ötesi yeteneklere erişebilir. Hung Yen Transit Merkezi'nin Mong Cai sınır kapısına doğrudan bağlantısı da onu özellikle Vietnam-Çin ticaret akışları için önemli bir düğüm yapar.

• Vietnam (yerel): Ho Chi Minh Şehri, Hanoi, Da Nang, Can Tho ve 700 ada bölgesi dahil olmak üzere 63 il ve şehrin tamamında tam kapsam
• Kuzey Vietnam lojistik koridoru: QL5B-CT04 güzergahındaki Hung Yen Transit Merkezi, Hanoi'yi Hai Phong limanı ve Çin ile Mong Cai uluslararası sınır kapısına bağlar
• Uluslararası nakliye: Sınır ötesi lojistik Scommerce grubu içindeki özel uluslararası bölüm Gido aracılığıyla yönetilir
• Vietnam-Çin ticareti: Hung Yen merkezi üzerinden erişilen Mong Cai sınır kapısı, Vietnam'ın kuzey komşusuyla en aktif kara ticaret yollarından biridir

Giao hàng nhanh hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

GHN, farklı hız gereksinimlerine ve ticari bağlamlara göre kademeli bir teslimat hizmeti yelpazesi sunar. Seçeneklerin çoğunluğu bireysel gönderenlerden ziyade e-ticaret tüccarlarına yöneliktir. Şirketin standart hizmeti, aynı gün hızının gerekli olmadığı günlük paketleri yönetir ve minimum 18 saatlik teslimat penceresini hedefleyerek Vietnam'daki herhangi bir taşıyıcının sunduğu en hızlı standart nakliye süreleri arasında yer alır. Üzerinde zaman açısından kritik sevkiyatlar için ekspres katman bulunur ve büyük şehirler içinde ertesi gün teslimatı, Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi gibi büyük merkezler arası şehirler arası güzergahlarda bir ila iki iş günü transit süreleri sağlar.

GHN'nin X2NHANH olarak pazarlanan amiral gemi ultra-ekspres katmanı, seçilmiş kentsel alanlarda dört saat içinde teslimatları tamamlayabilir ve prim oranında değil standart fiyat noktasında konumlandırılır. GHN'nin otomatik işlem altyapısı bu sürelerin operasyonel temelidir. Hanoi sıralama merkezi saatte 30.000 siparişi yaklaşık 30 dakikalık parti dönüşümü ile işler ve Hung Yen ile Lang Son'daki yeni tesisler manuel sıralama yöntemlerine kıyasla yaklaşık %60 işgücü tasarrufu ile %99 sıralama otomasyonunda çalışır.

GHN Fulfillment şirketin teklifini paket alma ve taşımanın çok ötesine genişletir. Ülke genelinde 100.000 metrekareden fazla depo alanında faaliyet gösteren bu hizmet, envanter yönetimi, toplama ve paketleme operasyonları ile tüm büyük Vietnam e-ticaret platformlarıyla teknik entegrasyon sağlar. Kendi altyapılarını kurmanın sermaye harcaması olmadan uçtan uca lojistik altyapısına ihtiyaç duyan distribütörler, ithalatçılar, büyük perakende zincirleri ve B2B tedarikçileri hedefler. GHN'nin teslimat katmanlarına gömülü kapıda ödeme, taşıyıcının tüccar adına kapıda alıcıdan ödeme toplamasına olanak tanır, günlük mutabakat raporları oluşturulur ve fonlar haftalık bazda satıcılara transfer edilir.

GHN'nin portföyündeki ayırt edici tekliflerden biri kısmi teslimat ve ürün seçim seçeneğidir. Bu, tüccarların tek sevkiyatta birden fazla ürün göndermesine ve alıcının ödemeyi tamamlamadan önce hangi ürünleri alacağını seçebilmesi için teslimat sürücüsü talimatları yapılandırmasına olanak tanır. Tüccarlar alıcının önceden sadece ürünleri görüntülemesine, denemeden görüntülemesine veya kabul etmeden önce giysi gibi ürünleri denemesine izin verilip verilmeyeceğini önceden belirler. Bu teslimat talimat sistemi fiziksel perakendedeki satın alma öncesi inceleme deneyimini yakından yansıtır ve Vietnam kurye operatörleri arasında standart bir özellik değildir.

• Standart Teslimat: Aynı gün hızının gerekli olmadığı günlük e-ticaret sevkiyatları için tasarlanan, minimum 18 saatlik teslimat penceresi hedefleyen temel yerel paket hizmeti
• Ekspres Teslimat: Büyük şehirler içinde ertesi gün teslimatı ve büyük merkezler arası şehirler arası güzergahlarda bir ila iki iş günü sağlayan daha hızlı katman
• X2NHANH: Seçilmiş kentsel alanlarda dört saat içinde teslimatları tamamlayan, standart fiyat noktasında sunulan ultra-ekspres hizmet
• Kapıda Ödeme (COD): Tüccar adına teslimat noktasında ödeme toplama, günlük mutabakat raporlaması ve satıcılara haftalık fon transferi, ek ücret yok
• GHN Fulfillment: Shopee, Lazada, Tiki ve TikTokShop için platform entegrasyonları ile ülke genelinde 100.000 metrekareden fazla alanda depolama ve sipariş karşılama
• GHN Logistics: Depolar, şubeler ve dağıtım noktaları arasında mal taşıyan şirketler ve KOBİ'ler için 2018'de resmi olarak tanıtılan B2B nakliye bölümü
• Kısmi Teslimat / Ürün Seçimi: Alıcıların ödemeyi tamamlamadan önce çok ürünlü sevkiyattan ürünleri incelemesine ve seçmesine olanak tanıyan tüccar yapılandırmalı seçenek

Giao hàng nhanh tarifeleri ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

GHN nakliye ücretlerini, sevkiyatın gerçek ağırlığı veya hacimsel ağırlığından hangisi daha büyükse onu uygulayarak hesaplar. Hacimsel ağırlık bir paketin fiziksel boyutlarından türetilir ve kütlesinden ziyade bir araçta veya sıralama tesisinde kapladığı alanı yansıtır. Bu yaklaşım ekspres taşıyıcı endüstrisinde standarttır ve aşırı boyutlu ambalajdaki hacimli bir tüketici ürünü gibi büyük ama hafif bir paketin fiziksel ağırlık yerine boyutsal alan üzerinden faturalanacağını, kompakt ama yoğun bir paketin ise gerçek ağırlığı üzerinden faturalanacağını anlamına gelir.

Standart sevkiyatlar sipariş başına fiyatlandırılır ve sürekli yüksek hacim üreten tüccarlar için indirimli tarife katmanları mevcuttur. Ağır mallar temel ağırlık eşiğinin üzerinde kilogram başına faturalanır. GHN, Shopee, Lazada, Sendo ve Tiki dahil olmak üzere büyük platform ortakları aracılığıyla işlenen sevkiyatlar için farklılaştırılmış tarife yapıları sürdürür. Her biri standart genel tarife kartından farklı olabilecek müzakere edilmiş ağırlık ve boyut limitleri altında çalışır. Tüccarlar GHN'nin tüccar araçları aracılığıyla mevcut fiyatlandırma hesaplayıcısı ile rezervasyon öncesi maliyetleri tahmin edebilir ve tüccar kontrol paneli bireysel sipariş seviyesinde ücret şeffaflığı sağlar.

Hung Yen Transit Merkezi ağır malları verimli şekilde işlemek için özel olarak donatılmıştır. Tesisin çok seviyeli konveyör altyapısı paket başına 20 kilogramı aşan ürünleri yönetir ve ağır sevkiyatlar için işlem sürelerini önceki elleçleme yöntemlerine kıyasla %40 azaltmıştır. Yüksek hacimli aşırı boyutlu veya ağır nakliye üreten işletmeler için GHN Logistics, standart tüketici tarife kartı yerine doğrudan kurumsal ekiple düzenlenmiş fiyatlandırma ve kapasite şartları ile özel B2B hizmeti sunar.

• Ağırlık hesaplama yöntemi: Gerçek ağırlık veya hacimsel (boyutsal) ağırlığın büyük olanı faturalanabilir rakam olarak uygulanır
• Ağır mal elleçleme: Paket başına 20 kilogramı aşan ürünler, ağır sevkiyat işlem sürelerini %40 kesen Hung Yen Transit Merkezi'nde işlenir
• Platform özel tarifeleri: Shopee, Lazada, Sendo ve Tiki aracılığıyla yapılan sevkiyatlar standart tarife kartından ayrı müzakere edilmiş tarife ve boyut limitleri altında çalışır
• Tüccar fiyatlandırma araçları: GHN'nin tüccar portalı aracılığıyla nakliye maliyet hesaplayıcısı ve sipariş başına ücret kontrol paneli mevcuttur
• B2B nakliye fiyatlandırması: Büyük hacimli ve aşırı boyutlu sevkiyatlar GHN Logistics bölümü aracılığıyla özel ticari şartlar altında yönetilebilir

Giao hàng nhanh teslimat seçenekleri nelerdir?

GHN teslimatları için birincil mod, sürücünün paketi alıcının kayıtlı adresine getirdiği eve teslimat yöntemidir. İlk deneme başarısız olursa GHN, gönderene iade sürecini başlatmadan önce toplam üç teslimat denemesine olanak tanır. Denemeler arasında GHN paketi ek ücret almadan 72 saate kadar yakındaki bir tesiste tutar ve geçici olarak müsait olmayan alıcılara sevkiyatın erken iade edilmeden yeniden teslimat ayarlayabilmeleri için zaman verir. Bu çoklu deneme ve ücretsiz ara depolama kombinasyonu gereksiz iadeleri ve bu iadelerin tüccarlar için oluşturduğu ilişkili maliyetleri azaltır.

Paketleri kişisel olarak toplamayı tercih eden alıcılar bunu Vietnam'ın 63 ili ve şehrine yayılmış 2.000'den fazla GHN toplama istasyonunda yapabilir. Bu GHN Stations ayrıca gönderenlerden giden sevkiyatları da kabul ederek ulusal ağ içinde çift amaçlı erişim noktaları haline gelir. Hem iOS hem Android'de mevcut olan GHN mobil uygulaması, tüccarların ve alıcıların sevkiyatları gerçek zamanlı takip etmesine, teslimat tercihlerini ayarlamasına ve yardım hattını aramadan doğrudan mobil cihazdan destek taleplerini göndermesine olanak tanır.

• Eve teslimat: Gönderene iade başlatılmadan önce üç denemeye kadar olan alıcının kayıtlı adresine standart teslimat
• Denemeler arası ücretsiz depolama: Erken iadeleri azaltmak için teslimat denemeleri arasında 72 saatlik ücretsiz depolama
• Toplama istasyonu koleksiyonu: Alıcıların paketleri kişisel olarak toplayabileceği 63 ilde 2.000'den fazla GHN Station
• Teslimat sırasında ürün seçimi: Alıcıların ödemeyi kabul etmeden önce ürünleri incelemesine veya denemesine olanak tanıyan, uygun hizmet katmanları için mevcut tüccar yapılandırmalı seçenek
• Mobil uygulama: Gerçek zamanlı sevkiyat takibi, teslimat tercih yönetimi ve destek talepleri için iOS ve Android'de mevcut

Giao hàng nhanh paketim kaybolursa veya zarar görürse ne yapmalıyım?

Bir sevkiyat kaybolmuş görünüyorsa veya hasarlı durumda ulaşıyorsa, ilk adım resmi şikayet başvurusu yapmak ve dahili soruşturma başlatmak için GHN'nin müşteri hizmetleri ekibiyle iletişime geçmektir. GHN, kurtarılamaz olduğu sonucuna varmadan önce paketi ağı içinde bulmaya çalışacaktır. Soruşturma sevkiyatın bulunamayacağını doğrularsa GHN, iade veya mali tazminat şeklini alabilen bir çözüm sunma sorumluluğunu kabul eder. Hasarlı mallar süreci benzer bir yol izler ve müşteriye herhangi bir anlaşma teklif edilmeden önce soruşturma yapılır.

Belgeler talep sürecinin merkezindedir. Hasarlı mallar için, teslim alım sırasında hasarın fotoğraflı kanıtı temel bir gerekliliktir ve müşterilere mümkün olduğunda görünür şekilde zarar görmüş sevkiyatı kabul etmeden önce dış ambalajı ve hasarlı içerikleri fotoğraflamaları tavsiye edilir. Tüm talep türleri temel belge olarak takip numarası ve sevkiyatın beyan edilen değerinin kanıtını gerektirir. Tüccarlar bireysel paket seviyesinde sipariş durumlarını izlemek için GHN tüccar kontrol panelini kullanabilir, bu da potansiyel sorunları erken belirleyip resmi taleplere yükselmeden önce gündeme getirmeyi kolaylaştırır.

• Müşteri hizmetleri yardım hattı: 1800 63 28, Vietnam içinde ücretsiz
• Alternatif iletişim kanalı: GHN'nin resmi Facebook sayfası şikayet göndermek için ek bir yol olarak hizmet verir
• Soruşturma süreci: GHN bir kaybı sonuçlandırmadan ve tazminat teklif etmeden önce sevkiyatı bulmak için dahili arama yapar
• Gerekli belgeler: Takip numarası, beyan edilen sevkiyat değeri kanıtı ve uygun olan durumlarda hasarın fotoğraflı kanıtı
• Tüccar kontrol paneli: İşletmelerin düzensizlikleri resmi taleplere yükseltmeden önce belirlemelerine yardımcı olmak için sipariş seviyesinde takip ve mutabakat sağlar

Giao hàng nhanh uluslararası sevkiyatları ve gümrük formalitelerini yönetir mi?

GHN'nin sıralama merkezleri ve teslimat sürücüleri Vietnam toprakları içinde faaliyet gösterir ve şirket kendisini her şeyden önce yerel son kilometre taşıyıcısı olarak konumlandırır. Scommerce grubu içindeki sınır ötesi lojistik, giden ve gelen sevkiyatları uluslararası nakliyenin gerektirdiği gümrük belgelendirme ve uyumluluk süreçleriyle birlikte yöneten özel uluslararası birim Gido aracılığıyla yönetilir. Yerel sipariş karşılama için GHN kullanan ve aynı zamanda uluslararası nakliye kapasitesine ihtiyaç duyan tüccarlar, bu sevkiyatları GHN'nin yerel hizmet katmanları aracılığıyla yönlendirmek yerine sınır ötesi hacimler için Gido ile çalışmaya yönlendirilir.

Uluslararası sınır geçen herhangi bir sevkiyat için iki ayrı gümrük kontrol noktası uygulanır. İhracat gümrüğü Vietnam'dan ayrılış sırasında işlenir ve ithalat gümrüğü paketin varışında hedef ülkenin ilgili otoritesi tarafından işlenir. Hedefte gümrüklemede süre taşıyıcının kontrolü dışındadır ve yerel gümrük otoritesinin prosedürlerine ve iş yüküne bağlıdır. Bu aşamada gecikmeler özellikle yoğun nakliye dönemlerinde veya eşlik eden belgeler eksik olduğunda uluslararası paketler için yaygındır.

Hung Yen Transit Merkezi Vietnam'ın Çin ile sınır ötesi ticaretinde özel bir rol oynar. Hanoi ile Çin sınırı arasında her iki yönde hareket eden mallar için Mong Cai uluslararası sınır kapısına doğrudan bağlantı ile QL5B-CT04 koridorunda konumlanan tesis, kara yolu lojistik bağlantısı sağlar. Mong Cai geçişi Vietnam ve Çin arasındaki en aktif kara ticaret yollarından biridir ve transit merkezinin günlük 86.000 paket kapasitesi ile bu koridor üzerindeki konumu onu ikili ticaret akışları için önemli bir düğüm yapar.

• Yerel kapsam: GHN'nin kendi ağı sadece Vietnam'ı kapsar; sınır ötesi nakliye Scommerce grubunun uluslararası lojistik bölümü Gido tarafından yönetilir
• İhracat gümrüğü: Vietnam'ı terk eden paketler ayrılmadan önce Vietnam ihracat gümrük izni alır
• İthalat gümrüğü: Hedef ülkeye ulaşan paketler yerel gümrük otoritesi prosedürlerine tabidir ve gümrükleme süreleri hedefin uygulamaları tarafından belirlenir
• Çin kara yolu: Hung Yen Transit Merkezi doğrudan Vietnam'ın Çin ile birincil kara geçişlerinden biri olan Mong Cai sınır kapısına bağlanır

Takip durumlarını anlama

GHN özel takip portalı ve mobil uygulaması aracılığıyla gerçek zamanlı paket takibi sağlar. dahil olmak üzere üçüncü taraf takip toplayıcıları da GHN takip numaralarını destekleyerek entegrasyon ortaklarının ve Vietnam dışındaki kullanıcıların sevkiyatları evrensel takip arayüzleri aracılığıyla izlemesine olanak tanır. GHN takip numaraları paket alım noktasında atanan alfanümerik kodlardır ve kesin format hizmet katmanına ve kaynak platforma bağlı olarak değişir. Durum güncellemeleri paketler GHN'nin otomatik ağında hareket ederken sık sık oluşturulur. Bu ağda sadece Hanoi merkezi tesis seviyesinde yaklaşık 30 dakikalık parti dönüşümü ile saatte 30.000 siparişi işler.