STO Express tracking

STO Express Nedir?

Resmi adı Shanghai STO Express Co., Ltd. olan ve Çince Shentong Express, 申通快递 olarak bilinen STO Express, Çin'in en büyük özel ekspres teslimat şirketlerinden biridir. Şubat 1993'te Shanghai'da kurulan şirket, Çin'in modern lojistik tarihinde temel bir yere sahiptir ve yurtiçi ekspres teslimatın devlete ait posta hizmetleri tarafından domine edildiği bir dönemde ülkede faaliyet gösteren ilk özel kargo şirketleri arasında yer almıştır. STO, Shenzhen Menkul Kıymetler Borsası'nda 002468 sembolü altında halka açık olarak işlem görmekte olup, 2024 itibariyle yaklaşık 22,7 milyar paket teslim ederek hacim bazında Çin'in ilk beş ekspres taşıyıcısı arasında yer almaktadır.

STO Express'in tarihi, Çin'in özel lojistik sektörünün ortaya çıkışıyla doğrudan bağlantılıdır. Şirket 1993 yılında Shentong Entegre Hizmet Departmanı adıyla kurulduğunda, Çin'de özel kargo hizmetleri pazarı neredeyse hiç yoktu. STO, Çin'de ekspres franchise modelini öncülük etmesiyle tanınır; bu yapıda şirket ana sıralama merkezlerini ve uzun mesafe taşımacılığını yönetirken, bağımsız franchise ortakları yerel bölgelerinde son kilometre toplama ve teslimat işlemlerini gerçekleştirir. "Tongda" operatörleri olarak bilinen büyük Çinli taşıyıcılar grubunda yaygın olan bu merkezi olmayan yaklaşım, STO'nun her hizmet noktasında tamamen sahip olunan bir teslimat iş gücünün yükü olmadan Çin'in geniş coğrafyasında ölçeklenmesine olanak sağlamıştır.

STO'nun genişlemesi ilk yirmi yılında metodikti. 1996 yılına kadar şirket Nanjing ve Suzhou'da şubeler açmıştı. 1997 yılında Beijing ve Guangzhou'ya ulaşarak Yangtze Nehri Deltası kökenlerinin ötesinde ulusal hedefler belirlediğini gösterdi. 2004 yılında Yangtze Nehri Deltası'nda ekspres teslimat pazar payının yaklaşık %30'unu elinde bulunduruyordu. Shentong Express Co., Ltd. kurumsal varlığı 2007 yılında resmi olarak kuruldu. 30 Aralık 2016'da şirket Shenzhen Menkul Kıymetler Borsası'nda listelenerek daha fazla genişleme için sermaye topladı ve operasyonlarını tam kamu piyasası hesap verebilirliğine tabi kıldı.

• Kuruluş: Şubat 1993, Shanghai, Çin'de, başlangıçta Shentong Entegre Hizmet Departmanı olarak kayıtlı
• Yasal adı: Shanghai STO Express Co., Ltd. (申通快递股份有限公司), aynı zamanda Shentong Express olarak bilinir
• Genel merkez: Shanghai, Çin
• Borsa kotasyonu: Shenzhen Menkul Kıymetler Borsası, sembol 002468
• Stratejik hissedar: Alibaba Group'un lojistik ortağı Cainiao Smart Logistics Network, hisselerin yaklaşık %25'ini elinde bulunduruyor
• İş modeli: Franchise ağ modeli, büyük Çinli ekspres taşıyıcıların "Tongda" grubunun parçası
• Hizmet noktaları: Çin genelinde 30.000 ile 40.000 arası
• Yıllık paket hacmi: 2024'te yaklaşık 22,7 milyar paket teslim edildi
• Müşteri hattı: +86 400 810 1111, alternatif hat 95543-4 dahili 5 üzerinden İngilizce hizmet mevcut

Mart 2019'da Alibaba Group, STO Express'e büyük bir stratejik yatırım yaptı ve Cainiao Supply Chain ardından şirket hisselerinin yaklaşık %25'ini De'e Industrial'dan satın aldı. Çin'in baskın e-ticaret holdingiyle olan bu kurumsal bağ, STO'nun Taobao ve Tmall'dan gelen siparişleri karşılayan birincil taşıyıcılardan biri olduğu ve depolama koordinasyonu, son kilometre lojistik ve tüketiciye yönelik teslimat seçenekleri için Cainiao'nun paylaşılan veri ve yazılım altyapısıyla entegre olduğu anlamına gelir. 2018'de bir yüksek hızlı trene "Shentong Express" Yüksek Hızlı Treni adı verildi; bu, Çin'de özel bir ekspres teslimat şirketinin adını taşıyan ilk yüksek hızlı tren hizmetiydi.

STO Express hangi ülkelere teslimat yapar?

STO Express, ülkedeki her eyalet, özerk bölge ve büyük belediyeyi kapsayan 30.000 ile 40.000 arasında hizmet noktasından oluşan bir ağ aracılığıyla tüm ana kara Çin'inde faaliyet gösterir. Şirketin yurtiçi ayak izi, Yangtze Nehri Deltası'ndan başlayarak tam ulusal toprakları kapsayacak şekilde genişleyen otuz yıl boyunca inşa edildi. Lojistik altyapısı en yoğun şekilde üç ana ekonomik koridorda, Yangtze Nehri Deltası, Shanghai, Jiangsu ve Zhejiang, Pearl River Deltası, Guangdong ve Beijing-Tianjin-Hebei koridorunda yoğunlaşmıştır; bunlar Çin'in üretim çıktısı ve e-ticaret faaliyetinin merkezleridir.

Bu birincil merkezlerin ötesinde, STO'nun depo ve dağıtım altyapısı Çin'deki 56 şehre yayılan 300'den fazla tesisi kapsar ve toplam depolama kapasitesi 2 milyon metrekareyi aşar. Bu sistem yalnızca standart ekspres teslimatı değil, aynı zamanda büyük tüketici pazarlarına yakın yerel envanter konumlandırması gerektiren özel e-ticaret karşılama operasyonlarını da destekler. Kırsal ve uzak alanlar, birincil lojistik koridorların dışında kalan alt kademe şehirler ve kasabalara kapsamı genişleten franchise ortak ağı aracılığıyla hizmet verir.

Uluslararası alanda STO, dünya çapında 200'den fazla ülke ve bölgeye nakliye kapsamı sağlayan özel bölümü STO Global aracılığıyla faaliyet gösterir. Başlıca pazarlar arasında Amerika Birleşik Devletleri, Rusya, Japonya, Kanada, Endonezya ve Avrupa ile Güneydoğu Asya ülkeleri bulunur. STO'nun kendi fiziksel altyapısını sürdürmediği destinasyonlarda şirket, son teslimatı tamamlamak için yerel lojistik ortaklarla çalışır; bu ortaklık temelli yaklaşım her pazarda sahip olunan teslimat ağları kurmadan geniş coğrafi erişim sağlar.

• Ana kara Çin: 23 eyalet, 5 özerk bölge, 4 belediye ve 2 özel idari bölgenin tümü, 30.000 ile 40.000 hizmet noktası aracılığıyla hizmet veriliyor
• Doğu Asya: Japonya, Güney Kore, Taiwan, Hong Kong ve Macau
• Güneydoğu Asya: Endonezya, Malezya, Tayland, Vietnam, Filipinler, Singapur ve diğer bölgesel pazarlar
• Avrupa: Fransa, Almanya, Birleşik Krallık, İtalya, İspanya, Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri
• Kuzey Amerika: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
• Rusya ve Orta Asya: Rusya ve STO Global'in ortak ağı aracılığıyla hizmet verilen komşu pazarlar
• Diğer bölgeler: Orta Doğu, Latin Amerika, Afrika ve Okyanusya'daki ek destinasyonlar, toplam uluslararası kapsam 200'den fazla ülke ve bölgeye uzanıyor

Uluslararası gönderiler, son teslimat için hedef ülkedeki yerel taşıyıcılara teslim edilmeden önce STO'nun işleme altyapısından geçer. Örneğin Amerika Birleşik Devletleri'ne giden bir paket, STO Global Çin tarafından giden ihracat, navlun ve belgelendirmeyi yönetirken, son kilometre ayağı için yerel bir ortak tarafından teslim edilecektir. STO Global'in büyüyen denizaşırı depo ağı, siparişler verilmeden önce envanteri yerel olarak konumlandırarak bu zinciri önemli pazarlarda kısaltmak için tasarlanmıştır; bu da bireysel sınır ötesi gönderimlerle ilişkili transit süresini azaltır.

STO Express hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

STO Express, ulusal franchise ağı etrafında inşa edilmiş bir dizi lojistik hizmeti sunar. Şirketin temel teklifi, tüm ana kara Çin'ini kapsayan ve bireysel tüketicilere, küçük işletmelere ve büyük ölçekli e-ticaret satıcılarına hizmet veren yurtiçi ekspres teslimatıdır. Paketler ya bir STO kuryesi tarafından doğrudan toplama yoluyla ya da ülke genelindeki binlerce bırakma noktasından biri aracılığıyla toplanır. Yurtiçi teslimat tipik olarak 1 ile 3 iş günü arasında sürer; aynı şehir içinde veya yakın bağlantılı şehirler arasında, özellikle Yangtze Nehri Deltası ve Pearl River Deltası bölgelerinde aynı gün veya ertesi gün hizmeti mevcuttur. Daha uzak veya kırsal alanlara teslimatlar tam 3 günlük süreyi gerektirebilir.

E-ticaret satıcıları için STO, standart paket teslimatının çok ötesine uzanan özel bir B2C tek durak hizmeti sunar. Bu hizmet depolama, envanter yönetimi, sipariş işleme, giden dağıtım ve müşteri hizmetleri koordinasyonunu içerir. Hizmet ayrıca Çin yurtiçi e-ticaret pazarının önemli bir özelliği olmaya devam eden kapıda ödeme ve kapıda tahsilat ödeme seçeneklerini de kapsar. Bu teklif, Cainiao ağının STO'yu taşıyıcıları olarak kullanan satıcılar adına lojistiği koordine ettiği Alibaba'nın Taobao ve Tmall platformlarıyla derinlemesine entegredir.

• Yurtiçi ekspres teslimat: Tüm ana kara Çin'ini kapsayan standart kapıdan kapıya paket hizmeti, menşe, varış noktası ve bölge kademesine bağlı olarak 1 ile 3 iş günü teslimat
• E-ticaret B2C tek durak hizmeti: Büyük Çinli e-ticaret platformlarındaki satıcılar için özelleştirilmiş, depolama, envanter yönetimi, sipariş işleme, dağıtım ve kapıda tahsilatı kapsayan uçtan uca karşılama
• Depolama ve dağıtım: 56 şehirde 300'den fazla lokasyonda 2 milyon metrekareyi aşan depolama tesisleri, giden ekspres dağıtımla birlikte kısa ve uzun vadeli düzenlemeler için mevcut
• Soğuk zincir taşımacılığı: Gıda ürünleri, ilaçlar ve biyolojik materyaller dahil sıcaklığa duyarlı gönderiler için özel hizmet
• Değerli eşya kanalı: Transit sırasında yüksek değerli eşyalar için geliştirilmiş işleme, güvenlik protokolleri ve sigorta kapsamı
• STO Global aracılığıyla uluslararası ekspres: 200'den fazla ülke ve bölgeye ulaşan sınır ötesi gönderim hizmeti, destinasyon ve gümrük işleme sürelerine bağlı olarak tipik olarak 5 ile 10 iş günü teslimat
• Tedarik zinciri yönetimi: Standart noktadan noktaya nakliye ötesinde hizmetler gerektiren kurumsal müşteriler için daha geniş lojistik danışmanlık ve entegre çözümler

STO Global aracılığıyla yönetilen uluslararası gönderiler için teslimat tipik olarak ihracat tarihinden itibaren 5 ile 10 iş günü içinde gerçekleşir. Bu aralık, hedef ülke, gümrük izni zaman çizelgeleri ve alıcı pazardaki STO'nun yerel teslimat ortaklarının kapasitesindeki farklılığı yansıtır. Büyük Asya pazarları, Batı Avrupa ve Kuzey Amerika'daki destinasyonlar bu aralığın daha hızlı ucuna doğru düşme eğilimindedir. Hedef ülkedeki gümrükle ilgili gecikmeler STO'nun doğrudan kontrolü dışındadır ve teslimatı standart pencerenin ötesine uzatabilir.

STO Express tarifeler ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

STO Express, nakliye ücretlerini bir gönderminin gerçek ağırlığı veya hacimsel ağırlığının yüksek olanına göre hesaplar; bu yöntem boyutsal ağırlık fiyatlandırması olarak da bilinir. Hacimsel ağırlık, paketin ölçülen boyutlarından standart formüller kullanılarak türetilir ve Temmuz 2025 itibariyle STO, ağ genelinde tutarlı uygulama için standart teraziler ve ölçüm araçları gerektiren hacimsel ağırlık hesaplaması için güncellenmiş kuralları resmi olarak duyurmuştur. Ücretlendirilebilir ağırlık kilogram olarak ifade edilir ve en az bir ondalık basamağa kadar tutulur, böylece hacimli ancak hafif paketler taşıma ağında kapladıkları alana orantılı olarak fiyatlandırılır.

Yurtiçi tarife yapıları hem ağırlığa hem de nakliye bölgesine göre kademelenir; ilk kiloyu kapsayan bir temel ücret ve bu eşiğin ötesindeki her ek kilograma uygulanan artırımlı kilogram başı tarife vardır. STO bir franchise ağı aracılığıyla faaliyet gösterdiği için, bireysel hizmet noktalarındaki belirli fiyatlandırma merkezi şirket tarafından belirlenen yönergeler dahilinde değişiklik gösterebilir. Yüksek hacimli gönderici firmaların, özellikle e-ticaret satıcılarının, tipik olarak STO veya Cainiao platformu aracılığıyla doğrudan tarife anlaşmaları müzakere etmeleri, standart perakende fiyatlandırmasından önemli ölçüde farklılık gösterebilen hacim indirimleri ve özelleştirilmiş hizmet şartlarını içerebilir.

• Fiyatlandırma temeli: Gerçek ağırlık veya hacimsel ağırlığın yüksek olanı, ücretlendirilebilir ağırlık en az bir ondalık basamağa kadar kilogram olarak ölçülür
• Yurtiçi tarife yapısı: Nakliye bölgesi ve ağırlığa göre kademelenir, ilk kilogram için temel ücret ve her ek kilogram için artırımlı ücret
• Hacimsel ağırlık kuralları: Temmuz 2025'te güncellenmiş ve resmi olarak duyurulmuş, ağ genelinde standart ölçüm araçları uygulanıyor
• Hacim indirimleri: STO ile doğrudan anlaşma veya Cainiao lojistik platformu aracılığıyla yüksek hacimli e-ticaret satıcıları için mevcut
• Uluslararası tarifeler: Hedef ülke ortaklarıyla yapılan anlaşmalara ve seçilen belirli STO Global hizmet kademesine göre ayrı olarak hesaplanır

Belirli maksimum ağırlık ve boyut limitleri hizmet tipine göre değişir ve her ürün kademesi için STO'nun resmi yönergelerinde detaylandırılır. Standart yurtiçi ekspres geniş bir paket boyutu yelpazesini karşılar. Soğuk zincir ve değerli eşya kanalı hizmetleri, işleme gereksinimleri ve sigorta şartlarına dayalı kendi kısıtlamalarını taşır. Yüksek veya düzensiz gönderi hacimlerine sahip işletmelerin, belirli mal ve rotaları için geçerli ağırlık limitlerini ve fiyatlandırmayı teyit etmek için doğrudan STO ile iletişime geçmeleri tavsiye edilir.

STO Express teslimat seçenekleri nelerdir?

STO Express tarafından yapılan standart teslimat, alıcının kayıtlı adresine yapılır; ister konut ister ticari olsun. Kurye tipik olarak paketi almak ve imzalamak için birinin mevcut olmasını gerektirir. Teslimat sırasında kimse mevcut değilse, STO kuryesi paketi bir komşuya, bina kapıcısına veya yakındaki bir paket istasyonuna bırakabilir; bu o belirli adreste mevcut seçeneklere bağlıdır. Bu alternatiflerin hiçbiri uygulanmazsa, kurye başarısız teslimat girişimini kaydeder ve takip girişimi veya yerel hizmet noktasından toplama için düzenlemeler yapar.

Cainiao lojistik ağıyla entegrasyonu sayesinde STO Express, Çin'deki alıcıları Alibaba'nın paket dolabı ve toplama noktası altyapısına bağlar. Teslimat sırasında mevcut olmayacaklarını bilen alıcılar bazı durumlarda paketleri yakındaki self servis dolaplarına veya Cainiao Post istasyonlarına yönlendirebilir; burada paket kendi rahatlıklarında toplanabilir. Bu seçenek, temassız ve insansız teslimat alternatiflerine yönelik daha geniş ulusal kaymanın bir parçası olarak Çin'in kentsel ve banliyö alanlarında genişlemiştir.

• Ev ve ofis teslimatı: Alış üzerine imza onayı gerektiren alıcının kayıtlı adresine standart kurye teslimatı
• Paket dolapları: Teslimat girişimi sırasında mevcut olmayan alıcılar için Cainiao bağlantılı akıllı dolaplardan self servis toplama
• Toplama istasyonları: Cainiao Post istasyonları veya alıcının konumu yakınındaki belirlenmiş hizmet noktalarından toplama
• Komşu veya kapıcı emaneti: Alıcının geçici olarak mevcut olmadığı ve yakınlarda dolapların veya istasyonların erişilebilir olmadığı durumlarda bina kapıcısına veya komşuya bırakılan teslimat
• Yeniden teslimat veya çıkış noktası toplaması: Teslimat girişimi tamamen başarısız olursa STO takip girişimi planlayacak veya paketi yerel hizmet noktasından toplama için hazır hale getirecektir

Değerli Eşya Kanalı aracılığıyla gönderilen yüksek değerli eşyaları içeren teslimatlar için alış noktasında daha katı doğrulama ve kimlik teyidi gereksinimleri uygulanır. Teslimatı yeniden planlaması veya teslimat adresini güncellemesi gereken alıcıların, paket son teslimat aşamasına girmeden önce +86 400 810 1111 numaralı STO müşteri hizmetleriyle iletişime geçmeleri tavsiye edilir; çünkü paket son kilometre teslimat aracına yüklendikten sonra yeniden yönlendirme seçenekleri sınırlanır.

STO Express paketim kaybolur veya hasar görürse ne yapmalıyım?

Bir paketin kaybolduğunu, önemli ölçüde geciktiğini veya hasarlı durumda alındığını fark eden müşterilerin mümkün olduğunca hızlı bir şekilde STO Express müşteri hizmetleriyle iletişime geçmesi gerekir. Birincil iletişim hattı +86 400 810 1111'dir. Alternatif numara olan 95543-4 dahili 5, uluslararası müşteriler için İngilizce desteğe erişim sağlar. Erken rapor vermek önemlidir çünkü çoğu taşıyıcı hasar talepleri için dahili son tarihler uygular ve müşteri hizmetleriyle iletişimde gecikmeler soruşturma veya tazminat sürecinin sonucunu etkileyebilir.

Görünür hasarla alınan paketler için en iyi uygulama, gönderimin durumunu alış sırasında, eşyayı paketinden çıkarmadan önce belgelemektir. Bu, dış ambalajı, kutu veya zarftaki herhangi bir hasarı ve çıkarıldıktan sonra eşyanın kendisini fotoğraflamak anlamına gelir. Orijinal ambalaj ve irsaliye numarası saklanmalıdır çünkü bunlar tipik olarak bir talep sunulduğunda gereklidir. Bir talep gözden geçirilmeden önce ambalajı atmak, hasarın boyutuna bakılmaksızın tazminatı karmaşıklaştırabilir veya engelleyebilir.

• Müşteri hattı: Yurtiçi sorular ve genel destek için +86 400 810 1111
• İngilizce destek: 95543-4 dahili 5 üzerinden mevcut
• Hasar belgelendirme: Paketlemeden önce ve sonra dış ambalaj ve eşyayı fotoğraflayın, nakliye etiketi dahil tüm orijinal materyalleri saklayın
• Gerekli belgeler: Tipik olarak hasarın fotoğrafları, orijinal irsaliye ve eşyanın beyan edilen veya satın alma değerinin kanıtını içerir
• Sigorta kapsamı: Yüksek değerli gönderiler için Değerli Eşya Kanalı aracılığıyla mevcut, transit sırasında kayıp veya hasar durumunda tanımlanmış tazminat sağlar
• Standart paketler: Sigortasız paketler için tazminat STO'nun genel şart ve koşullarını takip eder, bunlar dosyalama sırasında müşteri hizmetleriyle doğrudan teyit edilmelidir

Yüksek değerli eşyalar için Değerli Eşya Kanalı, kayıp veya onaylanmış hasar durumunda tanımlanmış tazminatı belirleyen beyan edilmiş değer ve sigorta çerçevesi sağlar. Önemli değere sahip malları gönderen müşterilerin, tipik olarak daha düşük limitler uygulayan standart tazminat şartlarına güvenmek yerine gönderim sırasında değeri beyan etmeleri ve kapsama satın almaları teşvik edilir. Tüm değerlendirmeler ve talep çözümleri STO'nun müşteri hizmetleri ekibi tarafından işlenir ve etkilenen gönderinin niteliği ve beyan edilen değerine bağlı olarak ek belgeler istenebilir.

STO Express uluslararası gönderiler ve gümrük formalitelerini ele alıyor mu?

STO Express tarafından yapılan uluslararası gönderiler, şirketin özel sınır ötesi bölümü olan STO Global aracılığıyla ele alınır. STO Global, Amerika Birleşik Devletleri, Rusya, Japonya, Kanada, Endonezya ve Avrupa ile Güneydoğu Asya ülkeleri dahil Çinli ihracat e-ticareti ile ilgili pazarlara özel odaklanarak 200'den fazla ülke ve bölgeye erişim sağlar. Sınır ötesi gönderimler için STO Global, uluslararası ortak taşıyıcılarla işbirliği içinde gümrük belgelendirme ve izin sürecini koordine eder, Çin'den giden gümrük beyanlarını ve hedef ülkede son kilometre teslimat için yerel taşıyıcılara devri yönetir.

Şirket, önemli pazarlarda yerel envanter konumlandırması ile sınır ötesi e-ticareti desteklemek üzere tasarlanmış küresel denizaşırı depo hizmet sistemi geliştirmektedir. Bu model altında, Çinli satıcılar bireysel siparişler verilmeden önce malları toplu olarak STO denizaşırı deposuna gönderir; bu da her paketin Çin'den bireysel olarak gümrük izni alma ihtiyacını azaltarak daha hızlı teslimat sağlar. Sipariş onaylandıktan sonra karşılama ve son kilometre teslimat, hedef ülkedeki STO'nun yerel ortağı tarafından gerçekleştirilir. Bu yapı, ölçekte ihracat e-ticaretine hizmet veren Çinli lojistik operatörleri arasında giderek yaygınlaşmaktadır.

Gümrük vergileri ve harçlarının gönderici veya alıcıya düşüp düşmeyeceği, yürürlükteki belirli hizmete ve ticari düzenlemeye bağlıdır. STO'nun B2C sınır ötesi hizmetlerini kullanan yüksek hacimli satıcılar tipik olarak DDP olarak da bilinen Teslim Edilen Vergi Ödenmiş şartlarını müzakere edebilir; bu durumda tüm ithalat vergileri son teslimat öncesi lojistik operatörü tarafından yönetilir ve ödenir. Genel uluslararası paket gönderimlerinde daha yaygın düzenleme, hedef ülkedeki alıcının paket teslimat için serbest bırakılmadan önce geçerli ithalat vergi ve harçlarını ödemekten sorumlu olduğu DDU olarak da bilinen Teslim Edilen Vergi Ödenmemiş şeklidir.

• Uluslararası bölüm: 200'den fazla ülke ve bölgeye sınır ötesi gönderiler gerçekleştiren STO Global
• Anahtar hedef pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Rusya, Japonya, Kanada, Endonezya ve Avrupa ile Güneydoğu Asya ülkeleri
• Denizaşırı depolama: STO Global, hedef pazarlarda yerel envanter konumlandırması ve sipariş karşılamayı sağlayan denizaşırı depolar ağı geliştiriyor
• Gümrük belgelendirme: STO Global ve ortak taşıyıcılar tarafından yönetilen, giden Çin ihracat beyanları ve hedef ülkede gelen izin koordinasyonunu kapsayan
• Vergi ödeme seçenekleri: DDP (Teslim Edilen Vergi Ödenmiş) düzenlemeyle yüksek hacimli satıcılar için mevcut; DDU (Teslim Edilen Vergi Ödenmemiş) genel uluslararası paketler için standart düzenlemedir
• Yasak eşyalar: Tehlikeli materyaller, yasa dışı maddeler, ateşli silahlar, patlayıcılar, sahte mallar ve Çin ihracat düzenlemeleri veya hedef ülke ithalat yasaları altında kısıtlanmış diğer eşyalar uluslararası nakliye için kabul edilmez

Takip durumlarını anlamak

Bir STO Express paketini çevrimiçi olarak takip ettiğinizde, gönderinin taşıyıcı ağındaki yolculuğunun her aşamasında farklı durumlar görünür. Bu güncellemeler, paket ilk toplamadan son teslimat aşamasına kadar önemli kontrol noktalarından geçerken oluşturulur. Takip bilgilerine STO'nun kendi platformunun yanı sıra üçüncü taraf toplayıcılar aracılığıyla da erişilebilir. STO Express için takip numaraları alfanümerik olup tipik olarak "STO" harfleriyle başlar ve ardından bir dizi rakam gelir. Karşılaşabileceğiniz ana durumlar ve her birinin ne anlama geldiği aşağıdadır.