UBI tracking

UBI Nedir?

UBI, tam adıyla UBI Logistics Limited olarak faaliyet gösteren, 1991 yılında kurulan ve merkezi Hong Kong'da bulunan, yönetim operasyonları ise Şangay, Çin'de yer alan uluslararası lojistik entegrasyon sağlayıcısıdır. Şirket, Çin'in kuzeydoğusundaki önemli bir liman kenti olan Dalian'da başlamış ve o zamandan beri beş kıtada varlık göstererek 170'den fazla ülkeye teslimat kabiliyeti olan tam hizmet lojistik entegratörü haline gelmiştir. UBI, UBI Logistics markası altında geleneksel navlun komisyonculuğu ve UBI Smart Parcel markası altında sınır ötesi e-ticaret kargo teslimatı olmak üzere iki farklı pazar segmentinde faaliyet göstermektedir ve bu ikili kimlik onu benzer büyüklükteki tek segmentli taşıyıcılardan ayırmaktadır.

Şirketin Dalian'daki kökenleri bilinçli olarak seçilmiştir. Kuzeydoğu Çin'i Japonya, Güney Kore ve küresel deniz yollarına bağlayan önemli bir denizcilik merkezi olarak Dalian, UBI'ye daha sonraki büyümesini destekleyecek navlun komisyonculuğu ağlarına güçlü erken erişim sağlamıştır. 1990'lar boyunca UBI, Çin'in kıyı şeridi boyunca kademeli olarak genişlemiş, Beijing, Tianjin, Qingdao, Şangay, Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Ningbo, Fuzhou, Nanjing ve Hong Kong'da ofisler açarak o on yılın sonunda her büyük Çin limanını kapsayan ulusal bir ağ oluşturmuştur.

Uluslararası genişleme 2000'li yıllarda Kanada, Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde doğrudan şube açılışları ile devam etmiştir. Bu ofisler, daha sonra Smart Parcel bölümünün operasyonunun merkezinde yer alacak olan posta ağları, gümrük makamları ve son mil teslimat ortakları ile yerel ilişkiler kurmuştur. 2012'de UBI, Çinli ihracat platformlarının yurt dışındaki tüketicilere yönelik kargo hacimlerinde büyük büyüme sağladığı bir dönemde sınır ötesi e-ticaret pazarı için özel olarak inşa edilmiş Smart Parcel ağını başlatmıştır. On yıl sonra, 2022'de şirket, müşteriler ve teknoloji ortakları ile birlikte geliştirilen dijital navlun tedarik ve yönetim platformu eUBI'yi başlatmıştır.

• Kuruluş: 1991, Dalian, Liaoning Eyaleti, kuzeydoğu Çin
• Genel Merkez: Hong Kong (kurumsal genel merkez) ve Şangay, Çin (yönetim genel merkezi)
• Kredi notu: On yıl üst üste AAA Derecesi
• Sektörel konum: MOFCOM Ana Temas Kuruluşu, Çin'in İlk 50 Uluslararası Navlun Komisyoncusu sıralamasında yer almakta ve Çin Uluslararası Navlun Komisyoncuları Birliği Daimi Konsey Üyesi
• Küresel ağ: 30'dan fazla ülke ve bölgede hizmet noktaları, 50'den fazla uluslararası taşımacılık sağlayıcısı ile ortaklıklar
• E-ticaret platformu ortaklıkları: eBay, Cainiao, Shopify, AliExpress, Amazon, Wish, Walmart ve DHgate.com

UBI'nin sınır ötesi e-ticaret pazarındaki konumu büyük ölçüde eBay ve Cainiao'nun önerilen lojistik tedarikçisi olan ve özellikle Çin-Avustralya, Çin-Kanada ve Çin-İngiltere ticaret hatlarında güçlü olan UBI Smart Parcel ağına dayanmaktadır. Şirket on yıl üst üste AAA kredi notunu korumuş ve Çinli ticaret makamlarından çeşitli resmi unvanlar almış olup bu durum Çin merkezli orta ölçekli uluslararası lojistik entegratörleri arasındaki yerleşik konumunu yansıtmaktadır.

UBI hangi ülkelere teslimat yapar?

UBI'nin yerel Çin ağı ülkedeki her büyük ticari ve ticaret merkezini kapsamaktadır. Şirket Dalian, Beijing, Tianjin, Qingdao, Şangay, Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Ningbo, Fuzhou, Nanjing ve Hong Kong'da ofisler ve operasyonel noktalar bulundurmakta olup Çin'in tüm kıyı şeridi ve başlıca iç ticaret merkezlerini kapsayan yoğun bir çıkış tarafı altyapısı sağlamaktadır. Bu ulusal ağ UBI'ye Çin'in üretim ve ihracat bölgelerinin tüm yelpazesinde sevkiyatları toplamak, konsolide etmek ve işlemek sonrasında bunları uluslararası olarak yönlendirmek yeteneği vermektedir.

UBI Smart Parcel ağı aracılığıyla şirket beş kıtada 200'den fazla ülkeye teslimat yapmaktadır. Temel hedef pazarlar Kuzey Amerika, Okyanusya, Avrupa, Asya ve Güney Amerika'da yoğunlaşmış olup UBI 30'dan fazla ülke ve bölgede resmi hizmet noktalarına sahiptir. Avustralya ve Kanada koridorları UBI'nin portföyündeki en güçlü olanlar arasındadır. UBI'nin Australia Post'un en büyük acentelerinden biri olduğu bildirilmektedir, bu ilişki Çin'den frankolu adres etiketlerini önceden yazdırmasına ve kargolarını son mil teslimat için doğrudan Avustralya yerel posta ağına enjekte etmesine olanak tanımaktadır.

• Çin (yerel): Dalian, Beijing, Tianjin, Qingdao, Şangay, Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Ningbo, Fuzhou, Nanjing ve Hong Kong
• Kuzey Amerika: Kanada, Amerika Birleşik Devletleri ve Meksika
• Okyanusya: Avustralya ve Yeni Zelanda
• Avrupa: İngiltere, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Belçika, Hollanda, Rusya, Belarus ve tüm 27 Avrupa Birliği üye ülkesi
• Asya: Japonya, Güney Kore, Singapur, Malezya, Endonezya, Tayland ve İsrail
• Güney Amerika: Brezilya ve Şili

Hedef ülkelerdeki son mil teslimatı ulusal posta operatörleri ve özel kuryeler tarafından gerçekleştirilmekte olup spesifik ortak ülkeye göre değişmektedir. Avustralya'da UBI, Australia Post, Fastway ve Toll ile çalışmakta, Kanada'da kargolar Canada Post ve Purolator'a teslim edilmekte, İngiltere'de Royal Mail nihai teslimatı gerçekleştirmektedir. Belçika'da Bpost dağıtımı yönetmekte, PostNL ise Hollanda ve Avusturya, Norveç, Finlandiya, Danimarka ve İsviçre dahil diğer çeşitli Avrupa pazarları için son mil taşıyıcısı olarak hizmet vermektedir. UBI'nin kargolarını çıkışta konsolide ettiği ve hedefte ulusal ağlara transfer ettiği bu posta enjeksiyon modeli, şirketin Çin'den sevkiyat yapan e-ticaret satıcıları için rekabetçi fiyatlarla geniş coğrafi kapsama ulaşmasını sağlamaktadır.

UBI hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

UBI iki ana hizmet dikey alanında faaliyet göstermektedir. UBI Logistics bölümü geleneksel navlun komisyonculuğunu ele alarak konteyner altı yük LCL ve tam konteyner yükü FCL formatlarında deniz nakliyesi, hava nakliyesi, multimodal taşımacılık, büyük boyutlu veya karmaşık kargolar için proje lojistiği ve Avustralya ile Amerika Birleşik Devletleri'nde denizaşırı tesisler ile depolamayı kapsamaktadır. UBI Smart Parcel bölümü sınır ötesi e-ticaret kargolarını ele alarak posta seçeneklerinden ekspres teslimat'a kadar kademeli teslimat hizmetleri yelpazesi ve zaman hassas olmayan sevkiyatlar için okyanus nakliyesi seçeneği sunmaktadır.

Navlun bölümü içinde UBI, hava nakliyesi için Havayolu Genel Satış ve Servis Acentesi olarak faaliyet göstererek konsolide hava nakliyesi kapasitesinin yanı sıra zaman hassas veya büyük boyutlu kargolar için çarter kabiliyeti erişimi sağlamaktadır. Multimodal sevkiyatlar için şirket, transit süresi ve maliyette okyanus ile hava arasında yer alan Avrupa'ya giden kargolar için Çin Demiryolu Hizmeti sunmaktadır. Proje lojistiği hizmetleri standart navlun kanalları üzerinden hareket edemeyecek ağır kaldırma veya alışılmadık boyutlu navlun için özelleşmiş elleçleme gereksinimlerini kapsamaktadır.

• Express: UBI Smart Parcel içindeki en hızlı kademe, maliyet üzerinden hızın birincil düşünce olduğu zaman hassas sevkiyatlar için tasarlanmıştır
• Priority: standart Direct Injection'dan daha hızlı transit sunan, müşterileri daha kısa teslimat pencereleri bekleyen satıcıları hedefleyen hızlandırılmış hizmet
• Direct Injection: UBI'nin temel e-ticaret ürünü, Çin'de kargolar konsolide ederek bunları hava yolu ile taşımakta ve nihai teslimat için hedef ülkedeki yerel posta veya kurye ortağına teslim etmektedir
• Postal - Fully Tracked: Uçtan uca takip görünürlüğü ile posta ağı teslimat seçeneği, sevkiyatın yolculuğu boyunca tam takip sürekliliği gerektiren satıcılar ve pazaryerleri için uygundur
• Postal - Semi Tracked: hedef ülke sınırına kadar takip sağlayan, o noktanın ötesinde sınırlı veya hiç takip görünürlüğü olmayan düşük maliyetli posta seçeneği
• Ocean Freight (E-Commerce): zaman hassas olmayan e-ticaret sevkiyatları için son derece ekonomik seçenek, Avustralya rotaları için yaklaşık 20 ila 30 çalışma günü transit süreli
• Overseas Warehouse with Local Fulfillment: Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde envanter ön konumlandırması, satıcıların bağımsız yerel operasyonlar kurmadan bu pazarlarda yerel teslimat hızları elde etmelerini sağlamaktadır

Direct Injection hizmeti için transit süreleri hedefe göre değişmektedir. Japonya 3 ila 5 çalışma günü, Singapur 3 ila 6, Avustralya, Yeni Zelanda, İngiltere, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'nın her biri 4 ila 9 iş günü içinde sevkiyat almaktadır. Avrupa hedefleri tipik olarak 5 ila 10 iş günü sürmektedir. Rusya 11 ila 30 çalışma günü, Brezilya ise 11 ila 27 çalışma günü sürebilmektedir. Posta hizmetleri için UBI, kapsanan ülkelerde ana şehirlere 7 ila 12 iş günü ve büyükşehir olmayan alanlara 12 ila 20 iş günü tahmin etmektedir.

Teslimat zaman dilimleri gümrük gecikmeleri, Çin Yeni Yılı veya Bekarlar Günü alışveriş etkinliği gibi yoğun sezonsal dönemler veya uzak lokasyonlara adreslenmiş sevkiyatlar sırasında bu standart aralıkların ötesine uzayabilmektedir. Önemli kesinti durumlarında transit bazı uluslararası hedefler için 40 gün veya daha fazla süreye uzayabilmektedir. UBI'nin yayınlanmış rehberliği müşterilerin takip beş ardışık iş günü boyunca güncellenmemişse destekle iletişim kurmaları gerektiğidir.

UBI oranları ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

UBI Smart Parcel fiyatlandırmayı seçilen hizmet kademesine, hedef ülkeye ve kargo ağırlığına göre hesaplamaktadır. Şirket kamu web sitesinde sabit tarife kartları yayınlamamaktadır. Fiyatlandırma nakliyeci portalı üzerinden veya doğrudan UBI satış temsilcisine başvurarak mevcuttur çünkü oranlar hacim anlaşmalarına tabi olup pazar ve taşıyıcı ağ koşulları doğrultusunda değişmektedir. Lojistik pazarında UBI Smart Parcel, Çin menşeili sınır ötesi e-ticaret kargoları için özellikle DHL, FedEx veya UPS gibi ekspres kuryelerle karşılaştırıldığında rekabetçi fiyatlandırma sunduğu şeklinde tutarlı olarak tanımlanmaktadır.

UBI Smart Parcel tarafından kabul edilen ağırlık limitleri hedef ülkeye ve hedefte kullanılan son mil taşıyıcısına bağlı olarak değişmektedir. Bu limitler UBI'nin kendisi tarafından değil alıcı posta veya kurye operatörü tarafından belirlenmektedir, yani bir ülkenin ağırlık limitini aşan kargolar nakliyecinin tercihi ne olursa olsun o spesifik hizmet konfigürasyonu üzerinden işlenemez. Almanya UBI'nin ağında kargo başına 31,5 kg'a kadar en yüksek ağırlıkları kabul ederken Belçika'da Bpost ve çeşitli Avrupa pazarlarında PostNL üzerinden rotalar 2 kg ile sınırlanmıştır. İtalya 22 kg'a kadar kabul ederken İngiltere ve İspanya'nın her biri 20 kg'a kadar izin vermektedir.

• Belçika (Bpost): Kargo başına maksimum 2 kg ağırlık
• İngiltere (Royal Mail): Kargo başına maksimum 20 kg ağırlık
• PostNL rotaları (Avusturya, Norveç, Finlandiya, Danimarka, İsviçre): Kargo başına maksimum 2 kg ağırlık
• İspanya: Kargo başına maksimum 20 kg ağırlık
• Almanya: Kargo başına maksimum 31,5 kg ağırlık
• İtalya: Kargo başına maksimum 22 kg ağırlık

Deniz nakliyesi, hava nakliyesi, multimodal taşımacılık ve proje kargoyu kapsayan UBI Logistics navlun bölümü fiyatlandırması standart navlun komisyonculuğu modelini takip etmekte ve kargo türü, ağırlık, hacim ve rotayı dikkate alarak sevkiyat başına teklif verilmektedir. Bu hizmetler için kamu tarife çizelgesi bulunmamakta olup oran isteyen nakliyecilerin doğrudan UBI ticari ekibi ile iletişim kurması beklenmektedir. Spesifik ticaret hatlarında düzenli ve tutarlı kargo akışları olan nakliyeciler için hacim bazlı oran anlaşmaları yaygındır.

UBI teslimat seçenekleri nelerdir?

UBI Smart Parcel, hedef ülkedeki son mil posta veya kurye ortağı aracılığıyla konut ve iş adreslerine teslimat yapmaktadır. Son alıcı için teslimat deneyimi her pazardaki yerel taşıyıcının politika ve prosedürleri tarafından esas olarak şekillenmektedir. Avustralya'da teslimatlar Australia Post, Fastway veya Toll aracılığıyla alıcılara ulaşmaktadır. Kanada'da Canada Post ve Purolator nihai mil dağıtımını yönetmektedir. İngiltere'de Royal Mail son mil teslimatını gerçekleştirmekte, Belçika'da ise Bpost ülke genelindeki alıcı adreslerine dağıtımı ele almaktadır.

• Ev teslimatı: Hedef ülkedeki ulusal posta veya kurye ortağı tarafından alıcının adresine standart teslimat, tüm kapsanan pazarlarda mevcuttur
• Postane toplama: Teslimat denemesi başarısız olduğunda çoğu son mil ortağı kargoyu o taşıyıcının kendi saklama süresi politikalarına tabi olarak alıcının toplaması için en yakın postane veya depoda tutmaktadır
• Yeniden teslimat: Çoğu hedef ülkede yerel son mil taşıyıcısına doğrudan başvurarak mevcut olup o taşıyıcının yeniden teslimat planlama kuralları ve müsaitliğine tabidir
• Yerel yerine getirme (Avustralya, ABD): UBI'nin denizaşırı depo hizmetini kullanan satıcılar için mallar yerel depoda ön konumlandırılarak son müşteriye yerel olarak sevk edilmekte, sınır ötesi nakliyeden daha hızlı teslimat hızları elde edilmektedir

Alıcı teslimat anında mevcut olmadığında yerel posta ortağı tipik olarak adrese bildirim kartı bırakmakta veya dijital bildirim göndermekte ve kargo tanımlanmış süre boyunca yakındaki postane veya teslimat deposunda toplama için tutulmaktadır. Yeniden teslimat düzenleme, saklama süresi uzunluğu ve kargonun alternatif adrese yönlendirilip yönlendirilemeyeceğine dair spesifik prosedürler tamamen yerel taşıyıcının kendi kurallarına bağlıdır. UBI her ülkedeki son mil taşıyıcı ortaklarının sağladıklarından ayrı olarak kendi kargo dolabı ağı veya bağımsız alma noktaları işletmemektedir.

UBI kargom kaybolursa veya hasar görürse ne yapmalıyım?

Kayıp veya hasarlı UBI Smart Parcel sevkiyatları için talepler son tüketici tarafından doğrudan değil iş nakliyecisi aracılığıyla işleme alınmaktadır. UBI'nin sözleşmeli ilişkisi kargoyu alan bireysel alıcı ile değil sevkiyatı rezerve eden satıcı veya tüccar iledir. Kargo hasarlı ulaşırsa veya beklenen zaman dilimi içinde ulaşmamışsa alıcı malları satın aldığı perakendeci veya satıcı ile iletişim kurmalıdır. Satıcı daha sonra müşteri adına gerekli belgelendirmeyi sağlayarak nakliyeci hesabı üzerinden UBI'ye talebi iletecektir.

Hasarlı sevkiyatlar için alıcılar dış ambalaj ve hasarlı içerikleri teslim alır almaz herhangi bir ambalaj malzemesini atmadan önce fotoğraflamalıdır. Bu fotoğraf belgelendirmesi herhangi bir talebi desteklemek için gerekli olup mesele tamamen çözülene kadar saklanmalıdır. Şüpheli kayıp sevkiyatlar için standart uygulama yeterli bekleme süresine izin vermek ve konuyu escalate etmeden önce takibin beş iş gününden fazla süredir güncellenmediğini teyit etmektir. Yeterli belgelendirme olmadan sunulan veya makul bekleme süresi geçmeden önce iletilen talepler kabul edilmeyebilir.

• Hasar talepleri için gerekli: Herhangi bir malzeme atılmadan önce teslim alır alınmaz çekilen dış ambalaj ve hasarlı içerik fotoğrafları
• Kayıp talepleri için gerekli: UBI takip numarası, satın alma faturası veya makbuzu gibi sevkiyat değerinin kanıtı ve takibin uzun süre güncellenmediğinin teyidi
• İlk önce iletişim kurulacak: Konuyu nakliyeci hesapları üzerinden UBI'ye escalate edecek satıcı veya perakendeci
• Telefon desteği (Çin): 400-017-6662
• Telefon desteği (Avustralya): +61 2 9355 3888
• Telefon desteği (Kanada): +1 905 678 2257, dahili 252

Üçüncü taraf platformlarda UBI Smart Parcel'ın müşteri hizmetine dair kamu yorumları destek personeline ulaşmakta güçlük, takip güncellemeleri olmadan uzun süreler ve talepler için yavaş çözüm zaman dilimleri dahil tekrarlayan zorluklar desenini yansıtmaktadır. Herhangi bir açık teslimat denemesi gerçekleşmiş gibi görünmeden teslim edilemez olarak kaydedilen kargolarla ilgili şikayetler bu yorumlarda sıkça karşılaşılan bir temayı temsil etmekte, hizmet bazı tüketici geri bildirim platformlarında 5 üzerinden 1,3 kadar düşük puanlar almaktadır. Yüksek değerli sevkiyatlar için UBI Smart Parcel kullanan satıcılar bu hizmet kalitesi desenlerini taşıyıcı seçimi kararlarına dahil etmelidir.

UBI uluslararası sevkiyatları ve gümrük formalitelerini ele alır mı?

Uluslararası nakliye UBI Smart Parcel'ın işinin özü olup Çin ve Hong Kong'dan beş kıtadaki hedef ülkelerdeki tüketicilere sınır ötesi e-ticareti kapsamaktadır. Gümrük formaliteleri UBI'nin uçtan uca hizmetinin parçası olarak ele alınmakta, spesifik yaklaşım hedefe göre değişmektedir. Avrupa Birliği ülkelerine sevkiyatlar için UBI ticari faturalar, beyan edilen değerler ve uygulanabilir ithalat vergileri ve harçları içeren resmi ithalat prosedürleri ile paketleri işleyerek ticari gümrük işlemlerini ele almaktadır. Kargolarının ulusal posta ağlarına enjekte edildiği diğer çoğu hedef için bunun yerine basitleştirilmiş posta gümrük rejimleri uygulanmaktadır.

Temmuz 2021'den itibaren Avrupa Birliği daha önce düşük değerli ithal mallara uygulanan KDV muafiyetini kaldırmıştır. AB'ye giren tüm e-ticaret sevkiyatları artık beyan edilen değerleri ne olursa olsun KDV'ye tabi olmakta ve UBI AB'ye giden sevkiyatları buna göre IOSS çerçevesi veya standart ithalat KDV prosedürleri altında işlemektedir. AB dışı hedefler için varsayılan düzenleme DDU olup bu da vergiler ve harçların hedef ülkede varışta alıcının sorumluluğu altında olduğu anlamına gelmektedir. Gönderenin vergi ve harçları önceden karşıladığı DDP düzenlemeleri UBI ile kararlaştırılan hizmet konfigürasyonuna bağlı olarak spesifik hedefler için mevcut olabilir.

• AB sevkiyatları: Resmi ithalat prosedürleri, ticari faturalar ve IOSS veya standart ithalat KDV kuralları altında uygulanan KDV ile ticari gümrük işlemleri altında işlenmektedir
• AB dışı sevkiyatlar: Çoğu hedef ülkede düşük değerli posta kalemlerine yönelik tasarlanan basitleştirilmiş posta gümrük rejimleri altında ele alınmaktadır
• Varsayılan vergi düzenlemesi (DDU): Vergiler ve harçlar çoğu hizmet konfigürasyonu için hedef ülkeye varışta alıcının sorumluluğundadır
• DDP müsaitliği: Teslim Edilen Vergi Ödenmiş düzenlemeler UBI ile kararlaştırılan hizmet konfigürasyonuna tabi olarak spesifik hedefler için mevcut olabilir
• AB KDV'si (Temmuz 2021'den itibaren): AB'ye yönelik tüm e-ticaret sevkiyatları önceki düşük değer muafiyetinin kaldırılmasının ardından beyan edilen değer ne olursa olsun KDV'ye tabidir
• Yasaklı kalemler: Tehlikeli maddeler, belirtilen eşiklerin üzerindeki lityum piller, yanıcı sıvılar, silah ve mühimmat, sahte mallar ve hedef ülkenin ithalat düzenlemeleri tarafından kısıtlanan kalemler

Lityum pil içeren elektronik eşyalar, kozmetik veya besin takviyeleri gibi spesifik uyumluluk gereksinimleri olan malları sevk eden satıcılara rezervasyon öncesi uygunluk ve belgelendirme gereksinimlerini UBI ile teyit etmeleri önerilmektedir. UBI'nin Cainiao lojistik platformu ve eBay'in satıcı altyapısı ile entegrasyonu özellikle bu platformların sınır ötesi satıcıları için önerilen taşıyıcı olarak faaliyet gösterdiği Çin-Avustralya, Çin-Kanada ve Çin-Yeni Zelanda ticaret koridorlarında güçlüdür.

Takip durumlarını anlama

Bir UBI Smart Parcel sevkiyatını çevrimiçi takip ederken farklı durumlar kargo ağ üzerinden çıkıştan nihai teslimat'a hareket ederken görünmektedir. Her durum sevkiyatın yolculuğunda Çin'deki etiket oluşturulmasından uluslararası transit, hedef ülkede gümrük işlemesi ve alıcıya son mil teslimat'a kadar spesifik fiziksel veya idari olaya karşılık gelmektedir. UBI'nin takibi iş müşterileri için nakliyeci portalı üzerinden veya tüketici kullanımı için UBI takip numaralarını destekleyen üçüncü taraf toplayıcı platformlar aracılığıyla erişilebilmektedir.

UBI hizmet kademesi ve çıkış noktasına bağlı olarak çeşitli takip numarası formatları kullanmaktadır. Birincil format tipik olarak iki ila dört rakamla başlayıp harflerin ardından on sekiz sayısal basamak dizisi ile biten 23 karakterli alfanumerik dizedir. Bazı sevkiyatlar "AUS" ile başlayıp on iki basamak takip eden format kullanırken diğerleri evrensel posta birliği formatlarına benzer 13 ila 15 karakterli posta tarzı yapı izlemektedir. Birçok UBI sevkiyatı ayrıca kargo hedef ülke ağına girdiğinde yerel teslimat ortağı tarafından verilen ayrı son mil takip numarası taşımakta olup bu nihai teslimat ayağı için o taşıyıcının kendi takip sisteminde kullanılabilmektedir.