United Airlines Cargo tracking

United Airlines Cargo Nedir?

United Airlines Cargo, yaygın olarak United Cargo olarak anılan şirket, Amerika Birleşik Devletleri'nin önde gelen eski nesil havayolu şirketlerinden biri olan ve Star Alliance küresel havayolu ittifakının üyesi olan United Airlines'ın kargo bölümüdür. Bölüm, büyük bir bağımsız kargo uçağı operasyonu yürütmek yerine temel olarak United Airlines'ın yolcu uçaklarının alt kargo bölümü kapasitesini kullanarak faaliyet göstermektedir. Bu model, United Cargo'nun dünyanın en büyük yolcu havayolu şirketlerinden birinin uçuş sıklığı ve coğrafi erişiminden yararlanarak geniş bir iç hat ve uluslararası ağ üzerinden yük taşımasına olanak tanımaktadır.

United Airlines'ın tarihi, öncül şirket olan Varney Air Lines'ın kurulduğu 1926 yılına kadar uzanmaktadır. United Airlines'ın kendisi 1931 yılında United Aircraft and Transport Corporation'ın bir yan kuruluşu olarak resmi olarak organize edilmiştir. Hava kargo operasyonları, havayolu şirketinin New York ve Chicago arasında Douglas DC-4 uçaklarıyla Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk özel tamamen kargo hizmeti olarak kabul edilen servisi başlattığı Aralık 1940'ta ciddi anlamda başlamıştır. Mart 1941'de United, American Airlines, TWA ve Eastern Airlines ile birlikte İkinci Dünya Savaşı sırasında önemli kargo operasyonları yürüten kooperatif bir nakliye girişimi olan Air Cargo Inc.'i kurmuştur.

Sonraki on yıllarda kargo, yolcu uçaklarının alt kargo bölümlerinde taşınan ek bir gelir kaynağı olarak kalmıştır. Havayolu şirketi, 13 yıl süren kargo uçağı operasyonlarından aranın ardından 1997 yılında yoğun talep gören Pasifik rotalarında McDonnell Douglas DC-10 kargo uçakları kullanarak özel kargo uçuş hizmetini yeniden başlatmıştır. Takip eden yıllar boyunca operasyon, kendi özel ürünleri, müşteri odaklı sistemleri ve Atlantik ötesi rotaları kapsayan Lufthansa Cargo ile ortak girişimi bulunan United Cargo adı altında farklı, markalı bir işletmeye dönüşmüştür.

• Kuruluş: United Airlines tarihi 1926 yılına kadar uzanmakta olup kargo operasyonları resmi olarak Aralık 1940'ta başlatılmış ve modern United Cargo markası 1990'ların sonlarından itibaren geliştirilmiştir
• Genel merkez: Chicago, Illinois, Amerika Birleşik Devletleri, birincil hub operasyonları Chicago O'Hare International Airport'ta bulunmaktadır
• Ana şirket: United Airlines Holdings, Inc., United Airlines, Inc.'in ana şirketi
• Marka adı: United Cargo, aynı zamanda United Airlines Cargo olarak da anılmaktadır
• IATA taşıyıcı kodu: UA
• AWB ön eki: 016, tüm United Airlines Cargo sevkiyatları için standart Hava Konşimento ön eki
• Filo temeli: Boeing 737, 757, 767, 777 ve 787 serisi ve Airbus A319, A320 ve A321 dahil United Airlines yolcu uçaklarında alt kargo kapasitesi
• Kargo ittifakı: Atlantik ötesi rotaları kapsayan Lufthansa Cargo ile ortak girişim, artı ek dünya çapında destinasyonlara ağı genişleten interline ortaklıkları
• Dijital platformlar: United Cargo kapasitesi navlun forwarderları için CargoAi, cargo.one aracılığıyla mevcuttur

United Cargo'nun Kuzey Amerika hava nakliye pazarındaki konumu United Airlines yolcu ağının yoğunluğu ve sıklığı üzerine kurulmuştur. Taşıyıcı, sistemi genelinde günde yaklaşık 4.500 uçuş işlemekte olup kıta Amerika Birleşik Devletleri'ne yayılmış yedi ana hub havaalanına sahiptir. Bu ağ yapısı United Cargo'ya ABD hava nakliye sağlayıcıları arasında en yüksek iç hat uçuş sıklıklarından birini vermekte ve onu Amerikan şehirleri arasında düzenli, tutarlı hava nakliye hareketi ve büyük uluslararası pazarlara bağlantı gerektiren işletmeler için tercih edilen bir seçenek haline getirmektedir.

United Airlines Cargo hangi ülkelere teslimat yapmaktadır?

United Cargo'nun iç hat ağı kıta Amerika Birleşik Devletleri'ne dağılmış yedi ana hub havaalanı etrafında kurulmuştur. Batı Kıyısı'nda Los Angeles ve San Francisco trans-Pasifik kargo akışları ve Batı Kıyısı ticareti için geçit hub'ları olarak hizmet vermektedir. Amerika'nın kalbinde Chicago O'Hare, Denver ve Houston iç dağıtım için merkezi bir koridor oluşturmaktadır. Doğu Kıyısı'nda Newark Liberty International Airport ve Washington Dulles International Airport kuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri'ne ve bu bölgeden yüksek hacimli nakliye akışlarını ele almaktadır. Bu yedi hub birlikte United Cargo'nun iç hat hacminin büyük kısmını işlemekte olup günlük olarak hizmet verilen 100'den fazla iç hat istasyon konumuna uzanan kolları bulunmaktadır.

Uluslararası düzeyde United Cargo'nun kendi uçuş ağı Avrupa, Latin Amerika, Asya-Pasifik ve Orta Doğu'daki büyük nakliye pazarlarını kapsayan yaklaşık 50 ülkede 339'dan fazla havaalanına ulaşmaktadır. Taşıyıcının Atlantik ötesi kapsamı, ABD ve Avrupa destinasyonları arasında ek kapasite, ortak konumlandırılmış tesisler ve entegre rezervasyon seçenekleri sunan Lufthansa Cargo ile ortak girişimi ile önemli ölçüde genişletilmiştir. United'ın kendi ağının ötesindeki pazarlar için dünya çapında interline ortaklık programı, dünya çapında hemen hemen tüm büyük ticari nakliye pazarlarını kapsayan diğer havayolu şirketleri ile kargo transferi ve kod paylaşım anlaşmaları yoluyla erişimi genişletmektedir.

• Amerika Birleşik Devletleri iç hat: Los Angeles, San Francisco, Chicago, Denver, Houston, Newark ve Washington Dulles'taki yedi ana hub ile desteklenen günlük hizmet verilen 100'den fazla istasyon konumu
• Avrupa: United'ın kendi Atlantik ötesi uçuşları ve Lufthansa Cargo ortak girişimi aracılığıyla hizmet verilen Almanya, Birleşik Krallık, Fransa ve Hollanda dahil olmak üzere diğerleri arasında büyük pazarlar
• Asya-Pasifik: Japonya, Güney Kore, Avustralya, Çin, Hong Kong, Singapur ve diğer büyük Asya-Pasifik nakliye pazarları
• Latin Amerika: Meksika, Brezilya, Kolombiya, Peru, Arjantin ve diğer Orta ve Güney Amerika destinasyonları
• Orta Doğu: Birleşik Arap Emirlikleri dahil önemli pazarlar, BAE'ye, BAE'den veya BAE üzerinden sevkiyatlar için özel önceden veri gönderimi gereksinimleri ile
• Küresel interline erişim: United'ın kendi işlettiği rotaların ötesinde interline partner havayolu şirketleri ile kargo transferi ve kod paylaşım anlaşmaları aracılığıyla dünya çapında ek destinasyonlar

United Cargo tarafından işletilen kamyon taşımacılığı ağı kapsamı uçuşlar tarafından doğrudan hizmet verilmeyen bölgesel ve son mil pazarlarına havaalanı konumlarının ötesinde genişletmektedir. Belirli rotalar ve mallar için bu kamyon taşımacılığı katmanı rezervasyon sürecine dahil edilmiştir ve sevkiyatların havaalanı olmayan tesislerden başlamasına ve benzer şekilde varış havaalanı kargo terminalinin ötesindeki nihai teslimat noktalarına ulaşmasına olanak tanımaktadır. Taşıyıcı ayrıca ağı boyunca küresel destinasyonlara taşınan önemli hacimde ilaç ve biyofarma kargosunu yansıtan bir dizi uluslararası konumda özel ilaç elleçleme istasyonlarını sürdürmektedir.

United Airlines Cargo hizmetleri ve teslimat süreleri nelerdir?

United Cargo hizmet portföyünü iki temel nakliye katmanı ve belirli kargo türleri için tasarlanmış bir dizi özel ürüne organize etmektedir. GEN ve EXP olmak üzere iki temel hizmet çoğu genel nakliye sevkiyatı için temel oluştururken özel ürünler sıcaklığa duyarlı ilaçlar, kritik tıbbi kargo, yüksek değerli nakliye, cenaze sevkiyatları ve diğer uzmanlaşmış kategorileri kapsamaktadır. Tüm hizmetler havaalanından havaalanına model üzerinde çalışmakta olup çoğu hizmet türü için 14 gün öncesine kadar rezervasyon yapılabilmektedir.

• GEN (Genel Hava Nakliye): Uçak spesifikasyonları dahilinde herhangi bir boyuttaki standart nakliye için temel, düşük maliyetli katman. GEN, interline bağlantıları artı tam United ağına erişim sağlar, 14 günlük rezervasyon penceresi ve her istasyonda sabit bırakma ve teslimat süreleri ile. GEN üzerindeki taranmamış kargo, taranan kargoya göre kalkıştan önce daha uzun hazırlık süreleri gerektirir ve hizmet biniş önceliği garantisi taşımaz.
• EXP (Express Öncelik Nakliye): Daha hızlı hareket gerektiren sevkiyatlar için yükseltilmiş katman, yüksek talep gören rotalarda bile tüm GEN nakliyesi üzerinde biniş önceliği ile. EXP daha kısa bırakma süreleri ve bağlantılarda hızlandırılmış transfer elleçleme sunar. Kalkıştan önceki kabul pencereleri GEN'den daha sıkıdır ve hizmet entegre kamyon sağlayıcıları dahil hem iç hem de uluslararası rotalarda mevcuttur.
• QuickPak: Daha küçük paket sevkiyatları için United Cargo'nun uçtan uca çözümü, 130 iç istasyon ve 100'den fazla uluslararası konumda mevcuttur. QuickPak herhangi bir standart United Cargo hizmetinin en yüksek biniş önceliğini taşır ve United Express bölgesel uçuşlarda da mevcuttur. İç rotalarda 45,4 kg altındaki kremasyon kalıntıları özellikle bu hizmet aracılığıyla yönlendirilir.
• TempControl: Sıcaklığa duyarlı kargo için soğuk zincir hizmeti, dünya çapında 100'den fazla sertifikalı istasyonda IATA Sıcaklık Kontrol Düzenlemeleri ile uyum etrafında kurulmuştur. Üç sıcaklık segmentini destekler: kontrollü oda sıcaklığı (15°C ila 25°C), serin (2°C ila 8°C) ve donmuş (0°C ve altı). Özel bir TempControl Tower, sıcaklık kontrollü sevkiyat üniteleri için yeniden buzlama ve kiralama yönetimi dahil 24 saat izleme ve proaktif düzeltici önlemler sağlar.
• LifeGuard: İnsan dokuları, organlar, hücre tedavileri, gen tedavileri ve klinik deneme materyalleri dahil yaşam kurtarıcı tıbbi kargo için özel hizmet. Sevkiyatlar United ve United Express uçuşlarında en yüksek biniş önceliğini alır, özel eğitimli personel tarafından elle yüklenir ve boşaltılır ve isteğe bağlı GPS takibi ile noktadan noktaya barkod taramaları ile izlenir. 24 saat LifeGuard Masası sürekli gözetim sağlar ve kalkıştan en az iki saat önce önceden rezervasyon gereklidir.
• LifeGuardXL: 45,4 kg'ı aşan tıbbi sevkiyatlar için LifeGuard hizmetinin uzantısı, aynı elleçleme protokolleri, biniş önceliği ve özel masa gözetimi ile.
• UAPremium: 45,4 kg'dan fazla ağırlıktaki kritik sevkiyatlar için en yüksek biniş önceliği hizmeti. Sevkiyatlar kabul edilmeden geri alıma kadar depo ağı boyunca önceliklendirilir, proaktif izleme sağlayan özel UAPremium masası ile. Hizmet 14 günlük önceden rezervasyon penceresi ile hem geniş gövdeli hem de dar gövdeli uçakları ve kamyon taşımacılığını kullanır.
• UASecure: Kısıtlı erişim, izlenen elleçleme, gözetim zinciri protokolleri ve istasyonlarda güvenli kasa ve kafes depolama dahil yüksek değerli veya hassas kargo için yükseltilmiş korunma önlemleri. Beyan edilen değeri 25.000$'ı aşan sevkiyatlar için tasarlanmış, öncelik biniş ve dünya çapında ağ boyunca günün her saati izleme ile.
• TrustUA: Tabutlu ve kremasyon yapılmış insan kalıntılarını özen ve saygı ile taşımak için özel hizmet. Sevkiyatlar transit boyunca proaktif olarak izlenir ve interline ortakları aracılığıyla havaalanından havaalanına bağlantıları mevcuttur. Su topçu selamı, eskort ve onur muhafızı dahil askeri onurlar koordine edilebilir. 226,8 kg veya daha fazla sevkiyatlar önceden bildirim ve onay gerektirir.

United Cargo'nun ağı boyunca teslimat süreleri paket taşıyıcıların tipik sabit kapıdan kapıya pencerelerinden ziyade menşe ve varış havaalanları arasındaki uçuş programlarına bağlıdır. Amerika Birleşik Devletleri içinde sistem genelinde günde 4.500'e kadar uçuş sıklığı, yoğun dönemlerde Chicago O'Hare'den günlük 750'ye kadar kalkış dahil, çoğu büyük iç pazar arasında aynı gün ve ertesi gün bağlantılara olanak tanımaktadır. EXP sevkiyatları için biniş önceliği garantisi, belirli bir rotada kapasite sıkı olduğunda sevkiyatın daha sonraki bir uçağa bekletilme riskini azaltır.

En zamana kritik hizmetler için iç kabul ve geri alma pencereleri hassas olarak tanımlanmıştır. LifeGuard sevkiyatları kalkıştan 45 dakika kadar yakın zamanda kabul edilebilir ve iniş sonrası 45 dakika kadar hızlı bir şekilde geri alım için hazır hale gelir. UAPremium hub havaalanlarında 120 dakikalık kabul penceresi ve varıştan sonra 120 dakikalık iç geri alma süresi ile çalışır. EXP ve UAPremium üzerindeki uluslararası sevkiyatlar için geçit konumları kalkıştan önce 180 dakikalık check-in penceresi gerektirir ve iniş sonrası 180 dakikalık geri alma penceresi ile. GEN uluslararası sevkiyatlar varıştan sonra 240 dakikalık geri alma penceresi gerektirir.

United Airlines Cargo ücretleri ve kabul edilen maksimum boyutlar nelerdir?

United Cargo'nun fiyatlandırması standart hava nakliye ilkelerini takip etmektedir. Ücretler kilogram veya pound başına hesaplanır ve menşe-varış çifti, seçilen hizmet katmanı, sevkiyat spesifikasyonları ve geçerli ek ücretler veya aksesuar ücretlerine göre değişir. ABD ve Puerto Rico rotaları için özellikle ayrı bir aksesuar ücreti programı yayımlanmıştır. İç ücret sorguları için United Cargo'nun çevrimiçi rezervasyon platformu kayıtlı kullanıcılara hizmet verir ve navlun forwarderları ayrıca CargoAi, cargo.one dijital partner platformları aracılığıyla ücretlere erişebilir.

United Cargo'da temel bir fiyatlandırma kavramı gerçek ağırlık ve boyutsal ağırlık arasındaki ayrımdır. Gerçek ağırlık sevkiyatın gerçek fiziksel ağırlığıdır. Hacimsel ağırlık olarak da adlandırılan boyutsal ağırlık, sevkiyatın uzunluğu, genişliği ve yüksekliğinden standart boyutsal faktöre bölünerek hesaplanır. United Cargo hangi rakam daha büyükse ona göre ücret alır ve standart IATA hava nakliye uygulamasını takip eder. Bu, büyük ancak hafif bir sevkiyatın gerçek kütlesi yerine boyutsal ağırlığı üzerinden ücretlendirilebileceği anlamına gelir ve bu hacimli mallar için maliyetleri tahmin ederken önemli bir husustur.

• Standart hizmetler için ağırlık ve boyut limitleri: Uçak spesifikasyonları dahilinde sabit maksimum yok. Üst limit sevkiyata atanan uçak tipinin fiziksel kısıtlamaları tarafından belirlenir.
• Geniş gövdeli uçaklar (767, 777, 787): Çok büyük yüklü LD konteynerlerini ve paletleri kabul eder. Boeing 777-300ER uçuş başına yaklaşık 153,0 kg kargo taşır.
• Dar gövdeli uçaklar (737, A320 serisi): Dökme kargo kapı açılımı boyutları ile sınırlıdır. Boeing 737 varyantlarında parça başına yaklaşık 158,8 kg ve Airbus A319, A320 ve A321'de parça başına yaklaşık 149,7 kg bireysel parça ağırlık limiti.
• United Express bölgesel jetleri: Sadece 45,4 kg altındaki QuickPak ve LifeGuard sevkiyatlarını kabul eder, daha ağır veya dökme nakliye için kapasite yoktur.
• Fiyatlandırma temeli: IATA hava nakliye standartlarını takip ederek gerçek ağırlık veya boyutsal (hacimsel) ağırlıktan büyük olanı.
• Mal kodları: Farklı nakliye türlerine uygun fiyatlandırma kategorileri uygulamak için IATA standartlarını takip eden SCR kodları kullanılır.
• Özel kargo fiyatlandırması: Canlı hayvanlar, tehlikeli maddeler, cenaze sevkiyatları ve sıcaklık kontrollü bozulabilir maddeler standart ücret listelerine güvenmek yerine özelleştirilmiş fiyatlandırma için United Cargo ile doğrudan temas gerektirir.

Uluslararası ücret sorguları için müşteriler United Cargo'nun bölgesel satış ofisleri ile iletişim kurar ve bu ofislerin konumları taşıyıcının iletişim sayfasında listelenir. UC360 rezervasyon platformu aracılığıyla yinelenen nakliye rezervasyonlarını yöneten kotman müşterileri için ücretler ve kapasite blokları önceden müzakere edilir ve her kalkıştan yaklaşık 24 saat önce yeniden teyit edilmelidir. Rezervasyon için dijital partner platformları kullanan müşteriler ücret bilgilerini sorgulama noktasında doğrudan bu sistemler içinde alır.

United Airlines Cargo teslimat seçenekleri nelerdir?

United Cargo kapıdan kapıya paket kurye hizmeti değil havaalanından havaalanına hava nakliye taşıyıcısıdır. Standart model gönderenin kargoyu menşe havaalanı nakliye tesisine teslim etmesini ve alıcının uçak vardıktan sonra geçerli geri alma penceresi içinde sevkiyatı varış havaalanı nakliye tesisinden almasını gerektirir. Geri alma pencereleri hizmete ve rota türüne göre değişir. Çoğu iç premium hizmet için kargo iniş sonrası 120 dakika içinde toplama için hazır hale gelir. Uluslararası varışlar için pencere premium hizmetler için 180 dakika ve standart GEN nakliyesi için 240 dakikaya uzar.

• Havaalanından havaalanına teslimat: Tüm United Cargo hizmetleri için standart model. Gönderen menşe nakliye istasyonuna teslim eder ve alıcı uçak varışından sonra geçerli geri alma penceresi içinde varış nakliye istasyonundan toplar.
• Entegre kamyon taşımacılığı ağı: United Cargo seçilmiş rotalar ve mallar için kamyon uzantısı işletir, havaalanı olmayan menşe tesislerinden toplama ve varış havaalanlarından çevre bölgedeki nihai noktalara teslimat sağlar.
• Rezervasyon penceresi: GEN, EXP, QuickPak ve özel ürünler dahil çoğu hizmet için 14 gün öncesine kadar.
• Bilinen Gönderen gereksinimi: Doğrudan müşteriler TSA onaylı tesis incelemesi gerektiren Bilinen Gönderen statüsüne sahip olmalı veya TSA ile Dolaylı Hava Taşıyıcısı olarak kayıtlı olmalıdır. Bu doğrudan erişimi bireysel tüketiciler yerine öncelikle işletmeler ve navlun forwarderları ile sınırlar.
• Kotman sistemi: Yinelenen müşteriler UC360 rezervasyon platformu aracılığıyla önceden kapasite blokları ayırabilir, kotmanların her kalkıştan yaklaşık 24 saat önce yeniden teyit edilmesi ile.
• United Express üzerinde QuickPak: QuickPak hizmeti United Express bölgesel uçuşlarına uzanır ve ana filo ağı aracılığıyla erişilemeyen birincil filonun ötesindeki daha küçük pazarlara ulaşır.

Sevkiyatları havaalanı nakliye terminallerinden doğrudan toplayamayan müşteriler için entegre kamyon katmanı hava nakliye erişiminin bölgesel pazarlara uzantısını sağlar. Bu seçenek ayrı bir üçüncü taraf hizmeti olarak düzenlenmek yerine geçerli rotalar için rezervasyon sürecine dahil edilmiştir. LifeGuard ve UAPremium gibi en yüksek öncelikli özel hizmetler için özel elleçleme masaları standart nakliye istasyonu sürecinin ötesinde kabul, elle yükleme ve geri almanın belirli lojistiğini koordine eder.

United Airlines Cargo paketim kaybolur veya zarar görürse ne yapmalıyım?

United Cargo kayıp, hasar veya gecikme için resmi bir hasar talep süreci yürütmektedir. Hasar talepleri gönderen, alıcı veya yetkili temsilci tarafından gönderilebilir. Taşıyıcı hasar talep türüne göre farklılık gösteren kesin dosyalama son tarihlerini uygular ve bu son tarihleri kaçırmak hasar talebinin çözümünü etkileyebilir. United Cargo'nun müşteri portalı aracılığıyla ilk hasar talepleri, niyet önceden bildirimleri ve halihazırda devam eden hasar taleplerinin durum takibini kapsayan üç gönderim yolu mevcuttur.

• Hasar talepleri: Kargonun alıcı tarafından alındığı tarihten itibaren 14 gün içinde dosyalanmalıdır.
• Gecikme talepleri: Kargo alım tarihinden itibaren 21 gün içinde dosyalanmalıdır. Gecikme teslimatın geç gerçekleştiğini gösteren belirli bir tarih veya olay ile desteklenmelidir.
• Teslim edilmeme (kayıp) talepleri: Hava konşimentosunun düzenlendiği tarihten itibaren 120 gün içinde veya hava konşimentosu düzenlenmemişse kargonun taşımaya alındığı tarihten itibaren 120 gün içinde dosyalanmalıdır.
• Hasar Talebinde Bulunma Niyeti Bildirimi: 14 günlük hasar son tarihi karşılanamazsa resmi hasar talep belgelerini göndermeden önce zaman dilimini uzatmak için portal aracılığıyla Hasar Talebinde Bulunma Niyeti Bildirimi dosyalanabilir.
• İşlem süresi: Resmi bir hasar talebi tipik olarak gönderim sonrası işlenmesi 60 ila 90 gün sürer.
• Beyan edilen değer: Olağandışı yüksek değerdeki sevkiyatlar için müşteriler kayıp veya hasar durumunda standart yükümlülük limitlerinin ötesinde teminat elde etmek amacıyla hava konşimentosunda daha yüksek bir değer beyan edebilir.

Müşteri portalı üç farklı gönderim seçeneği sunar. Birincisi gerekli tüm belgeler birleştirildiğinde resmi hasar talebi dosyalamaktır. İkincisi bir hasar olayı tespit edildiği ancak tam hasar talebi standart 14 günlük pencere içinde hazır olamadığında kullanılan Niyet Bildirimi dosyalamaktır. Üçüncüsü hasar talep sahiplerinin hasar referans numarası kullanarak aktif bir hasar talebinin ilerlemesini takip etmesine olanak tanıyan durum kontrolü fonksiyonudur. Müşterilerin sevkiyat türü ve rotaları ile ilgili tam yükümlülük sınırlamaları programı için United Cargo'nun resmi tarifesini ve geçerli yerel kargo kurallarını gözden geçirmeleri tavsiye edilir.

Hasarlı veya kayıp sevkiyat ile ilgili acil yardım için United Cargo'nun Amerika Birleşik Devletleri'ndeki genel kargo destek hattı 1-800-UA-CARGO'dur. Özel hizmetlerin LifeGuard tıbbi kargo için ayrı hat, UAPremium sevkiyatları için özel masa ve TrustUA cenaze kargosunu için farklı iletişim kanalı dahil kendi özel iletişim noktaları vardır. Hava Konşimento tahsis talepleri de genel hasar talepleri ve müşteri hizmetleri masasından farklı olarak ayrı özel iletişim aracılığıyla ele alınır.

United Airlines Cargo uluslararası sevkiyatları ve gümrük formalitelerini ele alır mı?

United Cargo taşıyıcının kendi uçuşları yaklaşık 50 ülkede 339'dan fazla havaalanına ulaşan tamamen uluslararası hava nakliye hizmeti işletmektedir. Atlantik ötesi rotalar için Lufthansa Cargo ortak girişimi ve dünya çapında interline partner programı ile birlikte ağın etkili uluslararası erişimi hemen hemen tüm büyük ticari nakliye pazarlarına uzanmaktadır. Özellikle Atlantik ötesi rotalar üzerinde ortak girişim sadece United'ın kendi uçuş programının tek başına sunacağının çok ötesine geçen ek kapasite, ortak konumlandırılmış tesisler ve entegre rezervasyon sağlamaktadır.

Uluslararası gönderenler için kritik bir nokta United Cargo'nun gümrük muafiyeti hizmetleri sunmamasıdır. Taşıyıcının kural ve düzenlemelerine göre gümrük muafiyeti ve ilgili tüm formaliteler gönderen veya alıcı tarafından bağımsız olarak düzenlenmelidir. Bu, uluslararası gönderenlerin giriş limanlarında ithalat ve ihracat belgeleri, gümrük vergileri, vergiler ve denetimleri ele almak için lisanslı bir gümrük komisyoncusu veya navlun forwarder ile anlaşmak zorunda oldukları anlamına gelir. Uygun kargo için USDA denetimleri ve Balık ve Yaban Hayatı Hizmetleri denetimleri ABD giriş limanlarında gerçekleşir ve nakliye rezervasyonundan ayrı olarak düzenlenmesi alıcının sorumluluğundadır.

Uluslararası sevkiyatlar TACT kuralları tarafından yönetilir ve United'ın belirli istisnaları TACT kuralları bölüm 8.3'te belgelenmiştir. Gönderenler ABD Gümrük ve Sınır Koruma gereksinimlerine uygun olarak hava konşimentosu veya ekli manifestoda eksiksiz ve doğru mal açıklamaları sağlamalıdır. "Hediye", "günlük ihtiyaçlar", "aksesuarlar", "parçalar" ve "konsolide edilmiş" gibi açıklamalar CBP tarafından kabul edilemez olarak özel olarak işaretlenir ve gümrükte beklemeler veya gecikmeler ile sonuçlanabilir. Mart 2023'ten itibaren hava nakliyesi için yürürlüğe giren Avrupa Birliği'nin İthalat Kontrol Sistemi 2, AB, İsviçre Norveç ve Kuzey İrlanda'ya veya bu bölgeler üzerinden seyahat eden sevkiyatlar için önceden bilgi gerektirir.

Şubat 2024'ten itibaren yürürlükte olan BAE'nin Ulusal Önceden Bilgi Merkezi gereksinimleri, BAE'ye, BAE'den veya BAE üzerinden taşınan tüm hava nakliyesi için 6 haneli Harmonize Sistem mal kodları gerektirir. Uluslararası sevkiyatlarda kullanılan ahşap ambalaj malzemeleri uluslararası fitosaniter standartlar altında USDA muamele ve işaretleme gereksinimleri ile uyumlu olmalıdır. Uluslararası sevkiyatlar için tehlikeli maddeler yolculuk boyunca IATA Tehlikeli Maddeler Düzenlemeleri ile uyumlu olmalıdır. United Cargo ayrıca eşlik eden belgelere bakılmaksızın aslan, bufalo, fil, leopar ve gergedan dahil belirli yaban hayatı kupalarının taşımacılığını açıkça kısıtlamaktadır.

Takip durumlarını anlama

United Cargo sevkiyatını takip ederken Hava Konşimento numarası birincil referanstır. Tüm United Cargo sevkiyatlarına 11 haneli AWB numarası atanır ve bunun ilk üç hanesi United Airlines için resmi IATA ön eki olan 016'dır. Takip amaçları için United Cargo takip aracında sadece AWB numarasının son 8 hanesinin girilmesi gerekir. Takip sevkiyat teslim edildikten teslimat sonrası 24 saat boyunca aktif kalır. Gümrük durumu takip sayfasında özel akordeon bölümü aracılığıyla görülebilir ve United Airlines uçuş durum aracı sevkiyat taşıyan belirli uçuş ile ilgili gerçek zamanlı kalkış ve varış güncellemeleri için danışılabilir.

Sevkiyatın yolculuğundaki her dönüm noktasında takip sistemi elleçleme sürecindeki mevcut aşamayı yansıtan durum güncellemesi oluşturur. GPS onaylı takip cihazları hem GEN hem de özel hizmetlerde gelişmiş transit içi konum görünürlüğü için sevkiyatlara takılabilir. LifeGuard sevkiyatları her elleçleme olayında noktadan noktaya barkod taramaları artı isteğe bağlı GPS içerir. UAPremium ve TempControl hizmetleri ilgili özel masaları tarafından yönetilen proaktif durum kontrolleri ile sürekli izleme içerir. Aşağıdaki tablo ana durumları ve anlamlarını listeler.