XPO LTL tracking

XPO LTL Nedir?

XPO LTL, Amerika Birleşik Devletleri'nin Connecticut eyaleti Greenwich kentinde merkezi bulunan halka açık bir nakliye şirketi olan XPO, Inc.'in kısmi yük taşımacılığı bölümü ve ana faaliyet kimliğidir. Taşıyıcı, standart kargo taşıyıcıları için çok büyük ancak özel bir tam kamyon römork gerektirmeyen ticari yük sevkiyatlarını taşıma konusunda uzmanlaşmıştır. Göndericiler yalnızca yüklerinin kapladığı römork kısmı için ödeme yapar, bu da LTL'yi genellikle 150 ile 10.000 kg arasında değişen yük taşıyan her boyuttaki işletme için ekonomik bir seçenek haline getirir. XPO, ülke çapındaki ağı aracılığıyla yaklaşık 43.000 göndericiye hizmet vermektedir.

Şirketin kökenleri 1989 yılına dayanır ve Michigan'da American Stock Exchange'de işlem gören küçük bir niş lojistik sağlayıcısı olan Express-1 Expedited Solutions olarak kurulmuştur. Bugünkü taşıyıcıya dönüşüm 2011 yılında başlamıştır, işadamı Brad Jacobs şirketi satın aldığında, yeniden adlandırılan XPO Logistics'e yaklaşık 150 milyon dolar yatırım yapmış ve Haziran 2012'de hisse senedi listesini New York Menkul Kıymetler Borsası'na taşımıştır. 2012 ve 2015 yılları arasında, XPO hızlı bir satın alma kampanyasında yaklaşık 17 farklı şirketi bünyesine katmıştır. Bunların en önemlisi 2015 yılında gerçekleştirilen 3 milyar dolarlık Con-way Inc. satın alımı olmuştur, bu yerleşik LTL taşıyıcısının satın alınması XPO'yu anında Kuzey Amerika LTL sağlayıcıları arasında ikinci sıraya yükseltmiştir. Haziran 2016'da XPO, gelire göre en büyük ABD şirketlerinin Fortune 500 listesine dahil edilmiştir.

2021 yılına kadar XPO Logistics, sözleşmeli lojistik, kamyon aracılığı, yük iletimi ve LTL'yi kapsayan büyük bir organizasyona dönüşmüştür. Şirket daha sonra kendisini odaklanmış bağımsız işletmelere ayırmaya başlamıştır. Ağustos 2021'de XPO, sözleşmeli lojistik segmentini GXO Logistics olarak bölme işlemini tamamlamıştır. Kasım 2022'de aracılık, yönetilen nakliye, son nokta lojistiği ve yük iletimi operasyonlarını RXO, Inc. olarak bölmüştür. XPO, Aralık 2022'de adından "Logistics" ifadesini çıkararak saf LTL taşıyıcısı olan XPO, Inc. olmuştur. Şirketin tarihinde yeni bir bölüm Ocak 2024'te gerçekleşmiştir, XPO eski Yellow Corporation'ın 28 hizmet merkezini 870 milyon dolara satın alarak ağına yaklaşık 2.900 kapı eklemiş ve toplam kapı kapasitesini tahminen %10 ile %15 artırmıştır.

• Kuruluş: 1989, Michigan'da Express-1 Expedited Solutions olarak; 2011'de Brad Jacobs yönetiminde XPO Logistics olarak yeniden markalaştırılmıştır
• Merkez: Greenwich, Connecticut, Amerika Birleşik Devletleri
• Ana şirket: XPO, Inc. (NYSE: XPO), New York Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem gören halka açık şirket
• Eski adları: Express-1 Expedited Solutions (2011 öncesi); XPO Logistics (2011-2022)
• Bölünmeler: GXO Logistics (Ağustos 2021) ve RXO, Inc. (Kasım 2022)
• İş gücü: Ağ genelinde yaklaşık 38.000 çalışan
• Hizmet merkezleri: Toplam yaklaşık 18.500 kapı ile yaklaşık 301 hizmet merkezi
• ABD posta kodu kapsamı: Tüm ABD posta kodlarının %99'undan fazlası
• 2024 büyük satın alımı: Yellow Corporation'ın 28 hizmet merkezi 870 milyon dolara, Ocak 2024'te tamamlanarak yaklaşık 2.900 kapı eklendi
• Pazar konumu: Ağ büyüklüğü ve gelir açısından Kuzey Amerika'nın ikinci büyük LTL taşıyıcısı

XPO'nun Kuzey Amerika yük pazarındaki konumu, ağ yoğunluğu ve API ve EDI entegrasyon platformları, dijital müşteri portalları, gerçek zamanlı takip araçları ve dinamik fiyat teklifi sistemleri dahil olmak üzere teknolojiye yapılan yoğun yatırıma dayanmaktadır. Şirket doğrudan Old Dominion Freight Line, FedEx Freight, Saia, Estes Express Lines ve ABF Freight ile rekabet etmektedir. Son yıllarda XPO, bir noktada yıllık bazda zamanında hizmet performansında 35 puanlık iyileşme ve hasarsız teslimat oranlarında %70'lik artış bildirmiş, bu da şirketin saf LTL taşıyıcısına dönüşümünün ardından önemli operasyonel değişiklikleri yansıtmıştır.

XPO LTL Hangi Ülkelere Teslimat Yapar?

XPO LTL'nin birincil operasyonel ayak izi, yaklaşık 301 hizmet merkezi ağının tüm ABD posta kodlarının %99'undan fazlasını kapsadığı kıta Amerika Birleşik Devletleri'dir. Kapsama yoğunluğu özellikle Doğu Amerika Birleşik Devletleri'nde yüksektir. Tek başına Pennsylvania 17 XPO hizmet merkezi barındırır ve North Carolina yedisine sahiptir. XPO'nun kapı sayısına göre en büyük hizmet merkezi, 70 dönümlük alanda 265.000 metrekarelik tesiste 333 kapı ile Kernersville, North Carolina'da bulunmaktadır. Carlisle, Pennsylvania hizmet merkezi XPO'nun alan bakımından en büyüğüdür. 2024'te XPO, Yellow Corporation satın alımının ardından genişletilmiş ağını desteklemek için filosuna 2.300'den fazla çekici ve 4.400'den fazla römork eklemiştir.

Kıta Amerika Birleşik Devletleri'nin ötesinde, XPO Alaska, Hawaii ve Porto Riko'ya yerel açık deniz LTL hizmeti sağlamaktadır. Hawaii hizmeti altı Hawaii Adası'na haftalık birden fazla sefer sunmakta, sevkiyatın hedef adaya varışından itibaren 48 saat içinde nihai teslimat garantisi vermektedir. Bu açık deniz rotaları garantili kapasite ve tutarlı kalkış programlarını vurgular, XPO'yu ABD açık deniz bölgelerinde anlamlı kapsama sahip az sayıdaki LTL taşıyıcısından biri yapmaktadır. Daha uzaktaki ada destinasyonları için XPO ayrıca Miami'den haftalık okyanus yük kalkışları ile kapıdan limana LTL çözümü aracılığıyla 30'dan fazla Karayip ve Bahama lokasyonuna hizmet vermektedir, burada yük ada ayağı için LTL'den okyanus nakliyesine geçiş yapmaktadır.

Sınır ötesi nakliye için XPO hem Kanada hem de Meksika'ya özel operasyonlar sürdürmektedir. Kanada hizmeti 35 yıldan fazla sınır ötesi deneyime ve 10 milyondan fazla işlenmiş sınır ötesi sevkiyat rekoruna dayanmaktadır. ABD-Kanada yükü için dokuz sınır geçiş noktası kullanılmakta, Gümrük Kaynak Merkezi uzmanları sınır ötesi sevkiyatları günde 24 saat izlemekte ve %96 sınır geçiş oranı sağlanmaktadır. XPO, Kanada eyaletleri genelinde kapsama sahip özel bir Kanada iş birimi aracılığıyla Kanada'da tam LTL taşıyıcısı olarak faaliyet göstermektedir. Meksika için XPO, iki dilli müşteri destek temsilcileri ve sınırdaki idari karmaşıklığı azaltmak için tasarlanmış tek fatura faturalandırma yetenekleri ile özel sınır ötesi LTL yük çözümleri sunmaktadır.

• Kıta Amerika Birleşik Devletleri: Kıyıdan kıyıya yaklaşık 301 hizmet merkezi aracılığıyla tüm ABD posta kodlarının %99'undan fazlasının tam kapsamı
• Alaska: Yerel açık deniz LTL hizmeti
• Hawaii: Altı Hawaii Adası'na haftalık birden fazla sefer, hedef adaya varıştan itibaren 48 saat içinde nihai teslimat
• Porto Riko: Yerel açık deniz LTL hizmeti
• Karayip ve Bahama: Miami'den haftalık kalkışlarla kapıdan limana LTL ve okyanus yük çözümü aracılığıyla 30'dan fazla lokasyon
• Kanada: Özel Kanada iş birimi aracılığıyla Kanada eyaletleri genelinde tam LTL hizmeti, 35+ yıllık sınır ötesi deneyim ve dokuz sınır geçiş noktası
• Meksika: İki dilli gümrük desteği ve tek fatura faturalandırma ile özel sınır ötesi LTL yük hizmeti

XPO LTL Hizmetleri ve Teslimat Süreleri Nelerdir?

XPO'nun temel teklifi, birden fazla göndericinin yükünü aynı römork içinde birleştiren standart LTL yük taşımacılığıdır. Her gönderici yalnızca yüklerinin kapladığı alan için ödeme yapar, bu da nakliye maliyetini birkaç müşteri arasında dağıtırken yayınlanan transit sürelerini korur. Bu model, genellikle 150 ile 10.000 kg ağırlığında olan ticari yükler için tasarlanmıştır. Kıta Amerika Birleşik Devletleri içindeki standart LTL hizmeti için transit süreleri, başlangıç-hedef mesafesine bağlı olarak 1 ila 5 iş günü arasında değişmektedir. Bölgesel veya komşu eyalet hatları genellikle 1 ila 2 iş günü içinde teslimat yaparken, kıyıdan kıyıya sevkiyatlar 4 ila 5 iş günü sürebilir.

Teslimat zamanlaması konusunda daha fazla kesinlik ihtiyacı olan göndericiler için XPO, yükün belirli bir hat için belirtilen transit günleri içinde varmasını taahhüt eden Garantili Teslimat Hizmeti sunmaktadır. Bu kategori içinde daha hassas bir seçenek, planlanan teslimat tarihinde öğlen 12:00'ye kadar teslimatı taahhüt eden Öğlene Kadar Garantili hizmettir. Bu kademe, sabah teslimat penceresinin operasyonel açıdan kritik olduğu perakende yenileme ve üretim tedarik zincirlerinde kullanılmaktadır. XPO ayrıca, büyük perakendecilar nezdinde uyumluluk pencerelerini yakalaması gereken perakende göndericiler için özel olarak oluşturulmuş Belirlenen Tarihe Kadar Varmalı veya MABD hizmeti sunmaktadır. MABD, temel transit süresi garantilerinden en hassas perakende hesapları için özel sevkiyat izlemeye kadar uzanan kademeli teslimat seçenekleri sağlamaktadır.

XPO'nun hizmet merkezi ağından uzak yerlere gönderilen yükler için taşıyıcı, bir hizmet merkezinden 80 km'den fazla uzaklıkta bulunan hedefler için standart yayınlanan transit sürelerinden bir gün daha hızlı transit süreleri reklamını yapan Hızlı Uzak Hizmet sunmaktadır. Özellikle kırılgan, yüksek değerli veya güvenlik açısından hassas yükleri olan göndericiler, tüm transit boyunca tek bir göndericinin yükü için özel römork sağlayan ve diğer yüklerle karışımı ortadan kaldıran Özel Kullanım Hizmeti'ni seçebilirler. XPO ayrıca zorunlu dinlenme molalarına gerek kalmadan sürekli hareket gerektiren sevkiyatlar için takım şoför hizmeti sunmaktadır, bu hizmet standart bir gecelik gecikmenin bile kabul edilemez olduğu acil uzun mesafe sevkiyatlar için kullanılmaktadır.

• Standart LTL: 150'den yaklaşık 10.000 kg'a kadar ticari sevkiyatlar için paylaşılan römorklarda birleştirilen yük; kıta Amerika Birleşik Devletleri genelinde 1 ila 5 iş günü transit süresi
• Garantili Teslimat Hizmeti: Yayınlanan transit günlerine karşı gün kesin zamanında varış garantisi, öncelikli işleme ve sevkiyat için gelişmiş ağ görünürlüğü ile
• Öğlene Kadar Garantili: Zamana kritik perakende ve üretim sevkiyatları için planlanan teslimat tarihinde öğlen 12:00'ye kadar teslimat taahhüdü
• Belirlenen Tarihe Kadar Varmalı (MABD): Belirli perakendeci teslimat pencerelerine uyumluluk gerektiren perakende göndericiler için kademeli hizmet, transit garantilerinden özel izlemeye kadar seçeneklerle
• Hızlı Uzak Hizmet: Bir XPO hizmet merkezinden 80 km'den fazla uzaklıkta bulunan hedefler için standart sürelerden bir gün daha hızlı transit süreleri
• Özel Kullanım Hizmeti: Kırılgan, yüksek değerli, tehlikeli veya güvenlik açısından hassas sevkiyatlar için tasarlanmış tek göndericinin yükü için özel römork
• Takım Hizmeti: Acil uzun mesafe yükler için zorunlu dinlenme molalarına gerek kalmadan sürekli transit sağlayan iki şoför hizmeti
• Yerel Açık Deniz Hizmeti: Alaska, Hawaii ve Porto Riko'ya özel LTL; Hawaii teslimatları hedef adaya varıştan itibaren 48 saat içinde garanti edilir
• Sınır Ötesi LTL (Kanada ve Meksika): Gümrük desteği, Kanada koridoru için 24 saatlik sevkiyat izleme ve Meksika için iki dilli temsilciler ile özel yük hizmetleri
• Shopify ve E-ticaret Entegrasyonu: Online satıcıların mağaza ödeme aşamasında doğru LTL yük teklifleri üretmelerine olanak sağlayan Shopify uygulaması

XPO LTL Oranları ve Kabul Edilen Maksimum Boyutlar Nelerdir?

XPO LTL oranları, Kuzey Amerika LTL endüstrisi genelinde uygulanan standart metodoloji kullanılarak hesaplanmaktadır. En temel değişken, National Motor Freight Traffic Association tarafından sürdürülen National Motor Freight Classification veya NMFC sistemi altında her LTL sevkiyatına atanan yük sınıfıdır. Sınıflar yoğun ve kolay işlenen yüklere uygulanan Sınıf 50'den en az yoğun ve işlenmesi en zor emtialara uygulanan Sınıf 500'e kadar uzanmaktadır. Bir sevkiyatın sınıfı dört özellikle belirlenir: yoğunluk, istiflenebilirlik, işleme zorluğu ve sorumluluk. Daha yüksek sınıf yükler, sevkiyatın toplam maliyetini önemli ölçüde etkileyebilecek olan yüz kilogram başına daha yüksek oran taşımaktadır.

Ağırlık ikinci birincil oran değişkenidir. LTL oranları yüz kilogram başına kote edilir, yani oran 45,4 kg yük başına uygulanır. Daha ağır sevkiyatlar genellikle hacmi yansıtan daha düşük yüz kilogram başına oranlar çeker. Mesafe ve hat da fiyatlandırmaya etki eder, daha uzun rotalar daha yüksek mutlak maliyetler üretir. Temel yük oranının üzerine, belirli hizmetler ve koşullar için aksesuar ücretleri uygulanır. Yakıt ek ücretleri LTL faturalarında standart kalem öğesidir. Kaldırma kapağı teslimatı, konut teslimatı, iç teslimat, sınırlı erişim konumları ve tehlikeli madde işleme için ek ücretler uygulanır. Kamyon yükü hacimlerine yaklaşan çok büyük LTL sevkiyatlar için XPO, henüz tam römorku doldurmayan daha ağır sevkiyatlar için ayrı bir oran yapısı olan Hacim LTL fiyatlandırma kademesi uygular.

XPO, sevkiyatlarını yöneten kuralları, sınıflandırmaları ve ücretleri belgeleyen halka açık bir LTL Hizmetleri Tarife Kütüphanesi sürdürmektedir. Müşteriler ve yük komisyoncuları sevkiyatlarına uygulanabilir resmi oran kuralları için bu kütüphaneye başvurabilirler. Anında oran teklifleri XPO'nun online oran teklif aracı, API veya EDI entegrasyonları veya üçüncü taraf yük komisyoncusu platformları aracılığıyla elde edilebilir. Teklifler başlangıç ve hedef bilgileri, atanmış yük sınıfı ve sevkiyat ağırlığı gerektirir. XPO, genel pazarlama materyallerinde tek sabit maksimum ağırlık veya boyutsal limit yayınlamamaktadır, çünkü bu eşikler tarife tarafından yönetilir ve seçilen belirli hizmet türüne bağlı olarak değişir.

• Yük sınıfı sistemi: Tüm LTL sevkiyatları NMFC sistemi altında sınıflandırılmalıdır, yoğunluk, istiflenebilirlik, işleme zorluğu ve sorumluluğa dayalı olarak Sınıf 50'den Sınıf 500'e kadar sınıflarla
• Oran temeli: Oranlar yüz kilogram başına kote edilir (45,4 kg yük başına), daha ağır sevkiyatlar genellikle daha düşük yüz kilogram başına oranlar çeker
• Tipik yük ağırlığı aralığı: Standart LTL için 150 ila yaklaşık 10.000-15.000 kg; daha ağır sevkiyatlar Hacim LTL (VLTL) fiyatlandırması için uygun olabilir
• Aksesuar ücretleri: Kaldırma kapağı teslimatı, konut teslimatı, iç teslimat, sınırlı erişim konumları, tehlikeli madde işleme ve yakıt ek ücretleri ek kalem öğeleri olarak faturalandırılır
• Tarife kütüphanesi: XPO, LTL hizmetlerine uygulanabilir tam kurallar, oran sınıflandırmaları ve ücretlerle halka açık tarife kütüphanesi sürdürür
• Oran teklif erişimi: Online oran teklif aracı, API entegrasyonları, EDI bağlantıları ve üçüncü taraf yük komisyoncusu platformları anında fiyatlandırmaya erişim sağlar

XPO LTL Teslimat Seçenekleri Nelerdir?

XPO LTL bir işletmeden işletmeye yük taşıyıcısıdır ve teslimatlarının büyük çoğunluğu yükleme rıhtımları ile donatılmış ticari lokasyonlara gider. Standart rıhtım teslimatında şoför römorkı rıhtıma yanaştırır ve teslim alma lokasyonu personeli yükü römorktan boşaltmaktan sorumludur. Bu, ek ücret olmaksızın standart LTL oranına dahil olan temel teslimat yöntemidir. Yeterli rıhtım altyapısı ve personeli olan ticari alıcılar için bu model, taşıyıcı ile normal planlama koordinasyonu dışında özel düzenleme gerektirmez.

Yükleme rıhtımı olmayan konumlar için XPO, aksesuar hizmeti olarak kaldırma kapağı teslimatı sunar. Teslimat kamyonuna monte edilmiş hidrolik kaldırma kapağı yükü römork yatağından yer seviyesine indirir, küçük işletmeler, rıhtım ekipmanı olmayan depolar ve belirli hafif sanayi sahalarında teslimat sağlar. Konut teslimatı da tüketiciye yönelik sevkiyatlar için mevcuttur, ancak konut planlamasının ek karmaşıklığı, birçok adreste sınırlı erişim ve ticari rıhtım altyapısının yokluğunu yansıtan ek aksesuar ücreti taşır. Hem kaldırma kapağı hem de konut teslimat ücretleri temel yük faturasına eklenir.

Yükü kendileri toplama konusunda tercih sahibi olan alıcılar, XPO'nun sevkiyatı alıcı toplama düzenlemesi yapana kadar en yakın hizmet merkezinde tutmasını yönlendiren Terminalde Beklet talebinde bulunabilirler. Bu, teslimat adresinin erişilmez olduğu, yükü almak için kimsenin bulunmayacağı veya alıcının kendi nakliye imkanının bulunduğu durumlarda pratiktir. Kontrollü rıhtım erişimi olan işletmeler için XPO, perakende ve üretim ortamlarında standart uygulama olan teslimat randevu planlaması sunar. API araçları aracılığıyla XPO ayrıca, göndericiler ve alıcılara planlanan teslimat gününde yükün ne zaman geleceği konusunda tanımlanmış ve öngörülebilir bir zaman dilimi sağlayan dört saatlik teslimat penceresi seçeneği sunar.

• Standart rıhtım teslimatı: Yükleme rıhtımları olan ticari lokasyonlara yük teslimatı; hedef lokasyondaki teslim alma personeli römorktan boşaltmaktan sorumludur
• Kaldırma kapağı teslimatı: Yükleme rıhtımı olmayan konumlar için hidrolik kaldırma kapağı yükü yer seviyesine indirir; temel orana eklenen aksesuar ücreti olarak faturalandırılır
• Konut teslimatı: Konut adreslerine teslimat için mevcut, ek aksesuar ücreti ile
• Terminalde Beklet: Nihai adrese teslimat yapılması yerine alıcının şahsen toplaması için XPO hizmet merkezinde yük tutulması
• Teslimat randevu planlaması: Alıcı ile önceden planlanmış onaylanmış tarih ve saat penceresi, perakende ve üretim teslim alma operasyonları için standart
• Dört saatlik teslimat penceresi: API araçları aracılığıyla mevcut, alıcılara planlanan teslimat gününde yük varışı için tanımlanmış pencere sağlar
• Teslim Belgesi (POD): Alıcı yükü kabul ederken teslimat makbuzunu imzalar; imzalı POD resmi teslimat onayı işlevi görür ve sonraki hasar talep sürecinde gerekli belgedir

XPO LTL Paketim Kaybolur veya Hasar Görürse Ne Yapmalıyım?

XPO, göndericilerin doğrudan yük hasarı talebi başlatabilecekleri online hesap platformu aracılığıyla özel hasar talep portalı sağlamaktadır. Hesabı olmayan taraflar için XPO ayrıca yardım merkezi aracılığıyla erişilebilen doğrudan hasar talep giriş noktası sürdürmektedir. Hasar talebi gönderildiğinde XPO bir onay gönderir ve sonrasında talep inceleme süreci boyunca ilerledikçe e-posta durum güncellemeleri sağlar. Talep, tüm destekleyici belgeleri söz konusu belirli sevkiyata bağlayan birincil tanımlayıcı olan sevkiyatın PRO numarasına referans vermelidir.

Göndericilerin dikkat etmesi gereken bir zamanlama kuralı gizli hasar ile ilgilidir, yani şoför ayrıldıktan ve teslimat makbuzu istisna olmaksızın imzalandıktan sonra keşfedilen hasardır. Bu durumlarda hasar talebi teslimat tarihinden itibaren 5 gün içinde dosyalanmalıdır. Teslimat sırasında gözlemlenen görünür hasar için en iyi uygulama, şoför ayrılmadan önce hasarı teslimat makbuzuna not etmektir. Bu notasyon, devir teslim anında yükün durumunu belgeleyen bir kayıt oluşturur, bu da sonraki herhangi bir talebi önemli ölçüde güçlendirir ve hasarın ne zaman meydana geldiği konusundaki belirsizliği ortadan kaldırır.

Kağıt veya doldurulabilir PDF iş akışını tercih eden göndericiler için XPO, yardım merkezi aracılığıyla belirli hasar talep formları sağlamaktadır. Hasar talepleri ve genel sorular için müşteri desteği 1-800-755-2728 ve 1-844-742-5976 numaralı telefonlardan ulaşılabilir. Yüksek hacimli hesaplar veya karmaşık ihtiyaçları olan göndericiler için XPO'nun Müşteri Bakım Artı olarak da bilinen Premium Bakım kademesi, iş saatleri içinde bir saat içinde yanıt süreleri ile hesaba özel eskalasyon uzmanı atar. Standart bakım kademesi, API ve EDI entegrasyonları ile birlikte yerel müşteri hizmetleri erişimi dahil online araçlarla desteklenen self-servis modelidir.

• Hasar talep gönderimi: XPO'nun hesap portalı aracılığıyla online; yardım merkezi aracılığıyla harici taraflar için doğrudan hasar talep giriş noktası da mevcuttur
• Gerekli belgeler: Ürün veya onarım maliyetleri için tedarikçi faturası, inceleme raporu, hasarlı sevkiyat ve ambalajının fotoğrafları, Yükleme Senedi (BOL), Teslim Belgesi (POD) ve ek destekleyici belgeler
• Referans numarası: Tüm belgeler talebi doğru sevkiyat kaydına bağlamak için sevkiyatın PRO numarasına referans vermelidir
• Gizli hasar son tarihi: Teslimat sonrası keşfedilen hasar talepleri teslimat tarihinden itibaren 5 gün içinde dosyalanmalıdır
• Teslimat sırasında görünür hasar: Hasar, şoför lokasyondan ayrılmadan önce teslimat makbuzuna not edilmelidir
• Hasar talep formları: Kağıt tabanlı iş akışını tercih eden göndericiler için XPO'nun yardım merkezi aracılığıyla doldurulabilir hasar talep formları mevcuttur
• Telefon desteği: Genel sorular için 1-800-755-2728 ve genel tüketici soruları için 1-844-742-5976
• Premium Bakım desteği: Yüksek hacimli veya karmaşık hesaplar için iş saatleri içinde bir saatlik yanıt süreleri ile özel eskalasyon uzmanı

XPO LTL Uluslararası Sevkiyatlar ve Gümrük İşlemleri Yapar mı?

Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada arasındaki sınır ötesi sevkiyatlar için XPO, Kanada eyaletleri genelinde tam LTL hizmeti sağlayan özel bir Kanada iş birimi işletmektedir. Taşıyıcı bu koridorda 35 yıldan fazla sınır ötesi deneyime dayanmakta ve 10 milyondan fazla sınır ötesi sevkiyat işlemiştir. ABD-Kanada yükü için dokuz sınır geçiş noktası kullanılmakta ve Gümrük Kaynak Merkezi uzmanları tüm sınır ötesi sevkiyatları günde 24 saat izleyerek bildirilen %96 sınır geçiş oranına katkı sağlamaktadır. ABD-Kanada sevkiyatları için gerekli belgeler arasında Yükleme Senedi, tüm emtiaları ve beyan edilen değerlerini listeleyen Ticari veya Gümrük Faturası ve USMCA anlaşması altında Menşei Sertifikası bulunur, bu sertifika Ticari Fatura üzerinde doğrudan gayri resmi sertifikasyon olarak formatlanabilir. Kanada'ya tüm sınır ötesi gümrük işlemleri için lisanslı Gümrük Komisyoncusu gereklidir.

Amerika Birleşik Devletleri ve Meksika arasındaki sınır ötesi sevkiyatlar için XPO, rezervasyon, sevkiyat izleme ve belgeleme konularında yardım eden iki dilli Gümrük Kaynak Merkezi temsilcileri ile özel LTL yük hizmeti sunmaktadır. XPO, ABD-Meksika sınır ötesi sevkiyatları için sınırın her iki tarafındaki belgelenmeyi yöneten göndericiler üzerindeki evrak yükünü azaltan tek fatura yetenekleri sunmaktadır. Meksika'ya giren tüm sevkiyatlar için malların değerinin gümrük beyanı gereklidir ve gümrük yetkilileri geçişte beyan edilen değerleri ve içerikleri doğrular. Kanada'da olduğu gibi Meksika sınır geçişi için lisanslı Gümrük Komisyoncusu gereklidir ve XPO bu süreci kolaylaştırmak için komisyoncularla çalışmaktadır.

Karayip ve Bahama hedefleri için XPO, Miami'den haftalık okyanus yük kalkışları ile 30'dan fazla lokasyonu kapsayan kapıdan limana çözüm sunmaktadır. Yük, başlangıç lokasyonundan Miami limanına LTL olarak hareket eder, sonra nihai ada ayağı için okyanus nakliyesine geçiş yapar. Kanada ve Meksika'ya sınır ötesi sevkiyatlardaki vergi ve vergiler, önceden gönderici ve taşıyıcı arasında başka düzenleme belirtilmedikçe genellikle ithalatçının, yani hedef alıcının sorumluluğundadır. XPO'nun Gümrük Kaynak Merkezi, sınır gecikmelerini ve beklenmeyen ücretleri önlemeye yardımcı olmak için göndericilerin belgelendirme yükümlülüklerini anlamalarında yardım eder.

• Kanada: Kanada eyaletleri genelinde tam LTL hizmeti; 35+ yıllık sınır ötesi deneyim; dokuz sınır geçiş noktası; %96 sınır geçiş oranı; Gümrük Kaynak Merkezi uzmanları tarafından 24 saatlik gümrük izleme
• Meksika: İki dilli gümrük desteği ile özel sınır ötesi LTL; tek fatura faturalandırma; gümrük değer beyanı gerekli; geçiş için lisanslı Gümrük Komisyoncusu gerekli
• Karayip ve Bahama: 30'dan fazla lokasyona kapıdan limana hizmet; yolculuğun ada kısmı için Miami'den haftalık okyanus yük kalkışları
• Kanada için gerekli belgeler: Beyan edilen emtia değerleri ile Yükleme Senedi, Ticari veya Gümrük Faturası ve USMCA Menşei Sertifikası
• Meksika için gerekli belgeler: Mal değer beyanı ile ticari fatura; sınırda lisanslı Gümrük Komisyoncusu gerekli
• Vergi ve vergiler: Önceden düzenleme yoksa Kanada ve Meksika'ya giren sevkiyatlar için genellikle ithalatçının (alıcı) sorumluluğundadır

Takip Durumlarını Anlama

Bir XPO LTL sevkiyatını online takip ederken kullanılan birincil tanımlayıcı, Aşamalı Numara olarak da adlandırılan PRO numarasıdır. Bu genellikle MOD 7 yöntemi kullanılarak hesaplanan bir kontrol hanesi eklenen 9 haneli bir numaradır, bazı formatların 10 hane olarak görünmesini sağlar. PRO numarası, toplama sırasında veya başlangıç hizmet merkezinde yüke taranabilir barkod etiketi olarak yapıştırılır. Göndericiler ve alıcılar XPO'nun online takip portalı aracılığıyla PRO numarasını girerek sevkiyatı takip edebilirler. Hesap sahipleri tüm transit sevkiyatları görüntüleyen sevkiyat panosuna erişim sahibidirler, herhangi bir satıra tıklamak mevcut durumu ve ayrıntılı sevkiyat bilgilerini ortaya çıkarır. XPO ayrıca API ve EDI entegrasyonları ile üçüncü taraf platformlar aracılığıyla takibi destekler.

XPO, sevkiyat yolculuğunun her önemli aşamasında toplama, hub ve hizmet merkezi taramalarında, ara terminallerden varış ve kalkışta, yük teslimat için çıktığında ve nihai teslimat onayında takip bilgilerini günceller. Takip arayüzü, sevkiyat yaşam döngüsü boyunca karşılaşılan her durum kodu için XPO'nun resmi açıklamalarını sağlayan mevcut duruma tıklanarak erişilebilen Sevkiyat Durum Tanımları kaynağını içerir. Aşağıdaki durumlar, bir sevkiyatın oluşturulmasından nihai teslimata kadar geçtiği en yaygın durumları temsil eder.