Ceva Logistics tracking

什么是Ceva Logistics？

CEVA Logistics是世界上最大的第三方物流供应商之一，作为法国海运和物流集团CMA CGM Group的全资子公司运营。该公司提供围绕货运管理构建的端到端供应链解决方案，涵盖航空、海运、陆运和铁路运输，以及合同物流，包括仓储、配送、制造支持和增值服务。CEVA主要面向大型企业客户而非个人消费者，使其成为一家主要的B2B物流供应商，在消费零售、汽车、航空航天、医疗保健和技术领域拥有特别深厚的合作关系。

CEVA的起源可以追溯到1946年的澳大利亚，Ken Thomas用一辆卡车创立了Nationwide Transport。该公司发展成为TNT，即Thomas Nationwide Transport，成为世界上最知名的物流品牌之一。1996年，荷兰电信公司KPN收购了TNT，并将其重组为独立的物流、快递和邮政部门。物流部门随后于2006年被纽约私募股权公司Apollo Management LP收购，并将其重新品牌化为CEVA Logistics。

在重新品牌化六个月后，即2007年初，Apollo完成了对EGL Eagle Global Logistics的收购，这是一家成立于1984年的位于德克萨斯州休斯敦的货运代理商，到2000年代初已发展到覆盖100多个国家。2007年8月TNT Logistics与EGL Eagle Global Logistics的合并诞生了今天我们所知的CEVA Logistics。合并后的实体立即成为全球第四大第三方物流公司，TNT贡献了其合同物流传统，EGL带来了货运管理专业知识。

2018年，CEVA在苏黎世的SIX瑞士证券交易所上市。2019年2月，CMA CGM对CEVA发起公开收购要约，于2019年4月完成收购，价格约为17亿美元，为CMA CGM 2019年全年收入贡献了约71亿美元。收购完成后，CEVA将总部从瑞士迁至法国马赛。随后几年通过收购进一步扩张，包括2022年收购GEFCO，2022年收购Ingram Micro的Commerce and Lifecycle Services部门，以及2024年以52.4亿美元收购Bolloré Logistics，使CEVA 2023年备考收入达到202亿美元。

• 成立时间： 2007年，通过TNT Logistics与EGL Eagle Global Logistics合并而成，组织根源可追溯至1946年在澳大利亚成立的Nationwide Transport
• 总部： 法国马赛Tour Mirabeau，2019年CMA CGM收购后从瑞士巴尔迁移
• 母公司： CMA CGM Group，法国海运和物流集团
• 全球足迹： 在170多个国家运营，拥有全球1500多个设施
• 年收入： 2023年备考收入202亿美元，整合GEFCO、Ingram Micro CLS和Bolloré Logistics后
• 主要收购： GEFCO（2022年）、Ingram Micro CLS（2022年）、Bolloré Logistics（2024年）、Fagioli Group（已宣布）
• 数字平台： myCEVA，一体化数字货运管理和报价门户
• 服务行业： 消费零售、汽车和工业、航空航天、医疗保健和技术

CEVA在全球物流市场的竞争定位基于其能够同时在五大洲提供综合多式联运货运解决方案。该公司声称是全球十大零售公司中八家的首选物流供应商，仅在零售领域就持有150多份有效物流合同。在竞争方面，CEVA与DHL Supply Chain、DB Schenker和Kuehne+Nagel并列为全球第三方物流的主导企业之一。其整合到CMA CGM Group为其提供了直接接入世界最大集装箱航运网络之一的机会，这是区别于大多数独立物流供应商的结构性优势。

Ceva Logistics运送到哪些国家？

CEVA Logistics在170多个国家运营，使其成为世界上覆盖范围最广的私人公司物流网络之一。其全球网络包括1500多个设施，包括仓库、配送中心、转运操作和货运枢纽。该公司在北美和欧洲的地理覆盖特别成熟，这是其两个最发达的市场。在北美，CEVA的陆运网络通过芝加哥的主要门户枢纽连接加拿大、美国和墨西哥，从该枢纽每周有200多个干线运输选项辐射到洛杉矶、达拉斯、亚特兰大和哥伦布的二级枢纽，配送延伸到全国70多个站点。

在欧洲，CEVA运营公路和铁路运输网络，连接所有欧盟成员国以及英国、土耳其和北非。欧洲运营支持跨国家和国际枢纽的零担和整车运输服务。对于海运货物，CEVA在世界主要贸易航线的战略要点设立了高级枢纽位置，主要枢纽位于马耳他、马来西亚巴生港和新加坡。二级枢纽位置包括斯里兰卡科伦坡、阿联酋杰贝阿里、台湾高雄、阿联酋豪尔费坎、牙买加金斯敦和摩洛哥丹吉尔。

• 北美： 美国、加拿大和墨西哥，通过以芝加哥为中心的枢纽辐射陆运网络服务
• 欧洲： 所有欧盟成员国、英国、土耳其，连接延伸至北非
• 亚太地区： 中国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、印度尼西亚、澳大利亚以及该地区其他市场
• 中东： 阿联酋、沙特阿拉伯和其他海湾国家，杰贝阿里和豪尔费坎作为海运转运枢纽
• 非洲： 在整个大陆拥有广泛业务，特别是在整合Bolloré Logistics后的法语西非和中非地区
• 拉丁美洲： 巴西、墨西哥和其他中南美国家，包括从墨西哥的专门航空快递服务

除了核心西方市场外，CEVA一直在积极建设其在中国和东南亚的业务，该公司在跨太平洋和亚欧贸易走廊中发挥关键联系作用。2024年整合Bolloré Logistics显著扩展了CEVA在非洲的覆盖范围，Bolloré在几十年内建立了主导性货运网络，特别是在法语西非和中非地区。荷兰在CEVA的欧洲结构中占有特殊地位，成立于1989年总部位于Culemborg的CEVA Logistics Netherlands B.V.以及位于Zaltbommel的CEVA Logistics Benelux B.V.作为西北欧的重要物流枢纽。

CEVA的航空货运网络延伸到五大洲。该公司运营专门的包机航线，包括连接中国无锡至芝加哥的跨太平洋航空货运走廊，以及连接墨西哥至拉美目的地的快递服务。对于海运货物，其自有高级枢纽网络与CMA CGM集装箱航运基础设施的结合使CEVA能够接入世界上几乎每个主要港口，覆盖从亚洲到欧洲、亚洲到北美以及各主要大洲内部区域航线的全部全球贸易航线。

Ceva Logistics的服务和运输时效是什么？

CEVA Logistics将其服务组合组织为涵盖货运管理和合同物流的几个主要类别。航空货运提供四个不同的服务等级，每个等级都针对运输速度和成本之间的不同平衡进行校准。Air Now是快递选项，货物装载在第一个可用航班上，机场到机场运输时间保证24至48小时。在货物通过海关清关后2小时内提供交付证明。Air Premium在出发和目的地机场提供优先处理，6小时内可获得交付证明。Air Value是针对运输时间不太重要货物的成本优化等级。

海运货物通过整箱货物和拼箱货物选项提供。整箱货物分为三个子等级，包括FCL Collaborative、FCL Dynamic和Lean FCL，后者是基于所有承运人联盟和所有航班时刻表的固定路由的完全数字化低成本选项。拼箱货物服务在主要全球贸易航线上按周计划运行，从选定承运人处获得保证舱位保护。CEVA对其100%的拼箱货物服务进行碳抵消，为客户提供减少碳足迹的选项且不收取额外费用。海运货物运输时间短途航线约5天，洲际航线14天或更长。

• Air Now： 快递航空货运，保证24至48小时机场到机场运输，通关后2小时内提供交付证明
• Air Premium： 出发和目的地机场优先处理，6小时内提供交付证明
• Air Value： 定期航班的成本优化航空货运，适用于运输时间不太重要的货物
• Air Charter： 针对紧急、超大或特殊敏感货物要求的完全包机
• Ocean FCL： 三个子等级的整箱货物，包括Lean FCL，具有固定路由的完全数字化低成本选项
• Ocean LCL： 每周拼箱货物服务，保证舱位且100%碳抵消不收取额外费用
• 陆运和铁路： 整车运输、零担运输、多式联运公路-铁路-驳船组合，以及连接英国、土耳其和亚洲的欧洲内部铁路
• 合同物流： 仓储、配送、制造支持、入库和出库物流、逆向物流和循环物流
• 成品车物流： 使用超过2300辆自有卡车、自有铁路车厢和海运的新车和二手车全运输链管理
• 项目物流： 通过全球30多个项目物流能力中心处理超大、超限和重型货物
• SUITEHOME： 大型电器、家具和电子产品的白手套上门配送，在包括意大利等特定市场每周7天提供
• 报关代理： 作为综合货运服务或独立于运输货代的独立解决方案提供

陆运和铁路服务涵盖国内和跨境运输，包括温控运输、危险品处理和超限货物运输。周六配送可按额外附加费提供。陆运货物的标准配送时间为周一至周五08:00至17:00。对于区域航空快递航线，CEVA从墨西哥主要机场到拉美目的地的服务在2至3天内完成，从瓜达拉哈拉的货物到达区域目的地需3至4天。合同物流涵盖制造支持、入库和出库物流管理、逆向物流以及退货和再制造流程的循环物流。

通过GEFCO收购扩展的成品车物流代表汽车行业的专业部门。CEVA使用超过2300辆自有和管理卡车车队、自有铁路车厢、短海和远洋运输以及驳船运输管理新车和二手车的完整运输链。该公司每年在全球进行超过300万次车辆定制和准备操作。特殊车辆运输服务适用于原型车、概念车、超级跑车、经典车和赛车，在保密协议下处理。

Ceva Logistics的费率和接受的最大尺寸是什么？

CEVA Logistics主要作为B2B服务提供商运营，其定价结构反映了这一定位。费率主要基于报价，根据运输航线、货物量、运输频率、服务等级和货物类型单独协商。对于个人或一次性货物运输没有标准公布的运价表。客户可以通过myCEVA数字平台获取报价，该平台提供实时海运费率以及在提交请求后约一小时内的航空和陆运报价。

对于航空货运，费率根据实际毛重或体积重量计算，取较高者，遵循标准行业惯例。对于海运货物，整箱货物费率按集装箱报价，拼箱货物费率按立方米或重量吨报价，取较大者。CEVA有权对拼箱货物按收到的实际重量或体积重量开票，取较高者。燃油附加费适用于陆运费率并单独公布，包括美国国内和北美跨境燃油附加费时间表。

• 航空货运定价： 基于实际毛重或体积重量，取较高者，遵循标准行业惯例
• 海运整箱定价： 按集装箱报价，每份运输单证的最大申报货值为1,000,000美元
• 海运拼箱定价： 按立方米或重量吨报价，取较大者，每份运输单证的最大申报货值为150,000美元
• 陆运货运定价： 整车和零担费率基于重量、体积和航线距离，燃油附加费单独适用
• 上门配送重量限制： 单件重量通常高达1公吨，高度限制为180至200厘米，取决于部署的设备
• 报价获取： 通过myCEVA平台提供，海运费率实时提供，航空和陆运报价约一小时内提供

对于上门配送和重货服务，CEVA处理从小包裹到大型重型电器的各种物品。大批量承运人规格参考单件重量限制通常高达1公吨，高度限制为180至200厘米，取决于部署的设备。这使CEVA的上门配送业务面向重型和超大消费品而非标准包裹配送，与其在意大利等市场的SUITEHOME白手套服务产品一致。

Ceva Logistics有哪些配送选项？

CEVA Logistics提供多种配送和接收选项，特别是在其上门配送和陆运货运部门内。对于面向消费者的上门配送货物，标准服务时间为周一至周五08:00至17:00。周六配送需额外收费。客户在配送时间窗口到达前约30分钟会收到电话。对于需要签名或照片身份证明的配送，收件人必须在配送时在场。如果没有人在场，CEVA会将包裹重定向到当地取件地点。

配送调度可通过专门的上门配送门户网站进行，收件人可以预约并在需要时重新安排时间。这对于需要在SUITEHOME项目下安装或组装的大型或重型物品特别有用。SUITEHOME配送每周7天提供，不仅包括配送，还包括安装、设置和旧设备回收，所有这些都通过单一客户服务联系点协调。对于跨航空、海运和陆运模式的货运管理货物，配送主要到商业地址或货运站，遵循标准商业物流程序。

• 标准上门配送： 周一至周五，08:00至17:00，到达前30分钟电话通知收件人
• 周六配送： 上门配送货物可按额外附加费提供
• SUITEHOME白手套配送： 在特定市场每周7天提供，包括配送、安装、设置和旧设备回收
• 配送调度： 收件人可通过专门的上门配送门户安排或重新安排配送预约
• 未签收政策： CEVA通常为快递重新配送尝试保留包裹7个工作日，选择从当地设施取件的客户有10至14个工作日的延长保留期
• GPS跟踪： 配送卡车的实时地理定位作为高级增值服务提供，增强货物可见性

对于未签收货物，CEVA实施明确的保留政策。承运人通常在标准的7个工作日内进行重新配送尝试。选择在当地设施取件的客户有10至14个工作日的延长保留期。配送卡车的实时GPS跟踪作为高级增值服务提供，为运输中的货物提供地理定位可见性，该功能主要由管理大批量配送操作的企业客户使用。

如果我的Ceva Logistics包裹丢失或损坏，我应该怎么办？

CEVA Logistics为丢失或损坏的货物提供正式的理赔流程。客户可以通过完成CEVA官方网站上的"提交理赔"表格来启动理赔。提交后，CEVA代表会审查理赔并联系客户指导后续流程。文件要求通常包括价值证明、损坏货物照片和相关运输文件。申请截止日期和具体理赔程序受相关服务类型的CEVA条款和条件约束。

• 理赔表格： 通过CEVA Logistics网站的"提交理赔"部分提供
• 审查流程： CEVA代表在提交后联系客户指导下一步
• 所需文件： 通常包括价值证明、损坏货物照片和相关运输文件
• 美国免费电话： 1-844-215-0640，用于一般上门配送支持
• 美国货运咨询： 1-281-618-3100，用于报价、跟踪、货运信息和理赔
• 公司总部电话： 法国马赛+33 41 365 0700
• 客户反馈： CEVA在美国商业改进局和Trustpilot上维护档案

多个平台上的客户评价表明，通过电话联系CEVA的客户服务可能具有挑战性，一些客户报告难以导航自动电话系统以及延迟收到回复。正面评价确实注意到专业的配送人员以及在物流操作无中断运行时可靠的准时性能。CEVA的一般咨询热线处理有关服务、解决方案和账户管理的问题，而专门的支持热线涵盖上门配送货物跟踪和相关查询。对于大型企业客户，专门的客户经理通常直接处理沟通，这区分了B2B客户与个人消费者的支持体验。

Ceva Logistics是否处理国际货物运输和海关手续？

CEVA Logistics通过所有主要货运模式处理国际货物运输，报关代理既可作为货运管理服务的综合组成部分，也可作为独立解决方案提供。这意味着客户即使另一家货代管理物理运输，也可以使用CEVA进行海关清关。CEVA的报关代理定期接受当地法规更新培训，涵盖从标准申报到跨多个管辖区复杂贸易合规要求的全方位进出口手续。

报关代理部门涵盖进出口申报、包括TIR和ATA单证册准备在内的过境文件、自贸协定资格认定和管理、合规审计以及关税优化分析。在美国，CEVA针对使用9710和9810美国海关代码的中国来源电商货物开发了特定能力，这些是电商进口的专门规定。CEVA的海关操作遍及所有主要贸易地区，并由主动法规监控功能支持，该功能跟踪各管辖区适用法律的变化。

• 报关代理： 作为综合货运服务或独立解决方案提供，覆盖所有主要全球贸易地区
• 进出口申报： 由CEVA海关团队直接处理，在每个运营市场接受当地法规培训
• 过境文件： 包括国际过境货物的TIR和ATA单证册准备
• 自贸协定： CEVA管理自贸协定资格认定和优化，以降低符合条件货物的适用关税成本
• 危险品： 在ICAO航空货物法规和海运及陆运模式等效国际公约下处理，涵盖喷雾剂、锂电池、电动自行车、汽车设备和气瓶
• 整箱价值限制： 每份运输单证的最大申报货值为1,000,000美元
• 拼箱价值限制： 每份运输单证的最大申报货值为150,000美元

CEVA的服务受多个管辖区法律的法律合规要求约束，包括美国和欧盟的法律。这些包括与恐怖主义融资相关的禁令、美国OFAC制裁下的禁运限制以及反腐败立法。当货物运输违反适用法律要求时，CEVA保留无通知取消服务的权利。质量、健康、安全、保障和环境合规框架适用于国际物流和项目物流操作，涵盖质量管理标准和跨境货物安全关键法规。

了解跟踪状态

通过CEVA Trak系统或myCEVA平台在线跟踪CEVA Logistics货物时，随着货物在物流网络中移动会出现不同状态。CEVA Trak提供全天候货物跟踪和追踪访问，向发货人、收货人和相关第三方通过短信或电子邮件发送实时自动状态消息。系统还在检测到潜在或确认延误时发送警报通知。以下状态反映了货物运输过程中的关键阶段及其各自含义。

CEVA跟踪号码通常由8至12个字母数字字符组成。一些跟踪号码使用CEV等三字母前缀，而其他使用四字母前缀。跟踪系统识别三种主要标识符类型，即CEVA向发货人签发的分运单、主承运人签发的主运单以及用于跟踪目的的客户指定参考号码。货物也可以通过第三方平台跟踪，除了原生CEVA Trak和myCEVA界面外。