Fetchr tracking

什么是Fetchr?

Fetchr是一家以技术驱动的物流和最后一公里配送公司，总部位于阿拉伯联合酋长国Dubai。该公司由Idriss Al Rifai、Joy Ajlouny、Hassan Al Sayegh和Omar Yaghmour于2012年创立，将自己定位为首先是一家技术公司，其次才是快递运营商。其核心创新在于使用收件人智能手机GPS位置作为配送地址，这一解决方案直接解决了中东和北非地区最持续存在的物流问题之一，即该地区大部分区域缺乏正式的街道地址系统或地址系统不可靠。

这一创立理念源于Al Rifai在MarkaVIP的早期经验，MarkaVIP是一家MENA电商公司，他观察到25%到35%的配送失败是因为司机无法找到收件人，原因是街道地址缺失或不可靠。Ajlouny是一位巴勒斯坦裔美国连续创业者，曾创立并出售了一个由LVMH和Condé Nast支持的奢侈品电商平台，2012年在California与Al Rifai会面后作为联合创始人加入。公司于2015年6月推出移动应用，并宣布获得由硅谷风投公司New Enterprise Associates领投的1100万美元A轮融资，使Fetchr成为首家获得硅谷投资者资金的MENA公司。

• 成立时间: 2012年，在阿拉伯联合酋长国Dubai
• 创始人: Idriss Al Rifai(首席执行官)、Joy Ajlouny(首席营销官兼联合创始人)、Hassan Al Sayegh(联合创始人)和Omar Yaghmour(首席运营官兼联合创始人)
• 总部: Dubai South (DWC Logistics City)，Dubai，UAE
• 融资总额: 来自超过25位投资者的五轮融资，约7700万美元
• 峰值估值: 约3亿美元，于2017年达到
• 峰值员工数: 约1000名员工，包括从Google、Facebook、Alibaba、Amazon和IBM等公司招聘的70名IT专家
• 当前状态: 截至2021年底永久关闭并停止运营

在巅峰时期，Fetchr被CNN描述为"下一个沙漠独角兽"，并被Forbes列为该地区最有前途的初创公司之一。Harvard Business School于2017年发布了关于该公司的案例研究，案例编号119018。该平台使用类似于网约车应用的算法，将快递员与取货和送货点进行匹配，集成了Google Maps和实时GPS数据。据报告，增长率一度达到年同比500%，随后一期为320%。

从2018年开始，盈利挑战加剧，因为运营效率在规模化时难以维持。2021年夏天，Saudi Tax Authority向Fetchr发出了约1亿美元的争议性评估，涉及VAT和Zakat义务。2021年9月29日召开了特别股东大会，考虑包括清算在内的各种选择。到当年10月，主要投资者BECO Capital已警告投资者面临破产风险，公司随后不久永久停止了所有运营。

Fetchr配送到哪些国家?

Fetchr完全在中东和北非地区建立了地理覆盖范围，专注于缺乏正式地址基础设施的市场，为其基于GPS的配送模式创造了最明确的机会。阿拉伯联合酋长国是该公司的本土市场和主要运营基地，配送覆盖Dubai、Abu Dhabi和周边地区。UAE境内的偏远地区配送仅在指定的工作日提供。Saudi Arabia是第一个也是最重要的扩张市场，2015年在Riyadh、Jeddah和Dammam启动运营，得到了沙特电信运营商Mobily的风投部门Mobily Ventures的投资支持。

在海湾地区之外，Fetchr扩展到Egypt和Bahrain，并一度在Jordan和Oman也设有办事处，在MENA地区共有九个办事处。在运营巅峰期，公司在这些市场为约500个城市提供服务。在2019年底的财务困难之后，Fetchr退出了Jordan、Bahrain和Oman，将剩余资源集中在UAE、Saudi Arabia和Egypt。公司还在中国Shenzhen设有办事处，反映了其参与从中国到MENA市场的跨境电商运输业务。

• 阿拉伯联合酋长国: Dubai、Abu Dhabi和周边地区，偏远地区配送仅在指定工作日提供
• Saudi Arabia: Riyadh、Jeddah和Dammam，2020年6月同时获得沙特CITC颁发的国内和国际包裹配送许可证
• Egypt: 2019年重组后保留的三个核心市场之一
• 前市场: Jordan、Bahrain和Oman，Fetchr于2019年底撤出这些市场，将资源集中在剩余的核心运营上
• 中国办事处: Shenzhen，支持中国和MENA地区之间的跨境物流

Fetchr曾公开宣布扩展计划，目标市场包括Nigeria、Pakistan、India、Indonesia、Sub-Saharan Africa和France，这些市场都缺乏可靠的正式地址基础设施。在公司于2021年关闭之前，这些扩展计划都没有实现。地理战略与GPS配送概念密不可分，公司进入或瞄准的每个市场都存在相同的基本地址缺口，而其技术正是为解决这一问题而设计的。

Fetchr的服务和配送时间是什么?

标准配送是Fetchr的核心服务，专为在UAE和Saudi Arabia境内运输包裹的个人消费者和电商企业设计。公司宣传国内运输次工作日配送，在2015年A轮融资启动时声称有97%的当日或隔夜配送成功率。包括Riyadh、Jeddah和Dammam在内的沙特主要城市的配送也定位为次日配送。被Fetchr客户门户分类为偏远地区的地址仅在每周特定日期提供服务，根据位置不同可能会造成几个工作日的延迟。

Fetchr NOW是最初在Dubai推出的快递按需配送服务。在这种模式下，最近的可用司机在收到配送请求后立即收到通知，直接从取货点到送货点，中途不停。该服务保证在45分钟内取货，设计在下单后一到两小时内配送完成。整个过程中，通过应用程序可以实时跟踪司机位置和实时预计到达时间。Fetchr NOW采用固定费率的溢价，在配送区域有司机的情况下24小时运营。

• 标准配送: UAE和Saudi Arabia境内次工作日国内配送，声称有97%的当日或隔夜成功率
• Fetchr NOW: 快递按需服务，保证45分钟内取货，司机直接配送给收件人，最初在Dubai提供
• 退货服务: 为电商商家提供逆向物流，包括消费者到商家流程的30分钟退货取件选项
• 货到付款: 全周期COD管理，在运营市场进行日结算，15到25天的汇款周期，不向客户收取汇款费
• 跨境运输: 连接MENA市场与外部起点的国际运输，特别是通过Shenzhen办事处连接中国与UAE和Saudi Arabia
• 仓储和履约: 在运营巅峰期从60个仓库位置提供存储和订单准备服务

考虑到MENA地区大部分区域信用卡普及率较低，以及对在线支付历史上谨慎的态度，货到付款是Fetchr服务结构的特别重要部分。从收款到汇款的整个过程都以数字方式处理，不向客户收取汇款费。商家在每月月初收到发票，有30天的付款窗口期。如果发票在该窗口期结束时仍未支付，Fetchr会再保留COD运输15天，然后从收集的COD资金中抵消未结金额。

Fetchr的费率和接受的最大尺寸是多少?

Fetchr的定价结构将基于重量的等级与服务级别溢价相结合，在其运营市场中有所不同。对于UAE境内的标准配送，3公斤以下的运输适用较低费率，3公斤到12公斤之间的运输适用较高费率。Saudi Arabia有自己的定价结构，反映了当地市场条件和主要城市之间的较长距离。Dubai的快递按需服务Fetchr NOW在适用重量范围内无论重量多少都采用固定费率，反映了直接、无中间停靠配送模式的溢价性质。

所有服务的定价还考虑了体积重量，意味着大但轻的包裹按其体积重量而不是实际重量收费，遵循标准物流行业惯例。货到付款收取不收取额外汇款费，Fetchr将此定位为相对于该地区传统快递公司的竞争优势。具体的公布费率表和每批货物最大重量或尺寸限制记录在Fetchr客户门户中，但未在公开可获得的资源中披露。

• 标准配送，UAE 3公斤以下: 较轻国内运输的较低基于重量的费率等级
• 标准配送，UAE 3到12公斤: 较重国内运输的较高基于重量的费率等级
• Fetchr NOW，Dubai: 快递当日配送的固定费率溢价，在服务范围内无论重量多少都适用
• Saudi Arabia定价: 反映当地市场条件的独立费率结构，与UAE费率不同
• 体积重量: 当体积重量超过实际重量时适用，遵循标准快递行业惯例
• COD汇款费: 不向客户收取; COD收取包含在基本服务成本中

Fetchr的配送选项有哪些?

Fetchr的配送模式建立在一个核心概念之上。收件人的智能手机GPS位置取代了传统街道地址作为配送目的地。当配送被安排时，收件人会收到通知，无论他们在家中、工作场所还是其他任何地方，都可以通过Fetchr移动应用程序与司机分享他们的当前位置。这种方法专为建筑编号、街道名称和邮政编码缺失或应用不一致的市场而设计，使配送能够到达人员而不仅仅是固定地址。

收件人可以通过应用程序设置配送时间偏好，当司机接近时会收到实时通知，以及实时地图视图和预计到达时间。对于预付运输，指定收件人必须在交接时在场并提供身份证明。对于货到付款运输，另一个授权人员可以代表指定收件人接收包裹。Fetchr不运营包裹柜网络或第三方取货点。整个模式以GPS引导的直接配送到人员为中心，而不是到固定位置。

• 基于GPS的配送: 使用收件人智能手机位置作为配送地址，消除对正式街道地址的依赖
• 实时司机跟踪: 从派遣到配送的整个过程中，通过Fetchr应用程序提供实时地图视图和预计到达时间
• 配送时间偏好: 收件人可以在司机出发前通过移动应用程序设置偏好的配送时间窗口
• 预付运输: 收件人必须在配送时在场并提供身份证明以便交接包裹
• COD运输: 授权代表可以代替指定收件人接收包裹
• 退货取件: 为从消费者回到商家的逆向物流流程提供30分钟退货取件服务

如果我的Fetchr包裹丢失或损坏该怎么办?

对于损坏的运输，Fetchr要求收件人在配送后指定小时数窗口内联系支持团队。通知必须包括跟踪号码和损坏描述。然后Fetchr会对包装进行内部审查，以确定是否符合处理要求。如果发现损坏是由于Fetchr的处理错误而不是发件人包装不当造成的，公司会以等于运输声明价值的信用票据形式发放赔偿。丢失运输的申诉通过相同的支持渠道处理。

• 损坏通知: 需要在配送后指定小时数窗口内提交给Fetchr支持团队，包含跟踪号码和损坏描述
• 丢失运输申诉: 通过用于损坏申诉的相同邮件支持渠道提出
• 评估: Fetchr进行包装内部审计，然后确认承运人对损坏的责任
• 赔偿: 等于运输声明价值的信用票据，当损坏归因于Fetchr运营错误时发放
• 升级: 为未解决或紧急案例提供单独的升级渠道，与一般客户支持不同

Fetchr在2021年底因沙特阿拉伯税务当局发出的争议性税务评估引发的破产程序而永久停止运营。上述所有支持联系方式和申诉渠道都不再有效。在公司关闭前进行的任何运输如果仍未解决，都无法通过Fetchr自己的渠道追究，因为该业务在任何运营形式上都不再存在。

Fetchr是否处理国际运输和海关手续?

Fetchr提供连接其MENA运营市场与外部起点和目的地的国际运输服务，特别专注于中国和中东之间的跨境电商。公司在中国Shenzhen设有办事处以支持这一走廊，允许中国商家向UAE、Saudi Arabia和Fetchr运营的其他市场的收件人运输商品。这种跨境能力部分是为了应对流入MENA地区的中国电商销售量不断增长。

2020年6月，Saudi Arabia的Communications and Information Technology Commission同时向Fetchr颁发了国内和国际包裹配送许可证，使其成为当时在沙特市场同时持有两个许可证的唯一公司。涵盖海关清关程序、所需表格、关税和税收分配以及禁止物品的详细文档是Fetchr客户协议和客户门户的一部分，但未公开提供。鉴于公司于2021年永久关闭，这些信息在运营上不再相关。

• 中国-MENA走廊: 由Shenzhen专门办事处支持，实现从中国到UAE、Saudi Arabia和其他MENA运营市场的跨境运输
• Saudi Arabia双许可证: 2020年6月由CITC颁发的国内和国际包裹配送许可证，当时在沙特市场同时持有两个许可证的唯一公司
• 海关文档: 作为客户协议的一部分需要，可通过Fetchr客户门户访问，但未在公开可获得的资源中披露

了解跟踪状态

在跟踪Fetchr运输时，不同的状态更新会出现在跟踪门户或移动应用程序中，以指示包裹在其旅程各个阶段的位置和状态。系统使用一套标准状态，适用于通过Fetchr网络处理的国内和跨境运输。以下是服务运营期间记录的主要状态及其含义。