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Lufthansa Cargo tracking

如何追踪我的Lufthansa Cargo包裹?

要追踪Lufthansa Cargo包裹,请准备好发件人或商家提供的追踪号码。这个唯一编码可让您查阅与您包裹相关的所有信息。

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随后,您将看到一个详细的时间轴,展示包裹的运输历程:当前位置、已完成的中转站点以及预计送达日期。每当包裹状态更新时,这些信息都会同步刷新,让您实时掌握包裹的运输动态。

Lufthansa Cargo
公司信息

关于Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo AG是一家德国货运航空公司,也是Deutsche Lufthansa AG的全资子公司,专门从事机场到机场的国际航空货运业务。该公司总部位于Frankfurt Airport,成立于1994年,将其专用货机机队与Lufthansa Group客运网络的腹舱货运能力相结合,为100多个国家的约300至350个目的地提供服务。


成立 1994
国家 德国
平均送达时间 1-20天

如何联系Lufthansa Cargo?

如果您在Lufthansa Cargo管理的交付过程中遇到问题,不要犹豫,联系他们的客户支持。

总部 Lufthansa Cargo, 法兰克福, 德国 support@lufthansa-cargo.com

什么是汉莎货运?

汉莎货运股份公司是一家德国货运航空公司,为Deutsche Lufthansa AG的全资子公司。公司总部位于Frankfurt机场,专门从事机场到机场的国际航空货运服务,将自有的专用货机机队与Lufthansa集团客运网络的腹舱货运空间相结合。这种双重接入模式使汉莎货运的服务网络延伸至100多个国家的约300至350个目的地。公司不服务个人消费者,而是在企业对企业航空货运市场中运营,为货运代理商、物流公司、制药制造商、农产品出口商、汽车和航空航天企业、活体动物运输专业公司以及跨境电商运营商处理货物运输。

汉莎货运的历史可以追溯到近一个世纪前。前身航空公司Deutsche Luft Hansa成立于1926年,货运业务于两年后的1928年开始。现代化的专业货运实体成形于1977年,当时Lufthansa建立了German Cargo Services GmbH作为独立运营部门。公司于1994年正式重新启动并更名为汉莎货运股份公司,航班运营于1995年1月1日开始。启动时,机队包括五架McDonnell Douglas DC-8货机、十架Boeing 747-200F和两架Boeing 737货机。2000年,汉莎货运与Singapore Airlines Cargo和SAS Cargo共同成为WOW Alliance的创始成员,但随着自身网络的成熟,于2007年退出了这一合作安排。

2000年代带来了一系列结构性发展。time:matters子公司于2002年成立,专门从事当日达和紧急快递物流。2004年,公司正式重组为股份公司,同年成立了Jettainer,最初是与TrenStar Inc的合资企业,从事集装设备管理。与DHL Express的AeroLogic合资企业于2007年成立,总部设在Leipzig/Halle机场,运营Boeing 777F货机。到2009年,Jettainer成为汉莎货运的全资子公司。2010年代的特点是制药物流的积极扩张。Frankfurt的专门Cool Center于2011年12月开放,同年在Hyderabad的Rajiv Gandhi国际机场开设了制药枢纽,并于2016年底首次在整个网络中获得IATA CEIV Pharma认证。

  • 成立时间:1994年,运营始于1995年1月1日;货运传统可追溯至1928年
  • 总部:Frankfurt机场,Gate 21,Building 322,D-60546 Frankfurt am Main,Germany
  • 母公司:Deutsche Lufthansa AG,100%控股
  • IATA代码:LH(与母航空公司共用);ICAO代码GEC;航空货运单前缀020
  • 网络:100多个国家的约300至350个目的地
  • 货机机队:Boeing 777F用于长途航线,Airbus A321F用于中途航线(2022年春季加入机队),另有350多架Lufthansa集团客机的腹舱货运能力
  • 关键认证:整个网络的IATA CEIV Pharma认证,首次认证于2016年底;全球28多个站点获得认证设施
  • 子公司:time:matters GmbH(紧急物流)、Jettainer GmbH(集装设备管理)、heyworld和CB Customs Broker(已于2026年1月1日合并,跨境电商)
  • 合资企业:AeroLogic,与DHL Express共同拥有50%股份,总部位于Leipzig/Halle机场

汉莎货运在全球航空货运市场的地位基于几个独特特征,这些特征使其有别于一般货运承运商。其制药冷链基础设施是商业航空领域最发达的之一,除了28个CEIV Pharma认证节点外,还有多达200个额外站点提供温控处理服务。Frankfurt枢纽每周处理约20000吨货物,使其成为欧洲货运处理量最高的设施之一。子公司和合资企业结构为汉莎货运提供了紧急配送、集装设备物流、跨境电商清关以及超出自有飞机范围的额外长途货机运力等能力。

汉莎货运向哪些国家配送?

汉莎货运的网络覆盖100多个国家的约300至350个目的地。该网络基于三个层次构建:专用货机运营直接服务约57个城市,Lufthansa集团客运航班的腹舱货运能力覆盖额外目的地,以及在汉莎货运航空货运单号下运营的道路接驳服务卡车网络,将服务范围扩展至欧洲及其他地区。Frankfurt机场是主要的全球枢纽,每周处理约20000吨货物,是双向洲际货运流的中央处理点。

在欧洲,覆盖特别密集。五个货运枢纽机场处理欧洲货运的大部分业务:Frankfurt、Munich、Vienna、Brussels和Rome-Fiumicino。通过货机航班和道路接驳服务卡车运输的组合,每周约1600次为欧洲115多个目的地提供服务。道路接驳服务每天运营约300辆卡车,每年在欧洲处理约65000次定期行程,另在欧洲以外处理26000次行程。Munich于2024年6月被增加为专用货机枢纽,同年启动了Munich-Istanbul航线,作为持续网络发展的一部分。

  • 欧洲:通过货机航班和道路接驳服务卡车每周约1600次为115多个目的地提供服务;货运枢纽位于Frankfurt、Munich、Vienna、Brussels和Rome-Fiumicino
  • 亚太地区:货机服务Shanghai、Shenzhen Bao'an国际机场、Zhengzhou、Tokyo和Hong Kong;还运营Frankfurt-Ho Chi Minh City-Los Angeles环形航线
  • 北美:通过直飞货机服务New York、Los Angeles和Chicago O'Hare;通过腹舱货运和道路接驳服务连接其他目的地
  • 墨西哥和中美洲:Mexico City和Monterrey等目的地
  • 南亚:印度Hyderabad,设有专门的制药枢纽,服务印度-欧洲制药走廊;于2011年启用
  • 中东和土耳其:Istanbul,2024年启动了新的Munich-Istanbul航线,以及通过腹舱货运和合作伙伴运力的其他目的地
  • 全球覆盖:通过货机、腹舱货运和道路接驳服务的组合,覆盖100多个国家的约300至350个目的地

亚太地区是网络中增长最强劲的部分,主要由来自中国的跨境电商推动。AeroLogic合资企业从Leipzig/Halle机场运营Boeing 777F货机,在前往亚洲和美洲的航线上扩展了汉莎货运自有货机机队之外的长途运力。对于这一全球地理范围内的制药物流,28多个站点保持IATA CEIV Pharma认证,除Frankfurt外的关键制药节点包括Munich、Chicago O'Hare、Brussels和Shanghai。全温控处理能力延伸至网络中多达200个额外站点。

汉莎货运的服务和配送时间是什么?

汉莎货运围绕两个维度组织其服务组合。第一个是三个速度等级,决定运输优先级、处理协议和应用于货物的监控级别。第二个是一系列针对不同货物类别特定处理要求的货物类型产品。在大多数情况下,这两个维度可以组合,允许托运人将其货物与适当的紧急程度和适当的专业处理产品相匹配。

三个速度等级构成了产品范围的骨干。td.Pro是标准等级,在整个Lufthansa集团网络中提供,采用标准运输规划且无加急处理费。td.Flash是中等快递选择,最适合500 kg以内的货物,与td.Pro相比,在Frankfurt、Munich、Vienna和Brussels枢纽的处理时间更短,具有优先装载权,并提供24/7预订服务。td.Zoom于2023年11月1日推出,是最高优先级等级,对重量或尺寸无限制。它包括24/7专属客户服务、整个运输过程的主动监控、起飞和到达时的停机坪监督,以及在枢纽机场按需提供的飞机间尾对尾转运。

三个等级的运输时间差异很大。对于从Shanghai到Frankfurt再到Zurich的代表性长途货物,td.Pro大约需要45小时,td.Flash大约需要35小时,td.Zoom大约需要23小时。应急解决方案产品不按航线提供固定的运输时间保证。相反,它承诺当天可用的最快机场到机场连接,如果货物延误超过承诺交付时间6小时以上,将触发100%退款保证。对于通过heyworld子公司处理的跨境电商货物,中国到欧洲最后一英里的时间目标是24至48小时,包括清关服务。

  • td.Pro:整个网络提供的标准运输等级,适用于无加急要求的货物;Shanghai-Frankfurt-Zurich示例航线约45小时
  • td.Flash:适用于500 kg以内货物的快递等级,枢纽处理时间更短,提供24/7预订;同一航线约35小时
  • td.Zoom:最高优先级等级,无重量或尺寸限制,24/7专属监控、停机坪监督和飞机间尾对尾转运;同一航线约23小时
  • 主动温控:主动集装箱在-20°C至+30°C之间保持温度;集装箱类型包括Unicooler、Opticooler、Envirotainer t系列和e系列、Releye和CSafe;可选smartULD物联网传感器附加功能在整个运输过程中提供实时数字温度记录
  • 被动温度支持:为在停机坪处理和运输期间可承受轻微温度变化的货物提供绝缘包装和热覆盖;现在可与td.Zoom结合使用
  • RFS-Cool:冷藏道路接驳服务卡车在欧洲地面运输段提供温度控制,适用于主动和被动冷却及加温
  • 易腐品:在Frankfurt易腐品中心处理,具有20个单独监督的温度区域,范围从-24°C到+24°C,配备真空冷却器、快速冷却器、专业人员质量检查和直接停机坪通道
  • 危险品:所有站点均符合IATA危险品规则的处理;涵盖爆炸物、气体、易燃液体、汽车、磁化材料和温敏危险品;通过td.Flash或td.Zoom可提供增强运力接入附加服务
  • 活体动物:Frankfurt动物休息室24/7服务,配有42个可调节马厩,单个马厩最大28平方米,无尘锯末、优质干草和耐磨沥青地面;符合IATA活体动物规则和CITES公约
  • 贵重物品:在最高安全协议下运输钞票、黄金、宝石和供体器官,配有单独存储和全程摄像监控
  • 易损品:艺术品、奢侈品、电子产品、IT设备和原型存储在155平方米的Frankfurt专用设施中,100%闭路电视覆盖;Munich和New York也设有安全枢纽
  • 应急解决方案:全球最快可用的机场到机场连接,无运力限制,持续监督,如延误超过承诺交付时间6小时以上,提供100%退款保证
  • 通过heyworld的电商:Frankfurt电商枢纽每天处理超过100000个包裹;中国到欧洲最后一英里配送24至48小时,包含清关服务;可从100个包裹批次扩展到100吨货运量

温控产品系列依托广泛的主动集装箱组合,涵盖从小批量货物到整托盘装载的所有需求。可选的smartULD附加功能使用嵌入在集装箱中的物联网传感器,在整个货物运输过程中连续记录温度数据,生成完整的数字温度档案,可从取货到交付的实时访问。被动温度支持在停机坪处理和运输期间使用绝缘包装和热覆盖,在产品更新中与td.Zoom兼容,允许托运人将最快的可用运输等级与基本温度保护相结合,适用于在地面转运期间无法承受极端环境条件的货物。

Frankfurt的活体动物服务全年每天24小时运营。动物休息室设有42个可调节马厩,单个马厩最大28平方米,高卫生环境、无尘锯末、优质干草和耐磨沥青地面。汉莎货运提供专业马匹运输服务已超过30年,与VRR Aviation开发了专用马匹集装箱,每个可容纳最多三匹马,配有浅色内饰、滑动隔板和旨在减少动物在运输过程中压力的设计。所有活体动物货物均符合IATA活体动物规则,如适用,还符合CITES濒危物种贸易国际公约。

汉莎货运的费率和接受的最大尺寸是什么?

汉莎货运按机场到机场基础计算费率。给定货物的费率取决于四个主要变量:航线对、选择的速度等级、货物的计费重量以及任何适用的附加费或产品特定处理费。计费重量遵循标准航空货运惯例,取实际毛重和体积重量中的较大值。已发布的标准费率可从公司的eServices门户下载,而客户特定的合同费率可通过同一门户或通过与区域汉莎货运销售办事处的直接谈判,供注册IATA CASS账户持有人访问。

包括cargo.one和CargoAi在内的第三方预订平台也提供汉莎货运费率和预订功能的访问。cargo.one平台处理高达10000 kg的直接在线预订。超过此阈值的货物通常需要直接与汉莎货运销售团队接触。td.Flash等级适用于500 kg以内的货物,将其定位为中型货运的首选快递选择。td.Zoom等级对重量或尺寸无限制,适用于任何需要最高处理优先级的规模货物。

  • 费率基础:机场到机场,由航线对、速度等级、计费重量和适用附加费确定
  • 计费重量:实际毛重和体积重量中的较大者,遵循标准IATA航空货运实践
  • td.Flash重量指导:适用于500 kg以内的货物
  • td.Zoom重量限制:无重量或尺寸限制
  • 在线预订阈值(cargo.one):高达10000 kg直接在线处理;更大批量需要直接联系销售团队
  • 电商规模(heyworld):在中国到欧洲走廊处理从100个包裹到完整100吨货运量的批次
  • 非电子运单附加费:在技术上可以提交电子航空货运单但提交纸质运单的航线上,每票货物收取$50

根据产品类别和涉及国家,出口、中转或进口地点可能产生额外处理费用,详见公司网站发布的费用表。非电子航空货运单附加费是托运人应特别考虑的成本之一。在eAWB系统受基础设施支持的航线上,选择提交纸质运单而非电子运单将产生每票货物$50的费用。这项收费反映了汉莎货运推动在适用航线上全面采用电子文档的努力,符合更广泛的IATA行业数字化目标。

汉莎货运的配送选择是什么?

汉莎货运专门作为机场到机场的航空货运承运商运营。公司不提供面向消费者的上门配送、包裹柜网络或国家邮政组织或包裹承运商运营的取货点服务。在目的地机场,货物在货运设施供收货人或其指定的货运代理商提取。到最终收件人的最后一英里配送腿由代理商、地面处理商或代理商在目的地国家承包的本地最后一英里承运商单独安排。

  • 机场货运设施提取:货物到达并完成清关后,收货人或其货运代理商在目的地机场货运设施提取货物
  • 通过货运代理商的最后一英里:到最终收件人的最终配送由货运代理商或代理商承包的本地配送合作伙伴安排
  • 电商最后一英里(heyworld):对于通过heyworld处理的电商货物,到欧洲地址的最后一英里配送作为端到端服务的一部分进行协调,具体配送选择由各国的本地最后一英里合作伙伴确定
  • 活体动物接收:在Frankfurt动物休息室和合作伙伴机场的等效设施适用专业接收协议,整个交接过程中遵守兽医和动物福利标准
  • 紧急配送接收:为td.Zoom和应急解决方案货物在枢纽机场提供专门的停机坪监督和按需飞机间尾对尾转运;24/7客户服务团队监控运输并在发生中断时主动干预

对于通过heyworld子公司处理的电商包裹,到欧洲地址的最后一英里配送作为完整服务的一部分进行协调,而非留给收货人独立安排。Frankfurt的heyworld电商枢纽每天处理超过100000个包裹,从中国到欧洲最后一英里配送的流程目标是24至48小时,清关服务内置于服务中。在收件人地址可用的具体配送选择,如上门配送或取货点,取决于在相关国家运营的最后一英里合作伙伴。

对于在td.Zoom等级或应急解决方案产品下处理的时效敏感货物,24/7客户服务团队从出发到到达监控货物。在出发和目的地机场都提供停机坪监督,并在枢纽机场按需安排飞机间尾对尾转运。这种主动监督水平旨在在中转和出发阶段捕获和解决中断问题,这些阶段是国际航空货运中最常见的延误来源。

如果我的汉莎货运包裹丢失或损坏,我应该怎么办?

对于汉莎货运处理的丢失、损坏或延误航空货物的索赔通过建立在IATA CCLP平台上的专门货运索赔门户提交。开始索赔无需预先账户。索赔人填写在线索赔表格,提供相关航空货运单号和航空公司联系详情,然后提交。首次提交时自动创建账户,提供个人仪表板访问权限,用于监控所有提交的索赔。以前缀020开头的11位运单号是在系统中定位货物所需的主要标识符。

  • 索赔门户:通过建立在IATA CCLP平台上的专门货运索赔门户提供;提交索赔无需预先账户
  • 需要运单号:11位航空货运单号(前缀020后跟八位数字)在索赔系统中识别货物
  • 账户创建:首次索赔提交时自动创建;提供跟踪所有索赔的仪表板
  • 电话支持:周一至周五08:00至20:00中欧时间提供
  • 邮寄地址:汉莎货运股份公司,Frankfurt机场,Gate 21,Building 322,D-60546 Frankfurt am Main,Germany
  • 应急解决方案退款:如果在应急解决方案产品下处理的货物延误超过承诺交付时间6小时以上,提供100%退款保证
  • 冷链文档:对于使用smartULD物联网附加功能的温敏货物,整个运输过程中生成的完整数字温度日志可作为冷链相关索赔的文件证据

应急解决方案产品在汉莎货运产品系列中承诺最具体的退款承诺:如果货物到达时间超过承诺交付时间6小时以上,提供100%退款保证。对于使用smartULD附加功能的制药和其他温敏货物,物联网传感器数据生成覆盖从取货到交付整个运输过程的连续数字温度档案。这一数字记录作为与冷链完整性相关的质量或索赔评估的具体文件证据,减少托运人在向承运商提出温度相关索赔时的举证负担。

汉莎货运是否处理国际货物和清关手续?

国际航空货运是汉莎货运业务的全部。公司处理的每票货物都至少跨越一个国际边境,运营扩展到100多个国家。货物在IATA航空货运单系统下移动,原产地和目的地的清关手续受各自国家法律管辖。对于一般货物,目的地的进口清关,包括支付适用的关税和税费,通常是收货人或其指定货运代理商的责任。汉莎货运本身作为机场到机场承运商运营,不为一般货物普遍提供完税后交付服务。

对于跨境电商流程,截至2026年1月1日已与heyworld合并的CB Customs Broker实体为中国到欧洲走廊专门提供集成清关服务。该走廊上的电商客户可以在单一安排内获得端到端物流,包括清关文档和关税支付,无需在欧洲目的地聘请单独的清关代理。Frankfurt的heyworld枢纽在该走廊上每天处理超过100000个包裹,包括清关在内的完整中国到欧洲最后一英里流程目标是24至48小时。

制药货物在汉莎货运网络内获得独特水平的清关文档支持。在全球28多个CEIV Pharma认证站点,温敏医疗产品的所有相关清关和监管文档都按照良好分销实践标准和适用的国家制药进口法规进行处理。这很重要,因为许多国家的制药清关除了标准商业文件外还需要温度监控记录,而承运商的冷链基础设施将这些记录作为处理过程的标准部分产生。

危险品货物需要完全符合IATA危险品规则,每票此类货物都必须附有托运人危险品声明。活体动物货物必须符合CITES许可证(如果运输的物种属于该公约范围),以及目的地国家要求的健康证书和进口许可证。贵重物品货物,包括货币流动和金条,根据涉及的司法管辖区,可能需要在原产地和目的地的特定清关声明。汉莎货运的专业产品团队在预订过程中为每个类别提供所需文档指导。

了解跟踪状态

当在线跟踪汉莎货运货物时,用作跟踪参考的航空货运单号遵循特定格式。11位数字由三位航空公司前缀、汉莎货运的020、连字符和八位数字组成,例如020-12345678。前缀020是汉莎货运货物在国际航空货运系统内的唯一标识符。可通过官方eServices跟踪门户、汉莎货运移动应用程序以及用于集成到运输管理和物流系统的开发者API进行跟踪。包括cargo.one、CargoAi、Parcelsapp在内的第三方平台也提供汉莎货运跟踪数据。

客户可以为货物运输过程中的关键状态变化配置通过电子邮件、短信或传真发送的跟踪提醒。对于td.Zoom货物,专门的24/7客户服务团队除了自动跟踪事件外,还提供额外的主动状态更新,如果在运输中检测到任何中断或延误,会直接联系客户。对于使用smartULD附加功能的主动温控货物,连续的物联网传感器数据通过从取货到交付可数字访问的实时温度档案补充标准里程碑跟踪。

状态 描述
FWB (Electronic Air Waybill Transmitted) 电子航空货运单数据已传输至汉莎货运系统。此状态确认货物已注册且数字货运文档已就位。此时物理货物尚未移交给承运商。
RCS (Received from Shipper) 货物已从托运人或其货运代理商处物理接收至汉莎货运设施。此状态标志着承运商接管货物物理监管权并且货物进入航空货运系统的时点。
BKD (Booked) 货物已预订到特定航班。运力已确认,货物正式分配到某个出发航班。此状态通常在货物被接收并在原产地设施处理后的RCS事件之后出现。
FPS (Freight on Hand Pending Shipment) 货物在原产地或中转站的仓库中等待其分配的航班。此状态可能在货物等待计划出发时出现,或在中断后安排新的航班连接时出现。
MAN (Manifested) 货物已添加到其分配航班的飞机装载舱单中。货物已正式包含在航班文档中,并确认在出发前装载到飞机上。
DEP (Departed) 载有货物的航班已从原产地或中转机场起飞。货物在空中并前往下一个目的地,无论是最终目的地还是中转枢纽。
TRM (Transited) 货物在中转枢纽点并正在处理前往最终目的地的后续连接。此状态在货物到达转机机场并等待路由中的下一个航班时出现。
ARR (Arrived) 载有货物的航班已在目的地或中转机场降落。飞机已到达但货物尚未从飞机上物理卸载并由地面处理团队处理。
RCF (Received from Flight) 货物已从飞机上物理卸载并在目的地或中转站的货运设施接收。货物现在在此机场的地面处理系统中,等待进一步处理或海关检查。
CCD (Cleared by Customs) 货物已在目的地机场完成进口清关手续。此状态确认已获得清关许可,货物准备释放给收货人或其货运代理商提取。
NFD (Notification to Consignee) 收货人或其货运代理商已被通知货物已到达目的地货运设施并可供提取。此状态标志着从主动承运商处理向收货人提取的转变。
AWD (Delivered to Agent or Consignee) 货物已在目的地货运设施移交给收货人、其货运代理商或授权代理。货物的物理监管权已从汉莎货运转移给收件人或其代表。
DLV (Delivered) 最终交付已确认。货物已到达其最终目的地,航空货运运输过程完成。
OFL (Off-Loaded) 货物在出发前从其原计划航班中移除。这可能由于运营、重量平衡或安全原因发生。货物通常会重新预订到下一班前往目的地的可用航班,一旦重新预订确认,将出现新的BKD状态。

我在哪里可以找到我的Lufthansa Cargo追踪号码?

Lufthansa Cargo追踪号码会在包裹发出时自动发送。作为收件人,您可以通过电子邮件、短信或商家网站的订单确认页面获取该号码。

如果您在通知中找不到追踪号码,请登录您下单时使用的账户。追踪号码通常显示在订单历史记录或正在配送的订单专区中。

获得追踪号码后,只需将其输入搜索栏,即可查看配送进度和预计送达日期。

为什么我的Lufthansa Cargo包裹在追踪历史中停滞不前?

当您的Lufthansa Cargo包裹追踪信息连续多天没有更新时,可能有以下几种原因:国际包裹的海关清关手续、物流运输中的意外情况,或只是信息更新存在延迟。

在采取进一步行动之前,请先核实下单时填写的收货地址是否正确。地址错误或信息不完整可能会导致配送延误。如果在预计送达时间过后包裹仍处于停滞状态,请携带追踪号码联系Lufthansa Cargo客服或发件人。他们可以精确定位您的包裹位置,并在必要时启动调查以查明延误原因。

当我追踪我的Lufthansa Cargo包裹时,为什么显示为"已退回"?

"已退回"状态表示包裹已被退还给发件人。以下是可能导致退回的几种情况:

地址错误或不完整

由于地址有误、难以辨认或缺少关键信息(如公寓号、门禁密码等),快递员无法确认收件人身份。

多次投递失败

经过多次投递尝试均未成功,且在规定期限内无人领取,包裹将自动退回发货地。

包裹无人认领

收件人未在保管期限内(通常为15天)前往邮局或自提点领取包裹。

海关问题

对于国际包裹,如果清关文件缺失、不完整或申报价值有误,可能会导致清关失败并退回包裹。

如果您的包裹显示此状态,请联系发件人或Lufthansa Cargo客服,了解退回的具体原因,并根据卖家的条款协商解决方案:重新发货或退款。

为什么Lufthansa Cargo包裹追踪时间线显示我的订单找不到?

如果追踪Lufthansa Cargo包裹时没有显示任何信息,可能有以下几种原因:

追踪号码错误

请确认输入的号码与发件人提供的完全一致。任何一个字符的错误都会导致系统无法识别您的包裹。

追踪激活延迟

只有当包裹被Lufthansa Cargo揽收后,追踪信息才会生效。从发送通知到首次状态更新,可能存在24至48小时的延迟。

技术故障

在线追踪系统偶尔会出现临时性故障。如遇此情况,请稍后重试,或联系Lufthansa Cargo客服寻求帮助。