Centex tracking

什麼是Centex？

Centex正式註冊名稱為青島Centex國際貨運代理有限公司，是一家擁有超過30年營運歷史的中國國際貨運代理及物流集團。該公司持有中國商務部頒發的甲類一級國際貨運代理執照，這是該國可獲得的最高級別分類，並多次被中國國際貨運代理協會(CIFA)評為中國百強貨代企業和中國民營物流企業50強。Centex是CIFA的理事級會員及創始會員，擁有FIATA會員資格、ISO 9001質量管理認證、ISO 27001信息安全認證，以及中國物流與採購聯合會頒發的AAA級物流企業稱號。

該公司起源於1994年在遼寧省Dalian成立，創始實體是經中國當時的對外貿易經濟合作部批准的首批甲類國際貨運代理之一。到1990年代末，Centex已躋身中國國際貨運物流企業百強，並在100多個國家建立了代理關係。2005年開設的Qingdao分公司發展成為集團新的營運總部，業務於2006年正式重組為Centex集團。2007年增設Tianjin分公司，到2008年網絡已發展至中國各地20多個分支機構和辦事處，並在Hong Kong和South Korea設立合資企業作為補充。

Centex發展史上的重要章節始於2011年和2012年，當時公司在Brazil São Paulo設立全資附屬公司，成為首批在該國設立永久營運據點的中國貨代企業之一。早期巴西客戶包括XCMG、BYD、China Communications Construction Company、Three Gorges Corporation和CRRC等中國大型企業。該公司於2018年推出Brazil Express小包專線進入跨境電商業務，同年成為MercadoLibre跨境貿易計劃的指定物流供應商。到2021年，巴西的保稅倉庫設施投入營運，連接中國賣家與40多個巴西本地電商平台的B2B分銷平台也正式啟動。

• 成立時間： 1994年在遼寧省Dalian成立，是中國首批甲類國際貨運代理之一
• 總部： 中國山東省Qingdao市市南區香港中路37號中石大廈16樓
• 巴西附屬公司： Centex Brasil（全資），總部位於Brazil São Paulo
• 貨代執照： 中國商務部甲類國際貨運代理執照
• 認證： ISO 9001（質量管理）、ISO 27001（信息安全）、AAA級物流企業稱號、NVOCC註冊
• 行業隸屬： CIFA理事級創始會員、FIATA會員、Amazon SPN（服務供應商網絡）會員
• 電商合作： MercadoLibre跨境貿易指定物流供應商、Amazon Brazil和AliExpress生態倉網絡官方合作夥伴
• 巴西員工： 超過400名精通中文、葡萄牙語和英語的專業人員

Centex主要定位為優質的中國至南美貨運專家，以Brazil作為其國際戰略的核心市場。China連續14年多來一直是Brazil最大的貿易夥伴，截至2022年雙邊貿易連續五年超過1000億美元。中國駐巴西大使館將Centex評為在該國經營的中國企業最佳物流服務供應商，該公司持有Brazil授權的COSCO物流代理資格，這是物流中介機構可獲得的有限數量此類資格之一。Centex營運從Shenzhen和Hong Kong到Brazil的專屬包機航班，每週三至五班，這是對單一貿易航線的重大航空貨運運力投入。

Centex派送至哪些國家？

Centex在中國國內營運由28個機構組成的網絡，分佈於全國主要港口城市和商業中心。Qingdao總部作為中央營運樞紐，已確認的分支機構包括1994年原始成立地Dalian、Tianjin、Shanghai、Ningbo、Shenzhen、Guangzhou、Xiamen、Fuzhou、Nanjing、Weifang和Weihai。這種國內覆蓋使Centex辦事處鄰近幾乎每個主要中國貨櫃港口，從北部的渤海灣經長江三角洲至南部的珠江三角洲，覆蓋中國出口導向海岸線的全長。

在國際方面，Centex在100多個國家維持代理關係。該公司宣稱的優先航線包括以Brazil為旗艦市場的南美、Southeast Asia、Europe和United States、India和Pakistan，以及Middle East。次要覆蓋延伸至Africa和East Asia，Japan和South Korea歷來通過合資安排提供服務。Brazil營運是最發達的海外業務，在São Paulo設有全資附屬公司，在São Paulo州和巴西南部Santa Catarina州均設有保稅倉庫設施。

• 中國大陸（國內）： 通過28個分支機構在所有主要港口城市和商業樞紐提供全面覆蓋
• 南美： Brazil（São Paulo全資附屬公司；São Paulo州和Santa Catarina州保稅倉庫）、Chile及其他南美目的地
• 東南亞： 通過代理網絡在多個東南亞市場提供區域覆蓋
• 歐洲： 通過代理合作夥伴覆蓋歐盟國家和其他歐洲目的地
• 北美： United States和Canada
• 印度和巴基斯坦： 專門走廊，在2000年成立的China-Pakistan Supply Chain Service Platform具創始單位地位
• 中東： 海灣國家和更廣泛的中東目的地
• 非洲和東亞： 次要覆蓋包括Japan和South Korea

對於中國至Brazil貨件，Centex作為端對端物流供應商而非簡單的貨運代理營運。該公司營運從Shenzhen和Hong Kong到Brazil的專屬包機航班，每週三至五次，在Brazil境內最終派送方面，與Brazil Post（Correios）合作，覆蓋所有巴西領土的收件人。這種結構意味著通過Centex Brazil Express專線運送的包裹從起點到巴西郵政交接均由Centex處理，由Correios完成到收件人門口的最後一程。

Centex的服務和派送時間是什麼？

Centex的海運服務建立在其於中國交通運輸部的NVOCC註冊以及廣泛的貨櫃和貨物類型選項之上。整櫃貨運（FCL）處理標準乾貨櫃以及開頂櫃、平板櫃、冷凍櫃和框架櫃類型。拼箱貨運（LCL）整合是包括Brazil和Chile在內的南美航線上的特殊營運優勢。該公司還處理散裝貨物、雜貨、滾裝運輸、超規格和超大貨物，以及按適用法規的危險品運輸。從中國到Brazil的海運總轉運時間約為30至45天。

空運服務在IATA代理認證下提供。Centex空運能力最顯著的特點是其專屬包機營運，從Shenzhen和Hong Kong到Brazil每週三至五班，由與Air China、China Eastern Airlines、All Nippon Airways和各家韓國航空公司的航空公司合作夥伴關係支持。從中國到Brazil的標準空運需要7至14天。Centex還營運結合海運、陸運、空運和鐵路模式的多式聯運，持有中國鐵路營運的鐵路貨運管理系統（FMS）資格，並提供配備實時GPS監控的跨境拖車服務。

於2018年推出的Brazil Express包裹專線是專為跨境電商賣家從中國到Brazil的專用小包通道。該服務接受普通貨物、特殊貨物、純電商品和含電器零件商品，並在航班起飛、清關和最終派送里程碑記錄完整貨件追蹤。到大部分巴西目的地的標準轉運時間為10至15個工作日。快速通道變體分解為約2至5天的處理步驟，隨後7至10天在Brazil境內派送。從São Paulo內陸的目的地通常需要額外2至5天的巴西國內轉運。

Centex還為重型吊裝和超大貨物提供項目和工程物流。有記錄的客戶項目包括XCMG Brazil製造廠建設物流、Chery汽車車輛運輸，以及到Sri Lanka和Indonesia的發電廠設備運輸。此類別的服務涵蓋項目包機、港口處理和國內運輸協調。除貨運外，該公司還提供Brazil特定輔助服務，包括公司註冊協助、本地法律代表和會計、對包括Inmetro、Anvisa和Anatel在內的巴西標準機構的產品認證支持，以及通過超過20,000個巴西內容創作者合作夥伴網絡的品牌營銷接入。

• 海運（FCL）： 中國到Brazil 30-45天；提供乾貨、開頂、平板、冷凍和框架貨櫃；也處理滾裝、散裝、雜貨、超規格和危險品
• 海運（LCL）： 拼箱服務，在Brazil和Chile航線上具特殊優勢
• 空運： 中國到Brazil 7-14天；從Shenzhen和Hong Kong到Brazil每週3-5次專屬包機航班；IATA代理認證
• Brazil Express包裹專線： 標準10-15個工作日；提供快速通道變體；專用電商小包通道，接受普通、純電和含電池商品
• 多式聯運： 鐵路、公路、海運和空運組合，具FMS鐵路資格和實時GPS貨車監控
• 清關： 在所有主要中國港口的出口申報；通過與Correios合作在Brazil的郵政清關途徑
• 海外倉儲（Brazil）： São Paulo州和Santa Catarina州的保稅倉庫；當日和次日履行選項；提供標籤、重新包裝、攝影和退貨處理
• 跨境電商平台： 連接中國賣家至40多個巴西平台，包括MercadoLibre、Amazon Brazil、AliExpress、Americanas、Shopee、eBay和DHGate
• 項目和工程物流： 重型吊裝和超大貨物；項目包機；目的地國內協調

Centex的費率和接受的最大尺寸是什麼？

Centex在其面向公眾的材料中不公布固定費率表，這是貨運代理行業的標準做法，價格根據起點、目的地、貨物類型和當前市場條件單獨報價。對於海運拼箱貨運，費用按收入噸計算，即承運人對貨件毛重和體積重量中較大者適用費率。對於海運整櫃貨運，定價由貨櫃類型和預訂時適用的貿易航線費率決定。在公開文件中未找到Brazil Express包裹服務的具體包裹尺寸或重量限制。

空運費率按計費重量計算，即實際毛重和體積重量中的較大者。體積除數將貨件的實際體積轉換為重量當量，兩個數字中較高者成為貨運費用的基礎。Brazil Express小包服務遵循類似的計費重量模式，具體的每公斤費率表通過直接向Centex辦事處詢價獲得，而非公開發布。對於項目和重型吊裝貨物，定價根據每個貨件的具體尺寸、重量、處理要求和路線單獨商議。

• 拼箱海運定價： 收入噸基礎；毛重或體積重量中的較大者用作計費單位
• 整櫃海運定價： 基於貨櫃類型（20呎、40呎、專用）和當前貿易航線市場費率
• 空運定價： 計費重量基礎；實際重量或體積重量中的較大者
• Brazil Express包裹定價： 計費重量基礎；費率表可直接向Centex辦事處索取
• 項目貨物定價： 根據貨物尺寸、重量和具體處理要求單獨商議
• 公布費率表： 不公開提供；定價通過直接向相關Centex分支辦事處詢價獲得

Centex的派送選項是什麼？

對於在Brazil派送的跨境電商包裹，Centex通過與Brazil Post（Correios）的合作夥伴關係安排最後一程派送。Brazil的收件人通過既有的Correios派送網絡收取包裹，該網絡覆蓋所有巴西市鎮。此合作夥伴關係也作為Brazil Express專線郵政清關的機制。對於海運和空運貨物，派送至目的地港口客戶指定倉庫或貨運站是標準安排，符合一般貨運代理慣例。

對於使用Centex在Brazil的保稅海外倉庫的賣家，提供兩種履行方法。B2B分銷選項將倉庫庫存直接連接至40多個巴西平台網絡的本地零售和電商合作夥伴。直接消費者履行選項使個別客戶訂單能從São Paulo州和Santa Catarina州倉庫設施當日或次日派送。在派送前，倉庫提供額外服務，包括產品標籤、重新包裝、攝影和退貨處理，使中國賣家能為巴西市場本地化其貨件，而無需從中國管理這些步驟。

• Brazil最後一程派送： 包裹貨件由Brazil Post（Correios）處理；覆蓋所有巴西市鎮
• 貨運派送： 對於海運和空運貨物，派送至目的地港口客戶指定倉庫或貨運站
• B2B分銷（Brazil倉庫）： 從巴西設施直接分銷至40多個平台的本地零售和電商合作夥伴
• 消費者履行（Brazil倉庫）： 從São Paulo州和Santa Catarina州設施當日或次日派送
• 派送前倉庫服務： 在巴西設施提供標籤、重新包裝、攝影和退貨處理

如果我的Centex包裹遺失或損壞應該怎麼辦？

對於通過Centex處理的貨件，第一步是直接聯繫該公司的客戶支援。中國總部主要熱線和Qingdao直線是主要聯繫渠道，中國各地的個別分支辦事處為與這些特定地點打交道的客戶公布自己的聯繫詳情。在公開資料中未找到具體的索賠截止日期、賠償時間表或所需文件清單，意味著有貨運糾紛的客戶最好盡快聯繫相關Centex辦事處，並就其具體情況所需的程序和文件請求指導。

對於Brazil Express專線上由Brazil Post處理最終派送段的包裹，任何特別與派送部分相關的索賠都將遵循Brazil Post在該段行程的自有程序。Centex直接責任與最後一程承運人責任之間的界限通常在Brazil境內包裹轉交給Correios的點。對於所有貨運，在收貨點記錄任何損壞並在簽名前在派送文件上註明差異的標準行業慣例同樣適用於Centex貨運。

• 主要客戶服務熱線（中國）： +86 400-003-6556
• Qingdao直線： +86 532-85875373
• 分支辦事處聯繫方式： 中國各地的個別分支辦事處公布自己的直接聯繫詳情
• Brazil最後一程索賠： Correios派送段的索賠遵循Brazil Post自己的索賠程序
• 收貨時文件記錄： 應在簽署派送確認前註明和記錄損壞，因為這是任何後續索賠所需的

Centex是否處理國際貨件和清關手續？

Centex本質上是國際運輸營運商，其整個基礎設施都面向跨境貨運。對於從中國的出口，該公司持有中國商務部的甲類貨運代理執照，授權在所有主要中國港口進行清關申報。Centex分支網絡覆蓋中國海岸每個重要貨櫃港口，從北部的Dalian和Tianjin到長江三角洲的Shanghai和Ningbo，經東南部的Xiamen和Fuzhou，直至珠江三角洲的Shenzhen和Guangzhou。

對於進口到Brazil，Centex營運兩個不同的清關途徑。商業清關途徑適用於通過海運和空運運輸的較大貨運，遵循標準巴西進口程序。郵政清關途徑與Brazil Post合作營運，適用於Brazil Express專線的小包裹，旨在優化電商貨件的成本和速度。這種經過深思熟慮的雙途徑結構使Centex能為每種貨件類型匹配最適當的清關機制，而不是將所有貨物通過單一程序處理。

在關稅和稅項方面，郵政進口框架管轄電商包裹專線，這些貨件的巴西進口稅通常由Brazil的接收方負責。對於商業貨運，根據客戶偏好提供完稅交貨（DDP）和未完稅交貨（DDU）條款。Centex還支援缺乏自有進口憑證的巴西客戶，為不持有獨立進口執照的公司擔任進口便利代理。Brazil Express服務接受許多一般承運人排除的純電商品和含電池商品類別，在適用法律要求內處理。

• 出口執照（中國）： 中國商務部甲類國際貨運代理執照，最高可獲得分類
• 中國清關申報： 在所有主要中國港口提供，包括Qingdao、Dalian、Tianjin、Shanghai、Ningbo、Xiamen、Fuzhou、Shenzhen和Guangzhou
• Brazil商業進口： 對海運和空運貨物的標準商業清關
• Brazil包裹進口： 通過與Brazil Post合作為小包電商貨件提供的郵政清關途徑
• 關稅條款： 為商業貨運提供完稅交貨（DDP）和未完稅交貨（DDU）選項
• 特殊商品： Brazil Express專線在適用法規內接受純電商品和含電池商品
• 進口便利： 為沒有獨立進口憑證的巴西客戶提供

了解追蹤狀態

Centex通過其官方網站提供貨件追蹤，主頁上有追蹤輸入欄位。追蹤系統在貨件行程的關鍵階段記錄里程碑事件，有記錄的追蹤點包括航班起飛、清關和空運及快遞包裹服務的最終派送。同樣支援Centex追蹤號碼的第三方通用追蹤聚合器包括Synctrack、4Tracking、TrackMage、Track123、PostShip和WeShip Track，為偏好通過聚合器平台跟蹤貨件的收件人提供多個監控選項。Centex追蹤號碼由字母和數字組合組成。