CJ Logistics tracking

什麼是CJ Logistics？

CJ Logistics Corporation，韓文名稱為CJ대한통운，是南韓歷史最悠久及規模最大的綜合物流公司，作為CJ集團的主要物流部門營運，而CJ集團是南韓最具影響力的財閥之一。該公司於1930年在首爾以朝鮮米倉之名成立，成為東北亞現存最古老的物流企業之一，並將於2025年迎來95周年。公司在韓國交易所上市，股票代號為000120，現時在全球46個國家的282個城市設有462個樞紐，服務對象從個別電子商務收件人至擁有複雜供應鏈需求的跨國企業。

公司的歷史反映了韓國本身的經濟轉型。1963年，在與Korea Transportation合併後，業務更名為Korea Express，並擴展其能力至涵蓋航空、海運及鐵路運輸，直接支援國家戰後快速工業化。數十年來，公司作為東亞集團的子公司營運，直至該集團於2003年進入政府資助的債務重整計劃。Kumho Asiana Group於2008年以約4.1萬億韓圜收購Korea Express，意圖建立結合貨運及內陸運輸的帝國，但2008年全球經濟衰退後的財政壓力迫使再次易主。CJ集團在競爭性競標過程中勝出，以1.91萬億韓圜收購40%控股權，將Korea Express與其現有物流子公司CJ GLS合併，並於2013年將合併實體重新命名為CJ Korea Express。現時的CJ Logistics名稱於2017年採用。

自2013年起，CJ Logistics執行了一系列國際收購以建立其全球版圖。2013年接管中國的CJ Smart Cargo，2017年收購印度的Darcl Logistics，並於2017年至2018年間吸納越南Gemadept的物流及船運部門。在北美，2018年以2.16億美元收購主要芝加哥地區第三方物流供應商DSC Logistics，為2020年成為CJ Logistics America, LLC奠定基礎。2023年對美國物流中心投資4.16億美元，並於2026年2月在沙特阿拉伯利雅德King Khalid International Airport開設首個專門的中東電子商務配送樞紐。

• 成立: 1930年，以朝鮮米倉之名於南韓首爾成立
• 前稱: Korea Express (1963)、CJ Korea Express (2013)、CJ Logistics (2017)
• 母公司: CJ Corporation (CJ集團)，南韓最大集團之一
• 總部: 南韓首爾，北美總部位於Illinois州Des Plaines
• 股票上市: 韓國交易所 (KRX)，股票代號000120
• 全球網絡: 全球46個國家、282個城市及462個樞紐
• 南韓國內產能: 每日最多528萬個包裹，最高激增產能達每日923萬個包裹
• 南韓國內基礎設施: 超過400個倉庫設施、12個樞紐終端、270個分終端及29,000輛送貨車輛
• 95周年: 2025年，紀念公司以朝鮮米倉之名於首爾成立

在南韓國內市場，CJ Logistics佔據主導地位，每日處理多達528萬個包裹，激增產能達923萬個。公司專有的雲端運輸管理系統LoIS Parcel每日處理多達2,000萬個數據條目以管理此等數量。重量及體積數據在掃描點透過DWS系統以99.95%準確度擊取。配備AutoStore機械人系統、自動導引車、自主移動機械人及數位雙生技術的智能履行中心在6小時內完成整個訂單至出貨周期，支援國內包裹99%翌日送達率。

CJ Logistics送貨至哪些國家？

CJ Logistics在46個國家及282個城市營運實體基礎設施，而其貨運代理部門連接全球220個國家。地理範圍涵蓋所有主要貿易地區，以南韓為主導本土市場，中國、包括越南及印度的東南亞、橫跨美國、加拿大及墨西哥的北美、以荷蘭及德國為據點的歐洲，以及透過2026年2月在沙特阿拉伯開設的配送中心服務的中東。

在南韓，國內網絡最為發達，在全國設有超過400個倉庫設施、12個樞紐終端及270個分終端。由29,000輛送貨車輛組成的車隊處理最後一里及長途運輸，包括23,000輛本地送貨車輛及6,000輛長途貨車。O-NE品牌下的包裹服務自2025年1月起涵蓋全年每一日，包括星期日及公眾假期。主要國內設施包括軍浦智能履行中心及仁川全球配送中心，後者營運擁有140個機械人全天候運作的AutoStore系統。

國際營運按不同地區網絡組織。在中國，CJ Logistics自2004年起營運，在上海維持Technology, Engineering, Solutions創新中心及在瀋陽設旗艦中心。在印度，2017年收購當時擁有182個辦事處的Darcl Logistics，創建了CJ Darcl Logistics，並另設獨立品牌CJ GLS India包裹業務。在越南，業務始於1996年，Gemadept收購建立了CJ Gemadept，成為該國前領先綜合物流營運商的繼承者。2024年4月與Ninja Van的合作夥伴關係為韓國出口商延伸了跨六個東南亞國家的協調跨境電子商務覆蓋。

• 南韓: O-NE品牌下的全國覆蓋，包括自2025年1月5日起的全年無休送貨服務
• 中國: 自2004年起營運，包括上海TES創新中心及瀋陽旗艦中心
• 東南亞: 新加坡、馬來西亞、印尼、越南、菲律賓及泰國透過CJ自有基礎設施及Ninja Van跨境合作夥伴關係提供服務
• 印度: 透過CJ Darcl Logistics及獨立CJ GLS India營運的泛印度網絡，在Darcl收購時擁有超過182個辦事處
• 日本及菲律賓: CJ Logistics亞太區營運中的活躍網絡國家
• 美國: 透過加州、德州、Illinois、Georgia及Pennsylvania五個地區樞紐，為98%人口提供兩日內運輸覆蓋
• 加拿大及墨西哥: 加拿大在British Columbia及Ontario設點，墨西哥提供進口、出口、國內運輸及最後一里送貨服務
• 歐洲: 荷蘭(Tilburg)、德國(Nuremberg)、奧地利、比利時及意大利，Tilburg及Nuremberg作為來自中國EABS鐵路走廊的西部終點
• 中東: 沙特阿拉伯、UAE、科威特及卡塔爾，透過2026年2月在King Khalid International Airport開設的利雅德配送中心提供服務
• 貨運代理覆蓋: 透過國際貨運代理部門覆蓋全球220個國家

於2018年5月推出的歐亞大陸橋服務，延伸CJ Logistics沿中國與歐洲間陸路走廊的覆蓋，使用跨中國鐵路網絡。貨櫃在中國裝載，以成都為主要起點，經鐵路橫越歐亞大陸後轉為卡車運輸，在歐洲終點城市波蘭Lodz德國Nuremberg及荷蘭Tilburg400公里範圍內作最終送貨。CJ Logistics在此服務下開發了52條中國至歐洲路線及74條歐洲至中國路線，涵蓋歐亞大陸的廣泛起點及目的地組合。

CJ Logistics的服務及送貨時間為何？

CJ Logistics在南韓以O-NE品牌營運分層國內包裹服務，此名稱源自韓文「來」的意思。該品牌推出為全國首個綜合送貨解決方案，涵蓋從即日履行至清晨保證送貨的所有緊急程度。自2025年1月5日起活躍的每日送貨O-NE服務，消除了南韓國內送貨以往每年約70日不可用的情況。公司國內網絡在所有服務層級達到99%翌日送達率。

• 即日O-NE: 於同一日下單及履行的訂單
• 清晨O-NE: 保證在下單翌日上午7:00前送達，專為需要在開始工作前收取貨品的收件人而設
• 保證翌日O-NE: 確認在下單翌日送達，在國內網絡達到99%成功率
• 每日送貨O-NE: 全年每日送貨，包括星期日及所有公眾假期，自2025年1月5日起營運
• 合約物流及3PL: 端到端供應鏈管理，涵蓋來自40個國家280個基地的B2B及B2C流程，服務食品飲料、醫療、汽車及消費品行業
• 貨運代理: 連接220個國家的海運及航空貨運代理，涵蓋FCL及LCL海運貨物、貨物合併及超大型或重型貨物的特殊項目貨運
• EABS多式聯運鐵路-公路: 連接中國至三個歐洲終點城市的鐵路及卡車走廊，成本約為航空貨運的五分之一，速度約為海運的三倍
• 冷鏈物流: 涵蓋常溫、冷藏及冷凍貨物的三個溫度級別，由Cool Guardian物聯網監控系統及Alta EXPERT急凍技術配QuickFreeze處理支援
• 跨境運輸: 專門的美國-加拿大-墨西哥服務，處理三國間所有文件、海關要求及地區合規
• 海關經紀: 持牌進出口清關，涵蓋關稅分類、估值、原產地確定及夥伴政府機構規例
• 電子商務履行: 配備機械人揀選及自動包裝的智能履行中心，在6小時內完成完整訂單至出貨周期

就國際貨運代理而言，送貨時間因運輸模式而異。航空貨運代理在數日內運送貨物，而海運貨運代理則需數週時間，視乎路線及目的地而定。EABS多式聯運服務介乎這兩個選項之間，運輸時間約為海運貨物的三倍快，而成本約為同等航空貨運的五分之一，使其適用於航空貨運預算受限但海運運輸時間對所涉產品周期過慢的貨物。

對北美合約物流及貨運客戶而言，CJ Logistics America的五個地區樞紐在兩日運輸內覆蓋98%美國人口。北美合併倉儲版圖達3,000萬平方呎。透過Ninja Van合作夥伴關係跨境電子商務運送至東南亞的貨物，從韓國物流中心以航空貨運方式出發，然後在新加坡、馬來西亞、印尼、越南、菲律賓及泰國由Ninja Van本地團隊處理海關清關及最後一里送貨。此服務專為韓國出口商運送K-pop商品、K-beauty產品、專輯及韓式時裝至東南亞買家而建。

CJ Logistics的費率及接受的最大尺寸為何？

CJ Logistics採用多因素定價模式，因服務類型、運輸模式及地理範圍而異。對O-NE品牌下的南韓國內包裹送貨，費率使用包裹實際重量、體積或容積重量，以及起點與目的地間距離帶的組合計算。航空貨運代理定價基於實際重量及容積重量中較高者。海運貨運定價取決於貨櫃類型、FCL或LCL、路線及商品分類。EABS多式聯運服務定價約為歐亞路線同等航空貨運成本的五分之一。

• 國內O-NE包裹費率: 按南韓境內實際重量、體積重量及地區距離帶計算
• 航空貨運代理: 按實際重量或容積重量定價，以較高者為準
• 海運貨運代理: 基於貨櫃類型(FCL或LCL)、路線及商品
• EABS多式聯運服務: 約為歐亞路線同等航空貨運成本的五分之一
• 合約物流及3PL: 按客戶數量、服務級別、存儲要求及選定增值服務定制定價
• 冷鏈: 按溫度級別定價，適用時物聯網監控及急凍處理另加收費

國內韓國零售包裹服務的具體公佈重量及尺寸限制、國際貨運代理貨物的最大尺寸門檻，以及合約物流業務的托盤規格在公開文件中未有詳述。CJ Logistics商業團隊透過全球及地區門戶直接處理費率及規格查詢，為所有服務類別的潛在客戶提供報價申請表格。

CJ Logistics的送貨選項為何？

對南韓O-NE品牌下的國內包裹送貨，CJ Logistics送貨至收件人登記地址。自2025年1月5日起活躍的每日送貨O-NE服務，意味全年每日均嘗試送貨，包括星期日及公眾假期，消除了以往每年約70日收件人無法收取包裹的空隙。收件人可透過Google Play提供的官方手機應用程式實時追蹤其包裹，當貨件在網絡中移動時顯示當前狀態及預期到達時間。

• 住所送貨: 所有O-NE國內包裹服務層級的標準送貨至收件人地址
• 即日送貨: 在即日O-NE下提供，適用於同一日下單及履行的訂單
• 清晨送貨: 在清晨O-NE層級下保證於下單翌日上午7:00前送達
• 全年無休送貨: 自2025年1月5日起無送貨中斷日，涵蓋星期日及所有公眾假期
• 實時追蹤: 透過Google Play上的官方O-NE手機應用程式及CJ Logistics網站追蹤部分提供貨件狀態
• 北美送貨: 透過3PL合約物流及貨運框架處理，包括住所送貨、貨運送貨及倉儲至配送流程，基於個別商業協議

對北美、歐洲及亞洲的合約物流及貨運代理客戶，送貨及接收在商業協議內構建，而非零售包裹框架。CJ Logistics America在美國、加拿大及墨西哥營運超過80個倉儲、運輸及貨運代理地點，代表商業客戶管理最後一里、貨運送貨及配送。南韓O-NE服務的消費者面向自取點、包裹櫃系統或漏收程序的具體詳情在公開來源中未有描述。

如果我的CJ Logistics包裹遺失或損壞應怎麼辦？

CJ Logistics的服務質量紀錄透過多個行業排名得到認可。公司在韓國經營管理協會諮詢進行的調查中，連續6年獲選為韓國綜合物流類別最受尊敬企業，並連續16年出現在Food Logistics Top 3PL and Cold Storage Providers榜單上。公司亦因其Tapeless Delivery Packaging Solution在電子商務類別獲得WorldStar 2024 Packaging Award，此創新旨在減少運輸期間包裝損壞並改善收件人拆箱體驗。

• 主要聯絡渠道: CJ Logistics客戶支援可透過官方網站的地區聯絡頁面及查詢表格聯絡
• 北美客戶: 專門的客戶服務基礎設施透過CJ Logistics America為美國、加拿大及墨西哥的客戶及收件人營運
• 合約及貨運客戶: 索賠及服務恢復透過分配給每個商業賬戶的專門關係經理及營運聯絡人管理
• 國內O-NE包裹: 有關遺失或損壞貨件的查詢應透過網站或官方手機應用程式向CJ Logistics Korea客戶服務查詢
• 建議文件: 舉報損壞或遺失包裹時，保留原包裝、任何損壞照片、追蹤號碼及貨品價值證明

國內韓國O-NE服務或國際貨運及合約物流部門的索賠解決具體公佈時間表、賠償金額及正式程序步驟在公開來源中均不可得。對精確索賠程序及適用覆蓋條款，相關地區的CJ Logistics客戶服務團隊根據服務類型及貨件起點和目的地提供適用資訊。

CJ Logistics是否處理國際貨件及海關手續？

CJ Logistics是擁有多國海關經紀業務的完全持牌國際物流供應商。在南韓，公司連續10年或以上在政府海關監管合規季度評估中排名第一，反映與韓國當局的長期良好關係。在美國，海關經紀團隊管理關稅表分類、估值方法、原產地確定及夥伴政府機構合規，涵蓋所有主要進出口要求。

對跨境電子商務運送至東南亞，2024年4月與Ninja Van的合作夥伴關係納入新加坡、馬來西亞、印尼、越南、菲律賓及泰國的海關清關處理。在此安排下，韓國貨品以航空貨運方式離開CJ國內物流中心，並在每個目的地國家抵達後由Ninja Van本地團隊處理海關清關，然後最終送貨。Ninja Van在涵蓋的六個國家擔任本地海關代理，此服務專為韓國出口商運送K-pop商品、K-beauty產品及韓式時裝至東南亞消費者而建。

中國與歐洲間的EABS多式聯運走廊管理所有過境國家的跨境海關處理，作為統一服務的一部分。貨品在跨中國鐵路網絡從中國起點出發，跨越多個國際邊界後到達歐洲終點Lodz、Nuremberg及Tilburg。在沙特阿拉伯利雅德配送中心，進入該國貨品的海關清關整合至電子商務履行工作流程，清關貨品然後運送至UAE、科威特及卡塔爾。

• 南韓海關合規: 連續10年或以上在韓國政府季度評估中排名第一
• 美國海關經紀: 持牌涵蓋關稅分類、估值、原產地確定及夥伴政府機構規例
• 東南亞跨境: 在2024年4月合作夥伴關係下，由Ninja Van在新加坡、馬來西亞、印尼、越南、菲律賓及泰國管理海關清關
• 中東海關: 在利雅德配送中心為進入沙特阿拉伯並分銷至UAE、科威特及卡塔爾的貨品提供整合清關
• 北美跨境: 專門團隊管理美國、加拿大及墨西哥的文件、海關文書及三國間監管合規
• EABS走廊: 跨所有歐亞過境國家的海關處理作為多式聯運鐵路-公路服務的一部分
• 全球貨運代理覆蓋: 透過貨運代理部門220個國家網絡管理海關文件及國際貿易合規

理解追蹤狀態

當你在線追蹤CJ Logistics包裹時，顯示的狀態反映貨件從收集至送達所經過的實體移動及處理階段。底層基礎設施由LoIS Parcel支援，此雲端運輸管理系統每日處理多達2,000萬個數據條目。重量及體積數據在掃描點透過DWS系統以99.95%準確度捕捉。對國際貨件，追蹤更新可能在包裹進行海關清關或跨國邊界時暫停或缺失，此延誤可能持續數小時至數日，視乎目的地國家海關工作量而定。

CJ Logistics國內及標準國際包裹的追蹤號碼由10位或12位全數字字串組成，沒有字母、連字號或特殊字符。追蹤數據直至送貨司機在收集點實際掃描包裹後才出現在系統中。CJ Logistics貨件亦可透過第三方追蹤平台監控，承運商可能以其前稱CJ Korea Express出現。