Daylight Transport tracking

什麼是Daylight Transport？

Daylight Transport, LLC是一家美國貨運公司，專門從事零擔貨運（LTL）運輸，總部位於加州Cypress，地處Los Angeles都會區。該公司成立於1977年，最初經營空運業務，後來轉型為長途LTL貨運。創辦人基於對當時貨物在全國運輸方式的特定不滿而建立了這家公司，當時跨國運輸平均需要七至十五天。他們開發的解決方案將這個時間縮短至兩至三天，並成為Daylight自此建立的營運基礎。

Daylight Transport的速度優勢並非通過溢價定價實現，而是通過其標準服務中內建的兩個結構特點。第一個是直接裝載到目的地拖車，這消除了大多數LTL承運商依賴的中間轉運站轉載，即貨物在每個樞紐卸載、分揀和重新裝載後才繼續運輸。第二個特點是雙司機臥舖團隊，一對司機輪流駕駛和休息，使卡車能夠連續行駛而無需過夜停車。這兩個特點共同實現了該公司的核心承諾：75%的長途貨運能在兩天內以標準LTL費率交付。

• 成立： 1977年，最初為位於California的空運公司
• 法人實體： Daylight Transport, LLC
• 總部： California州Cypress，位於Los Angeles都會區
• SCAC代碼： DYLT
• USDOT號碼： 898079
• MC號碼： MC-390739
• 適用關稅： DYLT 110-AF（本地及聯合規則關稅）
• 客戶服務電話： 1-800-468-9999
• EPA認證： SmartWay Transport Partner（2017年及2020年）
• 行業認可： Inbound Logistics百強汽車承運商（2022年）、Los Angeles Business Journal百強增長最快企業連續四年、Los Angeles Business Journal百強最大私人企業、Food Logistics頂級綠色供應商（2016、2017、2021年）及2021年綠色貨運領導獎

Daylight Transport針對企業而非個人消費者，為依賴可靠快速貨運來管理精益供應鏈的製造商、分銷商、貨運代理和電商履行營運提供服務。該公司從California起家發展為服務全美50個州的承運商，設有Alaska、Hawaii和Puerto Rico的專門計劃，以及往Canada的跨境服務。Los Angeles Business Journal將Daylight列入百強最大私人企業的認可反映了其市場地位，使其有別於較小的區域營運商。該公司仍為私人持有，沒有公開確認的母公司。

近年來，Daylight持續擴展其轉運站網絡和營運能力。2026年2月，該公司在Texas開設了覆蓋Austin和San Antonio市場的新服務中心。同時建立了從Georgia州Atlanta到中西部目的地包括Illinois、Wisconsin和Minnesota的新航線。在同一時期完成了California州Fontana的設施擴建和電動車輛引入車隊，這與該公司作為EPA SmartWay Transport Partner的地位以及在多項綠色貨運排名中的認可一致。

Daylight Transport配送到哪些國家？

Daylight Transport為全美50個州提供貨運服務，通過覆蓋高密度工業市場和Mountain West、Great Plains及鄉村South等低密度地區的轉運站網絡服務美國本土的每個地區。在48個本土州內，服務範圍從California和Pacific Northwest延伸到New England和mid-Atlantic，涵蓋主要貨運走廊和次要市場。該公司將其覆蓋範圍劃分為18個命名服務區域，包括Southern California、Northern California、Dallas和Fort Worth、Houston、Laredo、Southeast、Florida、New England、Northeast、Mid-Atlantic、Upper Midwest、Illinois和Northwest的獨立區域。

除48個本土州外，Daylight還為Alaska、Hawaii和Puerto Rico營運專門的離岸物流計劃。對於Hawaii，貨物通過California州Port of Long Beach轉運，該公司估計與標準承運商相比，這種轉運方式可縮短四至五天的典型離岸運輸時間。對於Alaska，貨物通過Washington州Auburn港口轉運，與標準替代方案相比可能節省多達一週時間。Puerto Rico貨物通過Florida州Jacksonville港口處理，California始發貨物能在一至兩個工作日內到達Jacksonville，並在周四或周五取貨後趕上周二開船。

• 美國本土： 全部48個本土州，包括Alabama、Arizona、Arkansas、California、Colorado、Connecticut、Delaware、Florida、Georgia、Idaho、Illinois、Indiana、Iowa、Kansas、Kentucky、Louisiana、Maine、Maryland、Massachusetts、Michigan、Minnesota、Mississippi、Missouri、Montana、Nebraska、Nevada、New Hampshire、New Jersey、New Mexico、New York、North Carolina、North Dakota、Ohio、Oklahoma、Oregon、Pennsylvania、Rhode Island、South Carolina、South Dakota、Tennessee、Texas、Utah、Vermont、Virginia、Washington、West Virginia、Wisconsin和Wyoming
• Hawaii： 通過California州Port of Long Beach轉運的離岸計劃，與標準離岸承運商相比估計節省四至五天運輸時間
• Alaska： 通過Washington州Auburn港口轉運的離岸計劃，可能節省多達一週時間
• Puerto Rico： 通過Florida州Jacksonville港口轉運的離岸計劃
• Canada： 僅服務Ontario和Quebec，Daylight管理美國國內段，持牌報關行處理邊境清關

Canada服務涵蓋Ontario和Quebec省，這兩個省是加拿大最活躍的兩個商業省份。Daylight處理到邊境的美國段運輸，持牌報關行管理清關和加拿大段的最終配送。根據法律，跨境運往Canada的貨物需要商業發票和報關行清關。California周五取貨可在周一或周二到達Ontario或Quebec目的地，視邊境海關處理而定，Daylight估計這比這些航線的標準LTL替代方案快兩至三天。

對於國際貨運代理，Daylight作為國內接駁承運商，連接美國內陆點與主要國際門戶港口。服務的西海岸港口包括Los Angeles、Long Beach、Oakland和Tacoma，主要用於往來亞洲市場的貨物。東海岸港口處理歐洲始發貨物，Miami和Houston服務南美供應鏈。這種定位意味著代理商可依靠Daylight的兩天跨海岸運輸，以標準LTL費率將貨物從港口抵達地運送到內陸目的地，無需為內陸段另建承運商關係。

Daylight Transport的服務和配送時間是什麼？

Daylight Transport的主要服務是標準LTL貨運，建基於大多數其他承運商會歸類為加急的運輸模式。他們並非提供緩慢的基礎層級加上溢價速度層級，而是通過直接裝載和雙司機臥舖團隊讓標準服務能在兩天內配送75%的長途貨運。數百條航線接受周四或周五取貨並於周一配送且不收取額外費用，這對需要在週末發貨而不想在接收端失去一天前置時間的企業特別有價值。

• 標準LTL： 採用雙司機臥舖團隊的直接裝載服務，以標準LTL市場費率在兩天內配送75%的長途貨運。數百條航線提供周四和周五取貨周一配送，無需溢價
• 訂製LTL： 標準LTL服務內的客製化計劃，適用於有特殊要求、緊急情況或超出標準模板的物流需求的托運人
• 即時LTL： 為採用精益庫存模式的製造商和分銷商設計的計劃，專注於縮短前置時間並減少大量安全庫存需求
• Daylight Urgent Care： 保證在承諾日期配送，如錯過保證則全額退款。適用小額溢價，提單上必須註明「Urgent Care」
• Daylight Critical Care： 保證在特定日期和特定到達時間配送。如錯過保證，Daylight承擔全額運費。如需空運以履行承諾，Daylight自費安排
• 空運： 作為獨立服務提供，可通過電話或網上表格獲取報價
• 批量和整車： 全國範圍內為超出標準LTL規模門檻的貨物提供
• 合規服務： 為供應大型零售連鎖的托運人管理供應商合規要求，包括預約安排、每日狀態報告和異常處理以避免零售商退款
• 供應鏈優化： 為評估Daylight運輸時間如何減少配送中心需求或安全庫存水平的客戶提供諮詢服務
• 離岸服務： Alaska、Hawaii和Puerto Rico的專門計劃，協調港口交接並節省相比標準離岸承運商的時間
• Canada服務： 往Ontario和Quebec的跨境LTL，Daylight管理美國段並與邊境報關行協調
• 倉儲及物流： 專門在California市場提供

兩個保證服務級別針對不同程度的配送確定性。Daylight Urgent Care保證在承諾日期配送，如錯過截止日期則全額退款作支持，在標準費率基礎上收取小額溢價並要求在提單上註明。Daylight Critical Care更進一步，保證承諾配送日期和特定到達時間，該公司將其定位為緊急情況下空運的替代方案。當Critical Care承諾未能履行時，Daylight承擔全額運費，必要時自費安排空運以履行保證。

合規服務計劃針對供應大型零售連鎖的製造商和分銷商面臨的特定挑戰。這些零售商對配送窗口、採購訂單對齊、預約安排和文件標準實施嚴格規則，當供應商未達到這些要求時會評估財務退款。Daylight代表托運人管理完整的合規流程，涵蓋預約安排、主動電話和電郵通知、每日狀態報告和異常處理。供應鏈優化服務解決相關問題，幫助客戶確定Daylight的運輸時間是否能減少所需營運的配送中心數量或所需攜帶的緩衝庫存量。

Daylight Transport的費率和接受的最大尺寸是什麼？

Daylight Transport不公開發布其費率。LTL報價通過其網站上的報價表格、致電1-800-468-9999或通過包括FreightCenter、FreightPros、FreightRate和GlobalTranz在內的第三方貨運經紀平台獲取。批量貨運和空運報價通過相同的電話和表格渠道獲取。所有服務均按關稅DYLT 110-AF營運，這是管理所有貨物條款和條件的本地及聯合規則關稅。該文件可在其網站下載，建立了貨物分類、附加費用和相關計費事項的規則。

Daylight的LTL費率遵循整個行業使用的相同基本方法。每個費率由貨物等級、貨物重量、始發地-目的地對以及適用的附加費用決定。由於Daylight專門從事長途LTL而非區域短途，其費率結構建基於距離並反映其直接裝載、雙司機模式的效率增益。其網站提供密度計算器和運輸時間計算器，幫助托運人在請求正式報價前估算成本和配送時間表。已為適用貨物添加California合規附加費，反映California營運的特定監管成本。

• 定價模式： 按請求報價，基於貨物等級、貨物重量、始發地-目的地對和適用附加費用
• 報價渠道： 網上報價表格、致電1-800-468-9999以及包括FreightCenter、FreightPros、FreightRate和GlobalTranz在內的第三方貨運經紀平台
• 適用關稅： DYLT 110-AF（本地及聯合規則關稅），可供下載並管理所有服務條款和條件
• California附加費： California合規附加費適用於相關貨物，反映California特定的監管成本
• 速度溢價： 標準長途LTL服務按市場費率定價，無速度溢價。唯一的溢價級別是Daylight Urgent Care，為特定日期配送保證收取小額附加費用
• 估算工具： 網站提供密度計算器和運輸時間計算器用於報價前規劃

Daylight商業定位的核心要素是其兩天長途運輸時間以標準LTL市場費率而非溢價提供。在大多數承運商，兩天跨海岸配送被定價為加急附加服務，成本遠高於基礎服務。在Daylight，兩天運輸就是基礎服務。唯一帶有明確速度溢價的服務是Daylight Urgent Care，為保證配送日期和全額退款政策添加小額費用。包括標準兩天長途在內的所有其他服務，均以該公司聲稱與標準市場定價具競爭力的費率提供。

Daylight Transport的配送選項有哪些？

Daylight Transport的結構是企業對企業貨運承運商。其配送模式針對在碼頭、倉庫、配送中心和商業地址接收貨物的商業收貨人，而非住宅最後一英里配送。這種取向與該公司服務的LTL貨運市場一致，其中貨物通常是托盤化商業貨品而非個人消費者包裹。該公司的營運基礎設施反映了這一焦點，服務中心和轉運站網絡圍繞商業貨運流而非住宅配送密度或消費者面向的配送選項如時段選擇或包裹重定向服務而設計。

對於管理持續帳戶的托運人，MyDaylight門戶從單一帳戶界面提供貨物可見性、PRO號碼追踪和計費管理。註冊帳戶持有人可存取個別貨物查詢和指定帳戶號碼下所有活躍貨物的帳戶級概覽。每日貨物狀態報告可通過門戶請求，提供指定帳戶號碼下所有活躍貨物的清單式概覽。該報告提供兩種格式，一種包含運費，一種省略運費，讓客戶可內部分享貨物狀態信息而不向所有接收人分發計費數據。

• 標準商業配送： 碼頭配送至倉庫、配送中心、製造設施和商業地址
• MyDaylight門戶： 為註冊帳戶持有人提供帳戶級貨物可見性、PRO號碼追踪和計費管理
• 每日貨物狀態報告： 涵蓋帳戶下所有活躍貨物的自動清單，可選擇包含或不包含運費詳情
• 司機門戶： 為車主經營者和獨立司機提供的獨立門戶，與面向托運人的帳戶系統分開管理
• Daylight Urgent Care： 保證在特定日期配送，如錯過截止日期則全額退款
• Daylight Critical Care： 保證在特定日期和特定到達時間配送，適用於需要最高精確度的貨物

對於同時追踪數十或數百個活躍PRO號碼的大批量托運人，每日貨物狀態報告的批量格式比個別貨物查詢更實用。該報告將帳戶下所有當前貨物信息整合為單一視圖，可定期存取。關於住宅配送選項、包裹儲物櫃計劃或包裹重定向能力的具體詳情並非Daylight公開描述服務的一部分，這與其作為服務商業貨運營運而非消費者面向最後一英里配送的承運商定位一致。

如果我的Daylight Transport包裹遺失或損壞，我該怎麼辦？

當貨物到達時有明顯損壞，Daylight Transport建議立即聯絡承運商並在提出索賠前徹底記錄所有損壞。拍照證據和詳細的損壞書面描述可加強索賠並有助確立貨物在配送時的狀況。索賠可通過其網站上的網上表格、可供下載的可列印文件或直接聯絡索賠部門提交。另有獨立的查詢表格可用於檢查現有索賠狀態，需要帳單號碼、索賠號碼、公司名稱和聯絡信息。

在提交包含適當文件的索賠後，Daylight Transport遵循既定的處理時間表。承運商有30個工作日確認收到已提交的索賠。在該確認後，承運商有120個工作日回應批准或拒絕。如索賠在120個工作日標記後仍未解決，Daylight將繼續以60個工作日間隔提供狀態更新，直至事項達成和解。此流程適用於損壞、短缺和遺失索賠，與LTL貨運的標準行業慣例一致。

• 網上索賠表格： 在Daylight Transport網站提供數位提交
• 可列印索賠表格： 可下載文件供手動完成和提交
• 索賠查詢表格： 用於跟進現有索賠，需要帳單號碼、索賠號碼、公司名稱和聯絡詳情
• 確認期： 從索賠提交日期起30個工作日
• 解決期： 120個工作日批准或拒絕索賠
• 延長狀態更新： 如120個工作日後仍未解決，以60個工作日間隔提供狀態更新直至和解
• Urgent Care退款政策： 如Daylight Urgent Care貨物錯過保證配送日期，全額退還運費
• Critical Care退款政策： 如Critical Care貨物錯過保證配送日期或到達時間，Daylight承擔全額運費
• 客戶服務電話： 1-800-468-9999用於索賠查詢和一般支援

對於按兩個保證服務級別運輸的貨物，退款流程比標準索賠時間表更直接。錯過保證配送日期的Daylight Urgent Care貨物可獲全額運費退款，無任何附加條件。錯過保證日期或保證到達時間的Daylight Critical Care貨物按相同方式處理，Daylight承擔全額費用。在履行Critical Care承諾需要空運的情況下，Daylight自費安排而非將費用轉嫁給托運人。

Daylight Transport是否處理國際貨物和海關手續？

Daylight Transport主要是美國國內承運商。其國際服務涵蓋兩種特定情況。第一是Canada，Daylight僅向Ontario和Quebec提供跨境LTL服務。第二是為國際貨運代理提供港口接駁服務，Daylight處理在美國內陸點與國際門戶港口間運輸貨物的國內美國段。該公司不營運往國際目的地的海運或空運航線，除Canada外不提供往其他國家的端到端國際運輸。

對於運往Canada的貨物，Daylight處理到加拿大邊境的美國國內段貨物運輸。此時，持牌報關行接管，處理清關和加拿大段的最終配送。跨境運往Canada的貨物在法律上需要兩份文件。這些是報關行清關和商業發票。加拿大段的關稅和稅收是進口商或其指定經紀的責任，Daylight不直接管理關稅和稅收流程，也不為跨境服務提供完稅交貨選項。

• Canada（Ontario和Quebec）： 跨境LTL，Daylight管理到邊境的美國段。持牌報關行處理加拿大段的清關和最終配送
• Canada所需文件： 商業發票和報關行清關，法律規定兩者均為必需
• 關稅和稅收： 由加拿大段的進口商或其報關行管理。Daylight不處理關稅和稅收流程
• 港口接駁服務： 為國際貨運代理提供的國內LTL服務，連接美國內陸點與西海岸、東海岸和墨西哥灣沿岸的主要門戶港口
• 西海岸港口： Los Angeles、Long Beach、Oakland和Tacoma，主要用於亞洲始發和目的地貨物
• 東海岸港口： 為歐洲始發和目的地貨物提供服務
• 墨西哥灣沿岸港口： Miami和Houston，服務南美供應鏈
• Canada以外的國際覆蓋： 不作為直接端到端服務提供。Daylight僅在代理管理的國際供應鏈內提供美國國內段

對於國際貨運代理，國內接駁計劃提供連接所有美國主要港口門戶的可預測內陸運輸選項。使用此服務的代理商可在兩天內以標準LTL費率獲得跨海岸國內運輸，網絡內定價一致。西海岸港口為亞洲始發交通提供服務，東海岸港口處理往來歐洲的貨物，Miami和Houston服務南美貿易航線。這種安排讓代理商可圍繞港口開船時間表規劃國內段，獲得可靠一致而非變動的運輸時間。

關於禁運物品、國際貨物保險或除適用於Canada外的海關文件要求的具體政策，在Daylight Transport的公開信息中未能識別。需要端到端國際服務的托運人，包括往Canada以外目的地的海運或空運，需要通過貨運代理或國際承運商安排這些段落，Daylight作為該供應鏈的國內接駁組成部分而非端到端提供者。