Ethiopian Airlines Cargo tracking
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關於Ethiopian Airlines Cargo
Ethiopian Cargo and Logistics Services是Ethiopian Airlines的貨運部門,通過專用貨機和客機腹艙載貨能力,為超過130個國際目的地提供航空貨運服務。該公司總部設在Ethiopia的Addis Ababa,成立於1945年,從Bole International Airport營運。
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什麼是Ethiopian Airlines Cargo?
Ethiopian Cargo and Logistics Services是Ethiopian Airlines的貨運及物流部門,Ethiopian Airlines是Ethiopia的國旗航空公司,經營非洲最大的航空貨運網絡。該部門透過專用貨機航班及客機腹艙運載組合,連接超過130個國際目的地。其主要樞紐為Addis Ababa Bole國際機場,該部門經過數十年發展,已將其打造成非洲大陸的航空貨運十字路口,服務從醫藥品和易腐品到電子商貿和活體動物運輸等各個行業。貨運業務現時產生Ethiopian Airlines集團總收入接近一半。
Ethiopian Airlines於1945年由Emperor Haile Selassie I頒布帝王詔令成立,首次定期收入服務於1946年4月8日開始,航線從Addis Ababa到Asmara,再前往Cairo。貨運從首次航班開始便融入航空公司營運中,而非後來才加入的補充服務,該部門在動盪時期展現出特別的抗逆能力。在1991年政治動盪期間,單是貨運收入便供應了航空公司總收入超過三分之一,在客運交通嚴重中斷的時期維持了航空公司的營運。早期營運是在與Trans World Airlines的技術及管理協議下進行,有助從一開始建立專業營運標準。
主要運載能力里程碑出現在2012年9月19日,Ethiopian成為非洲首家接收並營運Boeing 777 Freighter的航空公司,這是一款長程寬體飛機,能夠在超過4,900海里距離運載102噸貨物。這款飛機為該部門在長程洲際航線提供決定性優勢,並成為航空集團Vision 2025策略計劃的基石。2024年2月,Ethiopian Cargo在Bole國際機場啟用非洲首個專用電子商貿物流設施,這是一個耗資$55百萬、15,000平方米的自動化分揀樞紐,每年可處理高達150,000噸貨物。航空集團現正實施Vision 2035計劃,已提前完成Vision 2025。
- 首次服務日期:1946年4月8日,從Addis Ababa飛往Asmara和Cairo
- 成立:1945年,由Ethiopia的Emperor Haile Selassie I頒布帝王詔令
- 總部:Addis Ababa Bole國際機場,Addis Ababa,Ethiopia
- 母公司:Ethiopian Airlines集團,Ethiopia國有國旗航空公司
- IATA AWB前綴:071,航空運單號碼格式為071-XXXXXXXX
- IATA航空公司代碼:ET
- 貨運站:非洲最大,位於Bole國際機場,年處理量接近一百萬噸
- 電子商貿樞紐:$55百萬設施於2024年2月啟用,非洲首個專用電子商貿物流樞紐
- 合資企業:DHL-Ethiopian Airlines Logistics Services S.C.,2018年成立
- 年度運量紀錄:2021/2022財政年度運輸750,000噸
- 行業第一:首家營運Boeing 777 Freighter的非洲航空公司(2012年)及首家獲得IATA CEIV Pharma認證的非洲航空公司
- 策略計劃:Vision 2035,在提前完成Vision 2025後現正實施中
Ethiopian Cargo在全球航空貨運市場的地位建基於Addis Ababa樞紐的地理優勢,該樞紐位於撒哈拉以南非洲與Arabian Peninsula之間的天然中轉點,結合以高運載量Boeing 777 Freighter為核心的機隊。該部門獲得多項國際貨運業獎項,包括Arabian Cargo Awards的認可,並持有IATA多個產品類別的認證。通過Freightos平台及Ethiopian Cargo網上預訂系統的數碼預訂渠道,已將商業覆蓋範圍延伸至全球貨運代理商和托運人。樞紐以100%電子航空運單營運,符合IATA的行業數碼化倡議。
Ethiopian Airlines Cargo運送到哪些國家?
Ethiopian Cargo營運專用貨機服務到全球超過70個貨運目的地,而Ethiopian Airlines客機的腹艙運載能力將覆蓋範圍擴展至橫跨五大洲超過145個目的地。在非洲內,該部門維持所有非洲航空公司中最廣泛的專用貨機網絡,貨機服務覆蓋35個非洲目的地,包括西非、東非、中非和南非,以及Horn of Africa和Maghreb。Addis Ababa的地理位置處於非洲與Arabian Peninsula的交匯點,為樞紐在大陸與全球貿易航線之間的貨物路由提供結構性優勢。
專用貨機服務的主要非洲市場包括Nigeria、Kenya、South Africa、Egypt、Ghana、Ivory Coast、Tanzania、Uganda、Rwanda和Senegal。Casablanca被新增為第35個非洲貨機目的地,標誌著該部門進入Maghreb地區。在Lomé、Togo和Lilongwe、Malawi的二級樞紐,擴展撒哈拉以南非洲的覆蓋範圍,允許區域分配而無需所有貨物都經Addis Ababa中轉。在亞洲,主要貨運目的地包括Hong Kong、Shanghai、Guangzhou、Chengdu、Xiamen、Bangkok、Hanoi、Singapore、Mumbai、Delhi和Bangalore,亞洲航線對中國製造中心與非洲市場之間的跨境包裹流特別重要。
- 非洲(貨機):35個專用目的地,包括Nigeria、Kenya、South Africa、Egypt、Ghana、Ivory Coast、Tanzania、Uganda、Rwanda、Senegal、Morocco及其他遍及所有主要非洲分區
- 亞洲:Hong Kong、Shanghai、Guangzhou、Chengdu、Xiamen、Bangkok、Hanoi、Singapore、Mumbai、Delhi、Bangalore及其他
- 中東:Dubai、Doha、Kuwait、Riyadh、Bahrain、Muscat
- 歐洲:London、Frankfurt、Amsterdam、Paris、Brussels、Madrid、Budapest、Copenhagen
- 美洲:Washington D.C.、New York、Chicago、Houston、Toronto
- 二級樞紐:Lomé (Togo)和Lilongwe (Malawi)作撒哈拉以南非洲區域分配
在中東,Dubai和Doha鑒於該地區在國際物流中的角色而成為主要中轉點,網絡還覆蓋Kuwait、Riyadh、Bahrain和Muscat。歐洲目的地橫跨西歐和中歐,London、Frankfurt、Amsterdam、Paris、Brussels、Madrid、Budapest和Copenhagen均有定期服務。在美洲,網絡延伸至Washington D.C.、New York、Chicago、Houston和Toronto。Bole國際機場的電子商貿物流設施專門設計用於處理亞洲起點與非洲消費目的地之間中轉的包裹流,通過Addis Ababa樞紐連接超過130個全球終點。
Ethiopian Airlines Cargo的服務和運送時間是什麼?
Ethiopian Cargo提供涵蓋一般貨運、專業處理類別、包機服務和物流支援的貨運產品組合。核心產品是一般航空貨運,可在專用貨機航班和Ethiopian Airlines客機腹艙運載使用,覆蓋標準商業貨物、製成品、電子產品、紡織品和其他非危險商品。除一般貨運外,該部門營運一系列命名的專業產品線,專為需要在整個運輸過程中特定處理條件或儲存環境的貨物而設計。
以ET-FRESH市場推廣的易腐貨物產品,處理切花、水果、蔬菜、海鮮和其他對溫度敏感的農產品,使用樞紐的溫控設施和停機坪專用冷藏拖車,在地面轉運期間減少溫度暴露。Ethiopia是切花出口到歐洲和Arabian Gulf的重要出口國,使ET-FRESH成為該部門商業上最活躍的產品線之一。醫藥服務ET-PHARMA以IATA CEIV Pharma認證為支撐,使Ethiopian Cargo成為非洲首家持有此認證的航空公司。Addis Ababa的冷藏設施維持-30°C至+25°C溫度,而智能冷藏拖車在中轉期間為臨床物料、疫苗和生物樣本保持-29°C至+27°C的停機坪溫度。
Bole國際機場的電子商貿物流設施於2024年2月啟用,耗資$55百萬,透過15,000平方米自動化分揀樞紐為跨境包裹流提供端到端處理。設施服務包括合併、拆併、自動分揀、重新包裝,以及連接超過130個全球目的地的包裹標籤。貨運包機服務允許為單一客戶需求專門預留全架飛機,路由、時間安排和載貨量直接與包機部門協定。地面物流服務通過DHL-Ethiopian Airlines Logistics Services合資企業提供,涵蓋Ethiopia境內的卡車運輸、報關代理和倉儲,特別針對該國的工業園區和出口加工區。
- 一般航空貨運:專用貨機和客機腹艙運載的標準商業貨物
- ET-FRESH (易腐品):花卉、水果、蔬菜、海鮮和肉類的溫控處理;停機坪專用冷藏拖車
- ET-PHARMA (醫藥品):IATA CEIV Pharma認證;-30°C至+25°C冷藏;停機坪轉運期間智能冷藏拖車維持-29°C至+27°C
- ET-LIVE (活體動物):符合IATA活體動物規例;2022財政年度運輸約6,000隻動物
- ET-VALUABLES (高價值貨物):黃金、鑽石、貨幣、珠寶和藝術品的安全處理和儲存
- ET-DANGEROUS GOODS:根據ICAO技術指令和IATA危險品規例運載IATA分類危險物料
- 電子商貿樞紐:Addis Ababa設施的跨境包裹自動分揀、合併、拆併、重新包裝和標籤
- 貨運包機:為客戶預留全架飛機,直接與包機部門協定靈活路由和時間安排
- 合併和倉儲:Addis Ababa中轉和進出口貨物的保稅和非保稅倉庫設施
- 地面物流:通過DHL-Ethiopian合資企業在Ethiopia境內提供卡車運輸、報關代理和倉儲
作為航空貨運營運商,Ethiopian Cargo的運送時間由航班時間表決定而非固定運送承諾。專用貨機航線的洲際貨物通常可在預訂後24至72小時內接受和起飛,取決於離港航班的可用運載量。樞紐營運每日或接近每日到歐洲、海灣和亞洲主要市場的離港。對於醫藥品和易腐貨物,為保護貨物狀況會優先安排下一班可用航班登機。包機提供在預訂時客戶與包機部門協定的完全客製化時間安排。
Ethiopian Airlines Cargo的費率和接受的最大尺寸是什麼?
Ethiopian Cargo使用IATA航空貨運定價標準計算運費,基於計費重量。計費重量是貨物實際毛重和體積重量兩者中的較高者。體積重量由貨物總體積立方厘米除以6,000得出,這是IATA航空貨運標準。因此大件但輕盈的貨物按其佔用的飛機空間而非物理質量收費,與其他國際航空貨運相同。
費率因貿易航線、商品類型、服務級別和包括燃料附加費和保安附加費在內的市場條件而異。專用貨機機隊的骨幹Boeing 777 Freighter每班可運載高達102噸載重,讓該部門可接受小型貨機無法容納的大量貨物。對於透過Addis Ababa樞紐處理的電子商貿包裹流,費率通常按貨運代理商和物流整合商處理的綜合量以每包裹或每公斤計算。具體費率報價可透過Ethiopian Cargo預訂入口網站、Freightos平台和該部門的全球辦事處網絡獲得。
- 定價基準:計費重量,即實際毛重和體積重量兩者中的較高者
- 體積係數:每公斤6,000立方厘米,IATA航空貨運標準
- Boeing 777 Freighter每班最大載重:每班102噸
- 費率變數:貿易航線、商品類型、服務級別、燃料附加費、保安附加費
- 電子商貿費率:透過Addis Ababa樞紐綜合流量按每包裹或每公斤計算
- 預訂渠道:Ethiopian Cargo網上入口網站、Freightos平台、全球辦事處網絡
Ethiopian Airlines Cargo的運送選項是什麼?
Ethiopian Cargo主要作為企業對企業航空貨運承運商營運。絕大部分貨物在目的地機場貨運站釋放給貨運代理商、報關代理或收貨人,而非運送到住宅或商業最終地址。貨物在出示原航空運單和完成進口清關手續後在目的地貨運站提供。收貨人或其授權代表,通常是報關代理或貨運代理,從目的地機場設施的保稅倉庫提取貨物。
對於透過Addis Ababa樞紐處理的電子商貿包裹流,最後一程運送到最終消費者由下游合作夥伴處理,包括當地郵政營運商、國家快遞公司和目的地國家的物流合作夥伴。Ethiopian Cargo在這些貨物鏈中的角色涵蓋國際空運和樞紐處理階段。需要特殊處理條件的貨物,如有冷鏈要求的醫藥品、活體動物或分類危險品,必須在目的地貨運站提取前預先確認相關處理安排。
- 機場貨運站提取:貨物在出示航空運單和清關後在目的地貨運站釋放給收貨人或授權代理
- 所需身份證明:提取方的有效政府簽發身份證明
- 清關文件:大部分目的地國家在貨物釋放前需要完成清關證明
- 電子商貿最後一程:最終運送到最終消費者由目的地國家當地郵政營運商和快遞合作夥伴處理
- 特殊貨物提取:醫藥品、活體動物、危險品和高價值貨物需要預先確認處理安排
如果我的Ethiopian Airlines Cargo包裹遺失或損壞,我應該怎麼辦?
Ethiopian Cargo根據Montreal公約和IATA貨物索賠程序處理遺失、損壞或延誤貨物的索賠。索賠是因處理不當貨物而提出賠償要求的正式投訴,無論是透過遺失、盜竊、物理損壞或延誤。索賠人必須聯絡起點或目的地機場的Ethiopian Airlines Cargo辦事處啟動程序。所有全球辦事處的聯絡詳情在Ethiopian Cargo客戶服務部分按國家和地區列出。
提出索賠的時限由Montreal公約規定,必須嚴格遵守。對於損壞貨物,索賠必須在收貨人接收後14天內提交。對於延誤貨物,期限是貨物交給收貨人處置之日起21天。對於遺失貨物,索賠必須在航空運單簽發之日起120天內提出。賠償以特別提款權(SDRs)計算,適用匯率為賠償協議之日的國際貨幣基金組織匯率。
- 主航空運單(MAWB)副本:在所有情況下都需要,以在索賠程序中識別貨物
- 書面索賠通知:索賠和尋求賠償基礎的正式書面聲明
- 代位權書:適用時需要,例如當保險公司代表索賠人追回成本時
- 商業發票:涵蓋貨物申報價值
- 裝箱單:詳列貨物內容
- 貨物損壞或檢查報告:損壞索賠需要,記錄損壞性質和程度
- 照片:損壞索賠需要損壞貨物和包裝的照片
- 損壞貨物索賠期限:收貨人接收之日起14天
- 延誤貨物索賠期限:貨物交給收貨人處置之日起21天
- 遺失貨物索賠期限:航空運單簽發之日起120天
索賠和貨物查詢的客戶支援可透過該部門的全球辦事處網絡和Ethiopian Airlines集團的全球客戶互動中心獲得。貨運網站維護客戶服務入口網站、常見問題部分,以及按國家和地區列出聯絡詳情的全球辦事處目錄。不確定聯絡哪個辦事處的索賠人可使用全球目錄識別起點或目的地機場的相關貨物索賠部門。
Ethiopian Airlines Cargo是否處理國際貨物和清關手續?
Ethiopian Cargo基本上是國際航空貨運營運商,其絕大部分貨運涉及跨境貨物。該部門與各起點和目的地的貨運代理商、報關代理和國家海關當局協調工作。在Addis Ababa樞紐,貨運業務在Ethiopian Revenues and Customs Authority框架內進行,樞紐的保稅倉庫地位允許中轉貨物通過Ethiopia而不產生當地進口關稅。
對於進入或離開Ethiopia的貨物,清關由托運人或收貨人指定的報關代理或貨運代理安排,他們準備所需清關申報並與當地當局協調。Ethiopian Cargo電子向海關當局提供貨物清單和航空運單數據,支援目的地港口到港前風險評估。Addis Ababa的100%電子航空運單環境在整個過程中加速數據交換。專用電子商貿樞紐設計用於處理大量個別消費者包裹的清關,與目的地國家郵政和海關系統連結進行小包裹大規模清關。
進口關稅和稅項責任分配取決於托運人和收貨人協定的Incoterms。在DAP或DDU條款下,收貨人支付目的地國家的進口關稅和稅項。在DDP條款下,托運人承擔此財務責任。Ethiopian Cargo不在所有目的地提供通用DDP服務,但可透過在目的地國家具有相關專業知識的貨運代理安排此類協議。
禁運物品包括IATA危險品規例、國家出口管制法律、受保護野生動物物種CITES公約和目的地國家進口限制下禁止的商品。武器、毒品、假冒商品和受聯合國制裁物品不接受運載。對於醫藥品貨物,根據該部門的IATA CEIV Pharma認證遵守所有良好分銷規範指引。鋰電池、易燃物料、有毒物質、氧化劑和放射性物料可在符合IATA危險品分類要求和ICAO技術指令的情況下運載。
了解追蹤狀態
Ethiopian Cargo為每票貨物分配使用該部門IATA分配前綴071的航空運單號碼,給每票貨物一個071-XXXXXXXX格式的唯一參考號。貨物可透過官方Ethiopian Cargo追蹤入口網站及包括TrackCargo和Ordertracker的第三方平台追蹤。2014年推出的短訊追蹤服務,讓客戶透過發送字母"C"後跟航空運單號碼檢查貨物狀況,無需直接到訪或致電貨運站。該部門從其Addis Ababa樞紐以100%電子航空運單營運,符合IATA的航空貨運業數碼化計劃。
狀態更新遵循國際航空貨運業使用的Cargo-IMP訊息標準,其中貨物運輸過程中的每個事件都以標準化代碼和對應訊息記錄。這些代碼出現在所有連接Ethiopian Cargo數據饋送的追蹤系統中,代表從起點接收到目的地運送的關鍵里程碑。下表解釋當每個狀態出現在Ethiopian Cargo航空運單號碼時的意義。
| 狀態 | 說明 |
|---|---|
| RCS - Received from Shipper | 貨物已由托運人或其貨運代理交付並在起點貨運站接收。此狀態確認貨物已實際進入貨運系統並在航空運單登記。這是貨物運輸過程中的首個追蹤事件。 |
| MAN - Manifested | 貨物已列在特定離港航班的貨物清單上。此時貨物已分配到離港但尚未離地。航班號碼和預定離港日期在承運商系統中與此狀態關聯。 |
| DEP - Departed | 承載貨物的航機已從起點或中轉機場離港。此狀態確認貨物實際在運送中,如果貨物在前往最終目的地途中經過中間樞紐,可能出現多次。 |
| ARR - Arrived | 航機已在目的地或中轉機場降落。貨物在機上並將很快卸載處理。此狀態在航班降落的每個機場出現,包括最終目的地前的中間停留。 |
| RCF - Received from Flight | 貨物已從航機卸載並在目的地或中轉機場的貨運站接收。貨物現在在地面處理系統中,將根據是否已到達最終目的地或仍在中轉而移往儲存或繼續處理。 |
| NFD - Notification to Consignee | 已通知收貨人或其授權代理貨物已到達目的地貨運站並可提取。此狀態表示貨物準備好提取,須完成適用清關程序。 |
| AWD - Delivered to Agent or Consignee | 貨物已從目的地貨運站移交給或由收貨人或其授權代表提取。此狀態通常在出示航空運單釋放並完成清關後出現。 |
| DLV - Delivered | 已確認貨物最終運送。這是正常、無中斷運輸的終端狀態,記錄貨物已到達預定接收人並從承運商保管釋放。 |
| TFD - Transferred | 貨物已轉交另一承運商繼續運送到最終目的地。此狀態出現在聯運貨物中,Ethiopian Cargo處理部分路程,合作夥伴航空公司或地面承運商處理餘下路由。 |
| CCD - Customs Clearance Completed | 目的地清關手續已完成,貨物已獲相關當局清關。貨物獲授權釋放給收貨人或在目的地國家內繼續移動。 |
| DIS - Discrepancy | 貨物記錄有差異。這可能意味貨物短裝(未如預期全部件數到達)、錯運(運送到錯誤機場),或從航機接收時發現損壞。DIS狀態需要貨運處理團隊調查和解決才能繼續處理貨物。 |
| OFL - Off-Loaded | 貨物在離港前從計劃航班移除。卸載可能因航機重量平衡限制、可用艙位或裝載時應用的優先規則而發生。貨物將重新預訂下一班到目的地的可用航班。 |
| FPS - Freight on Hand Priority Storage | 貨物存放在優先或專業儲存區域而非標準倉庫空間。這適用於存放在冷鏈設施的溫度敏感貨物、存放在保險庫的高價值貨物,或其他有專門儲存要求如活體動物或危險物料等待進一步處理的貨物。 |
我在哪裡可以找到我的Ethiopian Airlines Cargo追蹤號碼?
Ethiopian Airlines Cargo追蹤號碼會在包裹寄出時自動發送。作為收件人,您可透過電郵、短訊或商家網站的訂單確認頁面取得此號碼。
如在通知中未能找到追蹤號碼,請登入您在購物網站的會員帳戶。追蹤號碼通常可在訂單記錄或配送進度專區中查閱。
取得追蹤號碼後,只需將其輸入搜尋欄位,即可查看配送進度及預計送達日期。
為什麼我的Ethiopian Airlines Cargo包裹在追蹤歷史中停滯不前?
當您的Ethiopian Airlines Cargo包裹追蹤狀態連續多日沒有更新時,可能由以下原因導致:國際包裹的清關手續、物流異常,或僅是系統資訊更新延遲。
處理前,請先核實下單時填寫的收件地址是否正確無誤。地址錯誤或資料不完整可能導致配送延誤。若超過預計時間後狀態仍未更新,請備妥追蹤號碼聯繫Ethiopian Airlines Cargo客戶服務或寄件人。他們可準確定位您的包裹位置,並在必要時展開調查以釐清延誤原因。
當我追蹤我的Ethiopian Airlines Cargo包裹時,為什麼它顯示為"已退回"?
「已退回」狀態表示包裹已被退回寄件人。以下是可能導致退件的常見情況:
派件員因地址錯誤、難以辨識或缺少必要資料(如單位編號、大廈密碼等)而無法確認收件人身份。
經多次嘗試派送未果,且收件人未能在限期內領取,包裹將自動退回原寄地點。
收件人未能在保管期限內(通常為15天)前往郵局或自提點領取包裹。
國際包裹可能因文件缺失、資料不完整或申報價值錯誤而未能通過清關,導致包裹被退回。
如您的包裹顯示此狀態,請聯繫寄件人或Ethiopian Airlines Cargo客戶服務,了解確切的退件原因,並根據賣家條款商議解決方案:重新發貨或退款。
為什麼Ethiopian Airlines Cargo包裹追蹤時間線顯示我的訂單找不到?
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