OnTime tracking

什麼是OnTime？

OnTime，正式名稱為Ontime Logística Integral，是西班牙最大的物流集團，完全由西班牙資本營運。該公司的歷史可追溯至1991年，當時Carlos Moreno de Viana-Cárdenas開始領導這項物流業務，最終發展成為OnTime集團。控股公司Ontime Corporate Union SA於2015年在馬德里正式成立，為不斷擴大的營運公司組合提供企業架構。經過三十多年的發展，該集團從地區運輸營運商演變為西班牙主要的獨立物流企業集團，涵蓋供應鏈的各個環節，從個別包裹到整車貨運。

該公司將其業務定義為大型企業的客製化綜合物流，其服務組合反映了這種廣度。服務範圍包括包裹和棧板配送、整車運輸、專屬企業物流、倉儲、工業和製藥物流、電子商務配送、可持續的城市最後一里配送、多式聯運，以及危險品的專業處理。這種範圍，結合對大型商業客戶而非偶爾零售托運人的明確關注，使OnTime有別於在西班牙市場活躍的標準快遞營運商。

2020年至2024年期間是該公司歷史上最具變革性的階段，主要由積極的收購策略推動。該期間的關鍵交易包括2020年2月的Destina Logística、2020年9月的Gallastegui、2021年底的Acotral、2023年2月的Envialia，以及2023年夏季的Capitrans。這些收購和有機增長的綜合效應使收入在四年內增加了7.64億美元，代表538%的擴張。該集團在2024年和2025年通過進一步收購繼續這一軌跡，包括Transparets、Transportes Alfredo Caballero、SJL、Vicarli和Socibus。

• 成立時間： 1991年，在首席執行官Carlos Moreno de Viana-Cárdenas的領導下；控股公司Ontime Corporate Union SA於2015年在馬德里正式成立
• 總部： Avenida Marconi 1-4, 28021 Madrid, Spain
• 資本所有權： 100%西班牙資本，沒有外國母公司
• 車隊： 超過6,000輛車輛，97%的重型牽引車符合EURO 6排放標準，並有超過179輛電動或ECO標籤車輛投入服務
• 倉儲： 集團擁有超過400,000平方米的倉儲空間，馬德里中央設施佔地30,000平方米，包括一個9,000平方米的轉運設施
• 網絡： 在西班牙、Portugal和Morocco擁有77個自有代理處和超過250個合作夥伴中心
• 可持續性： Lean and Green 3星獎（實現35%溫室氣體減排）；EcoVadis銅牌；自2023年5月15日起簽署Amazon氣候承諾
• 就近取貨點： 超過2,000個取貨點分佈在伊比利亞半島，供包裹收取使用

OnTime的市場地位基於營運該公司所稱的西班牙市場最大車隊，分佈在覆蓋伊比利亞半島、Balearic群島和Canary群島、Portugal和Morocco的密集自有分支機構和合作夥伴中心網絡。首席執行官Carlos Moreno公開表示，計劃將這一足跡擴展至整個歐洲，並在2032年前成為歐洲大陸的主要物流參與者，已經進行一系列國際收購來支持這一目標。

OnTime配送到哪些國家？

OnTime的主要營運地理區域涵蓋整個伊比利亞半島，包括Balearic群島和Canary群島，以及Portugal和Morocco。該地區由77個自有代理處和超過250個合作夥伴中心提供服務，使該集團在該地區超過1,000個可達地點擁有綜合存在。在西班牙境內，分支網絡覆蓋所有主要都市區和省會城市，最近的擴展在Jerez de la Frontera、La Carolina、Santander、Crevillente、Albacete、Quart de Poblet和Tarragona等地新增代理處。僅在2024年，該集團就在伊比利亞半島開設了13個新的物流中心。

在Iberia-Morocco足跡之外，OnTime一直通過合作夥伴關係和有針對性的收購建立國際能力。與Cretschmar Española的戰略合作（德國貨運代理L.W. Cretschmar Süd的子公司）將OnTime的伊比利亞和摩洛哥網絡連接到泛歐集拼基礎設施，德國作為北歐和東歐貨運流的中央樞紐。收購Capitrans增加了伊比利亞和United Kingdom之間的專業溫控走廊能力。2025年收購Vicarli開放了United States、Mexico、Chile和Costa Rica的洲際市場准入。

• Spain（大陸）： 全面覆蓋所有省份、自治區和省會城市，包括城市和農村地區
• Balearic群島： Mallorca、Menorca、Ibiza和Formentera，整合到國家配送網絡中
• Canary群島： 所有七個主要島嶼，在國家網絡結構內提供服務
• Portugal： 通過OnTime在伊比利亞半島的自有代理處實現全國覆蓋
• Morocco： 通過OnTime的自有代理網絡直接覆蓋，與伊比利亞國內服務相當
• 歐洲大陸： 通過Cretschmar Española合作夥伴網絡覆蓋France、Germany、Italy、Belgium、Netherlands和其他歐洲國家
• United Kingdom： 通過Capitrans收購增加的溫控和標準貨運能力提供服務
• 美洲： 通過2025年Vicarli收購帶來的能力覆蓋United States、Mexico、Chile和Costa Rica

對於伊比利亞半島和Morocco以外的歐洲目的地，OnTime通過與Cretschmar Española的合作夥伴關係安排貨運，該合作在單一數位流程下整合兩個網絡，實現跨境即時數據共享。該公司計劃在2025年進行的收購包括至少一項旨在將OnTime整合到歐洲最知名的國際運輸網絡之一的交易，這與該集團在本十年結束前成為領先歐洲物流營運商的既定目標一致。

OnTime的服務和配送時間是什麼？

OnTime將其服務組合組織為五個主要部門。第一個是P&P，包裹和棧板涵蓋四個層級的核心配送活動。XS層級處理B2B和B2C環境中個別包裹的快遞小包配送。XP層級管理國家網絡中棧板貨物的工業棧板運輸。XL層級專為需要特殊處理的笨重、超大或重型物品設計，包括需要在配送點組裝或安裝的貨物。ADR層級涵蓋國際ADR道路運輸法規下危險品和有害物質的專業運輸，這項能力通過2020年吸收Destina Logística得到加強。

第二個部門涵蓋整車運輸和專用車輛服務，適用於需要專用運輸能力的客戶。2021年底完成的Acotral收購大幅擴展了這一領域，使OnTime成為西班牙領先的整車營運商之一，包括成為Mercadona超市連鎖的主要供應商。食品、製藥和化學產品的溫控整車通過Capitrans衍生網絡處理。第三個部門為快消品、製藥供應鏈和APQ化學和危險產品儲存等行業提供專業工業物流，涵蓋倉儲、訂單準備、庫存管理和受監管的配送。

第四個部門稱為Mensajería del Futuro，涵蓋城市和電子商務物流。這包括通過Ontime Proximity品牌在城市環境中使用電動和低排放車輛的最後一里配送、端到端電子商務履行，以及在半島超過2,000個就近取貨點的網絡，收件人可以在參與的當地零售商和商業機構收取包裹。第五個部門提供輔助和多式聯運服務，為有專業或國際路線要求的企業客戶提供陸路、鐵路、航空和海運選擇。

• 快遞小包（XS）： 西班牙境內緊急貨運的翌日（24小時）配送；大部分目的地的標準國內運輸時間為48至72小時
• 工業棧板（XP）： 根據起運地和目的地，國內棧板運輸時間為24至72小時
• 大件/笨重物品（XL）： 超大貨物的專業處理，運輸時間與國家網絡時間表一致，如需要可在配送點提供輔助服務
• 危險品（ADR）： 符合ADR規範的專業運輸，為有害物質提供監管文件和處理協議
• 整車運輸（FTL）： 專用整車運輸，包括食品、製藥和化學產品的溫控選擇
• 電子商務和最後一里： B2C配送，通過Proximity網絡在選定城市地區提供當日送達選擇；大部分城市目的地為24至48小時
• Portugal和Morocco： 鑑於伊比利亞半島綜合營運足跡，運輸時間大致與西班牙國內服務一致
• 國際（歐洲及以外）： 根據目的地國家、服務級別以及是否需要清關，需要3至7個工作日

標準配送時間為週一至週五上午9:00至下午7:00。通過Proximity最後一里網絡，選定城市地區提供當日送達服務。客戶服務時間為週一至週五上午9:00至下午7:00，週六上午10:00至下午7:00，處理有關活躍貨運、重新配送安排和帳戶管理的查詢。

OnTime的收費和接受的最大尺寸是什麼？

OnTime的定價模式基於每個貨運的具體特徵。費率根據實際重量、由長度乘以寬度乘以高度除以適用體積係數得出的體積重量、起運地-目的地對和選定的服務層級計算。該公司的主要商業焦點是大型企業客戶，關稅通常根據貨運量、頻率和服務要求在合同基礎上進行談判，而不是作為公開零售價格清單發布。

對於零售客戶和小型企業，OnTime的服務可通過中介聚合平台（如Packlink）獲得，這些平台根據聚合商與承運人的批量協議提供折扣費率。每個服務層級的具體最大重量和尺寸閾值通過客戶門戶和直接商業協議管理。XS層級針對標準包裹尺寸，XP層級涵蓋棧板工業貨物，XL層級容納超出標準包裹參數的超大或笨重貨物。

• 定價基礎： 實際重量或體積重量（以較大者為準），結合起運地-目的地區域和選定服務層級
• XS（快遞小包）： 標準包裹尺寸；具體閾值通過客戶門戶和商業協議管理
• XP（工業棧板）： 棧板貨物；尺寸和重量限制根據車輛和處理能力在合同中定義
• XL（大件/笨重）： 需要特殊處理的超大或重型物品；根據尺寸和配送要求進行個別報價
• ADR附加費： 危險品貨運需要額外費用，反映專業處理、監管合規文件和有害物質的責任要求
• 企業定價： 根據年度數量估計、重量分佈和主要起運地-目的地走廊談判的費率；不公開列出
• 零售准入： 通過物流聚合平台以相對於標準關稅的折扣費率提供

沒有公開發布標準零售費率反映了該公司作為企業物流營運商的定位。需要費率信息的企業被引導至OnTime的商業團隊，根據其營運概況獲得定製報價，通常涵蓋年度貨運量、各層級重量分佈和主要起運地-目的地走廊。這種方法與該集團專注於與大客戶建立長期合同關係的做法一致。

OnTime的配送選擇是什麼？

OnTime提供適合B2B企業客戶和B2C電子商務收件人的多種配送和收取方式。標準住宅或地址配送是默認選項，配送人員在工作日上午9:00至下午7:00之間作業。所有標準服務均以電子方式捕獲配送證明。對於商業貨運和高價值配送，收件人簽名是交接時的標準做法，此簽名數據整合到追蹤系統中並與貨運參考號關聯。

Ontime Proximity網絡擴展了終端消費者的可用選擇，在伊比利亞半島分佈超過2,000個就近取貨點。這些地點設在參與的社區零售商和商業機構中，允許收件人在無法進行住宅配送或偏好更大靈活性時，在便利的本地地點收取包裹。這個取貨點網絡特別適用於B2C電子商務配送，是OnTime在Mensajería del Futuro部門下城市配送策略的核心部分。

• 住宅配送： 門到門配送至收件人的登記地址，週一至週五上午9:00至下午7:00，在交接時以電子方式捕獲配送證明
• 就近取貨點： 在伊比利亞半島參與本地零售商處設有超過2,000個收集點，供B2C包裹收取，收件人可按其方便時間收取
• 代理處收取： 當住宅配送不成功或收件人偏好直接收取時，收件人可以在OnTime代理處或物流設施收取保留的包裹
• 配送簽收： 商業貨運和高價值包裹需要簽收；在追蹤系統中以電子方式記錄
• 配送失敗後重新配送： 當配送不成功時（NR-DLV狀態），OnTime將重新嘗試配送或在附近的代理處或就近取貨點保留貨運，通知收件人收取指示
• 客戶通知： 通過電郵和WhatsApp提供購買後狀態更新，通過與WeShip Track等平台的整合為使用OnTime作為承運人的企業提供服務

住宅配送的具體配送時段並非所有服務線的廣泛宣傳標準功能。在專用服務協議下營運的企業客戶可能可以在其合同安排中獲得預定配送窗口。與WeShip Track的整合允許企業向其終端客戶提供品牌追蹤體驗和自動貨運通知，將可見性擴展到OnTime的核心追蹤門戶之外。

如果我的OnTime包裹遺失或損壞，我該怎麼辦？

要對遺失、損壞或嚴重延遲的貨運提出索賠，客戶必須通過OnTime客戶區域訪問線上索賠表格，或通過可用渠道之一直接聯繫客戶服務。索賠表格需要追蹤或貨運參考號、事件或貨運日期，以及問題的清楚描述。對於損壞索賠，預期提供支持文件，如損壞貨物或包裝的照片，因為視覺證據是處理損壞評估的標準要求。

在發現事件後應盡快提交索賠，因為遺失和損壞索賠的證據要求在標準承運人責任規則下通常具有時效性。對於報告為遺失的貨運，追蹤參考號和最後已知移動的估計日期是開啟承運人內部調查所需的關鍵輸入。對於損壞貨物，申報價值文件和損壞的攝影證據是所需的主要支持材料。

• 電話（免費）： 900 80 19 29，週一至週五上午9:00至下午7:00，週六上午10:00至下午7:00
• 電話（替代）： 902 20 20 28
• WhatsApp： +34 689 620 151
• 線上索賠表格： 通過OnTime網站的客戶區域，在門戶的索賠提交部分提供
• 必需信息： 追蹤或貨運參考號、事件日期、問題描述，以及支持文件如損壞照片或申報價值證明
• 實體地址： Avenida Marconi 1-4, 28021 Madrid, Spain

消費者評論平台記錄顯示，對OnTime最頻繁的投訴涉及配送問題，特別是配送嘗試失敗或運輸延誤，而不是帳單糾紛或索賠處理問題。這種模式對於在大型國家網絡中處理數百萬年度貨運的高量承運人來說是典型的。該公司的客戶服務功能在上述時間內涵蓋關於活躍貨運、索賠處理和帳戶管理的查詢。

OnTime是否處理國際貨運和海關手續？

OnTime的直接國際覆蓋範圍包括伊比利亞半島、Portugal和Morocco，該公司在這些地方營運自己的代理處，並使用自己的網絡端到端處理跨境貨運。對於這些目的地，服務整合水平大致與國內營運相當，主要運輸部分不依賴第三方合作承運人。在這個核心地區之外，該公司通過2020年至2025年間執行的戰略合作夥伴關係和有針對性收購的組合發展了國際能力。

歐洲擴張的主要載體是與Cretschmar Española的戰略合作，後者是德國貨運代理L.W. Cretschmar Süd的子公司。這種合作夥伴關係將OnTime的伊比利亞和摩洛哥網絡連接到泛歐集拼和貨運基礎設施，德國作為北歐和東歐貨運流的中央樞紐。合作包括端到端數位流程整合和兩家公司網絡間的即時數據共享。Capitrans收購增加了伊比利亞和United Kingdom之間的專用溫控運輸能力，以及更廣泛的歐洲市場，涵蓋食品、製藥和易腐貨物的冷鏈要求。

對於需要清關的國際貨運，適用標準文件要求。商業發票和適當的海關申報單必須隨貨運提供，適用的海關條款與企業客戶合同談判。OnTime的ADR能力意味著該公司有能力處理受國際監管框架約束的危險和化學品跨境移動，適用於危險物質的道路、鐵路和海運。2025年收購Vicarli將該集團的覆蓋範圍擴展到United States、Mexico、Chile和Costa Rica，Vicarli在這些市場帶來了既定的商業立足點和超過200輛車輛的車隊以及19個物流倉庫，超過110,000平方米。

• Portugal和Morocco： 通過OnTime自有代理網絡直接配送，運輸時間大致與伊比利亞國內服務一致
• 歐洲大陸： 通過Cretschmar Española合作夥伴網絡提供服務，連接到France、Germany、Italy和其他歐洲國家的集拼和貨運基礎設施
• United Kingdom： 通過Capitrans衍生網絡提供溫控和標準貨運
• 美洲： 通過2025年完成的Vicarli收購覆蓋United States、Mexico、Chile和Costa Rica
• 海關文件： 運往歐盟以外目的地的貨運需要商業發票和海關申報單；配送條款與企業客戶合同談判
• 危險品（國際）： 在適用的國際監管框架下，為危險和化學品提供符合ADR規範的跨境處理
• 多式聯運選擇： 根據緊急程度、數量和目的地要求，為國際貨運提供道路、鐵路、航空和海運選擇

了解追蹤狀態

當您在線追蹤OnTime貨運時，系統顯示貨運通過承運人網絡各個階段的狀態更新。這些狀態可通過OnTime客戶門戶以及包括Packlink在內的第三方追蹤聚合器訪問。系統接受的追蹤標識符可能是追蹤號、貨運ID、PRO號或訂單ID，取決於服務類型和最初預訂貨運的渠道。

顯示的狀態反映了貨運經過的關鍵營運事件，從系統初始登記到最終配送確認或需要採取行動的問題通知。每次更新都有時間戳記，並指示記錄事件的OnTime網絡內的階段或位置。以下是主要狀態及其含義。