Prom tracking

什麼是Prom？

Prom.ua是烏克蘭最大的網上市場，同時運營B2B和B2C平台，連接全國數十萬賣家與數百萬買家。該平台同時作為產品目錄和全功能店舖建構器運作，為賣家提供工具建立專業網上店舖，無需深厚技術知識。當地一句俗語很好地概括了其廣泛性，形容該平台銷售從牙刷到聯合收割機的所有商品，指其涵蓋日常消費品和重工業設備。

Prom.ua於2008年由三名烏克蘭程式設計師Mykola Paliienko、Denys Horovyi和Taras Murashko創立。最初概念並非市場平台，而是網站建構器，旨在幫助烏克蘭企業建立網上業務。早期模式受Alibaba啟發，針對B2B市場，當時烏克蘭網路商務仍處於早期階段。推出僅六個月後，公司吸引外國投資者以100萬美元購買股權，促成快速擴張。隨著買家需求增長，管理層將平台擴展至三個不同領域，涵蓋企業產品、終端消費者產品和服務。

• 成立時間：2008年，由Mykola Paliienko、Denys Horovyi和Taras Murashko創立
• 總部：Kyiv，Ukraine
• 母公司：EVO group
• 平台類型：服務B2B和B2C買家和賣家的網上市場
• 市場地位：在烏克蘭「電子商務與購物」流量類別排名第一，全國網路流量總排名第十三
• 每月訪客：3000萬至5200萬
• 註冊賣家：超過70萬
• 商品清單：超過1億件
• 每日購買：超過7萬次
• 對EVO group的貢獻：約佔集團總利潤的60%

到2017年，Prom.ua錄得3.72億年度訪問量。到2019年，該數字達到5.42億，平台總銷售額增長至240億烏克蘭格里夫納，較2017年的153億有所增長。2018年11月出現重大發展，Prom.ua母公司EVO完成與烏克蘭另一主要電子商務平台Rozetka的合併，創建了每年20億網站訪問量和3000萬年度交易的聯合實體。公司形容該平台處理烏克蘭約三分之一的網上購買。

2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭期間，平台的抗逆能力受到嚴峻考驗，全國經濟嚴重受挫。儘管衝突持續，Prom.ua該年錄得銷售額按年增長20%，淨利潤同期增長四倍。訂單量保持在戰前水準的10%範圍內，平均訂單價值增長約三分之一，主要由發電機、露營裝備和軍用物資需求激增推動。這一時期展現了該平台在烏克蘭日常商務中的深度融合。

Prom配送至哪些國家？

Prom.ua是烏克蘭專屬市場，並非國際平台。整個配送基礎設施圍繞烏克蘭承運商建立，賣家和買家群體絕大多數為國內客戶。透過Prom.ua進行的運輸完全在烏克蘭境內，標準訂單流程中沒有內置跨境運輸工作流程。在烏克蘭境內，平台透過與Nova Poshta、Ukrposhta、Justin和Delivery-Auto的整合覆蓋全國各地區。

烏克蘭境內覆蓋廣泛，但分佈並不均勻。Kyiv及周邊Kyiv地區佔平台買家群體的比例偏高，代表30%至40%的所有客戶。Kharkiv、Dnipro、Odesa和Lviv等其他主要城市中心在購買量上緊隨其後，而較小城鎮和農村地區主要透過Ukrposhta國家郵政網絡服務。2018年EVO-Rozetka合併將Rozetka的實體取貨點網絡加入可用的最後一英里選擇，擴闊了全國更多地區買家的服務範圍。

• 烏克蘭（全國）：透過Nova Poshta、Ukrposhta、Justin和Delivery-Auto分行網絡在所有州提供全面地理覆蓋
• Kyiv及Kyiv地區：佔平台買家群體30%至40%，承運商分行覆蓋最密集，配送時間最快
• 主要城市：Kharkiv、Dnipro、Odesa、Lviv及其他大型城市中心，承運商分行全面覆蓋
• 較小城鎮和農村地區：主要透過Ukrposhta國家郵政網絡服務，Nova Poshta分行數量不斷擴展
• 國際：標準Prom.ua平台工作流程不提供

EVO集團的地區商務策略是運營獨立的國家專屬市場平台，而非透過Prom.ua本身進行跨境運輸。在Kazakhstan和Belarus各有獨立市場運營，每個都作為EVO投資組合中的獨立國家平台運作。位於烏克蘭的賣家如需國際運輸，必須在標準Prom.ua工作流程外自行安排，通常透過Ukrposhta國際郵政服務或Nova Poshta國際部門。

Prom的服務和配送時間是什麼？

Prom.ua並未運營自己的物流基礎設施，完全依賴與烏克蘭成熟承運商的合作夥伴關係。平台將這些承運商整合至結帳流程，讓賣家配置提供的配送選項，買家在購買時選擇方式。每個承運商都有自己的服務標準、收費結構和地理覆蓋範圍，Prom.ua作為賣家、買家和承運商之間的協調層。

• Nova Poshta：烏克蘭領先私人快遞承運商，提供分行到分行和門到門配送，城際配送通常需一至三個工作日；平台上使用最廣泛的選項
• Ukrposhta：烏克蘭國家郵政服務，提供更廣泛地理覆蓋，成本通常較低，國內運輸典型配送時間為三至七個工作日
• Justin：快遞配送營運商，2019年12月推出的免費全國配送計劃的官方合作夥伴，城際配送速度與Nova Poshta相當
• Delivery-Auto：提供城際貨運和包裹配送服務的額外物流合作夥伴
• 快遞配送：直接門到門配送至買家地址，透過賣家或承運商安排
• 賣家地點取貨：買家直接從賣家實體地址或店舖收取訂單，完全繞過承運商處理

Nova Poshta處理的烏克蘭境內城際配送通常需一至三個工作日。Kyiv和其他Nova Poshta分行網絡特別密集的主要城市可能提供當日或次日配送。Ukrposhta通常需三至七個工作日，反映其作為非緊急國內運輸成本效益選項而非快遞服務的定位。Justin的城際路線配送時間與Nova Poshta的表現大致相當。

從下訂到配送的總時間也取決於賣家在將包裹交給承運商前的自身派送速度。這個處理時間因賣家而異，不受平台統一標準管理。Prom.ua不提供自有品牌的保證配送日期服務，週末服務取決於所選承運商，Nova Poshta許多分行在週六營運。

Prom的費率和接受的最大尺寸是什麼？

Prom.ua上的運費並非由平台本身設定。價格由結帳時選擇的承運商決定，根據包裹重量、體積尺寸、寄件人與收件人之間距離和選定服務級別的組合計算。賣家通常將承運商成本直接轉嫁給買家，不過一些賣家選擇承擔運費作為促銷措施，為其列出的產品提供免費配送。

2019年12月，Prom.ua與Justin合作推出免費配送計劃，為平台上符合資格產品的買家提供免運費選項。Prom.ua還營運PromPayment托管式付款服務，向賣家收取交易費用，目錄訂單為轉賬金額的0.5%加上固定單次交易費用。透過個別賣家店舖下訂的訂單適用略高的組合費率。這些費用涵蓋付款處理而非實體配送，向賣家而非買家收取。

• 承運商定價：Nova Poshta、Ukrposhta、Justin和Delivery-Auto的費率由各承運商個別設定，根據重量、體積尺寸和寄件人與收件人之間距離計算
• 免費配送計劃：2019年12月推出的Justin合作計劃下符合資格產品可享受
• PromPayment交易費用：目錄訂單為轉賬金額的0.5%加上固定單次交易費用，透過個別賣家店舖下訂的訂單適用較高組合費率
• 重量和尺寸限制：由各個承運商的公佈收費結構定義；所有承運商無平台統一上限

由於重量和尺寸限制由各承運商而非Prom.ua決定，買家和賣家在運送重型或超大物品時應查閱具體承運商的公佈指引。Nova Poshta和Ukrposhta各自在其收費結構內維持自己的尺寸和重量限制，管理透過這些承運商進行的所有運輸，無論訂單來自哪個平台。

Prom的配送選項有哪些？

Prom.ua上的買家可根據指定賣家配置的承運商和買家位置，在多種配送和接收方式中選擇。烏克蘭最廣泛使用的方式是分行取貨，包裹配送至買家最近的承運商分行並保管待取。買家在包裹準備好時透過短訊或手機應用程式收到通知，在承運商指定保管期內隨時取貨。

• 分行取貨：包裹配送至Nova Poshta、Justin、Ukrposhta或Delivery-Auto分行，買家收到通知後取貨
• 到府/快遞配送：直接配送至買家地址，大多數承運商提供，根據承運商和賣家配置按標準或額外成本收費
• Rozetka取貨點：2018年EVO-Rozetka合併後，免費配送至Rozetka實體零售和取貨網絡
• 貨到付款：實際收到包裹時付款，平台全面支援，廣受希望在付款前檢查商品的烏克蘭買家歡迎
• PromPayment托管：資金保管至確認配送，保護買家免受賣家未配送或失實陳述
• 賣家地點取貨：買家直接從賣家實體地址收取訂單，無需承運商參與

透過PromPayment處理的訂單，資金保管至確認配送，為交易增加財務保護層。如包裹無法在住宅地址首次配送，適用相關承運商的標準程序。這通常意味著包裹轉送至最近分行並保管指定期間，如買家未取貨則退回寄件人。

如果我的Prom包裹遺失或損壞，我該怎麼辦？

Prom.ua營運買家保護計劃，在涉及賣家欺詐、未配送或貨品到達狀況與列出描述不符的情況下提供退款。在有記錄的案例中，平台在爭議解決程序後發放退款，不過用戶報告顯示解決速度和一致性因案例具體情況而有很大差異。可用資料顯示客戶服務回應時間平均不到24小時。

• 買家保護計劃：涵蓋未配送、賣家欺詐和貨品與列出描述不符的正式退款機制
• PromPayment保護：透過PromPayment處理的訂單，資金保持托管至確認配送，減少買家在收貨前的財務風險
• 聯絡時間：根據可用資料，客戶服務回應時間平均不到24小時
• 退款資格：有記錄的案例確認爭議後已發放退款，但結果和解決時間因案例而異
• 承運商申報：運輸中遺失或損壞的包裹，透過運輸使用的具體承運商適用獨立申報程序，因為Prom.ua不直接管理承運商責任

平台在Trustpilot的檔案在63個評價中獲得1.7分（滿分5分），76%的評價者給予一星評價。最常見的投訴涉及平台對欺詐賣家監督不足、審核程序緩慢和支援質素。部分評價者注意到平台在爭議處理後最終發放退款。撰寫時可用資料中沒有公開詳述具體文件要求、提出爭議的正式截止日期和買家保護計劃的完整程序步驟。

Prom處理國際運輸和海關手續嗎？

Prom.ua不提供國際運輸作為其標準平台工作流程的一部分。該市場為烏克蘭國內商務而建，與Nova Poshta、Ukrposhta、Justin和Delivery-Auto的承運商整合全部配置為烏克蘭境內配送。透過Prom.ua訂購系統沒有專門的跨境運輸服務、清關程序或國際收費結構，平台自身文件下也沒有發佈國際運輸禁運物品清單。

位於烏克蘭需要國際運輸的賣家必須在標準Prom.ua訂單流程外獨立安排。這通常涉及使用Ukrposhta國際郵政服務或Nova Poshta國際部門，兩者都按自己的條款和程序營運國際運輸。EVO集團透過獨立的國家專屬市場平台管理地區電子商務，而非透過Prom.ua本身實現跨境貿易。在Kazakhstan和Belarus各有獨立市場運營，每個都作為EVO投資組合中的獨立國家平台運作。

了解追蹤狀態

追蹤Prom.ua訂單時，顯示的狀態更新反映處理包裹的承運商報告的運輸狀態。Prom.ua不營運專有的端到端追蹤系統。相反，追蹤資訊來自結帳時選擇的承運商，無論是Nova Poshta、Ukrposhta、Justin或其他合作夥伴。第三方追蹤平台將這些承運商級別更新匯總為標準化狀態集，代表從派送到最終配送或退回的運輸關鍵階段。