Southeastern Freight Lines tracking

什麼是Southeastern Freight Lines?

Southeastern Freight Lines，通常稱為SEFL，是一家私人擁有的區域性零擔貨運公司，總部設在南卡羅來納州Lexington。該公司由William T. "Toby" Cassels於1950年創立，起初約有五至十四輛貨車、二十名員工，以及$5,000的創業貸款。營運最初僅限於南卡羅來納州和Georgia州部分地區，但SEFL在接下來的數十年中穩步擴張，發展成為美國最具聲譽的區域性貨運承運商之一，現在在13個州和Puerto Rico營運89個服務中心。

該公司一直完全由Cassels家族三代擁有。W.T. "Bill" Cassels Jr.於1975年接任總裁，帶領SEFL完成正規化並在零擔貨運業務方面實現增長，這種專業化成為公司身份和競爭地位的基礎。W.T. "Tobin" Cassels III於2001年成為總裁，他從13歲起就在Southeastern工作，最初在拖車車間以每小時$1.65的薪酬開始。在他的領導下，公司推出了Final Mile服務部門，創建了子公司Southeastern Logistics Solutions，並建立了將覆蓋範圍擴展到全美50個州的合作夥伴網絡。

SEFL在行業中的地位建立在有記錄的表現基礎上。該公司已獲得客戶和行業協會頒發的580多個質量獎項，並連續23年出現在Logistics Management雜誌的Quest for Quality獎項名單上。其在次日送達路線的準時送達率達到99.35%或更高，使其位列區域性零擔貨運領域表現最佳的承運商之列。在2008年經濟衰退期間，SEFL在沒有裁員的情況下保持了完整的勞動力，這一決定成為公司內部文化的核心要素。內部調查記錄顯示，97.9%的員工認為在Southeastern工作對他們來說是一個好選擇。

• 成立時間： 1950年，由William T. "Toby" Cassels在南卡羅來納州Lexington創立
• 總部： 420 Davega Drive, Lexington, SC 29073, USA
• 所有權： 私人持有，由Cassels家族三代家族擁有；未公開上市
• 主要服務類型： 區域性零擔貨運(LTL)
• 車隊規模： 約2,000輛牽引車和6,000輛拖車，以及350多輛專用Final Mile車輛
• 服務中心： 在13個州和Puerto Rico設有89個直接服務中心
• 準時表現： 在次日送達路線中達到99.35%或更高
• 質量獎項： 獲得客戶和行業協會頒發的580多個獎項
• 年度貨運量： 每年超過1000萬票
• 子公司： Southeastern Logistics Solutions (SLS)，總部位於南卡羅來納州West Columbia

該公司的客戶群涵蓋製造業、零售業、汽車業、醫療保健和消費品分銷。SEFL持有EPA SmartWay Transport Partner認證，並在2016年、2017年和2021年被Food Logistics評為Top Green Provider。BlueGrace Logistics將SEFL評為2024年LTL承運商獎得主，C.H. Robinson將Southeastern評為其2023年度承運商。公開表彰SEFL服務質量的主要託運客戶包括Yamaha、Lowe's、Moen和Home Depot。

Southeastern Freight Lines配送到哪些國家?

Southeastern Freight Lines在美國東南部和西南部的13個州以及Puerto Rico營運自己的直接服務網絡，由89個服務中心支持。這個直接服務區域是SEFL在大多數路線提供次日送達服務以及其保證服務層級可用的區域。該網絡建立在集散終端和本地服務中心的輻射式結構基礎上，允許貨物在整個區域內高效分揀、轉運和調度，無需不必要的處理延誤。

在其核心服務區域之外，SEFL建立了覆蓋其餘37個美國州的合作承運商網絡，讓託運人通過單一承運商關係就能接觸到全美50個州。具體的合作夥伴安排還提供到Canada、Mexico、U.S. Virgin Islands、Hawaii和Alaska的服務。對於Canada，SEFL營運專門的跨境服務，在Toronto設有團隊。北行貨物通過SEFL在Ohio州Cincinnati的服務中心進行轉運，該中心作為主要的交換門戶。對於Mexico，Southeastern通過與XCF Transportes Carga Consolidata和Fletes México Carga Express的合作夥伴關係提供服務，後者是一家在全國設有24個服務中心的墨西哥零擔承運商。

通過合作夥伴網絡運送到SEFL直接區域以外目的地的貨物由Southeastern協調，但部分由目的地的區域合作承運商處理。這些運輸的運輸時間較長，並根據起點、目的地和所使用的合作夥伴而有所不同。客戶可以通過SEFL的在線路線指南或直接聯繫服務中心獲取運輸時間估算。對於往返Canada的貨物，加拿大團隊會24小時處理清關文件，以防止在邊境口岸出現延誤。

• 直接服務區域： 美國東南部和西南部的13個州，以及Puerto Rico，設有89個服務中心，在大多數路線提供次日送達服務
• 合作網絡 - 美國： 通過直接服務和其餘37個州的合作承運商安排組合覆蓋全美50個州
• Canada： 通過設在Toronto的專門團隊提供門到門服務；北行貨物通過Ohio州Cincinnati門戶路由；24小時清關文件處理；在Ontario和Quebec擁有主要營運優勢
• Mexico： 通過XCF/Fletes México Carga Express合作夥伴關係提供門到門零擔服務；在Mexico設有24個服務中心；從美國起點到墨西哥交付的單一提貨單
• Puerto Rico： 在Guaynabo的Centro Mercantil International設有直接服務中心的專門SEFL部門；美國大陸和島嶼之間的海運連接
• 其他地區： U.S. Virgin Islands、Hawaii和Alaska通過SEFL International提供服務

Southeastern Freight Lines的服務和送達時間是什麼?

Southeastern Freight Lines提供的核心服務是區域性零擔貨運。零擔貨運將多個客戶的貨物合併到同一輛拖車上，讓企業無需滿載即可運輸貨物。SEFL在其標準零擔費率結構下處理重量少於20,000公斤的貨物。在公司的13州直接服務區域內，大多數路線都提供次日送達服務，承運商在這些路線上的準時表現率達到99.35%或更高。SEFL的質量改進計劃可以追溯到1985年，比當前行業基準測試時代早了十多年。

SEFL為其直接服務區域內的貨物提供三個層級的保證送達服務。日期保證承諾在正常預定運輸日的下午5:00前送達。正午保證確保重量不超過10,000公斤的標準零擔貨物在預定日的中午12:00前送達，如果目的地郵遞區號不符合正午承諾條件，則自動應用日期保證。Hot Shot保證將貨物比標準運輸時間表提前整整一個工作日運送，是唯一明確支持關鍵貨物週六送達的SEFL服務層級。如果任何保證貨物未能準時送達，將免除全部運費。

Final Mile服務部門在全部89個服務中心營運超過350輛專用車輛，專門配置用於需要特殊進入或處理的送達。這些車輛可以服務住宅地址、沒有裝卸碼頭的獨立零售地點、間隙有限的購物中心，以及需要地面送達的商業地址。該服務包括100%實時追蹤、自動送達狀態更新和電子商務平台的API整合。收件人可以收到電郵或短訊連結以自行安排送達時間窗口、要求到達前通話，或預先授權在不在場的情況下送達。

• 區域性零擔： 重量少於20,000公斤貨物的核心服務；在直接服務區域內大多數路線提供次日送達，準時率達99.35%或更高
• 日期保證： 承諾在標準預定運輸日下午5:00前送達；如錯過承諾則免除全部運費
• 正午保證： 承諾重量不超過10,000公斤的貨物在預定日中午12:00前送達；不符合條件的郵遞區號自動應用日期保證
• Hot Shot保證： 比標準運輸時間表提前整整一個工作日送達，具備週六送達能力；如錯過承諾則免除全部運費
• Final Mile： 專用小型車輛車隊，用於住宅、無碼頭和地面送達地點；收件人通過電郵或短訊連結自行安排時間
• Southeastern Logistics Solutions (SLS)： 通過運力合作夥伴關係提供整車和多式聯運服務，包括乾貨車廂、溫控冷藏、平板車和全國性的集裝箱或鐵路運輸
• 裝配和配送： SEFL從多個供應商提取貨物並將其合併成單次送達，減少處理並簡化接收客戶的入庫物流
• 加急運輸： 適用於需要比標準運輸更快的時間敏感貨物，並由SLS運力合作夥伴關係補充全國性覆蓋
• 國際和跨境： 通過SEFL International和已建立的合作夥伴安排向Canada、Mexico、Puerto Rico、U.S. Virgin Islands、Hawaii和Alaska提供門到門服務

對於通過合作夥伴網絡路由到SEFL直接區域以外的貨物，運輸時間因起點、目的地和具體的合作承運商而有所不同。未參加保證層級的標準零擔貨物在標準預定運輸日送達，追蹤狀態更新可能在提取後最多12小時才會出現在系統中。

Southeastern Freight Lines的費率和接受的最大尺寸是什麼?

Southeastern Freight Lines使用全國汽車貨運分級系統(NMFC)為其零擔貨運定價，這是美國零擔貨運行業的標準評級方法。在此系統下，貨物的成本由起點和目的地郵遞區號、總重量和商品的貨運級別組合決定。貨運級別是基於商品的密度、裝載性、處理要求和責任指派的50到500級別指定。費率以每英擔(CWT)為基礎表示，意味著費用按每45.4公斤貨物的金額計算。

SEFL的標準零擔閾值適用於重量少於20,000公斤的貨物。達到或超過此重量的貨物通常被評估為體積貨物或整車貨物而非標準零擔。費率報價可通過SEFL的在線報價工具、MySEFL安全客戶門戶、針對整合系統客戶的Web Connect API或致電800-637-7335獲取。保證服務選項在基本運費基礎上附加統一費用，日期保證的溢價最低，正午保證的級別較高，Hot Shot保證的級別最高。如果保證貨物未能準時送達，將免除整個運費。

附加費適用於超出標準碼頭到碼頭送達的服務。升降機板提取或送達、內部送達、住宅送達和危險物品處理均收取額外費用。這些費用受SEFL已發佈的規則和特殊服務費率表(稱為Tariff RT-1090)管轄。對於運輸危險物品的客戶，SEFL提供符合美國運輸部要求的指導文件，涵蓋適用法規要求的商品描述、標籤、標牌和包裝標準。

• 評級系統： 全國汽車貨運分級系統(NMFC)；費率以每英擔(CWT)為基礎報價
• 標準零擔重量限制： 重量少於20,000公斤的貨物；達到或超過此閾值的貨物被評估為體積貨物或整車貨物
• 貨運級別範圍： 50級到500級，基於商品的密度、裝載性、處理要求和責任指派
• 費率報價選項： 在線報價工具、MySEFL門戶、Web Connect API整合或致電(800) 637-7335
• 保證服務定價： 在基本費率基礎上為每個保證層級附加統一費用；如未達到承諾則免除全部運費
• 附加費用： 升降機板服務、內部送達、住宅送達和危險品處理的額外費用，受Tariff RT-1090管轄

Southeastern Freight Lines的送達選項有哪些?

Southeastern Freight Lines主要是一家商業貨運承運商。其大部分送達都是到有裝卸碼頭的商業地址，收件人應在正常營業時間內安排人員接收貨物並在送達收據上簽名。司機在送達地點出示貨運收據，收件人的簽名作為承運商與接收方之間貨物監護權轉移的正式記錄。對於沒有碼頭的地點，SEFL提供升降機板服務作為附加服務，允許將貨物從車廂降至地面水平。

Final Mile服務處理住宅地址和缺乏標準碼頭進入的商業地點的送達。為此目的，在全部89個服務中心部署了350多輛專用車輛，車輛大小適合住宅街道和間隙有限的地點。Final Mile系統包括自行安排時間功能，向收件人發送電郵或短訊連結以選擇首選送達時間窗口、要求司機到達前通話，或授權在不在場情況下送達。內部送達也作為單獨的附加服務提供，適用於需要放置在碼頭閾值或接收區域以外的貨物。

所有完成的貨物都提供電子送達證明。記錄包括在送達收據上簽名的個人姓名，為託運人和收件人提供可驗證的文件。如果由於地點關閉、地址問題或嘗試送達時的其他問題而無法完成送達，貨物將在追蹤系統中反映異常狀態。SEFL隨後聯繫相關方安排重新送達或確定貨物的替代處理方式。

• 商業碼頭送達： 有裝卸碼頭的商業地址的標準服務；收件時需要收件人簽名
• 升降機板服務： 沒有裝卸碼頭的地點的地面提取或送達附加服務
• 內部送達： 需要放置在建築物內碼頭或接收閾值以外的貨物的附加服務
• 住宅送達： 通過Final Mile部門用專用較小車輛處理；通過電郵或短訊自行安排時間、到達前通知選項和無人看管送達許可
• 出站提取： 通過電話、MySEFL門戶在線或EDI提交的貨運提取請求；機場提取可提前與本地服務中心安排
• 送達證明： 包括收件人姓名的已簽署送達收據電子副本，可通過MySEFL門戶訪問

如果我的Southeastern Freight Lines包裹遺失或損壞，我應該怎麼辦?

Southeastern Freight Lines根據管轄美國國內貨運索賠的Carmack修正案，接受在送達日期起九個月內提出的貨物遺失或損壞索賠。程序從送達點開始。強烈建議收件人在簽署送達收據前檢查所有貨物。如果發現明顯損壞或短缺，應直接在收據上註明具體性質和程度，司機應確認該註記。在送達時拍攝的照片文件將大大支持任何後續索賠。

要提出貨物索賠，託運人或收件人必須整理支持文件，包括PRO號碼、貨運日期、損壞或遺失物品描述、顯示貨物價值的商業發票副本、原始貨運單據，以及任何照片或補充文件。索賠可通過SEFL的在線索賠門戶、針對整合系統客戶的Cargo Claims REST API、傳真、電郵，或將印刷索賠表格郵寄至南卡羅來納州Lexington總部的Cargo Claim Department提交。可從承運商網站下載簡化的索賠表格。

提交後，可使用索賠查詢功能實時檢查待處理索賠的狀態，該功能可通過SEFL網站或MySEFL門戶訪問。查詢接受PRO號碼或指定的索賠號碼，並返回批准的付款金額、支票號碼、適用日期，或如果索賠被拒絕，則返回陳述的原因。對於未能準時送達的保證服務貨物，將自動免除全部運費，無需為該計費要素進行單獨的索賠程序。

• 提交期限： 根據Carmack修正案，送達日期起九個月
• 所需文件： PRO號碼、貨運日期、損壞或遺失描述、商業發票、原始貨運單據和任何可用照片
• 提交方法： 在線索賠門戶、Cargo Claims REST API、傳真、電郵或將索賠表格郵寄至南卡羅來納州Lexington總部
• 索賠狀態查詢： 可通過使用PRO號碼或指定索賠號碼的索賠查詢功能獲得；返回付款金額、支票號碼或拒絕原因
• 保證服務失敗： 當未達到保證承諾時自動免除全部運費；運費部分無需單獨索賠
• 客戶服務： 主線電話(800) 637-7335；專門的保證服務促進員電話1-866-733-5733

Southeastern Freight Lines是否處理國際貨物和清關手續?

Southeastern Freight Lines在SEFL International品牌下提供跨境和國際貨運服務。覆蓋範圍包括Canada、Mexico、Puerto Rico、U.S. Virgin Islands、Hawaii和Alaska。對於Canada，SEFL在其美國直接服務區域與加拿大所有地點之間提供門到門直通服務，在Ontario和Quebec擁有特別的營運優勢。貨物在Southeastern自己的貨運單據上運輸，意味著客戶管理單一承運商關係，而不是在邊境口岸協調不同營運商之間的多次交接。

Ohio州Cincinnati服務中心作為北行加拿大貨物的主要交換門戶。Toronto的專門加拿大團隊24小時處理所有清關文件，以防止邊境延誤。清關文件要求遵循Canada Border Services Agency法規，SEFL Canada團隊作為直通服務的一部分處理文件準備。對於Mexico，Southeastern通過與XCF Transportes Carga Consolidata和Fletes México Carga Express的既定合作夥伴關係合作，後者是一家在全國設有24個服務中心的墨西哥零擔承運商。貨物在從美國起點到墨西哥送達的單一提貨單上的協調計費安排下運輸，美墨邊境的清關作為跨境服務的一部分處理。

Puerto Rico通過在Guaynabo, PR 00969的Centro Mercantil International設有服務中心的專門SEFL部門提供服務。該服務包括到島嶼的海運連接，專為美國大陸與Puerto Rico之間的大量零擔貨物而設計。U.S. Virgin Islands服務通過SEFL International提供。對於含有危險物品的貨物，SEFL提供符合美國運輸部要求的指導文件，涵蓋適當的文件完成、商品描述、標籤、標牌和根據運輸方式的包裝標準。託運人有責任在交給承運商前確認其貨物符合所有適用法規。

• Canada服務： 門到門直通服務；Toronto專門團隊24小時處理清關文件；北行貨物通過Ohio州Cincinnati門戶路由；在Ontario和Quebec擁有主要優勢
• Mexico服務： 通過XCF/Fletes México Carga Express合作夥伴關係提供門到門零擔；在Mexico設有24個服務中心；從美國起點到墨西哥送達的單一提貨單
• Puerto Rico： 在Guaynabo設有直接服務中心的專門SEFL部門；美國大陸和島嶼之間的海運連接
• 其他國際地區： U.S. Virgin Islands、Hawaii和Alaska通過SEFL International提供服務
• 危險物品： SEFL提供符合DOT的指導文件；託運人有責任在交付前確保完全符合法規

了解追蹤狀態

Southeastern Freight Lines使用PRO號碼(也稱為Progressive Number)作為每批貨物的主要追蹤識別碼。PRO號碼由司機在提取時指派，作為貨物從收集到最終送達整個過程中的唯一參考。PRO號碼通常為七或九位數字長度。在將號碼輸入追蹤系統前應移除終端代碼和破折號。可接受的其他參考號碼包括提貨單號碼和收件人的採購訂單號碼，具體取決於使用的追蹤方法。

可通過SEFL在線追蹤工具進行追蹤，該工具可同時接受最多十個追蹤號碼，也可通過MySEFL安全客戶門戶、SEFL移動應用程式，或針對整合系統客戶的Web Connect API進行追蹤。對於需要自動更新的客戶，SEFL的Tracing Push Notifications服務在每次貨物狀態變更時發送自動回叫，消除手動輪詢更新的需要。新貨物可能在提取後最多12小時才會在系統中出現第一次追蹤更新。下表描述了追蹤過程中出現的主要狀態以及每個狀態的含義。