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什麼是Toll Group？

Toll Group是一間貨運物流公司，雙總部設於澳洲Melbourne及Singapore，營運遍及全球超過150個國家的網絡。該公司於1888年由Albert Toll在New South Wales的Newcastle創立，最初是一間煤炭運輸業務，利用馬車將煤炭從Hunter Valley煤田運輸。經過超過一個世紀的增長、收購及企業重組，Toll從地區性運輸營運發展為亞太區最大的物流企業之一，擁有超過20,000名客戶、逾16,000名員工、全球約500個營運據點，以及超過44,000輛車輛、船隻及相關設備的運輸車隊。

公司現時的結構是經歷一連串所有權變更及收購階段的產物。在數十年家族擁有後，Toll於1959年被National Minerals收購，其後被併入多元化礦業集團Peko Wallsend，在該段期間以Toll-Chadwick的名稱營運。1986年由董事總經理Paul Little及主席Peter Rowsthorn牽頭的管理層收購，令公司重新獲得獨立所有權。1993年在Australian Securities Exchange上市，為以收購為中心的擴張策略提供資本基礎。2000年6月，Toll Holdings對Finemore Holdings發起收購，於2001年3月完成收購。2003年，Toll收購New Zealand的鐵路、公路及渡輪營運商Tranz Rail，將鐵路網絡出售給New Zealand政府，同時保留以Toll Rail名稱營運的營運業務。2006年收購SembCorp Logistics大幅擴展Toll在東南亞的業務範圍。

2015年2月，Japan Post Holdings宣布建議收購所有未償還的Toll股份。股東於2015年5月13日投票贊成，Toll於2015年5月28日正式成為Japan Post Holdings的全資附屬公司，總收購價值為65億澳元。Japan Post的理據十分直接。Toll提供已建立的國際物流平台，Japan Post可透過該平台在策略重要的亞太區擴張。收購後，Toll於2020年將其美國物流營運出售予Taylored Fulfillment Services。2021年，Toll將其澳洲及New Zealand速遞包裹業務Toll Global Express出售予私募股權公司Allegro Funds。該業務其後重新品牌為Team Global Express，現時獨立於Toll Group營運。

• 成立：1888年，澳洲New South Wales的Newcastle，由Albert Toll創立，最初為利用馬車的煤炭運輸營運
• 總部：設於澳洲Melbourne及Singapore的雙總部
• 母公司：Japan Post Holdings，於2015年5月以65億澳元完成收購Toll
• 全球網絡：業務遍及超過150個國家
• 客戶：超過20,000名來自零售、醫療、國防、能源、汽車、政府及工業界別的客戶
• 員工：全球約500個據點超過16,000名員工
• 車隊：超過44,000輛車輛、船隻及相關設備
• 主要出售：Toll Global Express於2021年出售予Allegro Funds並重新品牌為Team Global Express，現時獨立營運

Toll在亞太物流市場的地位建基於結合該區域深厚的本地營運知識及Japan Post Holdings的財務支持，後者為全球最大的郵政及物流機構之一。公司服務橫跨不同行業，從雜貨分銷及藥品供應鏈到汽車零件物流、政府採購及國防。2023年，僅Toll Global Forwarding已處理約500,000宗空運及海運貨運付運，該數字顯示公司國際貨運營運的規模及其在連接亞太貿易流向全球市場所擔當的角色。

Toll Group送貨至哪些國家？

Toll Group的營運足跡遍及超過150個國家，使其成為總部設於亞太區地理覆蓋最廣泛的物流公司之一。公司的地理策略圍繞四個主要區域組織，澳洲及New Zealand、亞洲、歐洲及中東和非洲，以及北美洲。在這些區域內，僅Toll Global Forwarding已在28個市場的90個據點營運，透過延伸的代理網絡提供超過150個總市場的接通。直接營運基建與夥伴營運代理覆蓋的結合為Toll提供總部設於亞太區的承運商中少有匹敵的地理覆蓋廣度。

澳洲是公司服務最深入的單一市場。Toll在全國維持廣泛的倉庫及分銷網絡，在政府、國防、醫療、採礦及零售界別擁有強大營運實力。在New Zealand，Toll Domestic Forwarding部門處理兩國之間及國內的公路、鐵路及海運貨物運輸。在亞洲各地，合約物流營運集中於Singapore、Malaysia、Indonesia、Vietnam、Thailand、India、China、Taiwan及South Korea。公司在Melbourne及Singapore的雙總部反映其區域身份的雙重中心，Singapore作為東南亞及東北亞市場的營運門戶。

在亞太核心以外，Toll透過Global Forwarding代理網絡及直接營運的貨運代理辦事處在歐洲、中東及非洲維持貨運代理能力。在2020年出售Toll的美國物流營運後，北美洲覆蓋較為有限。專為電子商務跨境付運而設，Toll的Carrier Consortium平台延伸國際送貨接通至超過120個國家，透過與多個承運商夥伴整合的單一平台為網上商戶提供廣泛的目的地覆蓋。

• 澳洲：全國都會及地區全面覆蓋，提供公路、鐵路、海運及空運貨運選項服務所有州份及領土
• New Zealand：貨運代理及公路物流服務，Toll Domestic Forwarding部門處理跨塔斯曼海峽及國內貨運
• 東南亞：Singapore、Malaysia、Indonesia、Vietnam及Thailand透過直接合約物流及貨運代理營運提供服務
• 東北亞：China、Taiwan、South Korea及Japan，區內設有貨運代理及合約物流營運
• 南亞：India，透過合約物流及貨運代理服務覆蓋
• 歐洲、中東及非洲：透過Toll Global Forwarding直接營運辦事處及延伸代理網絡提供覆蓋
• 美洲：透過代理網絡提供貨運代理覆蓋，電子商務送貨透過Carrier Consortium平台延伸至超過120個國家

由Toll Global Forwarding處理的國際付運透過公司的空運貨運、海運貨運、公路及多式聯運網絡運輸，在旅程兩端管理始發及目的地服務。Toll的國際交換點設於亞太區主要航空樞紐附近，貨物在出口前進行整合及處理。公司在Toll並無維持自身基建的市場的代理網絡讓付運可在28個直接營運市場以外的目的地始發或接收，透過結合直接及代理模式覆蓋總共超過150個國家。

Toll Group有哪些服務及送貨時間？

Toll Group的服務組合圍繞兩個主要業務線組織，Global Forwarding及Contract Logistics，以及醫療、政府、國防、資源及電子商務的專門服務。Global Forwarding涵蓋所有模式的國際貨運，包括空運、海運、公路及鐵路，管理從始發取貨經出口文件、貨運運輸、清關到目的地最終送貨的完整週期。2023年，該部門在全球處理約500,000宗空運及海運貨運付運。Contract Logistics涵蓋倉儲、庫存管理、訂單履行、退貨處理及增值服務，如套件、標籤及重新包裝，營運集中於澳洲、Singapore、Malaysia、Indonesia、Vietnam、Thailand、India、China、Taiwan及South Korea。

在Global Forwarding內，提供三個不同的國際服務級別。Next Flight服務將貨物安排於最早的可用直航班機，適合需要在一個工作天內送達許多目的地的最緊急國際付運。Express服務針對一至四個工作天內的國際送貨。Economy服務專為運輸時間不如成本重要的非緊急國際貨運而設。對於澳洲國內貨運，Toll提供緊急都會付運的Same-Day服務、連接澳洲主要城市的隔夜服務，以及地區或貨板級別托運的標準多日貨運選項。Toll Priority作為優質國內級別，應要求增加下班後及公眾假期送貨，該等時段需收取適用附加費。

Toll的eCommerce Delivery服務透過Carrier Consortium平台營運，該平台匯集多個承運商能力，為網上零售商戶提供跨境付運的Standard、Express及Priority送貨選項，覆蓋超過120個國家。該平台專為需要透過單一整合而非個別承運商合約管理到不同目的地國際送貨的商戶而設。平台允許在訂單履行時根據成本及交付時間要求選擇送貨速度。

專門服務針對特定行業要求。Toll Healthcare Logistics處理溫控、時間緊迫及高價值藥品，每年在澳洲送貨超過150,000件溫度敏感及時間緊迫物品，包括700萬劑疫苗及抗蛇毒血清。Government and Defence物流服務由與Australian Government價值15億澳元的Defence Theatre Logistics合約支持，涵蓋全國重要設備及物資送貨。Toll Resources and Government Logistics部門為石油天然氣、採礦、化學品及煤炭行業提供橫跨超過10個國家的綜合物流解決方案。

• Global Forwarding - Next Flight：最快國際空運級別，將貨物安排於最早可用直航班機，許多目的地可能在一個工作天內送貨
• Global Forwarding - Express：目標在一至四個工作天內國際送貨
• Global Forwarding - Economy：以成本為重點的非緊急付運國際貨運，運輸時間較長但可靠
• 國內 - Same Day：澳洲國內緊急都會付運的當天取貨及送貨
• 國內 - Overnight：連接澳洲主要城市的下個工作天送貨
• Toll Priority：優質國內服務，應要求提供下班後及公眾假期送貨，需收取適用附加費
• eCommerce Delivery：網上商戶的Standard、Express及Priority級別，透過Carrier Consortium平台覆蓋超過120個國家
• Healthcare Logistics：藥品、疫苗及醫療器械的溫控分銷，每年在澳洲處理超過150,000宗敏感付運
• Government and Defence：由與Australian Government價值15億澳元Defence Theatre Logistics合約支持的專門物流營運

Toll Group的費率及接受的最大尺寸是什麼？

Toll Group的定價由付運重量、體積或尺寸重量、始發地及目的地、所選服務級別，以及任何適用燃油或處理附加費的組合決定。體積重量計算適用於付運的立體尺寸產生比其實際物理重量更高收費重量的情況，這是貨運業的標準做法，特別適用於體積大但重量輕的貨物。所有服務級別的特定費率並非作為固定時間表公佈，而是透過Toll的MyToll入口網站及電子商務平台按報價基礎提供，反映影響任何指定托運最終成本的眾多變數。

透過Toll的HUBBED取貨及送貨網絡寄送的包裹級別付運，重量限制為標準包裹最高10公斤及小包最高5公斤。超過10公斤的付運會導向Toll倉庫地點寄送或收集，而非透過HUBBED網絡。貨運及貨板級別托運受制於按模式及服務而異的不同重量及尺寸時間表。企業及合約物流客戶通常透過專門客戶管理安排獲取定價，該等安排根據數量承諾及服務要求提供定製費率結構。

• 定價基礎：付運重量、體積重量、始發地及目的地、服務級別，以及適用燃油及處理附加費
• 體積重量：適用於尺寸重量超過實際重量的情況，涵蓋所有貨運模式
• HUBBED包裹限制：透過HUBBED取貨及送貨網絡的標準包裹最高10公斤
• HUBBED小包限制：透過HUBBED網絡的小包最高5公斤
• 超大包裹：超過10公斤的付運必須直接在Toll倉庫地點寄送，而非透過HUBBED網絡
• 費率查閱：透過MyToll入口網站及電子商務平台提供報價；企業客戶透過專門客戶管理獲取定價

Toll Group有哪些送貨選項？

Toll Group的送貨及接收選項主要透過MyToll數碼平台管理，該平台讓收件人查看其付運及能夠重新導向、重新安排時間或安排自行收集。對於標準送貨，Toll嘗試送貨至預訂時指定的地址。當收件人不在時，司機會留下包含托運參考號碼及收集或重新送貨安排指示的錯失送貨卡。貨運其後轉移至最近的Toll倉庫，在該處保存最多一星期等待收集或重新送貨預訂。

Toll營運Toll Collection Points網絡，亦稱為Alternate Delivery Points，即當主要送貨地址無人時付運可重新導向的安全第三方地點。該等地點的開放時間因地點而異，從標準營業時間到某些情況下的24小時接通，為收件人在倉庫收集時間不便時提供靈活性。對於較小的包裹付運，Toll亦與HUBBED網絡合作，該第三方包裹收集點系統接受來自參與承運商最多10公斤的包裹。

• 標準住宅送貨：在該路線的下個預定送貨日送貨至指定地址
• Toll Collection Points (TCP)：當主要地址無人時付運重新導向的安全替代送貨地點，時間因據點而異，從標準營業時間到24小時接通
• HUBBED網絡：接受最多10公斤包裹的第三方包裹收集點
• 重新送貨：收件人可透過MyToll平台安排在不同日期重新送貨至原地址
• 地址重新導向：在完成送貨前可使用MyToll將付運重新導向至替代地址
• 倉庫自行收集：收件人可在倉庫營業時間內直接從最近的Toll倉庫收集
• Toll Priority下班後：為時間敏感國內付運提供下班後及公眾假期送貨，需收取優質附加費

已收到錯失送貨卡的收件人可透過MyToll管理下個步驟，在替代日期重新送貨至原地址、重新導向至不同地址，或從最近倉庫或Toll Collection Point自行收集之間選擇。擁有活躍MyToll帳戶的商業客戶可設定自動適用於與其帳戶連結所有入站托運的常設送貨偏好，減少個別送貨手動管理的需要。

如果我的Toll Group包裹遺失或損壞，我應該怎麼辦？

Toll Group處理遺失或損壞付運的主要支援渠道是其網站的Find My Shipment部分，該部分專為認為其包裹或托運被錯誤路由或未在預期送貨時間內到達的客戶而設。客戶在發起任何查詢或索償前需要提供其托運號碼，因為該號碼用於在Toll的追蹤系統中找出特定付運記錄。托運號碼出現在原付運標籤、預訂確認及司機留下的任何錯失送貨卡上。

索償程序涉及透過Find My Shipment部分提供托運參考及遺失或延誤的描述。對於損壞索償，客戶必須記錄收到時包裹及貨物的狀況，包括在丟棄前拍攝外部及內部包裝照片，因為該等證據支援調查時需要。一般客戶查詢透過Toll的網上聯絡入口網站處理，該網站根據所涉及的服務類型將要求導向適當的專門團隊，無論是貨運代理、合約物流、包裹送貨或其他範疇。

• 第一步：在發起任何索償或查詢前從付運標籤、預訂確認或錯失送貨卡找出托運號碼
• 網上查詢：透過Toll網站的Find My Shipment部分提交索償，提供托運參考及問題描述
• 損壞證據：在收到時拍攝包裹及貨物狀況照片，在丟棄任何包裝前，因為該等記錄支援調查
• 商業帳戶：擁有專門客戶管理的客戶可直接透過其客戶代表升級索償，獲得更直接的支援途徑
• 倉庫聯絡：如懷疑包裹在本地倉庫保存，可聯絡最近的Toll倉庫並提供托運號碼以獲取狀態更新

公開平台上的客戶評論顯示Toll索償及支援程序的經驗差異很大，某些客戶報告透過一般網上聯絡渠道難以獲得回應的支援。商業帳戶持有人一般可透過專門客戶管理獲得更有組織的支援途徑。Toll的標準指引將所有包裹及貨運查詢導向網上入口網站作為主要聯絡渠道，Find My Shipment功能作為任何未按預期到達付運的起點。

Toll Group是否處理國際付運及清關手續？

Toll Group的Global Forwarding部門管理全週期國際物流，涵蓋始發取貨、出口文件、透過空運、海運、公路或多式聯運組合的貨運運輸、目的地清關及最終送貨。該部門在28個直接管理市場的90個據點營運，透過延伸代理網絡提供總共超過150個國家的接通。Toll的Customs and Quarantine服務團隊處理全球網絡的進出口合規，協助客戶準備文件、關稅分類及特定國家監管要求，以減少在清關點延誤的風險。

根據Toll的Standard Trading Conditions，接受國際運輸的貨物必須符合所有適用法律及制裁。Toll不會運輸適用法律或經濟貿易制裁禁止的貨物，亦不會運輸用於核子、化學或生物武器開發的貨物。危險貨物受制於Toll的Dangerous Goods Policy，該政策列出Toll Global Forwarding處理任何國際路線危險物料的分類、包裝、標籤及文件要求。

對於電子商務跨境付運，Carrier Consortium平台提供超過120個國家的國際送貨接通。入境國際付運的關稅及稅項根據目的地國家的海關制度處理，視乎預訂時建立的安排提供Delivered Duty Paid或Delivered At Place條款。Toll的海關專業知識對付運至複雜或高度審查進口制度市場的客戶特別相關，在該等市場錯誤文件或錯誤分類的關稅代碼可在清關點導致重大延誤及財務罰款。

了解追蹤狀態

透過MyToll平台追蹤Toll Group付運時，隨著托運在網絡中移動會出現不同狀態。每個狀態反映在旅程關鍵點記錄的掃描事件，從最初登記到最終送貨。更新通常在每次物理掃描後數小時內出現，雖然在某些情況下可能需要最多24小時才反映在追蹤入口網站上。Toll追蹤號碼為數字，長度為7至22位數字，確切格式視乎特定Toll服務部門及所涉及的始發地-目的地路線而異。