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Was ist DHLink?

DHLink ist eine grenzüberschreitende Logistikplattform, die als spezialisierte Logistikabteilung der DHgate Group operiert, einem der größten chinesischen Business-to-Business Cross-Border E-Commerce Marktplätze. Auf Chinesisch als 驼飞侠 bekannt, wurde DHLink 2014 gegründet, um als logistische Infrastruktur-Basis für DHgates wachsende Verkäufer- und Käuferbasis zu dienen. Die Plattform bündelt die Kapazitäten von Dutzenden chinesischer und internationaler Logistikanbieter unter einer einheitlichen Oberfläche und positioniert sich als umfassende Logistiklösung anstatt als eigenständiger Spediteur. DHLink bedient Händler auf DHgate, auf MyyShop, einer von DHgate 2020 gestarteten Social Commerce Software-Plattform, sowie externe Händler, die grenzüberschreitende Logistiklösungen außerhalb des DHgate Marktplatzes benötigen.

Die Ursprünge von DHLink gehen zurück auf die breitere Geschichte der DHgate Group. DHgate wurde im August 2004 von Diane Wang gegründet, einer ehemaligen Marketing-Führungskraft bei Microsoft China und Cisco Systems Länder-Marketing-Direktorin, die zuvor Joyo.com mitgegründet hatte, einen Online-Buchhandel, der später 2004 von Amazon übernommen wurde. DHgate startete offiziell 2005, erhielt ab 2006 Risikokapital und hatte bis 2008 den 7. Platz im Deloitte Technology Fast 50 für die Asien-Pazifik-Region erreicht. Bis 2009 hatte die Plattform 1 Million registrierte Käufer erreicht. Als DHgate in den 2010er Jahren wuchs und etwa 59,6 Millionen globale Käufer aus 225 Ländern und über 2,54 Millionen chinesische Verkäufer bediente, wurde der Bedarf für eine spezialisierte Logistikabteilung deutlich, und DHLink wurde 2014 geschaffen, um diese Rolle zu übernehmen.

In den Jahren nach der Gründung erweiterte DHLink sein Übersee-Lagernetzwerk und die Logistikrouten-Abdeckung und unterzeichnete eine Reihe strategischer Partnerschaften zur Stärkung der Position in Schlüsselmärkten. Im Juli 2021 integrierten DHgate und DHLink Agilitys Shipa Freight Plattform als Private-Label-Versandoption für DHgate Lieferanten und Käufer in DHLink. Im November 2022 kündigte DHLink eine Kooperationsvereinbarung mit SHOPLINE Logistics an, um grenzüberschreitende Logistik für unabhängige E-Commerce-Verkäufer zu vereinfachen. Vier Tage danach unterzeichnete DHLink einen Servicevertrag mit UniUni, einem kanadischen Logistikanbieter, um die Zustellungsabdeckung auf der letzten Meile in ganz Kanada für DHgate Kunden zu erweitern. Diese Partnerschaften spiegeln DHLinks Ansatz wider, regionale Abdeckung durch spezialisierte lokale Betreiber aufzubauen, anstatt eigene Zustellflotten zu unterhalten.

• Gegründet: 2014, als Logistikabteilung der DHgate Group
• Muttergesellschaft: DHgate Group, gegründet im August 2004 von Diane Wang
• Hauptsitz: Beijing, China
• Chinesischer Name: 驼飞侠
• Leiter von DHLink: Oliver Wan
• Geografische Abdeckung: 223 Länder und Territorien über mehr als 100 internationale Logistikrouten
• Übersee-Lager: Mehr als 10 Einrichtungen außerhalb des chinesischen Festlands
• Wichtige Spediteur-Partner: FedEx, UPS, China Post, 4PX, Sunyou, J&T Express, DPEX Worldwide, UniUni und Shipa Freight
• Technologie: Künstliche Intelligenz, Cloud Computing, Big Data Analytik und Internet of Things Systeme für Routenoptimierung, Sendungsverfolgung und Bestandsmanagement
• Bediente Kunden: DHgate Verkäufer, MyyShop Händler und externe Dritthändler, die grenzüberschreitende Logistik benötigen

DHLinks Position im grenzüberschreitenden Logistikmarkt basiert auf der Integration mit DHgates kommerzieller Infrastruktur. Durch den Betrieb innerhalb einer der großen chinesischen B2B-Cross-Border-Handelsplattformen profitiert DHLink von den aggregierten Sendungsvolumen, die von Millionen aktiver Händler generiert werden, was wettbewerbsfähige Preise über mehrere Service-Stufen unterstützt. Der Einsatz von künstlicher Intelligenz und Big Data Tools durch die Plattform unterstützt Routenoptimierung, Echtzeit-Verfolgung und prädiktive Logistikplanung über das Netzwerk von mehr als 100 Logistikanbieter-Beziehungen. Diese Kombination aus Marktplatz-Integration und Multi-Carrier-Aggregation verleiht DHLink ein anderes Betriebsprofil als traditionelle Spediteure, die typischerweise auf ihre eigene physische Infrastruktur angewiesen sind, anstatt ein breites Partnernetzwerk zu koordinieren.

In welche Länder liefert DHLink?

DHLink deckt 223 Länder und Territorien über ein Netzwerk von mehr als 100 internationalen Logistikkorridoren ab. Die Plattform leitet Sendungen von chinesischen Ursprungsorten bis zur finalen Zustellung im Zielland weiter und stützt sich dabei auf eine Kombination aus DHLinks eigenen Koordinierungsfähigkeiten und verschiedenen Partnerspeceuren und lokalen Postdiensten. Die Abdeckung ist besonders gut entwickelt für volumenstarke E-Commerce-Destinationen in Nordamerika und Europa, wo DHLink spezifische Markenservice-Linien aufgebaut hat, anstatt alle Sendungen über allgemeine Kanäle zu leiten.

In Nordamerika verschickt DHLink sowohl in die Vereinigten Staaten als auch nach Kanada. Für den US-Markt betreibt DHLink die Smart US Line, einen multimodalen Markenservice, der allgemeine, elektrische und spezielle Produktkategorien abdeckt. Die kanadische Abdeckung wurde durch eine Servicevereinbarung vom November 2022 mit UniUni erweitert, einem spezialisierten kanadischen Logistikanbieter, der DHgate Kunden Zugang zu lokalisierten Lieferlösungen im ganzen Land gibt. Für europäische Märkte betreibt DHLink die Smart EU Line für das Vereinigte Königreich, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien in Partnerschaft mit Sunyou. Standardversandrouten bedienen auch die Tschechische Republik und andere europäische Destinationen.

• Nordamerika: Vereinigte Staaten, bedient durch die Smart US Line, und Kanada, abgedeckt durch die UniUni Partnerschaft
• Westeuropa: Vereinigtes Königreich, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien über die Smart EU Line, plus Tschechische Republik und andere Märkte über Standardrouten
• Asien-Pazifik: Breite Abdeckung in der Region, einschließlich Märkte in Südostasien, Ostasien und Australasien
• Naher Osten und GCC: Gulf Cooperation Council Länder und umliegende Märkte, erweitert durch die Agility und Shipa Freight Partnerschaft
• Lateinamerika: Zustellung in zentral- und südamerikanische Märkte, identifiziert als prioritäres Expansionsziel im Agility Partnerschaftsrahmen
• Afrika: Abdeckung afrikanischer Destinationen, mit weiterem Wachstum durch die Shipa Freight Integration angestrebt

Der finale Zustellungsschritt in jedem Zielland wird von einem lokalen Partnerspeceur durchgeführt, nicht direkt von DHLink. Ein Paket, das in die Vereinigten Staaten geschickt wird, wird typischerweise an USPS, FedEx oder UPS für die Zustellung auf der letzten Meile übertragen. Sendungen nach Kanada gehen an UniUni über. In europäischen Ländern werden Pakete an lokale Postbetreiber oder Kuriernetzwerke übergeben, abhängig vom spezifischen Land und der Route. Verfolgungsinformationen nach dem Übergabepunkt können auf der Plattform des lokalen Spediteurs erscheinen, obwohl DHLink Updates aggregiert, wo die nachgelagerten Partnersysteme dies unterstützen.

Was sind die DHLink Services und Lieferzeiten?

DHLink organisiert seine Versandprodukte in zwei Hauptkategorien. Die erste ist FBD, Fulfillment by DHLink, Direktlinienversand, aufgeteilt in vier Service-Stufen, die das gesamte Spektrum von zeitkritischen Express-Lieferungen bis zu kostengünstigen Economy-Optionen abdecken. Die zweite ist Lagerung und Fulfillment, was inländisches China Fulfillment und ein Netzwerk von Übersee-Lagern umfasst, das Verkäufern ermöglicht, Bestände näher zu Endkunden in wichtigen Zielmärkten zu positionieren.

Die Express-Stufe ist DHLinks höchstgeschwindigkeits-Direktlinienservice, aufgebaut auf Partnerschaften mit FedEx, UPS, 4PX, J&T Express und DPEX Worldwide. Er zielt auf zeitkritische, sperrige oder hochwertige Artikel ab, bei denen langsamere Optionen nicht akzeptabel sind. Die durchschnittliche Versandzeit unter Express liegt zwischen etwa 3 bis 20 Tagen, abhängig vom Zielort und dem spezifischen Spediteur, der für jede Route verwendet wird. Standard Service bietet eine mittlere Option mit Laufzeiten von 7 bis 15 Geschäftstagen für Europa und 10 bis 20 Geschäftstagen für Nordamerika. Simple und Economy Stufen sinken weiter in Kosten und Geschwindigkeit, wobei Economy Versand möglicherweise 60 Tage für bestimmte Destinationen erreichen kann, wo die kostengünstigste Routenführung gewählt wird.

DHLink betreibt auch zwei Markenproduktlinien für prioritäre Märkte. Die Smart US Line bedient den amerikanischen Markt durch einen multimodalen Ansatz, der allgemeine, elektrische und spezielle Produktkategorien abdeckt, mit einer durchschnittlichen Laufzeit von 14 bis 28 Tagen. Die Smart EU Line, in Partnerschaft mit Sunyou betrieben, deckt das Vereinigte Königreich, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien ab, mit Zustellung innerhalb des 7 bis 15 Geschäftstage-Fensters. China Post ePacket und EMS Services runden das Angebot ab, besonders verwendet für kleinere, niedrigwertige Pakete, die einen großen Anteil des DHgate Marktplatz-Bestellprofils darstellen.

• Express (etwa 3 bis 20 Tage): Premium-Direktlinienservice über FedEx, UPS, 4PX, J&T Express und DPEX Worldwide, geeignet für zeitkritische oder hochwertige Sendungen
• Standard (7 bis 20 Geschäftstage): Mittlere Direktlinienoption, die Europa in 7 bis 15 Geschäftstagen und Nordamerika in 10 bis 20 Geschäftstagen abdeckt
• Simple: Ein Direktlinienservice für kostenbewusste Händler, die unkomplizierte internationale Zustellung ohne Premium-Zusätze benötigen
• Economy (bis zu 60 Tage): Die kostengünstigste Stufe für nicht dringende Sendungen, bei denen Preis Vorrang vor Laufzeit hat
• Smart US Line (14 bis 28 Tage): Marken-multimodaler Service für die Vereinigten Staaten, deckt allgemeine, elektrische und spezielle Produktkategorien ab
• Smart EU Line (7 bis 15 Geschäftstage): Sunyou-betriebener Service für UK, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien, beschränkt auf Pakete unter 2 kg und Warenwerte unter 150 €
• China Post ePacket und EMS: Von China Post betriebene Services für kleinere Pakete, weit verbreitet für niedrigwertige DHgate Marktplatz-Bestellungen
• FBD CN (China Fulfillment): Inländisches Fulfillment von DHLinks Festlandchina-Lagern vor internationalem Versand
• FBD Vorpositionierte Lager: Bestände gelagert an Standorten näher zu Endkunden, reduziert Laufzeit auf letzter Meile für Großvolumen-Verkäufer
• FBD Übersee-Lager: Mehr als 10 Lager außerhalb des chinesischen Festlands ermöglichen Verkäufern, Bestellungen mit lokaler Liefergeschwindigkeit in Schlüssel-Zielmärkten zu erfüllen

Zollabfertigung im Zielland ist eine Variable, die Lieferzeiten über alle Service-Stufen verlängern kann. DHLinks Zeitschätzungen berücksichtigen keine Verzögerungen durch Zollbehörden-Rückstände, unvollständige Dokumentation oder verkehrsreiche Perioden wie große Einzelhandels-Verkaufsereignisse, die tatsächliche Lieferzeiten über die veröffentlichten Bereiche für jede gegebene Stufe hinaus verlängern können.

Was sind die DHLink Tarife und maximal akzeptierten Abmessungen?

DHLink berechnet Versandkosten mit einem gewichtsbasierten Modell, das in der internationalen Paketlogistik Standard ist. Die Kosten jeder Sendung werden durch das Größere von tatsächlichem physischem Gewicht und volumetrischem Gewicht bestimmt. Volumetrisches Gewicht wird typischerweise berechnet, indem Länge, Breite und Höhe des Pakets in Zentimetern multipliziert und durch einen Standarddivisor geteilt werden, was zu einem höheren berechnungsfähigen Gewicht für Pakete führt, die groß relativ zu ihrer tatsächlichen Masse sind. Die gewählte Service-Stufe bestimmt den angewandten Tarif, wobei Express mehr pro Kilogramm kostet als Economy auf derselben Route aufgrund des Unterschieds in Laufzeit und Spediteurqualität.

Da DHLink als Multi-Carrier-Aggregator fungiert, werden präzise Gewichtsschwellen und maximale Abmessungsgrenzen für jede Route vom zugrundeliegenden Spediteur auf diesem spezifischen Korridor festgelegt, nicht durch eine einzige universelle DHLink Regel. Express Services mit FedEx und UPS akzeptieren größere und schwerere Pakete. Die Smart EU Line von Sunyou wendet eine harte Gewichtsgrenze von 2 Kilogramm pro Paket an, wodurch dieser Service nur auf leichtere Artikel beschränkt wird. Derselbe Service begrenzt den deklarierten Produktwert auf 150 € pro Bestellung, um innerhalb der EU-Zollschwellen für niedrigwertige Waren zu bleiben, die unter IOSS-Regeln verarbeitet werden.

• Preismodell: Basiert auf dem Größeren von tatsächlichem Gewicht und volumetrischem Gewicht, mit Tarifen bestimmt durch Service-Stufe, Route und den zugewiesenen Spediteur
• Smart EU Line Gewichtsgrenze: Maximum von 2 Kilogramm pro Paket
• Smart EU Line Wertgrenze: Maximal deklarierter Produktwert von 150 € pro Bestellung, abgestimmt auf EU-Niedrigwert-Waren-Importschwellen unter IOSS
• Smart EU Line Verpackungsanforderung: Nur White-Label (unmarkierte) Pakete akzeptiert
• Smart EU Line Händleranforderung: Verkäufer müssen eine gültige IOSS-Registrierung besitzen, um diesen Service zu nutzen
• Express Stufen-Grenzen: Geregelt durch die Spezifikationen des Partner-Spediteurs (FedEx, UPS, 4PX, J&T Express oder DPEX Worldwide), der jeder Route zugewiesen ist

Die Preisgestaltung für jede gegebene Sendung spiegelt eine Kombination von DHLinks aggregierten Netzwerktarifen über seine Dutzende von Logistikdienstleister-Beziehungen wider. Da die Kostenberechnung von Ursprung, Ziel, Gewicht, Abmessungen und Service-Stufe zusammen abhängt, wird das genaueste Angebot für eine spezifische Sendung direkt über DHLinks Plattform-Tarifberechnungsschnittstelle erhalten. Händler, die hohe Volumen über DHgate versenden, profitieren von Preisen, die auf den aggregierten Bestellvolumen basieren, die DHLinks Marktplatzposition über sein Spediteurnetzwerk generiert.

Was sind die DHLink Lieferoptionen?

DHLink liefert primär an die Empfänger-Hausadresse, wie zum Zeitpunkt des Kaufs auf DHgate oder durch den Checkout-Prozess des Händlers angegeben. Da DHLink als vorgelagerter Logistik-Aggregator anstatt als direkter Letzte-Meile-Spediteur in den meisten internationalen Märkten operiert, wird der finale Lieferschritt von einem lokalen Partner im Zielland durchgeführt. In den Vereinigten Staaten wird Letzte-Meile-Zustellung von USPS, FedEx oder UPS durchgeführt, abhängig von Route und gewählter Service-Stufe. In Kanada gibt die Servicevereinbarung vom November 2022 mit UniUni DHgate Kunden Zugang zu lokalisierten Lieferlösungen im ganzen Land. In europäischen Märkten wird Zustellung von lokalen Postbetreibern oder regionalen Kurierdiensten im Zielland verwaltet.

Verfolgungssichtbarkeit durch DHLink deckt die Sendung vom chinesischen Ursprungspunkt bis zur Zollabfertigung im Zielland ab. Nach Übergabe an den lokalen Letzte-Meile-Partner können weitere Verfolgungsupdates auf der eigenen Verfolgungsplattform dieses Spediteurs erscheinen oder können weiterhin über DHLinks Verfolgungsnummer sichtbar bleiben, wo die nachgelagerten Partnersysteme dies unterstützen. Optionen wie Lieferzeitfenster-Auswahl, Paketschließfach-Zugang oder Abholpunkt-Alternativen hängen von den Fähigkeiten des spezifischen Letzte-Meile-Partners im Zielland ab und sind nicht standardisierte Funktionen, die universell über das DHLink Netzwerk verfügbar sind.

• Primäre Liefermethode: Hauslieferung an die beim Checkout angegebene Empfängeradresse
• Vereinigte Staaten letzte Meile: Durchgeführt von USPS, FedEx oder UPS abhängig von Service-Stufe und Route
• Kanada letzte Meile: Durchgeführt von UniUni unter der Servicevereinbarung vom November 2022
• Europäische Märkte: Zugestellt durch lokale Postbetreiber oder regionale Kuriernetzwerke im Zielland
• Zustellnachweis: Typischerweise durch Empfängerunterschrift oder gleichwertige Bestätigungsmethode vom lokalen Lieferpartner bereitgestellt
• Abholungs- und Schließfachoptionen: Abhängig von den Fähigkeiten des lokalen Letzte-Meile-Spediteurs in jedem Zielland
• Behandlung fehlgeschlagener Zustellung: Verwaltet nach den Wiederzustellungs- und Abholrichtlinien des lokalen Letzte-Meile-Partners

Was soll ich tun, wenn mein DHLink Paket verloren oder beschädigt ist?

DHLink erlaubt Absendern und Empfängern, eine Frachtreklamation innerhalb von 30 Tagen ab dem ursprünglichen Versanddatum einzureichen. Reklamationen, die nach diesem 30-Tage-Fenster eingereicht werden, werden möglicherweise nicht zur Untersuchung akzeptiert. Bei der Einreichung einer Reklamation muss der Reklamant die Verfolgungsnummer der Sendung, auch AWB-Nummer genannt, den vollständigen Namen des Empfängers, Lieferadresse und Kontaktdaten sowie eine detaillierte Beschreibung des Paketinhalts angeben. DHLink strebt ein Lösungsfenster von 10 bis 30 Geschäftstagen für Reklamationen an, wobei die Dauer von der Fallkomplexität und davon abhängt, ob Koordination mit einem nachgelagerten Spediteurpartner zur Untersuchung des betroffenen Reisenabschnitts erforderlich ist.

DHLink bietet Kundensupport über mehrere Kanäle. Die Plattform ist telefonisch unter +86 010-82028870 erreichbar. Support ist auch über DHLinks WeChat Official Account verfügbar, einen Standardkommunikationskanal für China-basierte Plattformen. Für Fälle, wo eine Verfolgungsnummer nicht sofort verfügbar ist, kann DHLinks Support-Team trotzdem Anleitung zu ungelösten Sendungsproblemen bieten. Angesichts DHLinks Rolle als Logistik-Aggregator können komplexe internationale Reklamationen eine Untersuchung sowohl von DHLinks Aufzeichnungen als auch denen des spezifischen Partner-Spediteurs erfordern, der den betroffenen Abschnitt behandelt hat.

• Reklamationsfenster: Muss innerhalb von 30 Tagen ab dem ursprünglichen Versanddatum eingereicht werden
• Erforderliche Informationen: Verfolgungsnummer (AWB-Nummer), vollständiger Empfängername, Lieferadresse, Kontaktdaten und detaillierte Beschreibung des Paketinhalts
• Lösungszeitrahmen: 10 bis 30 Geschäftstage abhängig von Fallkomplexität und ob Spediteurpartner-Untersuchung erforderlich ist
• Telefonsupport: +86 010-82028870
• WeChat Support: Verfügbar über DHLinks WeChat Official Account

Behandelt DHLink internationale Sendungen und Zollformalitäten?

DHLink operiert vollständig im grenzüberschreitenden Logistikbereich, daher ist Zollkonformität zentral für jede Sendung, die die Plattform behandelt. DHLink verwaltet Export-Zollabfertigung aus China im Namen der Verkäufer und bereitet die erforderliche Dokumentation vor, bevor jede Sendung abgeht. Import-Zollabfertigung im Zielland wird entweder von DHLink oder durch den Partner-Spediteur koordiniert, der für die finale Lieferetappe verantwortlich ist, abhängig von Route und beteiligter Service-Stufe.

Für Sendungen in die Europäische Union stellt die Smart EU Line eine spezifische Compliance-Anforderung an Händler. Verkäufer, die diesen Service nutzen, müssen für IOSS registriert sein, das Import One-Stop Shop Schema, das von der EU für niedrigwertige Waren eingeführt wurde, die von außerhalb des Blocks importiert werden. Unter IOSS sammeln Verkäufer Mehrwertsteuer am Verkaufspunkt für Bestellungen im Wert von 150 € oder darunter, dann stellen sie ihre IOSS-Registrierungsnummer DHLink zur Verfügung, damit das Paket als mehrwertsteuer-bezahlt an der EU-Grenze verarbeitet werden kann. Dies führt zu schnellerer Zollabfertigung verglichen mit Paketen, die ohne vorausbezahlte Mehrwertsteuer-Dokumentation ankommen. Die Smart EU Line setzt einen maximalen deklarierten Produktwert von 150 € pro Bestellung durch, abgestimmt auf die EU-Schwelle für diese Behandlung. Nur White-Label-Pakete werden bei diesem Service akzeptiert, was eine Routinganforderung der Sunyou-betriebenen Linie ist.

Durch die Integration von Agilitys Shipa Freight als Private-Label-Option innerhalb der DHLink Plattform im Juli 2021 erhielten DHLink Kunden Zugang zu digitalen Fracht-Buchungstools für die Verwaltung grenzüberschreitender Sendungen. Die Agility Partnerschaft öffnete auch Wege für DHLink, Zoll- und Letzte-Meile-Lösungen in Gulf Cooperation Council Ländern, Lateinamerika, Afrika, Asien-Pazifik, Australasien und der Türkei zu entwickeln. Für alle anderen Märkte verwaltet DHLink Standard-internationale Zolldokumentation, die den vollständigen Prozess von Bestellungsaufgabe über Export-Abfertigung, internationalen Transport, Import-Abfertigung im Zielland bis zur finalen lokalen Zustellung abdeckt.

• Export-Abfertigung: Von DHLink aus China im Namen der Verkäufer behandelt
• Import-Abfertigung: Koordiniert von DHLink oder vom Partner-Spediteur, der die finale Lieferetappe verwaltet
• Smart EU Line IOSS-Anforderung: Händler müssen eine gültige IOSS-Registrierung besitzen, bevor sie diesen Service nutzen
• Smart EU Line deklarierte Wertgrenze: Maximum von 150 € pro Bestellung, abgestimmt auf EU-Niedrigwert-Waren-Importschwellen
• Smart EU Line Verpackung: Nur White-Label (unmarkierte) Pakete akzeptiert
• Verbotene Artikel: Geregelt durch chinesische Exportvorschriften kombiniert mit den Importregeln und Verbotslisten des Ziellandes und des beteiligten Partner-Spediteurs

Verstehen von Sendungsstatus

Wenn Sie eine DHLink Sendung online verfolgen, erscheinen verschiedene Status, während das Paket sich durch die Logistikkette vom Registrierungspunkt in China zur finalen Zustellung im Zielland bewegt. DHLink Verfolgung ist über die DHLink Plattform zugänglich und wird auch von großen Dritt-Verfolgungs-Aggregatoren unterstützt. Verfolgungsnummern folgen einem Format von zwei Buchstaben gefolgt von 13 Ziffern, und die Plattform unterstützt gleichzeitige Verfolgung von bis zu 10 Sendungen. Die nachstehende Tabelle listet die Haupt-Status auf, die Sie wahrscheinlich antreffen werden und erklärt, was jeder bedeutet.