General Overnight tracking

Was ist General Overnight?

General Overnight, das heute unter der Marke GO. Express & Logistics operiert, ist Deutschlands größter unabhängiger Anbieter von Kurier-, Express- und Paketdiensten. Das Unternehmen geht zurück auf den 10. November 1984, als acht mittelständische deutsche Transport- und Logistikunternehmen die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Kurierdienste gründeten und damit die erste Dachorganisation unabhängiger Kurierdienste im Land bildeten. In den ersten Jahren verband das Netzwerk Anwaltskanzleien, Versicherungen, Werbeagenturen und Steuerberatungen und beförderte Sendungen über Nacht über das Schnellbahnsystem der Deutschen Bahn und Flugverbindungen.

Die Entwicklung der Organisation in den folgenden drei Jahrzehnten umfasste eine Reihe struktureller Veränderungen, die sie schrittweise von der Abhängigkeit externer Infrastruktur befreiten. 1989 etablierte GO. ein eigenes unabhängiges Routing- und Liniensystem, ersetzte die Abhängigkeit von der Deutschen Bahn und gab dem Netzwerk die vollständige operative Kontrolle über sein Logistik-Rückgrat. 1994 nahm die Gruppe offiziell den Namen GO. General Overnight an und konstituierte sich als Unternehmensgruppe, wobei im selben Jahr der erste eigene Hub in Neuenstein eröffnet wurde. Der Unternehmenssitz verlegte 2001 von Hamburg nach Bonn. Die internationale Expansion begann 2002 mit der Gründung von Tochtergesellschaften in Luxembourg und der Czech Republic, gefolgt von Poland 2005 und Switzerland 2006. Der zentrale Hub in Niederaula, Hessen, ging 2008 in Betrieb und bleibt die Kernsortieranlage für das deutsche Overnight-Netzwerk. Ein formales Rebranding 2014 ersetzte den Betriebsnamen General Overnight durch GO. Express & Logistics, obwohl die ursprüngliche Domain aufgrund ihrer anhaltenden Marktanerkennung beibehalten wurde.

Die 2020er Jahre brachten weitere Meilensteine bei Volumen und Führung. 2020 transportierte GO. erstmals mehr als 8 Millionen Pakete in einem Jahr. Bis 2023 hatte das Jahresvolumen 10 Millionen Sendungen überschritten, und Martina Baerecke wurde im Juli dieses Jahres nach dem Ausscheiden des langjährigen CEO Ulrich Nolte zur CEO ernannt. Im April 2024 expandierte GO. in die Netherlands, und bis 2025 hatte das jährliche Sendungsvolumen etwa 11 Millionen erreicht. Im selben Jahr führte das Unternehmen CO2-Kompensationsprogramme für seine Sendungen ein.

• Gegründet: 10. November 1984, als Arbeitsgemeinschaft Deutscher Kurierdienste von acht deutschen Kurierunternehmen
• Aktueller Firmenname: GO. Express & Logistics (Deutschland) GmbH, 2014 von General Overnight umbenannt
• Hauptsitz: Bonn, Deutschland, seit 2001; zuvor in Hamburg ansässig
• Eigentümerstruktur: Vollständig unabhängige GmbH ohne externen Mutterkonzern; 12 Gesellschafter sind eigentümergeführte regionale Kurierunternehmen
• Stammkapital: $455.000, aufgeteilt in 12 gleiche Anteile
• CEO: Martina Baerecke, ernannt im Juli 2023
• Zentraler Hub: Niederaula, Hessen, Deutschland, betriebsbereit seit 2008
• Jahresvolumen (2025): Etwa 11 Millionen Sendungen
• Zustellerfolgsrate: 98,5%, mit einer Schadensrate von 0,02%
• Zertifizierungen: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 und GDP Certificate of Conformity

GO!s Position im deutschen und europäischen Markt basiert auf seiner Unabhängigkeit von den großen Postkonzernen. Anders als DHL, UPS oder FedEx operiert das Unternehmen als vollständig eigentümergeführtes Geschäft, dessen 12 Gesellschafter die regionalen Kurierunternehmen sind, die das Netzwerk gegründet und aufgebaut haben. Dieses dezentrale Modell bedeutet, dass jede Station im GO. Netzwerk von einem lokal ansässigen Unternehmen mit direkter Verantwortung gegenüber der umliegenden Geschäftswelt betrieben wird. Der primäre Kundenstamm umfasst Pharmaunternehmen, Medizintechnik-Anbieter, Versicherungsunternehmen, Anwaltskanzleien und E-Commerce-Unternehmen, für die verpasste Liefertermine direkte finanzielle oder operative Konsequenzen haben. GO. positioniert sich als Premium-Anbieter und nicht als Hochvolumen-Massenmarkt-Spediteur und verweist auf eine Zustellerfolgsrate von 98,5% und eine Schadensrate von nur 0,02%.

In welche Länder liefert General Overnight?

Innerhalb Deutschlands betreibt GO. ein Netzwerk von mehr als 60 Stationen, das das gesamte Land abdeckt. Das Rückgrat dieser nationalen Infrastruktur ist der zentrale Hub in Niederaula, Hessen, unterstützt von regionalen Hubs in Bonn, Frankfurt, Gera, Hamburg, Hanover, Heilbronn und Ulm. Diese Struktur ermöglicht die Zustellung am nächsten Tag bis 10:00 Uhr an alle großen deutschen Wirtschaftszentren und bis Mittag an jede Adresse bundesweit. Das Netzwerk führt 350 nächtliche Routen innerhalb Deutschlands durch und bewältigt zwischen 1.000 und 1.200 tägliche Fahrten, an allen 365 Tagen des Jahres, einschließlich Wochenenden und Feiertagen.

Quer durch Europa hat GO. ein direkt betriebenes Tochtergesellschaftsnetzwerk aufgebaut, das acht Länder umspannt, mit mehr als 100 Stationen insgesamt. Der mitteleuropäische Fußabdruck wurde über zwei Jahrzehnte zusammengestellt, beginnend mit Luxembourg und der Czech Republic 2002 und sich schrittweise ausdehnend auf Poland, Switzerland, Austria, Slovakia und zuletzt die Netherlands, die im April 2024 mit Stationen in Nieuw-Vennep, Veenendaal, Rotterdam und Meppel dem GO. Netzwerk beitraten. Über seine direkt betriebenen Länder hinaus arbeitet GO. mit Kooperationspartnern in benachbarten europäischen Gebieten zusammen, um die Abdeckung weiter auszudehnen. Für interkontinentale und globale Ziele verbindet der GO. Worldwide Service mit mehr als 220 Ländern über internationale Partnernetzwerke.

• Germany: Mehr als 60 Stationen bundesweit, mit einem zentralen Hub in Niederaula und regionalen Hubs in acht Städten einschließlich Bonn, Frankfurt, Hamburg und Hanover
• Austria: Stationen in Vienna, Salzburg, Graz und Linz
• Luxembourg: Tochtergesellschaft gegründet 2002
• Czech Republic: Ansässig in Prague, gegründet 2002
• Poland: Ansässig in Warsaw, gegründet 2005; erweitert mit Stationen in Legnica und Zielona Góra in 2025
• Switzerland und Liechtenstein: Abgedeckt durch die schweizerische Tochtergesellschaft, gestartet 2006
• Slovakia: Ansässig in Bratislava, Tochtergesellschaft gegründet 2017
• Netherlands: Stationen in Nieuw-Vennep, Veenendaal, Rotterdam und Meppel, eröffnet April 2024
• Restliches Europa und weltweit: Mehr als 220 Länder über das GO. Worldwide Partnernetzwerk

Internationale Sendungen, die über den GO. Worldwide Service abgewickelt werden, werden über Partnerfrachtführernetzwerke in jedem Zielland geroutet. GO. betreibt keine eigene globale Transportinfrastruktur über seinen europäischen Tochtergesellschafts-Fußabdruck hinaus; Fracht wird an etablierte lokale oder regionale Frachtführer nach Verlassen des GO. Netzwerks übergeben. Für pharmazeutische und gefährliche Güter, die international unter der GO. Solutions Produktlinie verschickt werden, ist zusätzliche regulatorische Dokumentation während der grenzüberschreitenden Reise erforderlich, in Übereinstimmung mit Good Distribution Practice Richtlinien, ADR-Vorschriften und anwendbaren Einfuhrbestimmungen des Ziellandes.

Was sind die General Overnight Services und Lieferzeiten?

GO. organisiert sein Produktportfolio in vier Linien, wobei GO. Courier flexible, direkte Tagesverbindungen abdeckt und GO. Express geplante Overnight-Sendungen im In- und Ausland übernimmt. GO. Solutions adressiert die Lieferbedürfnisse regulierter Branchen wie Pharmazie und Medizintechnik. Die vierte Linie, GO. Value Added Services, bietet konfigurierbare Zusatzoptionen, die auf alle anderen drei Produktlinien angewendet werden können.

Der GO. Overnight Service innerhalb der GO. Express Linie ist das Kernprodukt des Unternehmens und der Service, der am direktesten mit der General Overnight Marke verbunden ist. Pakete werden abends in ganz Deutschland abgeholt und über Nacht am zentralen Hub Niederaula oder an einem der acht regionalen Hubs sortiert, wobei die Zustellung ab 8:00 Uhr am folgenden Morgen beginnt. GO. garantiert die Ankunft an allen großen deutschen Wirtschaftszentren bis 10:00 Uhr und an jeder Adresse im Land bis Mittag. Ein bemerkenswertes Merkmal dieses Services ist der extra späte Annahmeschluss am Hub Niederaula, der Pakete bis Mitternacht annimmt und damit Sendungen, die später am Abend eingegeben werden als die meisten konkurrierenden Frachtführer es ermöglichen, dennoch für die Zustellung am nächsten Morgen qualifiziert. Der Service operiert an allen 365 Tagen des Jahres, einschließlich Wochenenden und Feiertagen.

Für Tagesverbindungen bietet die GO. Courier Linie mehrere Optionen, die sich nach Umfang und Ressourcentyp unterscheiden. GO. City übernimmt städtische Zustellungen innerhalb der Stadtgrenzen, während GO. Same Day längere Tagesverbindungen über weiteren Gebiete abdeckt, GO. Direct bietet Punkt-zu-Punkt-Routing ohne zwischenzeitliche Hub-Sortierung, und GO. Exclusive stellt ein dediziertes Fahrzeug für eine einzelne Sendung bereit. GO. On-Board Courier platziert einen menschlichen Kurier auf einen Linienflug, um die Sendung persönlich zu begleiten, ein Service, der für die zeitkritischsten oder wertvollsten Sendungen reserviert ist. GO. Air Charter arrangiert vollständige oder teilweise Flugzeugcharter für dringende Fracht, die dedizierte Luftkapazität benötigt.

• GO. Overnight: Abendabholung in ganz Deutschland; Zustellung am nächsten Morgen ab 8:00 Uhr, garantiert bis 10:00 Uhr an Hauptzentren und bis Mittag an alle Adressen; Annahmeschluss um Mitternacht am Hub Niederaula; 365 Tage im Jahr
• GO. Worldwide: Internationaler Express in mehr als 220 Länder über Partnernetzwerke; Lieferzeiten variieren je nach Ziel
• GO. City: Tageslieferung in der Stadt innerhalb der Stadtgrenzen am Abholtag
• GO. Same Day: Tageslieferung über längere Distanzen innerhalb Deutschlands und benachbarter Gebiete
• GO. Direct: Punkt-zu-Punkt-Routing ohne zwischenzeitliche Hub-Bearbeitung zwischen Abholung und Zustellung
• GO. Exclusive: Dedizierter Fahrzeugservice für Premium- oder sensible Sendungen, die eine reservierte Transportressource benötigen
• GO. On-Board Courier: Ein dedizierter Kurier begleitet die Sendung persönlich auf einem Linienflug, verwendet für die zeitkritischsten oder wertvollsten Sendungen
• GO. Air Charter: Vollständiger oder teilweiser Flugzeugcharter für dringende Fracht, die dedizierte Luftkapazität benötigt
• GO. Solutions - Pharmalogistik: Temperaturkontrollierter, dokumentationskonformer Transport für Arzneimittel unter GDP-Zertifizierung
• GO. Solutions - Medizintechnik: Lieferung von Medizingeräten und verwandter Ausrüstung
• GO. Solutions - Gefahrgut: Konforme Handhabung und Transport klassifizierter Gefahrgüter unter anwendbaren ADR-Vorschriften

Die GO. Solutions Produktlinie wird durch eine Reihe von Zertifizierungen unterstützt, die spezifische Handhabungs- und Dokumentationsanforderungen über die gesamte Lieferkette hinweg auferlegen. Das Unternehmen hält ein GDP Certificate of Conformity neben ISO 9001:2015 Qualitätsmanagement- und ISO 14001:2015 Umweltmanagement-Zertifizierungen. Pharmasendungen unter dem GDP-Rahmen müssen innerhalb definierter Temperaturbereiche mit vollständiger Dokumentation transportiert werden, die in jeder Phase aufrechterhalten wird. Der Transport von Gefahrgut wird durch ADR-Vorschriften geregelt, die Verpackungs-, Kennzeichnungs- und Dokumentationsanforderungen für klassifizierte gefährliche Materialien abdecken, anwendbar sowohl auf nationale deutsche Routen als auch internationale Sendungen, die über das GO. Worldwide Partnernetzwerk verarbeitet werden.

Was sind die General Overnight Tarife und maximal akzeptierten Abmessungen?

GO. veröffentlicht keine standardisierte öffentliche Preisliste. Die Preisgestaltung ist für registrierte B2B-Kontoinhaber strukturiert und wird auf Basis von Sendungsvolumen, gewählter Service-Stufe und den beteiligten Ursprungs- und Zielzonen verhandelt. Die Tarifberechnung für GO. Overnight und GO. Worldwide Express-Sendungen berücksichtigt typischerweise das tatsächliche Gewicht, das Volumengewicht, das anwendbare Zonenpaar und angeforderte Zusatzservice-Ergänzungen. Für GO. Courier Services basiert die Preisgestaltung auf direkten Streckenkosten, der zurückgelegten Entfernung und dem Typ des zugewiesenen Fahrzeugs oder der Kurierressource, sei es ein Standard-Kurierfahrzeug, ein dediziertes Fahrzeug, ein Bordkurier oder ein Charterflugzeug.

Die GO. Value Added Services Ebene ermöglicht es Kontokunden, zusätzliche Optionen über alle Produktlinien hinweg zu konfigurieren, einschließlich verbesserter Dokumentationsbearbeitung, spezieller Verpackungsanforderungen und Berichts- oder Datenintegrationsoptionen. Jede Ergänzung wird separat zusätzlich zum Grundtarif für das relevante Produkt bepreist. Die spezifischen Kosten jeder Ergänzung werden nicht öffentlich veröffentlicht und werden als Teil der Kontovertragsverhandlung bestimmt.

Maximale Gewichts- und Abmessungsbegrenzungen werden nicht einheitlich über alle GO. Service-Linien veröffentlicht und unterscheiden sich nach Produkttyp. Pharmasendungen, Gefahrgut und andere spezialisierte Fracht, die unter GO. Solutions behandelt wird, unterliegen spezifischen Verpackungs- und Gewichtsbeschränkungen, die durch GDP-Richtlinien, ADR-Vorschriften und Ziellandbestimmungen geregelt werden. Für GO. On-Board Courier und GO. Air Charter werden anwendbare Gewichts- und Abmessungsgrenzen durch die spezifische Flugzeug- oder Fahrzeugressource bestimmt, die der Sendung zugewiesen ist.

• Preismodell: Keine öffentliche Preisliste; Preisgestaltung wird für B2B-Kontokunden basierend auf Volumen, Service-Stufe und Route verhandelt
• Tariffaktoren für Express-Sendungen: Tatsächliches Gewicht, Volumengewicht, Ursprungs-Ziel-Zonenpaar und gewählte Ergänzungen
• GO. Courier Preisgestaltung: Basierend auf Entfernung, Streckenkosten und dem zugewiesenen Fahrzeug- oder Kurierressourcentyp
• GO. Solutions Gewichts- und Abmessungsgrenzen: Geregelt durch GDP-, ADR- und Ziellandbestimmungen; nicht einheitlich veröffentlicht
• GO. Value Added Services: Einzeln bepreist und zusätzlich zum Basis-Service-Tarif angewendet
• Verbraucherpreisgestaltung: Nicht verfügbar; der Frachtführer operiert über vertraglich gebundene B2B-Konten ohne öffentliche Einzelhandels-Tarifstruktur

Was sind die General Overnight Lieferoptionen?

GO. operiert primär als B2B-Frachtführer, und seine Lieferinfrastruktur spiegelt diese Ausrichtung wider. Sendungen unter GO. Overnight und GO. Express werden an die Geschäftsadresse geliefert, die zum Zeitpunkt der Buchung angegeben wurde, wobei die Zustellung ab 8:00 Uhr beginnt. Für Empfänger, die eine frühere Ankunft benötigen, garantiert GO. die Zustellung bis 10:00 Uhr an allen großen deutschen Wirtschaftszentren. Für Services wie GO. Exclusive und GO. On-Board Courier ist das Modell vollständig direkt, wobei ein einzelner dedizierter Kurier die Sendung von der Abholung bis zur finalen Übergabe ohne zwischenzeitliche Sortierung oder Hub-Transfer verwaltet.

Das GO. Order and Track Portal dient als primäre Schnittstelle für Geschäftskontokunden, die ihre Sendungen verwalten. Über diese Plattform können registrierte Nutzer Bestellungen eingeben, ein Adressbuch verwalten, Etiketten und Frachtbriefe drucken, die vollständige Sendungshistorie einsehen, auf monatliche Statistiken zugreifen und Zolldokumentation für internationale Sendungen vervollständigen. Eine kostenlose mobile Anwendung, verfügbar für iOS und Android, ermöglicht es Nutzern, den Sendungsstatus durch Eingabe einer Frachtbriefnummer ohne obligatorische Kontoregistrierung zu überprüfen.

Verbraucherorientierte Lieferoptionen wie Paketschließfächer, Abholpunkt-Netzwerke oder Zeitfenster-Auswahl werden von GO. nicht prominent veröffentlicht, im Einklang mit dem Fokus des Unternehmens auf Business-to-Business-Lieferung anstatt privater Verbraucherverteilung. Standard-Kurierbranchenpraktiken gelten in Fällen, wo ein Empfänger zum Zeitpunkt der Lieferung nicht verfügbar ist, aber GO. legt nicht öffentlich spezifische Wiederlieferungs- oder alternative Abholverfahren dar, wie es Massenmarkt-Privatpaket-Frachtführer typischerweise tun.

• Standard-Geschäftsadressenlieferung: Standard für GO. Overnight und GO. Express, mit Zustellung ab 8:00 Uhr und Vollendung bis Mittag an alle deutschen Adressen
• 10:00 Uhr Liefergarantie: Verfügbar für alle großen deutschen Wirtschaftszentren über den GO. Overnight Service
• Direkt-an-Empfänger-Lieferung: Verfügbar unter GO. Exclusive und GO. On-Board Courier, ohne Hub-Bearbeitung an irgendeinem Punkt zwischen Abholung und finaler Lieferung
• GO. Order and Track Portal: Online-Management-Tool für Kontokunden, das Bestelleingabe, Etikettendruck, Sendungsverfolgung, monatliche Statistiken und Zollformular-Vervollständigung abdeckt
• Mobile App: Verfügbar auf iOS und Android für Sendungsstatusabfragen ohne Kontoregistrierung
• Paketschließfach- oder Abholpunkt-Optionen: Nicht veröffentlicht; der Frachtführer fokussiert sich auf direkte Geschäftsadressenlieferung

Was soll ich tun, wenn mein General Overnight Paket verloren oder beschädigt ist?

GO. bietet mehrere Kontaktkanäle für Kunden, die einem Sendungsproblem nachgehen. Die primäre Kontaktoption für Kunden in Deutschland ist eine gebührenfreie Telefonleitung, die kostenlos verfügbar ist. Eine E-Mail-Adresse und das GO. Order and Track Portal sind die anderen verfügbaren Kanäle für registrierte Geschäftskontokunden. Für nicht dringende Anfragen veröffentlicht das Unternehmen ein 48-Stunden-Antwortzeitziel für sein Support-Team.

Das GO. Order and Track Portal ist das Hauptwerkzeug für Geschäftskunden bei der Verwaltung anspruchsbezogener Dokumentation. Über das Portal können Kontokunden ihre vollständige Sendungshistorie abrufen, auf Frachtbriefaufzeichnungen zugreifen und Berichte generieren, die die typischerweise zur Unterstützung eines Anspruchs erforderliche Dokumentation liefern. Da GO. primär als B2B-Frachtführer operiert, sind die spezifischen Bedingungen für Ansprüche, einschließlich Einreichungsfristen, maximale Entschädigungsbeträge und erforderliche Dokumentationsformate, allgemein in individuellen Kontoverträgen festgelegt und nicht in öffentlich veröffentlichten verbraucherorientierten Richtlinien.

Ansprüche bei Sendungen in regulierten Produktkategorien unter GO. Solutions, wie pharmazeutische Sendungen oder Gefahrgut, bringen zusätzliche Dokumentationsanforderungen mit sich, die aus GDP-Zertifizierungsverpflichtungen und anwendbaren regulatorischen Rahmenwerken entstehen. Diese Anforderungen betreffen sowohl die Aufzeichnungen, die mit einem Anspruch eingereicht werden müssen, als auch die Standards, nach denen Schäden oder Verluste im Kontext temperaturkontrollierten oder klassifizierten Gütertransports bewertet werden.

• Gebührenfreies Telefon (Germany): Verfügbar für Kundensupport-Anfragen kostenlos für den Anrufer
• E-Mail-Kontakt: Verfügbar für registrierte Kontokunden und allgemeine Anfragen
• GO. Order and Track Portal: Primäres Werkzeug für Geschäftskunden zum Abrufen der Sendungshistorie und Generieren von Dokumentation relevant für Ansprüche
• Antwortzeit: 48 Stunden für nicht dringende Support-Anfragen
• Anspruchsbedingungen: Geregelt durch individuelle Kontoverträge; spezifische öffentliche Entschädigungsverzeichnisse werden nicht veröffentlicht
• GO. Solutions Sendungen: Zusätzliche Dokumentationsanforderungen gelten unter GDP- und ADR-Vorschriften für pharmazeutische und Gefahrgutsendungen

Übernimmt General Overnight internationale Sendungen und Zollformalitäten?

GO. Worldwide bietet internationale Express-Zustellung in mehr als 220 Länder durch ein Netzwerk etablierter Partnerfrachtführer. Der Service richtet sich an B2B-Kunden mit regelmäßigen grenzüberschreitenden Versandanforderungen und nicht an gelegentliche Verbraucher-Internationalpakete. Für Kontokunden, die das GO. Order and Track Portal nutzen, wird die Zollformular-Vervollständigung für ausgehende internationale Sendungen direkt innerhalb der Portal-Schnittstelle unterstützt, was die elektronische Vorbereitung von Exportdokumentation ohne separaten Prozess außerhalb der Plattform ermöglicht.

Die formalen Bedingungen für Zollabfertigungsverantwortung, verbotene Warenkategorien und die Aufteilung von Zöllen und Steuern zwischen Versender und Empfänger werden nicht detailliert in GO!s öffentlich zugänglichen Materialien dargestellt. Diese Bedingungen sind in individuellen Kontoverträgen festgelegt und unterliegen EU-Zollrecht für Sendungen zwischen europäischen Ländern und World Customs Organization Standards für interkontinentale Fracht. Für Sendungen zwischen EU-Mitgliedsstaaten mit Ursprung in Deutschland entfernen Standard-Binnenmarktregeln in den meisten Fällen die Notwendigkeit für Zollanmeldungen.

Für internationale Pharmasendungen, die unter der GO. Solutions Produktlinie behandelt werden, setzt das GDP-Zertifizierungsrahmenwerk die geltenden Standards. Temperaturkontrollierte Transportbedingungen müssen während der gesamten grenzüberschreitenden Reise aufrechterhalten werden, von der Abholung in Deutschland bis zur Übergabe an den Partnerfrachtführer im Zielland. Spezifische Temperaturbereiche, Dokumentationsanforderungen und Überwachungsaufzeichnungen müssen unabhängig davon, wie viele Parteien die Sendung während des Transits handhaben, bewahrt werden. International verschicktes Gefahrgut unterliegt ADR-Vorschriften und den Einfuhrbestimmungen jedes Ziellandes.

• GO. Worldwide Abdeckung: Mehr als 220 Länder über Partnerfrachtführernetzwerke
• Zolldokumentation: Elektronische Vorbereitung von Exportdokumenten unterstützt durch das GO. Order and Track Portal für Kontokunden
• EU-Sendungen: Standard-europäische Binnenmarktregeln gelten; Zollanmeldungen allgemein nicht erforderlich für innereuropäische Routen
• Interkontinentale Sendungen: Geregelt durch World Customs Organization Standards und die Einfuhrbestimmungen jedes Ziellandes
• GDP Pharmalogistik: Temperaturbedingungen und vollständige Dokumentation müssen während der gesamten internationalen Überwachungskette aufrechterhalten werden
• Gefahrgut: Internationale Sendungen unterliegen ADR-Vorschriften und Zielland-Einfuhrbestimmungen für klassifizierte gefährliche Materialien