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Was ist Landmark?

Landmark Global ist ein internationales Logistik- und Paketversandunternehmen, das sich auf grenzüberschreitenden E-Commerce-Versand spezialisiert hat. Als internationale Logistiksparte der bpostgroup, Belgiens nationalem Postdienstleistungskonzern, arbeitet das Unternehmen mit E-Commerce-Unternehmen aller Größenordnungen zusammen, um Transport, Zollabfertigung und Zustellung auf der letzten Meile in Bestimmungsländern über einen einzigen Ansprechpartner abzuwickeln. Das Unternehmen ist transporteurneutral, was bedeutet, dass es je nach Bestimmungsort aus einem breiten Netzwerk von Postbetreibern und privaten Kurieren auswählt, anstatt alle Pakete über einen einzigen Lieferpartner zu routen, und deckt mehr als 220 Destinationen weltweit ab.

Die Geschichte von Landmark Global beginnt 2004, als das Unternehmen in Kalifornien, Vereinigte Staaten, gegründet wurde, mit dem Fokus darauf, grenzüberschreitende Paketlogistik für Online-Händler handhabbarer zu machen. Zu dieser Zeit entwickelte sich der internationale E-Commerce noch rasant, und Landmark Global baute seinen frühen Ruf darauf auf, Händlern beim regelkonformen und kosteneffizienten Versand über Grenzen hinweg zu helfen. Die Entwicklung des Unternehmens änderte sich erheblich im Januar 2013, als bpost, Belgiens nationaler Postbetreiber, eine Mehrheitsbeteiligung erwarb. Diese Übernahme spiegelte bposts Strategie wider, seine internationalen E-Commerce-Fähigkeiten zu stärken und seine Reichweite weit über europäische Grenzen hinaus auszudehnen.

Bpost vollendete die vollständige Übernahme von Landmark Global im Jahr 2016 und erwarb 100% der Unternehmensanteile für eine anfängliche Gegenleistung von etwa $82 Millionen, mit zusätzlichen leistungsabhängigen Zahlungen, die an Leistungsziele für 2016 und 2017 gekoppelt waren. Nach der vollständigen Integration wurde Landmark Global Teil der Bnode-Konzernstruktur, einer Logistikeinheit innerhalb der bpostgroup, die bpost, Landmark Global und Paxon als eigenständige Geschäftseinheiten umfasst. Diese Anordnung verschaffte Landmark Global Zugang zu bposts etabliertem europäischem Liefernetzwerk, Posteinlieferungsmöglichkeiten und den regulatorischen Beziehungen, die mit dem Betrieb als nationaler Postbetreiber einhergehen. Bis Mitte der 2020er Jahre war das Unternehmen auf 25 Standorte in 11 Ländern angewachsen.

• Gegründet: 2004, in Kalifornien, Vereinigte Staaten
• Hauptsitz: Santa Barbara, Kalifornien, USA für den Betrieb; Mutterkonzern bpostgroup mit Hauptsitz in Brüssel, Belgien
• Muttergesellschaft: bpostgroup (Belgiens nationaler Postdienstleistungskonzern); Teil der Bnode-Konzernstruktur zusammen mit bpost und Paxon
• Bediente Destinationen: Über 220 Länder und Territorien weltweit
• Betriebsstandorte: 25 Standorte in 11 Ländern in Europa, Nordamerika und Asien
• Proprietäre Technologieplattform: Mercury, ein End-to-End-Sendungsmanagement-System verfügbar über Web-Dashboard und API
• Wichtige Integrationspartner: ShipStation, Metapack, Scurri, ShipWise und Shipium, die es Händlern ermöglichen, Landmark Global direkt mit ihren bestehenden Auftragsverwaltungssystemen zu verbinden

Landmark Globals primärer Markt ist Business-to-Business, bedient E-Commerce-Händler anstatt einzelne Verbraucher und fungiert als Logistikpartner hinter den Kulissen von Online-Einzelhandelsoperationen. Sein Kundenstamm reicht von volumenstarken globalen Einzelhändlern bis hin zu kleineren Online-Shops, die beginnen, international zu versenden. Wichtige Märkte umfassen die Vereinigten Staaten, Kanada, das Vereinigte Königreich, Belgien, Deutschland, Frankreich, Australien und die breitere Asien-Pazifik-Region. Ein besonderer Stärkebereich ist die Berechnung der Gesamtlandungskosten, die es Händlern ermöglicht, genaue Zoll- und Steuerzahlen an Käufer zum Zeitpunkt des Checkouts anzuzeigen, wodurch unerwartete Gebühren bei der Zustellung reduziert werden.

In welche Länder liefert Landmark?

Landmark Global liefert an mehr als 220 Destinationen weltweit und erreicht diese Reichweite nicht durch eigene Lieferflotten in jedem Land, sondern durch die Zusammenarbeit mit einem sorgfältig ausgewählten Netzwerk von Postbetreibern und privaten Kurieren für die Zustellung auf der letzten Meile in jedem Zielmarkt. Dieses transporteurneutrale Modell ermöglicht es dem Unternehmen, Pakete zu jedem Zeitpunkt über den effizientesten verfügbaren Weg zu routen und sich an die spezifische Postinfrastruktur und regulatorische Umgebung jedes Landes anzupassen, anstatt einen einheitlichen Ansatz für jede internationale Lieferung anzuwenden.

In Europa umfassen Landmark Globals Kernmärkte Belgien, wo das Unternehmen von tiefer Integration mit bposts inländischem Liefernetzwerk profitiert, zusammen mit dem Vereinigten Königreich, Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien und den Niederlanden. Das Unternehmen hat operative Zentren und Fulfillment-Kapazitäten auf dem gesamten Kontinent. Speziell in Belgien hat bpost über 1.000 Elektrofahrzeuge in seine Lieferflotte integriert als Teil eines breiteren Nachhaltigkeits-Push, wobei mehr als 40% der Zustellfahrzeuge auf der letzten Meile nun als umweltverantwortlich klassifiziert werden durch die Nutzung von Ökozonen und Elektrotransportern in städtischen Zustelloperationen.

In Nordamerika betreibt Landmark Global über ein Dutzend Fulfillment-Zentren in den Vereinigten Staaten und Kanada und wickelt Auftragsbearbeitung, Kommissionierung, Verpackung und ausgehenden grenzüberschreitenden Versand ab. Das Unternehmen bietet dedizierte grenzüberschreitende Dienste, die speziell auf die regulatorischen und logistischen Anforderungen des Versands zwischen diesen Ländern und dem Rest der Welt zugeschnitten sind. In Asien unterhält Landmark Global Einrichtungen in China, Hongkong, Japan und Singapur und unterstützt ausgehende E-Commerce-Ströme von Herstellern und Einzelhändlern in der Region. Das Unternehmen ist auch in Australien tätig, um sowohl eingehende Paketströme als auch Zustellung auf der letzten Meile in diesem Markt zu unterstützen.

• Europa: Belgien, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien, Niederlande und andere Mitgliedstaaten der Europäischen Union
• Nordamerika: Vereinigte Staaten und Kanada, mit dedizierten grenzüberschreitenden Diensten und über einem Dutzend Fulfillment-Zentren in der Region
• Asien: China, Hongkong, Japan und Singapur, mit Einrichtungen zur Unterstützung ausgehenden E-Commerce-Versands
• Australien: Infrastruktur für eingehende Paketströme und Zustellung auf der letzten Meile vorhanden
• Rest der Welt: Über 220 Destinationen insgesamt, erreicht durch Posteinlieferung und lokale Transporteurpartnerschaften

Internationale Sendungen werden über Posteinlieferung geleitet, wobei Landmark Global Pakete konsolidiert und sie an das nationale Postnetzwerk des Bestimmungslandes für die finale Zustellung übergibt. Ein für die Vereinigten Staaten bestimmtes Paket wird an einen US-inländischen Transporteur für die Vervollständigung der letzten Meile übertragen, eine Sendung nach Deutschland kann über das Netzwerk von Deutsche Post verteilt werden, und ein Paket ins Vereinigte Königreich über Royal Mail oder einen anderen beauftragten Transporteur. Dieses Übergabemodell bedeutet, dass die tatsächliche Zustellerfahrung für Empfänger je nach lokalen Partner variiert, der ihr Land bearbeitet.

Was sind die Landmark-Dienste und Lieferzeiten?

Landmark Global bietet eine Reihe von Diensten, die speziell für E-Commerce-Unternehmen entwickelt wurden, die im internationalen Versand tätig sind, wobei das Portfolio mehrere Stufen umfasst, um verschiedene Prioritäten bezüglich Kosten, Geschwindigkeit und Sendungsverfolgungstransparenz zu berücksichtigen. Grenzüberschreitender Versand ist der Grundlagendienst, der die gesamte Logistikkette von Abholung oder Einlieferung am Ursprung über Zollabfertigung bis zur finalen Zustellung an die Zieladresse abdeckt. Händler können zwischen verfolgten und nicht verfolgten Varianten sowie zwischen Delivered Duty Paid und Delivered Duty Unpaid Vereinbarungen wählen, je nachdem, wie Zölle und Steuern an der Grenze gehandhabt werden sollen.

Express- und Priority-Dienste sind für zeitkritische Sendungen verfügbar, mit Laufzeiten von nur 1 bis 3 Werktagen auf wichtigen Korridoren, insbesondere transatlantischen und intrakontinentalen Routen. Diese Dienste umfassen vollständige Sendungsverfolgungstransparenz und eignen sich für höherwertige Waren oder Händler, deren Kunden schnelle Lieferung erwarten. Economy-Dienste bieten eine kostenoptimierte Alternative für weniger dringende Sendungen, typischerweise unter Verwendung von Posteinlieferung in Bestimmungsland-Netzwerke für Zustellung auf der letzten Meile. Economy-Dienste umfassen in ihren verfolgten Varianten noch immer Sendungsverfolgung, priorisieren aber Kosteneffizienz über Geschwindigkeit, mit standardmäßigen Laufzeitfenstern von etwa 15 Werktagen für die meisten Destinationen und 21 oder mehr Werktagen für bestimmte Länder.

• Grenzüberschreitender Versand: Vollständiger Service von Ursprungsabholung über Zollabfertigung bis zur Zustellung auf der letzten Meile, verfügbar als verfolgt oder nicht verfolgt und als Delivered Duty Paid oder Delivered Duty Unpaid
• Express- und Priority-Dienste: Schnellere Laufzeiten von 1 bis 3 Werktagen auf wichtigen Routen, mit vollständiger Sendungsverfolgung inbegriffen
• Economy-Dienste: Kostenoptimierte Option mit standardmäßiger Laufzeit von etwa 15 Werktagen zu den meisten Destinationen oder 21 oder mehr Werktagen für bestimmte Länder
• Fulfillment-Lösungen: Verwaltete Lagerhaltung und Auftragserfüllung von Landmark Globals nordamerikanischen und regionalen Zentren, abdeckend Kommissionierung, Verpackung, Etikettierung, Dokumentation und ausgehenden Versand
• Retourenverwaltung: End-to-End internationaler Retourendienst mit konfigurierbarem Markenportal für Käufer, abdeckend Abholung auf der ersten Meile, Zollabfertigung der Retourensendung und Lieferung zurück zum Händlerlager oder designierten Zentrum
• Handelsdienste: Zollmaklerschaft, Compliance-Beratung und Handelsberatung für Händler, die Importvorschriften, Zolltarifklassifizierungen und Zolloptimierung für ihre Produktkategorien navigieren

Lieferzeiten innerhalb Europas sind generell schneller als interkontinentale Routen, wobei Economy-verfolgbare Dienste zu europäischen Destinationen typischerweise in etwa 3 bis 7 Werktagen abgeschlossen werden. Sendungen in die breitere Rest-der-Welt-Kategorie fallen in den Bereich von 5 bis 14 Werktagen, abhängig von der Postinfrastruktur des Bestimmungslandes. Für inländische Dienste innerhalb der Vereinigten Staaten und Kanada wird die Standardlieferung typischerweise in 2 bis 5 Werktagen abgeschlossen, während Express-inländische Stufen in 1 bis 2 Werktagen abgeschlossen werden können. Wochenendlieferung und garantierte Lieferdatum-Optionen hängen vom letzten Meile Partner im Bestimmungsland ab und sind nicht einheitlich in allen Märkten verfügbar.

Was sind die Landmark-Tarife und maximal akzeptierten Abmessungen?

Landmark Global arbeitet nicht mit einer Pauschalpreisstruktur. Versandkosten werden pro Sendung basierend auf einer Kombination aus Bestimmungsland, den physischen Eigenschaften des Pakets in Bezug auf Gewicht und Abmessungen und dem gewählten Servicelevel berechnet. Dieses variable Preismodell bedeutet, dass die Kosten jeder Sendung die tatsächliche Routenführung, den Transporteur und die Bearbeitungskomplexität widerspiegeln, anstatt einen standardisierten Tarif unabhängig von Ursprung, Bestimmungsort oder Paketgröße anzuwenden.

Für Pakete, bei denen die Abmessungen mehr Volumen erzeugen, als das tatsächliche Gewicht vermuten lassen würde, wendet Landmark Global volumetrische Gewichtstarife an. Das volumetrische Gewicht wird berechnet, indem Länge, Breite und Höhe des Pakets in Zentimetern multipliziert und das Ergebnis durch 6.000 geteilt wird. Das größere von tatsächlichem physischem Gewicht und berechnetem volumetrischem Gewicht wird dann als abrechnungsfähiges Gewicht verwendet. Diese Berechnungsmethode ist Standardpraxis in der internationalen Paketbranche für Pakete, die groß, aber leicht im Verhältnis zu ihrer Größe sind.

• Maximalgewicht: 30 kg pro Paket
• Schwerpaket-Service: Ein dedizierter "World Heavy" Service ist verfügbar für Pakete zwischen 15 kg und 30 kg bei internationalen Sendungen
• Maximale lineare Abmessung: 150 cm pro einzelne Seite, ob Länge, Breite oder Höhe
• Volumetrische Gewichtsformel: Länge (cm) multipliziert mit Breite (cm) multipliziert mit Höhe (cm), geteilt durch 6.000; das größere von volumetrischem Gewicht und tatsächlichem Gewicht ist das abrechnungsfähige Gewicht
• Verfügbare Service-Stufen: Priority, Economy, verfolgt, nicht verfolgt, Delivered Duty Paid und Delivered Duty Unpaid, jede mit ihrer eigenen Tarifstruktur

Mehrere Service-Level sind innerhalb derselben Bestimmungsroute verfügbar, was es Händlern ermöglicht, die richtige Balance von Kosten und Geschwindigkeit für ihren Produktmix zu wählen. Händler mit hohen Sendungsvolumen verhandeln typischerweise Vertragstarife direkt mit Landmark Global, da der primäre Markt des Unternehmens Geschäftskunden anstatt gelegentlicher Versender sind. Tarife variieren nicht nur nach Gewicht und Bestimmungsort, sondern auch danach, ob Zölle und Steuern unter einer Delivered Duty Paid Vereinbarung vorab bezahlt werden oder dem Empfänger unter einem Delivered Duty Unpaid Modell zur Begleichung überlassen werden.

Was sind die Landmark-Lieferoptionen?

Da Landmark Global primär als Großhandels-grenzüberschreitender Logistikanbieter für Geschäftskunden operiert, wird die Liefererfahrung auf Empfängerebene weitgehend vom letzten Meile Transporteur im Bestimmungsland kontrolliert. Landmark Global nutzt Posteinlieferung und lokale Transporteurpartnerschaften zur Vervollständigung von Lieferungen, was bedeutet, dass Empfängern verfügbare Optionen wie Neulieferungsplanung, Unterschriftsanforderungen und was passiert, wenn niemand zu Hause ist, nach Land und dem spezifischen Postbetreiber oder Kurier variieren, der die finale Meile bearbeitet.

Wohnhauslieferung zur Empfängeradresse ist die primäre Liefermethode für Landmark Global Pakete, angesichts des Unternehmensfokus auf direktes Verbraucher-E-Commerce-Fulfillment im Namen von Händlern. Verbraucherorientierte Optionen wie Paketschließfach-Netzwerke, Abholpunkt-Umleitung und Zeitfenster-Auswahl sind nicht konsistent als zentral verwaltete Funktionen über alle 220-plus Zielmärkte verfügbar. Wo diese Kapazitäten existieren, werden sie vom lokalen letzten Meile Transporteur bereitgestellt und können für Händler durch bestimmungsortspezifische Transporteur-Integrationen innerhalb ihrer Mercury-Plattform-Konfiguration zugänglich sein.

• Standard-Wohnhauslieferung: Hauslieferung zur Empfängeradresse ist die primäre Methode für direkte Verbraucher-E-Commerce-Sendungen
• Unterschriftsanforderungen: Geregelt durch den lokalen Postbetreiber oder privaten Kurier, der die finale Meile in jedem Bestimmungsland bearbeitet
• Neulieferungsoptionen: Abhängig von den Standardverfahren des letzten Meile Lieferpartners im Bestimmungsland, nicht zentral von Landmark Global verwaltet
• Retourenabholung: Verfügbar durch Landmark Globals Retourenverwaltungsservice, der Abholung auf der ersten Meile von der Verbraucheradresse und Retourenweiterleitung zurück zum Händler umfasst

Was soll ich tun, wenn mein Landmark-Paket verloren oder beschädigt ist?

Wenn ein Landmark Global Paket verloren zu sein scheint oder beschädigt ankommt, ist der erste Schritt, das Kundensupport-Team des Unternehmens mit den relevanten Sendungsdetails zu kontaktieren. Da Landmark Global primär Geschäftskunden, E-Commerce-Händler, anstatt einzelne Verbraucher bedient, werden Reklamationen und Streitfälle typischerweise über die Händler-Kontobeziehung mit Landmark Global abgewickelt, anstatt direkt zwischen dem Unternehmen und dem Endempfänger. In der Praxis sollte ein Empfänger mit einer Beschwerde über seine Lieferung zuerst den Händler kontaktieren, der dann Landmark Global einbezieht, um zu untersuchen und eine formelle Reklamation zu stellen, falls angemessen.

Bei der Aufgabe einer Anfrage oder Reklamation sind die relevanten Details zur Hand zu haben die Landmark Global Sendungsverfolgungsnummer, die mit dem Präfix LTN beginnt, gefolgt von 9 Ziffern. Das Support-Team wird auch nach grundlegenden Identifikationsinformationen wie dem Namen des Empfängers und der Bestell-ID fragen, um die Sendung zu lokalisieren und zu untersuchen. Für Schadenreklamationen umfasst die unterstützende Dokumentation typischerweise fotografische Belege des Schadens, Nachweis des deklarierten Wertes der Waren und die Handelsrechnung, die mit der Sendung eingereicht wurde. Entschädigungsbedingungen, Reklamationsfristen und erforderliche Dokumentation werden von Landmark Globals veröffentlichten Geschäftsbedingungen geregelt.

• Wer zuerst zu kontaktieren ist: Der Händler oder Online-Einzelhändler, der das Paket gesendet hat, da Reklamationen typischerweise über das Geschäftskonto anstatt direkt mit dem Endempfänger bearbeitet werden
• Sendungsverfolgungsnummer-Format: LTN gefolgt von 9 Ziffern, zum Beispiel LTN123456789, erforderlich bei jeder Anfrage beim Support-Team
• Erforderliche Informationen: Empfängername, Bestell-ID und die Sendungsverfolgungsnummer als Minimum zur Lokalisierung der Sendung im System
• Für Schadenreklamationen: Fotografische Belege des Schadens, Nachweis des deklarierten Wertes und die Handelsrechnung sind typischerweise erforderliche Dokumentation
• USA/Kanada Telefon-Support: 888-205-2251
• Belgien/Europa Telefon-Support: +32 2 276 2500

Wickelt Landmark internationale Sendungen und Zollformalitäten ab?

Internationaler grenzüberschreitender Versand ist der grundlegende Zweck von Landmark Globals Geschäft, und das Unternehmen hat über 15 Jahre Zollabfertigungsexpertise in seinen wichtigsten Märkten aufgebaut. Landmark Global unterhält ein internes Zollmaklerteam, das für die Zollabfertigung im Namen seiner Kunden verantwortlich ist. Dieses Team behandelt regulatorische Compliance, Zolltarifklassifizierung von Waren, genaue Berechnung von Zöllen und Steuern sowie die Vorbereitung und Einreichung erforderlicher Zolldokumentation. Durch die interne Beibehaltung dieser Funktion anstatt der Auslagerung an einen Drittanbieter-Makler behält Landmark Global direkte Kontrolle über Abfertigungsgeschwindigkeit und Dokumentationsgenauigkeit.

Landmark Global bietet sowohl Delivered Duty Paid als auch Delivered Duty Unpaid, auch als Delivered at Place bezeichnet, Versandvereinbarungen an. Unter einem Delivered Duty Paid Modell werden alle anwendbaren Importzölle und Steuern vorab beim Händler-Checkout berechnet und erhoben, wobei Landmark Global die Zahlung an Zollbehörden im Namen des Händlers abwickelt. Dies eliminiert unerwartete Gebühren für den Empfänger bei der Zustellung. Unter einer Delivered Duty Unpaid Vereinbarung ist der Empfänger verantwortlich für die Zahlung anwendbarer Zölle und Steuern bei Lieferung oder bei Zollabfertigung im Bestimmungsland.

Das Zollteam des Unternehmens berechnet Gesamtlandungskosten vorab, was Händlern die Möglichkeit gibt, vollständige und genaue Preise ihren internationalen Kunden zum Zeitpunkt des Checkouts anzuzeigen. Dies deckt Produktpreis, Versandkosten und alle anwendbaren Zölle und Steuern in der Währung des Bestimmungslandes ab und reduziert Warenkorbabbrüche, die durch unerwartete Gebühren verursacht werden, die nach einer Bestellaufgabe erscheinen. Für Retouren, die zurück durch den Zoll fließen, fordert Landmark Globals Marken-Retourenportal Endkunden auf, Zollerklärungen als Teil des Retourenprozesses einzureichen, wodurch der umgekehrte Logistikfluss konform mit Import- und Exportvorschriften bleibt.

• Zollabwicklung: Internes Zollmaklerteam verwaltet Abfertigung, Zolltarifklassifizierung und Dokumentationseinreichung im Namen von Händlern
• Delivered Duty Paid: Zölle und Steuern beim Käufer beim Checkout erhoben; Landmark Global zahlt Zollbehörden im Namen des Händlers, ohne Gebühren bei Lieferung
• Delivered Duty Unpaid: Der Empfänger zahlt anwendbare Zölle und Steuern bei Lieferung oder bei Zollabfertigung im Bestimmungsland
• Verbotene Gegenstände: Münzen, Banknoten, Währungsscheine, Platin, Gold oder Silber, Edelsteine, Schmuck und andere wertvolle Objekte; zusätzliche Gefahrgutverbote sind in Landmark Globals veröffentlichten Betriebsrichtlinien umrissen
• Erforderliche Dokumentation: Handelsrechnungen mit genauen Produktbeschreibungen, HS-Zolltarifcodes, deklarierten Werten und Herkunftsland-Informationen

Sendungsverfolgungs-Status verstehen

Bei der Verfolgung eines Landmark Global Pakets erscheinen verschiedene Status-Meldungen, während sich die Sendung durch das Logistiknetzwerk bewegt. Diese Status werden von der proprietären Mercury-Plattform des Unternehmens generiert, die Verfolgungsereignisse vom Moment der Etikettenerstellung im Händlerlager bis zur finalen Zustellung an die Empfängeradresse aufzeichnet. Sendungsverfolgungsinformationen sind rund um die Uhr über das Mercury-Web-Dashboard oder über die Mercury-API verfügbar, was Händlern ermöglicht, ihr gesamtes Sendungsportfolio programmatisch zu überwachen. Sendungsverfolgungsnummern folgen dem Format LTN gefolgt von 9 Ziffern und erzeugen eine 12-stellige alphanumerische Referenz. Ein alternatives Format, das intern im Mercury-System für bestimmte Integrationen verwendet wird, beginnt mit LPR.

Die unten stehenden Status decken die Hauptereignisse ab, die während einer Sendungsreise mit Landmark Global erscheinen können, von der anfänglichen Bestellregistrierung bis zur Lieferung oder Rücksendung. Einige Status erscheinen zusammen mit numerischen Untercodes, die zusätzliche Details über spezifische Ereignisse liefern, einschließlich Verzögerungscodes und Schadensmeldungen. Eine vollständige Liste aller Ereigniscodes und Untercodes ist in Landmark Globals offizieller Mercury-Entwicklerdokumentation verfügbar.