Polonez Parcel Service tracking

Was ist Polonez Parcel Service?

Polonez Parcel Service ist ein US-amerikanischer Spediteur und Paketkonsolidierungsunternehmen, das sich auf Sendungen von den Vereinigten Staaten nach Polen und andere europäische Länder spezialisiert hat. Das Unternehmen operiert unter dem Slogan "das größte Versandunternehmen nach Polen" und hat sein Geschäft über mehrere Jahrzehnte aufgebaut, indem es die polnisch-amerikanische Diaspora bedient, eine Kundenbasis, die durch einen anhaltenden Bedarf definiert ist, persönliche Pakete, gekaufte Waren, Fahrzeuge und Hausrat nach Polen zu senden. Sein Hauptkonsolidierungslager befindet sich in Port Reading, New Jersey, ein Standort, der teilweise wegen der dichten polnisch-amerikanischen Gemeinden im gesamten Nordosten der Vereinigten Staaten gewählt wurde.

Das Gründungsdatum von Polonez Parcel Service wird je nach konsultierter Quelle unterschiedlich angegeben. Die Better Business Bureau Akte gibt den 19. Januar 1987 als Betriebsbeginn an, mit formeller Gründung am 1. Januar 1993. Die eigenen Marketingmaterialien des Unternehmens haben zu verschiedenen Zeiten 1980 und 1982 angegeben, und eine Pressemitteilung von 2017 verwies auf "35 Jahre Erfahrung", was auf Ursprünge um 1982 hinweisen würde. Unbestritten ist, dass das Unternehmen während einer Zeit bedeutender polnischer Auswanderung in die Vereinigten Staaten entstand und im Einklang mit dem Bedürfnis dieser Gemeinschaft wuchs, durch regelmäßige Warensendungen Verbindungen zu Polen aufrechtzuerhalten.

Ein wichtiger Eigentümerwechsel kam am 21. Januar 2017, als Logistikmanager Tom Nightingale das Unternehmen durch eine Holdinggesellschaft namens International Package Shipping erwarb, unterstützt von der in Wayne, Pennsylvania ansässigen Private-Equity-Firma Merion Investment Partners und Privatinvestor Ernest Jacquet. Die Übernahme wurde im Oktober 2017 von einer Partnerschaft mit UPS gefolgt, die über 8.700 UPS Access Points als Abgabestellen im ganzen Land hinzufügte. Trotz dieser Schritte sammelte das Unternehmen durch die späten 2010er Jahre und bis in die frühen 2020er Jahre zunehmende Kundenbeschwerden an und stellte schließlich im März 2023 ohne Warnung alle Operationen ein. Die ukrainische Meest Group erwarb die Markenrechte des Unternehmens im April 2023 und nahm den Betrieb wieder auf, wobei das Unternehmen nun unter der Marke Polonez Express handelt.

• Gegründet: Betrieb begann am 19. Januar 1987 laut BBB-Unterlagen; formell gegründet am 1. Januar 1993; einige Unternehmensmaterialien geben 1980 oder 1982 an
• Aktueller Hauptsitz: 600 Markley St, Port Reading, NJ 07064, USA
• Frühere eingetragene Adresse: 143 Doty Circle, West Springfield, MA 01089-1309
• Aktuelle Muttergesellschaft: Meest Group, die die Markenrechte im April 2023 erwarb; Finanzgeber: Meest Polska
• Frühere Eigentümerschaft (2017-2023): International Package Shipping, unterstützt von Merion Investment Partners und Ernest Jacquet
• IATA-Zertifizierung: Code 0116304; Klassifizierung: Spediteur
• Schwestermarke: DOMA Export, ebenfalls von Meest Group im April 2023 erworben
• Agentennetzwerk: Mehr als 250 autorisierte Versandstellen im kontinentalen Bereich der Vereinigten Staaten
• Polnische Zustellpartner: KAREX in Częstochowa für Standardsendungen; POLSPED PACZKA in Warschau für Express-Luftfracht

Der Zusammenbruch von 2023 und die anschließende Übernahme unter der Meest Group markierten die bedeutendste Störung in der Geschichte des Unternehmens. Mitte März 2023 verstummte Polonez ohne Benachrichtigung seiner Agenten oder Kunden, die Pakete in Transit oder im Lager hatten. Sechs Schiffscontainer strandeten im Hafen Hamburg, mehrere Klagen wurden eingereicht, einschließlich eines Falls von LOT Polish Airlines vor dem US District Court für den District of New Jersey, und Pakete blieben in der Linden, NJ Anlage unzugestellt. Nach der Übernahme im April 2023 organisierte die neue Eigentümerschaft die Freigabe und Zustellung der Hamburger Container durch KAREX, verarbeitete die verbliebenen Lagerbestände und erhielt Agenten-Login-Daten, sodass das 250-plus Agentennetzwerk den Betrieb ohne größere Unterbrechung wieder aufnehmen konnte.

In welche Länder liefert Polonez Parcel Service?

Polonez Parcel Service Hauptmarkt ist die Verbindung zwischen den Vereinigten Staaten und Polen. Die gesamte Markenidentität, das Agentennetzwerk und die Partnerinfrastruktur des Unternehmens sind auf diese Route ausgerichtet, und Polen macht den Großteil der durch das Port Reading Lager verarbeiteten Sendungen aus. Innerhalb Polens wird die letzte Meile Zustellung von KAREX für Standard-See- und Luftsendungen und von POLSPED PACZKA für Express-Luftdienste abgewickelt, die beide Pakete an Empfängeradressen im gesamten polnischen Territorium verteilen.

Jenseits von Polen bedient das Unternehmen insgesamt mehr als 160 Länder. Innerhalb Europas speziell hat Polonez dokumentierte Abdeckung in über 40 Ländern. Die breitere europäische Verteilung wird durch ein Partnernetzwerk abgewickelt, das GLS, DPD und FedEx für die letzte Meile Zustellung umfasst. Fahrzeugsendungen können an mehr als 40 europäische Länder gerichtet werden, wobei das KAREX Lager in Częstochowa als Empfangszentrum vor der Weiterverteilung fungiert. Das Unternehmen akzeptiert auch Sendungen zu Zielen in Zentralasien, Teilen des Nahen Ostens, den Philippinen, Afrika und dem breiteren Asien, obwohl diese Routen einen kleinen Anteil des Gesamtvolumens im Vergleich zum europäischen Korridor darstellen.

• Primärmarkt: Vereinigte Staaten nach Polen die dominante Route nach Volumen über alle Serviceklassen
• Europa (benannte Ziele): Deutschland, Frankreich, Italien, Vereinigtes Königreich, Spanien, Schweiz, Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Tschechische Republik, Albanien, Andorra, Irland, Norwegen, Türkei, Rumänien, Ungarn, Slowakei, Portugal und über 40 europäische Länder insgesamt
• Andere Regionen: Zentralasien, Teile des Nahen Ostens, die Philippinen, Afrika und ausgewählte asiatische Ziele
• Weltweite Gesamtreichweite: Über 160 Länder
• Letzte Meile Partner in Polen: KAREX (Częstochowa) für Standardsendungen; POLSPED PACZKA (Warschau) für Express-Luftfracht
• Europäische Verteilungspartner: GLS, DPD und FedEx für breitere europäische letzte Meile Zustellung

Auf der US-Ursprungsseite sammelt Polonez Sendungen durch ein Netzwerk von mehr als 250 autorisierten Versandstellen, die über zahlreiche Bundesstaaten verteilt sind, mit bestätigter Agentenpräsenz in Georgia, Illinois, Indiana, Ohio, Michigan, New York, Massachusetts, Texas, California, Pennsylvania, New Hampshire, New Jersey, Rhode Island und Washington, unter anderen. Die UPS-Partnerschaft von 2017 erweiterte das Abgabenetzwerk weiter auf mehr als 8.700 UPS Access Points landesweit, einschließlich etwa 5.000 The UPS Store Standorten. Kunden ohne nahegelegenen Agenten können Pakete direkt an das Port Reading Lager über UPS, FedEx oder USPS senden. Eine separate Westküsten-Franchise in South San Francisco, California, bedient unabhängig polnisch-amerikanische Gemeinden an der Pazifikküste mit Seefracht-Abfahrten von etwa sechs bis sieben Wochen.

Was sind die Polonez Parcel Service Dienste und Zustellzeiten?

Polonez Parcel Service bietet drei Hauptversandklassen für Pakete und Sendungen, von Economy-Seefracht bis Express-Luftfracht, jede mit unterschiedlichen Preisen, Transitzeiten und Mindestgewichtsanforderungen. Alle Zustellzeitschätzungen werden ab dem Datum gemessen, an dem ein Paket im Hauptlager Port Reading, New Jersey ankommt, nicht ab dem Abgabedatum an einem Agentenstandort. Das Unternehmen schließt explizit Verzögerungen durch Zollinspektionen von seinen angegebenen Zeitrahmen aus, und die Zeit, die ein Paket benötigt, um von einem Agentenstandort zum Lager zu gelangen, muss separat einkalkuliert werden.

• See / Economy: 4 bis 6 Wochen nach Polen; etwa 6 bis 7 Wochen über die Westküsten-Franchise; 5 bis 8 Wochen zu anderen europäischen Ländern; Mindestgewicht 9,1 kg
• Luft Standard: 1 bis 2 Wochen nach Polen; 1 bis 3 Wochen zu anderen europäischen Ländern; Mindestgewicht 2,3 kg
• Luft Express / Super Express: 5 bis 8 Werktage nach Polen; etwa 4 Werktage zu Zielen wie Deutschland oder dem Vereinigten Königreich; Mindestgewicht 2,3 kg

Paket- und Paketsendung ist das Kernangebot des Unternehmens, das sowohl persönliche als auch kommerzielle Pakete für den Transport über die gewählte Serviceklasse akzeptiert. Ein sekundäres Angebot, der Online-Shopping-Weiterleitungsservice, ermöglicht es Kunden, die Port Reading Lageradresse zu verwenden, wenn sie Bestellungen bei US-Online-Händlern aufgeben. Sobald Käufe in der Einrichtung ankommen, wählt der Kunde eine Versandklasse und ein Ziel über das Kundenportal. Mehrere Bestellungen können zu einer einzigen ausgehenden Sendung konsolidiert werden, um Kosten pro Pfund zu reduzieren, vorbehaltlich der Mindestgewichtsanforderungen von 2,3 kg für Luftdienste und 9,1 kg für See.

Fahrzeugversand ist ein eigenständiger Service für Autos, Motorräder, ATVs, Roller, Jetskis, Schneemobile und Boote. Autosendungen erfolgen ausschließlich von der Port Reading Einrichtung, während kleinere Fahrzeuge gegen eine zusätzliche Gebühr am Kundenstandort abgeholt werden können. Alle Fahrzeuge werden zum KAREX-Partnerlager in Częstochowa, Polen geleitet, mit Weiterverteilung zu über 40 europäischen Ländern von dort verfügbar. Die Preise für Fahrzeugsendungen sind anfragebasiert und werden nicht auf der Standard-Preisliste des Unternehmens veröffentlicht. Internationale Umzugsdienste mit Full Container Load und Less than Container Load Optionen sind auch für Personen verfügbar, die nach Polen oder ausgewählte europäische Länder umziehen, zusammen mit Dokumentenversand und kommerzieller Fracht für Ladung nach Polen und Osteuropa.

Was sind die Polonez Parcel Service Tarife und maximal akzeptierten Abmessungen?

Polonez berechnet Versandkosten basierend auf dem höheren Wert zwischen tatsächlichem Gewicht oder Volumengewicht eines Pakets. Die Volumengewichtsformel verwendet das Produkt aus Länge, Breite und Höhe eines Pakets in Zoll geteilt durch 139. Das bedeutet, dass sperrige aber leichte Pakete mit der höher berechneten Zahl statt ihrem Waagegewicht berechnet werden. Alle Pakete werden bei Ankunft im New Jersey Lager erneut gewogen, und jede Diskrepanz zwischen deklariertem Gewicht und tatsächlichem Gewicht führt zu zusätzlichen Kosten, die dem Kundenkonto belastet werden.

Die allgemeine Preisstruktur für über das Online-Portal gebuchte Sendungen wendet einen Pro-Pfund-Tarif plus eine Pauschal-Servicegebühr pro Sendung an. Luft Express hat den höchsten Pro-Pfund-Tarif, Luft Standard liegt darunter, und Seefracht hat den niedrigsten Pro-Pfund-Tarif, erfordert aber das höhere Mindestgewicht. Agentenstandort-Tarife können sich von Online-Portal-Tarifen unterscheiden. Ein Aktionsrabattcode mit 15% Nachlass war mindestens bis Ende 2025 verfügbar, und ein separater Willkommensrabatt war zuvor für Erstkunden des Portals verfügbar.

• Gewichtsberechnungsmethode: Höheres von tatsächlichem Gewicht oder Volumengewicht; Volumenformel ist Länge x Breite x Höhe in Zoll geteilt durch 139
• Mindestgewicht für Luftdienste: 2,3 kg; Pakete unter dieser Schwelle werden mit dem 2,3 kg Minimum abgerechnet
• Mindestgewicht für Seedienst: 9,1 kg; Pakete unter 9,1 kg werden mit dem 9,1 kg Minimum abgerechnet
• Zuschlagsschwelle: Pakete über 27,2 kg verursachen einen Pro-Pfund-Zuschlag; Seesendungen über 90,7 kg lösen zusätzliche Gebühren aus
• Frachtklassifizierung: Gegenstände über 30 kg werden als Fracht klassifiziert und können unterschiedlichen Handhabungsverfahren und Preisen unterliegen
• Haustürlieferungsgrenze: Pakete bis 27,2 kg werden zur Tür des Empfängers getragen; schwerere Pakete können am Gebäudeeingang oder Tor abgestellt werden

Die Liste der Gegenstände, die Polonez nicht akzeptiert, umfasst eine breite Palette von Kategorien. Verbotene Waren umfassen Sprengstoffe, Gase, brennbare Flüssigkeiten, Korrosiva, radioaktive oder toxische Substanzen, Schusswaffen, Munition, Stichwaffen, illegale Drogen, gefälschte Waren, lebende Tiere, lebende Pflanzen, bestimmte Lithium-Batteriekonfigurationen, Druckaerosole und verderbliche Lebensmittel einschließlich Fisch, Fleisch, Milchprodukte und frische Erzeugnisse. Bargeld, Kreditkarten, Edelmetalle, Pässe, Finanzdokumente, Parfüm, Magneten, E-Zigaretten und Flüssigkeiten sind ebenfalls ausgeschlossen. Elektronik mit versiegelten Batterien wie Laptops oder Tablets werden akzeptiert. Alle Holzverpackungskomponenten dicker als 6 mm müssen ISPM 15 phytosanitären Standards entsprechen und den entsprechenden Wärmebehandlungsstempel tragen.

Was sind die Polonez Parcel Service Zustelloptionen?

In den Vereinigten Staaten haben Kunden mehrere Möglichkeiten, ein Paket in das Polonez-Netzwerk einzuführen. Die primäre Option ist die Abgabe an einer der mehr als 250 autorisierten Versandstellen, die über die kontinentalen Vereinigten Staaten verteilt sind, von denen die meisten unabhängig betriebene Agenten sind, die lokale polnisch-amerikanische Gemeinden bedienen. Für Kunden ohne nahegelegenen Agenten akzeptiert das Port Reading Lager direkte Sendungen über UPS, FedEx oder USPS. Die UPS-Partnerschaft von 2017 fügte mehr als 8.700 UPS Access Points hinzu, einschließlich etwa 5.000 The UPS Store Standorten, als dritten Kanal, der von praktisch jedem Teil des Landes zugänglich ist.

• Autorisierte Versandstelle Abgabe: Mehr als 250 Agentenstandorte über die kontinentalen Vereinigten Staaten, konzentriert in Gebieten mit bedeutenden polnisch-amerikanischen Bevölkerungsgruppen
• Direkte Lagersendung: Pakete können direkt an die Port Reading, NJ Einrichtung über UPS, FedEx oder USPS gesendet werden
• UPS Access Points: Über 8.700 Standorte einschließlich etwa 5.000 The UPS Store Filialen, hinzugefügt durch die UPS-Partnerschaft vom Oktober 2017
• Westküsten-Abgabe: Eine unabhängige Franchise in South San Francisco, California bedient Pazifikküstenkunden separat mit eigenem Seefracht-Zeitplan
• Haustür-zu-Haustür-Zustellung in Polen: Letzte Meile Zustellung durch KAREX für Standarddienste und POLSPED PACZKA für Express-Luftsendungen
• Europäische Zustellung: GLS, DPD und FedEx handhaben letzte Meile Verteilung für Ziele außerhalb Polens im kontinentalen Europa
• Gewichtsbasiertes Zustellmodell: Pakete bis 27,2 kg werden zur Tür des Empfängers getragen; Pakete über 27,2 kg können am Gebäudeeingang oder Tor gelassen werden, was erfordert, dass der Empfänger weitere Handhabung organisiert

Auf der polnischen und europäischen Zustellseite ist das Standardmodell Hauszustellung durch das Partnertransportunternehmen-Netzwerk. Da eine einzelne Polonez-Sendung mehrere Transportunternehmen-Systeme durchlaufen kann, bevor sie ihr Ziel erreicht, können Empfänger Zustellbenachrichtigungen oder Tracking-Updates erhalten, die vom Partnertransportunternehmen stammen, das das finale Segment handhabt, anstatt direkt von Polonez. Für Fahrzeugsendungen erfolgt die Zustellung an das KAREX Lager in Częstochowa, Polen, nach dem das Fahrzeug gegen zusätzliche Kosten an das finale Ziel in Polen oder zu einem anderen europäischen Land weitergeleitet werden kann.

Was soll ich tun, wenn mein Polonez Parcel Service Paket verloren oder beschädigt ist?

Polonez Parcel Service wendet eine Standard-Haftungsgrenze von 100 € plus Versandgebührenkosten im Falle eines Totalverlusts an. Es gibt keine Entschädigung für Teilverlust unter der Standardabdeckung, es sei denn, dies ist nach geltendem Recht erforderlich. Kunden, die höherwertige Sendungen schützen möchten, können zusätzliche Werterklärungsversicherung für 3,00 € pro 100 € deklariertem Wert oder Bruchteil davon kaufen, bis zu einem Maximum von 800 € pro Sendung. Für Teilverlust wird die Entschädigung unter dieser Abdeckung proportional basierend auf Gewicht statt dem deklarierten Wert der fehlenden Gegenstände berechnet.

Anspruchsfristen hängen von der Art des gemeldeten Verlusts ab, da beschädigte oder teilweise fehlende Pakete innerhalb von 5 Tagen nach Zustellung gemeldet werden müssen und nicht zugestellte Sendungen innerhalb von 60 Tagen gemeldet werden müssen, während nur der ursprüngliche Absender berechtigt ist, einen Anspruch zu stellen. Die ursprüngliche Sendung, ihr äußerer Behälter und alle Verpackungsmaterialien müssen während der gesamten Untersuchungsperiode aufbewahrt und für Inspektion verfügbar gemacht werden.

• Standard-Haftung: 100 € plus Versandgebühren für Totalverlust; keine Teilverlust-Entschädigung unter Standardabdeckung
• Zusätzliche Versicherung: 3,00 € pro 100 € deklariertem Wert; maximale Abdeckung 800 € pro Sendung
• Schaden- oder Teilverlust-Frist: Innerhalb von 5 Tagen nach Zustellung
• Nichtzustell-Anspruchsfrist: Innerhalb von 60 Tagen
• Wer kann einreichen: Nur der ursprüngliche Absender; Empfänger sind nicht berechtigt, direkt Ansprüche zu stellen
• Erforderliche Dokumente: Kontaktdaten, Tracking-Nummer, Absender- und Empfängerinformationen, deklarierter Wert, Gegenstandsbeschreibung, Kosten- oder Reparaturschätzung, Zollerklärung, Kaufbeleg und Fotos von Schäden
• Untersuchungszeitrahmen: 14 bis 60 Werktage für internationale Sendungen

Mehrere Kategorien von Waren sind völlig von der Anspruchsabdeckung ausgeschlossen, unabhängig vom deklarierten Wert oder gekaufter Versicherung. Diese umfassen zerbrechliche Elektronik, Glas, Keramik, Schmuck, Antiquitäten, Sammlerobjekte, Pelze, Finanzdokumente, Pässe, Flüssigkeiten, E-Zigaretten und alle Gegenstände, die vom Absender unsachgemäß verpackt wurden. Ansprüche werden eingereicht, indem das Unternehmen telefonisch unter 908-862-1700 kontaktiert wird, per Post an die Port Reading Adresse oder über das Online-Formular auf der Unternehmenswebsite. Die BBB-Akte für Polonez zeigt ein Muster von Ansprüchen und Beschwerden, die vor der Schließung im März 2023 unbeantwortet blieben, was eine relevante historische Überlegung für Kunden ist, die die Anspruchsbearbeitungshistorie des Unternehmens bewerten.

Handhabt Polonez Parcel Service internationale Sendungen und Zollformalitäten?

Alle Pakete mit einem deklarierten Wert über 45 Euro unterliegen EU-Zollvorschriften bei Einreise nach Polen oder einen anderen EU-Mitgliedsstaat. Zollbefreiungen gelten für Sendungen mit deklariertem Wert bis 150 Euro. Polnische Mehrwertsteuerbefreiungen gelten bis zu einer Schwelle von 22 Euro, darüber gilt der polnische Standard-Mehrwertsteuersatz von 23%. Für über den Online-Shopping-Weiterleitungsservice gesendete Pakete gelten dieselben Schwellen für die steuerliche Behandlung eingehender Waren, mit Zollbefreiung bis 150 Euro und Mehrwertsteuer über der 22-Euro-Untergrenze.

Der Empfänger trägt die alleinige Verantwortung für alle anfallenden Zölle, Steuern und Gebühren. Polonez erklärt ausdrücklich, dass es keine Zollbehörden vertritt und keine Möglichkeit hat, das Ergebnis von Zollverfahren zu beeinflussen. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Verzögerungen, Festhaltungen, Beschlagnahmen oder Strafen aus Zollinspektionen. Kunden wird dringend geraten, alle Belege und Kaufrechnungen aufzubewahren, die den deklarierten Wert versendeter Gegenstände dokumentieren können, da polnische und EU-Zollbehörden deklarierte Werte während der Inspektion anfechten können.

• Zollbefreiungsschwelle: Sendungen mit deklariertem Wert bis 150 Euro sind von Zöllen bei Einreise in die EU befreit
• Mehrwertsteuer-Befreiungsschwelle: Polnische Mehrwertsteuerbefreiung gilt bis 22 Euro; der Standard-Mehrwertsteuersatz von 23% gilt über diesem Betrag
• Zollanmeldungsschwelle: Alle Pakete mit deklariertem Wert über 45 Euro unterliegen EU-Zollverfahren
• Verantwortung für Zölle: Der Empfänger ist allein verantwortlich für alle Zölle, Steuern und zugehörigen Gebühren am Bestimmungsort
• Alkohol und Tabak: Nur mit entsprechender Begleitdokumentation akzeptiert, die Importanforderungen erfüllt

Gegenstände, die Exportkontrollgesetzen unterliegen, Gegenstände, die spezielle Importlizenzen im Bestimmungsland erfordern, und Waren auf den Beschränkungslisten der EU oder Polens werden nicht zum Versand akzeptiert. Die Geschäftsbedingungen des Unternehmens legen die volle Compliance-Verantwortung beim Kunden für die Erfüllung der Importvorschriften im Bestimmungsland. Zollerklärungen gehören zu den erforderlichen Dokumenten für alle Versicherungsansprüche, was die praktische Wichtigkeit genauer Wertangabe zum Zeitpunkt der Buchung unterstreicht. Für den Online-Shopping-Service bietet das Kundenportal Anleitung, wie gekaufte Gegenstände korrekt deklariert werden, bevor eine Sendung vom New Jersey Lager versandt wird.

Verstehen der Tracking-Status

Polonez verwendet sein eigenes Tracking-System mit alphanumerischen Codes, die nach Zahlungsverarbeitung vergeben werden. Aktuelle Tracking-Nummern beginnen mit dem Präfix "POL", zum Beispiel POL031MP009843. Ältere Sendungen können ein Legacy-Format haben, das mit "PIE" beginnt, ein eigenständiges numerisches Format oder ein USPS-ähnliches Format, das mit "CV" beginnt und mit "US" endet. In einigen Fällen sind mehrere Transporteur-IDs aus verschiedenen Systemen unter einem Sendungsnachweis verknüpft. Tracking ist über das Kundenportal und über eine spezielle mobile Anwendung verfügbar, die auf iOS und Android verfügbar ist und Push-Benachrichtigungen für Status-Updates unterstützt.

An Agentenstandorten abgegebene Pakete, die auf das neue Tracking-System aktualisiert wurden, werden sofort nach dem ersten Scan an dieser Stelle sichtbar. Pakete von Agentenstandorten, die noch nicht auf das neue System aktualisiert wurden, erscheinen nur im Tracking, nachdem sie physisch im Hauptlager New Jersey angekommen sind. Das Unternehmen hat diese Beschränkung in seinen veröffentlichten FAQ-Materialien anerkannt. Da das finale Segment in Polen und Europa von KAREX, POLSPED PACZKA, GLS, DPD oder FedEx abgewickelt wird, können Empfänger auch Tracking-Updates sehen, die innerhalb der eigenen Systeme dieser Transporteure während der Zustellphase generiert werden.